1、文件編號：GD/FS-4995（管理制度范本系列）路基施工安全監理細則詳細版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate IndividualActions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.編輯：單位：日期：專業管理制度/ Professional management system文件編碼：GD/FS-4995路基施工安全監理細則詳細版

2、提示語：本管理制度文件適合使用于日常的規則或運作模式中，包含所有的執行事項，并作用 于規范個體行動，規范或限制其所有行為，最終實現簡化管理過程，提高管理效率。，文檔所展 示內容即為所得，可在下載完成后直接進行編輯。1、清理場地(1)清除的叢草，樹木嚴禁放火焚燒，以防引 起火災。(2)砍伐樹木必須遵守下列規定：伐樹前周圍有礙砍伐作業的灌木和藤條砍除, 并選好安全躲避的退路；伐樹范圍內應布置警戒，非工作人員不得逗 留、接近；為使樹木按預定方向創傾倒，要在樹木下部倒 樹方向砍一剁口,其深度為樹干直徑的1/4 ,然后再 從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應留2 3cm安全距 局，截鋸木料時，三叉馬和樹干墊撐

3、必須穩固;大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業。(3)拆除建(構)筑物前，應制定安全可靠的 拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水氣管道切 斷，并在四周危險區域內圍設安全護欄，非工作人員 不得進入。拆除工序應由上而下，先外后里，嚴禁數 層同時作業。操作人員應站在腳手架或穩固的結構部 位，要防止其他部位發生坍塌。拆除梁柱之前應先拆 除其承包托的全部結構物，嚴禁采用掏空、挖切和大 面積推倒的拆除方法。(4)清除淤泥時，應先排除積水，并控定出相 應的安全措施后方可清淤。2、土方工程(1)卸土時，在下方的作業人員應避開，并應防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土，卸土后應將鎖銷 插好；(2)數車同時卸土，應設專人

4、指揮，兩車間距 不得小于2 m,其間嚴禁站人。(3)電動蛙式打夯機的電源線必須完好無損， 并應安裝漏電保護器。操作時應戴絕緣手套，一人操 作、一人扶持電纜進行輔助。輔助與操作人員必須緊 密配合，嚴禁在夯機前方隔機扔電纜和背線拖拉前 進。電纜線不應扭結和纏繞，不得夯及電源線，也不 得在斜坡上夯打。停用或搬運打夯機時應切斷電源。(4)大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加 固。(5)施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停 機場地。機械在停機棚內起動時,必須保持通風；棚 內嚴禁煙火，機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。(6)在電桿附近挖土時，對于不能取消的

5、拉線地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：1l.5m，拉 線1.5 2.5m,并視土質決定邊坡坡度。土臺周圍應插標桿示警。(7)機械在危險地段作業時，必須設明顯的安 全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方 指揮。駕機人員能接受指揮人員發出的規定信號。(8)機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持 必要的安全距離，使輪胎(履帶)壓在堅實的地面±0(9)配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助 工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密 切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進 行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進 入。(10)挖掘機作業發動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和

6、機棚上 嚴禁站人。工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動， 輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面 延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過 猛。在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而 不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸 空土方砸下。對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養、檢修拆 換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修。嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土 車輛卸土時，降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。 鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。(11)推土機作業推土機上下坡時，其坡度不得大于300 ；在橫 坡上作業，其橫坡度不得大于

7、100。下坡時，宜采用 后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助 制動。在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴 禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后 再提鏟刀倒車。在垂直邊坡的溝槽作業，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m ,對小型推土機不得超過 1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿 鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。多機在同一作業面作業時，前后兩機相距不應小于8m ,左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推時機刀片之間應保持2030m間距

8、。推土前進必須相同速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞。用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高 著力點，防止其上部反向倒下。(12 )平地機作業在公路上行駛時，應遵守道路交通規則，刮刀 和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過 20Km/ho夜間不宜作業。刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機動車外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土 中。(13 )裝載機作業起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作 業時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升

9、降 和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場 地上作業，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟 斗應保持在低位。在松散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。如推進阻力過大，可稍稍提 升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單 第9頁專業管理制度/ Professional management system文件編碼：GD/FS-4995邊受力。向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適 的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停 車排除故障。當發動機不能運轉需要牽引時，應使各 轉向油缸能自由動作。(14 )載重汽車作業必

10、須按規定噸位裝載，不得超載、超高，不得 人貨混載，駕駛室內不得超額坐人；車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土 時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停 卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保 持安全距離；在危險地段卸土,應有專人指揮；公路上行駛必須遵守道路交通規則；運載易 燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規定，除必要的 隨車人員外，不得搭乘其他人員。(15 )自卸汽車作業除應遵守上述載重汽車的各條規定外，還應遵守下列規定：發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴 禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，

11、不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應檢視上空有無電線”方止刮斷。(16 )輪式拖拉機作業拖拉機和拖斗之間嚴禁站人。作業時不得在陡坡上轉彎、倒車或停車。通行 道路的縱坡不得超過200 ,橫坡不得超過60o作業時嚴禁向駕駛員傳遞物品；駕駛室內不得超員坐人。在斜坡橫向卸土時，嚴禁倒退。坡度較大，車身左右偏斜過甚時，不得卸土。(17 )壓路機作業必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離。上坡時變速應在制動后進行, 下坡時嚴禁脫檔滑行。兩臺以上壓路機同時作業，其

12、前后間距不得小于3m;在坡道上縱行駛時，其間距不得小于20m。振動壓路機尚應遵守下列規定：a、起振和停振必須在壓路機行走進行；在堅硬 路面行走，嚴禁振動；b、碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓；C、換向離合器、起振離合器和制動器的調整， 必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速 檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。3、防護工程(1 )防護工程砌筑邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架。砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得 在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運 石塊上架，跳板應堅固，并沒設防滑條。抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好 的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架