1、路面塌陷突發事件搶險應急預案一、總則1、目的為了對道路及突發塌陷等事故采取及時、有效的控制措施，高效、有序 的組織開展路面搶險和洞內人員撤離搶險等工作，防止事態的發展，最大限 度地減輕事故所造成的影響和損失。2、適用范圍本預案適用于北京地鐵14號線xx標暗挖工程穿越地段路面搶險工作。3、工作目標和原則1）工作目標建立分工明確、責任到人的道路突發事件處置保障體系，及時、有效處 理道路坍塌等突發事件，確保道路的安全暢通和洞內人員安全。2）工作原則按照“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針，堅持“責 任明確、預案周詳、準備細致、反應快速、協調一致、作業到位”的工作原 則。二、應急組織體系與

2、職責（一）、搶險應急領導小組組長：田XX副組長：何XX 王XX、肖XX、任XX成員：XXX XXXX （二）、下設5個應急小組1、技術組：組長：肖XX組員：昌XX ,李XX （監測），夏XX （監測）蔣XX （監測），倪XX （監測） 夏XX （監控量測）2、疏散組：組長：何XX組員：康XX ,何XX3、物機組：組長：劉X組員：帥X ,劉X燕劉X玲 ，馬XX張XX（電工），朱XX （電工）4、報警組:組長：李X組員：朱X5、搶險組：組長：任XX組員；王XX ，祝XX李XX ，母XX李XX應急救援一隊（1#豎井）：10人。應急救援二隊（2#豎井）：10人。應急救援三隊（3#豎井）：10人。應急救

3、援四隊（豐西區間豎井）：10 人。應急救援五隊（郭大區間豎井）：10人。6、辦公室設在項目綜合部負責人：楊X 龔X24小時值班電話（三）職責分工：1、職責分工：1）搶險應急領導小組組長職責：全面領導、指揮和協調搶險應急工作2）搶險應急領導小組副組長職責：負責應急搶險的直接領導工作，配合 組長完成全面工作的指揮和協調。3）搶險應急領導小組成員職責：負責應急搶險的具體落實和組織工作， 督促、檢查各搶險救援隊的應急準備情況和執行情況。4）、應急救援隊職責：接通知后及時到指定地點進行人員疏散、擺放錐 桶拉警戒帶，如果洞內有坍塌，根據坍塌情況對洞內進行掛網封閉、排水等。5）、技術組：根據現場實際情況制定

4、搶險方案，安排監測組進行監測和 現場巡視巡查。6）、洞內疏散組：負責組織洞內作業人員撤離，通過門禁和詢問清點人數。7）、物機組：配合救援隊負責將應急物資運到現場。8）、報警組：負責了解、收集和匯總搶險情況，及時上傳下達各種指令 和信息，與各部門保持聯系，按照搶險應急領導小組的指示組織開展工作。 由田總負責向業主、甲代、監理單位報告，并向局北京指揮部報告，根據情 況請求人員救助，由李明負責向豐臺交警支隊、城養中心、路政局、公聯中 心及各管線單位豐臺區安監局、建委報告。9）、負責會場布置、宣傳，全程錄制演練過程，拍攝主要環節照片，做 好資料搜集和整理。三、預警機制（一）險情等級為有效處置道路突發事

5、件，參照相關部門的道路突發事件應急預案 中事件等級所規定，分為以下四個級別。1特別重大（I級）：I類道路完全阻斷，對全市區域道路交通造成特別 嚴重影響。2重大（II級）：I類道路部分車道阻斷，II類道路交通完全阻斷，對較 大區域道路交通造成嚴重影響。3較大（III級）：指I類、II類道路部分車道阻斷，川類道路完全阻斷， 對局部區域交通系統造成較大影響。4 一般（IV級）：II、III類道路部分車道阻斷，IV類道路交通完全阻斷， 對道路交通運行造成明顯影響。（二）準備工作1搶險指揮部應按照責任分工，按照通過重大風險源專項方案，落實安全 防護措施。2物機組會同各搶險隊平時應對搶險設備物資進行檢查檢

6、修和維護，確保 各種搶險設備運行正常，物資數量滿足要求；3搶險應急指揮部對各應急小組上報的聯系電話進行檢臉，確保通訊暢 通。4應急領導小組對各搶險救援隊的組建、物資儲備情況等進行督察。（三）應急響應出現道路坍塌等影響正常道路交通的突發事件時，由現場施工員或作業 隊長先行組織各搶險救援隊對塌陷區兩端道路防護，及時上報應急指揮長， 項目經理啟動應急預案，各應急小組、搶險隊、必須立即按照制定的應急方 案采取相應措施。四、應急處置(一)信息報告1、項目經理接到道路塌陷等信息后，應及時通知各小組。2、搶險組通知搶險隊及時到現場。3、物機組通知管庫員準備應急物資。4、疏散組及時通知洞內全部人員撤離。5、技

7、術組通知相關人員現場查看、監測。6、報警組將險情上報豐臺交通支隊、路政局、上報公聯公司、城養中心、 豐臺區各部門、相關監理單位和業主上級。地點描述：(1)郭大區間豎井，在豐體南路北側輔道旁，盧溝橋路東側，物美大賣 場西大門前.(2)大井站，在豐體南路北側輔道，豐臺體育中心南門附近，豐體西橋 與豐北橋之間。(3)大豐區間1號豎井豐北橋下西南角，京豐賓館的北側，來車須走豐 體南路南輔道；(4) 2#豎井：在豐北橋下東側，豐臺北路南側輔道。豐臺花園北門附近， 657路公交始發車站南側；(5) 3號豎井，在豐北橋東側，豐臺北路南輔道旁，在豐臺花園部門東 側；(6)豐西區間豎井，在豐臺北路南側輔道，武警

8、15支隊西鄰。(二)應急處置1搶險組接到通知后應迅速到位，在現場碼放錐桶，拉警戒帶，交通導改 標志疏導交通，避免社會車輛駛入坍陷路段；同時對險情進行核實，將核實 結果上報搶險應急領導小組。2物機組根據險情核實結果準備相應應急物資與搶險隊一起攜帶搶險設 備和材料趕往現場。3技術組到達現場后對險情進行初步勘查，并將勘查結果上報搶險應急指 揮部，安排人員進行監控量測和巡視，應急指揮部將相應信息上報專家組。4疏散組將洞內人員撤離，通過門禁和詢問清點人數。5報警組將情況上報交警支隊、路政局、公聯公司、城養中心，地方相關 部門，同時上報軌道公司第三管理中心呂高峰、安質部和中鐵五局指揮部。6對于可以自行處理

9、的險情，搶險指揮部立即組織展開搶險工作；對于需 要相關管線等單位配合解決的險情，應立即向上級應急辦匯報請求支援，和 相關管線單位共同進行搶險，需要專家論證的及時上報路面塌陷專家組。7在搶險過程中搶險救援隊要注意收集圖像資料，每小時向搶險應急指揮 部匯報一次搶險進展情況。8搶險指揮部對出動的人員、設備和使用的材料作好記錄，并及時向業主 或監理單位匯報，作好相關確認工作。9搶險結束后，報警組向業主，監理和上級應急辦匯報應急搶險結束。五、恢復與重建。（一）、應急搶險結束后，對于塌陷較深的路段進行跟蹤檢測，并根據檢 測結果制定相應處理方案進行實施。（二）、應急總結1、搶險結束，各組應進行總結，分析過程

10、中存在的問題，總結經驗教訓， 將問題匯總到安環部，進一步修改、完善預案。2、安環部對各搶險救援隊的總結進行整理，形成總結報告，上報應急領 導小組，應急領導小組對總結報告進行分析，提出改進建議。六、應急保障1.共設置5支搶險應急隊伍，每支隊伍配置人員10人，并配備了相應的搶險物資，具體見下表:搶險設備名稱單位數量存放地點指揮車輛2在豐體中心南門項目部院內馬路維桶個20在豐北橋下東側1#豎井料庫內安全警戒帶卷3在豐北橋下東側1#豎井料庫內道路導改指示標志塊1在項目部工程部反光背心件40在項目部工程部夜光棒根8在豐體中心南門項目部庫房內潛水泵臺2在1#豎井現場水帶條2在1#豎井現場電箱個1在1#豎井

11、現場電纜線米100在1#豎井現場七、應急演練1通過演練，發現問題，解決問題，以提高實際搶險過程中的工作效率,減少安全隱患。2應急領導小組組織對下穿路面施工道路部位進行演練，并對演練情況進 行分析、總結，對預案演練中發現的問題，要及時修訂和完善。附表1:當地政府主管部門、相關單位聯系電話附表2：管線單位聯系電話中鐵五局（集團）有限公司北京地鐵14號線土建施工04合同段二O一一年六月二十日附表1:當地政府主管部門、相關單位聯系與溝通。序號單位名稱聯系電話備注1北京枇道公司第X項管中心2三中心安質部（譚XX）3豐臺區建委 （XX）4豐臺區安全監督管理局5豐臺人民檢察院6總監理（XX）7總監辦8駐地監

12、理（XX）9中鐵港航局北京地鐵工程指揮長鄧總10中鐵港航局北京地鐵工程指揮部辦公 室辦公室11北京地鐵工程14標04標項目部綜合部12豐臺醫院13解放軍307醫院14豐臺盧溝橋派出所，薛滿慶（片警）15鐵路派出所（岳前山）16豐臺盧溝橋街道辦事處（郭煒）17豐臺交通支隊（尹濤）18豐臺區電力公司（1#、2#豎井）19豐臺區電力公司（郭大區間豎井）20北京市自來水客戶中心（姜工）科長21北京市氣象局（趙工）22豐臺城管辦（何工）23急救中心電話：24北京就道工程搶險大隊（胡黑）北京枇道工程搶險大隊（孫宗輔）25北京杭道工程搶險大隊（王武京）26北京城建集團搶險大隊（張天均）27北京住房和城鄉委員會應急值班電話28城