1、鐵塔組立作業指導書 山西躍通電力工程有限公司夏家營至奈林線路接三角變110kV線路工程鐵塔組立作業指導書二一二年十二月批 準： 日 期：公司技術審核： 日 期：公司安監審核： 日 期：項目部審核： 日 期：編 寫： 日 期： 目 錄1.工程概況及適用范圍11.1工程簡述11.2鐵塔配置22.編寫依據33.作業流程44.作業準備54.1 人員配備54.2 工器具及儀器儀表配置55.作業方法65.1 施工準備65.2 外拉線懸浮抱桿分解組立技術措施96.安健環控制措施126.1鐵塔組立安全保證措施126.2文明施工156.3工程防火156.4危險點辨識166.5緊急救援計劃177.質量控制措施及檢

2、驗標準187.1 質量保證措施187.2 鐵塔組立的質量要求197.3 鐵塔組立的質量檢查方法20 1. 工程概況及適用范圍1.1工程簡述本工程為改造原夏家營奈林線路T接點至奈林變電站線路，并在原線路9#和10#間開接入到三角110kV變電站。線路從原夏家營奈林線路T接點和奈林110kV變電站起，止于三角110kV變電站。 本工程拆除原有奈林110kV變電站銀通的8芯光纜；拆除架設在奈林110kV變電站奈銀線夏家營“T”接點上的24芯光纜。本期隨新建的110kV線路，架設奈林110kV變電站三角110kV變電站OPGW光纜/24芯長度為5km；架設三角110kV變電站“T”接點OPGW光纜/2

3、4芯長度為4.9km，在“T”接點處與原有ADSS光纜熔接完成三角至銀通的光通道，并敷設進站導引光纜0.6km。本期三角至銀通的線路路徑需鉆夏晉220kV線路，涉及夏晉線部分線路更換良導體及部分金具。110kv路徑全長6.6km（其中單回4.6Km，雙回2.0km）;220kv單回改造0.6km。110kv折單8.6km。工程共計35基鐵塔（110kv鐵塔33基，改造220kv鐵塔2基），其中單回直線鐵塔9基，單回直線鋼管桿1基，雙回直線鋼管桿8基，單回轉角塔6基，單回終端塔3基，雙回終端塔2基，單回轉角鋼管桿1基，雙回轉角鋼管桿5基。導線110kv新建采用JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線

4、，220kv改造采用JL/G1A-240/30鋼芯鋁絞線，雙回路地線采用兩根OPGW/24光纖復合通信光纜；單回路一根采用OPGW/24光纖復合通信光纜，一根采用良導體。鐵塔采用1A3、1D4、1F4和2A2模塊，鋼管桿采用1GGA3、1GGD4型號。 本作業指導書適用于夏家營至奈林線路接三角變110kV線路工程全部鐵塔。2鐵塔組立作業指導書 山西躍通電力工程有限公司1.2鐵塔配置如下表示例：鐵塔配置表 表1-1桿塔型號呼稱高塔號全高連接方式塔身段單基總重(KG)1A3-ZM121G326.95地腳式1、3、4、7420324G5、G929.95地腳式1、3、4、5、64516.41A3-ZM

5、227G632.95地腳式1、2、3、4、7、85139.81A3-ZM333G7、G14、G16、G17、G1839.2地腳式1、2、3、4、5、8、96344.71A3-J118G424.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、105069.724G230.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、8、126274.31A3-J324G1330.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、8、9、138679.81A3-J421G127.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、8、127804.324G8、G10、G11、G15、G1930.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、8、9、138679.81A3-D

6、J18G2424.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、8、117109.51D4-SDJ24G1238.7地腳式9、10、11、12、13、17、18、19、20、21、22、23、24、2515916.432A2-ZM339新增T147.2地腳式1、2、3、4、5、6、7、12、1811043.932A2-J124新增T233.5地腳式1、2、3、4、5、6、7、8、10、139822.662鐵塔組立作業指導書 山西躍通電力工程有限公司2. 編寫依據序號標準及規范名稱編號1110500kV架空送電線路施工及驗收規范GBJ50233-20052鋼結構設計規范GB50017-20033鋼結構高強

7、度螺栓連接的設計、施工及驗收規范規范JGJ82-914輸電線路施工機具設計、試驗基本要求DL/T875-20045電業安全工作規程電力線路部分DL409-916電力建設安全工作規程第2部分：架空電力線路DL5009.2-20047110500kV架空送電線路設計技術規程DL/T5092-19998110kV500kV送變電工程質量檢驗及評級標準 第1部分：送電工程Q/CSG 10017.1-20079電網建設安全健康與環境管理辦法實施細則參考文件1本工程的相關設計圖紙2本工程的施工組織設計3本單位的質量管理體系、職業健康安全管理體系、環境管理體系的相關文件3. 作業流程作業（工序）流程圖 補裝

8、側面斜材清 理 現 場提 升 抱 桿地 面 組 裝吊 裝 塔 片拆 除 抱 桿施 工 準 備組 立 塔 腿豎 立 抱 桿塔材小運4. 作業準備4.1 人員配備序號工作崗位人數備注1現場指揮1重要崗位2安全監督1重要崗位，必須專責3塔上作業8重要崗位，持證上崗4地面配合155機動絞磨手1重要崗位，持證上崗6拉磨繩27控制大繩（8）由地面組裝人員兼任合計28說明：根據實際工程量配置。4.2 工器具及儀器儀表配置序號名稱規格/編號單位數量備注1抱 桿500mm×500mm×24m角鋼格構式抱桿付12三角人字抱桿15米付13磨繩15×250米條24抱桿承托繩24×

9、;30米根45抱桿拉線地錨1.2米×0.4米個4帶拉棒256抱桿拉線15×160米條47調整偏拉繩11×130米條6鋼絲繩8滑車5噸只4起重9滑車3噸只10起重、轉角10滑車1噸只4人力提升小物件用11腰環副2按抱桿型號配置12制動器 個413卸扣10噸個10拉線、承托繩等用14卸扣5噸個20起吊、掛滑車等用15卸扣3噸個10調整繩等用16絞磨3噸臺2配搖把17鐵錘164把2418絞磨地錨1.2米×0.4米個1帶拉棒2219鏈條葫蘆3噸、5噸個各420角鐵樁90×8×1500條1021加強圓木150×500若干22補強圓木1

10、40×5000條423白棕繩16米30024麻袋若干25花蘭螺栓C-C型22只1626尖扳手16×300 20×350把各827加長梅花扳手各種型號把各1028扭力扳手把1說明：工具配備可根據現場需要進行調整5作業方法5.1 施工準備5.1.1技術準備1、鐵塔組立施工前，必須對全體施工人員進行技術交底。2、施工人員熟悉鐵塔組裝施工圖紙，并對所負責鐵塔組立的樁位的地形、地貌、適宜采用哪種組立方法，應做到心中有數。3、做好立塔試點工作。每個立塔組對每種塔型的首基都要進行試點。立塔試點需項目部技術、安全、質量負責人和施工隊長、技術員、質安員及工程監理人員參加。試點的目的

11、是為了檢驗技術交底的內容是否可行，總結經驗，為全面開展組立作好準備。5.1.2機具準備1、立塔施工所使用的工具應經項目部安監部和工程部進行檢驗，并標識。檢驗合格者方可在本工程施工中使用。使用前必須進行外觀檢查，并進行標識。不合格者嚴禁使用，并且不得以小代大。2、本工程使用的計量儀器（游標卡尺、經緯儀、扭矩扳手、鋼尺）應經有相應資格的檢測單位檢驗，檢驗合格者方可使用。3、各種工器具運往現場前必須清理檢查，主要工器具檢查要求如下：（1）機動絞磨在使用前必須仔細檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。（2）各種抱桿必須確認符合組立要求方準使用，抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴重銹蝕及彎曲等缺陷。（3）抱桿頂、底

12、座的各焊縫應完好無裂紋，轉動部分應靈活無卡滯，連接螺栓不得變形。（4）鋼絲繩有下列情況之一者應報廢或截除：A、在一個節距內（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數超過規定報廢標準者。B、鋼絲繩中有斷股者。C、鋼絲磨損或腐蝕深度達到原直徑40%以上者，或本身受過嚴重火燒或局部電燒者。D、壓扁變形和表面毛刺嚴重者。E、斷絲數量雖不多，但斷絲增加很快者。鋼絲繩一節距內斷絲數報廢標準規格安全系數6×19=114+16×37=222+16×61=366+118×19=342+1順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻小于6時12622113618361867147261338

13、193819大于71683015402040204、編插鋼絲繩套時，插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。5、滑車必須經常檢查及加潤滑油，其邊緣有裂紋或嚴重磨損、軸承變形者、吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者均不得使用。5.1.3材料準備1、組立鐵塔前必須對運往現場的塔材進行清點數量和檢查質量，質量不合格者不得使用，缺少主材和包鋼者不得組立。2、組立用的螺栓、墊圈、腳釘必須齊全，同時注意螺栓種類的不同。3、地面已組裝好的塔段，經檢查合格后方準吊裝。5.1.4現場布置1、根據鐵塔結構及組立現場，做好場地平整，清除影響立塔的障礙物。2、現場布置應符合文明施工要求，材料堆放整齊，現

14、場設置施工標志牌和安全警示牌。3、施工現場必須設置安全警示牌和施工標志牌，并插彩旗及安全標語。在鄰近公路、村莊施工現場設置安全作業范圍。4、拉線、絞磨必須使用地錨，嚴禁使用角鐵樁錨固。地錨坑的開挖應滿足下述要求：（1）地錨坑深度可視土質及地錨受力大小確定?？蓞⒄障卤磉x擇使用：地錨坑深度表(m)地錨受力（kN）堅硬土一般土泥沼土備注（相當受力kgf）29.41.41.52.0300049.01.61.72.4500058.81.71.92.66000（2）地錨坑必須開挖馬道。馬道對地面夾角應盡量與受力方向一致，一般不應大于40°。馬道寬度不得太寬，以0.10.3m為宜。（3）當地錨坑位

15、于松軟地質或泥沼地帶時，必須根據地錨受力情況采取下述方法加固，必要時要求項目部技術人員確認；A、增加地錨坑深度。B、加大地錨規格或用雙地錨。C、在地錨的受力側增打角鐵樁或擋板。D、地錨選用表（注：土壤上拔角取20°）： 名稱規格(m)一般土(m、1.4t/m3)相當受力(kgf)抱桿拉線1.4×0.31.540001.4×0.31.860002.0×0.51.88000絞磨1.2×0.21.533001.4×0.31.54000小于40度地錨埋設示意圖5、抱桿的組裝。抱桿的提升孔應安裝在下端，連接抱桿的螺栓需要帶2個墊圈，一端一個，以

16、增強抱桿的連接強度，減少抱桿彎曲變形；抱桿連接后，隨即檢查其彎曲度，不得超過桿長的1/600，否則應進行調整。5.1.5地面組裝1、鐵塔地面組裝前必須清點運往樁位的構件及螺栓、墊圈等數量是否齊全，質量是否符合要求。2、塔構件的清點應遵守下列規定（1）清點構件的數量，核實實物與材料清單、組裝圖是否相符，并做好缺料余料的填表登記，及時上報項目部。（2）清點構件時，應逐段按編號順序排好。（3）構件應鍍鋅完好，如因運輸造成局部鍍鋅層磨損時，應涂上廠家提供的防銹涂料，進行防銹處理。涂刷前，應將磨損處清洗干凈保持干燥。（4）檢查構件的彎曲度，角鋼的彎曲度不應超過相應長度的1/800。（5）嚴格按設計圖紙組

17、裝，注意角鐵的里、外的區分。3、根據地形及設備條件，確定地面的組裝方法及鐵塔組立方法，確定構件的布置方向。4、根據抱桿可能的提升高度、抱桿的允許承載能力等，合理確定吊裝構件的分片及應帶附鐵（輔助材）。5、地面組裝的塔片，由于地形的限制，需要重疊放置的，必須注意先吊裝的塔片后組裝，后吊裝的先組裝。6、如果發現塔型的部分構件容易變形時，應用圓木進行補強。7、每段塔片兩主材之間的各輔助材應盡可能裝齊，連接螺栓要擰緊。8、兩塔片之間的各種輔助材盡可能連帶在主材上。附鐵在兩片之間的分配要均衡。附鐵與主材的連接螺栓不要擰得太緊，螺帽帶平即可。活動的附鐵應活動端向下與主材用麻繩綁扎在一起。5.2外拉線懸浮抱

18、桿分解組立技術措施5.2.1外拉線懸浮抱桿分解組塔現場布置示意如圖5-1。762135鐵塔主材48圖5-1 外拉線懸浮抱桿組塔法1-抱桿；2-拉線；3-被吊構件；4-控制繩；5-承托繩；6-起吊繩；7-起吊滑車組；8-地滑車；6-起吊繩；7-朝天滑車；8-地滑車5.2.2舉例使用500mm×500mm×24m角鋼格構式抱桿，抱桿額定負荷為284KN（最大軸向壓力），根據抱桿的試驗數據及本工程具體塔型的構造，經驗算后確定，吊重應限制在3000kg以下。5.2.3 500mm×500mm×24m角鋼格構式抱桿的受力分析：抱桿傾斜10°，起吊角15&

19、#176;，拉線對地夾角45°時，起吊重量3000kg，則偏拉繩受力9.3kN，吊點千斤受力42.4 kN，抱桿外拉線受力26.5 kN，抱桿軸向壓力87.2kN。5.2.4 外拉線懸浮抱桿分解組塔平面布置圖如下：1、組裝構件的場地應盡量平整，或加物墊平，以免構件受力變形。2、吊裝的構件要盡可能組裝于塔基周圍，不可距塔基過遠或過近。3、組裝中，腳釘安裝的位置、螺栓的使用規格及穿向、墊圈的加墊位置均應符合圖紙或本工程的規定。4、設置外拉線的地錨，距塔位在平地時不小于塔高的1.2倍，在山地時拉線或控制繩的水平夾角不大于45度，在受地形限制時也不大于60度，此時，調整繩對地平面的夾角也增大

20、，同時要考慮適當減少起吊重量。5、嚴禁用樹木和外露的巖石代替地錨，絞磨必須使用地錨錨固。6、絞磨應盡可能設在平坦地帶，絞磨操作人員應能觀察到起吊構件的操作。牽引地錨坑對塔中心的距離，應不少于塔高的1.2倍。為了提升抱桿的穩定性和充分利用抱桿的承載能力，抱桿對鉛垂線的傾角應不大于10°。7、四根抱桿拉線須布置在順、橫線路的分角線方向，即與各吊裝平面成45°偏角，以方便塔構件提升和就位。8、承托繩的長度計算： （m）L 3抱桿底與承托繩綁扎點的高差，m;E2承托繩綁扎點塔身斷面的對角線距離，m。9、塔腿組裝后，應及時將接地引帶接好，避免雷擊事故。5.2.5 抱桿起立1、抱桿起立

21、前應先檢查地面土質，軟弱土質應先墊枕木以防下沉。2、抱桿組裝經檢查合格后在頂端用10噸卸扣固定滑車及拉線，并將兩套腰環套進抱桿上。抱桿底的四角用13千斤與基礎連接，以固定其位置。至絞磨圖5-2抱桿起立示意圖人字抱桿脫帽控制繩3、人字抱桿的桿根離被起立的抱桿的距離應相同，不能出現邁步，且兩地面應一般高低。腳間應用鋼絲繩控制其根開，以防向外滑。抱桿腳的前后側應挖坑或設防滑措施。4、人字抱桿應穿過脫帽環設脫帽繩，專人控制其脫落，待人字抱桿失效脫落后，將其放至地面。5、起立前，應全面檢查各系統的布置是否正確，各部位綁扎是否牢固、正確，鋼絲繩有無絞扭、掉槽等。起立中，拉線應均勻松緊適度，并隨時調整，使抱

22、桿中心在牽引地錨在同一直線上。抱桿起立至50°左右時，即準備人字抱桿脫帽，當人字抱桿失效后應暫停牽引，慢慢松出人字抱桿頂的脫帽繩，將人字抱桿放落地面。6、指揮人應站在正面隨時注意受力情況、抱桿拉線的受力調整，側面應指派專人協助監視抱桿兩側拉線的受力情況。7、抱桿起立到80°左右時，停止牽引，收緊拉線調整抱桿稍向起吊側傾斜方便構件吊裝。將拉線可靠固定在地錨后，才準登桿拆除吊點繩及滑車。5.2.6構件的綁扎1、吊點的綁扎必須在該被吊構件的重心之上的兩根主材之間的對稱節點處，以防滑動，該節點距塔片上端應小于其長度的40%，且吊點繩頂點高度不小于塔寬二分之一，各綁扎點應墊方木并用麻

23、袋包纏，以防塔材變形或割斷鋼絲繩。綁扎后吊點繩中點或其合力線應在構件中心線上，以保證起吊過程中構件能平穩上升。2、起吊重量大于1000kg時，起吊繩應使用滑車組。3、吊點繩應用5噸卸扣與13.5mm鋼絲繩套所構成的“”型繩套連接，防止吊點串動，以便于保持被吊構件豎直狀態。4、對于主材較為單薄的直線塔，片吊時吊點位置必須用圓木補強，其吊點繩夾角小于90度。補強木與被吊構件間的綁扎可利用吊點繩纏繞后再用U型環連接，也可用單獨的8號鐵線纏繞固定。5.2.7構件的吊裝1、構件吊裝前應做好如下準備工作（1）已組塔段的各種輔材必須安裝齊全；（2）已組塔段的連接螺栓應擰緊。2、塔片上端水平材處綁一根小圓木或

24、包麻袋，以防吊點繩與水平材（角鋼）互相磨傷。3、對于待吊塔片的大斜材接至下一段的主材上的聯接方式作如下補強措施：吊塔片之前，應在主材下端綁圓木接長主材，防止大斜材著地受彎變形，塔片完全離地后拆除圓木。5.2.8構件起吊過程中的操作要點1、構件吊裝前，偏拉繩應收緊。起吊過程中，在保證構件不碰已裝塔段的原則下，盡量松出偏拉繩以減少起吊系統及偏拉繩的受力。2、構件開始起吊，構件著地的一端，應設專人看護，以防塔材受力變形。3、構件離地面后，應暫停起吊，對牽引設備的運轉是否正常、各綁扎處是否牢固、各處的錨樁是否牢固、各處的滑輪是否轉動靈活、已裝塔段在受力后有無變形等情況進行一次全面檢查，檢查無異常，方可

25、繼續起吊。4、構件上端吊至與已組塔段相平時，塔上人員應密切監視構件起吊情況，嚴防構件掛住塔身。5、當構件下端吊至超過已組塔段上端時，應暫停牽引。由塔上作業指揮人指揮慢慢松出偏拉繩。構件主材對準已組塔段主材時，慢慢松出牽引繩，直至就位。6、塔上作業人員應分清內外鐵，用手拉動斜材調整主材對位，在主材往下落時，應先到位的主材先就位，后到的后就位，先穿上尖扳手，再連一個螺栓。當主材都就位后，安裝并擰緊全部接頭螺栓。5.2.9主材接頭螺栓安裝完畢，側面斜材已安裝，構件已基本組成整體，方準登塔進行拆除起吊繩、下偏拉繩，塔片上端偏拉繩應保留作臨時拉線至本塔段組裝完成。5.2.10偏拉繩解開后，可將其直接綁在

26、起吊繩的下端，利用偏拉繩將起吊繩拉至下一吊裝構件處進行綁扎工作。5.2.11抱桿提升抱桿全長1/3圖5-3 抱桿提升示意圖1、各已吊裝的塔身輔助裝齊，螺栓裝齊 并擰緊，抱桿調整至垂直狀態方準提 升抱桿。2、在A、C或B、D主材上端節點各掛3噸升抱桿用滑車，在抱桿底對應塔腿方向各掛一只3噸提升滑車，用13鋼絲繩按圖7-3連接，提升鋼繩對抱桿的夾角不應大于30度。3、收緊升抱桿鋼絲繩，松開抱桿承托繩 后便可提升抱桿。4、提升抱桿時，四條外拉線應隨著抱桿 的上升緩緩勻速松出，保持抱桿的垂直狀態。指揮人應站在正面隨時注意受力情況、指揮抱桿拉線的調整，側面應指派專人協助監視抱桿垂直狀態。當距離較遠時，應

27、使用對講機，保證通訊及時、準確。5、提升抱桿應設置兩道腰環；采用單腰 環時，抱桿頂部應設臨時拉線控制。6、當抱桿提升超過上腰環的一半時，用 人力控制拉線；當抱桿提升高度接近 要求位置時，用手扳葫蘆控制。抱桿露出上腰環的高度不應超過抱桿全長的2/3。7、抱桿上升到要求位置時，絞磨停止提升，將四條承托繩固定在主材與水平材或大斜材有4個螺栓連接的接點上，收緊承托繩使受力一致。承托繩必須有足夠的長度，承托繩間的夾角為5080度，承托繩與抱桿的夾角不應大于45°，以不使承托繩的靜張力太大外，亦不會對塔身產生過大的水平內向力。同時注意承托繩與鋼絲繩套間的接觸，防止相互磨擦而損傷。8、承托繩固定后

28、，絞磨緩緩松出使承托繩受力。用手扳葫蘆將拉線收緊并固定好。松掉絞磨和腰環后即可進行構件吊裝。腰環在起吊過程中不得受力。9、為方便吊裝地線支架，最后一次升抱桿時，一般抱桿露出塔頂的高度為：直線塔56米，轉角塔89米。5.2.12橫擔的吊裝1、塔頭各段應當利用抱桿起吊，起吊前要檢查工器具的質量，起吊時要注意各工具的受力情況。2、地線支架的吊裝和內拉線懸浮扒桿的吊裝方法一樣，導線橫擔利用地線支架吊裝。3、導線橫擔利用裝好地線支架吊裝時，應根據橫擔的長度和重心位置不同，在地線支架的適當位置（應當是節點處）懸掛轉角滑車，用抱桿起吊繩起吊。4、橫擔嘴綁扎1根1鋼絲繩，作起吊偏拉繩，以利橫擔就位時調整。5、

29、吊裝過程中收緊控制繩，使橫擔上的角鐵離開已組塔身0.30.5米。6、當橫擔吊至上主材安裝位置后應暫停牽引，先利用偏拉繩使橫擔上主材與塔身聯板對準孔位，兩邊各安裝一顆連接螺栓后再回落就位下主材。就位后安裝全部連接螺絲并擰緊。5.2.13抱桿拆除1、在塔頭頂端平面中心和抱桿重心以上的適當位置各懸掛1個3噸滑車，用13鋼絲繩穿滑車組。在抱桿根部綁1根白棕繩，作為抱桿引出塔身控制繩。2、收緊鋼絲繩后，拆除抱桿承托繩和拉線將抱桿緩緩降至地面分段拆除。3、當抱桿頭部降至塔頭頂端時，用千斤頭將抱桿與牽引繩圈住，以防抱桿翻轉。6安健環控制措施6.1鐵塔組立安全保證措施6.1.1構件運輸安全措施1、汽車運輸（1

30、）嚴禁無證駕駛，駕駛員必須有駕駛證。（2）構件裝車時，應有順序地擺放，各連板必須用鐵絲或加長螺栓穿成一串并用螺帽擰固，防止丟失。（3）置于汽車車箱前架上的構件，在構件下方應墊方木，且應將構件、方木、車架三者綁扎牢固，防止磨損構件。（4）凡用鋼絲繩或8號鐵線綁扎鍍鋅構件時，其綁扎部位應用麻帶纏繞保護，防止磨損鍍鋅層。（5）運輸人員應加強途中檢查，防止塔材捆綁松動；通過山區或彎道時，超長2米以上的應在超長部分尾部設警示標志。（6）汽車運輸禁止超載及人貨混載。（7）多人同時裝卸同一車構件時，必須有一人負責指揮。工作人員要互相配合，互相監督，防止構件壓傷、碰傷、刮傷工作人員。（8）對需通過的橋梁和雨、

31、雪天氣路況運輸前必須進行調查。如超過橋梁荷載的，須改道運輸或卸載轉運；對影響行車安全的路面必須進行修整。2、人力運輸（1）所有施工人員必須參加安全考試、安全交底及進行體檢，不得隨意請當地人參加施工。（2）一人肩扛多件塔材時，塔材應綁扎成捆，肩扛處應纏繞麻袋。（3）兩人及以上抬運長或較重構件時，應有專人在工作前檢查小運輸通道情況；障礙物必須清除，轉彎處應加寬，險峻陡壁處應設臨時扶手。（4）兩人抬運構件時，應同肩同步，并做到同起同落。（5）四人及以上抬運構件時，應明確一人指揮，務求步調一致，不得直接用肩扛。（6）雨天抬運時，山坡道路應挖有小階梯，選擇好行走路線，防止滑倒，必要時設扶手。（7）人力肩

32、扛構件時應量力而行，一般單人肩扛的重量不宜超過50kg，人與人保持5m的距離。狹窄道路不得超人行進。（8）搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙，避免相互碰撞。（9）搬運時注意觀察行走道路，有無溝坎，避免踩空、踩滑、跌倒。（10）途中休息時，應選擇道路較寬處，將塔材置于路邊不妨礙行人通過。（11）馬幫運輸時，每匹馬馱運的構件重量應視馬的能力，要考慮道路的崎嶇，不得超重運輸。（13）構件在馬身上應綁扎牢固。6.1.2鐵塔組立安全責任制鐵塔組立是送電線路施工的一項集體操作，又是比較危險的作業，往往由于某個部位（或崗位）的失誤而導致惡性事故，因此，保證鐵塔組立的安全必須執行組塔工序中各個崗位的責任制

33、，這是最主要最基本的安全措施。1、隊長的職責（1）負責組織技術交底，組織學習安全規程、施工驗收規范和有關的技術措施；（2）根據人員的思想、技術、身體狀況明確分工，盡量做到相對固定；（3）每基塔組立前，組織技工認真檢查運到施工現場的立塔工器具，不合格的不準使用；（4）檢查立塔前的準備工作是否完成，沒有做好準備的鐵塔不應安排立塔；（5）遇有特殊地形，或是本隊在本工程不同塔型的首基鐵塔組立，必須親臨現場檢查指導；（6）接受監理的有關安全指令，并組織有關人員學習、落實。2、項目隊技術員的職責（1）協助隊長做好各項立塔準備工作；（2）檢查是否按施工技術措施正確布置現場。如果現場地形不能按施工技術措施要求

34、布置時，應在立塔前作補充驗算，提出立塔施工技術措施的補充措施，上報項目部審核經監理批準后施工；（3）遇有特殊地形，或是本隊在本工程的不同塔型的第一基立塔、必須親自參加。3、地面組裝負責人的職責（1）明確參加組裝的施工人員的分工，交待安全措施和進行技術指導；（2）組織施工人員嚴格按施工圖及工藝設計要求進行組裝；（3）對斷面較大或主材較為單薄的塔片，做好補強措施；（4）組裝中發現的缺孔、切角、彎曲、掉鋅等缺陷及缺件應登記清單，上交項目部材料站，以便聯系廠家處理。4、立塔指揮人的職責（1）負責宣讀立塔安全工作票，向參加立塔施工人員講解質量要求、安全措施及特殊注意事項，分析危險點及防范措施；（2）組織

35、檢查地面組裝質量，組裝不合格者不應組立；（3）按施工技術措施要求對立塔現場布置及組織人力對所用的工器具進行全面檢查；（4）立塔過程中照顧全局，隨時聽取各崗位報來的信息并提醒各崗位人員的操作；（5）立塔前及構件吊離地面后對牽引系統作全面檢查；（6）發現異常情況或異常聲音，應停止牽引。會同安全監護人進行診斷后派人處理；（7）應掌握抱桿、各部繩索的受力情況，嚴格控制起吊重量。5、立塔安全監護人的職責（1）安全監護人在施工中對現場的安全起監督作用；（2）協助立塔指揮人檢查施工現場的安全工作是否落實，檢查立塔現場的布置，檢查所用的工器具，檢查各崗位操作人員是否到崗位；（3）對各崗位操作人員任何違反安全規

36、程和施工技術措施的作業有權制止，并報告立塔指揮人；（4）安全監護人進入現場應配帶安全員袖章；（5）對可能出現的險情要提醒立塔指揮人。6、機動絞磨操作人的職責（1）每天立塔前檢查絞磨各部件特別是剎車是否操作靈便，檢查絞磨尾部與錨樁連接的鋼繩及錨樁是否牢固可靠并報告立塔指揮人；（2）按技術措施要求布置牽引系統；（3）操作人隨時觀察立塔指揮人的信號和旗語，做到看準旗號、動作快速、聽從指揮；（4）絞磨使用中如發生故障，應暫停牽引，將牽引繩在機前錨固，再進行維修或更換；（5）在起吊過程中，操作人不得擅自離開崗位，不得找人頂替操作，隨時監視各部機件的運轉。7、塔上作業人員的職責（1）登塔前必須檢查并帶好安

37、全保護用具;（2）必須站在安全位置進行操作，密切與地面工作人員取得聯系;（3）嚴格執行高空作業的安全規定。6.1.3分解組塔安全措施為防止出現倒抱桿等事故，參加施工人員應遵守以下三項紀律：遵守施工組織紀律。做到分工明確，一切行動聽指揮。遵守勞動紀律。做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。遵守技術紀律。堅持按規程規范辦事，堅持按設計圖紙施工，堅持按工藝設計操作。開工前必須對參加施工的所有人員進行技術交底并簽字認可。第一基鐵塔由項目部技術負責人組織試點。參加組塔人員必須做到“三熟悉”。熟悉鐵塔安裝圖，熟悉立塔方法的操作要點，熟悉本安全措施。鐵塔組立施工必須嚴格執行安全工作票制度。每個樁位

38、每工序每5天由現場負責人填寫1張安全工作票并簽字齊全、宣讀。更換現場負責人必須更換安全工作票。1、現場布置（1）現場布置和起吊方案必須執行施工技術措施規定。（2）組塔施工過程中，非施工人員嚴禁在塔高范圍內逗留。（3）絞磨應安置在合適的位置，以便于觀察和操作。地錨所在地方應平整，距離一般應在1.2倍塔高之外。（4）不準用露出地面的巖石或樹樁作立塔地錨。絞磨不得使用角鐵樁錨固，必須使用地錨。（5）各部位的工具，應按施工技術要求進行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，安全監護人在吊塔前應作一次全面檢查。（6）鄰近公路和村莊的樁位施工時，應在施工范圍內設置安全圍欄，公路兩端設置明顯的施工警告牌。施

39、工用的橫跨公路的鋼絲繩等應有足夠的凈空距離，保證道路的通行，并在鋼絲繩上設置紅旗等明顯的警示物。2、地面組裝安全措施（1）現場施工人員應戴手套及正確配戴安全帽。（2）組裝場地應平整，障礙物應清除。（3）在成堆的角鋼中選料應由上往下搬動，不得強行抽拉。（4）組裝斷面寬大的塔片時，在豎立的構件連接牢固前，應采取臨時固定措施。（5）嚴禁將手指伸入孔內找正螺孔。（6）分片組裝鐵塔時，帶鐵應能自由活動，自由端應朝下，螺帽應出扣。3、抱桿組立、提升措施（1）升降抱桿必須有統一指揮，四側拉線應均勻放出并由技工操作。（2）抱桿提升前，應將腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓。（3）提升抱桿時，抱桿垂直下

40、方不得有人，塔上人員應站在塔身內側的安全位置上。（4）提升應設置兩道腰環，其四根拉繩要固定在已組塔段身上。提升抱桿時，嚴禁以人力控制拉線系統或腰環拉繩。（5）拉線組塔提升抱桿時，塔上操作人員應站在抱桿側面。四根內拉線按預定長度成松弛狀態綁在鐵塔四根主材頂端的節點下方，作為防抱桿傾倒的后備保護。（6）調整抱桿傾角時，必須用鏈條葫蘆調整拉線。同時，應檢查拉線連接處及地錨受力變化情況。4、鐵塔吊裝措施（1）被吊構件要綁扎牢固。如果鋼絲繩與角鋼直接綁扎時，應在角鋼內側墊上大于角鋼的方木外側纏繞麻袋，防止損傷塔材和鋼絲繩。（2）起吊構件的下方不得有人逗留。塔上作業要盡量和地面組裝作業不同時進行。如無地形

41、時，在構件起吊過程中地面應暫停作業，防止發生高空物件墜落傷人。（3）塔片吊離地面時應暫停牽引，檢查各受力部位有無異常。（4）在起吊過程中，嚴禁將手腳伸進吊件的空隙內或在吊件上作業。（5）起吊過程中，指揮員應站在起吊方向的側面，監視被吊塔片與塔身間的距離，一般應控制在0.30.5范圍內，嚴防塔片掛住塔身。連接主材時，塔上操作人員應站在安全位置，然后再操作。（6）主材和側面大斜材未全部連接之前，不得進行塔上作業。（7）單面塔片已吊裝完畢，大斜材安裝好及有臨時拉線固定后，方準登塔解起吊繩。兩面塔片間的斜材連接固定后，方準拆除臨時拉線。（8）起吊構件時，腰環拉繩不得受力。（9）塔腿組立后，應及時將鐵塔

42、接地裝置與塔腿連接，避免雷擊事故。5、高處作業措施（1）凡在墜落高度基準面2以上有可能墜落的高處進行的作業均稱為高處作業。 （2）高處作業人員穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具，工作前嚴禁飲酒。（3）高處作業人員需取得作業證，且經體格檢查允許高處作業者方準登高作業。（4）高處作業人員必須系好安全帶，安全帶必須栓在結實牢固的構件上，并不得低掛高用，施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。（5）多人在一處作業或雙層作業，應相互照應，密切配合，作業區垂直下方不得有人。（6）高處作業所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。（7）在雨天或冰凍之后進行高處作業，應采取防

43、滑措施，如：弄干凈鞋底的泥、清除塔材上的冰、高處作業時除扎好安全帶外，有條件的加設二道保險繩。（8）遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高處作業。（9）鐵件及工具嚴禁浮擱在塔上及抱桿上，以免誤抓誤踩釀成事故。（10）高處作業人員上下鐵塔應沿腳釘攀登，不得沿單根構件上爬或下滑。6、臨近帶電體作業施工措施（1）靠近帶電體的樁位應用內懸浮抱桿內拉線分解組立。（2）塔上垂落的繩索應拉緊固定好，防止飄近帶電體，發生觸電事故。（3）在帶電體附近高空作業時，距帶電體的最小安全距離必須滿足表6-1的要求。 表6-1 距帶電體最小安全距離（米） 電壓等級（kV）項 目1035110220工具、構件與帶

44、電體距離（米)2.03.54.05.0工作人員與帶電體距離（米）1.72.02.54.06.2文明施工6.2.1施工人員著裝整齊,特殊工種掛牌上崗.執行南網“三統一”。6.2.2施工過程中，應遵守本工程有關文明施工的規定，施工現場整齊，工器具、構件擺放整齊。多余工具、剩余材料應搬離立桿塔的范圍之外，做到文明施工。6.2.3施工現場必須設置安全警示牌和施工標志牌，并插彩旗標語。6.2.4避免與當地居民發生糾紛，青賠問題應及時通知項目部派人協調解決。6.2.5注意環境保護方面的有關規定，盡量減少鐵塔組立所占用的施工場地，避免不必要的青苗損失；地錨坑使用完畢及時回填；機械加柴油、機油應使用漏斗，防止

45、瀉漏到地上污染環境。6.3工程防火6.3.1山林施工嚴禁使用明火，嚴禁在山上吸煙及煮飯。6.3.2材料站、駐地施工用電應符合有關規定，嚴禁亂拉亂接。6.3.3項目部、材料站、駐地必須配備足夠的消防滅火器材。6.3.4開關箱負荷側的首端處必須安裝漏電保護裝置。6.3.5熔絲的規格應按設備容量選用，且不得用其他金屬代替。6.4危險點辨識序號危險點可能導致的事故預控措施1靠近帶電體作業塔上垂落的繩索未固定觸電將垂落的繩索在塔腿固定，防止飄近帶電體2對帶電體安全距離不夠觸電現場設監護人，必須滿足安全規程對帶電體最小安全距離規定3電源開關箱外殼沒有接地觸電按規范要求接地4現場施工用電，電線駁接頭包扎不規

46、范觸電使用絕緣膠布按要求進行包扎5電源線松脫、脫皮觸電使用前進行檢查，更換破損電線6高空踩踏未出芽帽螺栓角鐵高空墜落組裝時，螺栓應出2芽，構件吊裝后，應及時緊固螺栓7安全帶未定期試驗高空墜落定期進行拉力試驗，使用前進行外觀檢查，有破損不得使用8沿單根構件上爬或下滑高空墜落沿主材腳釘上下塔9高空作業不穿軟底鞋高空墜落不穿軟底鞋不得登塔作業10作業人員背帶長重物品上落桿塔高空墜落使用繩子吊送，嚴禁背帶長重物品上落桿塔11雨后高處作業高空墜落清除鞋上泥巴及塔上積水，按要求扎好安全帶12雨后人力小運滑倒對陡坡修臺階，必要時設置扶手13使用明火火災山上施工禁止吸煙、煮飯14使用燃油機械加油時瀉漏到地上火

47、災使用漏斗給燃油機械加油15載人車廂地板有可燃油污火災出車前進行檢查，清除可燃油污16進入施工現場人員未正確佩帶安全帽機械傷害不戴安全帽不得進入施工現場17手指伸入螺孔找正機械傷害使用尖扳子找正18卸扣受力部位不正確機械傷害卸扣不得橫向受力，受力時，應有人監視19受力工器具以小代大機械傷害工器具嚴禁以小代大20忽視路面情況，盲目超速行駛交通事故加強駕駛員行車安全教育，注意路面情況，慢速行駛21車輛使用中，燈光不全或失效交通事故加強車輛保養和出車前的車況檢查22車輛承載不符合規定經常超載交通事故按核定載重，嚴禁超載23人貨混載交通事故嚴禁人貨混載24絞磨受力時，采用松尾繩的方法卸荷其他傷害應用絞

48、磨松出磨繩，不受力后再拆出磨繩25吊點鋼絲繩與塔材著力點不加墊軟物發生切斷其他傷害鋼絲繩與鐵件接觸點墊木頭包麻袋26利用樹木或外露巖石作牽引或制動等受力錨樁其他傷害根據受力大小使用地錨或角鐵樁受力27車輛停在有坡度的路面上進行裝卸物件其他傷害平整場地進行裝卸28絞磨剎車打滑起重傷害使用前進行檢查，使用中打滑應在機前進行錨固后更換絞磨29抱桿損傷嚴重，彎曲過大或有裂紋起重傷害使用前進行外觀檢查，不合格不得使用30設備吊裝、綁扎方法錯誤起重傷害按技術要求進行施工31起重裝卸無設專人指揮起重傷害設專人指揮32高空作業所用的工具和材料未放在袋內或用繩索扎牢，上下傳遞未用繩索吊送，亂拋擲。物體打擊使用工

49、具袋裝小物件，上下傳遞用麻繩吊送33磨繩從卷筒上方卷入物體打擊磨繩應從卷筒下方卷入，并排列整齊34人字抱桿脫帽繩未穿過脫帽環或無專人控制其脫落物體打擊按技術措施要求設置并設專人控制35磨繩纏繞卷筒圈數不夠，絞磨芯不穿銷釘物體打擊纏繞圈數不得少于5圈，必須穿銷釘，防止磨繩滑出36提升抱桿時，四根拉線放出不均勻物體打擊設正、側面指揮人，指揮拉線均勻松出，保證抱桿垂直37升降抱桿時，下方有人物體打擊升降抱桿時，垂直下方不得站人，應站在倒桿范圍外38地錨未進行回填土物體打擊地錨放入坑內連接拉棒后，馬上進行回填夯實39受力鋼絲繩的內側有人物體打擊人員必須在鋼絲繩的外側40地錨馬道方向錯誤物體打擊嚴格按技

50、術措施施工，不合要求不得使用41地錨埋深不夠物體打擊嚴格按技術措施施工42高空作業人員隨意擱置物品或浮置工具塔材物體打擊嚴禁擱置物品或浮置工具塔材，進行可靠、牢固綁扎、固定43高空上下交叉作業物體打擊分層作業避免在同一垂直線上作業44吊機作業時，下面有人物體打擊起重范圍內不得站人6.5緊急救援計劃6.5.1總則為了預防和控制潛在的事故隱患和應對緊急情況，最大限度地減少可能產生的事故后果，根據國家有關法規和公司重大事故應急計劃，以及應急準備與響應程序的要求，結合本工程實際情況，特制定本緊急救援計劃。6.5.2危險性分析 本工程的施工長期在荒郊野外作業，有大量的高空作業及體力勞動，本緊急救援計劃主

51、要針對施工其間所發生的人身傷害、財產損失和對環境的影響，重點是防止下述六個方面的情況的發生和應急措施：1、施工過程中發生傷害時的應急處理；2、防止交通事故的發生和發生交通事故的應急措施；3、施工現場和駐地發生火災時的應急措施；4、食物中毒、中暑、患急性病的應急措施；5、暴雨、水災發生時應急措施；6、施工過程產生環境污染的應急措施；6.5.3職責1、由項目經理擔任應急準備領導小組組長，成員包括項目總工、工程部長、質安部部長、項目施工隊隊長、安全員。2、發生事故時，向監理匯報事故情況，并提交事故報告；接受監理的指示組織實施。3、發生工傷事故時，應急救援領導小組立即在現場組織搶救，防止事故的擴大和減少損失，并立即向監理、上級領導和公司行政辦公室匯報。4、