1、土方機械大開挖施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）基礎土方機械開挖施工方案1、編制依據：11 蘇州高鐵新城建設投資有限責任公司朱巷小區工程四標（1、 6、 10、13#、16）基礎施工圖1 2 本工程地質勘察報告1 3 本工程現場場地實際情況1 4 主要規范、規程141 GB5 2-2002 地基與基礎工程施工質量驗收規范1. 4. 2 GB50300-2001建筑工程施工質量驗收統一標準143 JGJ33-2001 建筑機械使用安全技術規程2、工程概況 :2. 1 工程名稱：朱巷小區工程四標（ 1 #、6#、 1 0、 1 3、 1 6#）2. 2 工程地址：蘇州市相城區太

2、陽路相城大道南2. 3 建設單位：蘇州高鐵新城建設投資有限責任公司2. 4 設計單位 : 蘇州東吳建筑設計院有限責任公司2. 5 監理單位 : 江蘇創盛項目管理2. 6 施工單位：江蘇省聚峰建設集團本工程為 2331 層剪力墻結構， 基礎為鋼筋混凝土筏板基礎。 自然地面標 高約為-2。 0m,±0.000絕對高程為4。350m,基礎埋深約3.8m 5。2m。本工 程基礎土方采用機械開挖， 人工配合清除預留土層。3、施工部署：3. 1 根據現場條件,開始先挖去表面渣土層,再按由東向西的行走方向進行開 挖。采用一臺1m3反鏟挖掘機，5輛8t自卸汽車。開挖 時考慮50cm的工作 面，挖至離

3、基底30cm時可改為人工開挖，以免機械開挖松動地基.3. 2 根據本工程現場場地實際情況，機械開挖的土方全部外運，回 填土方最后運回基礎土方回填。3. 3基土開挖程序：測量放線 一機械開挖 一留足預留土層一人工清槽（坑）- 基槽（坑）驗收4、土方機械開挖施工4。1 主要機具 411、挖土機械有：大、小挖土機、推土機、自卸汽車等。412、一般機具有：鐵鍬（尖頭與平頭兩種 ） 、手推車、小白線或 20#鉛絲 和2m鋼卷尺、坡度尺等.4 2 作業條件4 21 本工程原有多處河塘，現已經清淤回填結束，場地平整完成。422 建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線 （ 樁） 水準基點及開槽的灰 線尺寸，必

4、須經過檢驗合格，并辦完驗線手續。423 夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志 , 并 要合理安排開挖順序 , 防止錯挖或超挖。4 24 根據本工程地質資料4 3 操作工藝4. 3. 1工藝流程：測量放線-切線分層開挖-排降水-修坡-整平 f開挖至設計標咼沙石墊層混凝土墊層墊層面防水混凝土底板4. 3. 2 坡度的確定：上層素填土約 1.5 米采用 1：1 放坡，往下按 1 ：0。67放 坡（本工程 6#、 13、 16#需做基坑圍護的土方開挖放坡參照基坑圍護設計方 案）.4.3.3 ，端頭挖土法 ： 挖土機從坑（槽）的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖， 自卸汽車配置在挖土機的

5、兩側裝運土 .4. 3. 5 挖土機沿挖方邊緣移動時， 機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑 （槽 ） 深度的 12。4. 3. 6在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1. 5m時的基坑（ 槽） ，根據土質情況，應作好支撐的準備，以防坍塌 .4. 3. 7 開挖基坑 （槽）和管溝 , 不得挖至設計標咼以下 , 如不能準確地挖至設 計地基標咼時，在設計標咼以上暫留一層土不挖，以便在抄平后由人工挖出 .4. 3. 8 機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土 方運到機械挖到的地方，以便及時挖走 .4 3 9 修幫和清底 . 本工程方樁樁頂向下至設計基底采用小挖機挖掘

6、人工配 合鏟土,在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人 工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線 ） 引樁拉通線（用小線或鉛絲 ）, 檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修 理鏟平后進行質量檢查驗收。4.3.10 基地外圍每隔 20-35 米設置 800 800*800 集水井，排水溝寬 300， 最淺處深 250，按 1：0.2 坡向集水井。4 311 雨、冬期施工：A、土方開挖一般不宜在雨季進行，必須開挖工作面不宜過大，應逐段、逐片分 期完成。B雨期施工在開挖的基坑（槽）或管溝，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊 坡坡度或設置支撐。同

7、時應在坑 （槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水土 流失。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查 , 發現問題要及時處理。5 質量標準 基坑、基槽、管溝和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動 .6 成品保護61 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞， 也不得在龍門板上休息， ，并應經常測量和校核其平面位置、 水平標高和邊坡坡 度是否符合設計要求。定位標準樁和水準基點應定期復測和檢查是否正確。62 土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉 和變形。必要時應與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行 沉降或位移觀測。63 施工中如發現有文物

8、或古墓等 , 應妥善保護 , 并應及時報請當地有關部門 處理后方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的 長期觀測點等 , 應加以保護 . 在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進行土方施 工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防止損壞 管線，造成嚴重事故 .7 應注意的質量問題71 基底超挖：開挖基坑（槽） 、管溝不得超過基底標高， 如個別地方超挖時， 其處理方法應取得設計單位的同意。72 基底未保護：基坑 （ 槽） 開挖后應盡量減少對基土的擾動。如果基礎不能 及時施工時，可在基底標高以上預留 30cm土層不挖,待做基礎時再挖.73 施工順序不合理 :

9、應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行 , 形成一定坡度 , 以利排水。74 施工機械下沉：施工時必須了解土質和地下水位情況。挖土機一般需在 地下水位0. 8m以上挖土，以防機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不 得超過最大挖掘高度的 l.2 倍.7. 5 開挖尺寸不足，邊坡過陡 : 基坑（槽 ） 或管溝底部的開挖寬度和坡度，除 應考慮結構尺寸要求外， 應根據施工需要增加工作面寬度 , 如排水設施、 支撐結 構等所需寬度 .青白江青龍國際建材市場44 # 辦公樓公司土方大開挖施工方案編制單位:日 期:2011年 3月2日目錄-、工程概況： 2二

10、、施工準備: 2三、土方開挖方案： 2（一 ）、開挖方案的確定 2（二）、基礎土方開挖順序 3（三）、基坑排水 3（四）、土方開挖及降水注意事項 3四、質量標準 4五、質量保證措施 4六、安全措施 4七、環保施工措施 5八、質量記錄 5工程概況:青白江青龍國際建材市場 44#辦公樓項目，位于成都市青白江區成金青快速通道以東、金堂出口以北。辦公樓為五層框架結構，建筑面積為m2 .綜合樓基礎類型為獨立基礎，基礎持力層為，地勘報告持力層為稍密卵石層 ，地基土承載力特征值為 320kp。現開挖后北西側 5#、8#孔地段以 稍密卵石層作為基礎持力層，地基壓縮層包括粘性土層、中細砂1層、松散到稍密卵石 2

11、層。嚴禁雨水浸泡基坑，盡量避免在雨季施工.由于建筑場地狹窄，基礎分布又大又密，且細沙層較深較多岀露，開挖深度比較深(設計要求基坑開挖深度為一4。6m)，所以挖方填方量大，建筑場地內無法滿足土方堆放，且易塌陷.為盡量避免承載力不足需超深混凝土回填及基坑塌陷，開挖方式宜 采用分軸線區域成片大開挖。所以土方開挖采用分棟大開挖方式進行， 綜合樓基礎第一階段土方開挖至深度約為 -4。300M， 待現場施工人員重新用儀器定位放設基坑底部的基礎尺寸與水溝位置后，預留的30 cm采用人工開挖及修整，本土方工程是采用機械與人工相結合的方式。二、施工準備：1、機械準備和勞動力準備：一臺斗容量0.8m3的反鏟挖掘機

12、;4臺5噸自卸汽車；A75 口徑的污水泵4臺，十字鎬、大錘、 鋼纖、鋼撬棍、手推車、鐵鏟等一批。勞動力42人.2、已根據地質勘探報告資料及有關地下各種管線埋設等資料，和現場查明工程地質水文的情況和 各種管線的具體位置。3、土方堆放:由于現場表層開挖土質均為粉質粘性土，開挖所得的土方均采用自卸汽車在場地內轉運，并事先確定的場地內堆土位置，確保土方運輸工作順利進行。4、作業條件：(1) 、現場開挖區域內的障礙物已清除，施工安全等防護工作已做好，并經驗收合格。(2) 、施工方案已按有關規定編制完成，并經有關部門審查批準，同意實施。(3) 、現場施工道路已鋪設完畢。(4) 、已按規定做好測量放線工作。

13、三、土方開挖方案:(一) 、開挖方案的確定1、 工藝流程：測量定位放線(按基礎邊+工作面+放坡)>機械土方開挖 >測量定位放線(按基礎邊+工作面+水溝)人工土方開挖人工修整基底 一 一T地基驗收和澆筑砼墊層。2、機械土方大開挖底部標高的確定：機械土方大開挖底部標高確定為 1。800m。3、基坑邊坡放坡系數的確定：根據該項目的地質勘察報告和現場的實際情況，場地內的表層土質為素填土、粘性土，為確保工程施 工的安全、質量和根據住建部2009（87）號文精神，故按上述確定該項目土方大開挖邊坡放坡系數1:0。 1:0.75 .4、測量定位放線： 、根據該項目的平面定位圖、基礎平面布置圖、基礎

14、結構設計施工圖和大開挖底部標高等，計算 岀有關測量定位相關的平面和高程數據。 、根據設計的土 0.000標高，測定自然地坪的標高，確定基礎土方開挖深度和邊坡放坡寬度等，確定 基礎土方開挖上口邊線。 、根據獨立基礎大放腳墊層外邊線尺寸+ 300mm （施工工作面）+ 200mm （基礎底水溝）+放坡 寬度（暫按1:0.75的放坡系數計），放出基礎土方大開挖上口邊線。（二）、基礎土方開挖順序根據基礎平面圖，第一階段土方開挖至深度約為一4。300M，然后現場施工人員再重新用儀器定位放設基坑底部的基礎尺寸與水溝位置進行第二次挖掘修整，最后預留30 cm人工開挖。基礎基坑與地梁驗收后，綜合樓獨立基礎與地

15、梁的鋼筋混凝土一次澆注完成，確保結構的整體性。1、在辦公樓挖掘時，按基礎邊+工作面+放坡在自然地坪測量定位放線，用白灰撒岀基礎土方 開挖上口邊線。2、在辦公樓，從軸線往軸線方向開挖，采用斗容量0.8m3的挖掘機挖裝，5噸自卸汽車在施工場地內轉運，來回運距為800M。表層素填土、粘性土隨挖隨運。機械土方大開挖至標高為 4.300 m 時，按基礎邊+工作面+水溝測量定位放線，然后人工開挖土方、人工修整基底 ，人工開挖岀來的土方用手推車運至挖土機施工的工作面，做好機械開挖與人工開挖同步協助作業。做好基底和坡頂的排水溝和集水井，確保地基在基礎施工過程中不受雨水浸泡。地基驗收和澆筑砼墊層施工要及 時。待

16、辦公樓基礎的鋼筋混凝土部分施工至基礎頂部完成面標高后，組織基礎驗收 ，經驗收合格后進行土 方回填。3、基礎按設計和規范要求開挖至持力層標高后，為防止雨水浸泡，必須立即組織地基基礎驗收，驗收合格后隨時澆筑基礎砼墊層，確保工程施工質量（三）、基坑排水根據該項目地質勘察報告和現場的實際情況，為在保證工程質量的情況下，以最少的投入獲 取進度、質量和經濟上的最大利益，本項目采取以下方法降水。1、為防止地下水及雨水浸泡基及梁槽底，在基坑周邊沿邊坡底，用M 5。0水泥砂漿砌MU 10紅磚做200X 200mm排水溝，每隔12m做一個300 x 300x 500 （長x寬x高）集水坑，排水溝及 集水坑內和坑底

17、抹1: 3水泥砂漿，并配適量污水泵，專門人員定時抽水。2、集水井排水采用 A75 mm口徑污水泵。（四）、土方開挖及降水注意事項1、控制好開挖的尺寸和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度、 排水設施、支撐結構等所需寬度.2、土方開挖時必須密切配合測量工作，嚴格控制標高、幾何尺寸，嚴防超挖、少挖現象。3、 開挖過程中，要隨時注意土質變化情況，如出現軟弱土層、枯井、古墓，舊基礎等，應與設 計單位共同研究，采取加深、換填或其他加固地基方法處理，不得私自處理。基坑底清理完畢后，及時組織有關部門共同進行驗收，合格后方可進行下一道工序施工。4、按有關規定在基坑四周邊（每邊不少于3個）

18、及民房建筑物上分別設置沉降觀測點和水平位移觀 點，在施工期間每天觀測一至兩次，發現數據異常及時匯報有關部門和采取相應措施。四. 質量標準機械土方開挖人工修整工程質量檢驗標準（mm）項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑（槽）場地平整管溝地（路）面基層主控項目1標高-50± 305050水準儀2長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）20050+300-100+100經緯儀，用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度20202020用2m靠尺和契行塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析五、質量保證措施1、土方施工設專人指揮，技術員進行書面交底，嚴格按施工方案執行。2、

19、 測量員隨時跟蹤測量，保證基底標高 ，基坑底土壤不得擾動。3、夜間施工有足夠的照明，避免錯挖或超挖4、土方挖至設計標高后，應及時通知各方驗槽，應經驗收合格，才能澆 砼墊層，基底不能泡水或長時間曝曬。六、安全措施1、現場設立安全領導小組。（人員名單附后）2、全體人員應認真執行各工序的安全操作規程及有關規定。3、施工前，施工管理人員要向操作人員做專項安全技術交底，關鍵部位 要親臨現場指導。4、施工人員進入現場要服從安全員的指揮和監督。進場施工人員必須符 合有關勞務人員用工的有關規定及條例，證件齊全。5、施工人員進入現場要進行“三級”安全教育。6、每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員作專項的施工

20、安全技術 交底。8、土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養，確保施工 期間機械的正常運轉。9、土方開挖后 ,按現場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿， 避免人員墜落坑中 .七、環保施工措施1、所有土方運輸車輛進入現場后禁止鳴笛，以減小噪音.2、為保持環境衛生，避免運土車發生遺灑，在現場搭設拍 土架，指派專 人負責將運土車上的土拍實并蓋好帆布，避免路上遺灑 .3、運土車駛離施工現場前，設專人負責用高壓水將車輪、車廂上的泥土 沖洗干凈，同時應作好洗車臺場地的排水工作。4、安排專人負責清掃出入口 ,以達到環衛要求。5、現場內設專人撒水降塵。八、質量記錄1、土方開挖工程施工記錄畢業論

21、文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在 學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一 躬!特別是我的班主任吳廷川老師 ，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上 給予我鼓舞與關懷讓我走岀了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來

22、表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心三年來我們真心相待，和睦共處 ，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到 孤獨,馬上就要各奔前程了 ，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有 汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們岀去工作了 ，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框

23、架 到細節修改，都給予了細致的指導，提岀了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態 度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大 力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說"榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是

24、人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、 向上、努力請保留此標記.）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內 通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值 ，加油.哦，對了，我的名字叫“ *，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！ ！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。機械土方回填施工方案、施工準備1、材料回填土：回填土內不得含有有機雜質

25、，粒徑不應大于 50mm，含水量應符合壓實要求。石屑：不應含有有機雜質。填土材料如無設計要求 ,應符合下列規定：1）碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好 簽證手續 ）和爆破石碴；可作表層以下的填料 .含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。碎塊草皮和有機含量大于 8的粘性土 ,僅用于無壓實要求的填 方.4）淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區， 經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。5）含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于 8的粘性土等，不得用作填方材料 .2、作業條件填土基底已按設計要求完成或處理好，并辦理好相關資料大型土方

26、回填前應根據工程特點、填料種類、設計壓實系數、 施工條件和壓實工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實 遍數等施工參數 .重要的填方工程和路基，其參數應通過壓實測定確 定。填土前，應做好水平高程的測設。基坑（槽）或溝坡邊上按需 要的間距打入水平樁。二、操作工藝1、當填方基底為積土或耕植土時，如設計無要求，可采用推土 機或工程機械壓實 56 遍。2、填筑粘性土， 應在填土前檢驗填料的含水率。 含水量偏高時， 可采用翻松晾曬 ,均勻摻入干土等措施 ;含水量偏低，可預先曬水濕 潤，增加壓實遍數或使用大功率壓實機械等措施 .3、使用碎石類土或爆破石渣作填料時 ,其最大粒徑不得超過每層 鋪填厚度的

27、2/3（當使用振動輾壓時，不得超過每層鋪填厚度的 3/4） 鋪填時，大塊料不應集中 ,且不得填在分段接頭處或填方與山坡連接 處。若填方場內有打樁或其他特殊工程時，塊（漂）石填料的最大 粒徑不應超過設計要求。4、填料為砂土或碎石土 （充填物為砂土）時，回填前宜充分灑水濕潤 ,可用較重的平板振動器分層振實 ,每層振實不少于三遍5、回填土應水平分層找平夯實，分層厚度和壓實遍數應根據土 質、壓實系數和機具的性能參照 2-7選定.6、路基和密實度要求較高的大型填方，宜用振動平輾壓實使用自重815t的振動平輾壓實爆破石碴類土時，鋪土厚度一般為0。61.5m，宜先靜壓，后振壓輾壓遍數應由現場試驗確定，一般為

28、68 遍.7、分段分層填土，交接處應填成階梯形，每層互相搭接，其搭接長度應不少于每層填土厚度的兩倍，上下層錯縫距離不少于1m.填方分層的鋪土厚度和壓實遍數表壓實機具每層鋪土厚度（mm）每層壓實遍數（mm）平輾30040068羊足輾200350816蛙式打夯機20025034人工打夯不大于20034注：1、輾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓。2、當用5t、810t、12t、18t壓路和輾壓時，每層鋪土厚度分別為 0.25、0。4、0.5m，壓實 1012、810、46、35 遍。3、當用功率（kw）60以下的履帶式推土機輾壓時，每層鋪土 0.20。3m,壓實68遍8、對有壓實要求的填方，在打

29、夯或輾壓時，如出現彈性變形的 土（俗稱橡皮土），應將該部分土方挖除，另用砂土含砂石較大的 土回填。9、采用機械壓實的填土 ,在角隔用人工加以夯實。 人工填土， 每 層填土厚度為150mm,夯重就為3040kg;每層厚度為200mm,夯重 應為6070kg。打夯要領為 夯高過膝，一夯壓半夯，夯排三次"。夯 實基坑（槽）、地坪，行夯路線由四邊開始，夯向中間。10、填方基土為軟土，應根據設計要求進行地基處理。如設計 無要求時，應按現行規范的規定施工。11 、每層填土壓實后都應做干容重試驗，用環刀法取樣，基坑 每 20 50m 長度取樣一組（每個基坑不少于一組）;基槽或管溝回 填，按長度20

30、50m取樣一組；室內填土按100500川取樣一組； 場地平整按400900川取樣一組。三、質量標準保證項目基底處理 ,必須符合設計要求或施工規范的規定。回填土的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定回填土必須按規定分層夯壓密實。取樣確定壓實的干密度，應有90%以上符合設計要求，允許偏差不得大于0.08g/cm3,且應分 散不得集中。允許偏差表項目允許偏差（mm）檢查方法柱基、基坑基槽、管溝排水溝填方、場地平整地（路）面基層人工施工機械施工標高0-50巧0±00050用水平議檢查表面平整/20用2m尺和木塞形塞尺檢杳四、施工注意事項避免工程質量通病回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容

31、重，在符合設計 或規范要求后才能回填上一層.嚴格控制每層回填厚度.嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回 填土下沉的重要環節。雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成,且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施, 防止地面水流入坑（槽）內F面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他 以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生 了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思 維及專業技能的培養，