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文檔簡介

1、整理課件聯邦快遞 FedEx創意廣告創意廣告之之喪尸危機喪尸危機整理課件聯邦快遞企業戰略管理案例分析小組成員: 許智輝 聶澤辰 康景強 李小波 黃成 楊強 四四主講人:聶澤辰主講人:聶澤辰目錄大綱一:聯邦快遞企業背景介紹二:聯邦快遞運作的戰略手段三:聯邦快遞運作的成功經驗和失敗原因四:聯邦快遞的未來一:聯邦快遞企業背景介紹v聯邦快遞 (NYSE:FDX)是一家國際性速遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務,總部設于美國田納西州。屬于美國聯邦快遞集團,是集團快遞運輸業務的中堅力量。 v聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。

2、公司簡介 一:聯邦快遞企業背景介紹公司發展歷程v1978聯邦快遞公司在紐約證券交易所正式掛牌,公開出售第一批股票。 1983年2002年1989年1990年1994年1978年4月 1984年v1984年聯邦快遞公司成功地收購吉爾科快遞公司。同年,聯邦快遞進入中國市場。 v1994年聯邦快遞成為獲得ISO9001國際品質標準認證的唯一一家全球快遞公司,并在1997年再次獲得此項認證 v2002年聯邦快遞以近196億美元的營業額躋身財富世界500強排行榜中,位居第246名。 一:聯邦快遞企業背景介紹公司現有規模全球機隊飛機660架全球服務機場數目325個全球車隊貨車數目逾44000輛,全球服務中

3、心數目約1400個,特許貨運中心數目約6500個全球每日平均貨件量約300萬件,全球每日平均空運量約2060萬磅員工數量: 全球約215萬名員工(一)積極開拓中國市場(一)積極開拓中國市場二:聯邦快遞運作的戰略手段v公益營銷,塑造良好形象聯邦快遞自進入中國以來,做了許多增進同中國人民感情的義舉,多次贊助中國的受災地區,運送醫療設備和物資。v實行在中國的本土化“以人為本”管理進入中國市場后,真正做到“以人為本”,公司為實行本土化管理做了大量工作,為適應中國國情,調整了一系列管理措施,。v在中國逐步建立其物流網絡,保證服務質量1995年聯邦快遞收購了常青國際航空公司和大田聯邦快遞有限公司,在中國擁

4、有了自己的物流網絡和營運網絡。二:聯邦快遞運作的戰略手段(二)敢于堅持,進行風險投資,將風險化為利益在前期,聯邦快遞經營慘淡,背負巨大的債務。巨資收購飛虎國際公司后,其國際快遞服務一直是虧損的。而正是敢于堅持,才使聯邦快遞獲得今天巨大的成功。(三)提出“隔夜快遞服務”新理念,掀起一場企業革命首創的“隔夜快遞服務”在全世界范圍內掀起了一場企業革命,它改變了世人做生意的方式,改變了工商企業界,影響全球經濟力量的平衡。 (四)積極應用高科技、信息化技術每年聯邦快遞都要拿出13億美元來加強高科技功能,采用無線技術、信息化技術,給遞送員配備POWERPAD終端,積極應用供應鏈管理系統(倉儲管理系統等系統

5、)。二:聯邦快遞運作的戰略手段(五)建立企業核心競爭力1.強大的運輸能力保證服務效率與質量FedEx擁有672架自有貨機自有機隊和,其航空運輸網絡幾乎覆蓋全球,擁有亞洲21個國家等的航權,清關能力強,保證了好的服務質量與高的效率。2.創新服務有特色FedEx在挫敗中快速學習與改進,不斷嘗試創新。舉例來說,FedEx率先開展隔夜送達和全球準時送達兩項服務,顛覆快遞業長期以來慣例,讓FedEx成為快遞業的領先者。3.加強信息支持能力建設和服務網絡的覆蓋能力FedEx擁有6000多名IT工程師、強大的信息科技能力,對于整體IT資源應用保持全面且完整的觀點。這些信息科技研發能力為FedEx提供了強大的

6、信息技術支持。(六)實施并購與物流聯盟戰略,加強物流系統整合FedEx收購快遞公司Gelco Express International、美國飛虎國際公司、包裹遞送公司Roadway (RPS)、Caliber System Inc公司、英國國內快遞公司、零售貨物運輸公司、印度快遞公司PAFEX、大田集團國際快遞業務合資企業等公司。通過并購行動,聯邦快遞企業實力、規模不斷壯大。二:聯邦快遞運作的戰略手段(七)實施全球化戰略,逐步架設國際服務網絡,擴大市場規模聯邦快遞在美國大力發展的同時積極開拓國外市場。目前,聯邦快遞服務范圍涵蓋全球220多個國家與地區,出入全球375座機場,在全球有數量可觀的

7、航空快遞轉運中心、快遞營運點、陸上貨運轉運中心、貨運站、貨運營運中心等。(八)實施業務多元化戰略,加強多樣化供應鏈服 務能力聯邦快遞提供多項物流服務:貨運服務(全球貨物運輸服務、國際大量郵件服務、附加價值服務等)、提供供應鏈解決方案、提供金考文件解決方案與商業服務等。面對與其他企業(如UPS、DHL等)競爭時,這些服務讓聯邦快遞擁有競爭力。二:聯邦快遞運作的戰略手段(九)堅持以人為本的企業文化,打造專業的物流團隊聯邦快遞堅持“PSP”的公司文化People、Service、Perfect,更強調以人為本的理念,重視人人平等。聯邦快遞也非常重視培養自己的專業團隊。(十)發展電子商務聯邦快遞公司早

8、已利用網絡進行B2B 和B2C 業務,客戶可以在網上下定單、網上跟蹤查詢貨物信息,打印運單、發票等。聯邦快遞公司不但自己具有強大的網絡服務,可以直接面對客戶,它同時還為其它網絡公司服務。三:聯邦快遞運作的成功經驗和失敗原因整理課件E X成功經驗企業物流建設企業內部管理IT戰略公司經營戰略整理課件E X成功經驗企業物流建設企業內部管理IT戰略公司經營戰略12物流一體化聯邦快遞(FedEx)作為全球最大的快遞企業之一,在提供門對門、一體化供應鏈物流服務方面有著先進的管理理念及運作模式。FedEx根據客戶需求,整合了客戶的上游企業與下游企業及客戶自身的生產經營流程,創造附加值最高的物流服務。高度專業

9、化和網點建設聯邦快遞開通了中國京津滬深圳及周邊城市客戶投寄15個亞洲城市和美國、加拿大各個城市的“亞洲一日達”和“北美一日達”快遞服務。3高效的資源整合利用信息系統和嚴格的管理實現對資源的整合成功避免了運輸過程中因為空載,裝卸,保管不善等可能出現問題,大量節約了成本。整理課件E X成功經驗企業物流建設企業內部管理IT戰略公司經營戰略1【 良好的培訓和激勵制度良好的培訓和激勵制度 】聯邦快遞的員工都有良好的職業生涯設計。公司為每位員工每年提供約美元的培訓經費。每年大概有名一線員工會獲得為期個月的培訓。另外聯邦快遞經常讓員工和客戶對工作做評估,以便恰當表彰員工的卓越業績。2【 優質的服務優質的服務

10、 】聯邦快遞始終把客戶的問題當作自己的挑戰和潛在的商業機會。他能夠給客戶提供專業的資訊,并根據客戶的要求設計獨特的物流方案,以滿足客戶的個性化需求在提高了服務質量的同時創造效益。3【 企業文化企業文化 】FedEx的企業文化中更提倡勇于創新的冒險精神,如FedEx第一個提出采用“固定價格體系”來取代“郵區和容量定價體系”及開創“隔日下午送達業務”等在看似冒險的行為最終都給公司創造了效益。整理課件E X成功經驗企業物流建設企業內部管理IT戰略公司經營戰略ITIT戰略FedEx抓住了客戶對于快速、準確的強抓住了客戶對于快速、準確的強烈需求,從開始就以烈需求,從開始就以IT戰略取勝,核心戰略取勝,核

11、心信息系統框架在穩定中發展信息系統框架在穩定中發展 “包裹的遞送信息與包裹遞送服務本身同樣重要” 。每年在網絡技術與應用方面的投入大約在15億美元,現在其網絡每日處理超過400萬件電子商務的快運需求。聯邦快遞擁有支持IT 戰略所必須的核心資源,以及快速獲取這些資源的能力FedEx的成功秘訣! 整理課件E X成功經驗企業物流建設企業內部管理IT戰略公司經營戰略高質量多元化注重研發投入經營創新國際化公司戰略公司戰略在美國第一個提出了隔夜送達的快遞公司,隔夜快遞業務在隔天上午10:30即可送達承包公司倉儲服務/開發兩天地面遞送業務實行樞紐和輪輻經銷模式建立中央計算機系統,監控全球包裹運行情況采用條碼

12、技術,提高工作效率開發Powership3桌面運作系統,便利大客戶三:聯邦快遞運作失敗原因聯邦快遞經營略遜于UPS等企業,我們歸結原因原因如下:1 現有物流企業信息系統不能適應第三方物流進行全球物流供應鏈管理的需要,成為影響聯邦物流進一步發展的瓶頸之一。要在世界各地形成網絡,需要申請各式各樣的許可證,手續繁瑣,很費時間,新技術也有致命的威脅,一個極為復雜的企業所賴以運轉的所有計算機和通訊設備必須要準確無誤,2005年聯邦快遞曾因為設備出現差錯傳遞錯誤信息導致股市大幅下降。2 聯邦快遞國內市場由于技術革新,市場趨于飽和,而海外市場開拓困難,異地經營,對海外市場環境和相關法律、法規、政策不夠熟悉,

13、缺少了解海外市場的信息,再加上多數國家對本國相關企業存在政策保護,導致聯邦快遞曾多次發生失誤。三:聯邦快遞運作失敗原因3 聯邦快遞成本高,風險大。聯邦快遞面臨投資和存貨兩大風險,成本壓力大。其業務規模的擴充,人員的配置,固定資產的投入都需要大量資金,并且這些資金是由聯邦快遞自己承擔的,而要進軍國際市場,與各企業競爭,聯邦快遞主要依靠價格戰,容易造成品牌定位混亂和加重財務負擔。再加上投資者的不信任,一遇到風險困難,投資者就打起退堂鼓,不肯繼續投資,資金的短缺是聯邦快遞發展過程中一個重要的限制4 未能提供全方位的客戶服務解決方案,服務質量下降。因自身網絡不全,聯邦快遞通過與各國民營快遞發送快件,緊

14、密地和民營快遞合作。然而合作的結果是,價格和服務正在日趨下降,客戶的不滿也在逐漸增加,聯邦快遞的市場定位越來越模糊三:聯邦快遞運作失敗原因5 由于價格和速度無法滿足需求,再加上第三方物流企業競爭激烈,聯邦快遞在西歐,美加,南美,非洲,中東國家沒有優勢,在上述地方只相當于一般的快遞公司能力三:聯邦快遞運作的不足之處聯邦快遞成為國際上的三大快遞公司之一,其營業收入超過幾百億,總體來說它的經營管理是成功的。下面我們來說一下聯邦快遞的不足之處: 1.與美國聯邦儲備委員會的合作失敗。2.收購美國飛虎國際公司占用了聯邦快遞的大量資金,導致出現了較長時間的虧損。3.相對于UPS收購TNT,這讓UPS擁有廣闊的巨大的服務網絡和服務市場;而DHL則購了英國著名物流公司EXEL公司,而FEX在架設全球化的服務網絡的效果和速度不如另外兩個國際快遞巨頭。三:聯邦快遞運作的不足之處4.相對于UPS成立銀行,提供金融服務,而FEX則沒有自己的銀行,其供應鏈服務等不夠完善和全面。5.雖然最早進入中國市場,成為第一個

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