汽車發(fā)動機總體構(gòu)造_第1頁
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汽車發(fā)動機總體構(gòu)造_第3頁
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文檔簡介

1、汽車發(fā)動機總體構(gòu)造汽車發(fā)動機總體構(gòu)造：汽車發(fā)動機一般由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)是指曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)；五大系統(tǒng)是指燃料供給系，冷卻系，潤滑系，起動系以及點火系組成。 兩大機構(gòu)1. 曲柄連桿機構(gòu)是由機體組，活塞連桿組以及曲軸飛輪組組成。曲柄連桿機構(gòu)的功用是：將燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。 2. 配氣機構(gòu)是由氣門組和氣門傳動組組成。配氣機構(gòu)的功用是： 按照發(fā)動機各缸工作順序和每一缸工作循環(huán)的要求，定時地將各缸進氣門與排氣門打開，關(guān)閉，以便發(fā)動機進行換氣過程。 五大系統(tǒng) 3燃料供給系分為：汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系。a. 汽油機燃料供給系又分為：化油

2、器式和直接噴射式燃料供給系。化油器式燃料供給系由燃油箱，汽油泵，汽油濾清器，化油器，空氣濾清器，進排氣歧管和排氣消聲器等組成。 其作用是：根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求，配制一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，并在燃燒作功后將燃燒后的的廢氣排至大氣中。 b. 柴油機燃料供給系由燃油箱，輸油泵，噴油泵，柴油濾清器，進排氣管和排氣消聲器等組成。 其作用是：向氣缸內(nèi)供給純空氣并在規(guī)定時刻噴入定量柴油，以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)速，最后，將燃燒后的廢氣排出氣缸。 4. 冷卻系有水冷式和風(fēng)冷式，現(xiàn)代汽車一般都采用水冷式。 水冷式冷卻系由水泵，散熱器，風(fēng)扇，分水管，節(jié)溫器和水套等組成。 冷卻系的作用是：利用冷卻水冷卻高溫零件，并通過散熱器將熱量散發(fā)到大氣中去，從而保證發(fā)動機在正常溫度狀態(tài)工作。5. 潤滑系由機油泵，限壓閥，集濾器，機油濾清器和油底殼等組成。 其作用是：將機油不斷供給各零件的摩擦表面，減小零件的摩擦和磨損。6. 起動系是由起動機和起動繼電器等組成，其作用是：帶動飛輪旋轉(zhuǎn)以獲得必要的動能和起動轉(zhuǎn)速，使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 7. 點火系（汽油發(fā)動機才有點火系）是由電源（蓄電池和發(fā)電機），點火線圈

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