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文檔簡介

1、部件和部件位置1. 發動機罩開關2. 警報喇叭3. RF接收器4. 鑰匙插入開關5. 前車門開關6. 前門鎖執行器&開關7. 后門鎖執行器&開關8. 后車門開關9. 電動行李箱蓋開關10.車門閉鎖/開鎖蜂鳴器部件和部件位置說明防盜系統喇叭警報系統的防盜特性:警戒,由- 轉動駕駛席側車門內的機械鑰匙閉鎖開關- 根據RKE或被動閉鎖命令。- 所有車門閉鎖,所有車門關閉觸發警報- 任意車門打開- 發動機蓋打開- 根據未知信息打開行李箱- (鑰匙插入= ON)或(IGN1 IPM = ON)或(IGN2 IPM = ON),事件僅在中國地區內。解除警戒- 轉動駕駛席側車門內的機械鑰匙開

2、鎖開關- 根據RKE或被動開鎖命令。工作IPM防盜警報月除警戒如果點火開關鑰匙OUT = TRUE,LED閃爍。否則 LED OFF。如果ATWS狀態變為解除警戒,IPM撤銷5秒閉鎖確認時間控制。1.條件 1初始狀態警報狀態意外 30秒內點火開關ONNON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD)且任意車門打開 鎖止(由RKE CMD),但確認故障 行李箱(利用RKE CMD打開行李箱) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖),任意車門打開 行李箱(利用RKE行李箱或SMK行李箱打開行李箱) 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止),但確認故障作用 狀態轉至解除警戒狀態 警報危險警告燈閃爍,喇叭O

3、FF 只解鎖(通過RKE CMD或 RKE 解鎖或 SMK 解鎖) 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次2.條件 2初始狀態解除警戒狀態,所有車門開啟(拔出點火鑰匙 )。意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 開鎖(利用RKE或PAS開鎖)作用 沒有狀態變化 只解鎖(通過RKE CMD或 RKE 解鎖或 SMK 解鎖) 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次3.條件 3初始狀態警戒等待狀態意外 任意出口打開 任意車門開鎖 鑰匙插入、ACC或ST 機械開鎖作用 狀態轉至解除警戒狀態4.條件 4初始狀態自動閉鎖計時器1狀態意外 任意出口打開 自動閉鎖鎖止,但確認故障 鑰匙插入、AC

4、C或STNON-SMKSMK(智能鑰匙)閉鎖(利用RKE CMD),但是確認故障閉鎖(RKE閉鎖或SMK閉鎖),但是確認故障機械閉鎖,但確認故障作用狀態轉至解除警戒狀態5.條件 5初始狀態自動閉鎖計時器2狀態意外 任意車門打開 鑰匙插入、ACC或ST 發動機蓋/行李箱打開,而記憶的發動機蓋/行李箱狀態為閉合 利用自動閉鎖功能閉鎖,但是門鎖確認故障NON-SMKSMK(智能鑰匙) 鎖止(由RKE CMD),但確認故障 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止),但確認故障 機械鎖止但確認失敗作用 狀態轉至解除警戒狀態6.條件 6初始狀態警戒狀態或警戒保留狀態意外 IGN KEY ON 機械開鎖作用 狀態轉

5、至解除警戒狀態7.條件 7初始狀態重新進入警戒狀態意外 30秒內點火開關ONNON-SMKSMK(智能鑰匙) 行李箱(利用RKE CMD打開行李箱) 鎖止(由RKE CMD),但確認故障 行李箱(利用RKE行李箱或SMK行李箱打開行李箱) 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止),但確認故障 機械開鎖 用機械鑰匙打開行李箱 機械鎖止但確認失敗作用 狀態轉至解除警戒狀態進入解除警戒模式時,喇叭OFF。如果沒有設置bi機械閉鎖開鎖,用機械鑰匙直接進行車門閉鎖至開鎖程序時,不能解除防盜功能。ARM1.條件 1初始狀態警戒狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 鎖止(RKE CMD鎖止) 鎖止(由RKE鎖止

6、或SMK鎖止)作用 沒有狀態變化 只鎖止(通過RKE CMD 或RKE 鎖止或 SMK 鎖止) 蜂鳴音器響1次,危險警告燈閃爍1次2.條件 2初始狀態保持警戒狀態意外 警戒等待狀態下,行李箱關閉至少行李箱釋放超時(缺省30秒)作用 進入 ARM 狀態3.條件 3初始狀態警戒等待狀態意外 警戒警告計時器終止作用 進入警戒狀態警報1.條件 1初始狀態警戒狀態意外 任意出口打開作用 IPM發送防盜警告蜂鳴器。無EC且無中國區域: IPM 發送C_蜂鳴器 = 5:模式(報警)3次, 喇叭以27秒(±2秒)ON、10秒(±2秒)OFF的頻率響3次。EC或中國區域: IPM 發送蜂鳴器

7、 = 6:模式(報警)1次, 喇叭響一次,持續27秒(±2秒)。 危險警告燈也亮(警報喇叭驅動期間) 狀態進入警報模式T1 : 27s(±2秒), T2 : 10s(±2秒), T3 : 0.5s ± 0.1秒2.條件 2初始狀態保持警戒狀態意外 任何車門打開或發動機罩打開作用 IPM發送防盜警告蜂鳴器。無EC且無中國區域: IPM 發送C_蜂鳴器 = 5:模式(報警)3次, 喇叭以27秒(±2秒)ON、10秒(±2秒)OFF的頻率響3次。EC或中國區域: IPM 發送蜂鳴器 = 6:模式(報警)1次, 喇叭響一次,持續27秒(

8、77;2秒)。 危險警告燈也亮(警報喇叭驅動期間) 狀態進入警報模式3.條件 3初始狀態重新進入警戒狀態意外 車門、發動機蓋或行李箱中的任何一個打開作用 IPM發送防盜警告蜂鳴器。無EC且無中國區域: IPM 發送C_報警警告蜂鳴音 = 5:模式(報警)3次, 喇叭以27秒(±2秒)ON、10秒(±2秒)OFF的頻率響3次。EC或中國區域: IPM 發送C_蜂鳴器 = 6:模式(報警)1次, 喇叭響一次,持續27秒(±2秒)。 危險警告燈也亮(警報喇叭驅動期間) 狀態進入警報模式警戒等待模式1.條件 1初始狀態警戒等待狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 鎖止

9、(由RKE CMD) 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止)作用 沒有狀態變化 只鎖止(通過RKE CMD 或RKE 鎖止或 SMK 鎖止) 蜂鳴音器響1次,危險警告燈閃爍1次2.條件 2初始狀態解除警戒狀態,拔出點火鑰匙 ,且所有入口關閉。意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 鎖止(由RKE CMD)確認 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止)確認 機械鎖止確定 (所有車門閉鎖),(從任意車門打開狀態變換為所有車門關閉狀態)作用 閉鎖命令發送至車門模塊,使車門閉鎖(通過CAN 通信請求),如果DCM LU 確認超時(缺省5秒)期間,車門模塊響應,車門閉鎖。然后轉至ARM WAIT狀態Else:解除警戒狀

10、態 啟動警戒等待計時器 蜂鳴音器響1次,危險警告燈閃爍1次3.條件 3初始狀態警報狀態,所有出口關閉意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 鎖止(由RKE CMD)確認 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止)確認 機械鎖止確定作用 閉鎖命令發送至車門模塊,使車門閉鎖(通過CAN 通信請求),如果DCM LU 確認超時(缺省5秒)期間,車門模塊響應,車門閉鎖。然后轉至ARM WAIT狀態Else:解除警戒狀態 警報危險警告燈閃爍,喇叭OFF 起動警戒等待計時器 蜂鳴音器響1次,危險警告燈閃爍1次4.條件 4初始狀態自動鎖止計時器1狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) RKE CMD確認 SMK或被動

11、鎖止確認 機械鎖止確定作用 向車門模塊發送閉鎖命令以驅動車門閉鎖(經由CAN 通信發出請求)CAN閉鎖命令包含產生最后開鎖的遙控器ID。DCM LU確認車門閉鎖超時(默認5秒)中,如果車門模塊響應然后轉至警戒 WAIT狀態Else:解除警戒狀態 起動警戒等待計時器 蜂鳴音器響1次,危險警告燈閃爍1次重新進入警戒狀態1.條件 1初始狀態警報狀態意外 所有出口關閉&警報模式結束作用 進入再次警戒狀態自動閉鎖計時器11.條件 1初始狀態警戒狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖)作用 轉至AUTO-LOCK計時器1狀態 起動自動鎖定

12、計時器1 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次2.條件 2初始狀態自動閉鎖計時器1狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖)作用例1:開鎖 沒有狀態變化 只解鎖通過RKE CMD 或RKE解鎖或SMK 解鎖)- 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次 自動鎖止計時器1計時重新開始例2:終止自動鎖止計時器1 自動閉鎖3.條件 3初始狀態警戒等待狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖)作用 轉至AUTO-LOCK計時器1狀態 起動自動鎖定計時器1 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次4.條件 4

13、初始狀態解除警戒狀態,所有入口關閉(拔出點火鑰匙 )。意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖)作用 轉至AUTO-LOCK計時器1狀態 起動自動鎖定計時器1 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次5.條件 5初始狀態警報狀態,所有出口關閉意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖)作用 轉至AUTO-LOCK計時器1狀態 起動自動鎖定計時器1 警報危險警告燈閃爍,喇叭OFF 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次6.條件 6初始狀態重新進入警戒狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RK

14、E CMD) 開鎖(利用RKE或SMK開鎖)作用 轉至AUTO-LOCK計時器1狀態 起動自動鎖定計時器1 鳴音器響2次,危險警告燈閃爍2次預備警戒1.條件 1初始狀態保持警戒意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 開鎖(利用RKE CMD) 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止)確認作用 機械鎖 轉至預警戒狀態2.條件 2初始狀態自動閉鎖計時器2狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 鎖止(由RKEvCMD)確認 鎖止(由RKE鎖止或SMK鎖止)確認 機械鎖止確定作用 向車門模塊發送閉鎖命令以驅動車門閉鎖(經由CAN 通信發出請求)如果利用機械開鎖觸發自動閉鎖且DCM LU確認車門閉鎖超時(缺省5

15、秒)時,如果車門模塊響應狀態下,CAN閉鎖命令包含遙控器的產生最后開鎖(FOB編號或RKE編號)的遙控器ID。轉至預警戒狀態其它 : 解除警報狀態3.條件 3初始狀態警戒等待狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 行李箱(利用RKE CMD打開) 行李箱(利用RKE行李箱或SMK行李箱打開) 行李箱(利用RKE 機械鑰匙打開)作用 轉至預警戒狀態 起動行李箱計時器(行李箱釋放時間OUT(缺省30秒)4.條件 4初始狀態解除警戒狀態,拔出點火鑰匙意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) (任意車門打開或行李箱打開或發動機蓋打開),確認(通過RKE CMD裝置)閉鎖 (任意車門打開或行李箱打開或發動

16、機蓋打開),確認(通過RKE閉鎖或SMK閉鎖裝置)閉鎖 (任意車門打開或行李箱打開或發動機蓋打開),確認機械閉鎖 (所有車門閉鎖),(從任意車門打開狀態變換為所有車門關閉狀態)以及(行李箱打開或發動機蓋打開)作用 閉鎖命令發送至車門模塊,使車門閉鎖(通過CAN 通信請求),如果DCM LU 確認超時(缺省5秒)期間,車門模塊響應,車門閉鎖。轉至預警戒狀態其它 : 解除警報狀態保持警戒1.條件 1初始狀態警戒狀態意外NON-SMKSMK(智能鑰匙) 行李箱(利用RKE CMD打開) 行李箱(利用RKE行李箱或SMK行李箱打開) 用機械鑰匙打開行李箱作用 轉至警戒 HOLD狀態 行李箱警報停止,但

17、是車門和發動機罩警報保持警報狀態。重設1.條件 1初始狀態警報、預警戒期間意外 取出蓄電池(冷或熱重新設置)作用 重設后,最新開始警報啟動(喇叭和閃光燈)(沒有剩余的警報信號時間)。- IPM再次發送警報蜂鳴器(=5或6) 重設后,最新開始警報啟動(喇叭和閃光燈)(沒有剩余的警報信號時間)。檢查前門鎖執行器檢查1.拆卸前車門裝飾板。(參考車身章前車門)2.從執行器上分離6P連接器。3.根據表格連接電源和搭鐵,檢查執行器工作。為了防止執行器損壞,暫時應用蓄電池電壓。后門鎖執行器檢查1.拆卸后車門裝飾板。(請查看車身章- 后車門)。2.從執行器上分離6P連接器。3.根據表格連接電源和搭鐵,檢查執行

18、器工作。為了防止執行器損壞,暫時應用蓄電池電壓。行李箱蓋釋放執行器檢查1.拆卸行李箱蓋裝飾板。(參考車身-燃油箱蓋)2.分離執行器上的4P連接器。3.根據表格連接電源和搭鐵,檢查執行器工作。為了防止執行器損壞,暫時應用蓄電池電壓。前門鎖開關檢查1.拆卸前車門裝飾板。(參考車身章前車門)2.從執行器上分離6P連接器。3.根據下表檢查每個開關位置的端子之間的導通性。后門鎖開關檢查1.拆卸后車門裝飾板。(請查看車身章- 后車門)。2.從執行器上分離7P連接器。3.根據下表檢查每個開關位置的端子之間的導通性。車門開關檢查拆卸車門開關并檢查端子之間的導通性。發動機罩開關檢查1.從發動機室蓋開關分離2P連接器。2.根據下表檢查端子和搭鐵之間的導通性。防盜喇叭檢查1.拆卸螺栓并從防盜喇叭分離2P連接器后拆卸防盜喇叭。2.警報喇叭端子1連接蓄電池電源,端子2搭鐵,檢查警報喇叭的工作狀態。3.警報喇叭應能發出聲音。如果不發出聲音,要更換。檢查1.按下遙控器上的閉鎖或開鎖按鈕,檢查紅燈是否閃爍。2.如果紅燈不閃爍,拆卸蓄電池并檢查電壓。規定電壓:3V3.如果電壓低于3V,用新品更換。然后按動遙控器閉鎖或開鎖按鈕56次,閉鎖和開鎖車門。4.若門鎖閉

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