1、盛旺汽車零部件（昆山）有限公司新建廠房鋼結構工程施工組織設計一 編制說明和編制依據1.1、 盛旺汽車零部件（昆山）有限公司新建廠房鋼結構部分設計及招標文件、上海輕工業工程設計研究院設計圖等相關文件。上海市有關建設工程管理的有關規定。工程施工合同和排定工期。1.2、 GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范、1.3、 JGJ81-2002建筑鋼結構焊接規程1.4、 YB9254-95鋼結構制作安裝施工規程1.5、 GB50212-2002鋼結構防腐蝕工程施工驗收規范1.6、 JGJ59-99建筑施工安全檢查標準1.7、 GB50026-93工程測量規范1.8、 GB700-88碳素結構

2、鋼1.9、 GB/T1591-94低合金結構鋼1.10、 GB/T3633-1995鋼結構用鈕剪型高強螺栓連接副技術條件1.11、 GB1300-77焊接用鋼絲1.12、 GB/T5117-1995碳鋼焊條1.13、 GB700-88碳素結構鋼1.14、 GB T5118-1995低合金鋼焊條1.15、 CECS102：2002門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程二 工程概況盛旺汽車零部件（昆山）有限公司新建廠房鋼結構項目鋼結構部分屬多跨連續全輕鋼結構工業廠房，位于江蘇省昆山市日本工業園區杜鵑路489號，本工程為新建廠房項目，共分鑄造、涂裝、輔助三個車間；均為單層輕鋼結構廠房，結構制安量約 t，各車

3、間的結構特點如下：鑄造加工車間為兩跨連續結構，跨度為35 m，內設吊車梁和局部小房及小平臺; 涂裝成品車間亦為兩跨連續結構，跨度為35 m，內設吊車梁及局部小平臺;輔助車間為 單跨結構；廠房最高處約20 m，屋面上設通風器及氣樓。三 施工部署總則：根據工程的特點，決定所有鋼結構件都在施工現場制作;根據加工設備的加工能力和起吊機具的起吊能力,并要求便于運輸,現場根據實際情況選擇構件的分段位置;鋼結構安裝時,由于工期緊迫,為加快工程進度,在鑄造加工車間布置一臺30t汽車吊作為主吊機、另配一臺16噸汽車吊作為輔吊機，負責構件倒運、拼裝和小平臺安裝；涂裝成品車間布置一臺30t汽車吊作為主吊機、另配一臺

4、16噸汽車吊作為輔吊機，負責構件倒運、拼裝和小平臺安裝；，輔助車間布置一臺25t膠輪吊。31前期準備階段311完成施工現場測量放線定位，合理安排平面，搭設現場臨時設施，完成現場“三通一平”，架設龍門吊，擺放鉆床，翼緣校直機，埋弧焊胎架，拼裝臺等；完成所有進入施工現場的工機具的維修、保養及試運行調試工作。現場施工平面布置見附圖1。312制作場地分兩個部分，制作完后的構件運至安裝現場制作場組裝成整體吊裝。3、2、制作及安裝階段321、根據結構安裝工藝的順序和各單位的加工能力，合理地安排各單位的加工任務及月產量，確保散件制作-構件組裝-構件安裝這一流水生產線資源得到合理配置。322、構件安裝階段，要

5、合理地安排構件的進場順序，尤其是鋼柱、吊車梁，屋面梁等大型構件，進場后應盡快安裝到位，盡量避免構件積壓造成施工道路阻塞。給施工帶來不便。四 鋼結構制作鋼結構的制作工藝流程如下：41、對進場鋼材的管理和鋼材的質量要求411、材料員應根據已有項目經理審核并簽字的施工材料預算分批次進料，盡量避免制作現場造成積壓，同時又要保證計劃安排制作所需材料的連續性。412、所有進場鋼材均應附有相對應的鋼材材質證明書，要求材料員在對應的材質證明上注明對應鋼材的數量、使用部位，交項目部存檔。413、鋼材的表面質量應符合現行國標的規定，當表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差的一半。414、鋼

6、材進場后應按照不同的材質及規格分類堆放，做好標志，嚴禁混放、濫用。進場后的鋼材應有專人負責，及時做好驗收和發放記錄。42、對焊接材料的管理421、焊條、焊絲、焊劑應根據材料預算定量采購，并附有質量證明書，選用焊條的型號應與鋼結構件的強度相適應，藥皮的類型應根據鋼構件的重要性選用。重要部位應選用低”H”型焊條（絲）。422、焊接材料應在干燥通風的室內堆放，并應按種類、牌號、批號、規格、入庫時間等分類堆放，示以標志，不得沾染塵土、油污，藥芯焊絲應在烘干之前開包，不要求烘干的應在使用前開包。423、不得使用藥皮脫落或生銹的焊絲及結塊的焊劑，當天剩余的焊條、焊劑應分別放入保溫箱內儲存，不得露天過夜存放

7、。焊條的烘干溫度和烘干時間應按規范要求進行。并做好烘干記錄。424、二氧化碳氣體保護焊時，二氧化碳氣體的純度不應低于99。5，且其含水量應小于0。05，焊重要結構時含水量應小于0。005。43、鋼構件制作前的準備工作431、鋼構件制作前，應進行大樣圖的轉化工作，搞好圖紙的自審和互審，按照工藝規程做好各道工序的工藝準備工作，所用材料、機具、工藝裝備應進行核對和檢查。432、做好制作前的技術交底工作，放樣前應熟悉施工圖和工藝要求，認真顛料，做到盡量根據材料尺寸就料放樣，以節約材料。433、樣板、樣桿可采用厚度為0。3mm0。5mm的薄鋼板制作。制作完的樣板、樣桿應經過檢查確認。樣板、樣桿制作尺寸的

8、允許偏差應符合下表規定： 項 目允許偏差(mm)樣 板長度00。5寬度00。5兩對角線長度差±1樣 桿長度±1兩最外排孔中心線距離±1同主內相鄰兩孔中心線距離±05相鄰兩組端孔間中心線距離±1樣板的角度±20434、號料前應先清除鋼材表面的雜物、油污等，核對鋼材的材質、規格，鋼材表面質量應符合下列要求：鋼材局部表面平面度：當314 不平度1。5（1米范圍內）當 14 不平度1 （1米范圍內） 型鋼的彎曲矢高：hL/1000; 且不超過5。434、板材號料應號出基準檢查線及規孔線，號料后應在零件上注明零件號、數量等標記。435、號料時預

9、留的焊接收縮余量、切割余量、邊緣加工余量應符合下表要求：切割余量加工余量手工切割半自動切割剪切切割縫45341刨邊34123銑平452323焊接收縮余量結構型式收縮余量(mm)備注實腹結構“H”型鋼H1000 長度方向每米收縮0。6；板厚25 H收縮1；每對加筋板 h收縮0。8“H”為H型鋼的高度；“h”為H型鋼的腹板所在位置的設計高度。H1000 長度方向每米收縮0。4；板厚>25 H收縮1 ；每對加筋板h收縮0。5；H>1000 長度方向每米收縮0。2；各種板厚H收縮1；每對加筋板h收縮0。5；對接焊縫沿與焊縫垂直的長度方向收縮0。7；沿焊縫長度方向收縮1。0；指每條焊縫的收縮

10、量格構式結構輕型桁架：接頭焊縫每個接口收縮1；重型桁架：搭接角焊縫每米收縮0。25；圓筒形結構板厚16時：縱縫一條縫周長收縮1； 環縫一條縫長度收縮1；板厚>16時：縱縫一條縫周長收縮2； 環縫一條縫長度收縮2；436、板材切割應在專用平臺上進行，平臺與板材的接觸應為線狀或點裝接觸，切割后的鋼材不得有分層產生，端部的平面度和垂直度應符合規范要求。437、螺栓孔的孔徑及孔的垂直度偏差應符合應符合相應國標的規定，制孔后應用砂輪機清除孔邊毛刺，不得損傷母材。 44、構件組裝時應滿足下列要求：44、1、零件組裝前應經過檢查，連接面和沿焊縫邊沿50mm范圍內的雜物和污垢應清除干凈。442、根據構件

11、的結構形式、焊接方法、焊接順序確定合理的組裝順序，杜絕應組裝工藝錯誤而導致難施焊的現象產生。 443、在搭設的鋼平臺上根據構件的形式、大小布置合適的胎夾具，組裝平臺的相對高不得超過4mm。444、除設計及特殊工藝要求外，零件組裝間隙不得大于1。0 mm；頂緊接觸的面積應達75以上，用0。3 mm塞尺檢查，塞入面積不得大于25，邊沿最大間隙不得大于0。8 mm。445、焊接接頭組裝的允許偏差及部件組裝的允許偏差應符合YB925495的規定。446、組裝完后的構件應檢查合格后才能焊接，鋼柱組裝時應預留柱底面至牛腿面的焊接收縮余量，焊后變形部位應根據具體情況采用合理的方法校正，采用火焰校正時，同一部

12、位加熱不宜超過兩次，溫度不宜超過正火溫度，低合金鋼加熱后應緩慢冷卻。45、鋼構件焊接應特別注意以下事項：451、“T”型接頭、對接接頭、角接頭、“十”字接頭等對接焊縫及組合焊縫的兩端應設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應與母材相同。引弧板的長度：埋弧焊應不小于50 mm。手把焊或氣保焊應不小于20 mm。焊完后用氣割割除，砂輪修磨平整，不能用捶擊擊落。452、雨、雪、不得露天施焊，構件表面潮濕時應清除干凈；風速大于8m/s時應采用擋風措施（CO2氣保焊時風速不應超過2m/s）。453、焊接H型鋼，其翼緣板和腹板均應采用半自動切割，翼緣板只允許在長度方向拼接，腹板允許在兩個方向上拼成“十字形或“

13、丁“字型焊縫。但腹板的焊縫和翼緣板的焊縫應錯開200mm以上。454、根據設計和規范要求，對于厚板焊后需后熱的焊縫 應在焊縫焊后還未冷卻時進行，后熱溫度為200300，保溫時間為30mm/1h，但不得小于2h.455、根據設計要求對需檢驗的焊縫應嚴格按照設計和規范要求的等級和比例進行檢驗，不合格部位返修次數不得超過兩次。46、構件的涂裝和編號461、所有鋼構件全部要求在制造場內嚴格按照施工圖紙的編號，編號要求用油性筆寫在顯眼位置。462、構件表面有結露、油污、雜物時不允許施工；施工圖注明不涂裝部位、高強螺栓連接面，安裝焊縫3050 mm范圍內、構件編號處均不得涂裝。463、涂刷時應在前一涂層干

14、后才能涂下一涂層，涂層應均勻飽滿，不得漏涂、誤涂；表面不應有起泡、脫皮、返銹；無明顯的皺皮流墜等缺陷。464、涂裝應按照涂料的使用樣本性能要求使用，注意涂刷環境溫度、濕度要求。一般涂后4小時內不得雨淋；高強螺栓終擰后應及時封閉并涂刷油漆。47、鋼柱制作主要技術要求471、配料制作班組根據所進材料合理排料，要求柱的H型鋼翼緣和腹板焊縫錯開200以上，與筋板等零件錯開200以上；并應避開鉆孔部位。 472、號料H型鋼號料時要求留出焊接收縮和加工余量，請參照下式進行： 上柱下料長度設計長度5 下柱下料長度設計長度10 刨邊構件長度設計長度4 473、所有坡口均采用半自動切割機打口，表面不平度應小于0

15、。3；傾斜度應小于1/1500。474、所有零件下完料后應該校平，每米撓曲矢高應小于1，未校正零件不能流入下道工序。475、鋼柱組裝4751、組裝前應清除拼板上的雜物，打磨平整焊縫后劃裝配線；組對后腹板中心線偏移不得大于1mm,組裝間隙不得大于1mm,組裝點焊高度不應超過焊高的2/3，長度不應小于25 mm,焊材與母材相同，且都應布置在焊道內。4752、焊后熱校正升溫不應超過900，且應保溫緩慢冷卻保溫時間按前面要求進行。4753、鋼柱肩梁或上下蓋板處要求刨平頂緊部位接觸面要達80以上，控制牛腿面標高應用同一把盤尺，最后打出安裝定位軸線銃眼。標出±0。000標高位置。4754、鋼柱成

16、品應控允差項目如下：a、 柱長 ：±5mmb、 柱截面幾何尺寸： ±3mmc、 柱底板平面度： 5mmd、 地腳螺栓孔對底板中心軸線偏移： 3 mme、 翼緣板傾斜度： 1。5mmf、 腹板局部不平度： 2。0mmg、 柱身彎曲： 12mmh、 牛腿面翹曲： 2。0mmi、 柱底面至牛腿面距離：±5 mmj、 柱身扭曲：牛腿處3 mm；其它處5 mm。476、焊接的主要技術要求4761、主要焊縫采用埋弧自動焊；焊絲選用H08MnA4，焊劑選用HJ431 ，CO2氣保焊選用H08Mn2siA1.2焊絲。4762、焊條使用前必須放在烘干箱內烘至3504001小時后在保

17、溫桶內取用，桶內放置4小時后應重新烘烤。4763、在焊接過程中為防止焊接變形，應合理安排焊接順序，或通過加固胎具等措施，以達盡量減小焊接變形的目的。4764、坡口形式：翼緣板和腹板的拼接坡口按JBJ81-91建筑鋼結構焊接規程附表二，采用X型或K型坡口。坡口尺寸如右圖。4765焊接規范：焊接方法焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(m/min)焊材規格(mm)備 注埋弧焊75085034380.270.334/5CO2氣保焊28030027300.51.2手工焊16020025289124/548、吊車梁制作的主要技術要求481、吊車梁H型鋼下翼緣接縫不應設在跨中1/3范圍內，上翼緣板接縫不應

18、設在跨中1/4范圍內，腹板不應設在跨中1/5，腹板和翼緣板焊縫應錯開200以上，與加筋板亦應錯開200以上，盡量避開鉆孔部位。482、高強螺栓孔在制孔時應優先采用鉆模鉆孔，允許偏差為；孔徑差為1 mm；孔的橢圓度差為1。5 mm；孔的傾斜度為板厚的3，且不大于2 mm。483、摩擦面的加工采用噴砂處理，用不干膠封貼，防止銹蝕或碰撞損傷，影響摩擦面的質量。484、成品鋼吊車梁質量控制要求如下：十、 梁長：50 mm。十一、 端部高度：1 mm。十二、 兩端最外側安裝孔距：±3。0 mm。十三、 側彎矢高：10 mm。十四、 梁扭曲： 10 mm。十五、 腹板局部不平度： 4 mm。十六

19、、 翼緣板對腹板的垂直度： 3 mm。十七、 同一牛腿上兩相鄰吊車梁端部高差：2 mm。485、組焊措施a.焊接位置 所有H型鋼的焊接采用船形焊，板拼接采用平焊，肋板采用平角焊。組裝胎具: 焊接H型鋼時，采用專用胎具，使焊縫成船形焊接位置。其胎具結構如圖:b.焊接順序 H型鋼的焊接，主要是防止其撓曲變形，適當安排焊接順序，可通過焊縫本身的收縮達到相互抵消上、下撓曲變形的作用，焊接順序如圖。c.腹板拼接時，如存在縱橫兩方向拼接時，總的原則是盡量使所有焊縫在自由狀態下收縮，以減少焊接殘余應力。486、焊縫的檢驗吊車梁上所有對接焊縫均為一級焊縫，上翼緣板與腹板的T型焊縫應符二級焊縫質量標準，其余焊縫

20、為三級質量標準外觀檢查。49、其它屋面梁及托梁、屋架等制作主要技術要求491、H型鋼梁應注意腹板和翼緣焊縫應錯開200以上，尤其不能在跨中最大彎矩范圍設接縫。其它工藝參照吊車梁的制作工藝要求。492鋼屋面梁制作主要工藝(1)施工操作工藝制作工藝流程 原材料矯正放樣、號料下料（剪切或氣割）零件加工(焊接、鉆孔、小裝配件焊接)焊定位擋(架)裝配焊接支撐連接板、檁條支托等的裝配焊接成品檢驗。A.放樣、下料按照施工圖紙、屋面梁設計尺寸的長和高，在操作平臺上放1：1實樣，并預留合理的焊接收縮余量及氣割余量，一般放至公差上限，并按起拱值要求劃出屋面梁起拱實樣，作為裝配胎膜線，經檢驗人員復驗后，辦理核定手續

21、。根據所放實樣制作樣板，樣桿，用于劃線、下料，其上應標明零件號規格、數量、孔徑等。鋼材下料前應先進行矯正，矯正后的偏差不應超過規范規定的允許偏差值，加熱矯正時，加熱溫度不得超過900。熱加工的型鋼可先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼材下料，當在工廠制作多用剪切機切割，在現場制作多用砂輪鋸（或無齒鋸）或氧氣切割。機械切割剪切面有裂紋及大于1mm的缺棱，并應清除毛刺。氧氣切割前鋼材切割區域內的鐵銹、油污應清理干凈，切割后斷口處邊緣熔瘤、飛濺物應清除。B.零件加工a.焊接 當型鋼長度不夠需接長時，先焊接頭，再矯直，采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與桿件型鋼貼緊，應按規范要求鏟除楞角。對接連接，對受壓部位和壓桿

22、桿件，可用直焊縫，對受部位和拉桿桿件，應用斜切接口，一般為450斜接。肢部較厚的接頭處，應開坡口焊透。焊縫焊接時應在焊接的兩端點焊上引弧板，其材質和坡口形式應與焊件相同，焊后用氣割切除并修磨平整。承重桿件應對接頭焊口進行無損傷檢驗，檢驗合格后，方可使用。b.小裝配件焊接屋面梁端部T型基座、天窗架支承板預先拼焊組成部件，經矯正后再拼裝到屋架上，為避免過大變形，部件焊接宜采用成對背靠背，用夾具夾緊后再焊接。c.鉆孔 屋面梁及連接板上的螺栓孔可采用一般劃線法鉆孔，屋架兩端基座板上的螺栓孔應用鉆模鉆孔，以保證孔距準確。鉆孔采用鉆床或手抬壓杠鉆進行，鉆孔完后應清除毛刺。C.總裝配 屋面梁的裝配多采用仿形

23、裝配法，其優點是焊接變形小，裝配方便，效率高，質量好，便于流水作業。D.焊接焊接前應檢查裝配質量和焊縫區的尺寸及間隙等情況如有問題，經處理修整后方能施焊。 屋面梁焊接順序是：先焊接下弦桿及腹桿與下弦的焊縫，后焊上弦的焊縫。E.支撐連接板、檁條角鋼的裝配與焊接采用樣桿分別劃出支撐連接板和檁條角鋼的位置，將支撐連接板和檁條角鋼放在裝配位置上進行定位點焊。全部裝配完后，即開始焊接支撐連接板和檁條角鋼。焊完應清除焊渣及飛濺物，并在焊縫附近打上焊工鋼印代號備查。F.鋼支撐制作焊接 屋蓋結構支撐截面形式，一般拉桿類（如交叉斜撐和直桿支撐）多采用角鋼制作，桿桿件包括鋼性系桿，多采用兩個角鋼組成形或形截面。

24、直桿角鋼支撐一般是角鋼兩端帶連接板構造，支撐一般是由角鋼交叉組成交叉桿四端帶連接板，中間交叉處亦設連接板。其制作方法同“鋼柱制作”的柱間支撐。G.檢驗、油漆、編號屋架焊接全部完成，應按照設計要求和施工規范規定，檢查外形幾何尺寸、焊縫質量、進行驗收，逐榀屋架做好記錄。 成品經質量檢驗合格后，進行除銹刷油。涂料品種、漆膜厚度及出廠涂漆遍數，應符合設計要求或施工規范的規定。安裝焊縫50mm以內及高強螺栓磨擦面（用高強螺栓連接時）不得誤涂油漆。 最后在構件規定位置上標注構件編號。五、鋼結構安裝51、安裝施工機械選擇和布置. 鋼結構安裝時,由于工期緊迫,為加快工程進度,在鑄造加工車間布置一臺30t汽車吊

25、作為主吊機、另配一臺16噸汽車吊作為輔吊機，負責構件倒運、拼裝和小平臺安裝；涂裝成品車間布置一臺30t汽車吊作為主吊機、另配一臺16噸汽車吊作為輔吊機，負責構件倒運、拼裝和小平臺安裝；，輔助車間布置一臺25t膠輪吊。52、結構安裝工藝順序安排各跨安裝按照單層廠房安裝工藝順序安裝.柱子系統-吊車梁系統-屋蓋系統-墻皮系統.的先后順序采用綜合法安裝。最后安裝涂裝車間和鑄造車間的連廊，不留收尾安裝構件。53、結構安裝工藝及主要技術參數531、柱子系統安裝5311根據給定的基準點，對中交記錄進行復測檢查，確定每個基礎承臺的底部標高；并要求檢查承臺上的柱定位軸線的位置，上述檢查結果應做好記錄，與設計標高

26、的結果對照，對有較大出入處應認真審核、復查。提出準確數據，供鋼柱安裝控制標高及定位使用。5312檢查已完全組對焊完的鋼柱的幾何尺寸，復核柱底座至牛腿面的標高，與基礎檢查的結果相結合，確定基礎底部墊板的厚度，在此消耗基礎和拼裝誤差，首先要保證柱牛腿面標高。5313在柱大、小面上用紅油漆涂上上、中、下控制垂直度游標，定位軸線；從牛腿面向下返量至離±0。000 約1500mm處做好標高控制游標。5314鋼柱吊裝示意圖見附圖，鋼柱吊起后應自然豎直緩緩放在基礎承臺上，離底部約50mm時，停鉤對準軸線，回鉤到位，對稱把緊地腳螺栓，配以千斤頂、倒鏈找正，兩經緯儀在約90°夾角兩垂面上用豎

27、直度盤掃視柱上游標，達允差內叫停，回鉤，迅速辦理中交交下道工序二次灌漿，混凝土強度達50以上時可穿插安裝柱間支撐。5315當主鋼架安裝成型時，應加設風繩，并盡快完成與鋼架相連的支撐、系桿的安裝，已便形成穩定的結構。532吊車梁系統及平臺系統安裝5321.首先應在柱牛腿上彈好吊車梁的中心線及該柱所在軸線;檢查準備吊裝的吊車梁的高度,尤其要嚴格控制同一牛腿上兩相鄰吊車梁的高差,遇不和規范要求者,要求立即在地面處理后吊裝.吊裝到位后要臨時固定好.5. 3. 2. 2.吊車梁的矯正一般是在屋蓋系統安裝后進行,矯正時切勿用撬杠縱向橇動,防柱發生縱向偏移.53. 2.3. 軌道安裝 安裝軌道時應先對軌道進

28、行排版,要求在跨間同一截面內應錯縫1500mm以上,另外應錯開相鄰吊車梁的接縫1000mm以上.軌道接縫定位1618mm,魚尾板螺栓花穿拔緊.若為對接焊,要求用6mm銅板打制模夾具,焊時緩冷.533高強螺栓的施工工藝高強螺栓的施工作為本工程的關鍵工序，特編制高強螺栓檢驗及安裝工藝。A 引用標準GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規范、JGJ82-91鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程。B 高強螺栓的驗收和保管（1）高強螺栓連接副（包括螺栓、螺母和墊圈）必須符合設計文件的規定，且有產品合格證，并按國家標準的規定驗收。（2）對不同批號的螺栓、其連接副不得混用。（3）高強螺栓連接副

29、在儲放和運轉中，應防止受潮、生銹、沾污碰傷或互混批號等情況的發生。C 螺栓長度的選擇（1）螺栓長度的選擇應根據連接厚度加上表1所列數據，并按照0舍1進的原則以5mm的整數倍取值。擰緊后絲扣的外露部分不少于2扣螺紋。高強度螺栓附加長度表螺栓直徑（mm）12162022242730大六角高強度螺栓（mm）25303540455055扭剪型高強度螺栓（mm）25303540D 磨擦面的處理(1)高強螺栓連接部分的磨擦面的處理,必須達到設計文件所規定的磨擦系數值.(2)處理磨擦面的方法,可根據設計要求選用噴砂后生成赤銹面、酸洗后生成赤銹面等方法，但不管選用那種方法。都必須通過標準試件測試出準確的磨擦系

30、數。以確保選用之方法可靠性。（3）磨擦面的處理范圍應不小于螺栓直徑的四倍，表面應無明顯不平或飛邊毛刺、油污和油漆等臟物。（4）高強度螺栓連接處摩擦面如采用生銹處理方法時，安裝前應以細鋼絲刷除去磨擦面上的浮銹。E高強螺栓的摩擦系數檢驗十八、 （1）高強螺栓的摩擦面處理完后，應根據規范要求及時做摩擦系數試驗，制作試板和所需螺栓的數量應符合規范要求。十九、 （2）應特別注意的是，摩擦系數試驗應做兩個批次，即制作和安裝兩個批次。F高強螺栓連接副的安裝（1）磨擦面應保持干燥，不得在雨露天安裝高強螺栓。（2）高強度螺栓的安裝應在結構構件校正合格調整后進行，其穿入方向應以施工方便為準，并力求一致。高強度螺栓

31、連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。對于大六角頭高強度螺栓連接副組裝時，螺栓頭下墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭。（3）安裝高強度螺栓時，嚴禁強行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，修整后孔的最大直徑應不于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸邊前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行。嚴禁氣割擴孔。（4）安裝高強度螺栓前，構件的磨擦面應保持干燥，不得在雨中作業。（5）高強度螺栓在初擰、復擰和終擰時，連接處的螺栓應按一定順序施擰，一般應由栓群中央順序向外擰緊。（6）高強度螺栓的初擰、復擰、終擰應在同一天完成。G高強度螺栓連接副的施工

32、質量檢查和驗收（1）大六角頭高強度螺栓檢查用小錘（0.3kg）敲擊法對高強度螺栓進行普查，以防漏擰。對每個節點螺栓數的10%，但不少于一個進行扭矩檢查。檢查時先在螺桿端面和螺母上畫一直線，然后將螺母擰松約60°，再用扭矩扳手重新擰緊，使兩線重合，測得此時的扭矩應在范圍內。Tch按下式計算：Tch=k×p×d式中Tch檢查扭矩（N·m）；p高強度螺栓預拉力設計值（kN）。如發現有不符合規定的，應再擴大檢查10%，如仍有不合格者，則整個節點的高強度螺栓應重新擰緊。扭矩檢查應在螺栓終擰1h以后、24h之前完成。（2）大六角頭高強度螺栓施工質量應有下列原始檢查驗

33、收記錄。高強度螺栓連接副復驗數據、抗滑移系數試驗數據、初擰扭矩、終擰扭知、扭矩扳手檢查數據和施工質量檢查驗收記錄等。H 高強螺栓的油漆（1）對于露天使用或接觸腐蝕性氣體的鋼結構，在高強度螺栓擰緊檢驗驗收合格后，連接處板縫應及時用膩子封閉。（2）經檢查合格后的高強度螺栓連接處，應按設計要求進行涂漆防銹。5. 3 .2 .4.局部平臺系統安裝在廠房框架安裝后穿插用小型吊機安裝，5. 3 .3 .屋蓋系統安裝5 .3 .3 .1屋蓋系統中屋面梁組合體采用各跨的主吊機安裝,屋面檁條.垂直支撐.水平拉筋.氣樓組合體緊跟屋面綜合吊裝,防止因卡桿難以吊裝.5. 3 .3 .2氣樓組合體設一組合體單元整體吊裝

34、,相鄰組合體間散件補擋.5 .3 .4 .墻皮系統安裝5. 3. 4.1墻皮系統根據吊機起吊能力和結構特點,決定分單元組合體吊裝,地面拼裝,中間補擋.5. 3. 4.2懸臂雨蓬在地面拼裝成整體,空中補擋,拼裝和安裝都應嚴格控制其線性和平面性.61彩板瓦安裝611屋面彩板瓦采用隱藏式鋼板，斷面形式參照“角弛三型”壓制，壓制前應符合設計及招標文件要求，屋脊至檐口一體成型。612墻面彩色鋼板采用十字頭自攻螺絲固定（應帶止水膠帶），表面需經鍍鋅處理。613安裝時應用自制長吊具胎墊，防止變形和損傷。六、施工進度計劃施工計劃絕對工期為五個月（含制作和安裝），根據施工過程中實際情況調整。施工網絡圖見附圖。七

35、、工程質量要求及質量保證措7.1工程質量前期控制1).編制項目的施工組織總設計、對于關鍵工序、特殊工序編制施工作業設計。2).項目技術負責人組織技術質量部、經營部、工程部、專業項目部技術負責人，按質量檢驗評定標準規定，劃分單位工程單位工程的劃定應同時征得業主和質量監督部門認可。3).按照單位工程所含專業施工內容明確該單位工程的施工單位（專業項目部），制定文件發給有關施工單位，抄送業主、監理單位和質量監督部門，并報公司工程部備查。4).項目技術負責人組織工程部、技術質量部、專業項目部技術負責人確定本工程中的關鍵工序和特殊工序。5). 組織全體施工人員，認真學習設計文件、施工圖紙、施工組織設計、質

36、量保證手冊、國家技術標準、國家現行施工及驗收規范、操作規程，認真做好圖紙的自審、會審，及時掌握圖紙變更內容。嚴格貫徹執行質量手冊和ISO9000系列標準有關質量控制文件規定。6).認真做好施工前的培訓工作，特別是針對施工中將應用的新技術、新材料、新工藝、新設備的培訓，并對特殊性工作人員執行持證上崗和履行崗位責任制度。組織高素質的施工隊伍與各專業作業隊簽定質量責任書，用經濟手段保證質量目標的實現。7).根據現場的施工條件，當地的水文氣候等，優化施工方案和合理安排施工程序，認真制定每道工序的質量標準和做好施工技術交底工作。8).建立健全技術交底制度，堅持先交底后施工的原則。7 2施工階段的質量控制

37、1) .做到開工有報告、批準有手續、圖紙有會審、施工有方案、技術有交底、變更有手續、隱蔽有記錄、交工有檔案、工程資料與工程實體同步、計量管理有制度、器具有檢定、數據有溯源、核準有規程、人員有考核、信息有網絡。2).施工網絡計劃和工序控制(1)工程部按工程項目的施工總網絡進度計劃編制月、周進度計劃，并按計劃要求對作業班組的執行情況進行檢查和考核。(2)總網絡進度計劃中的關鍵線路節點突破時，工程部應分析原因，征求業主和監理單位意見，修訂總網絡進度計劃，同時標明修訂版號和修訂時間。(3)工程部按照月、周進度計劃對關鍵線路的項目進行部署，做到專業內部和專業間分步流水作業，專業交叉有序配合。3).關鍵工

38、序、特殊工序和隱蔽工程的控制審查人員資質，驗明特崗作業人員的崗位證書；審核進場機具驗證記錄；審查主要材料、半成品的材質證明和復驗證明，對有可追溯性要求的產品進行可追溯性檢查；檢查作業文件的到位和交底記錄，必要時應有清楚實用的技藝評定準則；確認安全和作業環境。4).對作業設計規定的活動，工程部負責組織，方案的修改應按程序進行，檢查執行者和驗證人員的責任落實。5).對于關鍵工序和特殊工序，工程部負責檢查落實施工中的監控措施。6).測量控制(1)應執行業主提供的技術資料和設備控制程序及測量管理條例和QSP/A09021997B測量控制程序。(2)施工準備階段測量控制項目經理部接受業主的測量控制點，進

39、行現場驗證。測設施工測量控制網；項目部編制本單位施工的測量方案，經項目經理部總工程師審批后報項目經理部備查。(3)測量過程控制按方案進行測量作業；測量交接執行現場交樁、交點、交資料的三交制度，廢樁、廢點交接前予以清除；項目部工程部負責監督檢查施工區域內公用基準測量樁點的保護；.項目部技術質量組監督檢查測量成果的質量。7).技術交底 (1)施工過程的技術交底a)項目部會和施工技術人員根據本工程特點和作業人員的技術素質狀況，對作業人員施工前進行圖紙要求、標準規范的執行和作業要點等內容的技術交底；b)項目部對工程中的關鍵工序和特殊工序應由工長將施工作業設計向作業班組進行技術交底，填寫分項（工序）工程

40、技術交底記錄表；c)技術交底應以書面形式制定技術交底計劃，據以執行并報項目經理部技術質量部備查。(3)技術交底的文件和記錄表交項目部技術質量組登記于技術交底登記表。(4)嚴格按照技術交底內容組織和進行施工，項目部工程部進行監督檢查。8).工序交接(1)執行工程工序交接管理的規定。(2)工程部按工程項目的施工網絡計劃定期或分階段制訂工序交接項目清單，發給有關作業班組。(3)工序交接以交接記錄為標識。 上道工序的質量必須符合設計和施工及驗收規范的要求，并經質量專檢員簽證認可。工程部還應對包括現場條件交接內容在內交接工作進行確認，并提出產品保護要求。(4)隱蔽工程的工序交接應經過業主代表和監理等有關

41、方簽證認可 。7 3、質量評定和竣工驗收1).質量等級評定(1)工程質量應達到合同約定的“冶金工程優質工程”標準。(2)工程質量達不到約定的質量條件的部分，項目部應立既組織返工。并應按業主提出的時間內完成返工，直到符合規范和約定的條件要求。2).最終檢驗和試驗與交工驗收(1)執行QSP/A10041997B最終檢驗試驗程序a)項目部會同業主制定工程的交工驗收計劃，工程部組織專業項目部按計劃進行交工驗收；b)進行工程實體交工驗收，工程實休經業主、設計單位、監理單位和質量監督部門最終聯合檢查合格后移交業主；c)進行施工技術資料移交，施工技術資料的整理和移交應按工程合同和共同協商的辦法辦理，以符合業

42、主檔案管理要求。公司制訂的關于建設項目（工程）檔案資料移交、歸檔管理規定可作為檔案資料整理移交辦法的參考。(3)工程檔案資料的整理移交工作，包括向業主和公司檔案處移交，由項目經理部技術負責人全面負責。向公司檔案處移交資料前，應經公司工程部審閱。74、鋼結構制作及安裝質量通病及預控措施如下表供施工過程中參考。二十、 工程安全要求及安全保證措施8 1、安全措施二十一、 為保證本工程安全施工，在施工過程中，各施工班組都要貫徹執行建設公司“關于強化安全管理的規定”，把安全工作放在第一位，各單位在施工前都必須有健全完整的、行之有效的安全管理制度，并在工作中定期檢查。二十二、 首先對職工作好三級安全教育，

43、貫徹執行各項安全制度。專職安全員每天巡回檢查，查出問題及時整改。二十三、 認真作好安全交底，每項工程開工前進行安全交底，厲行簽字手續，當天工作當天交底。二十四、 嚴格遵守操作規程，不準蠻干。不明施工方案、交底不清，班組可以停工向上級反映。二十五、 對于分層作業，高空落物隨時可能發生，要求使用工具袋、工具繩、設置安全網并派專人管理，臨時拆除的要及時恢復。二十六、 各層平臺應集中堆放廢物，定期清理。二十七、 高空操作一定要搭設牢固的操作平臺，拉好安全繩，防止超載和失穩。二十八、 冬季施工要求清除構件上的冰雪，并做好防滑措施。二十九、 高空焊接，下面的腳手架要做好隔板。大風天氣，要做好擋風措施，防止

44、火花飛濺。重要部位焊接和切割要有專人看管并備有滅火器。三十、 油漆專設倉庫，并有專人看管，備好滅火器。8.2、安全保證體系工程部是該工程安全施工的主管部門,特設以項目經理為首的安全領導小組，實行項目經理部安全管理體制。負責認真貫徹“安全第一，預防為主，誰施工，誰負責”的方針，本著管施工（生產）必須管安全的原則，研究解決施工（生產）中較大安全技術問題和安全管理問題。認真貫徹執行甲方安全專業管理制度文件、冶金企業安全生產責任制度、建筑安裝工人安全技術操作規程（80）建工勞字第24號、施工工程作業安全技術標準，執行安全技術交底制度，冶金建筑安裝工程安全技術操作規程中的有關規定，嚴格執行職工個人安全勞

45、動保護制度。定期檢查施工現場安全措施實施情況。8.3、安全措施一個“第一”：牢固樹立“安全第一，預防為主”思想；三個“落實”：1）、職責上落實各級安全生產責任制度；2）、組織上落實安全管理網絡；3）、措施上落實施工項目的安全防范措施。四個“狠抓”：1）、狠抓對違章違規檢查、教育、處罰；2）、狠抓登高作業及高處作業簽證制度；3）、狠抓施工現場安全用電；4）、狠抓起重機、起重機械機具和吊索具的安全使用。五個“確認”：1）、從職工安全操作規程學習到現場作業點安全措施的確認。2）、從勞防用品正確穿戴齊全到機具可靠使用的確認。3）、從布置任務同時到布置安全到作業點工人站位選擇、上下左右前后的確認。4）、

46、從危險性作業的預分析到對策措施的確認。5）、從查出隱患及時整改到違章違規教育處罰的確認。“九個不準”1）、不準不戴安全帽或不扣安全帽帶進入施工作業現場。2）、不準勞防用品穿戴不齊進入施工現場。3）、不準擅自搬動安全標志、安全防護裝置及警戒線。4）、不準穿越警戒區域。5）、不準擅自拉接臨時用電線路和摸弄電器設備。6）、不準用氧氣吹掃身上灰塵和充氣打輪胎，通風。7）、不準高處向下亂拋物件和工具、高處作業未系扣安全帶不準作業施工。8）、不準無證進行特種作業。9）、不準在禁火區域內擅自動火。“十個百分之百”1）、百分之百簽訂安全承包責任協議書2）、百分之百做好安全方案，落實好施工各項防范措施3）、施工

47、人員要百分之百經過三級安全教育4）、對分包給外協單位的工程項目，也應百分之百進行安全交底，并填寫“安全交底表”，對要害區域施工的外協單位，需指派專人安全監護。5）、水、電、油、風、汽（氣）等的停送，要百分之百實現業主主管部門的命令票作業制度，并派專人進行安全監護。6）、各種設備、工具、腳手架、井架、鋼絲繩、吊索具要百分之百檢查，做到完好可靠，確保安全。7）、各種起重設備和各種車輛的安全防護裝置，要百分之百齊全可靠，實行專人操作、專人指揮。8）、施工用電要百分之百規范化，由業主有關部門負責督促，確保安全用電。9）、各種人行梯、臨時通道、平臺、預留孔、洞、臨邊等作業場所，要百分之百有安全防護措施，

48、并保持暢通。10）、單體項目竣工后，要百分之百通過設計和業主有關部門有關部門驗收，“四有四必”防護設施必須齊全有效，做到工完料清、工完尾清、工完資料清。8.4、安全工作規定1）、嚴格執行公司安全監護工作準則，組織安全監護網絡；對每個施工點，指派一名責任性強、業務熟悉的同志負責施工現場的安全監護。2）、在進入施工現場前，必須對所有施工人員進行針對性的安全教育和安全交底。3）、進入施工區域必須戴好安全帽并扣好安全帽帶，施工時必須正確穿戴好勞防用品，必須聽從有關領導及現場安全員的勸告和指揮。4）、各單位所使用的車輛、機械傳動設備、工具起重設備、吊索具等要符合使用規范要求；使用前必須認真檢查，嚴禁超負

49、荷及帶病作業，必須指定專人操作，專人掛吊指揮；嚴格執行開動牌制度。5）、高處作業，提前到業主有關部門辦理高處作業簽證手續；在采取各類安全防護措施后，方可作業；嚴禁患有心臟病、高血壓等高處作業禁忌病者登高作業。6）、施工開始前，施工負責人應組織人員全面檢查、清理現場，對各種水、電、氣等管道等應與業主有關部門有關人員聯系、清理，落實可靠的安全措施；并指派專人做好現場的警戒監護。7）、施工中凡遇氧氣、乙炔、油類等易燃易爆管道、設備需動火作業時，要按三級動火制度辦理申請，待安全、消防部門簽證，落實措施后，方可動火。8）、多層次立體施工時，應安排交叉作業，必須同時施工時，應采取可靠的中間隔離設施，否則不準在同一垂線下方作業；預留井道、孔、洞等要有圍欄或覆蓋等防護措施。10）、施工臨時用電等，必須由業主有關部門安排接裝，確保絕緣、接地良好，并有醒目標志。施工完畢，必須及時拆除，做到“裝得安全、用得正確、拆得徹底”。11）、停電、送電必