1、工作面機尾縮溜槽及抽架施工安全技術措施施工單位：施工負責： 措施編制： 編制日期： 簽 字 欄生 產 技 術 科：機 電 科：通 防 科：調 度 室：安 檢 站：生產副總工程師：機電副總工程師：總 工 程 師：工作面機尾縮溜槽及抽架施工安全技術措施一、概況12061工作面支架上竄，93#架抵死上端頭上幫，無側護板空間拉移支架，嚴重影響正常生產。公司領導研究決定，在機尾縮一節溜子及抽掉92#、93#兩臺支架，為確保縮溜及抽架運輸施工作業過程中的安全，特編制此安全技術措施。二、縮溜抽架前的準備工作1、根據井下運輸軌道質量要求沿途調直、調平12061回巷、122石門及車場、12采區軌道上山軌道，按一

2、根/m補齊軌枕，并將軌枕搗實，然后將上出口軌道延至距離機尾10m的位置，保證沿途軌道運輸達到標準。清理以上沿途運輸線路的雜物、車輛，管線吊掛好，確保軌道邊緣距離兩旁安設的管路、電器設備大于0.5m；巷道頂部吊掛的管線、設置的“一通三防”設施距軌面大于1.8m，確保液壓支架回拆運輸過程中暢通無阻。2、由機械化工區先準備JH14T絞車1臺， 施工單位運輸到工作面上出口往外50m下幫的我位置安設完好，并在絞車四角設置好壓戧柱，能安全可靠地拉移提升支架。3、實施抽架、運輸前，必須先將機尾及超前范圍內浮煤、浮矸清理干凈。4、將12061回巷無極繩絞車及信號線路檢修完好，確保信號靈敏、可靠。三、施工順序

3、先縮機尾溜槽后抽支架，最后將支架解體運輸出地面。四、技術措施1、進行縮溜槽施工作業前，先開空面溜，再把活接環開到機尾便于卡鏈位置，然后采用單體支柱設置倒“八”字將面溜鏈子卡脫。2、將面溜機尾大件拆卸后，采用單體配合葫蘆將機尾大件拉移開，縮掉兩節普通槽拉運到不影響抽運支架地段，然后再將機尾大件安裝完好。3、面溜機尾大件安裝完善后，先抽92#架，再抽93#架。4、實施抽架施工作業前，先將支架降低適當高度后找準角度，在91#架底座上對被抽本架頂梁下設置斜撐，設置斜撐時，設置斜撐單體前，將槍管連接到91#架操作閥上，遠距離操作單體吃勁后，將手把扳回零位，用鐵絲將注液槍槍機栓死，遠距離送液，直接將支架牽

4、出適當的距離。5、被抽本架拉移到適當的位置，利用斜撐單體把所抽支架底座提起，并調節好平衡油缸，利用兩科鐵道插入支架底板，再用40T鏈條穿過支架底座上的空洞內后與14T絞車鋼絲繩連接，并將鋼絲繩兩側人員撤到安全地帶后，啟動絞車運轉，將支架拉上鋪設的軌道。6、92#架抽出后，在其空頂位置采用單體配合半圓木沿91#上邊緣支設一排帶帽點柱支撐新暴露頂板，然后利用1.4m單體將93#架往下靠，采用同樣的方法將其抽出。7、兩臺支架拉出50m外的距離后，將其進行解體。裝車時，采用四根2.5米單體在四角上找準角度，設置四棵斜撐時，設置斜撐單體前，將槍管連接到工作面機尾支架操作閥組上，遠距離操作單體吃勁后，將手

5、把扳回零位，用鐵絲將注液槍槍機栓死，遠距離同步慢速送液，直接將支架提起超過運輸車輛高度，然后推車進入支架底板后將支架卸下進行裝車打標后運輸出地面。五、安全措施1、施工前，瓦檢員必須先檢查上隅角附近20m范圍內的瓦斯濃度，只有風流中瓦斯濃度小于1.0%時，方可進行施工作業，嚴禁瓦斯超限作業。2、實施縮溜槽及抽架作業前或作業工程中，必須嚴格執行“敲幫問頂”制度，采用長柄工具找掉幫頂危矸活石，防止掉矸傷人。執行“敲幫問頂”的人員必須站在施工點支護完好、退路暢通地點進行。3、使用葫蘆懸吊在工作面支架起吊環上拉移或提升面溜機尾大件前，必須先檢查葫蘆各部件完好狀況，確認完好后，方可使用葫蘆實施起吊作業。葫

6、蘆大鉤與起吊環牢穩后，用8#鐵絲捆綁穩妥，確認無誤后方可實施起吊。起吊過程中，起吊大件下面嚴禁站人或有人員亂竄，且必須指派專人觀察起吊點的情況，若發現異常現象時，立即通知實施起吊人員拆離，待處理好后方可繼續實施起吊作業，同時要防止葫蘆打滑。4、在每次對支架實施抽架和提升前，當班安檢員必須配合小絞車司機對絞車制動閘、離合閘、鋼絲繩、對輪螺栓、油位及壓戧柱等進行認真檢查，確認安全后方可實施抽架調向拉移作業。5、絞車運轉信號規定為：“一停、二拉、三放”，絞車司機必須聽清信號后，方可起動絞車運轉，信號不清，嚴禁起動絞車運轉。絞車司機操作絞車運轉時，必須嚴格執行小絞車操作規程的有關規定。6、絞車運轉時，

7、絞車司機必須注意將絞車鋼絲繩盤好，防止鋼絲繩咬繩，且絞車司機操作絞車運轉時，只能站在架間側進行。7、絞車運轉過程中，司機必須集中精力，注意觀察，嚴禁絞車重負荷運轉而導致牽引鋼絲繩斷，造成傷人事故。8、絞車運轉實施抽架和拉移支架時，鋼絲繩兩側和被抽支架頂梁下嚴禁站人、行人和從事其它任何作業，所有人員必須撤到安全地帶。9、12061回風順槽、121石門提升運輸車輛時，必須使用紅燈，設置好保險繩。操作絞車提升運輸車輛前，摘掛鉤工必須仔細檢查絞車鋼絲繩鉤頭、插銷和保險繩鉤頭、插銷是否插到位，是否鎖好，使用的插銷必須是經過試驗合格的專用銷子，經檢查確認無誤后，方可發出信號通知絞車司機開車運轉。提升、下放

8、車輛時，必須嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的管理規定，并且每次只能掛一個車。10、12061回風順槽提升、下放車輛運輸時，提升、下放車輛下方嚴禁行人或從事其它任何工作業，鋼絲繩兩側嚴禁站人。11、121石門、121車場采用電機車運輸支架規定：（1）電機車司機開車運輸支架等大件及運送空車時，開車前必須發出警號，確認無異常情況后，方可開車。（2）開車運行時必須慢速運行，車速不得大于1.5m/s，并隨時觀察前方情況，發出警號，通知前方行人躲避到安全地帶。（3）電機車運行過程中，若發現前方有障礙物或危及行人安全時，必須立即停車運行，清除障礙物，通知前方行人躲避到安全地帶后，方可開車運行。（4）嚴禁

9、電機車司機全速開車運輸空車及支架。12、施工期間，一旦發現瓦斯泵停電停抽或主扇停風時，必須按照12采取瓦斯抽放泵停電停運應急預案及12采區主扇停電停風應急預案規定執行。13、12采區軌道上山絞車提升運輸支架時，必須嚴格執行12采區軌道上山提升運輸安全技術措施的有關規定，貫徹本措施時，一并貫徹。14、工作面使用單體支柱進行卡鏈和抽架等工作，必須按照中嶺公司編制單體支柱使用安全技術措施嚴格執行，傳達本措施時，一并貫徹。15、井口、地面工業廣場裝、卸車使用吊車起吊裝卸汽車時，必須嚴格執行以下安全措施：（1）吊車必須停放在平整的地方，保證吊車起吊受力時穩固。（2）嚴禁吊車停放在上方有電線的位置，避免起

10、吊時起吊臂梁靠近或接觸電線。（3）起吊重物的鋼絲繩繩套必須完好，斷絲斷股的繩套嚴禁使用。（4）起吊前，必須由專人檢查繩套是否固定好，固定點是否可靠，起吊時是否會偏、滑，必須保證起吊安全方可允許起吊。（5）起吊時，起吊重物的下方及擺動范圍內嚴禁有人。（6）支架下放到汽車廂內時，必須慢速下放，防止砸壞車廂。（7）支架下放到車廂內擺正后，用葫蘆打標固定在車廂上，并用道木墊平、墊實。16、斜巷車輛掉道的處理：（1）處理掉道車輛前，由信號工先發出信號，將鋼絲繩繃緊，用三根道枕木設置“”字型臨時阻車器，防止其下滑后，方可實施處理掉道車輛作業；（2）采用葫蘆配合扒桿把掉道車輛起吊上道，處理掉道車輛時，操作人員只能站在車輛的斜上方操作，嚴禁站在車輛下端或兩側操作葫蘆或扒桿；（3）掉道車輛處理上道后，拆除臨時阻車器，清理軌道兩旁的雜物，檢查提升運輸車輛鋼絲繩繩頭、插銷及保險繩是否插到位鎖好；檢查捆綁是否牢固可靠。如發現異常，必須采取措施進行處理好后，方可發出信號提升運輸，否則嚴禁提升運輸；（4）處理掉道車輛時，除處理掉道車輛人員外，其它人員嚴禁在掉道車輛四周亂竄；（5）操作葫蘆、扒桿實施處理掉道車輛時，嚴格按照第3條執行。17、平巷車輛掉道