1、中鐵十九局西成容專項目部四工區技術交底記錄作業班組橋梁6隊承臺鋼筋加工班組編號工程名稱漢中漢江特大橋交底日期交底提要承臺鋼筋加工及安裝根據圖號交底內容:一、概況漢中漢江特大橋共141個I級承臺，118個II級承臺，II級鋼筋直徑超過20mmz上的連接采用直螺紋套筒連接，其余鋼筋施工采用焊接。二、施工方法與技術標準1、 當采用基樁頂部主筋伸入承臺連接時，承臺底層鋼筋網在越過樁頂處不得截斷；當采用基樁頂部樁身埋入承臺連接時，承臺底層鋼筋網碰及樁身時，可調整鋼筋間距或在樁身兩側改用束筋繞過，確需截斷鋼筋時，應在截斷處增設附加等強度鋼筋連續繞過。2、 I級承臺鋼筋綁扎完成后，需要預埋II級承臺鋼筋，預

2、埋鋼筋應采用整根形式，不得連接。3、 墩柱預留鋼筋在承臺與加臺施工完成后，要在加臺頂部預留墩柱鋼筋，當采用機械連接時，連接套筒的位置距離加臺頂面的距離3m,采用焊接時，接頭位置距離加臺頂面的距離要60cmi4、 承臺鋼筋加工(1)鋼筋的品種、規格、數量應符合設計要求，經試驗檢驗合格后方可用于本工程。鋼筋加工前應清除表面油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。鋼筋表面應平直，無局部曲折當鋼筋需要調直時，調直后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。(2)鋼筋要在常溫下加工，不能加熱。彎制時，從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤要一次彎成。(3)鋼筋彎鉤分為半圓鉤和直角鉤。半圓鉤的彎曲直徑A2.5

3、倍鋼筋直徑；鋼筋彎鉤末端要留有3倍鋼筋直徑長度的直段。直角形彎鉤彎曲半徑A2.5倍(HRB335鋼筋直徑；鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍(HRB335的直線段。(4)鋼筋機械連接加工1)鋼筋鍛粗及絲頭加工鋼筋鍛粗頭及絲頭套絲加工工藝流程如下圖所示鋼筋端面平頭+俅粗試驗確定最佳參數耒酶I可解套絲小絲氏質量檢查f-戴帽保護中標存方徽粗直螺紋操作要點a鋼筋端部平頭鋼筋調直后用砂輪切割機或專用切割設備下料。要求鋼筋端面垂直于鋼筋軸線，端頭不準撓曲，不得有馬蹄形。鋼筋端頭不合格的，要用砂輪切割機將端頭切除。b鍛粗試驗在每一批鋼筋進場加工前，均應做鍛粗試驗，并以鍛粗量合格來確定最佳的鍛粗壓力及縮短量的最終值

4、。初始鍛粗：鍛粗前鍛粗機應先退回零位，再把鋼筋從前端插入、頂緊，然后給油泵上壓。首先選擇一個初始鍛粗壓力進行鍛粗。表1鋼筋端頭鍛粗技術參數一覽表鋼筋規格ct>ie小2d口62mq鎖相壓力(Nca)一12-14*-L517vl1T19P212%轅粕基圓直徑(mm)浦19.520.5*21,22.5口23.52d.5-j24,528.5-Z%5戶3L近32.B-35.53&,十然相縮矩尺寸(mm)4112±312±312±315±3平15士3c工5士3尹15±3-鎖粗長度(mmX1618/1”加202522純252828日工32兩確定

5、最佳參數：對鍛粗試驗加工出來的鍛粗成品進行檢查，主要檢查鍛粗基圓直徑、鍛粗長度、鍛粗縮短尺寸等是否符合要求，并根據檢查結果調整鍛粗壓力，直到鍛粗出的成品合格率不小于95%從而確定最佳參數。c端頭鍛粗作業條件：參加作業人員須經過培訓，并考核合格；鍛粗機、套絲機經檢查和空車調試合格，運轉正常，最佳技術參數已確定；滿足鋼筋鍛粗要求的模具已備全，模具上有相對應的需鍛粗鋼筋規格標記。操作平臺：根據機具數量、個人身高及操作習慣采用鋼筋焊接成簡易操作支架，如下圖所示:徽粗機套絲機采用鍛粗試驗確定的鍛粗壓力進行鍛粗，每根鋼筋鍛粗完成后都要進行檢查，鍛粗頭不合格的應切掉重鍛（鋼筋夾持段及鍛粗段均應切掉），嚴禁二

6、次鍛粗。鋼筋套絲a鋼筋套絲要在鋼筋螺紋套絲機上進行。各類絲頭的螺紋加工長度應符合廠家提供的基本技術參數要求。b絲頭加工完成后要對其端部打磨平整，絲頭應有塑料保護套，不得有污染、生銹、機械損傷現象。絲頭質量檢驗要求序號。檢驗項目p量具名稱尸檢驗要求不1口目測、卡尺力土轆潰完整，無斷牙秀友皴及，牙頂寬超過0.6m<度鹿僉累計長度不超過一個螺紋周長，堞皴大徑低于中徑的不完整絲扣累計長度不得超過兩個噓紋周長考2戶絲頭1長度/卡尺或專用量規卡長麥應滿足產品設計要求，其公差為+2P(P龍螺距)口3p螺紋直徑爐通端螺紋環規，能哌利旋入螺紋并達到就合深度一止里奧紋環如允諾環鼠與靖部螺效部分旅合,流入量不

7、應超過3Pvc加工的絲頭應逐個進行自檢，不合格的絲頭應切去重新進行加工。5、 鋼筋的連接主筋鋼筋直徑大于20mm采用機械連接，其余鋼筋施工采用焊接。(1) 鋼筋的焊接應符合如下規定：1) 鋼筋接頭設置在承受應力較小處，并應分散布置，同一連接區段內有接頭的的受力鋼筋面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應符合下列規定：焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%,軸心受拉構件不得大于25%。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。同一連接區段長度：焊接接頭或機械連接接頭為35,且不小于500mm凡接頭中點為與該連接區段長度內的接頭均屬于同一連接區段。各種材料及半成品應分類存放，做

8、到上蓋下墊，防止銹蝕受潮，雨天不宜進行施焊，必須施焊時必須采取有效遮蔽措施。雙面焊時焊縫的長度不小于5d,單面焊時焊縫的長度不小于10d,焊縫厚度不小于0.3d,焊縫寬度不小于0.8d。22）機械連接應符合如下規定：1）鋼筋連接前應檢查鋼筋對個與連接套筒規格是否一致，并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈完好無損。2 ）連接時鋼筋應正對軸線。3 ）鋼筋連接完畢后標準型接頭連接套筒應有外漏螺紋，且連接套筒單邊有效螺紋不應超過2P。4 ）鋼筋連接時應用工作扳手將絲頭在套筒中央位置頂緊，鋼筋接頭擰緊后擰緊力矩應符合如下規定：鋼筋直徑（mm）182022252832擰緊扭矩（N.m）2002603205）機械

9、連接質量檢驗鋼筋連接接頭的外觀質量在施工時應逐個自檢，對于標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋，且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過2P。擰緊力矩抗拉強度檢驗以同一施工條件下痛批材料、同等級、同規格、同型式的500個接頭為一批，不足500個也按一批計，擰緊力矩按10%接頭進行校核，且不少于20個，抗拉強度每批抽查一次，每批制取3個試件做抗拉強度試驗。6、 鋼筋安裝：（1）先施工下承臺鋼筋，下承臺混凝土施工結束后施工上承臺鋼筋。先將樁頭鋼筋按設計做成豎向夾角27度的喇叭口形狀，補加箍筋(2)鋼筋加工要嚴格按設計尺寸加工。鋼筋間距、數量要符合設計要求，鋼筋焊接采用雙面焊時，焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑

10、，單面焊時,焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑。焊縫要飽滿，無沙眼，焊渣清除干凈。(3)鋼筋的牌號、規格、數量、位置和混凝土保護層的厚度均應符合設計文件的要求，使用扎絲綁扎骨架，綁扎時，鐵絲必須扎牢，不得有滑動折斷移位等現象，以防止在澆注混凝土時松動和變形。對重點部位及易變形部位可施以一部分點焊以保證骨架的幾何形狀。(4)為保證混凝土保護層的厚度，在鋼筋與模板之間用墊塊支墊，承臺混凝土的凈保護層厚度為7cm,墊塊應相互錯開，分散布置，不得橫貫保護層的全部截面，墊塊數量不得小于4個/nf,墊塊的耐久性及抗壓強度不應低于構件本體混凝土，綁扎墊塊和鋼筋鐵絲頭不得伸入保護層內。(5)墩身預埋鋼筋要按設計要求

11、預埋準確，確保位置準確，連接牢固。墩身鋼筋采用機械連接，墩身底部3m范圍內不應設置機械連接接頭，同一連接區段長度不得小于35d(d為主筋直徑)墩身鋼筋如與承臺頂面鋼筋相碰，必須保證預埋墩身鋼筋的位置正確。采用卡具保證間距。預埋橋墩鋼筋時必須與橋墩縱、橫軸線進行校核，保證墩身鋼筋位置正確和保護層厚度達標。7、 承臺內設綜合接地裝置，應注意以下事項：(1)承臺內接地連接鋼筋用承臺底層鋼筋代替。(2)每根樁基內選擇一根通長鋼筋作為接地鋼筋，并與承臺底層鋼筋網L型焊接形成環接。(3)墩身綜合接地鋼筋設在墩臺的大里程側，箱梁下部兩接地端子設在對應的每孔箱梁的小里程側。具體參照鐵路綜合接地系統(圖號：通號(2009)9301)。8、 混凝土冷卻管的安裝：高度大于1.5m的承臺，施工時必須與鋼筋同步安裝冷卻管。冷卻管的安裝見冷卻管安裝示意圖：(A為豎橋向承臺寬度，B為哼敲響承臺長度)U型管間間距為1米,2.5米高承臺布設一層冷卻管，4米高承臺布設二層