1、第四部分高速相關(guān)消防知識高速電氣消防常識（選擇題10道）選擇題1、發(fā)電機(jī)房和配電室等火災(zāi)隱患巡查不包括（ C）A、環(huán)境通風(fēng)、干燥，應(yīng)急燈是否正常B、發(fā)電機(jī)組油箱密封是否完好，滅火器是否能夠正常使用C、供配電開關(guān)是否可以自由轉(zhuǎn)換D、線路有無明顯老化、線頭裸露、鼠害線路連接是否松動等2、機(jī)電設(shè)施發(fā)生火災(zāi)的原因有（E ）A、生物病害等造成短路B、線路過載升溫使線路老化C、電器等設(shè)備間產(chǎn)生電弧D、電線、電器接口松動氧化產(chǎn)生電火花E、上述都是3、 帶電設(shè)備、電線火災(zāi)的特點不包含（ A）A、煙霧濃烈B、容易觸電C、燃燒猛烈D蔓延迅速4、建筑物內(nèi)的應(yīng)急電源可由（D ）擔(dān)任。A、備用回路電源B、自備柴油發(fā)電機(jī)

2、組C、蓄電池組D、上述都是5、監(jiān)控室、通訊室、配電室、 UPS室等處應(yīng)配備（B）A、泡沫滅火器B、二氧化碳滅火器C、室內(nèi)消火栓D、干沙等6、發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)的主要原因不包括（ C ）A、集成電路、電纜燒壞導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火B(yǎng)、發(fā)電機(jī)房內(nèi)供電線路電壓、電流過載，輸電線路燃燒著火引燃發(fā) 電機(jī)油系統(tǒng)C、發(fā)電機(jī)房柴油在常溫下自燃D、發(fā)電機(jī)輸油系統(tǒng)故障7、 配電室、發(fā)電機(jī)房消防安全描述不正確的是（D）A、配電室、發(fā)電機(jī)房應(yīng)配置溫感、煙感火災(zāi)自動探測裝置B、發(fā)電機(jī)房不得放置柴油等易燃物品，需另行隔離放置C、發(fā)生火災(zāi)，在保證人身安全的前提下，應(yīng)第一時間切斷電源，使 用滅火設(shè)備進(jìn)行滅火時，需注意防止中電D、配

3、電室、發(fā)電機(jī)房可不配置防爆燈和應(yīng)急電源&電焊引起火災(zāi)的情況有哪些（D）A、飛散的火花、熔融金屬和熔渣的顆粒，燃著焊接處附近的易燃物 及可燃?xì)怏w引起火災(zāi)B、電焊機(jī)的軟線長期拖拉，使絕緣破壞發(fā)生短路而起火，或電焊回 線亂搭亂放，造成火災(zāi)C、電焊機(jī)本身或電源線絕緣損壞短路發(fā)熱造成火災(zāi)D、上述都是9、電氣設(shè)備引起的火災(zāi)原因不包括（ B）A、油浸設(shè)備油脂老化變質(zhì)或含水分、雜質(zhì)等B、經(jīng)常閑置不用C、供電電壓超過規(guī)定值、線路電流過大等D、受高溫、潮濕、腐蝕作用失去絕緣能力10、監(jiān)控機(jī)房有可能起火、燃燒的部位有（ D）A、空調(diào)等電器接線處B、照明燈具鎮(zhèn)流器等C、線路密集位置D、上述都是高速隧道消防常識（選擇題

4、 40道、判斷題5道）選擇題1、下列選項中不是隧道火災(zāi)特點的是（ D）A、熱煙排出口少B、溫度升高快C、滅火救援難度大D、持續(xù)時間短2、受（B ）的限制，在撲救隧道煩通信聯(lián)絡(luò)得不到保障。A、建筑結(jié)構(gòu) B、建筑形式C、建筑長度D、建筑材料3、撲救隧道火災(zāi)當(dāng)火勢無法控制時 ，應(yīng)果斷采取（D ）滅火措施, 達(dá)到有效地控制火勢，消滅火災(zāi)的目的。A、堵截包圍B、強(qiáng)攻近戰(zhàn)C、自動滅火系統(tǒng)D、分隔或封洞4、空間較小的隧道火災(zāi),可灌注（C ）進(jìn)行窒息性火火。A、低倍數(shù)泡沫 B、二氧化碳?xì)怏w C、高倍數(shù)泡沫 D、大量5、撲救隧道火災(zāi)時 ,如遇隧道坍塌嚴(yán)重 ,一時難以打通 ,應(yīng)設(shè)法先向隧 道內(nèi)輸送（ C ）, 維

5、持被困人員生命。A、水B、食物C、空氣D、藥品6、撲救隧道火災(zāi)采取封閉窒息滅火方法的條件 ,首先是無法實施深入 隧道內(nèi)滅火 ,且（ B ）時方可實施。A、做好泡沫灌注準(zhǔn)備B、確認(rèn)內(nèi)部人員已全部撤出C、隧道體積相對較小D、隧道內(nèi)溫度很高有倒塌的可能7、下列說法中關(guān)于隧道消防說法不正確的是（ C ）A、隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，滅火人員可分為三個梯隊，分別是司乘人員 自救、緊急動員兼職消防隊指導(dǎo)并協(xié)同司乘人員施救和專業(yè)消防隊施 救B、隧道火災(zāi)可以通過隧道內(nèi)火災(zāi)檢測器、手動報警按鈕、緊急電話 發(fā)出火災(zāi)報警信號C、隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時為了防止火災(zāi)蔓延，堅決不能開啟風(fēng)機(jī)等通風(fēng) 設(shè)備D、隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)封閉隧道入

6、口，禁止車輛繼續(xù)駛?cè)胨淼溃?并調(diào)整隧道內(nèi)車道指示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛和司乘人員疏散8、關(guān)于隧道消防栓箱說法錯誤的是（ D ）A 、隧道內(nèi)消火栓箱間隔距離為 50 米B、長隧道（大于1公里小于3公里）、特長隧道（大于3公里）滅 火設(shè)施有干粉滅火器、室內(nèi)消火栓、水成膜滅火裝置C、室內(nèi)消火栓配置25米水帶、19mm 口徑水槍D、每個消火栓箱設(shè)置一個減壓消火栓就可保證覆蓋整條隧道9、 高速隧道內(nèi)消火栓箱內(nèi)的設(shè)備不包括（D）A、水消火栓B、水成膜系統(tǒng)C、干粉滅火器D、沙土消防桶等10、 消防水帶供水轉(zhuǎn)彎時，不得轉(zhuǎn)折小于（B ）度A、80B、 90C、 100D、 12011、消火栓閥門如何開啟（B）A、順時針

7、旋轉(zhuǎn)B、逆時針旋轉(zhuǎn)C、摁壓D、插拔12、 高速隧道內(nèi)消火栓設(shè)置間隔為（B）A、40 米 B、50 米 C、60 米D、70 米13、 高速隧道內(nèi)車輛行駛方向右側(cè)隧道墻壁上每隔（B ）米設(shè)置1組6公斤干粉滅火器。A、40B、50C、60D、7014、 高速隧道內(nèi)消火栓箱中配備水成膜滅火系統(tǒng)，水成膜滅火劑適宜 撲滅（B ）燃燒產(chǎn)生的火災(zāi)。A、氣體可燃物B、液體可燃物C、固體可燃物D、上述都是15、 關(guān)于水成膜滅火系統(tǒng)說法錯誤的是（A）A、隧道消火栓箱內(nèi)的水成膜滅火劑箱可不設(shè)置保溫裝置B、水成膜滅火劑保質(zhì)期為8 12年C、它是一種新型高效固定泡沫滅火裝置D、工作水壓一般不低于 0.35MP16、下列

8、關(guān)于隧道消防水成膜滅火系統(tǒng)說法不正確的選項是（ D ）A、水成膜泡沫滅火劑的滅火原理是依靠泡沫和水膜雙重作用，達(dá)到滅火目的B、水成膜泡沫滅火劑形成的水膜具有很好的流動性，能在液面迅速 擴(kuò)展，在水膜的共同作用下，隔絕空氣，使火窒息，從而阻止燃燒C、水成膜泡沫滅火系統(tǒng)主要由箱體，泡沫液容器、比例混合器、軟 管、噴槍及導(dǎo)向架組成D、泡沫液不經(jīng)水混合，直接對準(zhǔn)火源噴灑，滅火效果更佳17、隧道失火時，消防水車在隧道外邊哪口閘閥井處連接加水 （B）A、消火栓閘閥井B、水泵結(jié)合器閘閥井C、丫型過濾器閘閥井D、排氣閘閥井18、隧道消防主管道靠近隧道中央位置設(shè)置了一個閥門，作用是（C）A、控制水量B、加壓C、減

9、壓19、高速隧道內(nèi)管網(wǎng)工作水壓來自于（ A ）。A、高位水池與隧道消防管網(wǎng)之間的高度差B、水泵C、高低位水池水壓差D、泵房專用消防泵20、消防管道電伴熱的作用是（B）A、防潮B、防凍C、防銹D、防盜21、高速電伴熱的開啟或關(guān)閉時根據(jù)（ A ）A、溫度B、濕度C、時間D、光照度22、關(guān)于隧道內(nèi)緊急疏散設(shè)施說法錯誤的是（ B ）A、隧道內(nèi)人行橫洞設(shè)置的甲級防火門要求耐火極限不得小于 3小時 B 、隧道內(nèi)車行橫洞設(shè)置的防火卷簾門只能遠(yuǎn)程控制不能本地手動控制C 、防火卷簾門啟動時禁止在門下站人D、火災(zāi)發(fā)生后，隧道內(nèi)的司乘人員和車輛可以通過橫洞進(jìn)入另一側(cè) 的平行隧道23、隧道內(nèi)排水溝在消防中作用是（ A

10、 ）A 、匯集消防過程中產(chǎn)生的液體B、消防過程中取水C、防止雨天雨水倒灌D、給電纜溝降溫24、隧道墻壁上涂料的作用是（ C ）A、美觀B、吸音C、防火D、防潮25、高速隧道內(nèi)（吉縣 1、 2號隧道除外）緊急電話的設(shè)置間隔為（ C ）A、 100 米B、 120 米 C、 150 米D、 200 米26、在隧道內(nèi)撥打緊急電話會通向的責(zé)任接聽機(jī)構(gòu)是（ B ）A、最近的收費站監(jiān)控大廳B、所轄的隧道管理站監(jiān)控大廳C、信息值班室D、臨汾片區(qū)監(jiān)控大廳27、緊急電話在停電時（ B ）A、不可以使用B、配備電池可以使用一段時間C、柴油發(fā)電機(jī)供電可以一直使用D、備用回路供電28、高速隧道內(nèi)有線廣播的設(shè)置間隔為（

11、 B ）A、 40 米B、 50 米C、 60 米D、 70 米29、隧道內(nèi)有線廣播的作用是（ A ）A、對隧道內(nèi)人員進(jìn)行通知、提醒B 、播放音樂C、播放交通廣播D 、上述都是30、高速隧道內(nèi)火災(zāi)探測器的探測設(shè)施種類為（ C ）A、分布式光纖B、雙波長C、光柵光纖D、聲光報警31、隧道內(nèi)光纖光柵火災(zāi)檢測系統(tǒng)主要有（ E ）組成。A、光纖光柵探測器B、信號處理器 C、火災(zāi)報警控制器D、 手動報警按鈕E、以上四個部分32、高速配備的風(fēng)機(jī)類型為（ A ）A、射流風(fēng)機(jī)B、軸流風(fēng)機(jī)C、離心風(fēng)機(jī)D、斜流風(fēng)機(jī) 33、下列選項中關(guān)于風(fēng)機(jī)的描述錯誤的是（ C ）A、射流風(fēng)機(jī)安裝在靠近隧道入口和出口的隧道拱頂上B

12、、射流風(fēng)機(jī)機(jī)組安裝的間隔距離是 150米C、風(fēng)機(jī)只能遠(yuǎn)程控制，不能本地手動控制D、風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種鼓風(fēng)方式34、高速隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)在火災(zāi)救援時的作用為（ E ）A、有利于人員逃生B、避免、減少火場高溫氣體擴(kuò)散C、有利于消防員救火D、防止煙氣進(jìn)入逃生通道和相鄰平行隧道E、上述都是35、高速隧道內(nèi)火災(zāi)探測器工作模式為（ A ）A、自動B、手動與自動雙重控制C、本地手動控制D、遠(yuǎn)程控制36、光柵光纖火災(zāi)探測器的特點是（ D ）A、抗干擾性能強(qiáng)B、傳輸距離長C 、響應(yīng)時間快D 、上述都是37、關(guān)于隧道內(nèi)火災(zāi)報警按鈕、緊急電話說法不正確的是（ A ）A、隧道內(nèi)火災(zāi)報警按鈕和緊急電話被觸動后，遠(yuǎn)程監(jiān)控室不

13、能確定 報警具體位置，需通過監(jiān)控查看B、火災(zāi)報警按鈕50米布設(shè)一個，位置在消火栓箱旁邊C、火災(zāi)報警按鈕需按碎面板玻璃才能實現(xiàn)報警功能D、緊急電話報警時只需打開箱門，按下按鈕即可連接值班室38、高速特長隧道（3公里以上）高、低位水池容量為（ A ）立方 米A、高位500 低位1000B、高位300 低位300C、高位300 低位500D、高位500 低位80039、 高速長隧道（大于1公里小于3公里）高低位水池容量是多少 立方米（C ）A、咼位500低位1000B、高位300低位300C、高位300低位500D、高位500低位80040、隧道設(shè)置消防指示燈的作用是(B )A、美觀B、指示C、照明D、誘導(dǎo)判斷題1、多數(shù)雙干線隧