1、路基過渡段施工技術交底本技術交底適用于新建寧安城際鐵路NASZ-1標段路基工程DK209+335.9DK213+700里程段的過渡段施工。根據設計要求，在路堤與橋臺、路堤與橫向結構物、路堤與路塹、路基與橋梁、橋梁與隧洞的連接按設計要求設置過渡段。本段范圍主要有：1、路橋過渡段3處，DK209+355.9石嶺大橋安慶端、DK210+887.5白沙鋪特大橋南京端、DK210+537.62白沙鋪特大橋安慶端；2、路涵過渡段8處，DK209+680.02涵洞、DK209+793.68涵洞、DK209+985.07涵洞、DK210+035.74涵洞、DK210+153.1涵洞、DK212+711.32涵

2、洞、DK213+407.95涵洞、DK213+621.83涵洞；3、路堤與路塹過渡段8處，DK209+410、DK209+690、DK210+180、DK210+790、DK212+670、DK212+870、DK213+350、DK213+640處。 過渡段施工必須在橋臺和橫向結構物基坑的回填工作驗收合格后才能進行。過渡段范圍的原地面處理應符合地基處理的有關規定處理完畢。過渡段級配碎石填層應與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應保證橋臺、橫向結構物穩定、無損傷。過渡段級配碎石應分層填筑壓實，采用小型打夯機，每層

3、攤鋪厚度20cm，碾壓8遍，碾壓時一夯壓一夯，對有集料窩的地方人工處理消除后在夯實平整。每壓實層路拱坡面應符合要求，無積水現象。過渡段臺背與回填料之間應按設計要求設置防排水層。具體施工工藝要求見下頁，后附過渡段施工圖紙“寧安（三院）施路通-03、04、05”。一、過渡段施工程序及工藝流程1.1路堤與橋臺過渡段1.1.1施工方法過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細的作業指導書和相應的質量檢查、監督管理制度，并通過現場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩定級配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓設

4、備及小型振動壓實設備碾壓。在大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內，采用小型振動壓實設備進行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15cm，碾壓遍數通過工藝實驗確定。路堤與橋臺過渡段形式見圖1H圖1 路堤與橋臺過渡段示意圖1.1.2施工工藝路橋過渡段施工工藝框圖見圖2所示。1.1.2.1施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。1.1.2.2橋臺基礎頂面以下以混凝土回填。橋臺基礎頂面以上過渡段沿線路縱向為倒梯形，采用級配碎石摻5%（重量比）PO42.5級普通硅酸鹽水泥分層填筑，用振動碾壓機碾壓密實，壓實標準應滿足K30150MPa/m、Evd50MPa和孔隙率n<28%。Ev

5、280MPa。1.1.2.3在橋臺及擋墻基礎等達到設計及規范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。1.1.2.4路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工。1.1.2.5水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應部位同步施工。過渡段基底處理檢查合格臺背基坑砼回填拌合水泥級配碎石汽車運輸至現場過渡段本體分層填筑臺背滲水墻砌筑分層、分區碾壓養 護質量檢測與驗收檢驗合格進入下層施工圖2 路橋過渡段施工工藝框圖1.1.3施工要點過渡段的質量控制要點：施工工藝、機具設備、層厚控制；填料質量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數量。1.1.3.1施工前，做好橋頭路基

6、的排水施工。1.1.3.2過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。1.1.3.3在橋臺及擋墻基礎達到設計及規范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致。1.1.3.4過渡段路基應與其連接的路堤為同一整體同時施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。1.1.3.5各個特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進行橫向碾壓。1.2路堤與橫向結構物過渡段 1.2.1施工方法路堤與橫向結構物過渡段施工形式見圖3、圖4所示。1.2.1.1橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步施工。1.2.1.2涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應符合

7、施工指南的有關規定；靠近橫向結構物的部位，應平行于橫向結構物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時，不得影響結構物的穩定。1.2.1.3橫向結構物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型振動壓路機進行碾壓。1.2.1.4大型壓路機碾壓不到的部位應用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，打夯的遍數確定為8遍。圖3 路堤與橫向結構物過渡段示意（一）圖4 路堤與橫向結構物過渡段示意（二）1.2.2施工工藝路堤與橫向結構物過渡段施工工藝框圖見圖5所示。過渡段基底處理檢查合格涵洞基坑砼回填拌合水泥級配碎石汽車運輸至現場過渡段本體分層填筑分層、分區碾壓養 護質量檢測與驗收檢驗合格進入下層施工

8、圖5 路堤與橫向結構物過渡段施工工藝框圖1.2.2.1施工前，做好橫向結構物兩側的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結構物基坑邊坡整型。1.2.2.2路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K3060 MPa/m。1.2.2.3在橫向結構物兩側基礎等達到設計及規范允許強度后，及時進行兩端過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路基一致，但應分別對稱分層填筑，防止由于不對稱填筑造成對橫向結構物的擾動。1.2.2.4結構物頂的填料與結構物兩側2m范圍內的水泥級配碎石同時采用小型振動機碾壓成型。1.2.2.5每層混合料施工完畢后需按要求進行養護。1.2.3施工要點1.2.3.1橫向結

9、構物頂部及其兩側各20m范圍內基床表層的級配碎石摻5普通硅酸鹽水泥水泥。壓實標準應滿足基床表層的要求。1.2.3.2路堤與橫向結構物連接處設過渡段，過渡段沿線路方向為倒梯形，底寬2.0m，坡度1:2。當橫向建筑物頂至軌底距離小于2.0m時，結構物頂至基床表層底分層填筑級配碎石摻5普通硅酸鹽水泥。過渡段采用級配碎石摻5普通硅酸鹽水泥水泥填筑，壓實標準應滿足K30150MPa/m及Evd50MPa和孔隙率n<28%。Ev280MPa。1.2.3.3當橫向結構物與線路斜交時，過渡段采用斜交正做，即沿線路方向結構物與路基的兩交點之間，路基填料為級配碎石摻5普通硅酸鹽水泥，之后設置標準的正交過渡段

10、。1.2.3.4基坑應以混凝土回填。路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K3060MPa/m。1.2.3.5過渡段路堤應與其連接的路堤同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。1.3路堤與路塹過渡段 1.3.1施工方法路堤與路塹過渡段施工形式見圖6、圖7所示。圖6 路堤與路塹過渡段施工形式（一）圖7 路堤與路塹過渡段施工形式（二）1.3.1.1過渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實；并應挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設計要求做成臺階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1：2的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m左右，開挖部分填筑要求同路堤。1.3.1.2

11、過渡段的填筑施工應與相鄰路堤同步進行。1.3.1.3大型壓路機能碾壓到的部位，其施工方法應符合客運專線鐵路路基工程施工技術指南的有關規定；靠近堤塹結合處，應沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。1.3.1.4大型壓路機碾壓不到的部位，應采用小型振動壓實設備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度20cm，打夯遍數8遍。1.3.2施工工藝路堤與路塹過渡段施工工藝框圖見圖8所示。路堤基底清理、路塹表層清理檢驗合格檢驗合格后進入下一層施工過渡段本體分層填筑分層、分區碾壓養 護汽車運輸至現場路堤與路塹過渡段基床表層填筑按設計要求人工開挖臺階拌合水泥級配碎石圖8 路堤與路塹過渡段施工工藝框圖1.3.2.1施工前，做好路堤和路塹的

12、排水施工，防止水流對路堤填料的沖刷。1.3.2.2人工配合機械處理路堤基底和路塹表層并按設計要求人工開挖臺階。1.3.2.3過渡段本體分層填筑、分區分層碾壓。1.3.2.4基床表層水泥級配碎石填筑。1.3.3施工要點1.3.3.1路堤與弱風化未風化硬質巖路塹連接時,在路塹一側順原地面縱向開挖臺階，臺階高度0.6m左右，在路堤側設置過渡段，路堤側20m至路塹側不小于5m的范圍內基床表層級配碎石摻5普通硅酸鹽水泥分層填筑，壓實標準應滿足基床表層要求，基床以下過渡段采用級配碎石摻5水泥分層填筑，壓實標準：K30150MPa/m、Evd50MPa，孔隙率n<28%， Ev280MPa。 1.3.

13、3.2過渡段填筑前，應平整地基表面，碾壓密實；并挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設計要求做成臺階狀。1.3.3.3靠近臺階部位的級配碎石，壓實機械必須進行橫向碾壓，確保壓實質量。1.4、質量控制及檢驗1.4.1過渡段采用的填料種類及原材料質量應符合設計要求，級配碎石選料標準應滿足材料的規格、材質和級配的有關規定。 1.4.2橫向結構物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應與相鄰路堤同步施工。1.4.3各種試驗、檢測設備應計量檢定合格。測試數據應真實可靠，充分反映現場實際情況。1.4.4嚴格按現場碾壓試驗確定的工藝、方法施工，不得違規。加入水泥的級配碎石混合料宜在2小時內使用完畢。過渡段的允許偏差、檢

14、驗數量及檢驗方法應符合下表的規定。過渡段的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數量檢驗方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過渡段抽樣檢驗3點尺量2寬度不小于設計值每過渡段每檢測層抽樣檢驗2點尺量3橫坡±0.5%每過渡段抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點2.5m長直尺量測5邊坡坡率(偏陡量)3%設計值每過渡段每側抽樣檢驗6點坡度尺量基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表的規定。基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數量檢驗方法1縱向填筑長度不小于設計值每層抽樣檢驗3點，左、中、右各1點尺量2縱向填筑坡度不大于設計值每層抽樣檢驗3點，左、中、右各1點尺量計算二、安全及環保要求2.1施工安全施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入：2.1.2施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修；2.1.3為保證施工安全現場應有專人統一指揮，并設一名專職安全員負責現場的安全工作，堅持班前進行安全教