1、電動汽車充電系統技術規范 第 5部分：交流充電樁（上） 1 范圍 SZDB/Z 29-2010的本部分規定了電動汽車用交流充電樁的使用條件、技術要求、試驗方法、標志、包裝和儲存等要求。 本部分適用于深圳地區各有關單位電動汽車配套充電設施建設與改造工程的交流充電樁的選型、配置與檢驗，接入深圳地區的電動汽車配套充電設施可參照執行。 2 規范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其昀新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB 4208-2008 外殼防護等級 GB 6587.1 電子測量儀器 環境試驗總綱 G

2、B 6587.2 電子測量儀器 溫度試驗 GB 6587.3 電子測量儀器 濕度試驗 GB 6587.4 電子測量儀器 振動試驗 GB 6587.5 電子測量儀器 沖擊試驗 GB 6833.1 電子測量儀器電磁兼容性試驗規范 總則 GB 6833.2 電子測量儀器電磁兼容性試驗規范 磁場敏感度試驗 GB 6833.3 電子測量儀器電磁兼容性試驗規范 靜電放敏感度試驗 GB 6833.4 電子測量儀器電磁兼容性試驗規范 電源瞬態敏感度試驗 GB 6833.5 電子測量儀器電磁兼容性試驗規范 輻射敏感度試驗 GB 6833.6 電子測量儀器電磁兼容性試驗規范 傳導敏感度試驗 GB 9254-200

3、8 信息技術設備的無線電騷擾限值和測量方法 GB/T 11463 電子測量儀器可靠性試驗 GB/T 17618 信息技術設備抗擾度限值和測量方法 GB/Z 17625.6-2003 電磁兼容 限值 對額定電流大于16A的設備在低壓供電系統中產生諧波電流的限制 GB/T 18487.1-2001 電動車輛傳導充電系統 一般要求 GB/T 19596-2004 電動汽車術語 GB/T 20234-2006 電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求 DL/T 645-2007 多功能電能表通信協議 SZDB/Z 29.1-2010 電動汽車充電系統技術規范 第1部分：通用要求 3

4、術語和定義 SZDB/Z 29.1-2010界定的術語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復列出了SZDB/Z29.1-2010中的一些術語和定義。 3.1 車載充電機 On-board Charger 永久固定地裝在車上并在車上運行的充電機。 3.2 交流充電樁 AC Charging Point 3.3 插頭與插座 Plug and Socket-outlet 把活動電纜和固定的電線連接起來的一種裝置，它由插頭和插座兩部分構成。 3.4 鎖緊裝置 Retaining Device 防止插頭或連接器從正確的連接位置意外脫落的設備。 4 總則 4.1 交流充電樁應為車載充電機提供安全、可靠

5、的交流電源，具備能根據需要自動計費的功能。 4.2 交流充電樁的操作應簡便，要求非專業人員也能安全、方便地使用。 4.3 交流充電樁的充電模式采用GB/T 18487.1-2001中6.1.1所描述的充電模式。 5 使用條件 5.1 正常使用的環境條件 5.1.1 溫度 設備運行期間周圍環境溫度不高于50，不低于-20。 5.1.2 濕度 日平均相對濕度不大于95%，月平均相對濕度不大于90%。 5.1.3 振動、沖擊和磁場干擾 設備安裝使用地點無強烈振動和沖擊，無強電磁干擾，外磁場感應強度不得超過0.5 mT。 5.1.4 安裝垂直傾斜度 安裝垂直傾斜度不超過5%。 5.2 交流輸入電氣條件

6、 5.2.1 頻率 5.2.2 電壓波動范圍 5.2.3 電壓不對稱度 5.2.4 電壓畸變率 頻率變化范圍不超過工頻的2%。 電壓波動范圍不大于額定電壓的15%。 電壓不對稱度不超過5%。 交流輸入電壓應為正弦波，非正弦含量不超過額定值的10%。 6 技術要求 6.1 一般要求 6.1.1 基本結構 交流充電樁的基本結構應滿足以下要求： a)交流充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊三部分組成； SZDB/Z 29.52010 b)樁體外部結構應包括外殼及人機交互界面； c)根據安裝方式的不同，樁體可分為落地式和壁掛式兩種； d)電氣模塊應包括充電插座、供電電纜、電源轉接端子排、安全防護裝置等；

7、e)計量模塊應包括電能表、計費管理系統、非接觸式讀寫裝置等； f)所有連接應牢固、防盜、防撞擊； g)內部結構應布置合理，配件易拆卸，方便維修。 6.1.2 外觀交流充電樁的外觀應滿足以下要求： a)外形、尺寸和顏色應與周邊環境相協調； b)樁體應采用全封閉結構，密封性好，整體無外露銳角。表面涂覆色澤層應均勻光潔，不起泡、不龜裂、不脫落、易清潔、抗涂劃、抗粘貼、防潮、防塵、防雨淋、防腐蝕； c)標識和文字說明應易見、清晰、端正； d)應有狀態指示燈顯示對應的工作狀態。 6.1.3 標識和操作說明 交流充電樁的標識和操作說明應滿足以下要求： a)樁體應有相關的標識和操作說明的文字、圖形； b)標

8、識和操作說明應符合如下要求： 一)樁體上的靜態信息顯示應中、英文并用； 一)人機界面中的動態顯示文字應使用中文，根據需要也可以中、英文并用。 6.2 基本技術參數6.2.1 供電模式采用交流三相五線制。 6.2.2 額定工作電壓為380/220V AC。 6.2.3 額定電流為32A AC。 6.2.4 頻率為50Hz。 6.2.5 車載充電機連接交流充電樁工作時應滿足 GB/Z 17625.6-2003中的相關要求。 6.3 結構要求 6.3.1 充電連接方式 采用GB/T 18487.1-2000中第7.1條款所描述的連接方式B。插頭由電動汽車自備。 6.3.2 電氣模塊 電氣模塊應滿足以

9、下要求： a)供電電纜各芯的導線橫截面積應不小于 6mm 2； b)應配備供交流充電樁之間鏈接用的電源轉接端子排； c)應具備帶負載可分合電路； d)應安裝漏電保護裝置； e)應安裝過流保護裝置； f)應具備防雷擊保護功能。 6.3.3 插頭與插座 插頭與插座應滿足以下要求： a)應滿足 GB/T 20234-2006中的相關要求； b)采用7芯模式，分別對應電源A相、電源B相、電源C相、電源零相、保護性接地、控制導引和功能擴展； c)電氣接口界面的相關要求見附錄A； d)具備控制導引電路功能，其構造和工作原理見附錄B； e)采用防誤插構造，確保插合時的位置是唯一的； f)具備防誤拔功能。 6

10、.6.2 參數設置 參數設置應滿足以下要求： a)可通過管理卡、紅外通訊或無線通訊等方式設置相關參數； b)配置由運營后臺系統統一編制的唯一編號； c)可校準內部時鐘時間。 6.6.3 收費 收費應滿足以下要求： a)可按配置的參數實現準確收費，參數包括費率時段、計費單位電量、計費費率等； b)可根據需要實現計時收費。 6.6.4 自檢 自檢應滿足以下要求： 6.6.5 軟件升級 6.6.6 數據傳輸與存儲 b)應能通過狀態指示燈或顯示屏顯示故障信息，同時形成故障情況信息記錄。 a)上電操作時，應先進行自檢，檢查內容應包括時鐘、供電情況、費率配置情況、存儲空間等； 應具備軟件升級功能。 6.6

11、.6 數據傳輸與存儲a)上電操作時，應先進行自檢，檢查內容應包括時鐘、供電情況、費率配置情況、存儲空間等； 數據傳輸與存儲應滿足以下要求： a)傳輸 交流充電樁應具有數據傳輸接口，采集交流充電樁使用和收費信息數據以及交流充電樁故障數據。b)存儲 一)交易數據應以記錄形式保存在非易失性存儲器內； 一)應保證存儲數據的正確、連續、完整、有效； 一)應保留不少于10000條的記錄空間，安全存儲周期至少達7天，在交易記錄將存儲時，交流充電樁應能及時提示進行數據采集。c) 交易數據格式 交易數據記錄格式應符合表1的規定。6.7 電磁兼容性 6.7.1 無線電騷擾限值 交流充電樁的無線電干擾極限值應符合G

12、B 9254-2008規定的A級干擾極限值要求。 6.7.2 電磁敏感度 交流充電樁內電子設備的電磁敏感度應符合GB 6833系列標準規定的試驗要求。 6.8 可靠性和壽命 6.8.1 整機 整機平均無故障時間應不低于10000小時。 6.8.2 插頭與插座 b)存儲 一)交易數據應以記錄形式保存在非易失性存儲器內； 一)應保證存儲數據的正確、連續、完整、有效； 一)應保留不少于10000條的記錄空間，安全存儲周期至少達7天，在交易記錄將存儲時，交流充電樁應能及時提示進行數據采集。 一c) 交易數據格式 交易數據記錄格式應符合表1的規定。 插頭與插座正常插拔次數應不少于10000次。 7 試驗

13、方法 7.1 一般檢查 7.1.1 組成結構 交流充電樁的結構組成應符合6.1.1中的規定。 7.1.2 外觀 應采用手感和目測方式檢查交流充電樁的外觀。在環境照度300 1x以上，目距300 mm500 mm情況下目視，應符合6.1.2中的規定。 7.1.3 標識和操作說明 目視檢查交流充電樁上的標識和操作說明，應符合6.1.3的規定。 7.2 安全防護 7.2.1 防護等級試驗 樁體防護等級試驗按GB 4208-2008中相應的試驗方法進行，試驗結果應滿足6.5.1 f)的規定。 7.2.2 震動試驗 樁體抗震動試驗按GB 6587.4第組要求的方法進行，試驗結果應滿足6.5.1 g)的規

14、定。 7.2.3 沖擊試驗 樁體抗沖擊試驗按GB 6587.5第組要求的方法進行，試驗結果應滿足6.5.1 g)的規定。 7.3 功能測試 7.3.1 人機界面 進行刷卡試驗，檢查其操作和顯示等內容，應符合6.6.1的規定。 7.3.2 參數設置 利用管理卡或手持機設備，調設交流充電樁運營的相關參數，再進行實際刷卡操作，試驗結果應符合6.6.2的規定。 7.3.3 自檢功能 設置錯誤的時鐘格式，檢查交流充電樁的自檢功能。交流充電樁應能提示時鐘錯誤，暫停使用等信息。 7.3.4 數據記錄測試 對交流充電樁連續進行30次刷用戶卡操作，采集交易數據記錄進行查驗。數據應符合6.6.6的規定。 7.4

15、性能測試 7.4.1 環境適應性試驗 7.4.2 電磁兼容性試驗 按GB/T 17618和GB 9254規定的方法進行試驗，試驗結果應符合6.7的規定。 7.4.3 可靠性試驗 7.4.4 插座的相關測試 按GB/T 6587.2和GB/T 6587.3規定的方法進行試驗，試驗過程中交流充電樁應能正常工作。 按GB/T 11463規定的方法進行試驗，選用不可替換、定時定數截尾試驗方案（方案編號1-3）。結果應滿足6.8.1的規定。 按GB/T 20234-2006中第11條款中規定的方法進行試驗，試驗結果應滿足6.8.1的規定。 8 標志、包裝、運輸和儲存8.1 標志 8.1.1 每套充電樁應

16、有銘牌，并裝在明顯位置，銘牌上應標明設備名稱、型號、技術參數中的額定電壓（V）和額定電流（A）、質量（kg）、出廠編號、制造年月、制造廠名等。 8.1.2 交流充電樁柜各種開關、儀表、信號燈等應有相應的文字符號作為標志，并與接線圖上的文字符號一致，要求字跡清晰易辨、不褪色、不脫落、布置均勻、便于觀察。 8.2 包裝 8.2.1 包裝應符合 GB/T 13384-2008的規定，并包含設備名稱、小心輕放、防雨、重量、起吊位置等標識。 8.2.2 裝箱資料應包含裝箱清單、出廠試驗報告、合格證、電氣原理圖和接線圖、安裝使用說明書、隨機附件及備件清單等材料。 8.3 運輸 設備在運輸過程中不應有劇烈震

17、動沖擊，不應傾倒放置。 8.4 儲存 設備在儲存期間，應放在空氣流通、溫度在 2555之間、月平均相對濕度不大于90%、無腐蝕性和爆炸氣體的倉庫內，在儲存期間不應淋雨、曝曬、凝露和霜凍。附 錄 A （規范性附錄） 交流充電樁電氣接口界面的要求 A.1 電氣接口功能定義 交流充電樁與電動汽車的電氣接口具有7個功率或信號觸頭。各觸頭都有唯一的物理結構，其功能及電氣參數見表A.1和圖A.1電動汽車充電系統技術規范 第 5部分：交流充電樁（下）(發布日期：2011-7-7) 瀏覽人數：3777 來源： 附錄B（規范性附錄）控制導引電路B.1控制引導電路原理接線方式控制引導電路原理接線方式見圖B.1。圖

18、B.1控制引導電路原理接線圖B.2連接檢驗交流充電樁通過檢查圖中檢測點的電壓值確定接頭是否完全接入到車輛插孔中，并確定連接是否正確。B.3工作步驟B.3.1充電自檢充電樁首先自檢，通過后閉合S1開關，振蕩器信號傳輸到檢測點，表示充電樁準備完畢，可以實施充電。B.3.2車輛連接將電動汽車充電插頭與充電樁供電插座可靠連接，控制引導電路閉環，檢測點正電壓減半表明車輛已正確連接。B.3.3負荷判斷車輛接收到占空比判斷信號，車載充電機設置到相應負荷的工作狀態。 B.3.4 充電樁供電 檢測點正電壓減半狀態維持2秒后，充電樁閉合負荷開關，開始供電。 B.3.5 充電 車載充電機實施對電池充電過程中，控制引導電路持續工作。 B.3.5.1 檢測回路完整