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文檔簡介
1、預應力張拉記錄表(一)施工單位:湖南新宇建筑工程有限公司監理單位: 深圳市恒浩建工程項目管理有限公司工程名稱洛香河中橋構件名稱預制箱梁施工時間構件砼設計強度MPa50樁號構件編號張拉檢驗時間張拉時試件強度MPa張拉斷面千斤頂編號張拉斷面千斤頂編號張拉u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號油表編號K0.0015(A面)標定日期(B面)標定日期參數EP195000mpa此梁(板)為單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%)
2、滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%S k100%5 k超張拉由表讀數(MPa伸長量(mn)由表讀數(MPa伸長量(mn)由表讀數(MPa伸長量(mn)由表讀數(MPa伸長量(mn)自檢結論:質檢工程師:日期:監理意見:旁站監理:日期:預應 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號1#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54
3、.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1a1b(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2a 3a 4a2b3b4b此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k
4、100%5 k超張拉N2a12A面由表讀數(MPa3.77.235.53.86322633646± 38.8-2.01無伸長量(mn)315309B面由表讀數(MPa4.27.735.84.18311伸長量(mn)314311N2b12A面由表讀數(MPa3.77.235.53.67341656646± 38.8+1.54無伸長量(mn)335328B面由表讀數(MPa4.27.735.84.03315伸長量(mn)312309自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010.27監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010. .2.7預應 力張拉
5、記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號1#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1a1b(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2a 3a 4a2b3b4b此梁(板
6、)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N3a15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.75324649648± 38.9+0.15無伸長量(mn)324319B面由表讀數(MPa5.19.544.55.24325伸長量(mn)318314N3b15A面由表讀數
7、(MPa4.69.044.34.45328659648± 38.9+1.69無伸長量(mn)328323B面由表讀數(MPa5.19.544.55.26331伸長量(mn)320314自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010.27監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010. .2.7預應 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106
8、+978.5構件編號1#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1a1b(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2a 3a 4a2b3b4b此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(m
9、m允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N4a15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.58343675693± 41.6-2.59無伸長量(mn)346338B面由表讀數(MPa5.19.544.55.34332伸長量(mn)336332N4b15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.56311680693± 41.6+1.87無伸長量(mn)339329B面由表讀數(MPa5.19.544.55.25317伸長量(mn)341366自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010.27
10、監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010. .2.7預應 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1a1a(A面)
11、標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2a 3a 4a2a3a4a此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N1a12A面由表讀數(MPa4.69.044.34.56323662648± 38.9+2.16無伸長量(mn)327321B面由表讀數(MP
12、a5.19.544.55.05339伸長量(mn)331326N1a12A面由表讀數(MPa4.69.044.34.77340648648± 38.9+0.77無伸長量(mn)344337B面由表讀數(MPa5.19.544.55.36313伸長量(mn)320314自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010.27監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010. .2.7預應 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆
13、箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1a1a(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2a 3a 4a2a3a4a此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目
14、張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N2a12A面由表讀數(MPa3.77.235.53.66321668646± 38.8+3.41無伸長量(mn)329323B面由表讀數(MPa4.27.73584.36347伸長量(mn)332326N2a12A面由表讀數(MPa3.77.235.53.68311642646± 38.8-6.19無伸長量(mn)325317B面由表讀數(MPa4.27.735.84.14331伸長量(
15、mn)335331自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010.27監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010. .2.7預應 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉
16、部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1a1a(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2a 3a 4a2a3a4a此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N3a15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.473146506
17、48± 38.9+0.31無伸長量(mn)323316B面由表讀數(MPa5.19.544.55.25336伸長量(mn)331326N3a'15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.74340665648± 38.9+2.62無伸長量(mn)339335B面由表讀數(MPa5.19.544.55.08325伸長量(mn)328320自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010. .2.7監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010.27預應力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位:育
18、才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號2#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標定日期標定日期EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-
19、20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N4a15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.76340673693± 41.6-2.89無伸長量(mn)335329B面由表讀數(MPa5.19.544.55.26333伸長量(mn)323320N4a15A面由表讀數(MPa4.69.044.34.58340661693± 41.6-4.62無
20、伸長量(mn)324344B面由表讀數(MPa5.19.544.55.34321伸長量(mm331327自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010. .2.7監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010.27預應力張拉記錄表(一)合同號:HRTJ-13施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司監理單位:育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號3#梁肋張拉檢驗時間2010. 2.7張拉時試件強度MPa54.454.0&
21、#39;56.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015|'(A面)(B面) 1b 1 1a標定日期標定日期EP195000mpa 2b2a' 3b3a'| 4b | 4a'此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量圭寸錨情況描述:M12.5砂漿圭寸端鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mm張拉伸長率(%滑斷絲
22、情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N1b12A面由表讀數(MPa4.69.044.34.56317654648± 38.9+0.92無伸長量(mn)317311B面由表讀數(MPa5.19.544.55.06337伸長量(mn)325319Nia12A面由表讀數(MPa4.69.044.34.77327664648± 38.9+2.47無伸長量(mm330323B面由表讀數(MPa5.19.544.55.35337伸長量(mm345340自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010
23、. .2.7預應力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號3#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1b1a'(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2b
24、 3b 4b2a'3a'4a'此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N1b12A面由表讀數(MPa3.77.235.53.84336655646± 38.8+1.39無伸長量(mn)339335B面由表讀數(MPa4.27.735.8
25、4.18319伸長量(mn)325317N2a'12A面由表讀數(MPa3.27.235.53.67333663646± 38.8+2.63無伸長量(mn)327320B面由表讀數(MPa4.27.735.84.05330伸長量(mn)336331自檢結論:符合規范及設計要求質檢工程師:陳波日期:2010.27監理意見:符合規范及設計要求旁站監理:吳澤勇日期:2010. .2.7預應 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團第四工程有限公司合同號:HRTJ-13監理單位: 育才-布朗交通咨詢監理有限公司編 號:ZJ-082-工程名稱咸通分離式立交橋構件名稱現澆箱梁施工時間
26、2010.1.18-2010.2.3構件砼設計強度MPa50樁號K106+978.5構件編號3#梁肋張拉檢驗時間2010. .2.7張拉時試件強度MPa54.454.056.7張拉斷面千斤頂編號111張拉斷面千斤頂編號222張拉 參數u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號3560油表編號1924K0.0015 1b1a'(A面)標定日期(B面)標定日期EP195000mpa 2b 3b 4b2a'3a'4a'此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):單側伸長量計算式(20%-10% *2+ (100%-20% -回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴密鋼束張拉斷 面編號記錄 項目張拉階段回油至約10%5 k力筋回縮 量單側伸長量(mr)總伸長(mm理論伸長量(mm允許偏差值(mr)張拉伸長率(%滑斷絲情況處理情況編號股數10%5 k20%5 k100%5 k超張拉N3b12A面由表讀數(MPa4.69.044.34.78317647648± 38.9-0.15無伸長量(mn)325317B面由表讀數(MPa5.19.544.55.04330伸長量(mn)330326N3a'12A面由表讀數(MPa4.69.044.34.56325649648± 38.9+1.54無伸長量(mn)329323B面由表
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