1、SAE J2380-2013電動汽車蓄電池的振動試驗4.4 試驗過程根據SAE J1798的規定，進行一系列參考性能試驗，包括一次C/3恒定電流放電試驗，一次使額定容量100%放電的動態容量試驗，以及一次峰值功率放電試驗。4.4.2 使用制造商建議的充電方法使電池完全充電。4.4.3 為電池的每個垂直、縱向和橫向軸選定常規G值或者表1中給出的替換G值，并合理設置振動臺。G值的選擇將決定電池每個軸的振動時間，如表1所示。（振動頻譜如圖2所示，表示為G2/Hz，可計量任何一組G值。）表1 隨機振動試驗的振動設置試驗條件振動頻譜試驗條件SOC（%）常規試驗加速度（g rms）常規試驗時間（h）常規試

2、驗累計時間（h）替換試驗加速度（g rms）替換試驗時間（h）替換試驗累計時間（h）垂直軸振動垂直1軸1001.90.150.151.90.150.15垂直1軸1000.755.255.40.953.53.65垂直2軸1001.90.155.551.90.153.8垂直2軸1000.755.2510.80.953.57.3垂直3軸201.90.1510.951.90.157.45垂直3軸200.755.2516.20.953.510.95縱向軸振動縱向601.50.0916.291.50.0911.04縱向600.419.035.290.756.717.74縱向601.50.0935.381.

3、50.0917.83縱向600.419.054.380.756.724.53橫向軸振動橫向原文為“縱向”，疑原文有誤，已更正601.50.0954.47（1）1.50.0924.62橫向600.419.073.47（1）0.756.731.32橫向601.50.0973.56（1）1.50.0931.41橫向600.419.092.56（1）0.756.738.11（1）：這些累計時間當且僅當三個軸分別進行試驗時適用。圖2 隨機振動試驗的振動頻譜4.4.5 根據規定的時間進行振動，在對給定的電池進行振動試驗期間，電池放電深度從0%（完全充電）變為80%（最小充電量）?？墒褂靡韵聝煞N方法來完成：

4、a.若使用一軸或兩軸的振動臺，則大約三分之二的垂直軸試驗需要在完全充電狀態下完成，縱向軸和橫向軸需要在40%的放電深度下振動，剩余的垂直軸需要在80%的放電深度下振動。b. 若使用能讓各軸同時振動的三軸振動臺，則總試驗時間可以劃分為三個時長大致相等的區間，第一個區間應在電池完全充電的狀態下進行，第二個區間應在40%的放電深度下進行，第三個區間應在80%的放電深度下進行。4.4.6 在規定的每兩個振動區間之間，電池應在C/3恒定電流下放出電池額定容量的40%的電。待第三個區間結束后，電池應完全再充電。4.4.7 使用SAE J1798重復參考性能試驗。其中包括一次C/3恒定電流放電試驗，一次使額

5、定容量100%放電的動態容量試驗，以及一次峰值功率放電試驗。4.5 試驗預防措施在進行振動試驗的整個過程中，測試單位都必須連接儀器，以隨時報告以下狀況的出現：a. 電池正極與電池箱和/或試驗設備接地之間的電絕緣缺失。在振動期間，絕緣程度應定期檢查，比如每日檢查，須達到0.5M或更高（在500V直流電壓下漏電0.1mA 或更少）。b. 指示存在開路或短路狀況的異常電池電壓。c. 電池內出現未預計到的諧振狀況，指示機械拴系元件的故障。d. 異常溫度，指示電池可能損壞，或者熱管理系統元件可能損壞。e. 上文未列舉制造商建議的量度。應包括正常限度和破壞限度。一旦檢測到上述a到e所列的狀況，振動試驗應立即中止，直至狀況清除，再確定繼續進行試驗是安全的，或者應當終止試驗。4.6 數據采集與報告4.6.1 上文及所述的參考性能試驗中采集的數據應遵循標準性能試驗數據采集的要求。如果試驗過程中未出現異常，則試驗中采集的數據（而不是總結的結果）應當保留下來。4.6.2 應