1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院 系 交通運(yùn)輸學(xué)院 專 業(yè) 年 級 物流管理133 學(xué) 生 姓 名 劉笑顏 學(xué) 號 0 指 導(dǎo) 教 師 于紅巖 二 一 六 年 六 月金山區(qū)危險化學(xué)品物流一、項(xiàng)目準(zhǔn)備與立項(xiàng)階段：1.項(xiàng)目概況：上海金山區(qū)危險化學(xué)品物流中心項(xiàng)目意義在于選擇合適的地址建立危險化學(xué)品物流中心，將危險化學(xué)品集中儲存。采用先進(jìn)的儀器設(shè)備，制定嚴(yán)格的管理制度，并由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員統(tǒng)一管理，將事故發(fā)生的概率降到最低，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會效益雙贏的目的。目前國內(nèi)危險化學(xué)品儲運(yùn)行業(yè)的競爭越來越激烈，傳統(tǒng)的液體罐體倉儲的利潤在競爭中不斷地被壓縮，但新興的固體化學(xué)品及液體桶裝的需求

2、量卻在不斷地增長。液體危險化學(xué)品經(jīng)過桶裝后的價格是同種類型散裝化學(xué)品價格的 2-3 倍，利潤非?？捎^。但危險化學(xué)品事故的頻繁發(fā)生，越來越引起社會各界人士和相關(guān)政府部門的重視。在不能一刀切地強(qiáng)行禁止危險化學(xué)品流通的前提下，政府希望允許一些有資質(zhì)企業(yè)建立危險化學(xué)品物流中心，將危險化學(xué)品儲存統(tǒng)一化、專業(yè)化管理。政府部門應(yīng)仔細(xì)研究建立危險化學(xué)品物流中心之后其對周邊環(huán)境所帶來的潛在危險性問題，做好危險化學(xué)品物流中心后期審批工作 。2.項(xiàng)目背景分析：我國化工物流還處于發(fā)展的起步階段,危險化學(xué)品物流市場并不規(guī)范,存 在如化工企業(yè)分割嚴(yán)重,觀念落后,危險化學(xué)品物流設(shè)施陳舊,物流信息化程 度低,運(yùn)作成本高、政府

3、監(jiān)管力度不夠等問題,因此危險化學(xué)品在儲存、運(yùn)輸 過程中,重大惡性事故時有發(fā)生,給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。例如2015年8月12日，天津港國際物流中心區(qū)域內(nèi)瑞海公司所屬危險品倉庫發(fā)生爆炸，現(xiàn)場火光沖天，騰起蘑菇云。造成了重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)前國際和國內(nèi)的大、中、小型物流企業(yè)和各類物流市場、物流基地發(fā)展較為迅速,因此如何建立、怎樣建立適度規(guī)模、適當(dāng)?shù)刂返奈锪骷⒌爻蔀閺V泛關(guān)注和迫切需要解決的問題。而危險品物流業(yè)由于特殊性,更需要建立完善配套的各種設(shè)施和建設(shè)方案,因此對危險貨物物流集散地的選址研究,既包含了普通物流市場與基地選址的一般性,又突出了危險品物流的特殊性,適應(yīng)了國際發(fā)展

4、趨勢和我國物流業(yè)全面發(fā)展的需要。3.項(xiàng)目目標(biāo)：建設(shè)金山區(qū)危險化學(xué)品物流中心的目標(biāo)在于把危險化學(xué)品集中儲存，采用先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)，制定嚴(yán)格的管理制度，由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員統(tǒng)一管理，將危險化學(xué)品事故發(fā)生率降到最低，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會效益雙贏的目的。4.項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析：降低交易成本物流的集成化管理可以提高物流設(shè)施的利用率和管理效率,最終降低物流成本。目前金山區(qū)倉庫雜亂，功能重疊，造成資源浪費(fèi)，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。建成金山區(qū)危險品物流園區(qū)之后，方便集中管理,統(tǒng)一安排存儲資源,一方面可以降低重復(fù)存儲、場內(nèi)短駁頻繁的問題。另一方面也可以承接金山區(qū)危險品公司的外部業(yè)務(wù),擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,提高倉儲設(shè)施的利用率。通過改進(jìn)堆

5、存方式、改善裝卸設(shè)備、適當(dāng)增加部分新型作業(yè)機(jī)械等手段,進(jìn)一步提高倉儲能力和現(xiàn)代化作業(yè)水平。對運(yùn)輸設(shè)備集中管理,可以進(jìn)行有效的調(diào)度以及聯(lián)運(yùn),減少環(huán)節(jié)之間的低效率問題。除了鐵路槽車之外,其它運(yùn)輸設(shè)施的利用率較低,成本較高?？梢酝ㄟ^物流資源整合、物流體系完善等途徑來提高物流資源、資產(chǎn)綜合利用率,降低物流成本。5.項(xiàng)目融資方式：債權(quán)融資 物流園區(qū)項(xiàng)目，以土地2000畝、房屋等固定資產(chǎn)作為抵押物來借款，進(jìn)行債權(quán)性融資。項(xiàng)目公司融資 物流園區(qū)項(xiàng)目，以設(shè)立項(xiàng)目公司方式吸引投資者，項(xiàng)目建成后由物流公司在約定年限內(nèi)向項(xiàng)目公司租賃經(jīng)營該部分資產(chǎn)，最終投資者獲取合理回報(bào)，轉(zhuǎn)讓所持股權(quán)退出項(xiàng)目公司, 由物流公司回收公

6、司控制經(jīng)營權(quán)。 銀行貸款向銀行申請中長期開發(fā)貸款，銀行貸款在建設(shè)期內(nèi)的利息按每年實(shí)際發(fā)生額分期支付，在項(xiàng)目租賃回款到位后償還本金。償還貸款的資金來源主要是項(xiàng)目可用于還本的開發(fā)投資利潤。6.融資成本分析：對于以上融資結(jié)構(gòu)，基于債權(quán)融資、項(xiàng)目公司融資、銀行開發(fā)貸款占去絕大部分比例的情況。債券的融資費(fèi)用較高，但是由于可以在稅前支付，因此具有減稅效應(yīng)。對于銀行貸款融資來說，雖然如今銀行加息，貸款利息水平有所增加，但總的來看，銀行開發(fā)貸款成本相比之下還是處于一個較低的水平，在這種情況下，此融資方案的成本算較低水平。二、項(xiàng)目系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段：1.分析基礎(chǔ)規(guī)劃資料金山分區(qū)東部工業(yè)區(qū)即上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園

7、，是上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)的配套區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展物流、倉儲為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，與化工區(qū)錯位發(fā)展。該園區(qū)東臨洋山深水港，南靠液體海運(yùn)碼頭和固體大件碼頭，西有杭州灣跨海大橋，北接滬金高速公路（S4）和沈海高速公路（G15）；浦東鐵路金山支線貫穿園區(qū)，并設(shè)有工業(yè)編組站；內(nèi)河可通航300500噸級船舶，與黃浦江水系相連，并設(shè)有內(nèi)河裝卸碼頭，處于多種交通形式銜接的樞紐地位，公路、鐵路、海運(yùn)，內(nèi)河等構(gòu)成了快速、便捷、流暢的貨物集散通道。目前，園區(qū)已引進(jìn)了一批與化工區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)相配套的國內(nèi)外知名物流企業(yè)，以滿足這些企業(yè)的物流需求，如今我們需要建立一個物流中心整合這些資源，使金山危險品物流園區(qū)運(yùn)作更加規(guī)范有效。 2.設(shè)定規(guī)

8、劃條件：2.1自然環(huán)境條件氣象條件主要考慮的氣象條件有溫度、風(fēng)力、降水量、無霜期、凍土深度、年平均蒸發(fā)量等指標(biāo)。氣象條件的變化直接影響到商品的儲存質(zhì)量,地質(zhì)條件物流中心是大量商品的集散中轉(zhuǎn)地,各種物品堆碼起來對地面的承重能力要求比較高,如果物流中心選址區(qū)域地面以下存在著淤泥層、流砂層、松土層等不良地質(zhì)條件,或選址在土崩、斷層、滑坡等地質(zhì)區(qū)域,極易發(fā)生因?yàn)榈刭|(zhì)原因?qū)е碌膫}庫坍塌,造成貨物損失。地形條件物流中心選址時,應(yīng)盡量選擇地形平坦,且應(yīng)具有適當(dāng)?shù)拿娣e以及外形比較規(guī)則的區(qū)域。在外形上可選長方形,不宜選擇狹長或不規(guī)則形狀。2.2交通運(yùn)輸條件不論是什么樣的物流基地,交通的便利性是最重要的,一般的物

9、流基地都是盡可能的和交通樞紐對接。最好是交通運(yùn)輸干線交接,多式聯(lián)運(yùn)形成。實(shí)際上各物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)都是社會物流網(wǎng)絡(luò)的一個節(jié)點(diǎn),把他們連接起來的就是交通,這樣才能形成運(yùn)作體系。2.3經(jīng)營環(huán)境條件危險品物流基地是提供危險品經(jīng)營的平臺。它要擁有危險品生產(chǎn)企業(yè),加工企業(yè)需要的經(jīng)營資源,包括專業(yè)的從業(yè)人員,危險品物質(zhì)和雄厚的資金鏈。在現(xiàn)代物流的經(jīng)營過程中,是否能夠準(zhǔn)確及時地運(yùn)送是衡量其物流服務(wù)水平好壞的顯著系數(shù)。危險品物流企業(yè)經(jīng)營也一樣,因此,在危險品物流基地規(guī)劃的時候,應(yīng)保證客戶隨時向物流企業(yè)提出危險品運(yùn)送時,都能實(shí)現(xiàn)快捷、迅速的物流目標(biāo)。這就促使各物流企業(yè)形成競爭,相輔相成,使物流經(jīng)營步入良性循環(huán)的

10、軌道。2.4基礎(chǔ)設(shè)施條件要實(shí)現(xiàn)物流基地的各項(xiàng)功能,必須有完善的基礎(chǔ)設(shè)施作保證,在擁有完善的交通運(yùn)輸設(shè)備,庫房站線配備齊全的同時,也不能忽略公共設(shè)施。公共設(shè)施是一個物流企業(yè)運(yùn)作良好的外部保障,特別是從事危險品物流的企業(yè),在其選址規(guī)劃的初期就應(yīng)該保證。3.完成系統(tǒng)規(guī)劃金山危險品物流園區(qū)建設(shè)要實(shí)現(xiàn)貨物倉儲、貨物集散運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、綜合辦公及配套服務(wù)和信息服務(wù)等功能。 3.1貨物倉儲功能 物流園區(qū)設(shè)計(jì)分貨種建設(shè)現(xiàn)代化倉庫，提供專業(yè)倉儲服務(wù)。滿足工商企業(yè)和第三方物流企業(yè)對貨物的儲存、保管、整理、配載等要求，與貨物的運(yùn)輸、配送、流通加工等物流活動及時銜接。3.2貨物集散及運(yùn)輸功能 園區(qū)具備以公路為主的各類

11、物流集結(jié)、分散的功能，成為公路貨物樞紐站。園區(qū)還應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶提供所需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。園區(qū)還應(yīng)該具備專業(yè)的集裝箱運(yùn)輸功能，為上海市地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱運(yùn)輸、裝卸箱、拼箱、箱務(wù)管理、檢驗(yàn)等提供專業(yè)服務(wù)。 3.3流通加工及配送 物流園區(qū)除提供基本的物流服務(wù)外，還設(shè)置專門區(qū)域?yàn)楣ど唐髽I(yè)提供簡單加工、組合包裝、分拆分揀、計(jì)量、貼標(biāo)簽等物流活動中的增值服務(wù)。 以物流園區(qū)為配送基地，設(shè)置專業(yè)車輛和工具，為用戶提供快速配送服務(wù)。 3.4 裝卸搬運(yùn)功能 園區(qū)應(yīng)配備專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少

12、作業(yè)對商品造成的損毀。 3.5綜合辦公及配套服務(wù)功能 （1）物流園區(qū)設(shè)計(jì)建有完善的商務(wù)辦公樓，主要為入駐園區(qū)的企業(yè)提供辦公、商務(wù)、金融、稅務(wù)、保險等服務(wù)。 （2）物流園區(qū)還提供生活和管理配套服務(wù)，建有生活服務(wù)樓，其功能只要為入駐企業(yè)提供餐飲、住宿、娛樂、信息等生活服務(wù)及物業(yè)、治安、停車、加油、維修等管理服務(wù)。 3.6信息服務(wù)功能 計(jì)算機(jī)應(yīng)成為園區(qū)的主要工作手段，物流園區(qū)建設(shè)有物流信息平臺，將物流作業(yè)中各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時采集、分析、傳遞，并向客戶提供物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流客戶關(guān)系管理、物流決策支持等各種作業(yè)明細(xì)的咨詢信息，同時發(fā)布運(yùn)量運(yùn)力供求、價格走勢、經(jīng)貿(mào)商情等信息，開展網(wǎng)上

13、交易等。4.制定項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行計(jì)劃（需給出項(xiàng)目的WBS表、甘特圖、里程碑、項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑CPM）；WBS表甘特圖：里程碑：三、項(xiàng)目系統(tǒng)詳細(xì)工程設(shè)計(jì)階段1. 物流園區(qū)平面布局規(guī)劃圖：主要是對貨物進(jìn)出庫管理，儲位設(shè)置以及選擇相應(yīng)的貨架、裝卸搬運(yùn)工具進(jìn)行合理的安排.將汽車整車與零部件分開存儲,便于貨物流通,簡化進(jìn)出庫程序,提高庫存作業(yè)效率。主要是貨車的集散，以及簡單的保養(yǎng)設(shè)備。其基礎(chǔ)設(shè)施包含停車位的設(shè)置、加油站的設(shè)置等。分為倒車區(qū)與貨車暫存區(qū).倒車區(qū)供貨車倒車或其他運(yùn)輸活動, 貨車暫存區(qū)供送貨至倉庫或取貨的車輛暫時停放.辦公生活區(qū)為園區(qū)辦公、商務(wù)以及員工生活提供方便，包括辦公商務(wù)樓、職工宿舍,餐廳,

14、停車場活動中心等。商務(wù)樓內(nèi)設(shè)置商務(wù)酒店、寫字間、茶樓、咖啡廳、餐飲等商務(wù)活動場所。2.人員組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃公司設(shè)有物流部、綜合部、市場部、財(cái)務(wù)部。物流部分為服務(wù)支持科、驗(yàn)收科、倉管科、配送科，綜合部分為后勤科、行政科，市場部主要負(fù)責(zé)第三方物流市場的開拓，財(cái)務(wù)部分為會計(jì)室、審計(jì)室。具體的人員組織結(jié)構(gòu)圖如下。四、項(xiàng)目施工試運(yùn)行階段1.設(shè)計(jì)項(xiàng)目的招投標(biāo)標(biāo)書上海市金山區(qū)危險品物流園區(qū)建設(shè)工程即將開始招標(biāo)。經(jīng)公司招標(biāo)小組研究決定，采取邀請招投標(biāo)形式，邀請貴單位積極參加投標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下： （1）招標(biāo)方式 本工程項(xiàng)目采取邀請招標(biāo)方式，由公司招標(biāo)小組研究決定邀請具有工程施工資質(zhì)且具有施工實(shí)力的單位參加投

15、標(biāo)。 （2） 投標(biāo)文件編制內(nèi)容及要求 單位資質(zhì)材料（包括營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、資信證明、固定資產(chǎn)凈值證明、ISO9000系列質(zhì)量體系認(rèn)證證書等）。 投標(biāo)人授權(quán)書。 列出貴單位同類工程施工業(yè)績材料。 提供擬派本工程現(xiàn)場主要工程負(fù)責(zé)人員名單，職稱資格（上崗）證書，工程簡歷等資料。提供本工程詳細(xì)施工方案，施工計(jì)劃及工程量清單。提供投入本工程施工的技術(shù)力量及主要設(shè)備清單。 根據(jù)工程量清單，提供工程費(fèi)用單價和總包價。 有關(guān)的承諾（投資、質(zhì)量、安全、進(jìn)度的承諾及其工程履約保證金）和優(yōu)惠條件（包括工程付款方面對招標(biāo)方的支持條件）等。 （3）招標(biāo)文件的份數(shù)及簽署 份數(shù)：投標(biāo)單位須提交投標(biāo)文件一式四份，其中正本一

16、份，副本三份。如正本與副本有不一致處，以正本為準(zhǔn)。 簽署：投標(biāo)文件的簽署由投標(biāo)單位的法定代表人或其授權(quán)代理人簽署（授權(quán)書須附在其內(nèi)）并加蓋公章生效，投標(biāo)文件必須封好后送達(dá)我公司，封口處必須加蓋公章。 （4） 評標(biāo)方式及評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 評標(biāo)方式：由本公司評標(biāo)小組采用綜合因素評標(biāo)方法，優(yōu)選中標(biāo)單位。 評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)招標(biāo)文件的要求，對投標(biāo)文件進(jìn)行全面、綜合考評，考評標(biāo)準(zhǔn)主要包括如下幾個方面。1、施工單位資質(zhì)和實(shí)力。 2、施工單位的資信情況。 4、有同類型工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。5、施工合理、經(jīng)濟(jì)、安全，工期合理。6、投標(biāo)預(yù)算清晰完整、報(bào)價合理優(yōu)惠。7、其它優(yōu)惠條件。（5）招標(biāo)文件的澄清 任何要求對本招標(biāo)文件作

17、進(jìn)一步說明的投標(biāo)人，均應(yīng)在收到本招標(biāo)文件后3日內(nèi)按招標(biāo)書中的通信地址以傳真方式書面通知招標(biāo)聯(lián)系人，招標(biāo)聯(lián)系人對所提問題以電話或書面形式予以回答。 （6） 招標(biāo)費(fèi)用 投標(biāo)單位應(yīng)自行承擔(dān)編制和遞交投標(biāo)文件所涉及的一切費(fèi)用，不管中標(biāo)與否，招標(biāo)單位對上述費(fèi)用不負(fù)任何責(zé)任。2.項(xiàng)目可能的風(fēng)險：該危險貨物物流園區(qū)項(xiàng)目由于建設(shè)過程涉及交叉作業(yè)、高處作業(yè)、入塔進(jìn)罐作業(yè)、動火作業(yè)。如果組織不嚴(yán)密,施工人員自身素質(zhì)不高,不經(jīng)過嚴(yán)格的安全教育,沒有安全意識,不采取有效的安全措施,很容易發(fā)生高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、著火爆炸、中毒窒息、觸電等事故。2.1作業(yè)過程危險性分析有毒危險化學(xué)品泄露,可以造成人體傷害或環(huán)境

18、污染。在裝卸、搬運(yùn)作業(yè)中碰撞、墜落而引起的有毒容器破裂,有毒物質(zhì)泄露、溢出的固態(tài)、液態(tài)、和氣態(tài)危險有害物質(zhì),會造成人體傷害或環(huán)境污染。通過對同類型倉庫的調(diào)查,確定此類事故發(fā)生的頻率低,對人體造成傷害輕微。但容器密封性被破壞,揮發(fā)性有毒有害化學(xué)品發(fā)生泄露、滲漏,或有毒有害化學(xué)品包裝破損,散落的粉末、粉塵混入垃圾,容易造成一定程度的環(huán)境污染。對腐蝕性化學(xué)品,會加速倉庫設(shè)施的損壞。此外,液體危險化學(xué)品在裝卸或因機(jī)泵故障及管路墊片損壞等也易造成泄露。因此,在建設(shè)過程中應(yīng)高度重視。2.2易燃易爆化學(xué)品燃燒爆炸分析該危險貨物物流中心內(nèi)易燃易爆化學(xué)品易引起燃燒爆炸,如果站場極其倉庫的溫度、濕度、電器設(shè)備、消防設(shè)施及通風(fēng)條件等不符合儲存要求,受陽光直射,有火源存在靜電、人為火源或其他事故火源,或與可能引起燃燒反應(yīng)的氧化