1、人民路站CRD法施工監理實施細則鄭州市地鐵一號線一期土建工程3標人民路站四號出入口暗挖聯絡通道CRD法施工監理實施細則編制：王東審核：于劍上海市建設工程監理有限公司二一五年七月一日 一.編制說明1.1編制依據1）鄭州市軌道交通1號線一期人民路站工程巖土工程勘察報告；2）地下鐵道工程施工及驗收規范（GB50299-1999 2003年版）5）混凝土結構工程施工質量驗收規范（2011版）6）地下工程防水技術規范（GB50108-2008）7）地下防水工程質量驗收規范（GB50208-2011）8）城市軌道交通技術規范（GB50490-2009）9）城市軌道交通地下工程建設風險管理規范（GB5056

2、2-2011）10）鐵路隧道施工規范（TB 10204-2002）11）錨桿噴射混凝土支護技術規范（GB 50086-2001）12）混凝士結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2011)13）城市軌道交通工程測量規范（GB50308-2008）14）建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）15）、市體育館站附屬結構（四）（IV號出入口）變更設計其它現行的國家有關標準、規范、規定和其他河南省、鄭州市有關管理部門的批復文件等。1.2編制原則1)嚴格執行國家及鄭州市政府所制定的法律、法規和各項管理條例，并做到模范守法、文明施工。2)針對城市施工特點，科學安排、合理組織、嚴格管理

3、、精心施工，減少對周圍環境及居民正常生活的影響。3)以成熟的施工技術及先進的設備和施工工藝，確保施工安全和施工質量。4)以切實有效的技術措施和先進工藝，控制地面沉降，確保建筑物及地下管線等不受損壞，維持正常使用功能。5)在施工組織設計的基礎上，根據現場的實際施工條件，優化施工安排，細化施工工藝，維持正常使用功能。二.工程概況2.1地理位置鄭州市軌道交通1號線人民路站4號出入口（含無障礙通道）位于人民路與杜嶺街交叉口東北角的新華圖書大廈的廣場上，并下穿人民路人行道和部分主干道后與車站主體結構連通，如圖1所示。人民路站4號出入口位置圖1 人民路站4號出入口位置圖2.2設計概況人民路站4號出入口受地

4、面交通疏解等因素影響，采用明挖法+暗挖法相結和的設計方案，出入口整體平面走向為L形（如圖2所示），明挖段基坑為地下一層結構，基坑圍護結構采用8001200mm的鉆孔樁+鋼支撐+掛網噴漿的圍護體系，局部采用土釘支護掛網噴漿放坡開挖，基坑開挖深度10m，長約51m,寬7.2m；結構為外包圍防水和0.6m厚鋼筋混凝土現澆結構，主體結構采用C35模筑混凝土，防水等級P8。新華建國家屬樓號出入口新華建國家屬樓車站主體結構圖2 人民路站4號出入口設計走向圖暗挖段設計為馬蹄形斷面，開挖寬度7.7m，高度6.7m、結構覆土3.3m、暗挖長度13.5m、暗挖部分采用CRD礦山法施工。結構段面如圖3所示。圖3 暗

5、挖隧道斷面圖初支結構為雙排108*5mm大管棚，設計長度13米。打設范圍為拱頂150°環向間距0.3米，另拱部150°范圍內還設置42*3.5mm的超前小導管，小導管場地3米，環向間距0.3米，縱向間距1米。隧道初期支護采用鋼格柵+臨時內支撐，鋼格柵和內支撐縱向間距為500mm。內外布置8mm間距150×150mm雙層鋼筋網片。縱向設置22mm的連接筋,內外雙層布置，環向間距1000mm，鋼格柵拱腳部位設置2根42mm，3米長的鎖腳錨管，初期支護采用C25噴射砼，施工過程中在頂部埋設35根注漿花管，縱向間距3米，初期支護封閉完成后對初支背后壓注水泥漿，二次襯砌采用

6、鋼筋混凝土結構，砼強度等級：C40，抗滲等級P8，二襯結構拱部預埋35根42mm鋼管對二襯背后進行注漿。暗挖段結構內設置兩道人防門框，安裝兩道人防門。2.3工程地質與水文地質2.3.1工程地質市體育館站地貌單元為黃淮沖洪積平原，在場地勘測揭露55.0m深度范圍內，地層主要為人工填土、第四系全新統（Q4）粉土、粉質粘土、粉細砂及第四系上更新統（Q4）沉積的粉土、粉質粘土等土層，暗挖部分地質剖面圖見圖4。圖4 暗挖部分地質剖面圖2.3.2水文地質人民路站所在站位，地下水類型主要為孔隙潛水，主要賦存于約32m內淺粉土、粉質粘土、粉細砂、中砂層。其中約19m以淺粉土、粉質粘土層位第（1）大含水層，屬弱

7、透水層；約1932m范圍內的粉細砂、中砂層位第（2）大含水層，屬透水層。人民路站4號出入口暗挖部分最大開挖深度10.3m，根據明挖部分施工水位觀測，暗挖部分全部位于常年水位以上，地下水位對暗挖結構施工無影響。 2.4地下管線情況人民路站周邊店鋪林立，市政配套管線較多，主體結構施工完成后，部分管線回遷，四號出入口暗挖段上方剩余三條管線，管線類型及規格見表一；表一 四號口暗挖段地下管線分布情況管線種類材質管徑（mm）埋深光纜/101.2m燃氣鋼管1001.0m污水PVC波紋管6001.2m以上三種管線與結構關系見圖5所示。圖5 暗挖段地下管線與結構關系圖2.5周邊交通狀況現有人民路為雙向4車道+2

8、非機動車道，人民路為連接紫荊山商業圈與二七商業圈的重要通道，車流量較大，采用暗挖法施工可不進行占道，對交通無影響。四號出入口暗挖部分與人民路關系見圖6。暗挖結構輪廓線圖6 四號出入口暗挖部分與人民路關系2.6出入口周邊環境人民路站4號出入口及無障礙通道周邊建筑物林立，主要有丹尼斯百貨、大上海城、河南中醫第一附屬醫院、鄭州市體育館、按摩醫院、新華書店等均位于出入口附近，且出入口周邊人流量和車流量較大，新華書店家屬樓距暗挖施工開挖范圍直線距離為2.85m，經調查，該樓為地下一層、地上六層鋼筋混凝土框架結構，基礎埋深4.5m?；A形式為筏板基礎+承臺。該家屬樓與暗挖段結構平面關系見圖7。圖7 新華書

9、店家屬樓與暗挖段結構平面關系2.7出入口與車站連接處現狀人民路站主體結構施工期間在4號出入口處預留了連接口，地鐵運營前夕為保證美觀度，此預留口處采用了搪瓷鋼板進行了整體裝修，如圖8所示。紅線范圍為號出入口預留孔位置圖8 人民路站4號出入口站內現狀圖三、監理工作流程為確保鄭州地鐵一號線一期工程人民路站土建施工總的控制目標，隧道工程施工監理工作主要圍繞質量控制（包括原材料、設備質量控制和工序質量控制）、進度控制、投資控制及安全控制等方面展開進行。監理工作流程圖分別如下：隧道工程質量控制監理工作流程一（材料設備質量）填報材料、設備進場使用報驗單(施工單位)附件：材料、設備清單，出廠合格證、實驗報告及

10、其他有關文件 資料審查(監理工程師)材料、設備進場(施工單位)合格現場檢查、抽樣送檢(監理工程師)檢驗結果檢測單位材料、設備退場施工單位材料、設備按要求堆放施工單位簽批材料、設備進場使用報驗單在指定的部位使用(施工單位) 不合格合格隧道工程質量控制監理工作流程二（工序質量）分項工程工序施工 (施工單位)巡視檢查，旁站監督 (監理工程師) 工序完成后自檢 (施工單位)自檢合格填寫工序質量報驗單申請驗收 (施工單位) 現場檢查抽樣送檢 (監理工程師)檢查結果簽署質量報驗單(監理工程師)發現質量問題等發文(監理工程師)按要求整改 (施工單位)附質量評定表和驗收記錄工程各分項、工序是否全部完成進入分部

11、工程驗收階段，寫質量評估報告轉入下一分項工程整 改(施工單位)否 是 不合格 合格 否 是 是 工程師 隧道工程投資控制監理工作流程業主確定的總資金使用計劃 分階段資金使用計劃監理工程師審核施工方案監理工程師審核已完工程量施工單位已完工程結算 是否合理 施工單位修改施工單位編制施工方案監理工程師主要施工技術方案經濟分析監理審核工程變更 施工單位施工施工單位按月申報已完工程量監理審核已完工程結算單 不合理合理 隧道工程進度控制監理工作流程分部施工方案(施工單位)提交分部工程進度計劃(施工單位)趕工措施或計劃調整 承包方提出延期 (施工單位)審查進度報表(監理工程師)采取趕工措施，調整進度計劃 (

12、施工單位)月進度報表(施工單位) 審批 業主、監理監督執行 按計劃實施監理(施工單位) 協調會與監理指令 監理工程師 監理審批檢查實際進度施工單位責任影響工期 監理審核審批監理工程師暗挖工程完成，組織驗收每月進行檢查 要求調整 同意 有干擾 是 正常 否 有拖延 是 不同意 同意四、監理工作控制要點及目標值（一） 監理工作重點根據本車站暗挖工程概況及專業特點，其監理工作的重點：降水、超前支護、圍巖開挖塌方控制、初期支護、防水層鋪貼、二次襯砌、以及地表沉降、拱頂沉降、斷面變形收斂監測。（二）監理預控要點1、審查施工企業的資質以及特殊工種人員的上崗資格。施工企業必須具備相應的施工資質，并有相應的隧

13、道施工業績；特殊工種人員如鋼筋工、電焊工、測量工、電工等需具備上崗證，其他工種人員需經相應培訓才允許上崗。2、審核施工方案本工程的重要部位，施工前須編制施工方案，召開方案專家評審，經監理及有關部門審核同意后，方可實施。3、原材料的質量預控（1） 嚴把采購訂貨關，涉及結構性能的主要材料（鋼材、商品混凝土、水泥等），對招標文件指定的供應廠家的資質進行調查。選用新材料時，必須有有關部門的使用許可證明及設計認可意見。（2） 嚴把進場檢驗關，材料進場時必須申報正式的出廠質量合格證明，由監理人員審核認可后方可使用。（3）嚴把材料使用關，材料使用前應由監理人員現場見證取樣送指定試驗室檢驗，經檢驗符合有關要求

14、后，方可投入使用。（4）建立材料使用跟蹤檔案，確保每品種、每批材料具有可追溯性。4、機具的質量預控（1）審查本工程施工所投入的主要施工機械配備情況，能否滿足工程施工需要。（2）審查主要施工機械如豎井提升設備、混凝土噴射機、混凝土攪拌機、輸送泵、模板臺車、小型挖掘機、通風設備、壓風設備等的機械性能參數，對其中一些設備、儀表使用前檢查是否校驗，是否安監合格。（3）檢查、督促施工單位加強對施工機械設備的管理制度建立及落實情況。5、監測、測量預控（1）督促施工單位完善測量管理制度，定期檢查測量儀器是否經計量部門鑒定合格。（2）監督施工單位按計劃實施測量作業，控制其投入的技術力量，儀器及操作方法。（3）

15、堅持監理獨立驗線制度，對地表沉降監測和隧道拱頂沉降監測及斷面收斂變形等進行復測，以便誤差控制在精度允許范圍內。具體內容詳見測量監理實施細則及監測監理實施細則。（三）施工過程監理工作控制要點隧道洞身開挖嚴格遵循淺埋暗挖法“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的基本施工工藝進行。（1）管棚施工在暗挖隧道開洞之前采用直徑108mm，壁厚5mm，長13的大管棚進行超前加固支護。大管棚沿開挖輪廓線外放100mm，拱部150°范圍內布設，孔間距300mm，外插角1°2°（與隧道軸線），成孔直徑130mm，環向間距40cm，保證成孔孔徑及孔的直度。成孔仰角偏差在1&

16、#176;內，深度偏差在10cm內，孔距偏差在5cm內。采用全斷面注漿，注漿范圍為開挖外輪廓外放1m，漿液為1:1水泥水玻璃漿,無側限抗壓強度不小于0.3MPa。管棚安裝完成后將管口用棉紗封好采用噴射砼封閉，在鋼管后焊接變接頭注漿球閥。漿液采用1：1的水泥水玻璃雙液漿，水泥漿水灰比為1：1，水玻璃濃度為35玻美度；水玻璃模數：2.4，注漿采用間孔順序注入，注漿初壓：11.5 MPa；終壓：2.0MPa，每延米注漿量約為7.5m3。（2）全斷面注漿與小導管注漿施工全斷面注漿采用42mm鋼管，管長15m。全斷面注漿加固。注漿漿材及配合比選擇。注漿施工過程中使用水玻璃+水泥漿（雙液漿）。水泥漿水灰比

17、：1：1，水泥漿：水玻璃1：1，全斷面小導管每延米注漿量為10.88m3，施工中依具體地質狀況適當調節。 小導管注漿采用42mm鋼管，長3m，沿拱部布設，環向間距0. 3m,縱向間距1m，注漿管一端做成錐形，在距小導管末端0.6m處開始鉆孔，鉆孔沿管壁間隔100mm呈梅花形布設，孔徑8mm。注漿鋼管應沿隧道開挖輪廓線外布置，內外二排注漿管外插角分別為10°、30°。，并注水泥水玻璃雙液漿加固地層，注漿壓力為0.5Mpa，擴散半徑不小于0.25m，每延米注漿量控制在3.75m3左右。（3）暗挖采取CRD工法施工分四步開挖。暗挖段分4個導洞開挖，次序是左上、左下、右上、右下，快

18、挖快支，每個導洞及時封閉成環。4個導洞間的距離，左上與左下距離3至5米，左上與右上距離11至13米，右上與右下距離3至5米。單次開挖進尺為0.5米（一榀）拱架。按設計要求嚴格控制開挖斷面，不得欠挖，超挖值：拱部不得大于100mm，邊墻及仰拱不得大于150mm。土方開挖進尺達到格柵間距（0.5m）后，立即對開挖面及掌子面進行初噴加固，初噴采用8鋼筋網片，C25噴射混凝土，掌子面封閉采用C25素噴射混凝土。初噴厚度100mm。3.3.1洞門砼破除：洞門處鋼格柵砼噴射完成后，洞門范圍內的圍護樁根據暗挖隧道施工進度分4次進行破除，每次破除的范圍滿足每一步的開挖即可，為減小對周邊環境的影響，圍護樁的破除

19、采用人工破除方案，先將單根圍護樁的外側2/3范圍砼保護層破除，并割除所裸露的鋼筋，之后破除樁內的砼，最后將剩余1/3的鋼筋割除并完成開洞工作。洞門破除順序見圖9.圖17 洞門破除順序圖3.3.2暗挖措施： 1. 超前支護采取管棚+全斷面注漿+注漿小導管；2. 隧道開挖時保留核心土，核心土長度宜控制在3米左右，拱部初支時封閉掌子面起拱線以上部分，厚度為50mm，封閉完成后進行超前小導管注漿，再開挖核心部分土體。下半部開挖時注意避免超挖，底部土方留30cm人工清理。3. 停挖時，開挖面及時進行混凝土封堵；4. 進洞段必須連續架設五品鋼拱架；5. 超挖回填材料使用C30素混凝土。 3.3.3初期支護

20、： 1.檢查鋼筋格柵及鋼筋網 的加工制 作質量。每榀鋼筋格柵分段、鋼筋網分片在地面加工制作。鋼筋 格柵第一榀制作好后應試拼，經檢驗合格后方可進行批量生產。拱架（包括 頂拱和墻拱架）應圓順，鋼筋格柵組裝后應在同一平面內，允許偏差為：高度±30mm，寬度±20mm。 鋼筋網片的加工允許偏差：鋼筋間距±10mm，鋼筋搭接長±15mm。 鋼筋格柵安裝應符合以下規定： 1基面應堅實并清理干凈，必要時應進行預加固或采取其他措施。2 鋼筋格柵應垂直線路中線，允許偏差：橫向±30mm， 縱向±50mm，高程±30mm，垂直度5。3鋼筋格柵與

21、壁面應楔緊，每片鋼筋格柵節點及相鄰格柵必須 分別連接牢固。 4.鋼筋網片鋼筋直徑8mm，150mm*150mm雙層布設。鋼 筋網鋪設應符合以下規定： 鋪設應平整，并與格柵連接牢固。每 層鋼筋網之間應搭接牢固，搭接長度不應小于200mm。 5.縱向連接筋采用直徑22mm的螺紋鋼，長度0.75米，鋼格柵環向內外層布置，連接筋環向間距0.5米，縱向采用單面搭接焊形式，連接筋與鋼格柵焊接應牢固。（4）初支噴砼300mm厚噴C25、P6早強混凝土，保護層40mm。 4.1關于噴射混凝土的質量檢查。 噴射混凝土施工28天內，承包單位應向監理工程師提交機具、操作方法、混凝土配合比及速凝劑等有關資料，監理工程

22、師應對資料進行審查。 4.2 噴射混凝土材質要求： 噴射混凝土所用的水泥標號、粗細骨料、 水等應符合設計及規范要求。 4.3 速凝劑質量應合格。使用前應做速凝效果試驗，要求初凝不得超過 5min，終凝不超過10min。 4.4 噴射混凝土配合比應經試驗確定；速凝劑的摻也應通過試驗確定。 4.5 原材料稱量允許偏差：水泥和速凝劑±2%，砂石±3%。 4.6 噴射混凝土混合料在裝入噴射機前應過篩，混合料應隨拌隨用， 存放時間不應超過20min。 4.7 噴射混凝土厚度檢查要求： 噴射混凝土厚度檢查方法采用預先埋設 厚度標識或噴后檢查孔法。 4.8 隧道每10m檢查一個斷面，從拱

23、頂中線起每隔2m檢查一點，斷面檢查點 的噴層厚度應有60%以上不小于設計厚度，最小值不小于設計厚度1/3，厚度 總平均值不小于設計值。 4.9 檢查施噴混凝土作業： 噴射混凝土前應清理場地，清掃受噴面； 檢查開挖尺寸清除表面浮渣及堆積物；檢查是否埋設噴射混凝土厚度標志， 急劇設備要進行試運轉。 4.10施工前應試噴，根據條件確定合適的配合比。當掘進頭有滴、漏、滲水 時，應予處理，再進行噴射混凝土作業。 噴射混凝土緊跟工作面，施噴順序 自下而上進行，先噴鋼筋格柵與壁面間混凝土，后噴兩鋼筋格柵之間混凝土。 一次噴射混凝土厚度以混凝土不滑移、墜落為準。邊墻控制在70100mm， 拱頂50mm60mm

24、。 分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進行，如終凝 1h后在噴射，應清理噴層表面。 噴頭與受噴面一般應垂直，一般距離 0.81.0m為宜。 噴射混凝土2h后應進行養護，養護時間不應少于14d。 并檢查噴射混凝土施工區氣溫，低于5時不得噴水養護。 4.11檢查噴射混凝土結構試件制作及取樣是否符合要求。車站每20m在拱部 和邊墻各取一組抗壓強度試件，抗滲壓力試件沒40m取一組。當噴射混凝土 強度檢查不合格時，應查明原因，并采取措施予以加強支護。 4.12 初期支護外觀質量標準：噴射混凝土密實、表面平整、無裂縫、脫落、 漏噴、露筋、空鼓、滲漏水等現象，平整度允許偏差控制在30mm內。（5）縱向連接筋

25、直徑22鋼筋環向間距500mm雙側布置。（6）背后注漿，預埋直徑32mmPVC注漿管，每環3根，縱向間距2.5m。（7）防水層施工時要注意防水材料的搭接寬度滿足規范要求。搭接縫 不應設置在拱頂正中。b 檢查鋪貼順序是否正確。防水層的襯層及防水層應 沿隧道環向有拱頂向兩側依次鋪貼平順。防水層的襯層與基面固定牢固，防水層 與襯層固定牢固，長、短邊搭接長度：襯層均不小于50mm，防水層不小于100 mm。 相鄰兩幅防水層卷材接縫應錯開，錯開位置距結構轉角處不應小于600 mm。搭接處應采用雙焊縫焊接，焊縫寬度不應小于10mm，且均勻連續，不得 有漏焊、假焊、烤焦、焊穿等現象。（8）初支，二襯施工需預

26、留注漿孔，通過注漿及時填充初支與圍巖， 二襯與初支之間的空隙。注漿材料純水泥漿，注漿壓力0.10.2MPa（9）施工監測每完成一次作業掘進，都要進行施工監測，防止出現偏差。暗挖量測項目警戒值地表沉降30毫米 管線沉降15毫米 拱頂沉降20毫米。 (10)暗挖相關措施 1.嚴格控制注漿壓力，勿因注漿壓力過大造成管線的擠壓破壞 2.加強監控量測，發現土體變形，地面沉降值達到預警值應立即停止開挖，進行拱頂。掌子面注漿加固，并增設鋼拱架加強支護。 3.如果遇到不可施工的情況，比如暗挖兩端連通前，有一端需要停止暗挖，停止暗挖的一端，掌子面區域必須有加固措施。其中線貫通允許偏差：平面位置±30m

27、m，高程±20mm。 4.暗挖通道根據設計圖紙縱斷面顯示，位于11粉土和12粉土處，水位線在暗挖通道掌子面底部高程上方約2米的位置，在暗挖過程中，一旦發現掌子面有滲水跡象，或者掌子面土質與設計提供不符，應按照方案提供應對措施施工。（11）二次襯砌防水鋼筋混凝土1）二次襯砌重點檢查項目： 襯砌結構中線、高程、內輪廓尺寸必須符合設計要求。 混凝土抗壓強度等級、抗滲等級必須符合設計要求。 襯砌厚度應符合設計及規范要求。 襯砌外觀質量表面應圓順平整，無露筋、漏振、露石，二次襯砌結構的允許偏差：平面位置，內墻±10mm，變形縫±20mm；高程，拱部mm，仰拱±15

28、mm；直順度，變形縫5mm；平整度，內墻15mm，仰拱20mm，拱部15mm。 拱墻背和后回填注漿應符合設計要求。具體按鋼筋工程、模板工程和防水混凝土分別進行控制。2）鋼筋工程控制要點 鋼筋的品種、規格、數量、尺寸、搭接長度必須符合設計及規范規定。 鋼筋的表面應潔凈，無損傷、油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊。電焊工必須有上崗證。 鋼筋焊接的接頭形式，焊接工藝，質量驗收和試驗方法應符合設計和現行有關規范的規定要求。 鋼筋及鋼筋接頭試件的取樣與制作必須符合施工規范的規定；焊接接頭試件均由監理人員現場見證取

29、樣，自工程實體中隨機截取，取樣前應對焊接接頭外觀質量作全數檢查，在外觀合格的基礎上，截取試件。 當受力鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。接頭位置應符合設計要求和施工規范規定。 鋼筋的綁扎形式，綁扎接頭等應符合規范規定。鋼筋的下料加工，要根據設計圖紙和有關規程、標準的要求進行鋼筋放樣，鋼筋的搭接長度、錨固長度及接頭位置應符合設計要求及規范規定。 安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數、間距和保護層厚度均應符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。 施工過程中對鋼筋綁扎后，成品保護進行控制。3）模板工程控制要點 拱部模板應預留沉落量1030mm，其高

30、程允許偏差為設計高程加預留沉落量mm。 模板及其支架必須保證工程結構斷面尺寸和相互位置的正確。具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側壓力，以及施工荷載，其構造簡單，裝拆方便。整體模板臺車應在地面試拼裝，經監理檢驗合格后方可進入隧道進行安裝。 模板與混凝土的接觸面應涂刷隔離劑，嚴禁隔離劑污染鋼筋及混凝土接槎處。 結構拆模時間：不承重側模，在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆除；拆模時，混凝土表面溫度與周圍氣溫的溫差不大于20，否則應采取臨時覆蓋措施。拆除的模板應清除灰渣，及時維修，妥善保管。4）防水混凝土控制要點隧道混凝土襯砌中常見的質量問題有局部裂縫、錯臺、蜂窩麻面

31、、強度不夠、襯砌厚度不足等，針對這些問題制定二次襯砌混凝土模筑監理程序，見下圖。監理應嚴把混凝土襯砌質量關，混凝土襯砌為承載結構，是隧道防水工程最后一道工序，必須嚴把：材料、設備進場關；工序關；旁站關；現場管理關；試驗監測關；質量驗收關。澆筑防水混凝土應符合以下技術要求： 要求混凝土的配合比、振搗等符合規范要求，確?；炷恋拿軐嵍取姸燃胺浪阅?，提高混凝土的耐久性能。 防水混凝土結構內的鋼筋或綁扎鐵絲，不得觸及模板，固定模板的螺栓穿過外墻混凝土結構時，必須采取防水措施。 混凝土灌注前應對模板、鋼筋、預埋件、止水帶等進行檢查，清除模內雜物，隱檢合格后，方可灌注混凝土；灌注過程中應隨時觀測模板、

32、支架、鋼筋、預埋件等情況，發現問題，及時處理。 結構施工縫設置嵌入式止水帶（止水條）時，灌注前應校正止水帶位置，表面清理干凈；施工縫的技術處理必須符合規范要求。 施工單位的試驗人員與監理一起檢查每車商品混凝土的和易性、坍落度，是否符合設計及規范要求。 防水混凝土采用輸送泵輸送時，坍落度應為：墻體100150mm，拱部160210mm；?；炷帘仨毐ＷC供應，連續作業，不發生離析現象；輸送泵管路拐彎宜緩，接頭嚴密，輸送混凝土接長管路時，宜分段進行，接好一段，泵出混凝土后方可接長下一段。輸送泵間歇時間預計超過45min或混凝土出現離析現象時，應立即沖洗管內殘留混凝土。 防水混凝土應從低處向高處分層連

33、續灌注，如必須間歇時，應在前層混凝土凝結前，將次層混凝土灌注完畢。每層灌注厚度：插入式振搗不應大于300mm，表面振搗器不應大于200mm。 防水混凝土必須采用振搗器振搗，振搗時間宜為1020s，并以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準，振搗器振搗時的移距，插入式不宜大于作用半徑1倍，插入下層混凝土深度不應小于50mm，振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預埋件和止水帶（止水條）等，表面振搗器移距應與已振搗混凝土搭接100mm以上。 防水混凝土冬季施工時的入模溫度不應低于熱工計算要求，養護應采用蓄熱法；混凝土終凝后應及時養護，混凝土養護時間不得少于14天。 混凝土試件的取樣、制作、養護和評定符合施工及驗收規范的

34、要求?；炷量箟?、抗滲試件應在灌注地點制作，同一配合比的留置組數應符合施工規范要求。5）防水細部構造質量控制 水平施工縫施工工藝a 縱向水平施工縫采用鋼板膩子止水帶進行防水處理。b 在水平施工縫部位對錨噴混凝土進行磨光處理。c 止水帶現場接頭分對接、搭接、復合接，接頭強度應牢固。 環向施工縫施工工藝a上一段混凝土施工時在施工縫中部粘貼一條(40+30)×20的等腰梯形凹槽橡膠條，在下一段混凝土施工前取出橡膠條，并對于留凹槽兩側鑿毛處理，再將遇水膨脹膩子條粘貼在凹槽中。b遇水膨脹膩子條按設計要求設置。二次襯砌混凝土施工質量監理程序框圖圖開盤前檢查要點： 中線、標高 斷面尺寸拱（墻）架設質量檢查混凝土澆筑前檢查： 粗細骨料、水泥等原材料質量 施工配合比，現場掛牌明示混凝土澆筑過程中檢查： 混凝土拌和質量 混凝土掏固 取混凝土試件 混凝土澆筑記錄混凝土拆模檢查：是否有蜂窩麻面、錯臺等養 護 檢 查混凝土 抗 壓、抗滲