1、廈門萬科.金域華府A-4地塊總承包工程施工電梯安裝專項施工方案編 制： 南京建工集團有限公司萬科金域華府項目部2011年1月18日目 錄第一章、工程概況41、建筑概況：42、結構概況：5第二章、施工電梯的布置51、布置位置52、基礎做法及支撐方案63、承載計算：73、承載計算：84、附著設置要求：9第三章、施工電梯的安裝要求101、安裝設備配備102、安裝要求103、安裝注意事項114、基座排水措施125、電梯使用期間，操作安全注意事項126、拆卸時的安全注意事項12第四章、扶墻電梯通道口搭設要求13 第一章、工程概況總述工程名稱：萬科·金域華府A-4地塊建設單位：廈門市萬科濱海置業

2、有限公司設計單位：廈門合道工程設計集團有限公司總包單位：南京建工集團有限公司監理單位：廈門誠實工程咨詢有限公司1、建筑概況：本工程為群體工程，施工總建筑面積約為13.7萬平方米，建筑地下1層，地上最高建筑41層，建筑高度122.850米，主要建筑功能為住宅及其配套設施功能。主要建筑分布圖如下圖：工程建筑屋面防水等級為二級，屋面防水材料均為為復合雙面自粘橡膠瀝青防水卷材；地下室底板防水材料為水泥基滲透結晶型防水涂料，地下室外墻防水材料為復合雙面自粘橡膠瀝青防水卷材。本工程主要裝修內容為：墻、柱面一般抹灰，水泥砂漿樓地面，地磚樓地面及防火門窗施工等。各主要建筑簡況見下表：建筑名稱建筑面積（m2）建

3、筑高度建筑層數結構類型建筑用途1#、3#5#、7#22756/2327018508/18405122.85m41F剪力墻結構住宅物業2#、6#2309/259223.00m5F（局部2-4F）框架結構住宅8#、9#2747356.40m17F（部分15F）框剪結構住宅商店地下室22416-1F框架、剪力墻結構車庫人防2、結構概況：結構形式：本工程場地土類別為二類，1#、3#、5#、7#樓及地下室結構設計等級為一級，其余建筑結構設計等級為二級，建筑設計使用年限均為50年，抗震烈度7度；1#、3#、5#、7#為剪力墻結構，8#、9#樓為框剪結構，其余均為框架結構。抗震等級設計：剪力墻為二級，框架為

4、三級抗震。第二章、施工電梯的布置1、布置位置本工程布置的1#、2#、3#、4#、5#、6#扶墻電梯，均為SC200/200TD型（型），基礎尺寸均為4400×3800，吊籠規格為3200×1500，扶墻電梯安裝時采用一臺16T吊車輔助安裝。根據建筑物的平面形狀，考慮到便于材料的集散、便于扶墻，施工電梯的位置設在：(詳見附圖) 設備情況1、2、3、4#扶墻電梯設備資料：使用單位： 南京建工集團廈門萬科金域華府項目部設備名稱： 高速雙籠人貨兩用施工電梯設備性能： 良 好安裝高度： 130 m初安裝高度： 9.0 m基礎尺寸： 4400x3800mm吊籠尺寸： 3200x1500

5、mm額定起重量： 2.0 x 2000KG使用樓棟：1、3、5、7#樓5、6#扶墻電梯設備資料：使用單位： 南京建工集團廈門萬科金域華府項目部設備名稱： 高速雙籠人貨兩用施工電梯設備性能： 良 好安裝高度： 80m初安裝高度： 9.0 m基礎尺寸： 4400x3800mm吊籠尺寸： 3200x1500mm額定起重量： 2.0 x 2000KG使用樓棟：8、9#樓2、基礎做法及支撐方案施工電梯基礎位于地下室頂板上，以基礎圖一P所示位置為中心，在地下室相應位置搭鋼管腳手架支撐1500×1500，立桿間距為600mm，設四道縱橫向水平桿，每道間距不大于1.4m， 并加設斜撐，使腳手架成整體

6、，共同受力。（見下圖）3、承載計算：基礎采用鋼筋混凝土整體基礎，置于地下室頂板面。基礎承載力要求：導架最大高度100米時為0.1 Mpa以上；導架最大高度100米至200米時為0.15Mpa以上。由于地下室頂板承載力設計僅為10KN/m2，故基礎承載力計算如下：1、3、5、7#樓扶墻電梯基礎計算書：根據施工電梯總自重（即吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重量+載重量）及基礎有效承載面積，可計算得基礎單位面積所受的承載力：總自重G（查SC200/200TD型高速人貨兩用施工電梯）1#樓施工電梯總安裝高度H=120+1.2+6.0=127.0m，每標準節1.5m高，則有127.00/1.5=84.7節

7、，取85節計算。吊籠重（雙籠,已包括傳動構件重量)：2x2000Kg外籠重： 1480Kg導軌架總重（共需85節，標準節每節重150Kg，其它配件忽略）：85x150 Kg對重量: 2x 1000kg載重量（雙籠）： 2x2000Kg則電梯總自重G = 2x2000+1480+85x150+2x0+2x2000+2x1000=24230Kg（2）基礎承載P計算考慮動載、自重誤差及風荷載對基礎的影響，取安全系數n=2則P= n G=2x24230=48460Kg,等效P=48460x0.0098KN=474.908KN（3）電梯基礎對地面豎向壓應力= P/A=474.908/（4.4x3.8）=

8、28.404KPa=0.02840MPa>10 KPa =0.01Mpa（地下室頂板承載力設計要求）顯然1、3、5、7#樓需要在地下室頂板下設鋼管支撐加固，鋼管布置于電梯基礎下方（加固范圍6.0x6.0m）,縱橫間距600x600,需布置n=10x10=100根，最大承載軸向壓應力為= nx11.6/A=100x11.6/（6.0x6.0）=32.22KPa=0.03222MPa>=0.02606MPa,故頂板下加設鋼管架后能滿足外電梯施工要求。8#、9#樓扶墻電梯基礎計算書：8#、9#樓施工電梯總安裝高度H=70. +1.2+6.0=77.2m，取52節計算。則電梯總自重G =1

9、9130KG，則P= n G=2x19130=38260Kg,等P=38260x0.0098KN=374.948KN= P/A=374.948/（4.4x3.8）=22.43KPa=0.02243MPa>10 KPa =0.01Mpa（地下室頂板承載力設計要求）8#、9#樓需要在地下室頂板下設鋼管支撐加固，鋼管布置于電梯基礎下方（加固范圍6.0x6.0m）,縱橫間距600x600,需布置n=10x10=100根，最大承載軸向壓應力為= nx11.6/A=100x11.6/（6.0x6.0）=32.22KPa=0.03222MPa>=0.02243MPa,故頂板下加設鋼管架后能滿足外

10、電梯施工要求。基礎尺寸為4400x3800，基礎板厚300，內配12200雙層雙向鋼筋。砼強度等級不低于C25。因為基礎置于頂板上，排水較方便，不需要作特別的排水處理措施。但門坎較高，需要作一斜坡道，方便人員和貨物上下電梯。基礎座和基礎預埋件全部埋入混凝土基礎板內。地腳螺栓連接牢固，基礎表面應平整。距基礎邊緣5m范圍內不宜有較大振動施工，否則必須有保證架體穩定的措施。同時應據周邊情況，采取避雷措施。.附：附墻電梯位置圖4、附著設置要求：采用說明書中介紹的型附著裝置，附著間距為9m，根據本工程樓層情況，決定從第三層起，每三層設置一道附著。附著桿與結構采用M20穿墻（梁）螺栓連接，首先在（墻）梁上

11、附著點處埋入PVC管留出螺孔，待安裝電梯時再穿入螺桿與附著點連接。附著示意圖如下：穿墻（梁）螺桿（M20，45號鋼調質）穿墻螺桿連接桿40050200第三章、施工電梯的安裝要求1、安裝設備配備吊裝用16 噸汽車吊一輛，運輸車15 噸板車一輛，10 噸板車兩輛。人員配備主要由機械安裝公司安排，現場需要配合臨時安排。應熟讀本機使用說明書中有關內容。選擇適當的安全位置，保證升降機能最大限度的發揮運送能力又滿足現場的具體情況。2、安裝要求1)、參與安裝的人員必須熟悉升降機的性能，結構特點，并有熟練的操作技術和排除故障的能力。2)、安裝過程中，必須由專人負責統一指揮，安裝工作范圍內工地其他施工人員不得進

12、入施工現場，在安裝范圍內作好警示標志，并派專人負責監護。安裝人員需身體健康，無高血壓、心臟病等疾病，且具有一定的文化程度。安裝人員必須配戴必要的安全保護設備，如安全帽、安全帶等，嚴禁酒后安裝及操作。3) 、每個吊籠頂平臺作業人數不得超過2 人，配備工具的總重量不得超過650kg。4)、吊桿額定起重量為180kg，不允許超載。5)、用16t 汽車吊吊裝圍欄基礎底架，再安裝門框、圍欄。基架安裝時應用水準儀找正，用鋼墊片插入基礎底架和基礎之間，鋼墊片一定要墊實，使基架水平。6)、安裝導軌架：導軌架的安裝利用吊籠頂吊桿，把標準節吊起就位固定，隨著導軌架的升高，應按要求每間距9.048m 安一附著架，按

13、要求緊固。7)、附著架與結構連接見附圖1，每安裝一道附著采用經緯儀檢查一次導軌架的垂直度。導軌架垂直度要求導軌架安裝高度H（m）70-130垂直度誤差值(mm) <H/1000 708)、當標準節裝到要求的高度后（比結構高出6 米），將天輪安裝好，并用鋼絲繩掛好配重，調節好長度。9)、設限位碰塊的安裝，保證安全運行。10)、安裝完后進行全面檢查各緊固件的緊固情況，檢查各限位，電氣聯鎖裝置動作是否正確無誤。11)、經檢查無誤后，搭設轉料平臺，平臺的搭設應平整、穩固，保證上下方便。12)、全部工序完成后，報安監部門及勞動局驗收、鑒證后投入使用。3、安裝注意事項1)、在安裝期間，絕對不準許與安

14、裝工作無關的人員使用升降機。2)、驅動吊籠運行必須將加節按鈕盒移至吊籠頂部操縱，不允許在吊籠內操縱。3)、不允許在五級風以上惡劣氣候條件下進行安裝。4)、利用設置在吊籠頂部的吊桿進行吊裝時，最大起重量為180kg，不得超載。5)、任何人不準站在懸吊物下，或在懸吊物下行走。6)、安裝吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。7)、吊籠運行時，人員的頭部、手及裝運的物體絕對不準伸出吊籠護欄。8) 、各工種人員必須服從指揮，緊密配合，嚴格遵守本工種安全操作規程。9)、安裝完試驗前，須將吊籠上升到安全高度，以確保吊籠在試驗時，不會撞主緩沖彈簧。10)、試驗時，吊籠中和圍欄內不準有人，采用地面操縱。11)、每次試

15、驗后，防墜安全器必須正確及時地復位。4、基座排水措施為了使基礎免受雨水浸泡，在基礎四周做排水溝，排水溝寬300mm，深度為200mm，并設400×400×400 集水坑，下雨后基坑內的雨水及時抽走。5、電梯使用期間，操作安全注意事項1)、 操作人員必須受過專業培訓，能熟練地操作升降機。2)、持有勞動部門認可的施工升降機架駛執照方可操作。3)、五級以上大風，不得操作升降機。4)、在未保養和維修前不能操作升降機。5)、在未經日常檢查前不能操作升降機。6)、吊籠載荷和乘客超過標牌規定數時不能操作升降機。7)、發現故障或危及安全的情況時，應立即報告現場的安全負責人，在未排除故障前不

16、得操作升降機。8)、在修理或更換部件時不得操作升降機。9)、堅持定期的檢查和保養制度。10)、地面緩沖裝置應正常有效，不得被建筑垃圾淹沒或所阻。11)、升降機嚴禁帶病工作。12)、嚴禁酒后操作。6、拆卸時的安全注意事項1)、拆卸的方式.順序和安裝的方式順序相反。2)、在拆除區域周圍用警戒繩圍住，掛上“注意頭頂掉物”的標牌。3)、在拆卸期間，不允許與拆卸工作無關的人員使用升降機。4)、不要讓任何人站在懸吊物下。5)、在拆下的部件被吊入到吊籠頂板上之前，不準驅動升降機吊籠。6)、在吊籠運行時，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。7)、電氣拆卸必須持證的電氣施工員方可拆卸。第四章、扶墻電梯通道口搭設要求扶墻電梯通道的鋼管架應與外架搭設時同步搭設，并應根據扶墻電梯的位置、門開啟的位置和尺寸搭設扶墻電梯通道的腳手架。本工程外腳手架為懸