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1、結構設計原理復習題(2)一、單項選擇題(本大題共25個小題) 在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其選出并將“答題卡”的相應代碼涂黑。錯涂多涂或未涂均無分。1. 公路橋規規定,鋼筋混凝土受彎構件(梁式橋主梁)在消除結構自重產生的長期最大撓度不應超過( )。A B. C D 2. 考慮構件長細比增大的附加效應使構件承載力降低的計算系數稱為軸心受壓構件的( )。A穩定系數 B.偏心矩增大系數 C偏心增大系數 D降低系數3. 后張法構件特有的預應力損失為( )。A錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的應力損失B鋼筋與臺座間的溫差引起的應力損失C混凝土彈性壓縮引起的應力損失 D預應力筋

2、與管道壁間摩擦引起的應力損失4. 影響受彎構件斜截面抗剪能力的主要因素為( )。A剪跨比、混凝土抗壓強度、縱向鋼筋的配筋率、配箍率和箍筋強度B剪跨比、混凝土抗壓強度、縱向鋼筋的配筋率C剪跨比、混凝土抗壓強度 D剪跨比5. 相對受壓區高度為( )。A B. C D 6. 局部承壓的破壞形態分為( )。A先開裂后破壞、開裂即破壞、局部混凝土下陷、環狀開裂B先開裂后破壞、開裂即破壞、局部混凝土下陷C先開裂后破壞、開裂即破壞 D先開裂后破壞7. 短柱側向變形較大,二階彎矩不可忽略,實際偏心矩隨荷載的增大而( )。A線性減小 B. 非線性減小 C線性增加 D非線性增加8. 鋼筋混凝土構件抗扭性能的重要衡

3、量指標是( )。A構件的開裂扭矩和構件的破壞扭矩 B構件的開裂扭矩C構件的破壞扭矩 D構件的扭矩9. 普通鋼筋按照外形特征可分為( )。A熱軋光圓鋼筋 B熱軋帶肋鋼筋C熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋 D熱軋光圓鋼筋和熱軋螺紋鋼筋10. 下面的哪一個選項是偶然作用( )。A汽車荷載 B. 風力 C溫度作用 D地震作用11. 結構或結構設計的各種作用代表值包括( )。A標準值、準永久值和頻遇值 B標準值和準永久值C標準值和頻遇值 D標準值 12. 鋼筋混凝土受彎構件常用的截面形式( )。A矩形、T形和箱形 B矩形和箱形CT形和箱形 D箱形13矩形截面柱,當時即為( )。A短柱 B. 長柱 C細長柱 D

4、扁柱 14. 鉆孔灌注樁內縱向受力鋼筋的根數不宜小于( )。A6根 B. 8根 C10根 D12根 15. 在類和類環境條件下的鋼筋混凝土構件,算得的裂縫寬度不應超過( )。A0.10mm B. 0.15mm C0.20mm D0.25mm 16. 鋼筋混凝土受彎構件在消除結構自重產生的長期撓度后,梁式橋主梁的懸臂端不應超過( )。A B. C D 17. 深梁的破壞形態有( )。A彎曲破壞、剪切破壞、局部承壓破壞和錨固破壞 B彎曲破壞、剪切破壞和錨固破壞C彎曲破壞、局部承壓破壞和錨固破壞 D彎曲破壞 18. 按照傳力錨固的受力原理,錨具可分為( )。A依靠摩阻力錨固的錨具B依靠摩阻力錨固的錨

5、具和依靠粘結力錨固的錨具C依靠摩阻力錨固的錨具和依靠承壓錨固的錨具 D依靠摩阻力錨固的錨具、依靠承壓錨固的錨具和依靠粘結力錨固的錨具 19. 預應力混凝土構件的混凝土強度等級不應低于( )。AC30 B. C40 CC50 DC80 20. 公路橋規推薦使用的預應力筋有( )。A鋼絞線、消除應力鋼絲和精軋螺紋鋼筋 B鋼絞線、鋼絲束和螺紋鋼筋C鋼絞線、消除應力鋼絲和螺紋鋼筋 D鋼絞線和鋼絲束 21. 預應力混凝土受彎構件從預加應力到承受外荷載,直至最后破壞,可分為( )。A施工階段、使用階段和破壞階段 B使用階段和破壞階段C預加錨固階段、使用階段和破壞階段 D預加錨固階段、傳力階段和破壞階段 2

6、2為了減少預應力筋與管道壁間摩擦引起的應力損失的措施( )。A采用兩端張拉B選用變形值小的錨具C采用兩端張拉和超張拉 D選用變形值小的錨具和超張拉 23. 公路橋規規定,對于全預應力混凝土和A類部分預應力混凝土構件,必須進行( )。A正截面抗裂驗算和斜截面抗裂驗算B正截面抗裂驗算C斜截面抗裂驗算 D不需進行抗裂驗算 24. 為了減小曲線預應力鋼筋張拉時摩阻應力損失,彎起角度不宜大于( )。A100 B. 150 C200 D300 25. 預應力鋼筋彎起的曲線可采用( )。A圓弧線、拋物線或懸鏈線 B圓弧線或懸鏈線C圓弧線或拋物線 D圓弧線二、多項選擇題(本大題共5個小題) 在每小題列出的五個

7、備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其選出并將“答題卡”的相應代碼涂黑。錯涂多涂少涂或未涂均無分。26受彎構件斜截面的主要破壞形態有( )A斜壓破壞 B斜拉破壞 C剪壓破壞 D剪拉破壞 E剪斜破壞27. 按照構件的長細比不同,軸心受壓構件可分為( )A細長柱 B長柱 C短柱 D扁柱 E超長柱28. 鋼筋混凝土結構的裂縫,按產生原因可分為( )A由荷載效應(如彎矩、剪力、扭矩及拉力等)引起的裂縫 B由外加變形或約束變形引起的裂縫C鋼筋銹蝕裂縫D超過設計基準期E超過使用壽命 29. 鋼筋混凝土矩形截面純扭構件的破壞形態有( )。A少筋破壞 B適筋破壞 C超筋破壞 D無筋破壞 E部分超筋破壞 3

8、0. 為了減少錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的應力損失的措施( )。 A采用兩端張拉 B選用變形值小的錨具C采用超張拉 D采用二次升溫的養護措施E采用低松弛鋼絞線三、 名詞解釋(本大題共5小題) 31.混凝土立方體抗壓強度 32.鋼筋混凝土構件截面的換算系數 33.軸心受壓構件 34.混凝土結構的耐久性 35.預應力損失四簡答題(本大題共6小題)36. 與預應力結構相比,鋼筋混凝土結構存在的兩大問題。37. 簡述后張法預應力混凝土構件的施工過程。38. 影響混凝土徐變的主要因素是什么?。39. 矩形截面偏心受壓構件正截面承載能力計算的基本假定是什么? 40. 短梁的破壞形態有什么?41. 后張法構件傳力錨固時的預應力損失是什么?五計算題(本大題共3個小題)要寫出解題所依據的定律定律公式及相關分析圖,并寫出主要的過程。只有答案,沒有任何說明和過程,無分。42. 矩形截面梁截面處計算彎矩,30號混凝土,HRB335鋼筋,。試進行配筋計算。(本小題8分)43. 已知T形截面尺寸采用30號混凝土,HRB335鋼筋,配有受拉鋼筋,。求:該

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