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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上通山縣繞城公路綠化工程EPC總承包項目園路鋪裝施工方案 編 制 人: 審核人: 編制單位:武漢市花木公司 編制時間:二零一九年五月六日一、各施工工序的主要技術(shù)要點1、施工前的準備1.1詳細熟悉設計文件:學習和領會設計思想,注意設計文件中所采用的各項技術(shù)指標、圖集,有疑問之處及時與設計單位取得聯(lián)系并進行確認。1.2編制詳實的施工方案:根據(jù)總工程進度計劃及現(xiàn)場各種情況,編制詳實的道路鋪裝工程施工方案。2、現(xiàn)場準備工作2.1在進行土方地形的施工時,應在地下管道埋設完成并驗收合格后方可進行。2.2水、電通至現(xiàn)場,并能正常使用,施工便道通暢無阻。2.3各種材料的現(xiàn)場準備、運輸、
2、存放、保管工作。3、施工放線3.1方格網(wǎng)測設:根據(jù)設計總平面圖上各種建筑物、道路、管線,結(jié)合現(xiàn)場地形情況與施工現(xiàn)場總平面圖,先選定方格網(wǎng)的主軸線、面全面布設方格網(wǎng)。3.2道路中線測設:將線路中心線位置測設到實地上并做好相應標志,主要內(nèi)容有:測設中線上的交點和轉(zhuǎn)點,測定線路轉(zhuǎn)折角,測設曲線主點等。3.2.1直線道路的中線測設:參照圖紙設計中的放線圖用直角坐標法,通過經(jīng)緯儀、鋼尺測設出各段道路中線的起點、轉(zhuǎn)折點、終點等線路三主點,以及轉(zhuǎn)折角復測無誤后,定樁。3.2.2曲線道路的中線測設:用經(jīng)緯儀、鋼尺、標桿等工具,采用直角坐標法,每間隔3米測設一個中線點,用平滑曲線連接各點,對照圖紙復測無誤定樹樁
3、。3.3道路鋪裝邊線的測設3.3.1直線道路:根據(jù)設計中道路的寬度,測設道路邊線的起點轉(zhuǎn)折點、終點,然后連接成線,即為道路邊線。3.3.2曲線道路邊線測設:根據(jù)道路寬度,在各個中線點垂直于曲線切線的直線上定出邊線點,用平滑曲線連接各點,即為道路邊線。4、修筑路槽4.1放平樁(橫向樣槽):道路邊線設定后,在路槽內(nèi)開挖橫向樣槽,間距以35米為宜。放平樁后還應放縱向樣槽,即在路槽中心和兩側(cè)沿線縱向開挖樣槽,以便于施工人員準確施工。4.2開挖:平樁放好后,先由松土機沿路槽邊緣線,按螺旋形駛路線,由一側(cè)開始逐漸將全路翻松,翻松后的渣土由推土機以十字形或三字形推土方式,將渣土推到路肩上,直至將路床按設計要
4、求挖深。4.3修整:路槽挖出后用路拱板進行檢查,經(jīng)過人工修整適當鏟平或培填至設計標高要求。路槽范圍內(nèi)的管溝等應分層填土夯實。4.4碾壓:路槽修整后用蛙式打夯機或壓路機碾壓,直線路段由路邊逐漸向中心,曲線路段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行,以便隨時掌握質(zhì)量,碾壓至規(guī)定密實度無明顯輪跡即可。5、基層施工本工程土建部分基礎施工內(nèi)容主要為灰土墊層、級配砂石、混凝土墊層,毛石基礎等5.1灰土墊層:5.1.1工藝流程檢驗土料和石灰粉的質(zhì)量并過篩灰土拌合槽底清理分層鋪灰土夯打密實找平驗收5.1.2首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標準,然后分別過篩。5.1.3灰土拌合:灰土的配合比應用體積比,除設計有特
5、殊要求外,一般為28或37。拌合時必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土顏色應一致5.1.4灰土施工時,應適當控制含水量。工地檢驗方法是:用手將灰土握緊成團,兩指輕捏即碎為宜。5.1.5基坑(槽)底或基土表面應清理干凈。5.1.6分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度,可根據(jù)不同的施工方法來操作。5.1.7夯打密實:夯打的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定,一般不少于三遍5.1.8灰土分段施工時,不得在墻角、柱基及承重窗間墻下接槎。上下兩層灰土的接槎距離不得小于500mm。5.1.9灰土回填每層夯(壓)實后,應根據(jù)規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出灰土質(zhì)量密度,達到設計要求時,才能進行上一層灰土
6、的鋪攤。5.1.10找平與驗收:灰土最上一層完成后,應拉線或用靠尺檢查高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應及時補打灰土。5.1.11雨、冬期施工5.1.11.1基坑(槽)或管溝灰土回填應繼續(xù)進行,盡快完成。5.1.11.2雨天施工時,應采取防雨或排水措施。5.1.11.3冬期打灰土的,不得含有凍土塊。5.2砂礫石、地瓜石基礎施工工藝5.2.1工藝流程檢驗砂石質(zhì)量分層鋪筑砂石灑水夯實或碾壓找平驗收5.2.2對級配砂石、地瓜石進行技術(shù)鑒定。5.2.3砂石材料鋪前,最好根據(jù)材料的干濕情況,在料堆上適當灑水,以減少攤鋪粗細分離的現(xiàn)象。虛鋪厚度隨顆粒級配,干濕不同情況,一般為壓實厚度的1.2-1.4倍
7、。5.2.3.1平地機攤鋪:每30-50米左右作一標準斷面,寬1-2米,灑上石灰粉,以便平地機司機準確下鏟,汽車或其它運輸工具把砂石料運來后,根據(jù)虛鋪厚和路面寬度按每個料應鋪面積進行卸料。然后用平地機攤鋪和找平。平地機一般先從中間開始下正鏟,兩邊根據(jù)路拱大小下斜鏟。由鏟刀刮起的成堆石子,小的可以揚開,大的用人工挖坑深埋,約刮3-5遍即可。5.2.3.2厚度相等的木塊、磚塊控制攤厚度,隨鋪隨挪動。砂礫攤鋪要求均勻,如發(fā)現(xiàn)粗細顆料分別集中,應摻入適當?shù)纳盎虻[石處理。5.2.4灑水:攤鋪完一段(約200-300米)后用灑水車灑水,用水量應使砂石料全部濕潤又不致造成路槽發(fā)軟為度。用水量一般在5-8%,
8、冬季為防止冰凍可少灑水或灑鹽水(水中摻入5-10%氯鹽,根據(jù)施工氣候確定摻量)。5.2.5夯實或碾壓:灑水后待表面稍干時,即可用10-12噸壓路機進行碾壓。碾壓每分鐘60-70米,后輪重疊1/2,碾壓方法與石塊碎石相同。碾壓1-3遍初步穩(wěn)定后,用路拱板及小線檢驗路拱及平整度,及時去高墊低,一般掌握寧低勿高的原則。找補坑槽要求一次打齊,不要反復多次進行。如發(fā)現(xiàn)個別砂窩或石子成堆,應將其挖出,重調(diào)整級配合后再鋪。碾壓過程中應注意隨時灑水,保持砂石經(jīng)常濕潤,以防松散推移。碾壓遍數(shù)一般為8-10遍,壓至密實穩(wěn)定,無明顯輪跡為止。5.2.6找平和驗收:5.2.6.1施工適應分層找平,夯壓密實5.2.6.
9、2最后一層壓完成后,表面應拉線找平,并且要符合設計規(guī)定的標高。6、園路施工:園路工程的重點在于控制好施工面的高程,并注意與園林其他設施的有關高程相協(xié)調(diào)。在施工中,園路路基和路面基層的處理要達到設計要求的牢固和穩(wěn)定性,而路面面層的鋪地,則要更加精細、加強質(zhì)量的要求。6.1灰土墊層施工:6.1.1施工程序:鋪土鋪灰拌和與灑水碾壓初期養(yǎng)護6.1.2要求石灰劑量30%,即石灰:土=3:7;6.1.3石灰土的壓實度是影響強度的重要因素之一,因此,對石灰土必須加強壓實。6.2砼墊層施工:按設計材料比例、配制、澆注、震搗混凝土、施工完成后,即時開始養(yǎng)護。養(yǎng)護期通常為7天左右。6.3面層施工:本工程主要為透水
10、磚、花崗巖、卵石、青石板面層。用漿鋪法鋪筑。用厚度為1.5-2.5cm的濕性結(jié)合材料,墊在路面面層混凝土墊層上面或路面基層上面或路面基層上面作為結(jié)合層,然后在其上砌筑面層。在完成的路面基層上,重新定點、放線,每10m為一施工路段,根據(jù)設計標高、路面寬度定放邊樁、中樁,打好邊線、中線。設置整體現(xiàn)澆路面邊線處的施工擋板,確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及拼裝材料方式。6.3.1根據(jù)設計圖紙,路面及廣場的鋪筑應從基準點開始,并應以基準線為基準,按設計規(guī)定的圖案鋪筑。6.3.2鋪筑時,不得站在墊層上作業(yè),可在剛鋪筑的面磚上,墊上一塊0.3的木板,站在木板上鋪筑。6.3.3路面磚的接縫寬度應為3±1的要
11、求。鋪筑到路邊應產(chǎn)生不大于20的縫隙時,可適當調(diào)整路面磚之間的接縫寬度來彌補,不宜使用水泥砂漿填補。6.3.4需用細石混凝土填補的地方,應在當日規(guī)定強度等級的細石混凝土填補。填補的細石混凝土的強度等級不宜小于M20;其色彩應與路面一致。6.3.5無路緣石路面其側(cè)向定位的施工應采用混凝土止擋法或路面磚粘結(jié)法固定地面磚。6.3.6接縫應按通過路面磚基準點,應設置兩條相互垂直的路面磚基準線,其中一條基準線與路緣石夾角宜為0度或45度。6.3.7鋪完路面磚后,應采用小型振動碾壓機由路邊緣向中間路面碾壓2-3次。一字型鋪筑時,振動碾壓機前進方向應與路面磚的長度方向垂直,前時速度應與步行速度相當,并不宜使
12、路面磚受到擾動。6.3.8卵石排列間隙的線條要呈不規(guī)則的形狀,千萬不能弄成十字形或直線形,以免影響美觀。卵石的疏密應保持均衡。7、其他面料鋪裝參照有關技術(shù)規(guī)范以上幾種鋪裝要求執(zhí)行。8、路沿石安裝的施工要求及技術(shù)要點:8.1道牙基礎應和地槽同時挖填夯實。8.2安裝平穩(wěn)牢固,并用顏色相近的水泥砂漿勾縫。8.3道牙安裝線性平滑,轉(zhuǎn)角、曲線部位切割安裝,保證接縫寬度一致。8.4道牙基礎宜與路床同時填挖碾壓,以保證有整體的均勻密實度。結(jié)合層用1:3的白灰砂漿2CM。安道牙要平穩(wěn)牢固,后用M10水泥砂漿勾縫。二、高程控制整個施工過程中,嚴格按設計高程進行施工,避免因高程測設失誤而造成路面積水現(xiàn)象的發(fā)生。三、質(zhì)量通病及控制措施1、路面下沉、裂縫:大多因基礎密實度不夠,基礎部分嚴格控制材料及施工操作規(guī)范。2、路面積水:高程控制不嚴或測量失誤造成。3、行列直線度偏差較大:面料規(guī)格尺寸偏差較大或施工中操作不規(guī)范。嚴格按設計要求的規(guī)格備料,施工中嚴格按操作規(guī)范施工。4、平整度差:面料規(guī)格偏差或施工不規(guī)范造成,控制措施同上。四、技術(shù)要求1、園路定樁放線應依據(jù)設計的路面中線,宜每隔20M設置一中心樁,開挖基槽應按設計路面寬度,槽底平整度的誤差
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