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文檔簡介

1、泓域咨詢/寧德碳化硅項目建議書寧德碳化硅項目建議書xxx(集團)有限公司目錄第一章 項目承辦單位基本情況8一、 公司基本信息8二、 公司簡介8三、 公司競爭優勢9四、 公司主要財務數據10公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據10五、 核心人員介紹11六、 經營宗旨12七、 公司發展規劃13第二章 項目基本情況18一、 項目名稱及項目單位18二、 項目建設地點18三、 可行性研究范圍18四、 編制依據和技術原則19五、 建設背景、規模21六、 項目建設進度22七、 環境影響22八、 建設投資估算22九、 項目主要技術經濟指標23主要經濟指標一覽表23十、 主要結論及建議25第三章

2、 背景及必要性26一、 第三代半導體之星,高壓、高功率應用場景下性能優越26二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應用前景可期27三、 項目實施的必要性29第四章 市場分析31一、 受益新能源車爆發,SiC產業化黃金時代將來臨31二、 襯底為技術壁壘最高環節,價值量占比46%32三、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產業化降本的核心33第五章 項目選址可行性分析36一、 項目選址原則36二、 建設區基本情況36三、 堅持擴大內需戰略基點39四、 突出科技創新首位戰略,全面建設創新型寧德42五、 項目選址綜合評價44第六章 產品方案46一、 建設規模及主要建設內容46二、 產品規劃方案及生產綱

3、領46產品規劃方案一覽表46第七章 運營管理48一、 公司經營宗旨48二、 公司的目標、主要職責48三、 各部門職責及權限49四、 財務會計制度52第八章 法人治理56一、 股東權利及義務56二、 董事61三、 高級管理人員65四、 監事68第九章 SWOT分析70一、 優勢分析(S)70二、 劣勢分析(W)71三、 機會分析(O)72四、 威脅分析(T)72第十章 節能說明78一、 項目節能概述78二、 能源消費種類和數量分析79能耗分析一覽表80三、 項目節能措施80四、 節能綜合評價81第十一章 原輔材料供應及成品管理82一、 項目建設期原輔材料供應情況82二、 項目運營期原輔材料供應及

4、質量管理82第十二章 項目環境保護84一、 編制依據84二、 環境影響合理性分析84三、 建設期大氣環境影響分析86四、 建設期水環境影響分析87五、 建設期固體廢棄物環境影響分析87六、 建設期聲環境影響分析88七、 環境管理分析89八、 結論及建議90第十三章 進度計劃92一、 項目進度安排92項目實施進度計劃一覽表92二、 項目實施保障措施93第十四章 投資估算及資金籌措94一、 編制說明94二、 建設投資94建筑工程投資一覽表95主要設備購置一覽表96建設投資估算表97三、 建設期利息98建設期利息估算表98固定資產投資估算表99四、 流動資金100流動資金估算表101五、 項目總投資

5、102總投資及構成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十五章 經濟效益分析105一、 基本假設及基礎參數選取105二、 經濟評價財務測算105營業收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費用估算表107利潤及利潤分配表109三、 項目盈利能力分析110項目投資現金流量表111四、 財務生存能力分析113五、 償債能力分析113借款還本付息計劃表114六、 經濟評價結論115第十六章 項目招投標方案116一、 項目招標依據116二、 項目招標范圍116三、 招標要求116四、 招標組織方式117五、 招標信息發布118第十七章 風險評估分析119一

6、、 項目風險分析119二、 項目風險對策121第十八章 項目綜合評價124第十九章 附表126建設投資估算表126建設期利息估算表126固定資產投資估算表127流動資金估算表128總投資及構成一覽表129項目投資計劃與資金籌措一覽表130營業收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費用估算表132固定資產折舊費估算表133無形資產和其他資產攤銷估算表134利潤及利潤分配表134項目投資現金流量表135第一章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx(集團)有限公司2、法定代表人:邵xx3、注冊資本:680萬元4、統一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:

7、xxx市場監督管理局6、成立日期:2011-2-97、營業期限:2011-2-9至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區xx9、經營范圍:從事碳化硅材料相關業務(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)二、 公司簡介展望未來,公司將圍繞企業發展目標的實現,在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下,圍繞業務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑,推動體制機制改革和管理及業務模式的創新,加強團隊能力建設,提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。公司秉承“誠實、信用、謹慎

8、、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規經營”作為企業的核心理念,不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。三、 公司競爭優勢(一)公司具有技術研發優勢,創新能力突出公司在研發方面投入較高,持續進行研究開發與技術成果轉化,形成企業核心的自主知識產權。公司產品在行業中的始終保持良好的技術與質量優勢。此外,公司目前主要生產線為使用自有技術開發而成。(二)公司擁有技術研發、產品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業多年研發、經營管理與市場經驗的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結協作的企業文化和穩定的干部隊伍,為公司保持持續技術創新和不斷擴張

9、提供了必要的人力資源保障。(三)公司具有優質的行業頭部客戶群體公司憑借出色的技術創新、產品質量和服務,樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優質客戶保持穩定的合作關系,對于行業的核心需求、產品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻,有利于研發生產更符合市場需求產品,提高公司的核心競爭力。(四)公司在行業中占據較為有利的競爭地位公司經過多年深耕,已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優勢;同時隨著行業的深度整合,行業集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩定,在現有競爭格局下對于公司產品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續發展的有力支撐。四、 公司主

10、要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額10696.968557.578022.72負債總額5452.284361.824089.21股東權益合計5244.684195.743933.51公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入43333.9934667.1932500.49營業利潤7788.516230.815841.38利潤總額7327.905862.325495.92凈利潤5495.924286.823957.06歸屬于母公司所有者的凈利潤5495.924286.823957.06五、 核心人員介紹1、

11、邵xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。2、胡xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。3、孔xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公

12、司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、梁xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。5、熊xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。6、廖xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、董xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在x

13、xx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。8、林xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。六、 經營宗旨運用現代科學管理方法,保證公司在市場競爭中獲得成功,使全體股東獲得滿意的投資回報并為國家和本地區的經濟繁榮作出貢獻。七、 公司發展規劃(一)公司未來發

14、展戰略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創新為魂”的經營理念,貫徹“安全、現代、可靠、穩定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質、高技術含量的產品和服務,致力于發展成為行業內領先的供應商。未來公司將通過持續的研發投入和市場營銷網絡的建設進一步鞏固公司在相關領域的領先地位,擴大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術發展方向進一步拓展公司產品類別,加大研發推廣力度,進一步提升公司綜合實力以及市場地位。(二)擴產計劃經過多年的發展,公司在相關領域領域積累了豐富的生產經驗和技術優勢,隨著公司業務規模逐年增長,產能瓶頸日益顯現。因此,產能提升計劃是實現公司整體發展戰略的重要環節。公司將以

15、全球行業持續發展及逐漸向中國轉移為依托,提高公司生產能力和生產效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴大公司在行業中的競爭優勢,提高市場占有率和公司影響力。在產品拓展方面,公司計劃在擴寬現有產品應用領域的同時,不斷豐富產品類型,持續提升產品質量和附加值,保持公司產品在行業中的競爭地位。(三)技術研發計劃公司未來將繼續加大技術開發和自主創新力度,在現有技術研發資源的基礎上完善技術中心功能,規范技術研究和產品開發流程,引進先進的設計、測試等軟硬件設備,提高公司技術成果轉化能力和產品開發效率,提升公司新產品開發能力和技術競爭實力,為公司的持續穩定發展提供源源不斷的技術動力。公司將本著中長期規劃和近期目

16、標相結合、前瞻性技術研究和產品應用開發相結合的原則,以研發中心為平臺,以市場為導向,進行技術開發和產品創新,健全和完善技術創新機制,從人、財、物和管理機制等方面確保公司的持續創新能力,努力實現公司新技術、新產品、新工藝的持續開發。(四)技術研發計劃公司將以新建研發中心為契機,在對現有產品的技術和工藝進行持續改進、提高公司的研發設計能力、滿足客戶對產品差異化需求的同時,順應行業技術發展,不斷研發新工藝、新技術,不斷提升產品自動化程度,在充分滿足下游領域對產品質量要求不斷提高的同時,強化公司自主創新能力,鞏固公司技術的行業先進地位,強化公司的綜合競爭實力。積極實施知識產權保護自主創新、自主知識產權

17、和自主品牌是公司今后持續發展的關鍵。自主知識產權是自主創新的保障,公司未來三年將重點關注專利的保護,依靠自主創新技術和自主知識產權,提高盈利水平。公司計劃在未來三年內大量引進或培養技術研發、技術管理等專業人才,以培養技術骨干為重點建設內容,建立一支高、中、初級專業技術人才合理搭配的人才隊伍,滿足公司快速發展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優秀的科技人員。包括:提高技術人才的待遇;通過與高校、科研機構聯合,實行對口培訓等形式,強化技術人員知識更新;積極拓寬人才引進渠道,實行就地取才、內部挖掘和面向社會廣攬人才相結合。確保公司產品的高技術含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不

18、敗之地。公司將加強與高等院校、研發機構的合作與交流,整合產、學、研資源優勢,通過自主研發與合作開發并舉的方式,持續提升公司技術研發水平,提升公司對重大項目的攻克能力,提高自身研發技術水平,進一步強化公司在行業內的影響力。(五)市場開發規劃公司根據自身技術特點與銷售經驗,制定了如下市場開發規劃:首先,公司將以現有客戶為基礎,在努力提升產品質量的同時,以客戶需求為導向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現有客戶訂單;其次,公司將在穩定與現有客戶合作關系的同時,憑借公司成熟的業務能力及優質的產品質量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷

19、網絡建設,提升公司售后服務能力,從而提升公司整體服務水平,實現整體業務的協同及平衡發展。(六)人才發展規劃人才是公司發展的核心資源,為了實現公司總體戰略目標,公司將健全人力資源管理體系,制定科學的人力資源開發計劃,進一步建立完善的培訓、薪酬、績效和激勵機制,最大限度的發揮人才潛力,為公司的可持續發展提供人才保障。公司將立足于未來發展需要,進一步加快人才引進。通過專業化的人力資源服務和評估機制,滿足公司的發展需要。一方面,公司將根據不同部門職能,有針對性的招聘專業化人才:管理方面,公司將建立規范化的內部控制體系,根據需要招聘行業內專業的管理人才,提升公司整體管理水平;技術方面,公司將引進行業內優

20、秀人才,提升公司的技術創新能力,增加公司核心技術儲備,并加速成果轉化,確保公司技術水平的領先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊,以培養管理和技術骨干為重點,有計劃地吸納各類專業人才進入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結構,為公司的長遠發展儲備力量。培訓是企業人力資源整合的重要途徑,未來公司將強化現有培訓體系的建設,建立和完善培訓制度,針對不同崗位的員工制定科學的培訓計劃,并根據公司的發展要求及員工的發展意愿,制定員工的職業生涯規劃。公司將采用內部交流課程、外聘專家授課及先進企業考察等多種培訓方式提高員工技能。人才培訓的強化將大幅提升員工的整體素質,使員工隊伍進一步適應公司的快速發展步伐。公

21、司將制定具有市場競爭力的薪酬結構,制定和實施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據員工的服務年限及貢獻,逐步提高員工待遇,激發員工的創造性和主動性,為員工提供廣闊的發展空間,全力打造團結協作、拼搏進取、敬業愛崗、開拓創新的員工隊伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。第二章 項目基本情況一、 項目名稱及項目單位項目名稱:寧德碳化硅項目項目單位:xxx(集團)有限公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xx(以最終選址方案為準),占地面積約89.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍投資必要性:主要根據

22、市場調查及分析預測的結果,以及有關的產業政策等因素,論證項目投資建設的必要性;技術的可行性:主要從事項目實施的技術角度,合理設計技術方案,并進行比選和評價;財務可行性:主要從項目及投資者的角度,設計合理財務方案,從企業理財的角度進行資本預算,評價項目的財務盈利能力,進行投資決策,并從融資主體的角度評價股東投資收益、現金流量計劃及債務清償能力;組織可行性:制定合理的項目實施進度計劃、設計合理組織機構、選擇經驗豐富的管理人員、建立良好的協作關系、制定合適的培訓計劃等,保證項目順利執行;經濟可行性:主要是從資源配置的角度衡量項目的價值,評價項目在實現區域經濟發展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創造

23、就業、改善環境、提高人民生活等方面的效益;風險因素及對策:主要是對項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經濟及社會風險等因素進行評價,制定規避風險的對策,為項目全過程的風險管理提供依據。四、 編制依據和技術原則(一)編制依據1、國家經濟和社會發展的長期規劃,部門與地區規劃,經濟建設的指導方針、任務、產業政策、投資政策和技術經濟政策以及國家和地方法規等;2、經過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協議等;3、當地的擬建廠址的自然、經濟、社會等基礎資料;4、有關國家、地區和行業的工程技術、經濟方面的法令、法規、標準定額資料等;5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經濟評

24、價的有關規定;6、相關市場調研報告等。(二)技術原則堅持以經濟效益為中心,社會效益和不境效益為重點指導思想,以技術先進、經濟可行為原則,立足本地、面向全國、著眼未來,實現企業高質量、可持續發展。1、優化規劃方案,盡可能減少工程項目的投資額,以求得最好的經濟效益。2、結合廠址和裝置特點,總圖布置力求做到布置緊湊,流程順暢,操作方便,盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術方案選擇上,既要考慮先進性,又要確保技術成熟可靠,做到先進、可靠、合理、經濟。4、結合當地有利條件,因地制宜,充分利用當地資源。5、根據市場預測和當地情況制定產品方向,做到產品方案合理。6、依據環保法規,做到清潔生產,工程建

25、設實現“三同時”,將環境污染降低到最低程度。7、嚴格執行國家和地方勞動安全、企業衛生、消防抗震等有關法規、標準和規范。做到清潔生產、安全生產、文明生產。五、 建設背景、規模(一)項目背景據CASAResearch數據,2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%,2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年(2020-2030年)10倍大賽道,預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW,CAGR達24%-26%;全球新增裝機需求達1246-1491GW,CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+

26、光伏逆變器領域2025年市場空間達261億元。行業供需缺口較大,產能擴張需求勢在必行。據CASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產,主要為襯底產能的擴張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產計劃,分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。(二)建設規模及產品方案該項目總占地面積59333.00(折合約89.00畝),預計場區規劃總建筑面積89624.04。其中:生產工程63595.49,倉儲工程15749.35,行政辦公及生活服務設施8378.64,公共工程1900.56。項目建成后,形成年產xxx噸碳化硅材料的生

27、產能力。六、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況,xxx(集團)有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月,其工作內容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。七、 環境影響本項目符合國家產業政策,符合宜規劃要求,項目所在區域環境質量良好,項目在運營過程應嚴格遵守國家和地方的有關環保法規,采取切實可行的環境保護措施,各項污染物都能達標排放,將環境管理納入日常生產管理渠道,項目正常運營對周圍環境產生的影響較小,不會引起區域環境質量的改變,從環境影響角度考慮,本評價認為該項目建設是可行的。八、 建設投資估算(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括

28、建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資38709.91萬元,其中:建設投資28849.78萬元,占項目總投資的74.53%;建設期利息299.49萬元,占項目總投資的0.77%;流動資金9560.64萬元,占項目總投資的24.70%。(二)建設投資構成本期項目建設投資28849.78萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用24043.59萬元,工程建設其他費用4160.14萬元,預備費646.05萬元。九、 項目主要技術經濟指標(一)財務效益分析根據謹慎財務測算,項目達產后每年營業收入82700.00萬元,綜合總成本費用64477.66萬元,納稅總額8

29、521.37萬元,凈利潤13339.30萬元,財務內部收益率27.00%,財務凈現值28797.90萬元,全部投資回收期5.09年。(二)主要數據及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積59333.00約89.00畝1.1總建筑面積89624.041.2基底面積33226.481.3投資強度萬元/畝297.672總投資萬元38709.912.1建設投資萬元28849.782.1.1工程費用萬元24043.592.1.2其他費用萬元4160.142.1.3預備費萬元646.052.2建設期利息萬元299.492.3流動資金萬元9560.643資金籌措萬元38709.913.1

30、自籌資金萬元26485.933.2銀行貸款萬元12223.984營業收入萬元82700.00正常運營年份5總成本費用萬元64477.66""6利潤總額萬元17785.74""7凈利潤萬元13339.30""8所得稅萬元4446.44""9增值稅萬元3638.33""10稅金及附加萬元436.60""11納稅總額萬元8521.37""12工業增加值萬元28250.60""13盈虧平衡點萬元29836.40產值14回收期年5.0915內部收

31、益率27.00%所得稅后16財務凈現值萬元28797.90所得稅后十、 主要結論及建議本項目生產線設備技術先進,即提高了產品質量,又增加了產品附加值,具有良好的社會效益和經濟效益。本項目生產所需原料立足于本地資源優勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產經營。綜上所述,項目的實施將對實現節能降耗、環境保護具有重要意義,本期項目的建設,是十分必要和可行的。第三章 背景及必要性一、 第三代半導體之星,高壓、高功率應用場景下性能優越半導體材料是制作半導體器件和集成電路的電子材料。核心分為以下三代:1、第一代元素半導體材料:硅(Si)和鍺(Ge);為半導體最常用的材料,起源于20世紀5

32、0年代,奠定了微電子產業的基礎。2、第二代化合物半導體材料:砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等;是4G時代的大部分通信設備的材料,起源于20世紀90年代,奠定了信息產業的基礎。3、第三代寬禁帶材料:碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氮化鋁(ALN)、氧化鎵(Ga2O3)等,近10年世界各國陸續布局、產業化進程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)為第三代半導體材料核心。核心用于功率+射頻器件,適用于600V以上高壓場景,包括光伏、風電、軌道交通、新能源汽車、充電樁等電力電子領域。SiC碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素組成的一種化合物半導體材料。相比傳統的

33、硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁帶寬度是硅的3倍;導熱率為硅的4-5倍;擊穿電壓為硅的8-10倍;電子飽和漂移速率為硅的2-3倍。核心優勢體現在:耐高壓特性:更低的阻抗、禁帶寬度更寬,能承受更大的電流和電壓,帶來更小尺寸的產品設計和更高的效率;耐高頻特性:SiC器件在關斷過程中不存在電流拖尾現象,能有效提高元件的開關速度(大約是Si的3-10倍),適用于更高頻率和更快的開關速度;耐高溫特性:SiC相較硅擁有更高的熱導率,能在更高溫度下工作。相同規格的碳化硅基MOSFET與硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅減小至原來的1/10,導通電阻可至少降低至原來的1/100。相同規格的碳化硅基MOSF

34、ET較硅基IGBT的總能量損耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高電壓、大電流、高溫、高頻率、低損耗等獨特優勢,將極大提高現有使用硅基功率器件的能源轉換效率,未來將主要應用領域有電動汽車/充電樁、光伏新能源、軌道交通、智能電網等。二、 新能源車帶來百億級市場空間,光伏逆變器應用前景可期2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻。預計特斯拉未來2年Model3/ModelY年產能將達到200萬輛(其中,美國工廠100萬輛+中國工廠50萬輛+德國柏林工廠50萬輛)。假設2022年Model3/ModelY產量150萬輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則

35、對應一年消耗6英寸SiC37.5萬片,目前全球SiC晶圓總產能約在5060萬片/年,供給端產能吃緊。同時,目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對應單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來延伸用在包括OBC、DC/DC轉換器、高壓輔驅控制器、主驅控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達到100-150顆,市場需求將進一步擴大(單車消耗有望達0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發,SiC產能吃緊,全球產能擴產有望加速。據DIGITIMESResearch數據,2021年全球電動汽車銷量有望達631萬輛(占總銷量約6%),

36、同比增長101%。對應2025年新能源車市場6英寸SiC襯底需求達587萬片/年,市場空間達231億元。如未來SiC器件更多廣泛的應用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領域,市場空間有望進一步擴大。n在光伏發電應用中,基于硅基器件的傳統逆變器成本約占系統10%左右,是系統能量損耗的主要來源之一。隨著光伏產業邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時代,光伏電站電壓等級從1000V提升至1500V以上,就必須使用碳化硅功率器件。據中國汽車工業信息網,使用碳化硅MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結合的功率模塊的光伏逆變器,轉換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以

37、上,設備循環壽命提升50倍,從而能夠縮小系統體積、增加功率密度、延長器件使用壽命、降低生產成本。據CASAResearch數據,2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預計2025年碳化硅光伏逆變器占比將達到50%,2048年將達到85%。光伏裝機需求未來十年(2020-2030年)10倍大賽道,預計2030年中國光伏新增裝機需求達416-537GW,CAGR達24%-26%;全球新增裝機需求達1246-1491GW,CAGR達25%-27%。擁有巨大的市場空間。預計碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領域2025年市場空間達261億元。行業供需缺口較大,產能擴張需求勢在必行。據C

38、ASAResearch整理,2019年有6家國際巨頭宣布了12項擴產,主要為襯底產能的擴張,其中最大的項目為科銳公司投資近10億美元的擴產計劃,分別在北卡羅來納州和紐約州建造全新的可滿足車規級標準的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。三、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產負債結構,補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業服務商發展戰略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第四章 市場分析一、 受益新能源車爆發,SiC產業化黃金時代將來臨

39、據Yole統計,2020年SiC碳化硅功率器件市場規模約7.1億美元,預計2026年將增長至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應用市場,預計需求于2023年開始快速爆發。新能源汽車是碳化硅功率器件市場的主要增長驅動。SiC功率器件主要應用于新能源車逆變器、DC/DC轉換器、電機驅動器和車載充電器(OBC)等核心電控領域,以完成較Si更高效的電能轉換。預計隨著新能源車需求快速爆發,以及SiC襯底工藝成熟、帶來產業鏈降本增效,產業化進程有望提速。應用端:解決電動車續航痛點。據Wolfspeed測算,將純電動汽車逆變器中的功率組件改成SiC

40、時,可顯著降低電力電子系統的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續航。據英飛凌測算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導通及開關損耗減小,有助于增加電動車續航里程。成本端:單車可節省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠實現至少200-600美元的單車成本下降??蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業第一家采用SiC逆變器的車型,開啟了電動汽車使用SiC先河,單車總共有48個SiCMOSFET裸片,由意法半導體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領域紛紛布局,成本是

41、決定SiC何時在新能源車大批量使用的關鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續航能力提升6%(逆變器和永磁電機組合的效率高達97%,此前為82%)。預計未來續航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應用一部分SiC(隨著SiC襯底產能大規模釋放、成本下降),低端車可能會再隨這之后。二、 襯底為技術壁壘最高環節,價值量占比46%SiC產業鏈包括上游的襯底和外延環節、中游的器件和模塊制造環節,以及下游的應用環節。其中襯底的制造是產業

42、鏈技術壁壘最高、價值量最大環節,是未來SiC大規模產業化推進的核心。襯底:價值量占比46%,為最核心的環節。由SiC粉經過長晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環節最終形成襯底。其中SiC晶體的生長為核心工藝,核心難點在提升良率。類型可分為導電型、和半絕緣型襯底,分別用于功率和射頻器件領域。外延:價值量占比23%。本質是在襯底上面再覆蓋一層薄膜以滿足器件生產的條件。具體分為:導電型SiC襯底用于SiC外延,進而生產功率器件用于電動汽車以及新能源等領域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延,進而生產射頻器件用于5G通信等領域。器件制造:價值量占比約20%(包括設計+制造+封裝)。產品包括SiC二級管、S

43、iCMOSFET、全SiC模塊(SiC二級管和SiCMOSFET構成)、SiC混合模塊(SiC二級管和SiCIGBT構成)。4)應用:半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國防應用、數據傳輸、航空航天。導電型碳化硅器件主要用于電動汽車、光伏發電、軌道交通、數據中心、充電等基礎建設。三、 大尺寸大勢所趨,襯底是SiC產業化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產業化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價格在1000美金/片左右,數倍于傳統硅基半導體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發展)、降

44、低制造成本(提升良率)、提升生產效率(更成熟的長晶工藝)。(一)提升材料使用率(向大尺寸發展)目前行業內公司主要量產產品尺寸集中在4英寸(半絕緣型)及6英寸(導電型)。行業龍頭美國科銳(已改名Wolfspeed)已成功研發8英寸產品。襯底尺寸越大,單位襯底可制造的芯片數量越多,單位芯片成本越低(6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍)。襯底的尺寸越大,邊緣的浪費就越小,有利于進一步降低芯片的成本。但與此同時,隨著晶體尺寸的擴大,其生長難度工藝呈幾何級增長。(二)降低制造成本(提升良率)長晶端:SiC包含200多種同質異構結構的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少數幾種是所需的晶型。而PVT長

45、晶的整個反應處于2300°C高溫、完整密閉的腔室內(類似黑匣子),極易發生不同晶型的轉化,任意生長條件的波動都會影響晶體的生長、參數很難精確調控,很難從中找到最佳生長條件。目前行業主流良率在50-60%左右(傳統硅基在90%以上),有較大提升空間。機加工端:碳化硅硬度與金剛石接近(莫氏硬度達9.5),切割、研磨、拋光技術難度大,工藝水平的提高需要長期的研發積累。目前該環節行業主流良率在70-80%左右,仍有提升空間。(三)提升生產效率(更成熟的長晶工藝)SiC長晶的速度極為緩慢,行業平均水平每小時僅能生長0.2-0.3mm,較傳統晶硅生長速度相比慢近百倍以上。未來需PVT工藝的進一步

46、成熟、或向其他先進工藝(如液相法)的延伸。第五章 項目選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合國家地區城市規劃要求;2、滿足項目對:原材料、能源、水和人力的供應;3、節約和效力原則;安全的原則;4、實事求是的原則;5、節約用地;6、注意環保(以人為本,減少對生態環境影響)。二、 建設區基本情況寧德市隸屬于福建省,別稱閩東,中國大黃魚之鄉,國家園林城市。位于福建省東北翼沿海、福建閩東地區,東臨東海,與臺灣隔海相望,西鄰南平,南接省會福州市,北接浙江,是福建離“長三角”和日本、韓國最近的城市。全市陸地面積1.35萬平方千米,海域面積4.46萬平方千米,擁有世界級天然深水港三都澳。地形以丘陵山地為主

47、,沿海為小平原,屬中亞熱帶海洋性季風氣候。寧德市下轄蕉城區、福安市、福鼎市、古田縣、霞浦縣、周寧縣、壽寧縣、屏南縣、柘榮縣。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,寧德市常住人口為3146789人。寧德也是中國東南沿海休閑度假和生態旅游的勝地,境內共有1個世界地質公園、2個5A級景區、3個國家級風景名勝區和7個省級風景名勝區。濱海有崳山、臺山列島、大京、西洋島、三都澳等海岸景區;內陸擁有國家級森林公園2個,省級森林公園4個,國家級濕地公園1個,省級自然保護區2個,市級自然保護區9個。2019年11月15日,寧德市被授予“國家森林城市”稱號。2020年寧德市實現地區生產總值2619

48、億元,同比增長6.0%?!笆濉币巹澞繕巳蝿占磳⑼瓿桑娼ǔ尚】瞪鐣倮谕?。五年來,全市經濟綜合實力持續提升,成為全省的新增長極,預計二二年生產總值達二千六百三十億元,比二一五年增加一千多億元;堅決果斷淘汰落后產能,產業發展邁向高端化,培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四個具有國際競爭力的產業集群,打造了全球最大的鋰電池生產基地和不銹鋼生產基地,構筑了全方位推動高質量發展超越的“四梁八柱”。高質量打贏脫貧攻堅戰,現行標準建檔立卡貧困人口、省級扶貧開發重點縣和貧困村全部摘帽退出;閩東特色鄉村振興之路邁出堅實步伐,“8+1”特色產業體系基本形成,全市二千一百三十五個行政村每

49、個村都有一個以上發展致富的特色產業,基本消除集體經濟收入十萬元以下的“薄弱村”;生態環境質量保持全省前列,海上養殖綜合整治取得決定性勝利,中心城區水系綜合治理取得階段性成效,農村人居環境整治成效顯著;中心城區東擴北展,城鄉面貌日新月異,獲評國家森林城市;文化事業蓬勃發展,“閩東之光”更加璀璨奪目,一舉創成全國文明城市;基礎設施更加完善,衢寧鐵路建成通車,港口開發建設全面提速,山海聯動發展取得突破性進展;民生社會事業全面發展,成功舉辦第十六屆省運會、第十屆老健會,教育、醫療、養老等領域短板加快補齊,市域社會治理現代化縱深推進,人民群眾獲得感、幸福感、安全感穩步提升?;緦崿F全方位高質量發展超越,

50、譜寫出全面建設社會主義現代化國家的寧德篇章。經濟實力、科技實力、綜合競爭力大幅躍升,經濟總量邁上新臺階,基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化;區域創新能力顯著提升,全面建成創新型寧德,成為全球領先的新能源新材料科技創新高地;產業結構全面優化,產業發展質量效益大幅躍升,建成現代產業體系,新能源新材料產業全球領跑地位更加穩固;中心城市能級大幅躍升,基本建成現代化城市;對外開放形成新格局,現代化綜合交通運輸體系和現代流通體系基本建成,市場化法治化國際化營商環境全面形成,成為服務并融入新發展格局的重要節點、重要通道和重要力量;基本實現市域社會治理體系和治理能力現代化,建成法治寧德、法治政府、

51、法治社會;基本建成生態宜居的美麗寧德,實現人與自然和諧共生;市民素質和社會文明程度達到新高度,建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康寧德;居民收入達到高收入經濟體水平,人民生活品質顯著改善,城鄉區域發展差距明顯縮小,基本公共服務實現均等化,平安寧德建設達到更高水平,人的全面發展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展。三、 堅持擴大內需戰略基點打造國內大循環的重要節點。完善擴大內需的政策支撐體系,以市場化改革打通制約產業循環、市場循環、經濟循環的痛點堵點,推動生產、流通、分配、消費體系優化升級,推動人才、信息、資金、技術等優質要素有效集聚。強化科技創新、標準引領和品牌建設,依托四大

52、主導產業強大競爭力,推動“寧德制造”向“寧德智造”“寧德創造”轉型。擴大中高端供給,注重需求側管理,促進供需高效適配,形成需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡。推動房地產同實體經濟均衡發展。完善現代商貿流通體系,促進傳統流通企業主動創新和轉型升級。健全物流體系,建設集港口、鐵路、高速公路多式聯運于一體的智能化、現代化綜合物流樞紐。構建國內國際雙循環的重要通道。充分利用國內國際兩個市場、兩種資源,推動內需與外需、出口與進口、吸引外資和對外投資協調發展。堅持以產業發展需求為導向,大力發展海陸空鐵多式聯運,打造北承南連、西進東出、通江達海的大動脈,成為服務“一帶一路”、中西部及周邊地區的重要

53、前沿。加快港口正式開放,建立集裝箱國際航線與班列,打造內聯外通、高效便捷的集疏運網絡體系。推進“一樞紐三縱三橫九支線”區域鐵路網建設,加快溫福高鐵、寧德至福州長樂機場城際鐵路、貨運鐵路支線建設,打造東南沿海重要鐵路交通樞紐。加大高速公路、普通國省干線網、市內交通路網建設力度,抓緊沈海高速公路寧德段擴容、寧古高速、寧上高速、國道228等項目建設,全面提升公路服務能力。做好機場前期工作,推進通用機場建設項目,力爭實現民用機場零突破。探索實現內外貿一體化的政策機制,積極推進同線同標同質,幫助企業加快內外銷轉型。優化國內國際市場布局、商品結構、貿易方式,提升出口質量,擴大優質產品和服務進口。推進貿易投

54、資融合,加強優勢領域對外合作,積極與“一帶一路”沿線國家和地區合作共建產業鏈供應鏈。用好促進國內國際雙循環的重要力量。充分發揮我市在外鄉賢、港澳臺同胞、海外僑胞數量較多的優勢,打造更加開放的僑資僑智集聚發展平臺,推動僑資僑智成為經貿合作、融通內外的橋梁紐帶,讓更多高端資源要素匯聚寧德,讓更多寧德產品和服務走向世界。深入實施鄉賢回歸工程,鼓勵支持更多鄉賢企業家回歸投資興業,撬動更多社會資源助力國內國際雙循環。發揮我市民營經濟比重大的優勢,鼓勵民營企業依法進入更多領域,進一步深化“寧造出境”“寧企出?!保苿用駹I企業家成為開拓國內外市場、暢通國內國際雙循環的主力軍。充分挖掘和激發消費潛力。增強消費

55、的基礎性作用,深入實施增品種、提品質、創品牌“三品”戰略,培育新型消費,提升傳統消費,適當增加公共消費。大力發展平臺經濟,持續推動文化旅游、健康養老、體育健身等生活性服務業品質化、精細化發展,促進電子商務、智慧無人新零售、物流配送等現代流通方式相互融合,推動網絡消費、定制消費、體驗消費、智能消費,拓展農村消費市場,促進線上線下互動發展,不斷挖掘消費新增長點。壯大城市“商圈經濟”,培育一批示范商圈、特色街區、精品夜市。落實帶薪休假制度,擴大節假日消費。加強消費領域企業和個人信用體系建設,強化消費者權益保護,改善消費環境。持續擴大有效投資。實施新一輪擴大有效投資行動,深化“五個一批”項目推進機制,

56、擴大重大科創平臺、先進制造業、戰略性新興產業、現代服務業、現代化產業鏈投資,持續抓好一批投資體量大、引領性強的大項目好項目落地建設。健全市場化投融資機制,探索政府投資新模式,激發民間投資活力,推進投融資多元化。充分釋放“新基建+老基建”疊加效應,補齊基礎設施、市政工程、農業農村、公共安全、生態環保、公共衛生、物資儲備、防災減災、人防工程、民生保障等領域短板,實施一批防洪工程、蓄水工程、跨流域引調水工程、沿海防潮工程,加快第五代移動通信、大數據、工業互聯網、物聯網、“電動寧德”等項目建設,大力推進“兩新一重”領域重大工程建設,使之在提升城鄉基礎建設水平的同時,成為擴大內需的重要支撐點。四、 突出科技創新首位戰略,全面建設創新型寧德(一)打造高能級科技創新高地堅持創新在現代化建設全局中的核心地位,大力實施科教興市、人才強市、創新驅動發展戰略,打好關鍵核心技術攻

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