1、 公司制氧平安教育考試題庫 (總分：112分) ：一、 填空題： 116每題2分16=32分1.氧氣：分子式：O2，分子量：32.00，沸點：( )。熔點：-( )結(jié)晶，密度：相對密度(水=1:( )/m,相對密度(空氣=1)：( )/m2.氧是一種無色、無嗅、無毒的氣體，有強烈的( )作用。3.氧的濃度越高，燃燒就越劇烈。空氣中的氧含量只要增加( )%，就會導(dǎo)致燃燒顯著加劇。包括金屬在內(nèi)的許多物質(zhì)。4.1m液氧汽化后，氣氧是( )m。5.人需要氧氣的平安極限為( )左右占空氣的百分比。6.氧氣缺乏會導(dǎo)致( )困難，使中樞神經(jīng)發(fā)生障礙，重者還會出現(xiàn)生命( )。7.當(dāng)氧的濃度降至 以下時，人出現(xiàn)

2、痛苦的病癥。8.當(dāng)氧氣濃度降至 或更低時，就有生命危險。9.當(dāng)氧氣濃度降至 時，會喪失知覺。10.當(dāng)氧氣濃度降至 時，即停止呼吸。11.氮氣：分子式：N2，分子量：28.01，沸點：- ，熔點：- 結(jié)晶。相對密度(水=1): /m,相對密度(空氣=1): /m,溶解性：微溶于水、乙醇。相對密度(空氣=1)： /m,12.1m液氮汽化后，氣氮是 m。13氮氣是一種無色、無嗅、無毒的氣體，但在高濃度的情況下，人一旦吸入，引起 ，便會 ，這是很危險的。 14. 氧的禁忌物:易燃或可燃物、活性金屬粉末、 。12.氧滅火方法:用水保持容器 ，以防受熱 ，急劇助長火勢。迅速 氣源，用水噴淋保護切斷氣源的

3、，然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng) 滅火。13.氮氣事故急救方法:吸入：迅速脫離現(xiàn)場至 新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。呼吸 停止時，立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)，就醫(yī)。皮膚、眼睛與液體接觸發(fā)生凍傷時，用大量 沖洗，就醫(yī)治療。14.氮滅火方法:不燃，切斷氣源。用霧狀水保持火場中容器冷卻，可用霧狀水噴淋加速液態(tài)蒸發(fā)，但不可使水槍射至液氮。15. 氧的沸點為：- 16. 氮的沸點為：- 17. KDON-7500/10000型空分設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)：10分氧氣： Nm3/h 純度 99.6%氮氣： Nm3/h 純度 O210PPM液氧： Nm3/h 純度 99.6%液氮： Nm3/h 純度

4、O210PPM 1837每題、；2分20=40分18.緩慢操作氧氣、氮氣閥門，千萬不能 操作， %幅度增加或減小。19.使用單位開閥前必須提前向 請示：批準(zhǔn)前方可開閥操作。20.氧氣、氮氣管網(wǎng)嚴(yán)禁 管道閥門，嚴(yán)禁達接 把線、二次線、打弧。21.嚴(yán)禁 開關(guān)用氣閥門及管道上的吹除閥門，22.氧氣閥門、閥桿的潤滑嚴(yán)禁用普通油脂，要用合格的 、 或 。23.檢修氧氣管道必須辦理 ，動火前先檢測氧氣濃度小于( )%，再制定動火方案。24.檢修完畢，要對與氧接觸的設(shè)備零件、管道、容器進行( )處理，確認合格前方可使用。25.檢修時，氧氣瓶和乙炔瓶之間相距( 米以上。26.氧氣管道試壓時要用枯燥空氣或氮氣，

5、嚴(yán)禁使用( )。27.進入氮氣和氬氣富集區(qū)進行檢修，要切斷( )，用盲板( )，測定氧氣含量不低于( %，方可進入作業(yè)。28.正常檢修設(shè)備必須由( )審批前方可進行操作，任何人不得( )檢修制氧設(shè)備，否那么將承擔(dān)全部責(zé)任。29.設(shè)備檢修前，斷開電源。掛上“正在檢修( )，執(zhí)行“誰掛牌，誰摘牌制度，合閘前，應(yīng)確認檢修( )前方可合閘。30.空壓機、膨脹機等設(shè)備檢修過程中，要嚴(yán)禁任何( )調(diào)入機體內(nèi)，還應(yīng)做好防潮、防塵措施。31.膨脹機檢修時，應(yīng)對油壓、油溫、轉(zhuǎn)速等有關(guān)聯(lián)鎖保護進行校驗，開車前，要做( )試車。32.低溫液體泵檢修時，先加溫至( )，方可進行檢修。33.空分塔內(nèi)、球罐內(nèi)檢修照明電壓

6、不得超過( )V,在金屬容器和潮濕處所用電不得超過12V。34.在空分裝置周圍動火時，執(zhí)行動火制度，檢測氧氣純度小于( )%，不得排放液氧和液氬、液氮，暫停動火后，再次動火前應(yīng)重新( )氧氣含量。連續(xù)動火( )小時后，應(yīng)重新分析( )含量，不得超過標(biāo)。35.嚴(yán)禁氧氣瓶與其它氣瓶混用 、二氧化碳、 )等。36.氧氣瓶嘴嚴(yán)禁( )，油脂是可燃物質(zhì)，與壓力大于( )MPa的壓縮氧氣接觸時會引起自燃。37.氧氣管道出現(xiàn)事故第一時間通知制氧廠( ，( 。38.不同氣瓶的添色是如何規(guī)定的？10分 瓶 色 字 樣 字 色 氧氣： 氮氣： 氬氣： 空氣：二事故案列：沈陽包家氣體經(jīng)銷處10分經(jīng)過：2000年12

7、月25日解放輕卡車運氧氣瓶，100瓶。地點附近軋鋼廠，由于隨意卸車將其中一瓶瓶嘴磕掉，瞬間氣瓶底部沖著軋機加熱爐門方向飛去，連傷三人，腿部骨折送往醫(yī)院。分析：教訓(xùn)：措施：三簡談如何標(biāo)準(zhǔn)氧氣平安操作：10分 平安試題答案 (總分：112分) ：一填空題： 116每題2分16=32分1.氧氣：分子式：O2，分子量：32.00，沸點：(183.15)。熔點：-(218.8)結(jié)晶，密度：相對密度(水=1:(1.14)/m,相對密度(空氣=1)：(1.42)/m2.氧是一種無色、無嗅、無毒的氣體，有強烈的(助燃)作用。3.氧的濃度越高，燃燒就越劇烈。空氣中的氧含量只要增加(4)%，就會導(dǎo)致燃燒顯著加劇。

8、包括金屬在內(nèi)的許多物質(zhì)。4.1m液氧汽化后，氣氧是(800)m,5.人需要氧氣的平安極限為(15)左右占空氣的百分比。6.氧氣缺乏會導(dǎo)致(呼吸)困難，使中樞神經(jīng)發(fā)生障礙，重者還會出現(xiàn)生命(危險)。7.當(dāng)氧的濃度降至17以下時，人出現(xiàn)痛苦的病癥。8.當(dāng)氧氣濃度降至12或更低時，就有生命危險。9.當(dāng)氧氣濃度降至11時，會喪失知覺。10.當(dāng)氧氣濃度降至6時，即停止呼吸。11.氮氣：分子式：N2，分子量：28.01，沸點：-195.6，熔點：-209.8結(jié)晶。相對密度(水=1):0.81/m,相對密度(空氣=1):0.97/m,溶解性：微溶于水、乙醇。相對密度(空氣=1)：0.97/m,12.1m液氮

9、汽化后，氣氮是650m。13氮氣是一種無色、無嗅、無毒的氣體，但在高濃度的情況下，人一旦吸入，引起缺氧，便會窒息，這是很危險的。 14、氧的禁忌物:易燃或可燃物、活性金屬粉末、乙炔等。15.氧滅火方法:用水保持容器冷卻，以防受熱爆炸，急劇助長火勢。迅速切斷氣源，用水噴淋保護切斷氣源的人員，然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火。16.氮氣事故急救方法:吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。呼吸心跳停止時，立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)，就醫(yī)。皮膚、眼睛與液體接觸發(fā)生凍傷時，用大量水沖洗，就醫(yī)治療。17.氮滅火方法:1837每題、；2分20=40分不燃，切斷氣源。用霧

10、狀水保持火場中容器冷卻，可用霧狀水噴淋加速液態(tài)蒸發(fā)，但不可使水槍射至液氮。18、氧的沸點為：-18319、氮的沸點為：-195.820、KDON-7500/10000型空分設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)：10分氧氣：7500 Nm3/h 純度 99.6%氮氣：10000 Nm3/h 純度 O210PPM液氧：150 Nm3/h 純度 99.6%液氮：100 Nm3/h 純度 O210PPM 21、緩慢操作氧氣、氮氣閥門，千萬不能過急過快操作，5%幅度增加或減小。22、使用單位開閥前必須提前向總調(diào)請示：批準(zhǔn)前方可開閥操作。22.氧氣、氮氣管網(wǎng)嚴(yán)禁亂接亂改管道閥門，嚴(yán)禁達接電焊把線、二次線、打弧。23.嚴(yán)禁隨意

11、開關(guān)用氣閥門及管道上的吹除閥門，24.氧氣閥門、閥桿的潤滑嚴(yán)禁用普通油脂，要用合格的硅油、硅脂或二硫化鉬脂。25.檢修氧氣管道必須辦理動火票，動火前先檢測氧氣濃度小于(23)%，再制定動火方案。26.檢修完畢，要對與氧接觸的設(shè)備零件、管道、容器進行(脫脂)處理，確認合格前方可使用。27.檢修時，氧氣瓶和乙炔瓶之間相距(5m)以上。28.氧氣管道試壓時要用枯燥空氣或氮氣，嚴(yán)禁使用(氧氣)。29.進入氮氣和氬氣富集區(qū)進行檢修，要切斷(氣源)，用盲板(隔離)，測定氧氣含量不低于(18%)，方可進入作業(yè)。30.正常檢修設(shè)備必須由(主管廠長)審批前方可進行操作，任何人不得(隨意)檢修制氧設(shè)備，否那么將承

12、擔(dān)全部責(zé)任。31.設(shè)備檢修前，斷開電源。掛上“正在檢修(提示牌)，執(zhí)行“誰掛牌，誰摘牌制度，合閘前，應(yīng)確認檢修(結(jié)束)前方可合閘。32.空壓機、膨脹機等設(shè)備檢修過程中，要嚴(yán)禁任何(雜物)調(diào)入機體內(nèi)，還應(yīng)做好防潮、防塵措施。33.膨脹機檢修時，應(yīng)對油壓、油溫、轉(zhuǎn)速等有關(guān)聯(lián)鎖保護進行校驗，開車前，要做(聯(lián)動)試車。34.低溫液體泵檢修時，先加溫至(常溫)，方可進行檢修。35.空分塔內(nèi)、球罐內(nèi)檢修照明電壓不得超過(12)V,在金屬容器和潮濕處所用電不得超過12V。36.在空分裝置周圍動火時，執(zhí)行動火制度，檢測氧氣純度小于(23)%，不得排放液氧和液氬、液氮，暫停動火后，再次動火前應(yīng)重新(分析)氧氣含

13、量。連續(xù)動火(4)小時后，應(yīng)重新分析(氧氣)含量，不得超過標(biāo)。37.嚴(yán)禁氧氣瓶與其它氣瓶混用氫氣、二氧化碳、乙炔)等。38.氧氣瓶嘴嚴(yán)禁(粘油)，油脂是可燃物質(zhì)，與壓力大于(3)MPa的壓縮氧氣接觸時會引起自燃。39.氧氣管道出現(xiàn)事故第一時間通知制氧廠(主控室)。(總調(diào)度40.不同氣瓶的添色是如何規(guī)定的？10分 瓶 色 字 樣 字 色 氧氣： 淡酞藍 氧 黑氮氣： 黑 氮 淡黃氬氣： 銀灰 氬 深綠空氣： 黑 空氣 白39. 事故案列：沈陽包家氣體經(jīng)銷處10分經(jīng)過：2000年12月25日解放輕卡車運氧氣瓶，100瓶。地點附近軋鋼廠，由于隨意卸車將其中一瓶瓶嘴磕掉，瞬間氣瓶底部沖著軋機加熱爐門方向飛去，連傷三人，腿部骨折送往醫(yī)院。分析：1.野蠻裝卸。2.現(xiàn)場管理不嚴(yán)。3.沒有平安意識。4.裝卸工缺乏平安教育。教訓(xùn)：1.設(shè)專人監(jiān)督現(xiàn)場管理人員。2. 要有專門場地儲