1、第九章物流信息本章關鍵詞：物流信息、條碼、地理信息系統、全球定位系統、物流信息系統、物流信息化復習思考題：1.物流信息的特點有哪些？2.結合實際說明物流信息是如何發揮作用的？3.舉例說明物流信息的種類以及各自的特點。4.物流信息技術有哪些？它們的主要應用是什么？5.物流信息系統的基本功能有哪些？6.物流信息化可分為哪些層次？7.物流信息化建設的主要內容是什么？8.我國物流信息化的主要制約因素有哪些？第一節物流信息概述一、信息及其屬性：【 8 條】/ 信息、數據、數字、情報/ 信息與材料、能源合稱“現代科學三大支柱”（一）普遍性；（二）中介性；（三）知識性；（四）時效性；（五）對物質載體的依賴性

2、；（六）可傳遞性；（七）可處理性；（八）可共享性。二、物流信息的概念特點及作用：（一）物流信息的概念：首先是反映物流領域各種活動狀態、特征的信息，對物流活動的運動變化、相互作用、相互聯系的真實反映，包含知識、資料、情報、圖像、數據、文件、語言和聲音等各種形式。組成部分： 1.物流系統內信息；2.物流系統外信息。（二）物流信息的特點：主要反映企業物流活動所具有的基本特征。具體表現4 個方面：1.物流信息的數量大、分布廣；2.物流信息的動態性強；3.物流信息的種類多；4.物流信息具有不一致性。（三）物流信息的作用：1.交易功能；2.控制功能；3.決策功能；4.戰略功能。三、物流信息的種類：（一）按

3、物流信息溝通聯絡方式劃分：1.口頭信息；2.書面信息。（二）按物流信息的變動度劃分：1.固定信息：A.物流生產標準信息；B.物流計劃信息；C.物流查詢信息。1/122.流動信息。（三）按物流信息作用劃分：1.驅動信息；2.控制信息；3.績效信息；4.決策信息。第二節物流信息技術一、物流信息技術的構成：（一）物流信息基礎技術；（二）物流信息系統技術；（三）物流信息應用技術；（四）物流信息安全技術。二、主要的物流信息技術：（一）條碼； Bar Code/ 國際通用 EAN-13 碼 /ECR有效客戶反應系統/QR 快速響應系統/ACEP自動連續補貨（二）電子數據交換： EDI/ 首先有一套計算機數

4、據處理系統；/ 需要采用 EDI 標準（三）射頻識別： RFID/ 通過射頻信號識別目標對象并獲取相關數據信息的一種非接觸式的自動識別技術PDT 便攜式數據終端 （掃描器、計算機、顯示器、鍵盤）（四）地理信息系統技術：GIS/ 測繪、制圖、資源和環境管理、設施管理、工程工具、軍事分析、商業、教育（五）全球定位系統技術：GPS/ 全天候、高精度、自動化、高效益三、物流信息技術的發展趨勢：（一）射頻識別將成為物流領域的關鍵技術；（二）物流動態信息采集技術將成為物流發展的突破點；（三）物流信息安全技術將日益受到重視。第三節物流信息系統一、物流信息系統概述：指由人員、設備和程序組成的、為物流管理者完成

5、計劃、實施、控制等職能提供相關信息的交互系統。二、物流信息系統的基本功能：（一）正確掌握訂貨信息并進行傳遞；1.出庫業務；/ 出庫期/ 事前的訂貨會2.營銷業務；/ 銷售實績、目前訂單情況、不同地區的訂單信息3.生產計劃。/ 基礎信息（二）正常掌握物品的動態信息并進行傳送：1.物品在儲存環節的動態信息；2.物品在運輸業務中的動態信息；3.物品在出入庫業務中的動態信息。（三）為顧客提供信息服務：1.為零售商店提供的信息；2.為消費者提供的信息；3.各方共享的信息。（四）控制各項作業計劃的實施：1.為確定各項指標定額提供依據；2.收集整理基礎數據；3.解決信息領域的“二律背反”問題。三、物流信息系

6、統的類型：（一）按系統的結構分類：1.單功能系統；2.多功能系統。（二）按系統功能性質分類：1.操作型系統；2.決策型系統。（三）按系統的配置分類：1.單機系統；2.網絡系統。（四）按系統的開放程度分類：1.企業物流信息系統；2.第三方物流信息系統；3.公共物流信息系統。四、物流信息系統的構成：（一）客戶服務系統；（二）物流資源高度系統；（三）數碼倉庫應用系統；（四）數碼配送應用系統；（五）實時信息采集系統。第四節物流信息化一、物流信息化的內涵：二、物流信息化的層次：1.單點應用；2.流程優化；3.綜合管理；4.公共平臺。三、物流信息化建設的主要內容：1.基礎環境建設；2.物流公共信息平臺的建

7、設；3.企業（或機構）的內部信息系統建設。四、我國物流信息化的主要制約因素：1.基礎信息缺乏，數據采集困難，標準不統一；2.信息與業務管理脫節，信息共享與交流機制欠缺；3.國內物流監管的信息化水平不高；4.針對物流信息服務行業的法規、制度、標準建設滯后。第十章配送本章關鍵詞：配送、配送中心、補貨、分揀、配裝、配送模式、共同配送復習思考題：1.結合實際談談你對配送概念的進一步理解。P1972.舉例說明各種形式的配送及其在流通產業中的地位和作用。P202-2033.比較配送中心與物流中心的區別。P2034.配送中心的功能主要有哪些？P204-2055.一般配送中心的內部區域劃分為哪幾部分？P205

8、-2063/126.調查了解你所能接觸到的配送中心，先闡述它的作業過程、再判定它所屬的類型。P206-2087.說明配送作業的程序與方法。P208-2148.簡要說明補貨作業的基本方式。P2099.簡要說明分揀作業的常用方式。P210-21210.目前常用的配送模式主要有哪些？P214-215第一節配送的概念與類型一、配送的概念：理解 6 條（按用戶訂貨要求；一種中轉形式；配與送的有機結合；作業方式的合理性；重要的資源配置手段）特點 3 個（距離較短、也包含一些物流功能要素、是物流的一個縮影）二、配送的分類：（一）按配送主體所處的行業不同進行分類：1.制造業配送；2.農業配送；3.商業配送；4

9、.物流企業配送。（二）按配送結點的不同進行分類：1.配送中心配送；2.倉庫配送；3.商店配送；4.生產企業配送。（三）按配送物品的種類和數量的不同進行分類：1.單（少）品種大批量配送；2.多品種少打量配送；3.成套配套配送。（四）按配送時間和數量的不同進行分類：1.定時配送；2.定量配送；3.定時定量配送；4.定時定線配送5.即時配送。（五）按配送經營形式的不同進行分類：1.銷售配送；2.供應配送；3.銷售與供應一體化配送；4.代存代供配送。（六）按加工程度的不同進行分類；1.加工配送；2.集疏配送；（七）按配送企業的專業化程度不司進行分類：1.綜合配送；2.專業配送。三、配送的作用：（一）完

10、善和優化物流系統；（二）改善末端物流的效益；（三）通過集中庫存使企業實行低庫存或零庫存經營；（四）簡化事務，方便客戶；（五）提高供應保障能力。第二節配送中心及其功能一、配送中心的含義：是物流結點的一種重要形式，是專門用于配送業務的物流結點。物流術語：從事配送業務且具有完善信息網絡的場所或組織。理解要點：“貨物配備”“組織送貨”由配送中心按客戶要求進行并完成；是一種經營手段；是“現代流通設施”二、配送中心的功能：（一）儲存功能；（二）集散功能；（三）分揀功能；（四）加工功能；（五）銜接功能；（六）信息功能。三、配送中心的內部結構：（一）接貨區；（二）儲存區；（三）分揀備貨區；（四）分放配裝區；（

11、五）外運發貨區；（六）加工區；（七）辦公區（管理指揮區）。四、配送中心的種類：（一）專業配送中心；/ 對象、技術屬某專業領域；僅以配送服務為專業職能（二）柔性配送中心；/ 根據客戶需求變化，適時調整經營內容和服務方式，很強的適應能力/ 精益化生產（三）供應配送中心；/ 專門為某個或某些用戶提供供應服務（四）銷售配送中心；/ 以銷售為目的，以配送為服務手段（五）城市配送中心；/ 以城市的區域范圍為配送范圍（六）區域配送中心；/ 以較強的輻射能力和庫存準備為前提，在某個較大區域范圍從事配送業務（七）儲存型配送中心；/ 有很強的儲存能力（八）流通型配送中心；/ 基本沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨

12、出的方式組織配貨或送貨（九）加工配送中心；/ 以流通加工為主要業務第三節配送作業的程序和方法一、進貨；（一）訂貨；5 個內容（發訂單、定發貨日期、預測時間協調車輛、準備位置、預備臨時存放位置）（二）接貨；內容包括卸貨搬運、拆裝、物品編碼與分類等。（三）貨物的驗收。對物品的質量和數量進行檢查。二、儲存：/ 分為通過型物品；需要儲存一定時間的物品三、補貨：指當揀貨區的存貨水平低于設定標準時，將儲存于保管區的物品搬運到揀貨區的行為。（一）補貨的基本方式：1.整箱補貨；2.托盤補貨；3.貨架上層至貨架下層的補貨方式。（二）補貨的時機：1.批量補貨；2.定時補貨。四、分揀 :/ 將物品按品種、出入庫先后

13、順序進行分辨上別類堆放的作業。（一）按單分揀： 特點：易實施，準確度高；企業間相互獨立，可據緊急程度調整次序；一個訂單配齊不落地暫存，簡化工序；能較好適應數量和訂單的變化；機械自動貨柜求不高，不愛設備水平限制。（二）批量分揀： 先集中取出物品，再按客戶貨位分放后，才能展開分揀作業 ；利于組織集中送貨，以充分利用送貨車輛的運載能力；不能針對某個神秘單獨進行作業，大多數訂單不得不花費一定的等待時間。5/12（三）其他分揀作業：1.整合按單分揀；/ 主要應用在一天中第一訂單只有一種的場合。2.復合分揀。/ 按單分揀與批量分揀的組合運用。五、配裝：原則：重貨在下，輕貨在上；后送達先裝，先送達后裝；據物

14、品性質進行配載；易混淆的分開裝載六、送貨：/ 一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式。（一）劃分基本送貨區域；（二）車輛配載；（三）暫定送貨先后順序；（四）車輛安排；（五）選擇送貨線路；（六）確定每輛車的送貨順序；（七）完成車輛配載。七、配送加工：指在配送環節報進行的流通加工。包括實施包裝、分割、計量、印刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業，以方便流通作業過程、滿足客戶的多樣化需求、提高原材料的利用率。第四節配送模式與配送管理一、配送模式：（一）自營配送模式；/ 各環節由企業自身籌建并組織管理/ 一體化、系統化程度較高/ 規模較大集團公司典型的是：連鎖零售企業，如商場、店鋪、顧客。（二）共同配送模式；

15、/ 一企業綜合多客戶要求；/ 一輛配送車混載多個貨主的物品進行配送；/ 接收困難地共同設置配送的接收點或處置點；/ 同一城市或地區多個配送企業共同投資使用裝卸機械或配送中心；（三）互用配送模式；/ 旨在建立配送聯合體；/ 穩定性強；/ 參與方主要是經營配送業務的企業；（四）第三方配送模式。/ 我國的發展速度快，已有一批有實力的傳統企業轉型成功。二、配送管理【按管理內容分】 ：/ 按管理職能順序分：計劃、實施和評價三個階段。（一）配送模式管理：/ 配送對企業的重要性、企業的配送能力、市場的規模與地理范圍、服務水平要求及配送成本等；/ 自營式、共同配送、互用配送和第三方配送；/ 矩陣圖決策法、比較

16、選擇法等（二）配送業務管理：/ 必須遵照一定的程序對本善業行統一的安排與管理。1.配送線路的選擇；/ 是否合理，直接關系到配送的速度、成本和效益/ 方案評價法、數學計算法、節約里程法2.擬定配送作業計劃。/ 計算機編制配送作業計劃，作業人員具體遵照執行（三）配送作業管理：（四）配送要素管理【系統角度】：1.人的管理；/ 最活躍的因素2.物的管理；/ 貫穿配送活動的始終3.財的管理；/ 降低成本， 提高效益 （成本的計算控制、 效益指標體系的建立、 資金的籌措運用、 提高效益的方法）4.設備管理；/ 選型與優化；合理使用與改造；研制、開發、引進；5.方法管理；/ 技術； 方法；研究6.信息管理。

17、/ 神經中樞（五）配送具體職能管理：1.配送計劃管理；/ 在目標約束下，對配送活動中每個環節的計劃進行推哦管理。/ 編制、執行、修正及監督2.配送質量管理；/ 配送服務質量、配送工作質量、配送工程質量/ 中心問題3.配送技術管理；/ 配送硬技術；配送軟技術4.配送經濟管理。/ 配送費用的計算和控制、配送勞務價格的確定和管理、配送活動的經濟核算、分析等/ 核心（六）配送中心管理。第三篇物流概念的運用與延伸第十一章物流系統第十二章物流管理第十三章物流服務第十四章物流企業與第三方物流第十五章物流政策第十六章物流發展新趨勢第十一章物流系統本章關鍵詞：系統、物流系統、要素、結構、沖突、物流系統分析、物流

18、系統集成復習思考題：1.說明物流系統與物流管理之間的關系。2.簡述物流管理發展的歷史。3.如何理解物流合理化是物流管理的總原則？4.結合實際談談你圣物注管理目標的理解。5.企業物流的管理組織和物流企業的組織形態有何區別與聯系？6.企業物流成本的構成是怎樣的？主要的控制方法有哪些？7.舉例說明你所熟知的功能型產品 和創新型產品，并比較他們在物流戰略上的不同之處。8.舉例說明處于不同生命周期階段的產品及其在物流戰略上的特點。9.基于顧客的物流差異化戰略有哪些內容？第一節系統與物流系統一、系統的概念：【5 點】二、系統的基本性質：（一）整體性；（二）層次性；（三）相關性；（四）目的性；（五）環境適應

19、性。三、物流系統的概念及組成：1.概念：是社會經濟大系統的一個子系統，由有機聯系的物流要素組成，能使整體的物流活動趨于合理。2.組成： A、物流作業系統（包裝系統、裝卸搬運系統、運輸系統、儲存系統、流通加工系統等） ； B、物流信息系統（情報系統、管理系統等）四、物流系統的特點：（一）是一個動態系統；（二）具有可分性；（三）具有復雜性；（四）是一個大跨度的系統；（五）物流系統內廣泛存在“二律背反”現象。第二節物流系統的要素與結構一、物流系統的要素：（一）物流系統的一般要素：1.人的要素；/ 主導地位、決定作用/ 最關鍵的因素2.資金要素；7/123.物的要素。/ 是物流系統存在和發展的物質基礎

20、。（二）物流系統的功能要素：/ 運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息和配送等基本工作環節。（三）物流系統的支撐要素和物質基礎要素：/體制、制度、技術標準等就是物流系統的支撐要素。（四）物流系統的流動要素：1.流體：指物流中的“物”，即物質實體。/ 物流系統的目標就是實現流體從供應者向需要者的流動。2.載體：指流體賴以流動的設施和設備。/ 分為兩大類：基礎設施（鐵路、公路、航道、港口、車站、機場）各種物流設備（車輛、船舶、飛機、裝卸搬運工具）（重點是要研究物流載體的網絡結構和技術狀況）；3.流向：流體從起點到終點流動方向。/ 自然流向；計劃流向；市場流向；實際流向。4.流量：依賴載體進

21、行流動的流體在一定流向上的數量。/ 參照流向的分類：自然、計劃、市場、實際流量。5.流程：流體在一定流向上行駛的路徑。/ 分類與流向類似；/ 實際流程按流體、載體、流向、發運人進行統計6.流速：流體在一定流程上的速度表現。/ 衡量物流效率和效益的重要指標，節約成本，提高價值。二、物流系統的結構：（一）物流系統的功能結構：/ 運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息和配送。/ 由生產、銷售系統決定（二）物流系統的治理結構：1.多邊治理；任何一個物流系統所需要的資源都可以通過市場得到配置，這些資源不是為某一個系統專門定制的專用性資產，而是為多個物流系統所共用。/ 市場治理、古典合同治理。2.三邊

22、治理；指通過物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來共同治理的模式。3.雙邊治理；買賣雙方共同治理的模式。4.單邊治理。一體化治理。（三）物流系統的產業結構：/ 物流產業是由多部門組成的綜合性、服務性、基礎性產業。/ 我國實際界定的兩個層面：A、 物流產業包括交通運輸業、儲運業、通運業和配送業；B、物流產業的四大行業下面還有許多小行業，其中不少行業可能既隸屬于這一大行業，又隸屬于另一大行業。第三節物流系統的沖突一、物流系統沖突的表現形式：（一）物流系統的目標沖突：1.物流系統要素之間的目標沖突；/ 物流功能要素的目標之間廣泛地存在著沖突。/ 運輸角度：降低運費 & 收貨企業的庫存成本

23、增加；/ 儲存角度：降低庫存水平 &發貨企業的運輸成本增加；2.物流系統要素內部的目標沖突；/ 某個要素內部的沖突類似于各功能要素之間的沖突。3.物流系統與外部環境之間的目標沖突。/ 各相對關系的系統間（二）物流系統要素之間的產權沖突；/2000 年 11 月 28 日開通的京滬高速公路，其11 個收費站的特點。（三）物流系統要素之間的運作沖突：/ 托盤的通用性問題？二、要素協同是物流系統形成的關鍵：（一）調整物流系統要素之間的目標；/ 調整依據是系統的整體目標（二）統一物流要素之間的產權；/ 關鍵是 : 使由不同產權主體擁有的所有要素都能按照物流系統的要求進行集成（三）構建無縫的要素

24、接口；1.縮短供應鏈；2.提高供應鏈的可見性；3.將物流作為一個系統來管理，面是不是將其作為一個個狹窄的功能來進行管理。第四節物流系統分析與集成一、物流系統分析：根據物流系統的目標要求，從其整體利益出發，運用科學的分析工具和計算方法，對物流系統的功能、環境、費用、效益等因素進行充分的調研、分析和比較，選擇最優方案的過程。（一）物流系統分析的原則：1.外部條件與內部條件相結合；2.局部利益與整體利益相結合；3.當前利益與長遠利益相結合；4.定量分析和定性分析相結合。（二）物流系統分析的內容：既要對物流系統的外部環境進行分析，也要對物流系統內部各環節、各要素之間的關系進行分析。外部的分析包括：生產

25、狀況、消費狀況、財政信貸狀況及國家相關方針、政策、制度的；內部的分析包括：運輸、儲存、包裝、裝卸搬運及信息處理，供貨渠道、銷售狀況、運輸能力等收集與分析（三）物流系統分析的步驟：“ 5W1H”提出問題、收集資料、建立模型、對比可行性方案的經濟效果、判斷方案的優劣、建立可行方案。（四）物流系統分析的方法：/ 越來越多的采用定量分析法1.優化模型；/ 線性規劃、整數規劃、非線性規劃、動態規劃等數學規劃技術來描述要素間的數量關系。2.模擬模型；/ 利用圖表、坐標、數學公式、邏輯表達式等抽象符號來描述物流系統的輸入、轉換、輸出間的關系3.啟發式模型。 / 針對優化的不足，運用某些經驗法則來降低優化模型

26、的數學精度通過過程模仿的分析工具。二、物流系統集成；（一）物流系統集成的主體：首先：必須充分認識到物流系統集成對于自身的價值；其次：有條件、能力對目標物流系統進行集成。物流系統集成人的任務：設計合理的利益分攤機制，調動積極性，獲取使用權，強化全過程的控制。（二）物流系統集成的范圍：1.物流系統要素內部；/ 子系統；/ 聯合、多式聯運；2.物流系統要素之間；/ 1+1>2;/ 專司協調或全面控制的職能部門；3.本企業的物流系統與其他系統之間。/A 、以制造為核心業務的；B、以流通為核心業務的；4.供應鏈上下游企業之間。/ 電子商務企業的成功實踐和不斷壯大就是最有力的明證。（三）物流系統集成

27、的層次：1.最低層次：某個人愿意且有能力整合物流的核心要素，并能真正掌控物流活動的節奏。2.中級層次：物流系統的核心要素甚至部分外圍活動都被整合在一個實體組織（大企業事業部、獨立物流公司）內。3.高級層次：某個組織有能力利用自己的或社會的物流資源，借助現代通訊信息技術，根據市場的需要隨時構建特定功能的物流系統并地基實施有效控制。第十二章物流管理本章關鍵詞：物流管理、物流管理組織、組織形態、企業物流、物流成本、差異化復習思考題：1.說明物流系統與物流管理之間的關系。2.簡述物流管理發展的歷史。3.如何理解物流合理化是物流管理的總原則？4.結合實際談談你對物流管理目標的理解。5.企業物流的管理組織

28、和物流企業的組織形態有何區別與聯系？6.企業物流成本的構成是怎樣的？主要的控制方法有哪些？7.舉例說明你所熟知的功能型產品創新型產品，并比較它們在物流戰略上的不同之處。8.舉例說明處于不同生命周期階段的產品及其在物流戰略上的特點。9.基于顧客的物流差異化戰略有哪些內容？物流管理是在分析系統沖突的基礎上，以系統協同為目標，以系統集成為手段的一種系統優化活動。研究物流系統就是為了用系統的觀點和方法對物流實施管理。【為了達到既定目標，對物流全過程進行計劃、組織、協調和控制】9/12第一節物流管理概述物流管理定義：為達到既定目標，對物流的全過程進行計劃、組織、協調與控制。一、物流管理發展的歷史：（一）

29、物流功能個別管理階段；/ 降低運輸和保管成本；（二） 物流功能系統化管理階段；/ 不再是單個功能，而是在企業全局高度，充分考慮要素間聯系，尋找最佳組合。（三）物流管理領域擴大化階段；/ 圣所有要素整合和集成，并且以物流合理化為目的向生產或銷售部門提出建議。（四）企業內物流一體化管理階段；/ 據商品市場銷售動向決定商品生產和采購，保證生產、采購和銷售一致性。（五）供應鏈管理階段。一個交易關聯企業進行整合的管理系統，將供應鏈上相關聯的企業或消費者都當一個整體。二、物流管理的內容：（一）物流計劃階段析管理；首先，確定目標和工作次序：/ 其次，分析過程影響不利因素,及相應對策；最后從人、物、財方面入手

30、，制定措施（二）物流實施階段的管理：1.對物流活動的組織和指揮；2.對物流活動的監督和檢查；3.對物流活動的調節。（三）物流評價階段的管理： / 與原計劃的目標進行對照和分析的過程。 / 專業性評價、 綜合性評價； 縱評、橫評；三、物流管理的原則：（一）物流管理的總原則物流合理化；/ 對物流設置配置和活動組織進行調整改進，以實現整體最優的過程。（二）物流合理化的基本思想；/ “均衡”，從物流總成本的角度來權衡得失。（三）物流合理化所面臨的新挑戰。/ 如何強化物流結點的作用；如何提高物流系統的管理效率；四、物流管理的目標：（一）快速反應；/ 物流企業對客戶的服務需求迅速作出回應的過程。（二）最小

31、變異；/ 指破壞物流系統表現的任何想象不到的事件。（三）最低庫存；/ 把庫存減少到顧客服務需求相一致的最低水平。/ 零庫存（四）最高質量。/ 持續不斷地提高物流系統的服務質量。/ 全面質量管理TQM第二節物流管理組織一、物流管理組織的分類：（一）根據物流組織所處的領域不同，可劃分為 生產領域的 物流組織和 流通領域的 物流組織。（二）根據物流組織在物流管理中的任務不同，可劃分為物流管理的行政機構 和物流管理的 業務機構 。（三）根據物流管理 組織層次與職權 的不同，可劃分為 中央、地方和企業 層次的物流組織。1.中央物流管理組織：負責制定全國性的物流政策、下達全國性的物流計劃、指導國民經濟物流

32、任務的完成。2.地方物流管理組織：各省、自治區、直轄市以及各區、縣等政府的。必須執行中央任務，向中央提建議。3.企業物流管理組織：企業內部專門從事物流管理工作的機構；專業的物流企業（以物流效率的提高為出發點）；二、企業物流管理組織：（一）企業物流管理組織設計時應考慮的有關因素：1.企業 所屬類型 ；2.企業的 戰略；3.企業的 規模；4.企業的 技術因素 ；5.企業 所處的環境 ；（二）物流管理組織設計的基本原則：A、一般原則：系統效益原則、優化原則、標準原則、服務原則。B、企業物流組織特有原則：目標原則、分工協作原則、集權和分權相結合的原則、穩定性和適應性相結合的原則、責權利相結合的原則以及

33、精干有效的原則。（三）物流管理組織的職能范圍：物流業務（計劃的制定、調整、實施、反饋、評價）與系統協調“非正式職能”（四）企業物流管理組織發展的新趨勢：1.壓縮物流管理組織；/ 實行扁平化、網絡化、集中化2.設立企業物流總部；/ 在企業組織系統內出現的一種全企業層次的物流組織3.成立單獨物流分公司；/ 從相關部門中獨立出來；與其他物流公司合作，共同出資成立4.建立物流任務小組。/ 以功能為基礎進行分工的；針對客戶的個性化要求，為完成某特定任務，實現某目標。三、物流企業的組織形態：（一）物流企業的組織結構；1.獨立存在，沒有其他分支機構，輔之以代理商；2.企業在總部之外設立有辦事機構，如事務所、代表處、辦事處等；3.企業在總部之外設立的分公司。（二）物流企業的組織機構 ：1.物流企業經營的業務類型；2.物流企業的規模大小；3.物流企業外部環境狀況；4.物流企業的技術裝備水平。（三）物流企業的組織手段 ：1.經濟手段；2.行政手段；3.法