1、.目錄一、工程概況二、施工組織機構及職責分工三、機械、勞力計劃一覽表四、材料計劃要求五、施工方法六、質量保證措施七、雨季施工措施八、安全保證措施九、道路剖面圖十、進出場道路平面布置示意圖.一、工程概況峨眉城市中心綜合體建設項目山上住宅（一期）工程，總建筑面積約 158585 ，包含 A、B 兩區由別墅、小高層、商業組成。整個項目成“ S”型移山布置，場地高差較大，溝壑縱深，基礎類型不一致（主要包含：旋挖樁樁基礎、墊層換填后筏板基礎、獨立基礎）且由于單位工程及地下室在不同高程的地貌上修建， 需按照設計圖紙修建擋墻完善后再回填； 工程未設置降水井。 綜上本工程有幾個個重要特點如下： 對于依山修建工

2、程在基礎階段地下水位不能確定（如巖層積壓水、承壓水等）； 根據合同要求工期緊且逢峨眉山雨季施工基礎施工階段； 各基礎類型施工交叉作業施工。 根據建設項目特點 “三通一平”是否完善、對于山地修建工程進度、質量保證、生產安全管理、人員進出管理等是本工程最重要的保障措施， 對此在規劃紅線外特制定本專項施工方案。總體質量要求： 滿足峨眉城市中心綜合體建設項目山上住宅 （一期）工程商品混凝土罐車、鋼材運輸等車輛出入。二、施工組織機構及職責分工1、施工組織機構 ：在建設單位未提供 “三通一平”情況下，峨眉城市中心綜合體建設項目山上住宅項目施工組織機構未正式形成，由此根據修建此進出場道路必須建立現場項目經理

3、部，健全施工管理組織機構， 采用項目.經理負責制，全面履行該工程合同義務。 施工管理組織機構框圖如下：項目經理項目技術負責人施安質測統工全檢量計員員員員員施工作業隊2、各崗位職責分工：項目經理職責：項目經理部代表我單位負責對本合同工程，實施組織、指導、協調與監控，對業主負責。項目經理是經我單位法人授權的授權代理人，在該項路面瀝青混凝土鋪裝工程的實施、完成與缺陷修復等方面以我單位的名義執行一切與此有關的事務。項目經理是本合同工程安全保證的第一責任人，負責建立健全安全生產保證體系， 建立和實施安全生產責任制，確保各項安全活動的正常開展。項目經理是本合同工程質量保證的第一責任人，負責組織開展質.量體

4、系活動，確保本項目質量目標的實現。 組織編制實施性施工組織設計。貫徹執行國家方針、政策、法規，堅持全面質量管理，推進各項活動正常開展， 確保產品質量滿足業主要求。 負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在本合同的工程上的有效運行。項目經理是本合同工程文明施工的直接責任人， 負責施工現場全面的文明施工管理， 組建施工現場的文明施工領導小組， 并結合本工程特點，制定文明施工管理細則。項目經理是本合同工程工期保證的第一責任人， 負責按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據工程進展，適時調整資源配置，確保階段、整體工期目標的實現。項目技術負責人 ：在項目經理領導下， 負責落實項目質量計劃， 對工程項目

5、的安全生產技術措施、質量技術管理負直接責任。負責完善修訂施工方案和開工前技術交底工作。負責督促檢查質量計劃的執行情況。負責對潛在的不合格因素，提出預防措施并負責檢查落實。負責本工程施工管理文件的整理審核。施工員：負責按施工交底要求進行各工序施工。對質量、安全、進度、文明施工負直接責任。做好分項分部工程和隱蔽工程的自檢工作。負責做好施工過程各種標識記錄。.負責本工程項目上的預防措施的落實。負責工程成品和半成品的保護工作。質檢員：對工程質量進行巡視檢查和檢測。負責工序質量報驗工作。負責施工技術文件的收集整理安全員：開展安全交底，負責現場安全生產巡視檢查。收集整理安全資料。督促整改安全隱患。材料員：

6、全面負責項目部工程物資進貨、損耗、貯存管理工作，包括各種材料、構配件、工具用具等供管工作。配合質檢員做好進場物資檢驗， 做好顧客提供物資的保管、 使用記錄，并及時做好有關物資的標識工作。負責落實物資進場計劃。做好材料堆放管理工作。資料員：負責各項報驗資料的填寫和報送；負責施工日記的收集整理匯編；負責項目施工過程各種技術資料的收集、整理、保管和歸檔工作；.項目竣工后，負責施工技術資料的整理、組卷、裝訂工作。三、機械、勞力計劃一覽表進出場道路機械、勞動力計劃表機械人員施工階段類型（型號）臺數工種人數225 型挖機2 臺技工4 人土路基階段12T 壓路機1 臺技工1 人路基階段550 型裝載機2 臺

7、技工4 人12T 壓路機1 臺技工1 人普工10 人路面階段3 套6 人50 振動棒技工技工4 人技工4 人技工2 人技工1 人備注機械配套人員機械配套人員機械配套人員機械配套人員填補路基機械不能施工路段機械配套人員模板制安泥工路面切縫電工本工程整個施工階段均隨時配置臨電、水一名。四、 材料計劃要求工程整個施工階段所需材料計劃要求如下：.土路基階段：使用原土回填壓實或開挖；路基階段：鋪設1000mm厚砂夾石路面階段：所需混凝土均為商品混凝土C30附屬材料：砌筑體采用 M10頁巖多孔磚、 M5水泥砂漿 ( 特細砂、32.5R 水泥 ) ；砌筑體抹灰M5水泥砂漿 ( 特細砂、 32.5R 水泥 )

8、 ；墊層等非持力層混凝土采用商品C15；安全構造材料：如邊坡護壁、擋墻、排水溝、預埋管道等實施確定五、施工方法：一、場地建筑紅線外施工進出道路工程設計概述進出場主干道道路主要經濟指標概況：道路圍繞距建筑紅線兩米向外修筑，寬度為 6 米，分層做法詳附圖。根據施工總平面布置圖設置相應污、雨水管道、檢查井等必要的管道，滿足生產、生活、季節性雨水的收排措施要求。主要構造要求如下：、遇軟弱路基進行換填：換填采用級配砂夾石換填，換填縱向比道路混凝土路面各寬處 1 米，以滿足受力要求；采用機械分層夯實，分層夯實厚度為 250mm,夯實系數達到 0.92 ；土路基開挖、回填、壓實寬度為路基級配砂夾石各寬 50

9、0mm、路基為 1000mm厚砂夾石，砂夾石鋪設寬度為混凝土路面寬度各加 500mm；、采用商品混凝土路面，商品混凝土采用C30，寬度為 6 米。.每隔 20 米垂直道路設置溫度伸縮縫（縫寬 15mm），深度 20mm；建設項目施工大門、材料進出大門處、消防通道進出大門處、 施工機械（地泵、吊車等）經常停放處、彎道較大處、直線道路大于 100 米中間處修建相同道路構造的車輛相形錯頭和掉頭區域 （相形錯頭和掉頭區域為：寬 * 長=20 米*20 米）和施工大門處設置沖洗臺（沖洗臺區域為：寬* 長=20 米*20 米）；車輛道路與施工大門順接，順接采用圓弧八字形，圓弧半徑不得小于 2 米；對于以上

10、需要增加的 20 米*20 米區域路基、路面做法及與施工大門順接處做法均按照道路要求施工 （同下道路分層示意做法）。、路面拉毛；、施工步驟按照： “先地下，后地上”原則，避免不必要的返工；、路沿石采用 M5水泥砂漿、 M10頁巖實心磚砌筑； 1:3 水泥砂漿抹面（根據實際情況再定）道路分層示意做法：1、壓實土路基； 2、1000mm厚級配砂夾石； 3、300mm厚 C30 商品混凝土考慮到進出場道路主要在雨季施工，雨季施工基本要求：1、加強與氣象臺聯系，掌握天氣預報，安排在不下雨時候施工；2、調整施工步順序，集中力量分段施工；3、做好防雨準備，在料場和攪拌站搭設雨棚，或施工現場搭設可移動的罩棚

11、；.4、建立完善排水系統，防排結合；并加強巡視，發現積水、擋水處，及時疏通；5、道路工程如有損壞，及時修復；6、對于土路基施工，要有計劃有組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長；7、挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完。不留后患。因雨翻漿地段，要換填重做；8、填方路段施工，應按2%3%的橫坡整平壓實，以防積水；二、施工流程人工釬探市政道路接口（局部機械開挖）非市政（軍事）建筑紅線外土路基開挖、回填挖機（人工）土路基休整，保證砂夾石鋪設坡度寬度、厚度鋪設級配砂夾石挖機（人工）路基休整，保證混凝土路面鋪設坡度寬度、厚度混凝土路面鋪設（刻紋）成型、養護.三、土路基施工方法

12、1、填土路基當原地貌標高低于設計路基標高市，需要填筑土方（即填方路基）排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實至原始地面高。填方段內應事先找平， 當地面坡度陡于 1:5 時，需修建成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不小于 1000mm。根據測量中線樁和下陡坡腳樁，分層填土、壓實。輾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可輾壓，輾壓“先輕后重”，最后輾壓應采取不小于12T的壓路機填方高度內的預埋管涵、管道頂面填土500mm以上才能壓路機輾壓路基填方高度應按考慮壓沉值。 填土至最后一層時，應按設計斷面、高程控制填土厚度并及時輾壓休整2、挖土

13、路基當路基設計標高低于原地面標高時，需要挖土成型，即挖方路基路基施工前，應將現狀地面上積水排除、疏干。將樹根坑、糞坑等部位進行技術處理。根據測量中線和邊樁開挖。挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。機械開挖石，必須避開構筑物、管線。 在接市政道路時，根據建設單位提供的城市管網尺寸圖，在距離管道邊 1m范圍內應采用人工開挖； 在距直埋線 2m范圍內必須采用人工開挖。 挖方段不得超挖， 應留有輾壓到設計標高的壓實.量。壓路機不小于 12T級，輾壓應自路兩邊像路中心進行，直至表面無明顯輪際為止。輾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換填、晾曬等措施。四、級配砂夾石鋪設1、 運輸與攤鋪運輸中采取防止遺

14、漏和防塵措施采用裝載機攤鋪，攤鋪均勻一致，發生粗、細骨料離析（“梅花”、“砂窩”）時立即用裝載機重新反鋪或沙細骨料，重新翻拌均勻。沒戲攤鋪厚度應一致，確保顆粒分布均勻，盡量減少多次找補2、 壓實輾壓前和輾壓中應適量先灑水， 對于大顆粒集中時應馓布砂等細骨料嵌縫。控制輾壓速度，輾壓至輪跡不大于10cm，表面平整、堅實。輾壓過程中不得放其他非工程車輛進出。五、混凝土路面1、混凝土路面澆筑前模板安裝由于本工程是對大量原破損砼混凝土面板破除換新。 寬度為一塊板的側模可利用原砼板邊作為側模， 寬度為兩塊板或大于 4 米的采用定制的 30cm高度木模板做為側模。模板應平整直順，模板標高應考慮路拱橫破。模板

15、連接牢固、緊密，縫寬不超過 2mm，混合料攤鋪前對模板全面檢查， 保證模板其安穩型后進行混凝土澆筑。 與混合料接.觸面涂沫廢機油或脫模劑，利于脫模。2、混凝土攤鋪、振搗攤鋪時采用人工攤鋪混合料， 澆筑順序以邊澆筑邊倒退方式， 確保澆筑后即完工狀況。用商混車輛將將混合物運達攤鋪地點后， 砼均勻的卸落到規定范圍內，利用人工挖高補低，找平均勻。嚴禁拋灑使混合料產生離析，攤鋪時還應注意考慮砼振搗后的沉降量。 攤鋪時還應注意角邊及模板處應補實，防止蜂窩麻面。 振搗應用平板振搗器、插入振搗器和振動梁配套作業。振搗時輔以人工找平，隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。振搗分三次進行， 先用插入振動棒振搗， 混合

16、料振搗的每一位置的持續時間以混合料停止下沉， 不再冒氣泡并泛出砂漿為準， 不宜過振。然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。壓震過程中，多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮去， 低陷處應隨時補足， 邊角處要加強振搗。隨后用直徑 150mm的無縫鋼管，兩端設在側模上，沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結束，不能在一塊內有接茬。因故停工，在半小時內可用濕麻布蓋上，恢復工作時把此處砼耙松，再繼續攤鋪，在停工半小時以上而又達到初凝時間的，應設施工縫。混凝土施工盡量避開雨天作業， 遇雨時已攤鋪的混凝土應有防雨棚措施完成后續未后工序，保證新澆混凝土免受雨水淋洗。超過初凝時間的混凝土混合料嚴禁繼續使用，

17、嚴禁分散鋪于混凝土底層，做廢棄處理。3、收水抹面.振搗完成后砼面層過多的砂漿必須刮掉， 要求原漿抹面。 要求凹凸不超過 3cm，不合格立即 返工。 采用長 45cm、寬 20cm、厚 2.5cm 的長柄木抹上面裝 3.5m 長的竹桿，另一端離地高度為 1m。使用時將大木抹在混凝土表面進行來回抹平，操作人員站在水泥板的側邊上操作，順橫坡方向拖抹一遍，來回抹面重疊 1/2 ，最后拉毛。做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。抹面結束后用木抹子搓平，用布條拉毛并吸去表面泌水。4、新澆混凝土切灌縫及養生混凝土終凝 3 小時后，當表面已有相當的硬度， 用手指輕壓不出現痕跡時即可開始養護。因春季雨水多，空

18、氣濕度大，養護采用濕水養護，板面出現發干發白現象時灑水濕潤，養護不少于7 天，切縫工作宜在混凝土終凝12 小時后及時進行。切縫采用切割機切割，切割深度不小于 5cm。縫應與原板對齊。填縫前，首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈，然后澆灌瀝青瑪蒂脂。由于近期溫度較低，灌縫應比路面低 1mm為宜。六、質量保證措施1、質量保證體系我項目經理部將貫徹“百年大計，質量第一”的指導方針，加強質量意識，爭創優質工程。 在項目上建立項目質量保證體系如下圖所示：.項目經理項目總工項目質檢員施安測工全量員員員施工作業隊2、質量保證措施（ 1）b 根據地形、周邊情況編制專項方案。（ 2）堅持技術交底制度，各工序開工前，由質

19、檢工程師負責向有關施工人員交待質量控制措施， 提出質量控制要求。 堅持質量評定與總結制度，定期對本工程施工質量進行評定和總結， 對工程質量評定優良的項目進行經驗總結并及時推廣， 對質量未能評為優良的項目進行分析和改進，找出原因，并具體指導施工，確保工程質量在評定與總結中提高。（ 3）為確保工程質量，所有用于本工程有關的材料都必須符合國家有關規定要求。（ 4）混凝土計量、交通指揮由專人負責，保證材料計量、攪拌時間及配合比的準確及攪拌時間，保證混凝土的均勻性。.（5）前臺由施工員負責監督振動棒振搗到位，質檢員負責巡查。七、雨季施工措施本工程砼施工正值雨季， 要提前關注天氣情況， 采取有效的防護措施，確保路基及砼路面的施工質量。要注意氣象預報，與氣象單位保持必要聯系， 做好近日氣象預報記錄， 以便正確合理的安排和指導施工。1、雨期施工準備工作以預防為主，掌握天氣預報和施工主動權。工期安排緊湊，集中力量打殲滅戰。做好排水系統，防排結合。準備好防雨物資，如篷布、罩棚等。加強巡邏檢查，發現積水、擋水處，及時疏通。道路工程如有損壞，應及時修復。2、雨季施工措施土路基：有計劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰線過長。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應按 2 4以上的橫坡整平壓實，以防積水。