1、液壓傳動（十四）、氣壓傳動（十五）（答案）一、選擇題1、活塞有效作用面積一定時，活塞的運動速度取決于（C）。 A、液壓缸中油液壓力 B、負載阻力的大小 C、進入液壓缸的流量 D、液壓缸的輸出流量 2、液壓傳動的特點（B）。 A、可與其它傳動方式聯(lián)系，但不易實現(xiàn)遠距離操縱和自動控制。 B、速度扭矩功率均可作無級調(diào)節(jié)。 C、不按實現(xiàn)系統(tǒng)的過載保持與保壓。 3、當液壓系統(tǒng)有幾個負載并聯(lián)時，系統(tǒng)壓力取決于克服負載的各個壓力值中的（A） A、最小值 B、額定值 C、最大值 D、極限值 4、溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為（B）。 A、串聯(lián) B、并聯(lián) C、裝在液壓泵前 D、裝在回油路上 5、油液特性的錯誤提

2、法是（B）。A、在液壓傳動中，油液可近似看作不可壓縮B、油液的粘度與溫度變化有關(guān)，油溫升高，粘度變大C、粘性是油液流動時，內(nèi)部產(chǎn)生摩擦力的性質(zhì)D、低壓液壓傳動中，壓力的大小對油液的流動性影響不大，一般不予考慮6、靜止油液中（C）。A、任何一點所受的各個方向的壓力都不相等B、油液壓力的方向不總是垂直于受壓表面C、當一處受到壓力作用時，將通過油液傳遞到連通器的任意點上，而且其壓力值處處相等D、內(nèi)部壓力不能傳遞動力7、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是（C ）。 A電動機 B液壓泵 C液壓缸或液壓馬達 D液壓閥8、液壓系統(tǒng)中液壓泵屬（A ）。 A動力部分 B執(zhí)行部分 C控制部分 D輔助部分9、液壓傳動的特點有（B

3、 ）。A可與其他傳動方式聯(lián)用，但不易實現(xiàn)遠距離操縱和自動控制B可以在較大的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速C能迅速轉(zhuǎn)向、變速、傳動準確D體積小、質(zhì)量小，零部件能自潤滑，且維護、保養(yǎng)和排放方便10、活塞（或液壓缸）的有效作用面積一定時，活塞（或液壓缸）的運動速度取決于 （ C ）。A液壓缸中油液的壓力 B負載阻力的大小C進入液壓缸的油液流量 D液壓泵的輸出流量11、如圖所示液壓缸中，活塞截面積A1、活塞桿截面積A2、活塞運動速度為已知。下列判斷中正確的是（B ）A進入液壓缸的流量qv1與從液壓缸排出的流量qv2相等，即qv1= qv2 。B左、右兩油腔油液的平均流速與活塞運動速度的關(guān)系為：。C若進油管與回

4、油管的有效直徑相同，則進油管路與回油管路中油液的平均流速相等。D左、右兩油腔油液的壓力相等，即。12、液壓缸差動連接工作時，缸的（A ）。A運動速度增加了 B壓力增加了 C運動速度減小了 D壓力減小了13、液壓缸差動連接工作時活塞桿的速度是（A ）。A B C D14、液壓缸差動連接工作時作用力是（ D）。A B C D15、若某三位換向閥的閥心在中間位置時，壓力油與油缸兩腔連通，回油封閉，則此閥的滑閥機能為（A ）。AP型 BY型 CK型 DC型16、與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點是（A ）。A流量穩(wěn)定性好 B結(jié)構(gòu)簡單，成本低 C調(diào)節(jié)范圍大 D最小壓差的限制較小17、采用卸荷回路是為了（C

5、 ）。A減小流量損失 B減小壓力損失 C減小功率損失 D提高系統(tǒng)發(fā)熱18、當溫度升高時，油液的粘度（   A）。A.下降            B.增加              C.沒有變化 19、在液壓系統(tǒng)中，（ A）可作背壓閥。A.溢流閥        B.減壓閥

6、            C.液控順序閥20、要實現(xiàn)快速運動可采用（ A ）回路。A.差動連接       B.調(diào)速閥調(diào)速       C.大流量泵供油21、在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應畫在換向閥符號的（  C ）位置上。A.左格           B.右格

7、              C.中格22、能形成差動連接的液壓缸是（  A   ）。A.單桿液壓缸     B.雙桿液壓缸       C.柱塞式液壓缸23、減壓閥工作時保持（  B）。A.進口壓力不變        B.出口壓力不變  &

8、#160;   C.進出口壓力都不變24、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為（   A）A.溢流穩(wěn)壓       B.背壓              C.安全保護25、雙作用桿活塞液壓缸，當活塞桿固定時，運動所占的運動空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（  B ）。A.1倍        

9、    B.2倍             C.3倍  26、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的液壓執(zhí)行元件是（ B ）。A.液壓泵          B.液壓馬達         C.液壓缸         

10、 D.控制閥27、壓力繼電器是（ B）控制閥。A.流量            B.壓力             C.方向   28、當溫度下降時，油液的粘度（ B ）。A.下降             B.增加  

11、60;          C.沒有變化29、負載大，功率大的機械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（ C ）。A.齒輪泵         B.葉片泵           C.柱塞泵         D.螺桿泵30、當系統(tǒng)的流量減小時，油缸的運動速度就（ B）。A.變快&#

12、160;           B.變慢             C.沒有變化31、要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機能應該用（  C）。A.K型           B.M型           

13、  C.H型            D.Y型32、液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵屬于（ A ） ，液壓缸屬于（ B ） ，溢流閥屬于（ D ） ，油箱屬于（ C ） 。A.動力裝置 B.執(zhí)行裝置 C.輔助裝置 D.控制裝置33、在密閉容器中，施加于靜止液體內(nèi)任一點的壓力能等值地傳遞到液體中的所有地方，這稱為（ D ）A.能量守恒原理 B.動量守恒定律 C.質(zhì)量守恒原理 D.帕斯卡原理 34、（ A ）是液壓傳動中最重要的參數(shù)。 A.壓力和流量 B.壓力和負載 C.壓力和速度 D.流量和速度35

14、、在液壓傳動中人們利用（ B ）來傳遞力和運動。A.固體 B.液體 C.氣體 D.絕緣體36、在液壓傳動中，壓力一般是指壓強，在國際單位制中，它的單位是（ A ）A.帕 B.牛頓 C.瓦 D.牛米37、柱塞泵中的柱塞往復運動一次，完成一次（ C ）。A、進油 B、壓油 C、進油和壓油38、機床的液壓系統(tǒng)中，常用（ B ）泵，其特點是：壓力中等，流量和壓力脈動小，輸送均勻，工作平穩(wěn)可靠。A. 齒輪 B葉片 C柱塞39、改變軸向柱塞變量泵傾斜盤傾斜角的大小和方向，可改變（ C ）。A.流量大小 B.油流方向 C.流量大小和油流方向40、齒輪泵多用于（ C）系統(tǒng)，葉片泵多用于（ B ）系統(tǒng)，柱塞泵多

15、用于（A ）系統(tǒng)。 A.高壓 B.中壓 C.低壓41、單桿活塞液壓缸作為差動液壓缸使用時，若使其往復速度相等，其活塞直徑應為活塞桿直徑的（ C ）倍。A.0 B.1 C. D.42、要求機床工作臺往復運動速度相同時，應采用（ A ）液壓缸。A.雙出桿 B.差動 C.柱塞 D.單葉片擺動43、在某一液壓設(shè)備中需要一個完成很長工作行程的液壓缸，宜采用（ D ）A.單活塞液壓缸 B.雙活塞桿液壓缸 C.柱塞液壓缸 D.伸縮式液壓缸44、液控單向閥的閉鎖回路比用滑閥機能為中間封閉或PO連接的換向閥閉鎖回路的鎖緊效果好,其原因是（ B ）。A. 液控單向閥結(jié)構(gòu)簡單 B. 液控單向閥具有良好的密封性C.

16、換向閥閉鎖回路結(jié)構(gòu)復雜 D. 液控單向閥閉鎖回路鎖緊時，液壓泵可以卸荷。45、對三位換向閥的中位機能，缸閉鎖，泵不卸載的是（ A ）；缸閉鎖，泵卸載的是（ D ）；缸浮動，泵卸載的是（ B ）；缸浮動，泵不卸載的是（ C ）；可實現(xiàn)液壓缸差動回路的是（ E ）A.O型 B.H型 C.Y型 D.M型 E.P型46、在常態(tài)下，溢流閥（ B ）、減壓閥（ A ）、順序閥（ B ）A.常開 B.常閉47、液壓傳動系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是（B ）。A.換向閥 B.溢流閥 C.液控單向閥48、調(diào)速閥是（ C ），單向閥是（ A ），減壓閥是（ B ）。A.方向控制閥 B.壓力控制閥 C.流量控制閥49、調(diào)

17、速閥是組合閥，其組成是（C ）。A可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串聯(lián) B定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)C定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián) D可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)50、 以下不是貯氣罐的作用是（ C ）。 A. 減少氣源輸出氣流脈動 B. 進一步分離壓縮空氣中的水分和油分 C. 冷卻壓縮空氣51、氣源裝置的核心元件是（ B ）。A. 氣馬達 B. 空氣壓縮機 C. 油水分離器 二、填空題1、液壓傳動的工作原理是以油液 作為工作介質(zhì)，依靠密封容積的變化 來傳遞運動，依靠油液內(nèi)部的壓力 來傳遞動力。 2、液壓系統(tǒng)可分為動力部分、執(zhí)行部分、控制部分、輔助部分四個部分。 3、液壓泵是將機械 能轉(zhuǎn)換為液壓 能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

18、 4、液壓泵是靠密封容積 變化來實現(xiàn)吸油 和壓油 的，所以稱為客積泵。 5、柱塞泵是靠柱塞 在柱塞孔 內(nèi)作往復運動，使密封容積變化 而吸油和壓油的，柱塞泵可分為軸向 和徑向 兩類。 6、液壓基本回路是用液壓元件組成并能執(zhí)行動作的典型回路，常用的基本回路有方向控制回路 、壓力控制回路 、流量控制回路 三種。 7、壓力控制回路可用來實現(xiàn)調(diào)壓 、減壓 、增壓 、卸荷 等功能，滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩上的要求。8、增壓回路中提高油液壓力的主要元件是增壓器 。9、液壓系統(tǒng)正常工作時,壓力取決于_負載_,速度取決于_流量_.10、液壓馬達把 能轉(zhuǎn)換成 能，輸出的主要參數(shù)是 和 。（液壓能 機械能 轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩

19、）11、和齒輪泵相比，柱塞泵的容積效率較 ，輸出功率大，抗污染能力 。（高 差）12、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個環(huán)形槽，其作用是（  ）和（  ）。（均壓、密封）13、雙作用葉片泵通常作（  ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（  ）量泵使用。（定，變）14、液壓傳動的工作原理是（  ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（  ），又可以傳遞（  ）。（帕斯卡、力、運動）15、在先導式溢流閥中，先導閥的作用是（  ），主閥的作用是（  ）。（調(diào)壓、溢流）16、單桿液壓缸可采用（  ）連接，使其活

20、塞缸伸出速度提高。（差動）17、根據(jù)液流連續(xù)性原理，同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成反比，管子細的地方流速（  ），管子粗的地方流速（  ）。（大、小）18、常利用三位四通閥的O型中位機能具有（  ）功能。（鎖緊）19、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（  ）、（  ）及流動方向的元件。（壓力、流量）20、液壓與氣壓傳動是以_流體_ 為工作介質(zhì)進行能量傳遞和控制的一種傳動形式。21、液壓傳動中所用的液壓泵都是依靠泵的密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)吸油和壓油的，因而稱之為_容積_泵。22、液壓缸常用的密封方法有 間隙密封 和 密封圈密封 兩

21、種。23、 伸縮 式液壓缸由兩個或多個活塞式液壓缸套裝而成，可獲得很長的工作行程。24、根據(jù)用途和工作特點的不同，控制閥主要分為三大類_方向控制閥_、_壓力控制閥 、_流量控制閥。25、方向控制回路是指在液壓系統(tǒng)中，起控制執(zhí)行元件的起動、停止及換向作用的液壓基本回路；它包括 換向 回路和 鎖緊 回路。26、方向控制閥包括 單向閥 和 換向閥 等。27、單向閥的作用是使油液只能向 一個方向 流動。28、在液壓系統(tǒng)中，控制 壓力 或利用壓力的變化來實現(xiàn)某種動作的閥稱為壓力控制閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相 平衡 的原理來工作的。按用途不同，可分 溢流閥 、 減壓閥 、 順序

22、閥 和壓力繼電器等。29、減壓閥也有 直動 式減壓閥和 先導 式減壓閥兩類， 先導 式減壓閥應用較多。30、 順序 閥是利用系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，以實現(xiàn)各執(zhí)行元件按先后順序動作的壓力閥。31、 壓力繼電器是一種將油液的 壓力 信號轉(zhuǎn)換成 電 信號的電液控制元件。32、節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用方便、成本低。但負載和溫度的變化對流量穩(wěn)定性的影響較_大_，因此只適用于負載和溫度變化不大或速度穩(wěn)定性要求_不高 _的液壓系統(tǒng)。33、調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥_串聯(lián)_組合而成。用定差減壓閥來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的_前后壓力差_保持穩(wěn)定。34

23、、流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運動_速度_ 的液壓控制閥。常用的流量閥有_節(jié)流_閥和_調(diào)速_閥兩種。35、蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件，它_儲存_多余的液壓油液，并在需要時_釋放_出來供給系統(tǒng)。36、 空氣過濾器、 減壓閥 和 油霧器 一起稱為氣動三大件是多數(shù)氣動設(shè)備必不可少的氣源裝置。三、判斷題1、液壓缸是液壓系統(tǒng)的動力元件。（×） 2、溢流閥原始狀態(tài)是常閉狀態(tài)。（） 3、采用液控單向閥的閉鎖回路比采用換向閥的閉鎖回路鎖緊效果好。（） 4、調(diào)壓回路主要由溢流閥等組成。（） 5、回油節(jié)流調(diào)速與進油節(jié)流調(diào)速的調(diào)速特征相同。（×） 6、增壓回

24、路的增壓比取決于大小缸直徑之比。（） 7、液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。（ ）8、液壓傳動承載能力大，可實現(xiàn)大范圍內(nèi)無級變速和獲得恒定的傳動比。（×）9、液壓泵輸出的壓力和流量應等于液壓缸等執(zhí)行元件的工作壓力和流量。（× ）10、液壓傳動中，作用在活塞上的推力越大，活塞運動的速度越快。（× ）11、油液在無分支管路中穩(wěn)定流動時，管路截面積大的地方流量大，截面積小的地方流量小。（× ）12、液壓系統(tǒng)中某處有幾個負載并聯(lián)時，壓力的大小取決于克服負載的各個壓力值中的最小值。（ ）13、如圖所示的充滿油液的固定密封裝置中，甲、乙兩個用大小相等的力分別從兩

25、端去推原來靜止的光滑活塞，那么兩活塞將向右運動。（× ）14、如圖所示兩系統(tǒng)油缸尺寸相同，活塞勻速運動，不計損失，試判斷下列概念： a） b）（1）圖b活塞上的推力是圖a活塞上推力的兩倍；（ ）（2）圖b活塞上的運動速度是圖a活塞運動速度的兩倍；（ × ）（3）圖b缸輸出的功率是圖a缸輸出功率的兩倍；（ ）（4）若考慮損失，圖b缸壓力油的泄漏量大于a缸壓力油的泄漏量。（ ）15、驅(qū)動液壓泵的電動機所需功率應比液壓泵的輸出功率大。（ ）16、液壓傳動系統(tǒng)的泄漏必然引起壓力損失。（ ）17、油液的粘度隨溫度而變化。低溫時油液粘度增大，液阻增大，壓力損失增大；高溫時粘度減小，油液

26、變稀，泄漏增加，流量損失增加。 （ ）18、當溢流閥的遠控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。（）19、液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。（×）20、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。（）21、液壓傳動不容易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。（× ）22、液壓傳動系統(tǒng)不宜遠距離傳動。（ ）23、液壓傳動的元件要求制造精度高。（ ）24、氣壓傳動的適合集中供氣和遠距離傳輸與控制。（ ）25、與液壓系統(tǒng)相比，氣壓傳動的工作介質(zhì)本身沒有潤滑性，需另外加油霧器進行潤滑。（ ）26、液壓傳動系統(tǒng)中，常用的工作介質(zhì)是氣油。（× ）27、液壓傳動是依靠密封容積

27、中液體靜壓力來傳遞力的, 如萬噸水壓機。（ ）28、與機械傳動相比, 液壓傳動其中一個優(yōu)點是運動平穏。（ ）29、 外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。（× ）30、齒輪泵、葉片泵和柱塞泵相比較，柱塞泵最高壓力最大，齒輪泵容積效率最低，雙作用葉片泵噪音最小。（ ）31、改變活塞的運動速度，可采用改變油壓的方法來實現(xiàn)。（× ）32、工作機構(gòu)的運動速度決定于一定時間內(nèi)，進人液壓缸油液容積的多少和液壓缸推力的大小。（× ）33、 雙作用式單活塞桿液壓缸的活塞，兩個方向所獲得的推力不相等：工作臺作慢速運動時，活塞獲得的推力小；工作臺作快速運動時，活塞獲得

28、的推力大。（× ）34、如果不考慮液壓缸的泄漏，液壓缸的運動速度只決定于進入液壓缸的流量。（ ）35、增壓液壓缸可以不用高壓泵而獲得比該液壓系統(tǒng)中供油泵高的壓力。（ ）36、液體在管道中流動的壓力損失表現(xiàn)為沿程壓力損失和局部壓力損失兩種形式。（） 37、葉片泵的轉(zhuǎn)子能正反方向旋轉(zhuǎn)。（× ）38、 三位五通閥有三個工作位置，五個油口。（ ）39、 液控單向閥控制油口不通壓力油時，其作用與單向閥相同。（ ）40、溢流閥通常接在液壓泵出口的油路上，它的進口壓力即系統(tǒng)壓力。（ ）41、溢流閥用作系統(tǒng)的限壓保護、防止過載的場合,在系統(tǒng)正常工作時,該閥處于常閉狀態(tài)（ ）42、進油節(jié)流調(diào)速回路