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1、第一章工程概況1.1 工程范圍上海市軌道交通11號線北段一期工程11.4標包括盾構井(不含SDK18+630)白麗新村站、白麗新村站武威路站、武威路站祁連山路站、祁連山路站同濟滬西分校站共4個盾構區間工程,均采用單圓盾構推進。白麗新村站武威路站區間長度,上行線:1471.2m,下行線:1484.4m。隧道襯砌構造形式:襯砌采用1.2m預制鋼筋混凝土管片,通縫拼裝;管片設計強度C55,抗滲等級S10;隧道內尺寸:5500mm(內徑);隧道外尺寸:6200mm(外徑);每環由6塊管片組成,環寬1200mm,厚度為350mm;管片環向、縱向均采用M30直螺栓連接。襯砌防水措施為兩道防水,除管片混凝土
2、結構自防水和襯砌接縫設遇水膨脹橡膠密封墊,同時在管片外弧面內側(彈性密封墊溝槽外側)增設一條遇水膨脹橡膠阻水條。本區間下行線隧道預計于2007年3月上旬盾構出洞,上行線隧道預計于2007年4月中旬盾構出洞。1.2 水文地質情況出洞段盾構推進區域主要位于層淤泥質粘土、1-1層粘土,區間地質詳細情況見下圖:出洞段工程地質剖面土層特性表第層、第1-1層土屬高含水量、高壓縮性、低強度、低滲透性的飽和軟粘性土,具有較高的靈敏度和觸變特性,在動力作用下易破壞土體結構,使土體強度驟然降低,易造成土體失穩。本區段地下水靜止水位埋深一般在0.90m1.30m之間,其相應標高一般在2.17m3.08m之間。承壓含
3、水層分布于第層和2-1層土中,其水位埋深在3m11m。1.3 周邊環境狀況出洞段沿線的主要建筑物見下表:序號主要建筑物備注1桃浦一村4、5層民宅基礎為條形基礎,埋深1.1m距離隧道頂的最小距離為8.3m23層桃浦文化館基礎為條形基礎,埋深1.5m距離隧道頂最小距離為8.4m3新槎浦防汛墻砂漿砌石,底標高-2.5m距離隧道頂的最小距離為9.3m出洞段沿線的主要管線見下圖:出洞段沿線主要管線圖第二章盾構出洞條件2.1洞門位置復測盾構出洞施工前,我方測量人員已對白麗新村站東端頭井洞門位置進行了復測:下行線隧道洞口洞中心設計標高為-8.145m,實測標高-8.180m,偏低35mm,洞圈偏北5mm,豎
4、徑6633mm。上行線隧道洞口洞中心設計標高為-8.145m,實測標高-8.154m,偏低9mm,洞圈偏南5mm,豎徑6687mm。隧道出洞段平面軸線為直線,豎向設計坡度為2。2.2地基加固情況為了保證盾構出洞的安全,要求加固后土體必須有良好的均勻性、自立性與密封性,確保盾構出洞時洞口土體不坍塌,地下水不涌入洞內。出洞地基加固范圍為洞圈及洞圈外擴范圍上、下、左、右各3m,加固長度6m。土體加固指標:地基加固的強度qu0.5MPa,滲透系數10-8cm/sec。此次地基加固采用水泥土攪拌樁加固,加固土體與端頭井結構外壁間隙采用旋噴樁加固。洞門破除前應在洞門處打不少于5個(上、下、中、左、右)觀測
5、孔,觀測土體變形、均質性等情況,已掌握加固土體的實際情況,并且必須對土體加固強度進行檢測,達到設計強度才能施工。2.3端頭井結構白麗新村站土建結構由市建二公司施工,目前端頭井結構已基本完成,具備盾構出洞條件。白麗新村站圍護結構為地下連續墻,端頭井上方留有兩個11.9m×7.0m的盾構施工孔。第三章盾構出洞前準備3.1盾構機的安裝及調試盾構機的安裝及調試由專業單位進行安裝和調試,我們在使用過程中,不斷的去了解熟悉和掌握盾構操作及維修性能。包括:盾構機運轉程序;機械的運作注意事項;機械保養和維修常識;機械應急處理方法和措施;機械潤滑;系統工作原理和工作方法。3.2盾構基座擺放及定位盾構中
6、心按實測洞門中心擺放,基座下部用鋼板墊實,平面位置用支撐固定牢固。3.3盾構出洞口圍護混凝土結構的鑿除白麗新村站圍護結構為地下連續墻,出洞前需鑿除洞圈內鋼筋混凝土。在鑿除洞門前,應驗看有關加固測試報告,加固后的土體須達到設計所要求的無側限抗壓強度、滲透系數、自立性等技術指標,然后進行開樣洞工序,觀察土體加固實際情況,再進行洞口混凝土鑿除工作。圍護混凝土須分層、分塊,先上后下有序的鑿除。施工前,在洞圈內搭設腳手架,先暴露出內排鋼筋,然后割除。鑿除混凝土層約5060cm厚,最后在分塊處鑿至外層鋼筋,保留外排鋼筋。并在每塊混凝土中間鑿出一個吊裝孔。洞門鑿除過程中,為確保洞口土體穩定和洞門附近作業人員
7、的安全,必須對洞口土體穩定性進行監測,并注意洞門滲水情況。在割斷所連接鋼筋前,須用木支撐將每一分塊混凝土支撐牢固,并鑿出吊點,上好起吊千斤,拆除腳手架,開洞口起吊混凝土塊應先上后下。地墻混凝土鑿除后的洞口須進行清理,割除洞口處的殘留鋼筋,并注意復核丈量洞口直徑,使其滿足盾構機出洞時必須的空間。3.4出洞防水裝置的安裝由于洞口與盾構(或襯砌)存在建筑空隙,易造成泥水流失,所以須安裝出洞防水裝置。出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環板、扇形板及相應的連接螺栓和墊圈。安裝時壓板螺栓應可靠擰緊,使簾布橡膠板緊貼洞門,防止盾構出洞后同步注漿漿液泄漏。盾構推進后在洞口13環襯砌壓注特殊丙凝水泥漿處理。3.5后盾系
8、統的安裝后盾系統由鋼反力架、八字架、鋼支撐及臨時襯砌(管片)組成。后盾系統必須有足夠的強度和剛度。鋼反力架的安裝必須確保安裝精度,即其提供反力的平面應垂直于出洞階段的隧道軸線。安裝反力架時,兩立柱用經緯儀雙向校正垂直度,它們所形成的平面應與推進軸線垂直。反力架后部與連續墻間的空隙,澆筑混凝土填實,確保在整個后盾系統有足夠的強度和剛度。控制盾構機在推進時總推力小于1500t,同時對地下連續墻中的測斜孔進行觀測,進行信息化施工。從而保證地下連續墻在后推力作用下不發生變形和位移,保證盾構初始推進時的正確位置和方向。臨時襯砌拼裝精度,會影響永久襯砌的拼裝精度,因此,拼裝時須保證襯砌的圓度,避免橫鴨蛋。
9、盾構出洞時,為保證盾構安全及準確出洞,在洞圈內安裝二根導向延伸軌道(長40cm),安裝傾角位置與基準一致,標高比基準低1cm。第四章盾構出洞施工4.1盾構機切入洞圈盾構機出洞前應精確復測盾構機體的安裝高程及左右位置,檢查盾構機座支撐固定可靠。盾構滑行軌道上涂抹黃油,盾尾鋼刷充填密封油脂。盾構工作井洞門面積較大,必須盡可能地縮短開洞門的時間。施工前應對所有施工人員進行詳細交底,安全員須到現場進行安全監督,檢查各項安全措施。操作人員必須帶好安全帶,在整個作業過程應迅速、有序、連續不間斷地進行。在一切準備工作全部就緒后,由專人統一指揮,起吊分割混凝土塊。每塊混凝土中間鑿出一個吊裝孔,在電焊工割除連接
10、鋼筋之前,由起重工將鋼絲繩固定于吊點上。鋼筋割斷后,混凝土塊自然脫落,然后由行車吊離工作井。在吊洞門混凝土塊時,為防止混凝土塊碎塊落于止水裝置中影響止水效果,必須對止水裝置進行保護與清渣,將直徑在10cm以上的碎塊和雜物全部清理出洞口。在確定洞圈內無任何雜物,簾布板、扇形板均無疑異后,盾構機迅速切入洞圈,直至刀盤緊貼加固土體為止。起吊洞門混凝土塊,清理殘留硬物等須以最快的速度連續進行,在確認完畢后盾構機迅速切入,直至大刀盤緊貼土體。盾構進入洞門內,應通過螺旋機反轉的方式向土倉內加泥,以建立開挖面的初始平衡。盾構機出洞作業必須連續進行,盡量縮短作業時間,以防止出現土體坍塌和涌水等險情,同時搶險器
11、材及人員須24小時待命。整個作業過程中,必須有專職安全員進行全過程監督,杜絕安全事故隱患,確保人生安全,同時也要對洞口上的密封裝置采取必要的保護措施。施工準備盾構機架及反力架安裝空導網復測及測點布設盾構機安裝、調試、初驗收洞門鑿除盾構出洞拼裝負環襯砌、安裝洞口止水裝置盾構出洞工藝流程盾構出洞流程圖4.2加固區的推進施工參數盾構機出洞后將進行加固層推進,我們將有針對性設定推進施工參數。土壓力設置:加固層推進的土壓設定初步確定在0.060.12MPa。由于加固區的土體強度較高,為使刀盤能對加固區土體進行徹底的切削,推進速度控制在510mm/min范圍內。并要注意油壓。為減小大刀盤和螺旋出土機的扭矩
12、,改善土體的流動性,在加固土層推進時須連續適當加水。加水量為12m3/h,與推進速度同步增減。加水點為刀盤(其余加水點全部關閉)。加固層推進須控制大刀盤扭矩與推進千斤頂的總推力。大刀盤扭矩140KNm,千斤頂總推力1500T。一旦油壓接近上述值,立即減緩推進速度。達到上述值時,暫停推進,刀盤則繼續切削刀體。暫停推進時間超過半分鐘,加水也須暫停。待推進啟動時,同時啟動加水。沉降觀測點設置:在矩井壁5米處設一觀測斷面(三個測點),測點深入原土5米,保證測得的數據真實反映土體的沉降情況,以指導施工,進行參數優化。當推進至5環時,即停止推進,對洞門進行注漿,防止可能的土體流失。以上是根據我方的施工經驗
13、估算確定的。實際推進時,將根據實際監測的數據進行調整,從而確保盾構機順利穿越加固地層。第五章出洞處井接頭施工盾構推進結束后,需對進出洞門進行處理,制作井接頭,使隧道與車站端墻密貼、穩固連接。洞門接頭構造為環形鋼筋混凝土保護圈,混凝土等級強度C40,抗滲等級為S10,鋼筋為-HPB235級鋼、-HPB335級鋼,鋼筋焊接成型,混凝土保護層35mm。5.1 拆除臨時止水裝置和臨時管片拆除臨時管片前,應先探明管片外注漿情況并確定是否需要補注漿,如果出現較多的漏水,則注入快速水泥固結漿封堵穿墻洞與管片間的間隙,必要時采用降水措施。如果出現較大空洞,要用裝滿水泥的編織袋填滿空洞,再從近洞口1-3環內,從
14、襯砌壓漿孔內壓注丙凝水泥漿。待其凝固后再拆除止水裝置和臨時管片。臨時管片拆除后,對洞門附近的泥沙予以清除,以便后續工序的進行。5.2 綁扎鋼筋鋼筋種類、鋼號、直徑等均應符合設計規定。每批使用的鋼筋的出廠質量保證書、試驗報告單齊全,現場還需按規定作機械性能試驗,經復驗合格后經監理工程師批準方可使用。鋼筋綁扎、安裝應符合設計、規范要求,綁扎成焊接的鋼筋網和鋼筋骨架,不得有變形、松脫和開焊。鋼筋的混凝土保護層厚度應符合設計要求。將進出洞環管片預埋鋼環外的混凝土鑿除,將鋼筋與預埋鋼環焊接牢固,使井接頭與隧道連接一體。為保證隧道的防迷流,所有鋼筋的交接點必須點焊牢固。鋼筋工程按隱蔽工程在澆筑混凝土之前會
15、同監理工程師進行驗收。5.3 止水橡膠帶安裝(1)井接頭采用兩根止水橡膠帶,其材質為水膨脹橡膠止水帶,其質量要符合設計規定。(2)整根一圈止水橡膠帶用303單組份氯丁酚醛膠粘結劑固定,并且每隔20cm用6圓鋼固定壓住,圓鋼與井接頭鋼筋焊接連接。(3)止水橡膠帶的接頭處開斜口,用303單組份氯丁酚醛膠粘結劑將兩端粘成整體,并在止水橡膠帶表面涂刷緩膨脹劑三度,防止其遇水先期膨脹而降低止水效果。5.4 模板工程模板采用在現場加工木模后拼裝而成。外模采用木板分塊加工拼裝而成,因井接頭內圈混凝土要求光潔平整,故內模采用五夾板彎曲成型,并用木條或腳手管支撐,使其牢固。井接頭左右兩側的模板上分別開設一個預留
16、孔洞,方便澆筑振搗洞圈下半段混凝土。在洞圈上方設上畚箕口,作為澆筑洞圈上180°混凝土的入口。5.5 混凝土工程(1)混凝土采用商品混凝土,澆筑前必須對其所用材料(水泥、石子、黃砂等)的質量證明書及復試報告進行檢查,符合設計、規范要求后才可準予使用。(2)到達現場的混凝土其坍落度、配合比必須符合設計要求。(3)混凝土泵車停在井上,混凝土通過導管泵送到井接頭處進行澆注。(4)先從井接頭模板左右兩側預留的孔洞處澆筑下180°洞圈混凝土,邊澆邊振搗使混凝土密實。下半部分混凝土澆筑好后,將預留孔洞封堵嚴密,再從洞圈上方預設的畚箕口澆筑洞圈上180°混凝土,邊澆邊振搗,直至
17、澆筑高出洞圈上方邊線100150mm左右。拆模后再將高出部分的浮漿鑿除。(5)混凝土澆筑完畢后,及時做好混凝土養護工作。混凝土表面在模板拆除之前及拆除期間都應保持潮濕狀態,其方法是讓養護水流從混凝土頂面向模板與混凝土之間的縫滲流,以保持表面濕潤,直至模板拆除。模板拆除后可上混凝土覆上草包等持水材料,澆水繼續做好混凝土養護工作。(6)現場澆筑的混凝土應按規范要求做好混凝土試塊,其中抗壓一組,抗滲一組。而且混凝土試塊要做好養護工作。試塊到齡期后及時送檢,復試報告作為混凝土驗收的依據之一。混凝土試件在機口隨機取樣、成型。取樣與強度試驗時,須有工程師在場才能進行。(7)拆模后,會同監理工程師根據規范設
18、計要求,對混凝土質量進行檢查驗收。其外觀上表面無麻面、露筋、裂縫、蜂窩、鼠洞等缺陷情況。5.6 防水措施(1)在井接頭處滲漏水嚴重時可采用引流方法,即在綁扎鋼筋時預埋一根8mm細塑料管作為引流管。引流管從模板上鉆洞,在澆混凝土時將內部的水引流出來。澆混凝土結束后,通過引流管向里面注漿,將引流管密封,使整個洞門無滲水通道。(2)如井接頭還存在滲漏現象,可采用相應堵漏措施將漏點封死。5.7 突發情況應急預案由于拆除臨時管片存在一定的風險,一旦發生異常情況將產生很大的影響。對于有可能發生的一些突發性事件,可采取以下幾點對策措施:(1)提前對施工人員進行交底,做到精心施工,同時組織專門人員進行24小時
19、現場監控。(2)配備足夠的機動設備與搶險物資,一旦發生意外情況,在第一時間投入工作。(3)必要時采用降水措施。第六章建筑物保護措施在施工過程中,必須采取有效措施,保證上述建、構筑物的安全。6.1 穿越施工的風險分析本工程沿線的建筑物結構形式不一,與隧道地相對位置有一定差異。盾構穿越施工對不同位置的建筑物會產生不同程度的影響。建筑物與隧道的相對位置分類如下表所示:相對位置分類盾構推進產生的影響正下方穿越盾構推進斷面完全在建筑物下方,穿越后可能造成建筑物基礎的整體下沉和傾斜。側下方穿越盾構部分推進斷面在建、構筑物下方,穿越后可能造成構、建筑物基礎的不均勻沉降和傾斜以及墻體開裂。側面穿越盾構推進斷面
20、在構、建筑物側下方,構、建筑物下方土體位于盾構的側面。穿越后可能造成構、建筑物基礎的不均勻沉降。從以上分析可以看出,盾構從建筑物正下方及側下方穿越時對建筑物的影響較大,從側面穿越的影響相對小些。為保護建筑物的安全,盡量減小盾構推進對周圍環境的影響,我方將制訂專項針對性措施來指導施工,同時編制相應的專項應急預案,準備相關的應急物資來預防不可預見的各種風險。6.2 前期環境情況調查在工程施工前,必須對所有待穿越的建筑物的結構形式、竣工日期以及現狀等情況進行深入調查,獲得第一手資料,再根據所得資料制訂相關的保護措施。在盾構穿越之前,組織土建工程師和有經驗的測量員對工程沿線建筑物及構筑物現有狀況進行詳
21、細調查,清楚地了解沿線每座建筑物和構筑物的位置、現狀和結構情況,按照建筑物與隧道軸線的相對位置關系進行分類調查。對沿線盾構施工影響范圍內的建筑物及附屬建筑物之狀況進行記錄和攝影,并對主要結構的裂縫等缺陷和破損要進行詳細記錄和拍攝,重要照片要加示意圖及說明以顯示建筑物的位置。攝影資料中應包括各種缺陷如裂縫、濕跡、抹面脫落和其它損壞。已有裂縫需量測出裂縫長、寬度并作好記錄。6.3 盾構施工的保護措施1)嚴格控制盾構正面平衡壓力盾構在穿越建、構筑物的過程中必須嚴格控制切口平衡土壓力,可以使盾構前方地面有微小的隆起,防止欠挖。同時也必須嚴格控制與切口平衡壓力有關的施工參數,如出土量、推進速度、總推力、
22、實際土壓力圍繞設定土壓力波動的差值等。防止過量超挖、欠挖,盡量減少平衡壓力的波動。2)嚴格控制盾構的推進速度穿越建、構筑物施工時,推進速度不宜過快,盡量做到均衡施工,減少對周圍土體的擾動,避免在途中有較長時間耽擱。如果推得過快則刀盤開口斷面對地層的擠壓作用相對明顯,地層應力來不及釋放,所以正常推進時速度應控制在12mm/min。3)嚴格控制盾構糾偏量在確保盾構正面沉降控制良好的情況下,使盾構均衡勻速施工,盾構姿態變化不可過大、過頻。每隔5環檢查管片的超前量,隧道軸線和折角變化不能超過0.4。推進時不急糾、不猛糾,多注意觀察管片與盾殼的間隙,相對區域油壓的變化量隨出土箱數和千斤頂行程逐漸變化。采
23、用穩坡法、緩坡法推進,以減少盾構施工對地面的影響。根據盾構進入曲線段的設計里程,盾構可提前510環進入曲線段施工,提前進行糾偏,以減少每環的糾偏量,從而減小建筑孔隙。提前糾偏過程中必須保持良好的盾構姿態,盾構軸線偏差不得超過50mm。4)嚴格控制同步注漿量和漿液質量嚴格控制同步注漿量和漿液質量,務必做到三點:保證每環注漿總量要到;保證盾構推進每一箱土的過程中,漿液均勻合理地壓注;漿液的配比須符合質量標準。通過同步注漿及時充填建筑空隙,減少施工過程中的土體變形。具體壓漿量和壓漿點視壓漿時的壓力值和地層變形監測數據選定。同時在曲線段外弧側可適量多壓注,確保地面沉降的穩定。同步注漿屬一道重要工序,專
24、門成立注漿班對注入位置、注入量、壓力值作詳細記錄,并根據地層變形監測信息及時調整,在確保壓漿工序施工質量的前提下,方可進行下一環的推進施工。5)做好二次補漿當盾構穿越過后,隧道上方地面及建筑物會有不同程度的后期沉降。因此必須準備足量的二次補漿材料以及設備,根據后期沉降觀測結果,及時進行二次補漿,以便能有效控制后期沉降,確保地面建筑物的安全。按照招標文件的要求,每隔5m進行二次補壓漿,特殊和重要區域還將加強補壓漿密度,補壓漿每隔3環進行。6)突發事件控制及對策上述施工段,由于地面環境較為復雜,一旦發生異常情況,將產生很大的影響。對于有可能發生的一些突發性事件,如構、建筑物結構產生超沉等,可采取以
25、下幾點對策措施:提前對施工人員進行交底,做到精心施工,同時加強值班管理、工程監測。配備足夠的機動設備,一旦發生意外情況,在第一時間投入工作。組織專門人員進行24小時現場監控。在推進前,一定要對盾構進行足夠的調試,確保盾構性能的可靠性。同時,配備足夠的值班維修人員,及時處理盾構設備的故障,確保盾構推進順利進行。盾構穿越建筑物時,若地面變形值達到警戒值,除了采取壁后注漿的手段外,還可通過采取在地面跟蹤注漿的手段來保護建筑物。第七章管線保護措施7.1管線保護原則對周圍管線的保護,實際上就是控制施工引起的地層變形,并把管線的被動變形控制在允許范圍內,杜絕重大管線事故發生。對地層變形影響的管線保護關鍵在
26、于控制好施工過程中地層產生的變形及不均勻變相,因此確保土體穩定平衡是施工的重點,應采取以下措施:加強施工管線監控,根據不同的管線,建立各類管線的管理基準值,通過監控測量及時掌握管線變形情況,及時調整施工工藝,確保管線保護管理在可控狀態,對隧道軸線影響范圍內管線采用跟蹤注漿方法進行保護。出洞段沿線主要管線圖見第3頁。7.2管線保護方案施工前組織專門的管線調查及保護小組,認真勘察,繪制管線分布圖,在地面上做出明顯標識。對照實測管線圖,確定在工程影響范圍內但未顯示的現有管線分布情況。進一步收集在施工范圍內的所有管線圖紙和管線竣工資料,結合地質情況和周圍環境及管道的實驗結果,分析、確定現有管線的種類、
27、位置、形狀、尺寸、材料、入空位置、接口狀況,并將分析情況、結論遞交有關部門確認。根據調查結果針對各條管線制定詳細而切實可行的管線保護措施,對重要管線在施工前埋設位移、沉降監測點,在施工過程中隨時掌握管線的沉降、位移情況。根據管線的監測信息及時指導管線保護工作。對橫向穿越的重要管線以及鄰近基坑的縱向管線設置鋼筋籠進項圍護,采取“下托”保線責任制,明確各級人員的責任。工程施工前,落實保護本工程地下管線的組織措施,委派管線保護專職人員負責本工程地下管線監護和保護工作,項目部、施工隊和各班組設兼職管線保護負責人,組織成地下管線監護體系,嚴格按照上級主管部門審定批準的施工組織設計和管線單位認定的保護地下
28、管線技術措施的要求落實到現場,并設置必要的管線安全標志牌,懸掛“無重大管線事故標牌”和保護地下管線的十個不準。工程實施前,對受施工影響的地下管線設置若干數量的沉降測點,工程實施時,定期觀測管線的沉降量,及時向建設單位和管線管理單位提供觀測點,布置圖與沉降觀測資料。由建設單位、各管線單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組,定期開展活動,檢查管線保護措施和落實情況及保護措施的可靠性,研究施工中出現的新情況、新問題、及時采取措施完善保護方案。工程實施時,嚴格按照經公司審定的施工組織設計和地下管線保護技術措施的要求進行施工,各級管線保護負責人深入施工現場監護地下管線,督促操作(指揮)人員遵
29、守操作規程,制止違章操作,違章指揮和違章施工。在煤氣管區域施工之前,事先按動火作業審批制度提出“動用明火報告”,辦妥審批手續,并落實消防設備,否則不準施工。施工過程中發現管線現狀與交底內容、勘察資料不符或出現直接危及管線安全等異常情況時,立即通知建設單位和有關管線單位到場研究,商議補救措施,在未做出同意結論前,不擅自處理或繼續施工。施工過程中對可能發生意外情況的地下管線,事先制定應急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現險兆時及時搶修,做到防患于未然。一旦發生管線損壞事故,在2小時內上報建設單位,特殊管線立即上報,并立即通知有關管線單位要求搶修,積極組織力量協助搶修工作。對人為原因造成損壞地下管
30、線事故,要認真吸取教訓,并按“四不放過”的原則進行處理。臨近的地下管線作嚴密的沉降觀測,發現沉降量達到報警值時,即對管線下地基作跟蹤注漿,防止管線過量沉降。第八章風險源控制措施及應急預案8.1 出洞風險源控制在盾構出洞施工中,具有一定風險的重點部位有洞門混凝土鑿除、洞門混凝土塊分離和吊除、負高空作業。項目組在確定危險重點部位的前提下,對各工序排出不利于安全因素的環節,作為重點控制的施工工序安全管理點,落實監控人員,確定監控的措施方案和方式,實施重點監控,必要時應連續監控。1、洞門混凝土鑿除選擇具有經驗的隊伍實施洞門混凝土鑿除工作,隊伍進場前做好詳細的安全交底工作。腳手架必須由通過現行特種作業人
31、員安全技術培訓考核管理辦法考核合格的專業架子工搭設,搭設腳手所用的鋼管、扣件、木板等材料均應符合質量要求。作業人員必須戴好安全帽,穿好防滑鞋,高處作業一律系好安全帶,掛好保險鉤。2、混凝土塊分離和吊除外排鋼筋割除必須由具有電焊工操作證的人員實施,并事先對其進行安全交底,提高其自我保護意識。割除外排鋼筋時必須系好安全帶、扣好安全扣,鋼筋割除后立即離開。混凝土塊吊運過程中,必須有專業的人員進行指揮。混凝土吊運過程中,下方嚴禁站人。混凝土塊割除過程中,應時刻注意洞門外土體的變化情況。3、洞門外土體塌方在開洞門前,必須對洞門外土體的加固情況進行了解,確定洞門外土體加固質量滿足設計要求。由于洞門外土體采
32、用深層攪拌樁加固,因此加固區與地連墻之間會存在20cm50cm不等的間隙,開洞門前必須確定該間隙已經過旋噴樁加固,處理加固質量滿足要求。在開洞門前,必須在洞門上鑿出觀察孔,對洞門外的土體進行觀察,確定無異后方能進行出洞施工。遵循時空效應原理,開洞門時不間斷施工,盡量減少洞門外土體無支護暴露時間,混凝土塊全部吊除后,盾構立即靠上洞門。時刻對洞門外土體的變化情況進行監測,做到信息化施工。4、負高空作業所有高處作業人員、管理、檢查人員(包括現場測量人員),除正確戴好安全帽外,都必須佩帶安全檢查帶,施工現場必須設置穩固、可靠的安全帶掛鉤處。高處懸空吊裝作業人員,必須采取有效的防護措施,做到:安全能生根
33、,安全網能兜得往、臨空面有防護。場地周圍及基坑內必須有足夠的照明度。基坑四周不準堆放雜亂零散物質,確保施工人員行走安全,嚴防雜物滾落坑內傷及作業人員。8.2 施工危險源清單序號危險源類別危險源造成結果管理方案監控責任人1施工用電移動電具外殼不接零或地,不執行三級配電兩級保護,非電工操作人員傷亡電器事故電器火災詳見現場臨時用電施工組織設計項目工程師:夏晨歡電工:姚漢興安全員:林華峰2危險品倉庫倉庫不規范,在倉庫內或周圍吸煙爆炸、火災嚴格執行氧氣、乙炔間防火、防爆制度機管員:閆峰安全員:林華峰3高空吊運高空墜物、無專人指揮或指揮不當1、物體打擊;2、高處墜落3、人員傷亡進行安全教育,派專業人員指揮
34、吊運。生產負責人:辛征剛安全員:林華峰4土體塌方洞門外土體加固情況不良,土體暴露時間過長1、人員傷亡2、財產損失3、工期延誤制定詳細的施工方案及應急預案。施工前做好充足的準備。項目工程師:夏晨歡生產負責人:辛征剛5危險行為1、不戴安全帽、帽帶未扣;2、不栓安全帶、低掛高用3、吸游煙4、違章指揮,違章操作。1、物體打擊;2、高處墜落;3、火災;4、人員傷亡進行全員安全教育,提高員工地安全意識。嚴格執行行業崗位各項安全操作規程和制度。全體員工6臺風、雨季等惡劣天氣六級以上大風、暴雨財產損失、人員傷亡指派專人收聽天氣預報。遇到六級以上大風等惡劣天氣時停止施工。制定應急措施并做出應急響應。生產負責人:辛征剛安全員:林華峰8.3 出洞安全措施(1)白麗新村站為地下二層結構,端頭井結構中框梁及頂框梁已施工完成,混凝土塊必須通過行車吊至地面,因此根據不利情況,制定詳細嚴謹的吊裝方案。另外在鑿除洞門前必須分析土體強度報告,還應先鑿一
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