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1、我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展解讀INDUSTRYI產(chǎn)經(jīng)報(bào)道我國(guó)11'備空經(jīng)濟(jì)發(fā)展解讀長(zhǎng)25%左右,稅收年均增長(zhǎng)35%左右,的風(fēng)景。·楊銀海均高于北京市平均水平。2008年,順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)增加值約350億元,占我國(guó)11高空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入快速發(fā)全市經(jīng)濟(jì)總量3.4%;預(yù)計(jì)到2020年,在人類的歷史長(zhǎng)河中,任何交通運(yùn)展期臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)總量將占全市經(jīng)濟(jì)總量輸方式的革命性變化都將對(duì)人類的經(jīng)濟(jì)第一,民航業(yè)的快速發(fā)展為臨空經(jīng)10%。增長(zhǎng)、社會(huì)變遷和生活方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。改革開放以來,上海浦東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)包括航空工業(yè)影響。蒸汽機(jī)和鐵路技術(shù)的變革導(dǎo)致鐵民航業(yè)始終保持著持續(xù)、強(qiáng)勁、快速
2、的服務(wù)帶、城市型高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)、農(nóng)業(yè)生路沿線;煤鐵復(fù)合型經(jīng)濟(jì);的興起;航發(fā)展態(tài)勢(shì),民航客運(yùn)量年均增長(zhǎng)速度態(tài)平衡帶、中高檔居住區(qū)、航空城中心海技術(shù)的成熟導(dǎo)致沿海、沿江地區(qū);臨達(dá)到20%,這在世界民航史上都是罕見區(qū)和旅游觀光區(qū)六大板塊,具備了產(chǎn)業(yè)海經(jīng)濟(jì);的繁榮;航空運(yùn)輸?shù)钠占昂托碌摹=刂?008年,中國(guó)民航業(yè)擁有1235功能、商貿(mào)功能、旅游功能、辦公、科技術(shù)革命的興起導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)附近;臨空經(jīng)條國(guó)內(nèi)航線和297條國(guó)際航線,運(yùn)輸飛研和會(huì)展功能。濟(jì);的大發(fā)展。機(jī)1259架,航班運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)150多個(gè),實(shí)廣州市花都區(qū)圍繞新白云國(guó)際機(jī)臨空經(jīng)濟(jì)作為以大型機(jī)場(chǎng)為依托,現(xiàn)了運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量376.8億噸公里,位場(chǎng),規(guī)劃了華南地
3、區(qū)最大的航空物流中通過直接服務(wù)于航空運(yùn)輸業(yè)以及集聚相列國(guó)際民航組織所有締約國(guó)的第二名。心、機(jī)場(chǎng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和機(jī)場(chǎng)西南關(guān)產(chǎn)業(yè),在空港及空港周邊實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)集預(yù)計(jì)未來10年,我國(guó)民航業(yè)仍將保持在部7-8平方公里的機(jī)場(chǎng)商務(wù)區(qū),美國(guó)聯(lián)聚的一種新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)模式,有著及其10%以上的年均增長(zhǎng)速度,到2020年實(shí)邦快遞公司已將新的亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心廣闊的發(fā)展空間,其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和現(xiàn)由航空大國(guó)向航空強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。設(shè)在新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。增加的就業(yè)是巨大的。據(jù)20世紀(jì)90年代第二,宏觀經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)為臨空深圳的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)以航空物流業(yè)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的研究顯示,每年100萬經(jīng)濟(jì)提供廣闊的發(fā)展空間。臨空經(jīng)濟(jì)是主要特色,深圳
4、機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)總用地面航空旅客運(yùn)輸量將產(chǎn)生1.3億美元的經(jīng)一種需要經(jīng)濟(jì)縱深和經(jīng)濟(jì)腹地的經(jīng)濟(jì)模積達(dá)150多萬平方米,其定位是建成面濟(jì)收益和增加25個(gè)就業(yè)崗位。式,它的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力來自兩條鏈條的合向全國(guó)的高科技新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)的配力,一個(gè)是機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,一個(gè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)近年來我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)獲得蓬送中心,形成依托華南、連接?xùn)|亞、歐鏈。缺少了機(jī)場(chǎng)資源的產(chǎn)業(yè)開發(fā),就難美等國(guó)家和地區(qū),輻射內(nèi)地的國(guó)際、國(guó)勃發(fā)展以形成臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)核;而少了經(jīng)濟(jì)腹內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò),使深圳機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)經(jīng)過20多年尤其是近10年的快速發(fā)地的產(chǎn)業(yè)支持和布局,所謂的航空經(jīng)濟(jì)四大航空貨運(yùn)中心之一、區(qū)域性航空貨展,我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模,在一些核就很容
5、易成為一座;經(jīng)濟(jì)孤島發(fā)展運(yùn)樞紐港及航空物流園區(qū)示范基地。心城市初步形成了臨空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū),成舉步維艱。在這種;果核型;的模式此外,重慶市渝北區(qū)做出了建設(shè)航為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。下,外圍經(jīng)濟(jì)規(guī)模的深度和廣度,決定了空城的規(guī)劃;成都雙流縣依托雙流國(guó)際北京順義區(qū)是我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的先發(fā)發(fā)展的持久力和突破力。我國(guó)連續(xù)30年機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展;天津?yàn)I海新區(qū)雄地區(qū)。目前已形成以航空產(chǎn)業(yè)、高新保持10%左右的高速增長(zhǎng),有著巨大的心勃勃地提出了打造;海陸空;一體化技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等為代表的臨空經(jīng)濟(jì)總量和發(fā)展?jié)摿Γ@必將讓臨空的物流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向;鄭州、武漢、產(chǎn)業(yè)群,集聚了松下、空中客車等30余經(jīng)歷的發(fā)展一起步就
6、站在巨人的肩膀西安、憂陽等區(qū)域性中心城市也都有依家世界500強(qiáng)企業(yè)和80余家跨國(guó)企業(yè),上,為臨空經(jīng)濟(jì)包裹了一個(gè)堅(jiān)實(shí)、厚托機(jī)場(chǎng),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的計(jì)劃。可其中航空相關(guān)企業(yè)達(dá)到170余家,64家重的;外殼另外,我國(guó)作為世界以預(yù)見,圍繞大中型機(jī)場(chǎng)發(fā)展起來的臨重點(diǎn)航空企業(yè)上繳稅收38.8億元。近5制造工廠,有著系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)體系和雄空經(jīng)濟(jì)將成為我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)中一道亮麗年來,順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)增加值年均增厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),這必將讓臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)88 ?泛?協(xié)?棎?汯?剙?網(wǎng)?汯?中固城市經(jīng)濟(jì)CHINAURBAN ECONOMY 空港經(jīng)濟(jì)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基扎實(shí),跳出經(jīng)濟(jì)孤島當(dāng)前我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)正處于一個(gè)快速產(chǎn)業(yè)鏈條,增加技術(shù)含量
7、,提高物流的惡性怪圈。發(fā)展期,面臨著許多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如何服務(wù)業(yè)的支撐帶動(dòng)能力。第三,臨空經(jīng)濟(jì)與科學(xué)發(fā)展理念相在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上繼續(xù)推進(jìn)我國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)第三,臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)要量力而契合,有著先天的政策優(yōu)勢(shì)。臨空經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,筆者以為宏觀層面上需行、適當(dāng)超前。在臨空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的不同的發(fā)展要求在區(qū)域和產(chǎn)業(yè)上推行兩個(gè)轉(zhuǎn)要做好以下五點(diǎn):階段中,不同的機(jī)場(chǎng)規(guī)模會(huì)產(chǎn)生不同的移,也就是在空間上由城區(qū)向遠(yuǎn)郊區(qū)縣第一,規(guī)劃先行,注重特色和差影響效應(yīng),其周邊的臨空經(jīng)濟(jì)的需求結(jié)的轉(zhuǎn)移;在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上,向高端、異。臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)我國(guó)來說還是一個(gè)新生構(gòu)特點(diǎn)也會(huì)發(fā)生變化。如果臨空經(jīng)濟(jì)高效、高輻射力的;三高;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。事物,其發(fā)展
8、不過短短20年,發(fā)展規(guī)律太超前,會(huì)造成投資超前,設(shè)施利用率這與科學(xué)發(fā)展觀中;統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)和特點(diǎn)還未被完全認(rèn)識(shí)。因此,為了保太低,增加現(xiàn)階段成本,降低收益;如籌區(qū)域發(fā)展;理念以及新型工業(yè)化道路證臨空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展,在發(fā)展前果臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩,則容易造成基礎(chǔ)中;優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)期,應(yīng)做到規(guī)劃先行。同時(shí),每個(gè)區(qū)域設(shè)施滿足不了機(jī)場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,困量和效益,切實(shí)改變高投入、高消耗、的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不一樣,每個(gè)機(jī)場(chǎng)的此,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)要詳細(xì)研究機(jī)場(chǎng)的高污染、低效率的增長(zhǎng)方式,努力走出定位和發(fā)展模式也不盡相同,規(guī)劃一定發(fā)展階段與規(guī)模,做到量力而行,避免一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源
9、消要廣泛借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的成脫離實(shí)際,不考慮當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢(shì)得到功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合當(dāng)?shù)睾蜋C(jī)場(chǎng)實(shí)際,困地制和承受能力,為規(guī)劃而規(guī)劃,搞一些不充分發(fā)揮的新路子;思想不謀而合。因宜,因場(chǎng)施策,突出地方特點(diǎn)和差異,切實(shí)際的大拆大建和盲目攀比,造成此,大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),不僅有利于產(chǎn)避免;千區(qū)一面業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)調(diào)整,還有助于實(shí)現(xiàn)城第二'形成布局合理、產(chǎn)業(yè)特色未來一段時(shí)期我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和民航業(yè)仍鄉(xiāng)、區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展突出的產(chǎn)業(yè)集群。發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)必須會(huì)保持快速增長(zhǎng),臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)應(yīng)在現(xiàn)的生動(dòng)實(shí)踐,具有先天的政策優(yōu)勢(shì)。在當(dāng)?shù)卣w發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)方針下形量力
10、而行的前提下,做到適度超前。成布局科學(xué)合理、產(chǎn)業(yè)特色突出、集第四,加強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)國(guó)區(qū)的軟硬件約節(jié)約發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,這是判斷發(fā)建設(shè)。加強(qiáng)區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升配推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展展臨空經(jīng)濟(jì)成功與套能力。特別重要的是提升政府服務(wù)能否之關(guān)鍵。一是要力,服務(wù)水平。真正建立起公平、競(jìng)鞏固發(fā)展航空服務(wù)爭(zhēng)、透明和可預(yù)見的市場(chǎng)環(huán)境,為各類業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè),把企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),增強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的這些產(chǎn)業(yè)做大做投資吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。強(qiáng),特別要形成產(chǎn)第五,走集約化、生態(tài)型的發(fā)展道業(yè)集聚,擴(kuò)大輻射路。發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)必須把節(jié)約資驚,包效應(yīng);二是要培育括節(jié)約能師、土地、水資源等放在更加臨空經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè)。突出的位置,走集約型、節(jié)約型、生態(tài)特別注重發(fā)展電子型發(fā)展的路子,努力構(gòu)建資源節(jié)約型信息、生物科技等和環(huán)境友好型園區(qū)。加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的有利于發(fā)揮航空運(yùn)污染防治和環(huán)境保護(hù),大力加強(qiáng)節(jié)能、輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和區(qū)域整節(jié)水
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