1、垂直運輸施工方案2完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）垂直運輸施工方案一、塔吊1、根據施工現場，場地的條件及施工特點，該工程采用QTZ60 二臺，分別布置在(平面方案里面) 。塔吊承臺土方與主體結構土方同時開挖，承臺板厚為1.5M ，承臺尺寸為6。00 X 6。OOM，混凝土強度等級標號 C30。2、塔吊安裝要求( 1)基礎底座采用標準件固定，其標高誤差控制在 2mm 之內。(2) 標準件與底層鋼筋之間焊接牢固。(3) 做兩組防雷接地：接地電阻值不大于4Q,提供80KW塔機專用。 電源、防雷接地做法：用1m2的鋼板立埋與基礎旁邊用鍍鋅扁鐵與塔基基礎節連接。(4) 承臺邊砌窨井，井內凈

2、寬1。00X 1。00m,深1.2m,井壁為370 厚磚墻，用水泥砂漿砌筑、粉刷，井內設良好的排水措施。( 5)混凝土澆筑前對鋼筋和標準件基腳安裝尺寸進行隱檢，確認合 格后進行下一道工序 .3、注意事項( 1)塔機安裝按說明書進行，必須符合安全要求，禁止聲違章作業。( 2)塔機使用前必須經檢查驗收。(3) 塔機司機必須遵守“十不吊”要求 .( 4)塔機吊物時要避免吊物從居民樓樓面越過 .5)立塔、頂升時必須設安全區，并有專人指揮(6) 任何情況下禁止地塔機進行油漆作業。(7) 風速超過60km/h,禁止吊物、頂升。,并將油(8) 需要更換或排放塔機上的油料時必須在無風條件下進行 料排放到容器內

3、回收。(9) 禁止將各種廢棄物丟在工地。4、塔機計算(1)QTZ60t m塔吊安裝高度為 40m1 )風荷載計算3 = B z'a z .口r .3 0合肥地區：3 0=0.35a z=1o 6塔吊擋風系數 © =0.2d=121mm3 0 d2=0o 4X 0.1212=0.0060o 0023 0 d20.015 取 a s=0。7X 2。5=1.75 a r=1o 1B z=1.023 =1.0X 1.75 x 1.6 x 1o 1 x 0.35=1。08KN/nn風荷載產生的水平力：3 = 3，© b H=1.08 x0.2x1.8x40=15.55KN風荷

4、載產生的傾覆力矩 :Mi = 1/2® H=0.5X 15。55X40=311KN m2）塔基下采用鋼筋砼獨立基： fa=260KPa3）塔基資料：塔基豎向荷載： D1=485。 3KN塔底傾覆力矩：M2=1527KN m塔基豎向荷載 :P1=485.3KN塔基下采用鋼筋砼獨立基礎取基底面積 A=6。 0X6。 0m 基礎厚度 1.5m基礎自重: G=6。 0X6.0X1.5X22=1188KNQ=P 1+G=485。 83+1188=1674KNM=N 1X1。 5+M2+0。 7M1= 106。2X 1.5+1527+0。7X 377=1950KN me=M/Q=1950/167

5、4=1。 165mL/4=1.5m可以Pmax=2Q/3laa=l/2-e=3。 0-1 。 165=1 。 835m=（2X 1674）/（3X6X 1。 835）=101。 4KN/m2<1.2faP=Q/A=1674/（6X6）=46。 5KN/m2<fa地基承載力滿足要求3）抗傾覆驗算：傾覆力矩：M=1950X 1.4=2730KM m抗傾覆力矩：M'QX3。0X 0。9=1674X3。0X 0。9=4519KN- m滿足要求。4）因豎向荷載較小，基礎抗沖切及抗剪可不驗算。5）基礎配筋按構造配筋：雙層雙向：16錯誤!200 拉筋12錯誤£00梅花形布置.垂

6、 直運 輸專項安全施工方案編制人 職務（稱）審核人 職務（稱）批準人 職務（稱）批準部門（章）垂直 運輸一、概述本工程由E2組成,總計建筑面積3355平方米。士 0.000相當于 黃海標高5.900米，自然地坪標高為5.3米。為了認真貫徹“安全第 一，預防為主”的方針政策，項目部嚴格按建筑施工安全檢查標 準（JGJ59-99）,在垂直運輸方面采用新產品 SSE100型井架式物 料提升機。其安全保護系統包括：1、吊籠防墜落裝置；2、停靠安全裝置；3、吊籠上下極限限制器；4、底門開啟聯動裝置；5、超載限制器；6、 卸料門開啟與卷揚機聯鎖一-樓層聯絡信號一-停層系統；7、 電視監控系統.、主要性能參

7、數型號SSE100安裝高度27m40 m54 m最大提升高度22m35 m49 m額定載重量1000kg最大提升速度25m/min吊籃尺寸4000 m mx 1350 m mx 2.00 m工作環境溫度-200C40°C三、主要結構及作用提升機主要由底盤、井架（導軌架） 、吊籠、天輪架、防護門、 超載限制器、避雷針、卷揚機、停層 卸料門聯鎖 - -聯絡訊號 系統、電視監控系統等組成，現簡述如下 :1、底盤：由槽鋼用螺栓聯結而成，固定在混凝土基礎之上.它將井架連成一體，是整個提升機的支承基礎 .2、井架 :由角鋼構件用螺栓拼裝而成，架體內設有四根導軌管， 它是用以支撐和引導吊籠作垂直運

8、動的金屬構架。附著裝置設在井 架的出料側，當井架裝到一定高度，用鋼管扣件將 48鋼管一頭固 定在附著裝置上 ,另一頭固定在建筑物上，從而保證提升機的安全組 拆裝和平穩地工作。其高度由實際需要確定 .3、吊籠 :由角鋼、槽鋼拼焊而成。是提升物料的主要工作機構； 其兩側裝有滾輪，可沿井架主體滾動，起導向作用；其頂部裝有兩 個防墜器 .當提升鋼絲繩發生意外斷裂時 ,防墜器由于失重原理即發 生動作，將吊籠鎖緊在導軌管上，阻止吊籠繼續下滑；其進料門和 卸料門均為上下移動的移動門。進料門的開、關由吊籠上升和下降 自動打開。吊籠離開進料位置 ,進料門自動關閉。卸料門開、關由卸 料人嚶操作。當卸料門關閉時卷揚

9、機才能啟動；其底盤的進、出料 方向裝有四個停靠裝置，用槽鋼和鋼板制成。當卸料門開啟時，停 靠翻邊向上翻轉置于井架橫撐桿上，吊籠不能作向下運動。此時即 使提升鋼絲繩斷裂，而防墜裝置失去作用，停靠翻板可以支承吊籠， 防止吊籠下墜 .只有卸料門關閉，停靠翻板自動復位吊籠才能作向下運動。4、天輪架：由槽鋼及滑輪組成 ,置于井架頂部。主要作用是改 變提升鋼絲的受力方向 ,使卷揚機的鋼絲繩拉力由水平拉力或垂直向 下拉力改變成垂直向上拉力 ,使吊籠作垂直上下運動 .5、防護門 :由方管、鋼管等組成。置于井架底部的進料口。其 開啟與關閉由吊籠升降自動完成 .動作與吊籠進料門同步完成 .其作 用是當吊籠上升時防

10、止人員進入吊籠下面。6、超載限制器：裝在井架底部外側。它既是改變提升鋼絲繩的 轉向滑輪，也是防止超載的安全裝置。當物料重量超過額定載荷卷 揚機電源補切斷，吊籠不能作升降運動。7、避雷針 :由角鋼和圓鋼焊而成 ,置于井架頂部 .保護提升機免受 雷擊破壞。8、卷揚機：提升吊籠的動力機構，固定于井架外側，或距井架 的一定距離。屬于一個單獨的配套機構 ,本提升機要求卷揚機設置有 雙向限位器。防止吊籠沖頂和卷揚機松繩 .9、停層 -卸料門聯鎖 -聯絡信號系統是一個獨立機構。由 操縱臺和樓層通訊組成。卸料人員和操縱臺操縱人員可通過約定信 號進行通訊聯絡。操縱人員可以通過操縱臺按紐簡單準確在把吊籠 運送到所

11、需樓層。卸料人員在卸料完畢后，如果卸料門未安全關閉 則卷揚機不能啟動。10、電視監控系統：也是一個獨立機構，由電視機和裝在吊籠 內的攝像頭和蜂鳴器組成。操縱人員可以通過電視機清晰地看到吊籠內作業情況和聽到卸料人員的講話聲音。卸料人員則可通過蜂鳴 器把聲音傳給操作人員。四、安裝與作用（一）安裝場地要求1、基礎要按要求設置。2、安裝場地先要平整夯實 ,基礎承載力夯求場勿可靠。禁止在 松土或沉陷場的基礎上安裝 ,基礎承載力要地求大于 80Kpa。3、基礎澆注C20混凝土，厚度不小于300mm.4、基礎表面應平整，水平偏差不大于 10mm.5、基礎理論應設有排水措施，距基礎邊緣 5M 范圍內，開挖溝

12、槽或有較大振動的施工時，必須有保證架體，穩定的措施 .（二）安裝步驟1、將底盤槽鋼置于基礎上，并用底盤聯結角鐵連接。放入地腳 螺栓，底盤基本找平，檢查內角對角線誤差，要求不大于 5mm。澆 入混凝土，底盤與混凝土應留一定間隙作第二次灌漿。待混凝土基本干硬后重新找平底盤，要求水平誤差不大于1%°。再一次在底盤槽 鋼下注滿混凝土，底盤四面應留有排水孔。2、底盤上橫放二根鋼管或角鐵 ,吊籠平置在底盤上。3、安裝立桿及平撐、 斜撐，進料口安裝八字撐。 （凈空高度 1.8m）.4、安裝導軌管。5、重復 3、 4 步驟直交所需高度，進料方向與出料方向的余撐和八字撐交錯安置，需開門時再調換注：在井

13、架安裝過程中要隨時作吊線檢查 ,保證垂直度要求 .6、安裝天輪架及天輪滑輪。7、根據需要安裝避雷針及引下導線和超載限制器，電視監控， 停層通訊系統。8、安裝卷揚機。9、井架安裝每隔 6M 設一道附墻，架體的自由高度不得大于 6 米，進料方向在井架 12M 高度時設第一道纜風繩 ,20-30M 設二道（第 道二根 ）。并參照龍門架及井架物料提升機安全技術規范 （JGJ88 92）。10、每一個開門處必須設二道八字撐。11、安裝完畢各傳動系統應加注潤滑油，滑動部位應抹黃油 . 檢查各傳動系統的安全裝置是否靈敏可靠。12、在確認各部位正常后，應按規定進行空載試驗，額定荷載 試驗、超載試驗和安全裝置的

14、可靠性試驗 .然后方可投入正常使用 .（三）安裝技術要求1、井架全高的垂直度偏差應小于高度的 1 %0 .2、吊籠導軌接頭處錯位偏差不大于 1MM 。3、底盤對角線誤差不大于 5MM 。4、各連接螺栓必須緊固 .5、安裝人員須經專業培訓的搭架工、電工 .6、高空作業系好安全帶，井架下和周圍 2米內禁止站人 .7、安裝前基礎應完整，混凝土養護到期。8、纜風繩應使用直徑大于 9.3mm 的鋼絲繩，纜風繩殖民地面 夾角在 45-60 度之間。地錨應牢固可靠，符合龍門架及井架物料 提升機安全技術規范(JGJ88 92)和有關規范要求。9、卷揚機安裝應穩固可靠，符合龍門架及井架物料提升機安 全技術規范(

15、JGJ88 92)和有關規范要求.10、避雷引下線和接地體的安裝應符合防雷與接地安裝規范要 求。其接地電阻不得大于 10 歐姆。引下線可采用圓鋼、 扁鋼或銅導線， 其尺寸不應小于下列數值。圓鋼直徑為 8MM ；扁鋼截面積為 48MM 2;厚度為 4MM ；銅導線 截面積為 10MM 2。11、4 級風以上禁止安裝作業。(四 )操作使用注意事項1、 升降機操作人員應由專人持證上崗，嚴格遵守操作規程.2、在使用過程中應經常檢查螺栓是否松動； 各運行機構是否完 好；各行程開關、防墜器、停靠裝置等是否靈活可靠；附墻裝置、 纜風繩是否完整，受力均勻。3、辦好交接班手續，發現故障應停機修理，不得帶病運轉。

16、4、暴風雨或停機一段時間后 ,應先進行空行檢查 ,然后才能帶載 運行。5、禁止超載、偏載運行，嚴禁帶人運行。6、操作人員離開操作現場應放下吊籠， 嚴禁將吊籠在空中長期停放7、各安全裝置非專業人員，不得隨意調整和拆除。8、收班應切斷電源 ,鎖好開關箱 ,防止無關人員啟動卷揚機。9、禁止 6 級風以上繼續作業。10、凡有下列情況之一的提升機，應進行空載試驗 ,額定載荷試 驗和安全裝置可靠性試驗。 作業周期超過一年的； 閑置時間超過半年重新恢復使用的； 經過改進和大修以后的； 重新安裝后的使用前； 遭受自然災害（如暴風、地震等）可能使機構和提升機構的 安全防護裝置遭受損害的。五、井架的拆除1、拆除步

17、驟按照安裝的相反順序進行。2、附墻裝置應隨著井架降低而拆除，不得一次性全部拆除。3、拆除作業中，嚴禁從高處向下拋擲物件。六、維護、保養及運輸1、卷揚機、天輪軸承、導軌滑輪需經常加油。卷揚機按其說明 書注油；天輪軸承應三個月注潤滑脂一次；導輪每周注潤滑指一次。2、在使用中應經常檢查各螺栓是否松動， 各運行機構是否完好 各行程開關、停靠裝置、防墜器是否靈活可靠；附墻裝置、纜風繩 是否完整，受力均勻；架體是否有歪斜現象；暴風雨后應注意檢查基 礎沉陷情況。3、每期工程結束，對拆下的各部件，要全面清洗，除銹油漆， 卷揚機要進行維護保養。4、儲存、轉運時宜捆扎牢固，儲藏時宜加蓋，以防生銹。凡儲 運中引起的

18、構件變形、斷裂，必須修復方可使用。F面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除 ！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思 維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學 習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三 年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷

19、讓我走出了很多失落的 時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情 我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的 謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學 習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤 獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前 途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會 讓你們失望的，會好好工

20、作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學 習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高 度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取 精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維 給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才 完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論 文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處.謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進

21、行審閱的各位老 師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大 家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接 觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我 們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我 要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努 力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家 長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦， 對了，我的名字叫“* * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是 件幸福的事

22、！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。南京林肯 4 萬噸/ 年焊材項目 （ 一期 ）垂直運輸專項施工方編制人 :審核人：批準人：編制單位：江蘇龍海建工集團有限公司編制時間 :年月日一、概述3二、主要性能參數 3三、主要結構及作用 4四、安裝與作用5五、井架的拆除9六、 維護、保養9一、概述本工程為南京林肯4萬噸/年焊材項目（一期），包括聯合廠房、食 堂、綜合站房、油料庫、門衛和自行車棚工程。其中聯合廠房：建筑 面積1830 0。48 ，一層局部三層；食堂：建筑面積654。2 m2,二層；油料庫：建筑面積65. 2m2，單層鋼砼框架結構；門衛：南門 衛建筑面積36.3m2,西門衛24.

23、1m2,均為單層鋼砼框架結構。考慮到油料庫、門衛、綜合站房等工程建筑的建筑高度在4.2m以下，將物料提升機設在聯合廠房 .初步確定為聯合廠房 1314軸交 A為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，項目部嚴 格按建筑施工安全檢查標準(J GJ59 99),在垂直運輸方面采用 新產品SSE100型井架式物料提升機。其安全保護系統包括：1、吊籠防墜落裝置；2、停靠安全裝置;3、吊籠上下極限限制器；4、底門開啟聯動裝置； 5、超載限制器;6、卸料門開啟與卷揚機聯鎖一 樓層聯絡信號 -停層系統；二、主要性能參數型號SSE10 0安裝高度27m40 m5 4 m最大提升高度22m3 5 m49 m

24、額定載重量1 000kg最大提升速度2.5m /m i n吊籃尺寸4 0 00 m mX 13 5 0 m mX 2. 0 0 m工作環境溫度-200C 40°C三、主要結構及作用提升機主要由底盤、井架(導軌架)、吊籠、天輪架、防護門、超 載限制器、避雷針、卷揚機、停層一-卸料門聯鎖一-聯絡訊 號系統、等系統等組成，現簡述如下：1、底盤:由槽鋼用螺栓聯結而成，固定在混凝土基礎之上。它將井架連成一體，是整個提升機的支承基礎2、井架：由角鋼構件用螺栓拼裝而成，架體內設有四根導軌管， 它是用以支撐和引導吊籠作垂直運動的金屬構架。 附著裝置設在井架 的出料側，當井架裝到一定高度，用鋼管扣件將

25、 48鋼管一頭固定 在附著裝置上 ,另一頭固定在建筑物上，從而保證提升機的安全組拆 裝和平穩地工作。其高度由實際需要確定。3、吊籠：由角鋼、槽鋼拼焊而成。是提升物料的主要工作機構；其兩側裝有滾輪 ,可沿井架主體滾動，起導向作用 ;其頂部裝有兩個防 墜器。當提升鋼絲繩發生意外斷裂時， 防墜器由于失重原理即發生動 作，將吊籠鎖緊在導軌管上 ,阻止吊籠繼續下滑 ；其進料門和卸料門均 為上下移動的移動門。進料門的開、關由吊籠上升和下降自動打開。 吊籠離開進料位置 ,進料門自動關閉。卸料門開、關由卸料人員操作 . 當卸料門關閉時卷揚機才能啟動 ；其底盤的進、出料方向裝有四個停 靠裝置 ,用槽鋼和鋼板制成

26、。當卸料門開啟時 ,停靠翻邊向上翻轉置于 井架橫撐桿上，吊籠不能作向下運動。此時即使提升鋼絲繩斷裂,而防墜裝置失去作用，停靠翻板可以支承吊籠 ,防止吊籠下墜。只有卸 料門關閉，停靠翻板自動復位吊籠才能作向下運動。4、天輪架：由槽鋼及滑輪組成，置于井架頂部。主要作用是改 變提升鋼絲的受力方向 ,使卷揚機的鋼絲繩拉力由水平拉力或垂直向 下拉力改變成垂直向上拉力 ,使吊籠作垂直上下運動 .5、防護門：由方管、鋼管等組成。置于井架底部的進料口。其開啟與關閉由吊籠升降自動完成。動作與吊籠進料門同步完成.其作用是當吊籠上升時防止人員進入吊籠下面。6、超載限制器 :裝在井架底部外側。它既是改變提升鋼絲繩的轉

27、 向滑輪 ,也是防止超載的安全裝置。當物料重量超過額定載荷卷揚機 電源補切斷，吊籠不能作升降運動。7、避雷針 :由角鋼和圓鋼焊而成，置于井架頂部。保護提升機免 受雷擊破壞。8、卷揚機：提升吊籠的動力機構，固定于井架外側 ,或距井架的 一定距離。屬于一個單獨的配套機構 ,本提升機要求卷揚機設置有雙 向限位器 .防止吊籠沖頂和卷揚機松繩。9、停層一一卸料門聯鎖一聯絡信號系統是一個獨立機 構。由操縱臺和樓層通訊組成。 卸料人員和操縱臺操縱人員可通過約 定信號進行通訊聯絡。 操縱人員可以通過操縱臺按紐簡單準確在把吊 籠運送到所需樓層。卸料人員在卸料完畢后 ,如果卸料門未安全關閉 則卷揚機不能啟動 .四

28、、安裝與作用（一）安裝場地要求1、基礎要按要求設置。2、安裝場地先要平整夯實，基礎承載力夯求場勿可靠 .禁止在松土或沉陷場的基礎上安裝，基礎承載力要地求大于80K pa。3、基礎澆注C 2 0混凝土，厚度不小于300mm。4、基礎表面應平整，水平偏差不大于10mm.5、基礎理論應設有排水措施，距基礎邊緣5 M范圍內，開挖溝槽 或有較大振動的施工時，必須有保證架體，穩定的措施。（二）安裝步驟1、將底盤槽鋼置于基礎上，并用底盤聯結角鐵連接。放入地腳螺栓，底盤基本找平，檢查內角對角線誤差，要求不大于 5mm。澆入 混凝土，底盤與混凝土應留一定間隙作第二次灌漿。 待混凝土基本干 硬后重新找平底盤，要求

29、水平誤差不大于1%。.再一次在底盤槽鋼下注 滿混凝土，底盤四面應留有排水孔。2、底盤上橫放二根鋼管或角鐵，吊籠平置在底盤上3、安裝立桿及平撐、斜撐，進料口安裝八字撐（凈空高度1.8m）。4、安裝導軌管。5、重復 3、 4 步驟直交所需高度 ,進料方向與出料方向的余撐和 八字撐交錯安置，需開門時再調換。注：在井架安裝過程中要隨時作吊線檢查 ,保證垂直度要求。6、安裝天輪架及天輪滑輪。7、根據需要安裝避雷針及引下導線和超載限制器，電視監控， 停層通訊系統。8、安裝卷揚機 .9、井架安裝每隔6M設一道附墻，架體的自由高度不得大于6米，進料方向在井架1 2M高度時設第一道纜風繩，20 3 0M設二道 （第道二根）。并參照龍門架及井架物料提升機安全技術規范（JGJ889 2）。10、每一個開門處必須設二道八字撐 .11、安裝完畢各傳動系統應加注潤滑油，滑動部位應抹黃油。 檢查各傳動系統的安全裝置是否靈敏可靠。1 2、在確認各部位正常后，應按規定進行空載試驗，額定荷載試 驗、超載試驗和安全裝置的可靠性