1、管子制造及管理作業指導書修訂日期修訂單號修訂內容摘要頁次版次修訂審核批準2011/03/30/系統文件新制定4A/0/更多免費資料下載請進：好好學習社區批準：審核：編制：管子制造及管理作業指導書1、 目的本作業指導書闡述了管子制造及管理的控制要求，旨在規范管子制造的生產與管理行為，進一步完善管子制造流水線作業，使產品質量滿足船東、船檢的要求。2、 范圍適用于本公司船舶管子的制造與管理。3、 職責3.1船舶設計研究所負責提供成品管子零件圖、修改單、區域分段管子托盤表、管子壓力試驗參數表，管材、彎頭、法蘭等附件的規范標準。3.2 機裝工區負責提供船裝現校管管子零件圖、交接單托盤。3.3 管舾件工區

2、根據生產圖紙和生產計劃要求進行管材、彎頭、法蘭等附件材料計劃的編制和申報。3.4 供應科依據管舾件工區原材料計劃進行管材及附件材料的采購，嚴格按照計劃到貨納期，確保原材料的到貨日期。3.5 公司總調室負責管子外出加工(涂油、酸洗、鍍鋅) 外協供方的選擇控制和外協過程質量控制。3.6 檢驗科負責管子制造和管材、輔件材料質量的檢查、監督。4、 實施 管子制造與管理實施流程圖紙準備管子下料和彎曲管子校裝自檢互檢工區檢 管子打磨半成品集配外出處理專檢、交驗成品管子集配 管子配送 廢管回收管子液壓試驗自檢互檢專檢4.1 管材、附件材料的管理。4.1.1 管材、附件由專人進行管理，按規格、類別堆放整齊，標

3、識清晰，對有船級社證書的各類管材，在使用過程中及時報專檢聯系船檢做好爐批號的鋼碼標識移植工作。4.1.2 管材、彎頭、法蘭、異徑等材料的入庫由計量室指派人員和保管員進行數量的核實，由專職檢驗員進行入庫質量控制，對不合格品按不合格品控制程序規定處理。4.1.3 根據生產計劃和施工圖紙，編制每月旬原材料計劃，對現校管和修改管使用材料，考慮適當庫存，不能影響生產順利進行。4.1.4 做好管材、彎頭、法蘭、異徑等材料的收發臺帳，每周進行材料庫存情況統計，使材料計劃編制、材料采購符合實際生產節奏，控制最低庫存量。4.2 圖紙準備 工區技術人員根據生產計劃，核對需施工區域、分段的管子施工圖紙的完整性，對未

4、下達圖紙需及時和船研所對接，以保生產的進行。 施工圖紙需按區域、分段托盤進行細化，把相同區域、分段圖紙按直管類、彎管類、拼管類、支管類、銅管類進行歸集，將歸類圖紙按管徑大小進行掛序。 工區技術人員復核圖紙中下料長度及彎管參數，制作下料清單，材料尺寸需考慮到法蘭按裝和拼縫間隙，對直管、拼管、直角彎管進行無余量抄料。 工區制作管系生產流程表，工時定額表、管件配送表和下料清單、與生產圖紙一并下達給下道工序進行施工。4.3 管子的下料和彎管加工 下料施工人員根據下料圖紙要求正確選用管材，尤其注意加熱管、液壓管、壓縮空氣管、舷外排出管等，必須嚴格按圖紙要求選用有相應船級社證書的規格管材。 下料施工時需嚴

5、格控制管材的尺寸誤差，端面與管段垂直誤差不大于±1mm以內，每下完一段料及時在管段上用廣告漆標注管子代號、船名、區域、分段和長度。 下料后，按相同船名、區域將材料按五大類分別上欄，嚴禁混裝。 彎管前先熟悉圖紙，檢查彎模和芯棒是否符合要求，彎曲后的成形角和轉角的公差為0.5°，兩彎頭的中心距公差為±7mm，通徑50mm以下和通徑50mm-100mm的管子不平度公差為±5mm，通徑100mm以上管子為±10mm。 檢查彎管外觀質量，彎曲處外壁不允許有裂紋、結疤、分層等缺陷，橢圓度不超過7%，截面收縮率不大于9.5%，壁厚減薄率小于20%，折皺高度不

6、超過管子外徑的3%。 彎管后按圖紙尺寸要求及各種接頭的裝配尺寸公差進行管子兩頭余料的切割。 拼彎管段的材料進行坡口倒角后裝置上欄。 相同區域、分段管子下料，彎管結束后，配料人員嚴格按每攔管子的流程表把管子的法蘭、彎頭、異徑等附件全部配全，和管子一起隨圖紙、流程表流向校管工序。4.4 管子校裝 校管裝配工應吃透零件圖要求，在校管平臺上，用角尺、量角器等工具進行法蘭、彎頭及其它連接件的裝配，注意按圖紙要求正確使用彎頭，法蘭及其它連接件。 管子的拼彎對接縫的坡口間隙控制在范圍內。有兩個以上(含兩個) 拼彎對接縫的管子，先拼好一個用CO2氣體保護焊打底，打磨達標后報校管檢驗員檢驗合格后再進行其它彎頭的

7、拼接。對滑油系統、錨絞機液壓系統、高壓空氣管系統管子的拼接，需用馬板進行搭接，不允許在接縫口點焊。 按裝支管，必須將支管里表，主支管打磨達標后(報校管檢驗員檢驗合格) 進行裝配。 按裝法蘭時，其法蘭套進管子的長度按規范參數執行。法蘭與管子裝配時垂直誤差小于0.5mm，法蘭螺栓孔位置誤差在正負0.5°。 按裝套管時，其套進管子的長度，對接套管套進1/2，穿艙套管套進2/3，且套管平行于管段，其誤差小于0.5mm。 管子與法蘭、套管裝配后，點焊均勻、牢固，2"以下管點三點，2.5"-5"管點四點，6"以上管點六點，點焊位置在管子與法蘭或套管的外側，

8、內側不允許點焊，裝配后的長度誤差小于2mm。 校管結束后，按船名、區域、分段、零件代號在法蘭、套管上打上鋼印，經自檢后報校管檢驗員按零件圖驗收合格后在生產流程表上進行登記，并在管子上標注鍍鋅、酸洗及涂油記號，放置于管欄，流向電焊工序。4.5 管子的焊接4.5.1 焊接前用鋼絲刷等工具清理焊接區域表面。 管子采用co2保護焊實芯焊絲打底或氬弧焊打底，打底過程中先由點焊部位打起，再將焊點磨掉，確保管子焊接的內在質量。 打底好的管子內壁接縫要求無氣孔、焊瘤、咬邊等缺陷，對存在的缺陷必須修補好。 合理使用焊材，調整電流，按規范進行焊接。焊縫成形要飽滿、均衡，對接焊縫焊腳高于母材2-3mm，焊縫表面應無

9、氣孔、弧坑、焊瘤、咬邊、凹陷等缺陷，法蘭焊接時法蘭距焊縫1-2mm，不能損傷法蘭密封面。 對通徑為22-60的管子，法蘭、套管內里焊采用實芯焊絲焊接，對接焊接縫采用手工焊蓋面。 焊接結束后，及時清除藥渣，通過自檢對缺陷及時修補達標，報專檢檢驗合格后上欄，流向打磨工序。4.6 管子的打磨 打磨管子、內里必須光滑，對接縫及支管內孔打磨做到無鋸齒形、凹凸不平現象、無飛濺，如打磨過程中發現缺陷及時通知修補。 管子外部打磨，只需將毛刺、焊瘤、飛濺、藥渣清理，及打磨自由邊。 對滑油管、液壓管、燃油管等需特涂管的打磨，除上述要求外，要提高焊縫的光潔度，保證過濾邊圓滑。 打磨結束，自檢合格后，報檢驗員驗收合格

10、做好標記。4.7 管子的半成品集配 半成品集配員對已做標記的合格管子進行集配，在管系流程表中找出相對應代號 進行核銷。 集配管子按船名、區域、分段，按鍍鋅、酸洗或涂油分類，分別置于小管欄中，交至下道工序進行水壓試驗。 核查管系流程表中管子制作的完整性，對某區域、分段管子在生產計劃時效范圍內未能集配完畢，必須和上道工序進行對接，查詢原因，上報工區以得到及時處理。 對水壓試驗完成后的管子，置于指定區域、分段的鍍鋅、酸洗或涂油的大管欄內。 對船東有要求檢查外出處理前管子預制質量的，每日填寫施工質量報檢單(附管子代號) 交檢驗科專檢驗收，由專檢報船東驗收合格后，進行外出處理。 把集配完成的管子數量和代

11、號清單，一式三份，一份交工區押車人員，一份交成品集配人員，一份留存。4.8 管子的水壓試驗 根據船研所提供的管子試壓參數，對管子進行水壓試驗，當升至規定壓力后，認真檢查每一處焊接部位，做到無泄漏，并及時做好試驗的原始記錄(包括船名、零件號、系統名稱)。 對加熱管系、壓縮空氣、燃油日用、co2高壓管系、液壓系統、舷外排出管的水壓試驗須填寫施工質量報檢單(附管子代號) 報檢驗科專檢聯系船東、船檢驗收。 試壓結束后，把管內積水清除干凈，交半成品集配員再次集配，外出處理。4.9 管子的外出處理(鍍鋅、酸洗、涂油) 管子的外出處理由工區押車人員根據需外出處理管子數量，與公司總調室聯系，辦理出廠手續。 押

12、車人員根據半成品集配人員提供外出處理管子清單和實際外出管子進行核查，并簽字認可。 車輛到達外協單位后，押車人員根據外協管子清單與外協廠進行交接，清點確認，雙方簽字認可。確保每批管子能夠同批拉回。 管子經處理回公司后，押車人員與成品集配人員進行交接，確保管子在外協過程中無遺失短缺。 外協回公司的管子需檢驗科專檢進行檢驗。并在外協報檢單上簽署結論。對檢驗確定不合格的管子，重新處理的費用由外協單位承擔。4.10 管子的成品集配 管子外出處理回來后，成品集配人員認真對每根管子登記。在管系生產流程表和外在處理清單上查核，對影響區域分段管子制作完整性及外出處理未歸的管子，需和上道工序責任人及押車人員進行交

13、接，查找原因，及時解決。 分集不同船舶區域的管子，進行預涂處理。 把預涂后的管子分集到指定區域、分段的管欄內，并在管欄的貼附標牌上注明船號、分段號、區域號及管子代號。 將集配的管子的管欄，整齊堆放到指定區域，等待下道工序領用。4.11 管子的配送 根據生產計劃和區域分段、配送清單，將區域分段的管子、支架等相關附件全部歸集，堆放指定場地。 接收下道工序領用管子的計劃清單后，按要求及時把相關材料配送到指定施工場地。 管子等配送到領用場地，配送人員必須和領用人員共同核查，物件是否與配送清單相符，辦理交接手續。4.12 管子的回收 工程管理科分段管預舾人員，分段預舾完畢，對剩余管子進行分類、歸集。把修

14、改后的報廢管子和舾裝合攏管、區分開，及時和管舾件工區配送人員進行交接，回收，確保分段下無剩余管存在。 機裝工區船內裝區域管系安裝完畢后，對剩余報廢管，必須及時收集，運至管舾工區廢管堆場。4.13 現校管的制作 機裝工區提供具有設計所審核的船內裝管子零件圖，與管舾件工區技術組辦理交接手續，管子的生產立即納入當日的生產計劃安排生產。 機裝工區必須在現校管子零件圖上標注清楚管子的船號、區域號、管子代號（與設計所圖紙相同）、材料規格、法蘭或直管規格、圖形、安裝尺寸、座標詳細制作尺寸、處理方式，是否制作成品管。對零件圖上各參數存在模糊不清，影響生產制作，在進行交接過程中指出，拒絕施工。 機裝工區接收現校

15、管在進行預裝過程中，對需要修整的管子，必須確保z對接縫在2.53mm。坡口光潔、無裂痕、氧化渣。對、類船管需用馬板搭接。接縫點焊需牢固、分布均勻，法蘭裝焊同樣需按參數規范安裝，不能伸至法蘭或縮至法蘭盡頭，且管子切面無割痕、氧化渣。在現校管進行半成品處理的交接過程中，管舾件工區、電焊檢驗員必須嚴格把關，對不合格產品，不予交接。 嚴禁在分段或船上預制管子，有效控制管子制作質量。 現校管制作按圖紙處理，下料、校管、焊接、打磨、半成品集配、水壓試驗、外出處理、成品集配、配送等各環節均和成品管制作過程相符。5、 記錄工作過程中形成的生產計劃交接手續、生產流程表、水壓試驗報告等各種資料的控制辦法，按記錄的

16、控制程序（NCS-QP-4.2-04）的規定執行。6、 發放范圍本作業指導書發放至：公司經理層、管理者代表、船研所、鋼結構制造部、船舶工程部、供應科、公司總調室、質量管理科、檢驗科、機裝工區、工程管理科、管舾件工區、內審員。7、 附錄附錄一船舶管系生產流程表附錄二管舾件工區原材料計劃附錄三船舶內裝現校管交接單附錄四管系預制集配登記表附錄五管舾件配送申請表/配送表附錄六船舶管系壓力試驗表附錄七施工質量報檢單專檢評語反饋單船舶管系生產流程表船名 產品編號 區域分段號 管名管規管型尺寸校管工時檢驗電焊工時檢驗施工者施工組 制單 日期 船舶內裝現校管交接單管舾件工區：現將 號 船（預制、焊磨）內校管交給你區。共計 根。交付部門 負責人 日期 年 月 日序號區域分段號管號管規處理情況備注接收部門 接收人 接收日期 年 月 日管系預制集配登記表船號 區域 分段管 系代 號處 理方 式預 制情 況集 配情 況管 系代 號處 理方 式預 制情 況集 配情 況填