1、1.編制依據1.1天健·芙蓉盛世施工組織設計1.2天健·芙蓉盛世施工圖紙1.3建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20021.4建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20011.5 SC和SSD系列施工升降機安裝說明書2.分項工程概況本工程處于糧食倉庫內，三、四、五棟工程位于芙蓉盛世一期工程中心位置，西北邊有六棟和九棟兩棟相鄰建筑，南邊緊鄰一棟、二棟建筑，東向為芙蓉路，西向緊靠糧食倉庫宿舍區，根據建設單位要求，地下室負一層及負二層以設計圖紙的后澆帶設置的位置區分各自的施工區域，±0.000以上以主樓與群樓之間的變形縫區分各個施工單位的施工段。因此，三棟、

2、四棟、五棟建筑物的施工區域極其狹窄，如何合理進行施工平面的布置、垂直運輸設備的運輸及安裝，材料的堆放與制作以及材料的進出施工場地，保證施工車輛的運輸道路的通暢，人員的組織施工和各個兄弟單位配合協調等是本工程的重點與難點之一。因此在施工中如何確保工作秩序，防止擾民，如何保證工期、質量目標實現是本工程的重點。主體結構及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用SC200/200 和SSD60/60A施工升降機共二臺配合施工。根據施工現場的場地情況及建筑物的平面位置，確定3、4#樓的施工電梯安裝于建筑物北側3-143-16軸之間，距3-m軸3000mm，由陽臺進入室內；5#樓的快速提升機安裝于建筑物南側5-7

3、5-10軸之間，距5-A軸2800mm，由陽臺進入室內；外用電梯安裝高度為60m（-1.3058.2m，計40節標準節）。3、4#樓外用電梯基礎平面尺寸為4200×3800mm， 5#樓外用電梯基礎平面尺寸為2000×2000mm。塔樓的外用電梯基礎坐落于車庫頂板上。基礎板厚200mm（局部做350mm，配筋：面筋C12120 ，底筋C16120）厚，混凝土標號為C40。由于升降機基礎位于地下室結構頂板上，根據荷載要求對外用電梯及進料平臺從負二層砌600*600磚柱上來進行加固，對快速提升機在地下室頂板增加梁，具體尺寸及位置詳附圖，不考慮結構板受力。本設計以3、4#樓的外用

4、電梯為基礎進行設計，其余塔樓升降機情況類似，不做綴算。3.基礎設計荷載取值施工升降機自重：安全系數K=2.1， SC200/200型施工升降機按高度60m時的重量：P1=（吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重重+載重量）×2.1。吊籠重32 KN，外籠重16KN，導軌架總重=(每節重1.45KN,每節高1.508m)1.45KN×40節=58KN，載重40KN，無對重。P1=（32+16+58+40+0）×2.1=306.6KN<560KN。基礎自重：P2=1.2×4.2×3.8×0.2m×16（kN）=61.28KN。荷

5、載總重P= P1+P2=306.6+61.28=367.88KN。此值為結構加固計算值。4.基礎施工要求基礎施工前由施工員進行現場定位，預埋螺栓孔，控制好標高后綁扎鋼筋網澆筑C40厚350mm混凝土。待混凝土強度達到設計要求后進行升降機的定位安裝。注意：根據現場情況，預埋底架和6個地腳處允許預留方孔，實施二次澆灌。5.安裝安全要求5.1安裝場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來，禁止非工作人員入內。防止安裝上方掉落物體,必要時應加安全網。安裝過程中，必須由專人負責，統一指揮。5.2利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿最大起重量為2000N，吊桿只用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用作其它起重用途。吊

6、桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。5.3升降機運行時,施工人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外。如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠升起時嚴禁進入外籠內。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩，不得露出安全欄外。5.4安裝作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中發生安全事故。5.5操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重裝載，不允許超載運行。雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行

7、安裝作業。6.安裝前的準備工作安裝工地應具備合適的電源，并必須配備一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均應由一個開關箱控制，供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。應具備合適的起重設備及安裝工具。應具備運輸和堆置升降機零部件的道路及場地。應按要求制作基礎，自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑物連接的方案，準備好予埋件或固定件等。根據需要，自備站臺附件，如：過橋板，安全欄桿等。7.升降機的安裝在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。深刻了解升降機的機械和電氣性能，并對有待安裝的各個零、部件進行檢查，符合要求后方可使用。7.1外籠和吊籠的安裝：將基礎表面清掃干凈，用起重設備吊住吊籠上的吊點將主機吊起就位

8、，將地腳螺栓安裝好，在地腳螺栓處的底盤和基礎間墊入不同的調整鋼板，用以調整導軌的垂直度。用混凝土將地腳螺栓澆灌在基礎上。用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個方向上的垂直度1/1500。當導軌調整到垂直時用700N·m的力矩壓緊4個地腳螺栓。用同樣的方法調整外籠門框的垂直度，使外籠門框的垂直度在兩個方向1/1000。壓緊其余地腳螺栓，安裝好吊籠頂上的護身欄桿。用上述方法安裝吊籠的另一部分。將外籠左右兩部分用螺栓連接起來，用同樣的方法調整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。松開吊籠內電動機上的制動器用起重設備吊起吊籠后標準節上準確就位，將制動器就位。檢查所有用于運輸的

9、墊木或螺栓等是否全部折除，齒輪與齒條的齒合側縫、導軌與齒條背面的間隙滾輪與標準節立管的間隙是否符合規定的要求，所有門開啟應靈活。7.2電纜的安裝：現場供電箱距升降機電源箱的距離應在20米以內，以保證供電質量，滿載運行中，電壓波動不得大于±5%。將供電電纜從升降機上電源箱內的總電源開關接入現場供電箱，將電纜隨線以自由狀態盤入電纜籠內。電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入電源箱。另一端通過電纜托架引到吊籠內裝入電控箱并固定。電纜籠裝在電纜托架下方，使電纜隨線在其中心并可自由的曳出或盤入電纜籠內。7.3電氣裝置檢查:在調試前,先用起重設備安裝一、二節標準節，用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電

10、器設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4。用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于1M。檢查各安全開關、限位開關、極限開關均應能夠起作用。校核電動機接線，吊籠上下運行方向與操縱盒上所示的方向一致。電器裝置檢查完畢后，升降機方可進入安裝運行。7.4吊桿安裝：吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，將推力軸承裝在吊桿底部，將吊桿放入安裝孔內。在吊籠內安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。7.5導軌架的安裝：將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈,并加少量潤滑脂。打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節吊具，將標準節吊具鉤住一節標準節，搖動手搖卷揚機，將標準節吊至吊籠頂部并放穩。

11、關上護身欄桿，起動升降機當吊籠升至接近導軌架頂時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部大約為300mm左右時停止，用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管和齒條上的銷孔放下吊鉤，用螺絲固定。松開吊鉤，將吊桿轉回，用350N·m的擰緊力矩緊固全部螺栓。按上述方法將標準節依次相連直至達到所需要的高度為止。隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻架，并檢查導軌架安裝的垂直度。（ 20M 10mm ； 40M 20mm； 60M 25mm； 80M30mm；100M 35mm ； 150M 40mm）。本工程控制25mm。7.6附墻架安裝：隨著導軌的升高，應按每不大于9米安裝一個附墻架，建筑物上的附

12、墻座應先安裝好支架，其允許最大水平傾角為±100以內，每個停靠站必須設過橋平臺。采用型附墻架，聯接尺寸L=36004500mm，附墻架寬度B=2400mm。當需要計算附墻架作用于建筑物上力時，P=。本工程為P=(4000×60000)/(2400×2.05)=48.78KN。7.7天輪和鋼絲繩安裝：當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8×30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部，用M24螺栓

13、固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。7.8電纜保護架的安裝： 在電纜加高過程中，要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在51的立管上。調整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U”形中心。7.9限位開關及極限開關碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應調整在吊籠滿載下行時，自動停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當地的

14、安全規定。上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺150mm處。必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.5-2之內，緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。8.平臺腳手架、結構加固8.1平臺腳手架 升降機平臺腳手架見本方案附圖，腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1500、700、1500mm，立桿橫距為1100、1100mm，步距5.2米以下為1400mm，5.2米以上為1800 mm（穩定性計算值）、1150mm，連墻桿間距為2950mm（每根連墻桿有效面積為5.5平方米），兩側面按要求設置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網。平臺與結構挑板間距50mm，保

15、證施工時由腳手架平臺承受荷載，保證結構平臺板的安全。腳手架平臺的搭設高度（含屋面層防護1500mm）為58.4米，腳手板鋪設的層數為18層（0.35KN/m2），每米立桿結構自重取0.1248KN/m，施工正常荷載取2層（6KN/m2）。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構造要求不大于常用腳手架的設計尺寸，而高度大于常用腳手架的設計尺寸，所以僅對立桿穩定性進行驗算。驗算時單根中立桿取1150×1100mm面積計算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網等防護設施。經驗算下部80米采用雙管立桿。.穩定性驗算：+fN=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQK

16、腳手架結構自重標準值產生的軸向力NG1K=0.1248×101.4=12.65KN構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=0.35×1.15×1.10×32=14.17KN施工荷載標準值產生的軸向力總和。NQK=6×1.15×1.10=7.59KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQKN=1.2（12.65+14.17）+0.85×1.4×7.59=41.22KNl=Lo/i Lo=kh=1.155×1.51×1.80 =3.14m i=15.8mml=3.14

17、5;103/15.8=199 <210,滿足雙排架受壓、受拉構件的容許長細閉。查表得=0.182， A=489mm2+MW=0.85×1.4 MWk=wk=0.7 µz·µs·w0式中：µz風壓高度變化系數，取2.09 µs風荷載體型系數，按背靠建筑物為敞開情況考慮取1.3(=0.089)=0.12w0基本風壓，深圳地區取0.9KN/m2wk =0.7×1.40×0.12×0.9=0.16 KN/m2MW =0.85×1.4×0.16×1.5×1.8

18、02/10=0.093KN·m (MWk=0.078 KN·m)+=41.13×103/0.182/489+0.093×106/(5.08×103)=462.15+18.31=480.46N/mm2f=205N/mm2。結論:（采用單立桿時）立桿穩定性不符合要求。當35米以下采用雙管立桿時，驗算21米時單立桿的穩定性：腳手架結構自重標準值產生的軸向力NG1K=0.1248×21=2.62KN構配件自重標準值產生的軸向力NG2K=0.35×1.15×1.10×7=3.10KN施工荷載標準值產生的軸向力總和。

19、NQK=6×1.10×1.10=7.59KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQKN=1.2（2.62+3.10）+0.85×1.4×7.59=15.90KN+=15.90×103/0.182/489+0.093×106/(5.08×103)=178.66+18.31=196.97N/mm2=205N/mm2。搭設高度驗算:按組合風荷載時考慮.1單管立桿驗算Hs=【0.182×489×205-1.2×31000.85×1.4×（7590+78000

20、×0.182×489/5080）】/（1.2×0.1748）=25817mm=25.82m21m。由于其上計算的腳手架搭設高度Hs26m，可不進行高度限值H的調整。.2雙管立桿驗算每米立桿結構自重取0.1248KN/m+0.052=0.1748 KN/m。Hs=【0.182×489×205-1.2×141700.85×1.4×（7590+78000×0.182×489/5080）×0.6】/（1.2×0.1748）=90180mm=90.18m80m。 H=HS/1+0.00

21、1HS=82.72m。.3結論:腳手架底部80米采用雙管立桿，與分段卸荷相結合，即每14.75米增加卸荷設施一道，采用6×1915.5斜拉鋼絲繩，內外排各拉一根，將架體的計算荷載分配40%到卸荷措施上。根據其外架方案，可直接利用16#工字鋼的外挑梁，不必進行校核，而上部21.4米采用單管立桿，能滿足施工安全要求。附：整體平臺架自重為：P=1.2(0.1248×101.4×12+3.70×2.2×0.35×32)+1.4×3.70×2.20×6.0=292+68=360KN，當80米以下采用雙立桿時，增加3

22、6.86KN(80×12×38.4/1000)，P=360+36.86=396.86KN此值為結構加固計算值。8.2結構加固由于升降機、平臺腳手架基礎底面為地下室結構頂板，為了保證結構的安全，用600*600磚柱支撐加固的方法，由磚柱支撐承擔升降機、平臺腳手架的全部荷載，通過磚柱支撐將荷載傳至基礎底板。磚柱支撐平面位置及立面形式見附圖。設計驗算：已知條件:施工升降機荷載總重P=394.905+91.93=486.835KN(計算值)。整體平臺架自重為：P=396.86KN。48×3.5的鋼管；截面面積An=4.89cm2 ； 理論重量G=3.84Kg/m；慣性距I

23、=12.19cm4 ； 截面模量W=5.08 cm3 ； 回轉半徑i=1.58cm；鋼材強度設計值=205N/mm2；強度驗算:（現以結構板所承受的最大荷載P=486.835KN進行驗算）單根立桿軸向力N=486.835 KN /16=30.43KN=N/An=30430/489/0.336=185.21 N/mm2f=205N/mm2滿足要求。穩定性驗算: N/An L0=1.155×1.500×1.300=2252mml= L0/i=2252/15.8=142.5143=0.336 N =f/An= 243420/0.861/2184=129.45 N/mm2=205N/mm2滿足要求。混凝土強度驗算:（以地下室負一層結構板所能承受的承載力進行驗算）混凝土強度等級C30=20N/mm2混凝土受壓面積S=250mm×250mm，則單根桿件承載力為250×25×20×0.12=150.0KN30.4KN滿足承載力要求。