1、高品質文檔2022年選礦廠實習報告 課堂的學習是一種對學問的理論上的熟悉,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對學問的輪廓.人們在實際生產中得出的閱歷總結與概括,就是理論學問,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用爭取更好地為實際生產服務.這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手力量,開闊學生的視野,增長學生的才能,在肯定程度上提高學生的綜合素養. 我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習. 二.實習時間:XX年7月13日XX年7月20日 三.實習地點xxx車河礦 四.帶隊老師xxx 五.實習內容: 在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的

2、實習.來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦平安訓練.同學們也有點急不行耐相見識這選礦的流程及方法. 首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，年處理力量達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。 車河選礦廠處理銅坑礦供應的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣

3、、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關系簡單、礦物之間鉗布粒度簡單（粗的有23mm，細的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的簡單礦體。 在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發揮廣闊技術人員及全體員工的極積性和制造性，利用“八.五”、“九.五”、科技攻關成果，走科技創新、管理創新之路：在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先后討論并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技

4、術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎，在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理力量、完善、適應性強的生產流程和一支高素養的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和制造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的簡單礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。 從廠外遠望車河選礦廠，猶如一個漂

5、亮的布達拉宮，在藍天、白云、青山的環繞中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續性起到了緩沖作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中，從這里開頭就直接進入車河選礦選礦主流程。 第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大于4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業，小于2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統

6、。 第二級是跳汰作業：這一作業是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。 第三級是園錐螺溜系統和臺浮系統：園錐溜系統對細粒級 （-2.0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集后進入中礦系統和產出最終尾礦。臺浮系統產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集后一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。 第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，

7、分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求后進入下一作業。 第五級是浮選作業：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分別浮選作業、鉛銻硫分別浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脫硫混尾礦，這里討論應用了大量高新技術，如高濃度無循環高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的討論應用，推動了生產的進展，提高了選礦廠經濟效益。 第六級是后重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、

8、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統，部分尾礦直接進入尾礦。 第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統脫硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理，回收前面作業中未單體解離的錫石，是對前面作業的進一步完善和保障。 第八級是中礦系統和浮錫系統：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關的重點攻關項目之一，這里討論應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。 最終全部精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脫水后，進行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦

9、倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。 下面是車河選礦廠的藝流程圖： 這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些學問，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論學問向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我信任,有這次的先期實踐熟悉,在以后的理論學習當中我們肯定能更好的理解課本學問,而不是一味地憑空想象.在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽歡樂,仔細完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些學問,同時也感到自己學問的缺乏以及學習方面的一些不足. 首先在接受平安環保訓練就學到了不少東西。如“平安環保”這個醒目的字眼，以前只知道注意“平安”但“環保“卻很少聽到，這證

10、明人們的環保意識是在不斷的增加。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜愛那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之后才排入河中，并且該廠正在討論一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到澆灌的要求,估量明年就可以投入使用。這些都證明白人們的環保意識是在不斷的增加。些外還了解了國家關于企業生產中平安工作的規定：新工人包括實習生都要進行三級平安訓練以后才能進入生產車間（三級訓練包括廠級，車間級和班組級）。 平安生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關系到國家的方

11、針和政策，消失了平安事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評比。經濟意義，通過對不同級別的平安事故進行不同的經濟懲罰。這樣可以大大提高了職工的平安意識，促進企業管理的規范化，建全企業自己內部的管理規章制度，這樣就可以大大降低了平安事故的發生。車河選礦廠在XX年對職工進行了平安訓練使工人的平安意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受處處罰之外自己的同事也要受到肯定的經濟懲罰和其它方面的懲罰。通過對企業的規范化管理對職工進行平安訓練和制定一些懲罰條例特殊是經濟方面的懲罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會樂觀主動的去接受別的事

12、物，才會去轉變自己。 其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前熟悉實在太膚淺，要學會一門學問要經過許多的磨練，要學會樂觀主動的去學。許多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告后才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有許多種礦物，還要經過許多流程和方法，依據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分別出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的簡單，要求技術水平高。 再次：我們到選礦廠里進行參觀，一路上給我始終找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很仔細很急躁地給我一一講解。 另外,我要說一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:最終不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要潔凈多了.聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節約能源,避開不必要的鋪張.讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車