1、人貨電梯基礎施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）施工組織設計（方案）報審表GD22 1單位（子單位）工程名稱華顥豪庭工程致：江西省贛建工程建設監理（項目監理機構）我方已根據本公司有關規定完成了人貨梯安裝專項施工方案的編制，并經我公司技術負責人 審查批準，請予以審查。附件：人貨梯安裝專項施工方案1份。項目經理部（項目章） 項目負責人：日期：年 月專業監理工程師/總監代表審查意見：專業監理工程師/總監代表：日期：總監理工程師審核意見：項目監理機構（項目章）總監理工程師：日期：年 月人貨梯安裝專項施工方案工 程 名 稱 : 華顥豪庭工程總承包單位 : 廣東開平市三建集團（公章）編

2、制人：年月日審 核人：年月日審 批人：年月日（ 企業技術負責人）目錄一、工程概況 2二、計算依據 2三、基礎的設置 3四、基礎計算 3五、基礎回頂的設置 9六、基礎施工 10七、人貨梯基礎大樣附圖、人貨梯基礎定位附圖 11、工程概況1、 工程名稱：華顥豪庭工程。2、工程地點：中山市南區城南路西側。3、 工程規模：建筑功能為商業、車庫、住宅，總建筑面積約 80126。 22川。其中地下室建筑面積約19237,74 m2.商鋪建筑面積約13771。08 m,其他建筑面積約1193.53 m,住宅建筑面積約45823.90 m。4、工程立項、規劃批準文件號：2021-442000-70 03-007

3、032,建字 第 280042021040039、計算依據（一）人貨梯設備概況設備性能：主要技術參數見表名稱單位型號SC200/200額定載重量kg2 X 2000乘客人數人2X 20最大安裝咼度m250額定提升速度m/min34電動機功率kw2X 3X 11吊桿額定起重量kg180吊籠內空尺寸m3。2X 1.5 x 2。4標準節尺寸m650 x 650 x 1.508最大獨立高度m7.5i；他亠IVF世（心餾I. F=582。 27/6。 2x 3。 8=24.71kN/m2該基礎符合施工升降機的要求。四、基礎承臺驗算基礎承臺砼強度等級為C35,其軸心抗壓強度仁=14。3N/mrf,軸心抗拉

4、強度ft=1。43N/mm底面長l=6.2m，寬b=3.8m,底面積S=6 2x 3.8=23.56m2,承臺高 h=0。3m。導軌架長 c=0。65m,寬 a=0。65m1、承臺底面積驗算軸心受壓基礎基底面積應滿足S=23.56 只+G) /f c=(167.24+176。7)/14.3=0。024n2.(滿足要求)2、承臺抗沖切驗算由于導軌架直接與基礎相連，故只考慮導軌架對基礎的沖切作用。計算簡圖如下：沖切面| V I沖切面1林佔-llllllllUII1-Xiihhiii1-1rL kc2-2 140。 198kN,滿足要求！3、承臺底部配筋計算屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩：2

5、囲M訃+少)(仏* -年)十皿-P)lM產尸十為罰+如-弓)43A式中M1,M2任意截面1 1、22處相應于荷載效應基本組 合時的彎矩設計值；a1-任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a 1=2。775ml, b-基礎底面的長和寬；Pmax, Pmin-相應于荷載效應基本組合時的基礎底面邊緣最大和最小地基反力設計值，Pmax=Pmin=(351.204+212.04)/2356=23.907kN/m2;p相應于荷載效應基本組合時在任意截面1-1處基礎底面地基反力設計值，p=pmax=23。907kN/m;G-考慮荷載分項系數的基礎自重，當組合值由永久荷載控制時，G=1.35G, G為基礎

6、標準自重,G=1.35 X 176。7=238.545kN;M=2。7752/12 X (2X 6。2+0.65) X (23.907+23.907-2 X 238。545/23.56 ) + (23。907-23。907)X 6.2 =230.829kN mM2= (6。2 0。65) 2/48 X(2X 3.8+0。65)X (23.907+23。9072X 238.545/23.56)=145.927kN m基礎配筋計算Jl_ 2筆% =TUM式中a 1砼強度等級不超過C50,取a1 = 1;1 1 截面:a=|M|/ (afcbho2) =230.83X106/ (1。00X14.30

7、 X。 20X103X265.00 2)=0.037 ;E =11- a)1/2=1- (1-2 X0。037)。5=0.038;Y=1- E /2=1 。038/2=0.981 ;As= I M| / ( Yfyho) =230。83X106/(0。981X300。00X265.00)=2959.43mm 2。22截面：a=M | /(afcbh。2) =145。93XlO6/( 1.00 x|4。30X3。 80X103X265。002) =0.038 ;=1- /1- as) 1/2=1 (1-2 X。038) 0。5=0.039 ;Y=1- &2=1 0。039/2=0.980 ;As

8、= | M|/ / Yfyho) =145.93 X106/(0.980 300。00X265.00 ) =1872。 06mm 2。截面 1 1 配筋:As1=4002.389 m* 2959.429 mm 2截面2-2配筋： As2=4750。 088 mm2 1872。 06 mm2 承臺配筋滿足要求！( 4) 、地基承載力驗算：地下室頂板采用 C35 混凝土 , 根據設計院提供頂板設計荷載為 f=29KN/ m2,現強度已達到100% .地下室頂板人貨梯基底座部位承載力：F0=Sf=6.2X3。 8X 29KN/m =683.24KN.人貨電梯基礎范圍內作用下地下室底板上力為 :F=P

9、+G=370 23+212。04=582。27KN 0。15Mpa預計安裝高度104m三、施工電梯基礎施工：1）人貨梯型號選用 SC200/200TD基礎長6MK寬4M2）各棟施工電梯基礎設置在原設計地下室底板面上， 基礎澆筑時應按出廠說明書留 置好基座螺栓預留孔洞、接地裝置，同時應用刮杠將砼面刮平，木抹子進行兩次揉搓，最后在 混凝土終凝前進行鐵抹子壓面，保證砼面平整度誤差在 10mm 之內。基礎澆筑完畢后應進行認 真養護， 確保混凝土強度的增長。 只有當混凝土的強度達到設計強度的 80后方可進行安裝 （一 般常溫在 7 天左右）。3）基礎澆筑完畢達到設計強度 值后 ,根據雙籠電梯護欄外型 ,

10、在護欄外砌筑擋墻。擋墻 采用蒸壓粉煤灰磚進行砌筑，粉煤灰磚強度 M7。5，墻寬度240mm，砌筑采用水泥砂漿，強度 M5 。4）檢查電梯的零部件是否齊全、完好無損，是否配備專用電箱。同是準備好現 場已安裝的塔吊進行配合外電梯的安裝。5）根據廠商設計附著高度間距在結構樓層或邊梁上預留預埋鐵件， 以便頂升后 附墻架的安裝。四、人貨電梯安裝質量要求1）供電電源距外用電梯的電源箱應在 30m以內，從供電電源引出的電纜線的規 格不得小于單籠規格（3 X 16+2X 6），保證供電質量。2）外用電梯基礎下的地面承載力不得小于 0.2Mpa,基礎所承受的能力不得小 于所有荷載下的 P 值，并進行計算。外籠底

11、盤與基礎表面接觸良好 , 站臺應設欄桿。3）外用電梯運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于 0.25m,各 標準節接縫的錯位應小于 0。 2mm。4）相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應小于 0.5mm沿齒高方向錯位應小于 0。 2mm。5）標準節連接螺栓的預應力矩不得小于 350 N m6）對重各導向輪與軌道之間的間隙為 0.5mm確保每個輪轉動靈活。7）上行極限開關限位應安裝在上行開關上方 0。15m處。8）鋼絲繩的長度應保證吊籠達到最大提升高度時，對重離緩沖彈簧距離大于 500mm吊籠頂部繩輪間距不小于300mm9） 極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關斷開時，其觸柄距碰鐵0。

12、2-2mm10） 吊籠滿載下行時，應使吊籠觸發下行限位開關后距緩沖彈簧100200mn處 停車。11）電梯導軌架安裝垂直度允許偏差架設高度（m 7070 150150 200垂直度公差值（mm）架設總高1/10007010012）梯籠內乘人或載貨時，應使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷運行。現場各種貨物單一裝置量如下表：序號名稱裝載量序號物品名稱裝載量1施工人員24 （人）6混凝土0.8m32陶粒砌塊150（塊）73水泥40（袋 /50kg ）84黃砂1.2m395石子1。 m310五、施工電梯基礎設計荷載取值建鞏 結 構 邊電梯基槪I6000400036001、人電梯基礎技術要求1）鋼筋型

13、號及尺寸同底板2）根據所選的附架墻型號L取L=3600mm3）基礎座或基礎埋件全部埋入混凝土基礎內。4）基礎有良好的排水措施，要有防水侵措施。5）混凝土標號C30,基礎達到設計標號80%上方可進入施工電梯安裝程序2、基礎設計以3、4、5#樓的人貨電梯為例進行計算：外用電梯全部荷載G=（吊籠自重+外籠自重+導軌架自重+對重重量+載重量） 基礎承載P計算（考慮重載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數 N=2）P=G N= G x 2(kg )因為：1kg=9。8N=0 0098 KN;所以：P=G 2X 0.0098KN=G 0.0196KNP=G 0.02KN1#、2#、5#、11#、7#、8#

14、、9#、10#人 貨電梯安裝最大高度為104米計算，吊籠自重：2X1380=2760kg外籠自重：1350kg導軌架重：總高104m 共69節，每節重150kg載重量：2000X2=4000kg卩仁0 0。02=(2 X 2000+1350+69X 150+2 X 1380) X 0。02=18460Kgx 0。02=369.2kN根據施工電梯基礎要求，混凝土基礎要求承受壓力不得小于0。2Mpa基礎尺寸：6000*4000*300mm內配1220(鋼岡筋)，鋼筋混凝土容重為25KN/m3P2= 25X( 6X 4X 0.3 )= 180KNC30砼抗壓強度設計值fc=14。 3N/mm2C30

15、砼抗拉強度設計值ft=1 。43N/mm2.根據建筑地基基礎設計規范(GB5007-2002)第5.2，對基礎進行承載力驗算。軸心荷載作用時：Pk= (Fk+Gk)/A其中Pk-基礎地面平均壓力值Fk -上部結構傳至基礎頂面豎向力值Gk -基礎自重和基礎上的土重A基礎底面面積Pk= (FK+GK /A=(369。2+1。2X 180) / (4X6) =24。38KN/m冬fa=143KN/m2,故滿足要求！3、抗沖切承載力驗算:三寸應滿足如下計算要求Ft 0。7X ft B hx arnix h0ft 混凝土軸心抗拉強度設計值；h0-基礎沖切破壞錐體的有效高度；am-沖切破壞錐體最不利一側計

16、算長度；am= (at+ab) /2=915mmat-沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長；取 at=650mmab- 沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內的下邊長；取 ab=650+ (2 x 265)= 1180mmPj=扣除基礎自重及其上土重后相應于荷載效應基礎組合時的地基單位面積凈 反力；Pj= (369.2+1.2 x 180) /16。72=35 kPa。A1-沖切驗算時取用的部分基底面積；取值=6X 1。275=7.65m2Ft -相應于荷載效應基本組合時作用在 A1上的地基土凈反力設計h0-值。按 Ft=Pj x A1=35X 7。65=267。75KN-驗算沖切面的

17、有效高度，取兩個鋼筋方向的截面有效高度的平 均值.取 h0=33635=301mm.ft-軸心抗壓強度，C30為1.43Mpa。B h- -截面高度影響系數，截面高度小于 800mm取1。0.Ft 30003.施工電梯基礎3.1施工電梯平面布置根據工程施工平面布置圖，結合現場具體條件及工程圖紙要求，確定該雙籠電梯的位置。考慮到本工程西側為三層裙樓，北側為二層裙樓，東側為新增消防水池施工，施工升降機只能布置在南側，考慮便于現場施工便利，施工升降機基礎位置布置在南側A B軸間，見下頁圖所示。根據施工電梯使用說明書和避免施工電梯與建筑物外墻腳手架沖突，建筑物結構邊與導軌架中心距離為 1。9米。本工程

18、共用一臺SC200/200施工升降機，施工升降機選用包頭西貝研究設計的SC200/200施工升降機，施工升降機位置詳見基礎平面布置圖。10 人貨電梯基礎位置平面布置圖3。2基礎驗算3。2。1基礎承載 P吊籠重（雙籠）:2X 2200Kg外籠重：1480 Kg導軌架總重 洪需47節,標準節每節重 150Kg ,基它配件忽略）：47X 150Kg載重重（雙籠）：2 X 2000Kg故:總自重：G1=2 X 2200+1480+47 X 150+2 X 2000= 16930Kg基礎承載P:（考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2）P=G1 X 2(Kg)1Kg=10N=0。01KNP=

19、G1 X 0.02KN=16930 X 0。02KN=338。6KN3.2。2電梯基礎自重G2電梯基礎規格為 6000mm X 3700mm X 500mm ,其重量（荷載設計值）G2=6 X 3.7X 0.5X 25X 1.4=388。5KN地基承載力 F基礎底面承受荷載設計值 ：N=P+ G2=338.6+388。5=727。1KN故地基承載力：F=N/A=727。1/ (6X 3.7)=32.75KN/m=0.03275MPa本工程回填土為三七灰土 ，根據承載力試驗報告，地基承載力大于150KPa,故滿足要求。3.3基礎配筋根據SC型升降機使用手冊，施工電梯采用6000mm X 3700

20、mm X 500mm 的基礎，基礎砼標號為C30;基礎配筋為雙層雙向的三級鋼10200 ,下層加強鋼筋采用三級鋼20200,配筋圖如下圖所示。目上層鋼筋網網格尺寸3 00X300曠-廠創. 下層樹筋網（樹勵如0、 網格尺寸200X200下層抑強鋼瀝（鋼舫020） 9根 長3米包含在炯舫網慮基礎配筋圖3.4施工要點（1）基礎施工時應認真校對基礎及預埋件的軸線位置，偏差不得大于土5mm。要控制砼表水平度不得大于1/1000。（2 ）基礎座或基礎預埋件應全部埋入混凝土基礎板內。（3）將2.5米長/ 50 X 50 X 5角鋼一頭削尖，打入雙籠電梯基礎范圍內，支設雙籠電梯基礎模板，綁扎鋼筋，鋼筋一定要

21、與已打入的角鋼焊接完好，作避雷引下線。（4）砼澆筑完畢后及時閉水養護，達到強度后即可安裝雙籠電梯。（5）基礎平面必須保證良好的排水。4. 施工電梯附墻件4.1附墻件安裝布置施工電梯采用n型附墻，根據使用手冊所示，附墻架之間間距為310.5m ,導軌架的自由高度不大于7。5m,根據以上原則再結合本工程實際情況，得出附墻位置如下表所示：附墻件安裝位置表序號附墻型號附墻件長度（導軌中心至附墻點距離）（mm）結構層附墻標咼第一道II型2200第3層9.410第二道II型3000第3層10。75第三道II型3000第4層15。55第四道II型3000第5層19。55第五道II型3000第7層27.55第

22、六道II型3000第9層35.55第七道II型3000第11層43.55第八道II型3000第13層51.55第九道II型3000第15層59.55第十道II型3000機房層67。504.2附墻驗算施工電梯附墻驗算：附墻架作用于建筑物上力F的計算：采用說明書中的n型附墻架，根據SC型升降機使用手冊（GJJ 4-02）中4（附墻架）所示，附墻架對墻面的作用力P計算如下：P=60000L/2.05B 式中 B 為附墻寬度，B=1。5mL為導架中心與墻面間的垂直距離，L=3mP=60000 X 3/ （2。05 X 1。5）=58536N=58。536KNII型附墻件示意圖(B=1500mm )4。

23、2。1附墻連接驗算附墻架與砼結構之間采用4根M22穿墻螺栓連接，連接大樣圖如后附圖二，根據螺栓受力方式，需對M22螺栓進行抗剪連接驗算及抗拉連接驗算。根據鋼結構設計規范(GB50017 2003)中721 1所示，普通螺栓的承載力設計 值公式：4=1 X( (3.14 X 222)/4) X 130X 10-3=49.392KN螺栓上承受的剪力：Nv=P/4=58.536/4=14.634KN V 49。392KN故螺栓的抗剪承載力滿足要求4。2.2抗拉連接驗算根據鋼結構設計規范(GB50017 2003)中 所示，普通螺栓的承載力設計值公式:-一個普通螺栓的抗拉承載力設計值;-螺栓或錨栓在螺

24、紋處有效直徑-螺栓的螺距，取為 3mm ;普通螺栓、錨栓及鉚釘的抗拉強度設計值，取為205N/mm2.一根M22螺栓的抗拉承載力設計值d =/ x v 3 x P24=22 ( 13/24 )XX 3.0=19。19mm=205 X 10-3 X( 3.14X 19。 19X 19。19)/4=59.261KN一個螺栓上承受的拉力：N=P/4=58.536/4=14.634KN V 59。261KN4.3施工要點(1) 待結構混凝土強度達到設計要求后，在結構板上放線打眼；(2) 用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調節好各方向的距離，并同時校正導軌架的垂直度；(3) 緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機，

25、確保吊籠及對重不與附墻架相碰.5. 安全注意事項(1) 地面操作人員，應盡量避免在高空作業面的正下方停留或通過，也不得在起重機 的起重臂或正在安裝的構件下停留或通過。(2) 高處操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向 下丟擲。(3) 構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時 固定工具.(4) 雨天和霧天不安排高空作業，必須進行時一定要采取可靠的防滑、防墜措施；遇到六級及以上大風時，必須停止高空作業。惡劣天氣后要對高空作業設施進行全面的檢查、 修復和完善。(5) 重點把好高空作業安全關，有高處作業人員必須經過體檢合格，工作期間，嚴禁喝酒、

26、打鬧。小型工具、焊條頭子等放在專門工具袋內.使用工具時，要握持牢固。手持工具應系安全繩，應避免直線垂直交叉作業。（6）吊裝作業應劃定危險區域，掛設安全標志,加強安全警戒。（ 7）禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢.（ 8）統一高空、地面通迅、聯絡一律用對講機，嚴禁在高空和地面互相直接喊話.6. 事故應急救援預案目的：為了貫徹實施“安全第一，預防為主”的安全方針，應根據危險性較大的現場 環境、 設計要求及施工方法等工程特點進行危險源辨識,以及采取相應的預防措施及救援方案，提高整個項目部對事故的整體應急能力，確保發生意外事故時能有序地應急指揮，有 效地保護員工的生命、企業財產的安全、保護生態環境和資源,把事故降低到最小程度，特制定本預案。6.1 應急領導小組 :施工前成立專門的應急領導小組，來確保發生意外事故時能有序應急指揮，領導小組 成員如下：組 長：劉寶寬副組長：高加、王湃組 員 :各部室人員6.2 應急領導小組職責：（1）領導各單位應急小組的培訓和學習工作，提高其應變能力。（2）當施工現場發生突發事件時，負責救險的人員、器材、車輛、通信聯絡和組織指 揮協調。（3）負責配備好各種應急物資和消防器材、救生設備和其他應急設備。（4）發生事故