1、西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段西三莊合同段施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、編制依據(jù)1.1西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段路基、橋梁工程施工圖紙及相關(guān)文件。1.2西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段路基、橋梁工程地質(zhì)勘查資料。1.3國家、交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件。 (1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）(2)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）(3)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）(4)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ058-2000）(5)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(6)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001

2、）(7)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）(8)給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）(9)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）1.4工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文及相關(guān)建筑法規(guī)文件(1)工程建筑法規(guī)文件(2)建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(3)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法1.5 施工單位內(nèi)部管理文件及相關(guān)條件(1)我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力；(2) 我單位GB/T 19001-2000質(zhì)量管理體系文件、GB/T 24001-2004環(huán)境管理體系文件和GB/T 28001-2001職業(yè)健康安全管理體系文件。 (3) 我單位對施工現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)查情況；二

3、、工程概況工程概述西三莊互通式立交橋，位于西柏坡高速公路起點(diǎn)，是西柏坡高速公路與石家莊市區(qū)二環(huán)路的交叉樞紐立交，交叉點(diǎn)西柏坡高速公路主線樁號(hào)為K0+000，二環(huán)路樁號(hào)為K1+580。二環(huán)路于2009年新改造完成，為雙向6車道快速路標(biāo)準(zhǔn)，兩側(cè)設(shè)置輔道。本工程是聯(lián)系河北省省會(huì)城市石家莊和革命圣地西柏坡的快速直達(dá)高速通道，在實(shí)現(xiàn)西柏坡與市區(qū)快速直達(dá)的基礎(chǔ)上，與石家莊周邊旅游景區(qū)快速聯(lián)系，構(gòu)建華北地區(qū)紅色旅游、綠色旅游和文化旅游的重要通道。本項(xiàng)目是石家莊市高速公路網(wǎng)絡(luò)布局的重要組成，本項(xiàng)目的建設(shè)增強(qiáng)了省會(huì)城市的輻射帶動(dòng)作用，是帶動(dòng)西北部山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶。該項(xiàng)目是對河北省高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充和完善，是構(gòu)筑

4、“南北通衢”“東出西聯(lián)”大通道的需要。本項(xiàng)目銜接石家莊市區(qū)二環(huán)快速路、石太高速（石環(huán)公路）和繞城高速，是石家莊城市交通與外圍交通的合理銜接，將能快速疏散市區(qū)的交通壓力，合理組織市區(qū)外圍過境交通。同時(shí)本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域北二環(huán)-三環(huán)輔道段穿越了規(guī)劃城區(qū)，占用了現(xiàn)狀道路景源街。現(xiàn)狀：景源街兩側(cè)大都為居民區(qū)和廠房，道路西側(cè)有石家莊市經(jīng)濟(jì)學(xué)院、石家莊醫(yī)學(xué)高等專科學(xué)校等，城市化進(jìn)程已具有一定的規(guī)模，道路兩側(cè)交通需求量較大，該段需考慮城市道路的功能設(shè)置輔道及相關(guān)配套管線，另外起點(diǎn)至主線收費(fèi)站短需設(shè)置照明。該工程為西三莊互通式立交橋，中心樁號(hào)K0+000,起訖樁號(hào)K0+000-K0+567.468，全線總長406

5、2.471米，橋梁總長3228.831米，擋墻式路面全長833.640米。 我標(biāo)段為第 標(biāo)段，主線橋左右幅分別與西二環(huán)連接，匝道橋與北二環(huán)連接，橋梁上跨二環(huán)路及民心河。其中互通共設(shè)5座高架橋，2座小橋，1座人行天橋及相關(guān)市政配套設(shè)施。其中，主線橋左幅716m，右幅1045m，A匝道584m，B匝道883m,F匝道277m。施工主要內(nèi)容包括：道路工程、橋梁工程、雨污水工程、給水、燃?xì)狻崃Α㈦娏Α㈦娦诺仁姓霉こ獭Ｈ⑹┕ぶ攸c(diǎn)及難點(diǎn)1、 本工程施工工期緊、任務(wù)繁重我標(biāo)段為互通式立交橋，橋梁4座，均為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁設(shè)計(jì)橋長約4.3公里，設(shè)計(jì)混凝土方量約8萬方，工程日歷工期6個(gè)月，并經(jīng)歷

6、一個(gè)雨季施工階段。因此，橋梁施工期間，尤其是下部構(gòu)造施工需要由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織，連片施工，確保下道工序銜接。施工現(xiàn)場達(dá)到平行施工，流水作業(yè)相結(jié)合的施工理念。2、 跨越二環(huán)需要交通導(dǎo)行施工我標(biāo)段Y線橋、B線橋均跨越現(xiàn)況二環(huán)路，在施工時(shí)，需要對現(xiàn)況交通進(jìn)行分批導(dǎo)流，導(dǎo)行前,需向交管部門上報(bào)導(dǎo)行方案，并辦理相關(guān)手續(xù)。現(xiàn)狀二環(huán)路為上下三車道，車流量大，車速較快，施工期間，交通安全是工程控制的重點(diǎn)。 3、 B線跨越民心河需要圍堰施工B線兩次跨越民心河，在河中樁基數(shù)量較多，需要圍堰斷河流施工，并且必須在汛期前完成該聯(lián)施工，在施工期間，民心河管理單位要求五一后施工，并需按施工點(diǎn)繳納押金。且橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆

7、箱梁施工周期較長。4、 B線墩位較高，施工難度較大5、 地上、地下障礙較多，拆改工作量大我標(biāo)段位于西二環(huán)、北二環(huán)交叉口，涉及地下管線較多。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查地下管線位于承臺(tái)內(nèi)，影響樁基、承臺(tái)施工，且不明管道較多，樁基施工期間，必須拋驗(yàn)確保無管線，方能施工。6、 文明施工標(biāo)準(zhǔn)高。四、施工組織與總體部署4.1組建項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)4.1.1成立項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，公司將選派多年參與高速公路工程施工并滿足招標(biāo)文件資質(zhì)要求的專業(yè)管理人員組見【西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段S1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部】，施工現(xiàn)場由經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，全面負(fù)責(zé)工程的綜合管理。 項(xiàng)目經(jīng)理部按照強(qiáng)矩陣式組建，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，為工程履約提供強(qiáng)有

8、力的保障，在工作中，做到分工明確、責(zé)任到人。項(xiàng)目部下設(shè)經(jīng)營管理系統(tǒng)、技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)和工程管理系統(tǒng)。通過各部門間的緊密配合，全面完成本工程的合同履約。工作中，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。 我標(biāo)段計(jì)劃設(shè)3個(gè)樁基隊(duì)，每個(gè)隊(duì)30人；9個(gè)結(jié)構(gòu)隊(duì)，每個(gè)隊(duì)150人；4個(gè)管線隊(duì)，每個(gè)隊(duì)40人；2個(gè)土方隊(duì)，每個(gè)15人，高峰期達(dá)到1500人4.1.2經(jīng)理部管理人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全權(quán)負(fù)責(zé)，全面滿足合同的各項(xiàng)要求。確定項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理機(jī)構(gòu)人員構(gòu)成，制定項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確相關(guān)人員的職責(zé)，

9、全面組織路基工程、橋梁工程等各項(xiàng)工作的開展和協(xié)調(diào)工作。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按質(zhì)、按期完工，相應(yīng)業(yè)主號(hào)召，確保業(yè)主的利益。積極主動(dòng)與項(xiàng)目部施工所在的地方政府部門處理好關(guān)系，積極配合并維護(hù)當(dāng)?shù)卣块T的利益，促進(jìn)項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)匚拿靼踩さ亍ｎI(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師和各部門開展日常業(yè)務(wù)工作，對項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施具有決策權(quán)及責(zé)任。常務(wù)副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目部管理工作，并與項(xiàng)目經(jīng)理共同對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等

10、進(jìn)行控制，并符合合同的各項(xiàng)要求。對整個(gè)工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、勞務(wù)管理等進(jìn)行統(tǒng)一控制。同項(xiàng)目經(jīng)理共同接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查。與項(xiàng)目經(jīng)理一起同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及地方政府保持緊密聯(lián)系，積極促進(jìn)工程施工，搞好與周邊社會(huì)的協(xié)調(diào)工作，維護(hù)業(yè)主和當(dāng)?shù)卣睦妗ｍ憫?yīng)項(xiàng)目經(jīng)理號(hào)召，帶領(lǐng)項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和各部門開展日常業(yè)務(wù)工作。項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)制定、編制施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，監(jiān)督糾正和預(yù)防措施的執(zhí)行。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)

11、工作，積極進(jìn)行新工藝、新術(shù)的研究和實(shí)施，不斷提高工程質(zhì)量。與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系，進(jìn)行有關(guān)工程信息的溝通，在施工中貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)測的要求與指令。負(fù)責(zé)對特殊工種崗位培訓(xùn)及考核工作。負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收、竣工資料的審查上報(bào)和保修期的施工服務(wù)。項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，主持本項(xiàng)目工程的合同評審工作。負(fù)責(zé)工程的計(jì)量、結(jié)算與支付，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行成本控制，對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。在進(jìn)行經(jīng)營決策和經(jīng)營計(jì)劃時(shí)，對項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)營效益負(fù)責(zé)。保證經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和全面經(jīng)濟(jì)核算，嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理和使用。開展成本管理，組織落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的質(zhì)量成本制度。負(fù)責(zé)工程計(jì)量報(bào)量審核工作。項(xiàng)目副

12、經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織施工生產(chǎn)。參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系。負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工方案實(shí)施的要求，做好與鄰近標(biāo)段界面接口的協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)工程的合同管理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評審工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動(dòng)，加強(qiáng)對職工的環(huán)保意識(shí)教育，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的管理組織體系。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理，負(fù)責(zé)調(diào)控項(xiàng)目經(jīng)理部的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度，確保工程如期完工。負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。技術(shù)質(zhì)量部在項(xiàng)目總工的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)對圖紙進(jìn)行會(huì)審,對工

13、程中各過程進(jìn)行技術(shù)交底,參加隱預(yù)檢和驗(yàn)收，并做好各項(xiàng)記錄。負(fù)責(zé)工程技術(shù)的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督工作，貫徹執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及上級、甲方制定的制度、措施。參與項(xiàng)目特殊施工工藝、新工藝施工技術(shù)研究，總結(jié)科研成果，不斷提高施工質(zhì)量。負(fù)責(zé)進(jìn)場的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場試驗(yàn)工作，做好記錄并保存。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量評定和施工過程的監(jiān)督、檢驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識(shí)工作；對工序過程質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序；當(dāng)工序、部位質(zhì)量需要監(jiān)理人員驗(yàn)收時(shí)，質(zhì)檢員及時(shí)提交報(bào)告請監(jiān)理人員復(fù)核；對不符合要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權(quán)，發(fā)放不合格通知單；對存在質(zhì)量隱患及不合格的部位、工序?qū)嵤┵|(zhì)量否決權(quán)，向施工隊(duì)

14、下達(dá)工程質(zhì)量問題、隱患通知單、停工令、質(zhì)量罰款單并通知生產(chǎn)副經(jīng)理；負(fù)責(zé)督促和落實(shí)“三檢”制度工作；保存本工程項(xiàng)目的原始質(zhì)量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施，檢查產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)工作。工程部嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級主管部門的安全規(guī)定和本單位,施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)助物資保障部做好材料、設(shè)備。 制定項(xiàng)目和重點(diǎn)工程的安全預(yù)防措施。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查工作,定期組織質(zhì)量檢查,主持單位工程質(zhì)量評定。定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)研究處理質(zhì)量中的問題。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳登記管理，編制設(shè)備采購和租賃計(jì)劃；負(fù)責(zé)對施工過程的安全工作進(jìn)行檢查監(jiān)督,及時(shí)解決安全工作中存在的問題。總結(jié)安全工作,及時(shí)

15、提出防范措施。試驗(yàn)、測量部負(fù)責(zé)見證試驗(yàn)送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對進(jìn)場料進(jìn)行試驗(yàn)，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查原材料試驗(yàn)及配合比使用情況。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場檢試驗(yàn)工作，特別是路基、基層的壓實(shí)度檢測、水泥混凝土和砂漿的坍落度稠度檢測等。負(fù)責(zé)現(xiàn)場水泥混凝土試塊、砂漿試塊等的留置、養(yǎng)護(hù)、送檢等工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn)室的日常管理、維護(hù)工作。參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施，負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)工作。 進(jìn)行必要的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)及其檢測方法的試驗(yàn)研究,積極推廣先進(jìn)技術(shù)。參加工程質(zhì)量的檢查及工程質(zhì)量的調(diào)查分析,并提供有關(guān)的試驗(yàn)資料。 在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，完成項(xiàng)目交接樁；對接到的樁點(diǎn)進(jìn)行測量復(fù)核并進(jìn)行

16、加密；負(fù)責(zé)測量樁點(diǎn)的保護(hù)。負(fù)責(zé)測量儀器的保管工作，未經(jīng)標(biāo)定的儀器不得在項(xiàng)目中使用。 經(jīng)營部組織各相關(guān)部門進(jìn)行合同評審。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的年、季、月施工計(jì)劃的編制,按質(zhì)量辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)。負(fù)責(zé)責(zé)任成本的考核工作。物資部負(fù)責(zé)物資采購工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。對產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。對顧客提供的產(chǎn)品的控制負(fù)責(zé),主持對采購的不合格產(chǎn)品的評審、處置工作。負(fù)責(zé)采購物資的搬運(yùn)、儲(chǔ)存。負(fù)責(zé)落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修和管理。組織對分供方進(jìn)行評價(jià),建立合格分供方名單。財(cái)務(wù)部配合項(xiàng)目經(jīng)理做好財(cái)務(wù)管理工作，控制成本，提高經(jīng)理部的經(jīng)濟(jì)效益。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部一般財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)規(guī)定、辦法，分析項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支和預(yù)算執(zhí)行。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)

17、的生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和管理，并提出合理的意見。負(fù)責(zé)本單位應(yīng)收帳款的催收工作。審批經(jīng)理部財(cái)務(wù)收入工作，對涉及財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)協(xié)議有權(quán)參與決策。編制固定成本計(jì)劃，工程繳收資金合理使用和管理，財(cái)務(wù)分析工作。安全部對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)交通導(dǎo)流方案的落實(shí)，對整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行日常巡視檢查，隨時(shí)消除安全隱患，確保交通安全和施工安全。安全部為現(xiàn)場提供24小時(shí)的保安保衛(wèi)服務(wù)，配備足夠人員和保安設(shè)備，防止未經(jīng)批準(zhǔn)的任何人進(jìn)入現(xiàn)場，控制人員、材料和設(shè)備等的進(jìn)出場，防止現(xiàn)場材料、設(shè)備或其他任何物品的被盜或被竊，禁止任何現(xiàn)場內(nèi)的打架斗毆事件，等等。4.2施工指導(dǎo)思想及管理目標(biāo)4.2.1施工指

18、導(dǎo)思想在施工部署上，本著“突出重點(diǎn)、齊頭并進(jìn)、平行作業(yè)”的指導(dǎo)思想，加大對工程的投入。開工后，先對地上、地下障礙物調(diào)查、改移,主要工程量計(jì)劃橋梁逐聯(lián)施工，各作業(yè)面行成流水，以“短、平、快”的思想各個(gè)“殲滅”，加快施工進(jìn)度。在確保安全的前提下，以較短的施工工期，嚴(yán)格控制質(zhì)量圓滿完成施工任務(wù)。4.2.2工程管理目標(biāo)為促進(jìn)施工過程管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，我項(xiàng)目部針對本工程分別制訂了質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)做為本工程的管理目標(biāo)和依據(jù)。1、質(zhì)量目標(biāo)：合格2、工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期：2011年3月31日計(jì)劃交工日期：2011年12月30日，總工期9個(gè)月。主線橋計(jì)劃日期：2011年3月31

19、日-2011年10月30日我單位將嚴(yán)格按照業(yè)主總體工期要求和階段性工期目標(biāo)的要求完成施工任務(wù)，同時(shí)在施工中隨時(shí)根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的具體要求，機(jī)動(dòng)靈活地調(diào)整工期計(jì)劃，必要時(shí)保證24h施工作業(yè)，確保業(yè)主總體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)充分認(rèn)識(shí)工程建設(shè)中安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，以人為本，全面落實(shí)安全、質(zhì)量、效益和工期的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分認(rèn)識(shí)到“安全生產(chǎn)”關(guān)系到國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，牢固樹立安全責(zé)任高于一切的思想。全面加強(qiáng)制度建設(shè)，對全員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，全方位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照業(yè)主的公路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法組織施工生產(chǎn)，認(rèn)真履行合同和職責(zé)，

20、切實(shí)遵守業(yè)主和監(jiān)理對本項(xiàng)目提出的各項(xiàng)要求，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的最終奮斗目標(biāo)。在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，保證職工在生產(chǎn)過程中安全與健康，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實(shí)、責(zé)任到人、定期檢查、認(rèn)真整改，實(shí)現(xiàn)零死亡事故目標(biāo)，控制重傷事故在0.5以下，輕傷事故頻率控制在1.5以下，做到“五無”工程，即“無死亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌”，創(chuàng)河北省安全生產(chǎn)工地。4、文明施工目標(biāo)以河北省安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定及業(yè)主有關(guān)安全文明施工的要求為行動(dòng)指南，工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾排放均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行，駐地建

21、設(shè)滿足相關(guān)規(guī)定的要求，達(dá)到實(shí)用、衛(wèi)生、消防、環(huán)保、美觀的標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)河北省安全文明施工工地，為本單位贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添光彩。5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)以維護(hù)當(dāng)?shù)氐牧己米匀画h(huán)境及業(yè)主的良好社會(huì)形象為中心思想，在遵守國家和地方相關(guān)法律、法規(guī)及業(yè)主要求的前提下進(jìn)行施工管理，在施工過程中體現(xiàn)文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、維護(hù)生態(tài)平衡的可持續(xù)發(fā)展思想，建立完善的文明施工、環(huán)境保護(hù)體系，落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目施工工地文明施工、環(huán)境保護(hù)措施，做到環(huán)境保護(hù)無投訴，最大限度降低施工區(qū)域的揚(yáng)塵，確保工程建設(shè)對周邊環(huán)境的影響減小到最低程度，不干擾周圍居民的日常生活，施工場界噪聲排放達(dá)標(biāo)，固定使用機(jī)械設(shè)備100%采取降噪措施。綠色施工，創(chuàng)

22、環(huán)保達(dá)標(biāo)工地。6、內(nèi)業(yè)管理目標(biāo)技術(shù)管理責(zé)任明確，技術(shù)檔案管理微機(jī)化，確保內(nèi)業(yè)資料完備、及時(shí)、美觀、先進(jìn)和符合各方要求；做到工程竣工驗(yàn)收完，竣工資料交付完4.3施工總平面布置 1、項(xiàng)目部駐地建設(shè)平面布置我標(biāo)段結(jié)合工程特點(diǎn)，在聯(lián)盟路與西二環(huán)交叉口（見山茶社旁）租用三層樓房作為我項(xiàng)目部駐地。并按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化駐地建設(shè)要求，設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、會(huì)議室等場所，能滿足招標(biāo)文件合同條款要求。2、工地試驗(yàn)室建設(shè)試驗(yàn)室設(shè)在施工現(xiàn)場（Y線13#墩東側(cè)），試驗(yàn)室設(shè)水泥室、力學(xué)室、土工室、標(biāo)養(yǎng)室和現(xiàn)場辦公室，能滿足工地使用。試驗(yàn)室建設(shè)完畢后，約請有相應(yīng)計(jì)量資質(zhì)的單位對儀器進(jìn)行標(biāo)定，并報(bào)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行備案。3、施工臨時(shí)便

23、道施工臨時(shí)路計(jì)劃沿互通設(shè)一圈，并與二標(biāo)便道貫通，施工便道安排專人養(yǎng)護(hù)，施工臨時(shí)便道有效寬度6.0m，每隔200m設(shè)置一個(gè)10m的錯(cuò)車道，路面先采用50cm厚的山皮土或砂礫進(jìn)行硬化，面層鋪筑10cm厚的石屑，保證晴雨暢通。見平布置圖4.4施工計(jì)劃 1、勞動(dòng)力使用計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目工程量、工期和各分部工程的特點(diǎn)，我單位將逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力供應(yīng)充足。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對重點(diǎn)工序、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。同時(shí)做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動(dòng)力補(bǔ)充計(jì)劃。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力，農(nóng)忙季節(jié)照常施工，確保合同工期

24、的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，根據(jù)施工階段的不同，參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對勞動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。施工作業(yè)隊(duì)由我單位從事高速公路工程多年的專業(yè)化施工隊(duì)組成，施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，大型機(jī)械操作手、中高級技術(shù)工人為我單位自有職工，配合勞務(wù)隊(duì)伍為在我單位注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富高速公路工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)。在施工期間所有參施人員佩戴胸卡，技術(shù)工人持證上崗。2、主要材料供應(yīng)措施我公司計(jì)劃在本工程中狠抓材料質(zhì)量，從而提高工程質(zhì)量。在本項(xiàng)目材料采購過程中，我單位將積極響應(yīng)業(yè)主實(shí)行的材料準(zhǔn)入制度，在對預(yù)應(yīng)力錨具、盆式支座、鋼

25、筋、鋼絞線、橋面鋼筋網(wǎng)、水泥等工程用材料采購時(shí)，在業(yè)主準(zhǔn)入的相關(guān)生產(chǎn)廠家中通過招標(biāo)等方式擇優(yōu)確定供貨商，并在招標(biāo)和物資材料質(zhì)量管理過程中嚴(yán)格按照施工合同的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部材料組提前按年度、按月、按周做好材料供應(yīng)計(jì)劃，提前向相關(guān)廠家定購材料，保證各種材料供應(yīng)及時(shí)、充足，不因材料供應(yīng)影響工程進(jìn)展。現(xiàn)場設(shè)置水泥混凝土拌和站和預(yù)制構(gòu)件場，負(fù)責(zé)本標(biāo)段水泥混凝土和預(yù)制構(gòu)件的供應(yīng)。本工程中使用的原材料由項(xiàng)目部統(tǒng)一采購，在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通過招標(biāo)等方式，擇優(yōu)確定供貨商及其價(jià)格，并嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，提出材料供應(yīng)計(jì)劃，并考慮施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，確定材料的損耗量，同時(shí)列入材料采

26、購計(jì)劃。材料的供應(yīng)提前準(zhǔn)備，按月、旬、周落實(shí)施工中材料的實(shí)際消耗量，從而調(diào)整月、旬、周材料供應(yīng)計(jì)劃。調(diào)查落實(shí)材料供應(yīng)商的供貨能力、材料質(zhì)量及信譽(yù)度，以確保施工過程中的材料供應(yīng)。施工現(xiàn)場儲(chǔ)備一定數(shù)量的材料，以滿足材料供應(yīng)短缺的施工需要。材料進(jìn)場實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對此全權(quán)負(fù)責(zé)。 3、主要施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃我單位具有雄厚的施工技術(shù)力量和施工機(jī)械裝備力量。同時(shí)根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的指示，隨時(shí)增加施工機(jī)械設(shè)備種類和數(shù)量，以滿足施工需要。同時(shí)，我項(xiàng)目將發(fā)揮機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、品種齊全、施工隊(duì)伍技術(shù)質(zhì)量水平過硬

27、的優(yōu)勢。根據(jù)合同內(nèi)的工程量及工期，為本工程配備性能先進(jìn)、數(shù)量充足的施工機(jī)械，以現(xiàn)代化、信息化管理手段實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高工程質(zhì)量。同時(shí)根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的指示，隨時(shí)增加施工機(jī)械設(shè)備種類和數(shù)量，以滿足施工需要。在施工期間，為滿足業(yè)主的合同下要求，減少對周邊環(huán)境污染和降低噪音，在施工機(jī)械的選型上，全部選用低噪聲、低振動(dòng)、低污染、高效率的施工設(shè)備，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的要求。 4、施工供水、供電計(jì)劃施工用水計(jì)劃施工用水主要為構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)、樁基及道路降塵等，根據(jù)標(biāo)段長度、構(gòu)造物分布情況、樁基位置設(shè)計(jì)情況，我單位就施工區(qū)域周邊進(jìn)行調(diào)查，計(jì)劃利用A匝道當(dāng)?shù)乩习傩账兔裥暮雍拥浪?/p>

28、布到施工現(xiàn)場，滿足施工現(xiàn)場用水。施工用電計(jì)劃根據(jù)工程量及工期要求和投入的工程機(jī)械總用電量，我標(biāo)段計(jì)劃在Y25#墩附近安裝一臺(tái)630KVA型的變壓器，該變壓器供應(yīng)Y25以北及A匝施工用電和生活區(qū)用電；另一臺(tái)安裝在Y13#墩附近型號(hào)為860型的變壓器，該變壓器主要供應(yīng)Z、Y、B線橋施工用電和生活區(qū)臨時(shí)用電；各個(gè)臨時(shí)廠區(qū)將配備小型發(fā)電機(jī)供應(yīng)現(xiàn)場用電。現(xiàn)場電力設(shè)備配備情況表：Y25#軸附近630KVA變壓器1臺(tái)A13#軸附近860KVA變壓器1臺(tái)臨時(shí)廠區(qū)移動(dòng)發(fā)電機(jī)項(xiàng)目部駐地利用小區(qū)電源 5、資金使用計(jì)劃為保證項(xiàng)目資金得到合理有效的利用，我單位將為本項(xiàng)目設(shè)立專用帳號(hào)，由項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師負(fù)責(zé)資金的使用和支配，

29、向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工作，并做到帳目公開，最大限度地保證專款專用。本標(biāo)段工程規(guī)模大，投入的人力、機(jī)械和資金也相應(yīng)增大，為保證工程按期開工和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各階段資金按時(shí)到位，根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃編制詳細(xì)的資金使用計(jì)劃和合同用款估算表，按計(jì)劃分階段合理使用項(xiàng)目資金。在每月月底根據(jù)工程的進(jìn)展情況，及時(shí)制定資金需求計(jì)劃，合理調(diào)配資金。在資金運(yùn)用方面遵循的原則是，首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用，其次根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，找出對下道工序起到制約作用的項(xiàng)目，進(jìn)行合理調(diào)配，使整個(gè)施工過程中資金都能夠得到有效利用。在制定資金使用計(jì)劃的同時(shí)，制定以下項(xiàng)目資金保證措施：重視施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，加強(qiáng)計(jì)量與支付的管理，保證每月按時(shí)進(jìn)

30、行驗(yàn)工計(jì)量，保證每月工程款按時(shí)到帳。充分有效地運(yùn)用每月工程款，按資金需求計(jì)劃進(jìn)行合理調(diào)撥，使工程款能夠用在關(guān)鍵部位上。我單位將為本項(xiàng)目準(zhǔn)備一筆足夠的流動(dòng)資金，以備急需，保證人、機(jī)、料管理費(fèi)用的正常支出和生產(chǎn)的正常運(yùn)行，絕不能因資金的短缺而影響生產(chǎn)。加強(qiáng)生產(chǎn)管理和資金管理，充分有效地運(yùn)用資金，保證資金有效利用率達(dá)100%。在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲(chǔ)備工作。節(jié)日期間的材料購買計(jì)劃、勞動(dòng)力工資需求等引起的資金準(zhǔn)備要在節(jié)前半個(gè)月做好計(jì)劃，準(zhǔn)備足夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購置儲(chǔ)備材料和足額支付民工費(fèi)及節(jié)日期間的勞動(dòng)力工資發(fā)放。建立項(xiàng)目資金使用的監(jiān)督機(jī)制，做到項(xiàng)目資金使用情況透明、公開，最大限度地保證項(xiàng)

31、目資金的合理支配和使用。五、施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目部在接到施工圖紙后，由項(xiàng)目總工認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對特殊工序、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案，并組織對各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。組織技術(shù)及管理人員對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)行調(diào)查，摸清現(xiàn)狀管線及各種障礙物的分布情況，并有針對性地制定保護(hù)和預(yù)防措施。組織技術(shù)及測量人員檢查驗(yàn)收控制樁，并做好控制樁保護(hù)工作，做好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密與復(fù)核工作。配備齊全有效的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量

32、保證體系和質(zhì)量管理體系。制定工序質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，并組織質(zhì)量管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。5.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備組織工程技術(shù)人員及施工人員再次進(jìn)行現(xiàn)場考察，確定進(jìn)入現(xiàn)場的水、電接入口，辦理相關(guān)手續(xù)，布置好場內(nèi)臨電、臨水線路走向。積極配合業(yè)主單位、當(dāng)?shù)卣透魇姓块T，做好紅線內(nèi)建筑物的拆遷工作。本標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)涉及雨污水工程、給水、燃?xì)狻崃Α㈦娏Α㈦娦诺仁姓霉こ梯^多，外部協(xié)調(diào)工作困難，為確保工程順利開展，我標(biāo)段成立外協(xié)辦，負(fù)責(zé)與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)、各市政部門對施工現(xiàn)場現(xiàn)有障礙物等進(jìn)行拆除、協(xié)調(diào)工作。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。我標(biāo)段施工現(xiàn)

33、場臨時(shí)用電、施工用水量較大，提前向當(dāng)?shù)仉娏Σ块T提出申請，并簽訂相關(guān)使用協(xié)議。為確保全線便道貫通，根據(jù)同業(yè)主、當(dāng)?shù)卣M(jìn)行協(xié)商和結(jié)合我標(biāo)段現(xiàn)況地形情況，對施工便道進(jìn)行設(shè)計(jì)，并組織修建臨時(shí)便道。5.3工料機(jī)準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備為保證優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)，我單位將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)管理人員組成本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，由我單位領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，協(xié)調(diào)各個(gè)部門工作。為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排，選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織能力、技術(shù)精湛、敢打敢拼的專業(yè)施

34、工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。進(jìn)場前對全體施工人員進(jìn)行入場教育，對重要工序、重點(diǎn)工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。物資準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。根據(jù)總體用料計(jì)劃與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進(jìn)場。為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費(fèi)用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場，因此對各種材料的入場時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，設(shè)專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場，保證施工正常使用。設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃及機(jī)械設(shè)備配備表，有計(jì)劃地安排施工設(shè)備進(jìn)場。前期施工的部分

35、機(jī)械設(shè)備于開工前五日組織進(jìn)場，并做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作，保證設(shè)備按時(shí)投入使用，后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場。對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行備份，保證在緊急情況下備份設(shè)備可以立即投入使用，保證不因機(jī)械設(shè)備影響工程進(jìn)展。5.4測量系統(tǒng)的建立項(xiàng)目經(jīng)理部測量班在與業(yè)主接樁后，對施工范圍之內(nèi)的樁位進(jìn)行必要的保護(hù)，并及時(shí)做好復(fù)測與加密工作。樁位保護(hù)項(xiàng)目部測量班對所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場拴樁。在遠(yuǎn)離路基兩側(cè)的固定物上做好拴樁標(biāo)記，做好拴樁記錄。對重要樁位采取砌筑保護(hù)措施。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核與加密對所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)按高速公路施工精度等級要求，用全站儀進(jìn)行復(fù)核，并確認(rèn)準(zhǔn)確無誤。復(fù)核后，根據(jù)施工需要，分別對導(dǎo)線點(diǎn)

36、、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密。加密后的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在穩(wěn)固的地點(diǎn)，并滿足施工測量放樣的需要。施工放樣點(diǎn)的測設(shè)根據(jù)加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，采用全站儀，按坐標(biāo)放樣法測設(shè)出各施工控制點(diǎn)，為施工放樣做好準(zhǔn)備。定期復(fù)核施工過程中，每個(gè)月對控制點(diǎn)聯(lián)測一次，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，保證測量精度。5.5質(zhì)檢、試驗(yàn)系統(tǒng)的建立建立質(zhì)量檢測系統(tǒng)按照我公司GB/T19001-2000質(zhì)量保證體系的要求，建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量自保體系。項(xiàng)目經(jīng)理對施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員，各專業(yè)施工隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)檢員，與現(xiàn)場監(jiān)理共同形成三級檢驗(yàn)制度，實(shí)現(xiàn)對施工質(zhì)量的全過程監(jiān)控。在本項(xiàng)目中，水泥混凝土和

37、各類預(yù)制構(gòu)件由我單位設(shè)置的混凝土拌合站和預(yù)制構(gòu)件場集中生產(chǎn)、預(yù)制；我單位將加強(qiáng)對拌合場站和預(yù)制構(gòu)件場的質(zhì)量監(jiān)控工作，保證用合格的材料打造優(yōu)質(zhì)的工程。建立試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)場后我單位將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用三個(gè)集裝箱建立一座具有一定規(guī)模的、標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室，其面積不小于200m2，其中力學(xué)室不小于14m2，集料、留樣室不小于14m2，化分、土工室不小于14m2，標(biāo)養(yǎng)室不小于30m2，混凝土室不小于12m2，資料室不小于12m2，試驗(yàn)辦公室不小于20m2，衛(wèi)生間不小于4m2，且是水電齊全的半永久性建筑。在項(xiàng)目部駐地另設(shè)一實(shí)驗(yàn)辦公室，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。現(xiàn)場試驗(yàn)室的規(guī)模，現(xiàn)場檢測、試驗(yàn)?zāi)芰Γ渲迷O(shè)備應(yīng)符合業(yè)主

38、、監(jiān)理及河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站有關(guān)文件的要求，必須經(jīng)過省質(zhì)監(jiān)站的資質(zhì)認(rèn)證，取得相應(yīng)的試驗(yàn)資質(zhì)。試驗(yàn)用檢測設(shè)備均經(jīng)相應(yīng)的計(jì)量部門或檢測機(jī)構(gòu)檢定合格。5.6工程信息管理的籌備進(jìn)場后，統(tǒng)一配備業(yè)主指定的工程管理軟件，并建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)寬帶不小于2M。根據(jù)工程管理軟件系統(tǒng)的要求配備足夠數(shù)量的專用計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)的硬件及軟件的配制能夠滿足工程管理軟件系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)工程管理軟件系統(tǒng)的操作，并保持系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，定期更新殺毒軟件和進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)，備份相關(guān)管理數(shù)據(jù)。現(xiàn)場項(xiàng)目部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)硬件配制達(dá)到如下要求：網(wǎng)絡(luò)要求：項(xiàng)目經(jīng)理部寬帶不小于2M。硬件要求：筆記本電腦不少于15臺(tái)，內(nèi)存

39、均為1G以上；臺(tái)式機(jī)不少于5臺(tái)，內(nèi)存均為2G以上。在施工過程中，記錄所有必要的數(shù)據(jù)，包括施工記錄、各種照片和錄像等，所有的數(shù)據(jù)包括圖片和錄像按業(yè)主對信息管理的要求以電子文檔的形式通過互聯(lián)網(wǎng)或其它介質(zhì)傳送給業(yè)主。現(xiàn)場配備足夠的專職數(shù)據(jù)采集人員，并能夠熟練操作相關(guān)硬件設(shè)備和使用各種文檔編輯、數(shù)據(jù)采集等軟件。5.7參施人員的入場教育開展崗前技能培訓(xùn)開工前，組織各工種技術(shù)工人提前一周進(jìn)場，以便對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)，開展技術(shù)練兵，使其熟悉各工序操作規(guī)程和技術(shù)要領(lǐng)，核發(fā)上崗證書，保證各工種技術(shù)人員的實(shí)際技術(shù)水平達(dá)到施工要求，保證技術(shù)工人全部持證上崗。做好技術(shù)交底開工前，組織技術(shù)人員對一線工人進(jìn)行技術(shù)交底，以書

40、面形式詳細(xì)交待每一道工序的技術(shù)要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使每個(gè)參施人員對所要完成的施工任務(wù)做到掌握技術(shù)要求，熟悉操作要領(lǐng)，明晰質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有效提高工程質(zhì)量，消滅返工現(xiàn)象。開展施工前的宣傳教育工作開工前，對全體參施人員進(jìn)行廣泛的宣傳教育，包括重點(diǎn)工程意識(shí)教育、優(yōu)質(zhì)工程意識(shí)教育、交通安全教育、文明施工與環(huán)境保護(hù)教育、安全生產(chǎn)和勞動(dòng)防護(hù)教育，發(fā)放宣傳教育材料，使參施人員對項(xiàng)目的重要性、地理位置的特殊性給予高度重視，明確本項(xiàng)目在文明施工、環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)等方面的高標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)要求，使全體參施人員成為一支高素質(zhì)的文明之師。六、施工測量方案 6.1測量放樣方案項(xiàng)目部測量組在與甲方、勘測設(shè)計(jì)單位接樁后，對在本施工范圍之內(nèi)

41、的樁位（包括導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行必要的保護(hù)，并及時(shí)做好導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線點(diǎn)的加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測和加密等測量工作。 對所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場拴樁。在附近固定物上做好拴樁標(biāo)記，并填寫拴樁紀(jì)錄。在條件允許的情況下，對有關(guān)樁位砌筑保護(hù)，并立標(biāo)牌注明“測量拴樁，注意保護(hù)”字樣。施工測量技術(shù)要求1.施工測量按施工圖紙、工程測量規(guī)范GB50026-93有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.對業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量，符合精度要求后再進(jìn)行工程的施工測量。3.場區(qū)控制網(wǎng)按相當(dāng)于二級導(dǎo)線精度布設(shè)平面控制網(wǎng)。如采用原有控制網(wǎng)作為場區(qū)控制網(wǎng)時(shí)，要先復(fù)測檢查，符合精度要求后方能取用。4.場區(qū)內(nèi)按施工情況需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，測量精度按不低

42、于二等水準(zhǔn)測量精度進(jìn)行測量。平面控制測量1.依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范、施工合同中對測量精度要求，建立場區(qū)平面控制網(wǎng)，目的主要是加密各高級導(dǎo)線點(diǎn)，以滿足施工測量的平面控制的需要。2.施工前由測量人員利用全站儀對業(yè)主、測繪院提供的平面坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并對場區(qū)內(nèi)的現(xiàn)況地面標(biāo)高統(tǒng)一復(fù)測。3.道路和橋梁工程的平面控制以軸線控制為主，并保證道路、橋梁軸線與相鄰標(biāo)段連接的整體性，同時(shí)為橋梁樁基礎(chǔ)定位提供測量控制點(diǎn)。4.控制網(wǎng)的布設(shè)：施工現(xiàn)場控制網(wǎng)采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，坐標(biāo)軸采用垂直或平行道路軸線方向，坐標(biāo)原點(diǎn)選在工地以外的固定點(diǎn)上。5.在擬建道路沿線利用全站儀布設(shè)一閉合導(dǎo)線，作為以后施工的

43、首級控制點(diǎn)。施工測量平面控制網(wǎng)，導(dǎo)線技術(shù)指標(biāo)按一級導(dǎo)線要求執(zhí)行（即：導(dǎo)線邊長300m，方位角閉合差為10n1/2，相對閉合差1/15000）。6.道路中線控制點(diǎn)，一般應(yīng)從平面控制點(diǎn)直接放樣。如平面控制點(diǎn)間距較長時(shí)，在中間適當(dāng)位置加放支點(diǎn)，加放支點(diǎn)時(shí)應(yīng)用雙極坐標(biāo)串測。所加支點(diǎn)，每站測角時(shí)應(yīng)采用全圓觀測法，內(nèi)外角各觀測兩測回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測四次取平均數(shù)。7.橋梁樁基礎(chǔ)、承臺(tái)采用前方交會(huì)法放樣，控制網(wǎng)布設(shè)成三角網(wǎng)或邊角網(wǎng)，邊長與樁基間距有關(guān)；所有控制點(diǎn)應(yīng)便于觀測保存。8.控制點(diǎn)的選擇考慮便于長期保存，即要滿足精度要求、分布均勻、方便施工，還要考慮加密控制點(diǎn)的布設(shè)，對于重點(diǎn)平面控制點(diǎn)及

44、高程控制點(diǎn)采用澆筑混凝土墩進(jìn)行加固保護(hù)（混凝土墩高1m，長、寬各0.6m），并設(shè)立警示牌。控制點(diǎn)每月進(jìn)行一次復(fù)測，遇有特殊天氣，過后加測一次，檢查控制點(diǎn)的變化情況，如有異常及時(shí)予以調(diào)整或平差。9.隨著工程各項(xiàng)工作的進(jìn)一步展開，為了更好的控制各構(gòu)筑物的平面位置，在首級控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行加密控制點(diǎn)的布設(shè)。加密點(diǎn)布設(shè)成閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線，并且加密點(diǎn)要隨時(shí)與首級控制點(diǎn)進(jìn)行校核。10.所有內(nèi)業(yè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可投入使用。高程控制測量 1.采用水準(zhǔn)測量和測距三角高程測量法建立高程控制網(wǎng)。以水準(zhǔn)網(wǎng)為主要形式，采用三等水準(zhǔn)測量精度。2.道路高程控制點(diǎn)由基本水準(zhǔn)點(diǎn)組成，選擇地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定處。為方

45、便道路高程放樣測量，道路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置基本水準(zhǔn)點(diǎn)，在距基本水準(zhǔn)點(diǎn)適當(dāng)處增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。3.采用高程控制點(diǎn)直接對道路高程進(jìn)行控制，如較遠(yuǎn)可適當(dāng)加密，加密水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)采用附合導(dǎo)線，用水準(zhǔn)儀往返觀測各一次，往返誤差不得大于12L1/2mm（L為路線長，以km計(jì)）。精度合格后，作為線路高程控制點(diǎn)。4.橋梁高程控制點(diǎn)由基本水準(zhǔn)點(diǎn)組成，在橋頭附近均應(yīng)設(shè)置基本水準(zhǔn)點(diǎn)，為方便橋墩高程放樣測量，在距基本水準(zhǔn)點(diǎn)較遠(yuǎn)處增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。墩臺(tái)基礎(chǔ)位置均采用全站儀測量。5.施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆注和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測量記錄和結(jié)論，如超過允許偏差時(shí)分析原因并進(jìn)行補(bǔ)救和改正。6.橋梁中線控制點(diǎn)，一般應(yīng)從

46、平面控制點(diǎn)直接放樣。如平面控制點(diǎn)間距較長時(shí)，在中間適當(dāng)位置加放支點(diǎn)，加放支點(diǎn)時(shí)應(yīng)用雙極坐標(biāo)串測。所加支點(diǎn)，每站測角時(shí)應(yīng)采用全圓觀測法，內(nèi)外角各觀測兩測回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測四次取平均數(shù)。（四）施工控制測量成果的檢查和檢測1.為了確保正確的線路方位及管道高程，必須有嚴(yán)格的檢查和檢測制度。施工控制測量成果，經(jīng)自檢和駐地監(jiān)理審批，向施工監(jiān)理部提出檢測申請（申請單與成果）。由施工監(jiān)理部通知測量監(jiān)理進(jìn)行檢測。2.檢測均應(yīng)按照規(guī)定的同等級精度作業(yè)要求進(jìn)行，及時(shí)地提出成果報(bào)告，一般檢測互差應(yīng)小于2倍中誤差，可用原測成果，若大于該值或發(fā)現(xiàn)粗差，應(yīng)由監(jiān)理會(huì)同監(jiān)理部采取專項(xiàng)檢測來處理。3.測量成果的檢

47、測按如下精度進(jìn)行控制：檢測導(dǎo)線的坐標(biāo)互差12mm，20mm；檢測地高程點(diǎn)的高程互差3mm，5mm；檢測導(dǎo)線起始邊（基線邊）方位角的互差10；檢測相鄰高程點(diǎn)的高程互差3mm；檢測導(dǎo)線邊的邊長互差8mm。施工測量精度保證措施1.控制網(wǎng)的測量：本標(biāo)段的測量所用儀器為全站儀、水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，組成控制網(wǎng)的各點(diǎn)間測量均采用四個(gè)測回。2.數(shù)據(jù)處理：控制網(wǎng)所測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算，求得邊與角的中誤差，滿足測量精度要求后方可使用。3.樁點(diǎn)保護(hù)：控制網(wǎng)中所設(shè)置的各控制點(diǎn)均采用現(xiàn)澆混凝土墩保護(hù)，混凝土墩頂部中央埋設(shè)帶十字的16螺紋鋼，露出混凝土高度不大于15mm，以免變彎而影響測量精度。樁點(diǎn)處設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)防止誤用。

48、4.施工過程中邊樁的復(fù)核：在施工過程中，根據(jù)控制樁置鏡精確測量區(qū)間中線及邊線，同時(shí)埋設(shè)護(hù)樁以利于邊樁的恢復(fù)。施工邊樁即使沒有動(dòng)過，也要定期進(jìn)行復(fù)核測量。5.施工過程中，每3個(gè)月對控制點(diǎn)檢測一次，每年退場前或來年進(jìn)場后開工前，對控制點(diǎn)聯(lián)測一次，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.2管線施工測量（1）工藝流程測量樁位交接樁位復(fù)測控制網(wǎng)測設(shè)管線開挖測量管線基礎(chǔ)測量管線安裝測量回填過程測量（2）開挖前測量溝槽開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位，采用極坐標(biāo)方法測放管線中線樁時(shí)，應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)等位置測設(shè)中心樁。管線中線樁每10m一點(diǎn)，樁頂釘中心釘，并應(yīng)在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)

49、置栓樁;根據(jù)中線控制樁及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現(xiàn)場撒白灰線標(biāo)注，然后在上口線外側(cè)對稱釘設(shè)一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘。高程樁的縱相間距宜為l0m。（3）開挖過程測量開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進(jìn)行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁。（4）人工清底后測量溝槽檢底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測管線中線控制樁；采用水準(zhǔn)測量或鋼尺懸吊法將地面高程引測至溝槽底。（5）井室開挖測量井室開挖與溝槽開挖同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)井室樁號(hào)坐標(biāo)及控制點(diǎn)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)方法測放結(jié)構(gòu)中心位置，依設(shè)計(jì)或相應(yīng)圖集測放結(jié)構(gòu)開挖上口線及開挖高

50、程控制樁，同時(shí)進(jìn)行栓樁。（6）管線基礎(chǔ)測量根據(jù)檢底后管線中線樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測放管線基礎(chǔ)高程控制樁。管線基礎(chǔ)施工后復(fù)測基礎(chǔ)中線偏差、寬度及高程。（7）管道安裝測量管道基礎(chǔ)施工后恢復(fù)中線，根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)形式及附屬設(shè)施分別進(jìn)行安裝放線。（8）回填過程測量根據(jù)設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定測放回填土不同區(qū)域及分層高程控制樁，標(biāo)識(shí)出每層回填土壓實(shí)厚度。6.3道路施工測量（1）工藝流程測量樁位交接樁位復(fù)測布設(shè)施工控制網(wǎng)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌調(diào)查路基施工測量路面基層施工測量路緣石、人行步道施工測量施工測量路面面層施工測量竣工驗(yàn)收（2）現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量在施工前，應(yīng)先放出路基征地線 （紅線），并

51、調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要，應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān)理及建設(shè)單位。應(yīng)放出設(shè)計(jì)圖紙中結(jié)構(gòu)物的中心線位置，并調(diào)查其平面位置與高程是否與現(xiàn)況相符。若不相符，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理及建設(shè)單位提出，經(jīng)其確認(rèn)后再由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測設(shè)一斷面，橫斷方向610點(diǎn)測量原地面高程。在清表后，恢復(fù)所有點(diǎn)位并測量此時(shí)地面高程作為清表后

52、的地面高程。（3）路基施工測量填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)。達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)；高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)與附近的高級水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測。直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于50m。根據(jù)工程需要，可測設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、平曲線控制樁，并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。（4）路面

53、基層施工測量路面基層施工前，應(yīng)實(shí)測所有路線高程，并與設(shè)計(jì)高程對比。若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出，以確定高程調(diào)整量。路面基層施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時(shí)，應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。高程測設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁，使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋁合金導(dǎo)梁從托盤掉下時(shí)，應(yīng)立即重測該處高程。分段施工時(shí)，平

54、面及高程放樣應(yīng)進(jìn)人相鄰施工段50100m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。在道路交叉口處不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。（5）路面面層施工測量路面下面層施工測量:在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測量時(shí)，其施工測量方法同基層攤鋪機(jī)施工。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測，以保證攤鋪厚度。必要時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。路面中、上面層施工測量:當(dāng)攤鋪機(jī)采用與下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)，其施工測量方法同基層攤鋪機(jī)施工。在上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測量爽平板的平整度及高度；進(jìn)人正常攤鋪后，應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。在道路交叉口處不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方

55、格網(wǎng)進(jìn)行。6.4橋梁結(jié)構(gòu)施工測量（1）工藝流程測量樁位交接樁位復(fù)測建立橋區(qū)控制網(wǎng)橋梁墩、承臺(tái)定位基礎(chǔ)施工測量橋梁墩、承臺(tái)施工測量上部結(jié)構(gòu)施工測量橋面鋪裝施工測量橋梁防撞護(hù)欄施工測量（2）橋梁墩、承臺(tái)定位橋梁墩、承臺(tái)平面定位控制應(yīng)依據(jù)橋區(qū)平面控制網(wǎng)，在墩、承臺(tái)的軸線上布設(shè)控制點(diǎn)或引樁。也可直接用橋區(qū)控制點(diǎn)作為墩、承臺(tái)定位的控制點(diǎn)。橋梁墩、承臺(tái)高程控制點(diǎn)一般直接采用橋區(qū)高程控制網(wǎng)上的控制點(diǎn)。橋梁墩、承臺(tái)定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對墩臺(tái)實(shí)際位置與設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。墩、臺(tái)定位控制點(diǎn)測設(shè)后應(yīng)繪制平面控制樁定位圖，標(biāo)注點(diǎn)號(hào)及與墩臺(tái)各部位的數(shù)據(jù)關(guān)系。（3）基礎(chǔ)施工測量明挖基礎(chǔ)的施工放樣應(yīng)根據(jù)墩

56、、臺(tái)平面控制點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙先測放出墩、臺(tái)位置控制線，再進(jìn)行細(xì)部放樣。明挖基礎(chǔ)的高程控制采用水準(zhǔn)測量，必要時(shí)利用懸吊鋼尺，將高程引測至基槽內(nèi)，并在距槽底1m處穩(wěn)定的坑壁兩側(cè)布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。樁基放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺(tái)控制點(diǎn)，用軸線交會(huì)法或極坐標(biāo)法進(jìn)行定位。施工前應(yīng)對各樁基分別定出十字控制樁，以便于施工過程中進(jìn)行檢查。樁基施工過程中的高程控制可采用十字高程樁控制。（4）墩、臺(tái)施工測量墩、臺(tái)施工放樣采用極坐標(biāo)方法進(jìn)行施工放樣。墩、臺(tái)高程控制測量采用附和水準(zhǔn)測量方法。墩、臺(tái)垂直度采用經(jīng)緯儀、鉛直儀或垂線法進(jìn)行控制。（5）上部結(jié)構(gòu)施工測量墊石的施工放樣一般先根據(jù)軸線控制點(diǎn)測設(shè)梁臺(tái)中線和墩柱中心點(diǎn)，檢查同一梁臺(tái)的墩柱間距以及與相鄰梁臺(tái)的跨距，符合設(shè)計(jì)要求后再根據(jù)梁臺(tái)中線和墩柱中心點(diǎn)進(jìn)行墊石放樣。上部結(jié)構(gòu)施工前根據(jù)墩(臺(tái))的墊石(支座)中心檢查跨度和全長，并復(fù)測支座頂面的高程和平整度，橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)根據(jù)橋梁中線進(jìn)行放樣，分別彈上護(hù)欄邊線或控制線。沿護(hù)欄邊線測設(shè)高程點(diǎn)，直線段點(diǎn)間距10m測設(shè)一點(diǎn)，曲線段點(diǎn)間距25m。根據(jù)測設(shè)的高程點(diǎn)控制護(hù)欄頂面的安裝標(biāo)高。橋面鋪裝前應(yīng)復(fù)測橋梁中線的高程，并在