1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、施工組織設(shè)計第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點和資格預(yù)審文件的要求，本著精干高效原則，組建項目經(jīng)理部，代表我公司全面履行合同義務(wù)。項目經(jīng)理部下設(shè)財務(wù)合同部、工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、綜合辦公室、材料設(shè)備部，同時根據(jù)工程特點設(shè)標(biāo)志施工一隊、標(biāo)志施工二隊、標(biāo)志三隊和綜合施工隊，負(fù)責(zé)具體施工，全面保證施工任務(wù)的優(yōu)質(zhì)完成。河北省沿海高速公路2010工程（增設(shè)限高標(biāo)志、龍門架工程）項目經(jīng)理部項目經(jīng)理 項目總工程師 材料設(shè)備部綜合辦公室安全質(zhì)檢部工程技術(shù)部財務(wù)合同部標(biāo)志施工三隊標(biāo)志施工二隊標(biāo)志施工一隊綜合施工隊 二、施工準(zhǔn)備1、基本原則施工準(zhǔn)備本著“資

2、源調(diào)查詳實，圖紙審核明白，組織設(shè)計科學(xué)，設(shè)施準(zhǔn)備緊湊”的原則進(jìn)行，確保工程能按時開工。2、現(xiàn)場調(diào)查調(diào)查當(dāng)?shù)厣鐣伟?、民族?xí)慣、風(fēng)土人情、線路所經(jīng)區(qū)域自然條件及經(jīng)濟(jì)技術(shù)狀況；調(diào)查當(dāng)?shù)貏诹Α⑦\(yùn)力、材料資源與價格；調(diào)查施工可能對沿線交通的干擾和對群眾生活的影響。主動做好與當(dāng)?shù)赝凉堋h(huán)保、消防、電力、電信、銀行等部門的有關(guān)協(xié)商工作。3、技術(shù)準(zhǔn)備開工之前，組織技術(shù)人員審核施工圖紙。正確領(lǐng)會設(shè)計意圖，詳細(xì)核算尺寸工程量。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計不明確時，及時上報監(jiān)理工程師，與設(shè)計單位取得聯(lián)系，直到問題得到解決。第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、交通標(biāo)志施工1施工組織本分項工程計劃進(jìn)場后按業(yè)主及監(jiān)理要求開

3、始施工，施工時間為86天，計劃安排施工人員40人，現(xiàn)場安排管理人員10人，設(shè)三個作業(yè)隊和一個綜合施工隊。各隊配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備，各司其職。項目經(jīng)理部對標(biāo)志牌面和支架的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及整個工程的材料、機(jī)械設(shè)備、施工人員、施工進(jìn)度等進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。2施工順序包裝運(yùn)輸貼膜底板制作基礎(chǔ)開挖資料整理交工驗收安裝標(biāo)牌鋼構(gòu)安裝砼澆灌扎筋、支模、固定預(yù)埋件鋼結(jié)構(gòu)制作熱浸鍍鋅包裝運(yùn)輸3、施工方法由于標(biāo)志牌分為室內(nèi)制作、標(biāo)志牌基礎(chǔ)、標(biāo)志牌安裝等幾個分項的工作，各個分項的工作方案如下：1）、 鋼構(gòu)件立桿制作方案1采購的鋼材，各項技術(shù)條件應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1

4、999）及設(shè)計圖紙的要求。2按圖紙設(shè)計尺寸，用仿型氣割機(jī)進(jìn)行鋼材下料，除凈割渣。各部位尺寸標(biāo)準(zhǔn)、切割面光滑平整。3各連接法蘭進(jìn)行車制和鉆孔加工，車、鉗順倒角，光潔度符合車鉗加工要求。4將鋼管、法蘭、加強(qiáng)筋等用模具進(jìn)行搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符合設(shè)計要求。5對焊接成型的鋼管懸臂桿，將焊渣、流疤等清除干凈。6對焊接好的鋼管進(jìn)行熱鍍鋅處理。7對加工完畢的標(biāo)柱進(jìn)行逐一檢驗，保證標(biāo)柱表面無剝落、氣泡、疤痕等缺陷。若發(fā)現(xiàn)以上情況、將作重新處理。2）、 標(biāo)志生產(chǎn)1所用鋁合金板材、鋁槽、角鋁符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-2004）及設(shè)計圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2根據(jù)板面形狀、尺寸進(jìn)行鋁板、鋁槽、角

5、鋁的裁剪、切割、下料，沖壓成型。各截面平整、光滑。3交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照國家高速公路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實施技術(shù)指南（2007年第30號公告）、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTG D82-2009）、公路交通標(biāo)志反光膜（GB/T 18833-2002）及設(shè)計圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合國家高速公路網(wǎng)相關(guān)標(biāo)志更換工作實施技術(shù)指南（2007年第30號公告）的規(guī)定，采用交通部專用交通字體不得采用其它字體。4交通標(biāo)志板面上圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)按照圖紙設(shè)計施工，提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙要求。5反

6、光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應(yīng)超過1mm，距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。6當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時，拼接處應(yīng)有3-6mm的重疊部分；如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。7標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛剌，所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。8定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面

7、不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。9標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按標(biāo)志更換技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。10安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。11將鋁板、鋁槽、角鋁等用鉚釘，鉚接成型。制作后的板面平整，鉚釘無凸起或凹陷等現(xiàn)象。12舊標(biāo)志更新和新施工標(biāo)志的尺寸等經(jīng)檢驗合格，即進(jìn)行脫脂、清洗、干燥處理。做到表面光滑平整、無劃痕、無雜質(zhì)吸附。13采用電腦排版、校樣各標(biāo)志的字、符，待復(fù)核無誤時，用反光膜電腦刻字機(jī)進(jìn)行字、符刻劃。14在清潔、干燥、溫度在20的恒溫操作

8、室內(nèi)，用貼膜機(jī)進(jìn)行反光膜底膜及字、符的粘貼，粘貼后標(biāo)志表面平整、緊密、無皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象。15對制作完成的標(biāo)志牌進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗。檢驗合格后，用反光膜襯紙或包裝紙進(jìn)行分隔打包。3）、標(biāo)志牌的安裝方案所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求拆除、定位和設(shè)置。在施工路段設(shè)置施工警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛進(jìn)入正確行駛車道。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5度，以避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)志的垂直軸向應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。1標(biāo)柱須待

9、混凝土基礎(chǔ)經(jīng)過七天養(yǎng)護(hù)以后，即待基礎(chǔ)水泥砼強(qiáng)度達(dá)到70%，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可進(jìn)行安裝。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。2標(biāo)桿和標(biāo)牌在運(yùn)送時，應(yīng)分車裝運(yùn)，捆扎牢固，押車員跟車押運(yùn)，途中經(jīng)常進(jìn)行捆扎情況檢查，若發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，及時給予加固，避免產(chǎn)品在運(yùn)輸途中損傷。應(yīng)把推薦的的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批。安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。3清除基礎(chǔ)表面塵土、雜物，螺紋部分進(jìn)行回攻。4安裝時，先進(jìn)行立柱

10、與橫梁的拼裝，然后進(jìn)行標(biāo)志牌的安裝，并校正角度、平行度、平整度，擰緊各部位連接螺栓后，進(jìn)行整體吊裝。5標(biāo)志吊裝后，進(jìn)行垂直度校正，并用手持式激光測距儀進(jìn)行凈空高度復(fù)檢，安裝后的標(biāo)志各個項目均達(dá)到國標(biāo)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)和（GB5768-99）的標(biāo)準(zhǔn)。6安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖要求。7標(biāo)志安裝完畢后，承包人應(yīng)清掃所有標(biāo)志板，在清掃的過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。8標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和夜間條件下的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。9在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，承包人應(yīng)監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或

11、更新。4、標(biāo)志重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施標(biāo)志工程的法蘭盤定位為交通安全設(shè)施工程的重點工序，具體的定位方法如下：(1)先以路中心線為基準(zhǔn)，垂直于路中線用鋼卷尺丈量確定標(biāo)志牌的中心位置。(2)根據(jù)法蘭盤中心位置在與路平行和垂直的方向經(jīng)法蘭盤中心各拉一條線作為定位線、然后在法蘭盤上中分法蘭盤畫線。(3)放置法蘭盤時以四條線重合為原則。同時應(yīng)特別注意法蘭盤是否水平，用水平尺進(jìn)行測量，水平后才進(jìn)行砼澆筑，最后一揪砼澆完后，要對法蘭盤水平度再進(jìn)行一次檢測、調(diào)整。(4)若為雙柱或門架則以同樣方法確定另一法蘭盤位置，同時注意兩基礎(chǔ)的高差及相對位置，用水準(zhǔn)儀、直尺測量。第三章 工期保證體系及保

12、證措施一、工期保證體系1、工期目標(biāo)工期保證體系框圖項目經(jīng)理項目部安全監(jiān)管員質(zhì)檢科項目總工程師主管副經(jīng)理工程科材料設(shè)備科綜合辦公室作業(yè)隊隊長作業(yè)隊專職安全員作業(yè)隊施工管理員二、組織保證措施：1、開工前編制詳盡的交通組織計劃和交通臨時工程部署，施工中不斷優(yōu)化。2、成立工期控制領(lǐng)導(dǎo)小組，建立崗位責(zé)任制，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。施工組織安排一個專門的輔助作業(yè)班，進(jìn)行交通標(biāo)志組織等相關(guān)工作，以確保工程順利進(jìn)行。各個施工班組建立施工班組負(fù)責(zé)制。實施目標(biāo)管理，制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產(chǎn)，實現(xiàn)計劃的最終時間目標(biāo)。3、做好與相鄰標(biāo)段施工單位、交通管理等單位的協(xié)調(diào)配合。4、工期安排與交通組織相協(xié)

13、調(diào)，對關(guān)鍵線路進(jìn)行重點控制，合理安排工期和資源優(yōu)化。精心組織，合理安排施工順序和各分項工程的工期。5、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實。專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。6、加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。全局“一盤棋”，在人、財、物上確保本工程的施工需要，可根據(jù)本工程的施工需要，組織精干隊伍進(jìn)場突擊施工。為保證工期，部分工序采用三班倒施工組織，節(jié)假日采用輪休不停工。7、如果由于路面工程進(jìn)度較慢或是天氣連日下雨雪，造成工程最后階段需要趕工的情況，我公司則隨時準(zhǔn)備增加施工人員及設(shè)備，確保整個工程在

14、合同工期內(nèi)完工。三、資源保證措施1、加強(qiáng)用工的計劃性，實行定額用工。加強(qiáng)勞動定額管理，確保定額水平的完成。領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，關(guān)鍵緊急工序節(jié)假日照常進(jìn)行施工。2、加強(qiáng)物資采購人員的選配。按施工計劃安排，確保材料按時到位。把握建筑的旺淡季特點，超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量儲備。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。3、保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備管理人員，選配有較好的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)任。加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。根據(jù)工程進(jìn)展，超前考慮，專人落實各種設(shè)備的進(jìn)場，做到隨用隨

15、上，不誤時間。第四章 工程質(zhì)量管理體系與保證措施一、建立健全質(zhì)量保證體系1、我公司已根據(jù)GB/T19000-2000質(zhì)量保證模式建立了自己的質(zhì)量保證體系，并通過了認(rèn)證，從管理評審、質(zhì)量計劃、物資采購、產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性到過程控制、檢驗和試驗、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施及搬運(yùn)、防護(hù)、交付、統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用、服務(wù)等覆蓋項目工程，從開工到責(zé)任缺陷期滿的全過程進(jìn)行了明確規(guī)定，對施工全過程的質(zhì)量活動作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量控制規(guī)定和要求。質(zhì)量保證體系附后。2、成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由項目總工擔(dān)任，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，明確各級管理職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益

16、與工程質(zhì)量掛鉤。3、建立二級質(zhì)量管理體系，并制定切實有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。（1）質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長 項目經(jīng)理 李曉軍副組長 項目總工 戈光弼工程管理工程師 樂兵質(zhì)量管理工程師 萬為章施工段負(fù)責(zé)人 陳艷（2）質(zhì)檢人員的配置項目部下設(shè)質(zhì)量技術(shù)科，設(shè)科長、專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。設(shè)中心試驗室，配試驗工程師。二、工程質(zhì)量保證措施1、強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量監(jiān)察部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實到人，嚴(yán)格考核獎罰，對工程的重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程

17、建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。2、自檢體系由項目部、施工隊二級組成。項目部為自檢核心，項目部質(zhì)量技術(shù)科為實施單位，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測方法實施檢測任務(wù)，實行質(zhì)量一票否決制。3、自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進(jìn)行放線測量、材質(zhì)試驗、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性、準(zhǔn)確性。4、自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機(jī)制為基礎(chǔ)，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激

18、勵企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，獎金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實質(zhì)量責(zé)任。第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全管理保證體系1、安全保證組織機(jī)構(gòu)針對本工程、本承包人將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，安全辦為專職管理部門，下設(shè)專職安全員。各施工隊設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊隊長任小分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全管理職能。安全管理保證體系附后。2、人員配置項目經(jīng)理部安全辦設(shè)安全組，編制4人，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下由負(fù)責(zé)，各施工隊分別配置1名安全員。組長 項目經(jīng)理 李曉軍副組長 項目總工 戈光弼

19、專職安全員 江龍、錢玉梅安全辦負(fù)責(zé)人 江龍各施工隊負(fù)責(zé)人 舒友珍、張志剛、吳麗娟安全管理小組3、安全保證檢查程序施工中各施工隊安全員在現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時向項目部匯報，及時解決。項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各施工隊的工作進(jìn)行檢查，并幫助各施工隊解決現(xiàn)場實際問題。4、制定安全方針安全第一，預(yù)防為主。做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全。5、建立健全安全生產(chǎn)保障體系（1）建立健全各項安全制度。（2）深化安全教育、強(qiáng)化安全意識。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員需持證上崗。（3）抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工

20、作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產(chǎn)。（4）實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，明確項目經(jīng)理在施工安全管理中的主體地位，項目經(jīng)理是本承包人在工程項目上的代理人，在安全生產(chǎn)方面對本承包人負(fù)責(zé)，對其項目安全負(fù)總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（5）全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任權(quán)力相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每一級領(lǐng)導(dǎo)，落實到每一個工點、每一道工序、每一位職工，獎罰嚴(yán)明。（6）項目部和工程隊均需要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理（或施工隊長）任組長，其任務(wù)是：定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)。（7）工程項目部設(shè)

21、安全組，配專職安全管理干部1名。 （8）加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（9）認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕聲音指揮與聲音操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。（10）重點工程、不良?xì)夂驐l件下的危險性大的作業(yè)項目，要結(jié)合現(xiàn)場和專職安全管理人員監(jiān)督實施。6、經(jīng)濟(jì)處罰措施對違規(guī)操作和行為制定相關(guān)的處罰制度。二、安全保證措施1、各分項工程施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志，防火、防大風(fēng)、防暴雨、防雷擊等安全設(shè)施完備、有效，不得擅自拆除或移動，且定期檢

22、查，如有損壞，及時修理。2、在材料倉庫做好防火、防盜工作，施工現(xiàn)場的施工設(shè)備及材料堆放均應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志。3、分項工程所有施工人員須穿反光衣，若施工現(xiàn)場有其它車輛通行，則指派專人負(fù)責(zé)指揮交通，在施工現(xiàn)場設(shè)置指示牌，交通錐等警示標(biāo)志。4、施工現(xiàn)場按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時圍欄和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語、警示牌等，隨時提醒職工、行人和車輛注意安全。6、做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。7、施工時，在關(guān)鍵路口，指派專人負(fù)責(zé)指揮交通，在安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。8、施工中注意對其它設(shè)施的保護(hù)。9、每天施工

23、完畢后，及時將施工現(xiàn)場清理干凈。三、組織保證措施：1、開工前編制詳盡的交通組織計劃和交通臨時工程部署，施工中不斷優(yōu)化。2、成立工期控制領(lǐng)導(dǎo)小組，建立崗位責(zé)任制，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。施工組織安排一個專門的輔助作業(yè)班，進(jìn)行交通標(biāo)志組織等相關(guān)工作，以確保工程順利進(jìn)行。各個施工班組建立施工班組負(fù)責(zé)制。實施目標(biāo)管理，制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計劃，保持均衡生產(chǎn)，實現(xiàn)計劃的最終時間目標(biāo)。3、做好與相鄰標(biāo)段施工單位、交通管理等單位的協(xié)調(diào)配合。4、工期安排與交通組織相協(xié)調(diào)，對關(guān)鍵線路進(jìn)行重點控制，合理安排工期和資源優(yōu)化。精心組織，合理安排施工順序和各分項工程的工期。5、發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交

24、底、勤檢查、抓落實。專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。6、加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。全局“一盤棋”，在人、財、物上確保本工程的施工需要，可根據(jù)本工程的施工需要，組織精干隊伍進(jìn)場突擊施工。為保證工期，部分工序采用三班倒施工組織，節(jié)假日采用輪休不停工。7、如果由于路面工程進(jìn)度較慢或是天氣連日下雨雪，造成工程最后階段需要趕工的情況，我公司則隨時準(zhǔn)備增加施工人員及設(shè)備，確保整個工程在合同工期內(nèi)完工。第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施為將本合同段建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的高速公路，單位保證在施工過程中最大限度地維持原

25、來環(huán)境面貌，保持原有的生態(tài)環(huán)境，我們建立環(huán)境保護(hù)體系，明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限，按照工作程序，對所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，環(huán)保體系詳見下圖。項目經(jīng)理項目部環(huán)保監(jiān)管員質(zhì)檢科項目總工程師主管副經(jīng)理工程科材料設(shè)備科綜 合 辦 公 室作業(yè)隊隊長作業(yè)隊專職環(huán)保員文明施工管理員二、保證措施1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法等法規(guī)，接受環(huán)保部門的監(jiān)督。2、施工期間盡量減少噪音的污染，噪音符合建筑施工場地噪音限值（GB125231990）的規(guī)定，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。3、施工期間嚴(yán)格控制破壞植被的面積，除不可避免的工程占地外，不再發(fā)生其他形式的人為破壞。對于受本工程影響的一切公

26、用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。4、做好廣大干部職工的廉政教育工作，正確處理同當(dāng)?shù)卣腿嗣竦墓まr(nóng)關(guān)系，嚴(yán)格按照公司制定的現(xiàn)場文明施工十不準(zhǔn)進(jìn)行施工。5、對于各類生活及其他垃圾，我們將采取集中收集，統(tǒng)一外運(yùn)至垃圾場處理。6、生態(tài)環(huán)境保護(hù)是功在當(dāng)代、惠及子孫的千秋大業(yè)，由于各種生產(chǎn)施工生態(tài)環(huán)境破壞的范圍在擴(kuò)大，程度在加劇，危害在加重。因此我們在施工過程要加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)和水土保持宣傳教育，加大保護(hù)力度。7、在公路挖方路段或半挖半填路段的邊坡采用防護(hù)網(wǎng)可以起到緊固土壤的作用，防止邊坡的落石或滑塌，保護(hù)邊坡穩(wěn)定。8、對于較陡的土質(zhì)邊坡(1：075-1：1)和易風(fēng)化或破碎的巖石

27、邊坡，可采用砌石護(hù)坡。9、在夾有易于風(fēng)化的軟質(zhì)巖層的路塹坡面上，由于軟質(zhì)巖層風(fēng)化較快，常常剝蝕而成凹坑，引起上部具有節(jié)理的硬質(zhì)巖層的崩塌和落石等病害。對此，可采用抹面的措施，防止開挖后軟質(zhì)巖層的繼續(xù)風(fēng)化。10、開挖排水溝，以阻止水流進(jìn)入敏感區(qū)域，并采用多條排水溝分流的方法，使水流不致于匯集得太大。在公路兩側(cè)構(gòu)筑沉淀池，使水流在進(jìn)入下游排水溝之前，沉淀去除其中所含的淤泥、污染物以及路面垃圾。第七章 文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施一、文明施工、文物保護(hù)體系項目經(jīng)理項目部施工監(jiān)管員質(zhì)檢科項目總工程師主管副經(jīng)理工程科材料設(shè)備科綜 合 辦 公 室作業(yè)隊隊長作業(yè)隊專職管理員文明施工管理員建立文明施工、文

28、物保護(hù)體系，明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限，按照工作程序，對所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，文明施工、文物保護(hù)體系詳見下圖。二、保證措施1、成立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工管理工作，并結(jié)合實際情況制定文明施工管理細(xì)則，報駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。2、開工前做詳細(xì)的實施性施工組織計劃，繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖。3、各種規(guī)章制度及總體平面布置圖、施工網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖等張掛上墻，各種圖表標(biāo)注規(guī)范、醒目。各類公告牌、標(biāo)志、標(biāo)識牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目。4、主要規(guī)章制度包括：質(zhì)量控制制度、施工安全制度、崗位職責(zé)、現(xiàn)場管理制度、職責(zé)管理制度等。5、開展文明施工，現(xiàn)場管理有序，

29、現(xiàn)場布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，場地平整，道路、排水暢通。（1）平整施工場地、清除障礙物，無坑洼。道路通，車行道、人行道堅實平整，有良好視野，雨季不存水，出入口之間暢通，必要處設(shè)交通標(biāo)志；軌道（塔吊等）與車行、人行道交叉處采用平接措施。 （2）電通、水通 工地供電和供水線路架設(shè)要通。 （3）排水、排污 具有良好的排水系統(tǒng)，設(shè)污水沉淀池，妥善處理污水，未經(jīng)處理的污水不得直接排入城市下水道和河流。 （4）控塵、控廢 控制工地的塵土、廢氣、廢水和固體廢棄物，清理高處廢棄物宜使用密封式筒道或其它防塵的方式，定期清理廢棄物，禁止將含有廢棄物和有毒物質(zhì)的垃圾土做回填土使用。（5）材料、物品 的碼垛堆

30、放 按規(guī)定平整場地、設(shè)置支墊物；按平面布置圖劃定的地點分類堆放整齊、穩(wěn)固和不超過規(guī)定高度；材料應(yīng)離開場地圍擋或臨時建筑墻體至少500mm，并將兩頭進(jìn)口封堵，嚴(yán)禁緊貼圍擋或臨時建筑墻體堆料。 （6） 材料、物品 的支架堆放 易滾（滑）和重心較高的材料物品的支架堆放，其支架應(yīng)穩(wěn)定可靠。必要時應(yīng)進(jìn)行設(shè)計，嚴(yán)格設(shè)計要求設(shè)置。 （7） 易燃和有毒 物品的存放 油漆、稀釋劑等易燃品和其它對職工健康有害的物品應(yīng)分類存放在通風(fēng)良好、嚴(yán)禁煙火并有消防用品的專用倉庫內(nèi)，瀝青應(yīng)放置在干燥通風(fēng)、不受陽光直射的場所。6、加強(qiáng)職工思想教育，增強(qiáng)文物保護(hù)意識。7、加大檢查力度，確保文物安全，發(fā)現(xiàn)文物要注意保護(hù)現(xiàn)場并及時向有

31、關(guān)部門上報。附：附表一 施工總體計劃表附表二 施工總平面圖附表三 勞動力計劃表專心-專注-專業(yè)選擇施工隊伍及管理人員編制實施性施工組織設(shè)計工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢施工過程產(chǎn)品控制施工工藝質(zhì)量控制臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制施工機(jī)具設(shè)備質(zhì)量、性能檢測原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品檢查施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補(bǔ)或重建質(zhì)量方針：用（驗標(biāo)）規(guī)范質(zhì)量行為，讓產(chǎn)品達(dá)到用戶滿意。質(zhì)量目標(biāo)：1、重合同，守信譽(yù)，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；2、工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，消滅大質(zhì)量事故，使工程達(dá)到省、部級優(yōu)質(zhì)工程。爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程；3、狠抓科技進(jìn)步，加速人

32、才開發(fā)，不斷更新知識，實行科學(xué)管理，施工水平爭創(chuàng)國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。質(zhì)量監(jiān)察：質(zhì)量檢查制度工程管理部：施工技術(shù)管理測量組：測量、放線、定位復(fù)測試驗；原材料、半成品、成品檢查機(jī)械物資部：機(jī)械、物質(zhì)采購管理綜合辦：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)項目經(jīng)理、項目總工程師、質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理小組組織保證施工準(zhǔn)備質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗工程師質(zhì)量責(zé)任制測量工程師質(zhì)量責(zé)任制項目隊長質(zhì)量責(zé)任制班（組）長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證工作保證質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查質(zhì) 量 管 理 制 度設(shè)計文件分級審核制 質(zhì)量措施與施工技術(shù)交底測量雙檢制 工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告處理制 竣工驗交制驗工質(zhì)量簽證制 材料進(jìn)場檢驗制變更設(shè)計報批制 施工組織設(shè)計分級編審制質(zhì)量檢驗制 開工報告審批制監(jiān)督落實黨團(tuán)員在安全生產(chǎn)中的模范作用，安排檢查總結(jié)月、季、年度思想政治工作，宣傳報道安全生產(chǎn)中的好人好事好經(jīng)驗，批評揭露違章違紀(jì)的人和事，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)風(fēng)氣，搞好工地及駐地安全宣傳，開展雙帶和黨員身邊無事故活動，堅持黨內(nèi)團(tuán)內(nèi)評先，安全一票否決制建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全生產(chǎn)列入議事