1、.大足 LNG天然氣供氣工程調峰站方案書項目名稱：大足LNG天然氣供氣工程.1. 項目介紹現階段我國天然氣供應日趨緊張，個別高峰時間段，出現供不應求狀態，為了保障居民生活用氣、緩解燃氣公司管道天然氣供氣不足現象，現大足燃氣公司通過LNG液化調峰站增加高峰氣體供應，保障居民生產、生活用氣。1.1建設依據大足燃氣公司提供的基礎數據 （高峰時每小時用氣量約2000m3，高峰時間段每天5 小時）。1.2遵循的主要標準、規范城鎮燃氣設計規范 GB50028-93（2006 版）；建筑設計防火規范 GBJ16-87（ 2001 版）；爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范GB50058-92。工業金屬管道工程

2、施工及驗收規范GB50235-97；現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范GB50236-98；1.3建設原則1、嚴格執行國家及相關部委制定的有關標準和規范，設計上以安全、質量、可靠為首要考慮前提。2、在滿足技術先進可靠，生產工藝簡單，生產穩定的前提下，盡可能節約投資。3、堅持節能的原則，做好能源的綜合利用，提高效率，力求取得良好的經濟效益、社會效益和環境效益。4、建設上應滿足消防設計要求。1.4建設規模按照現有數據 2000m3/h 的用氣量配置一套50m3LNG儲罐、 3000m的汽化器、減壓系統按照 50m3的儲罐大小配置相應的土建要求。2技術方案2.1設計范圍及設計規模.設計范圍：本

3、氣站包括LNG卸車、儲存、儲槽增壓、氣化設施、BOG/EAG氣化設備、調壓部分等用氣供應站。詳細設計（施工圖設計）。設計規模為 :儲存 LNG規模 : 液態 50 立方米（合計氣態為30000 立方米；）使用規模為 :每小時最大用氣規模設計為2000 m3小時。設計特點；撬裝設備分別為卸車增壓撬、儲罐增壓撬、加熱調壓計量撬、。其他部分用管路連接。LNG撬裝氣化站簡介本方案采用本公司設計研發的LNG撬裝站技術，主要設備均成撬， 主要分為儲罐撬、 卸車增壓撬、儲罐增壓撬、調壓撬。采用撬裝化、模塊化的設備進行成套，此種技術、設計、設備較傳統廠站設計、采購、安裝方式有很大不同，有以下顯著特點：a集成度

4、高：撬裝裝置的集約性決定了此類產品設計和生產須充分利用有限的空間去達到最佳的配置效果，因此撬裝裝置結構緊湊，比傳統的安裝方式可減少占地。b可靠性高： 撬裝設備的生產、 組裝在工廠內完成， 相對于現場來說組裝環境情況良好，可以充分利用設備制造商工廠的先進生產設備和先進檢測設備。c節約投資：撬裝化的生產方式使LNG站的批量化生產成為了可能，批量化生產可降低撬裝設備的成本， 包括組成設備的購置成本、材料使用量的節約成本、安裝成本，為最終的用戶節約了投資。d縮短建設周期：撬裝設備將使現場的安裝量減到最小，大大縮短了項目建設周期。e安裝簡便： 撬裝氣化站的系統化設計將使各撬裝設備模塊的現場安裝和組對極為

5、簡便。f 操作簡便：撬裝設備的設計、生產的可控制性，可充分簡化其操作程序，有利于運營中的安全生產。2.2 LNG 天然氣站工藝設計及設備工藝設計LNG采用 LNG槽車貯存，通過公路運至 LNG氣化站，在卸車臺通過卸車臺設置的臥式專用卸車增壓器對貯槽增壓，利用壓差將 LNG送至低溫 LNG儲罐儲存。非工作條件下，貯槽內 LNG 貯存的溫度為 -162 ，壓力為常壓；工作條件下，增壓器將貯槽內的 LNG增壓到 0.6MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓） 。增壓后的低溫 LNG，進入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉化為氣態 NG并升高溫度，出口溫度比環境溫度低10，壓力在 0.65MPa，當空溫式氣

6、化器出.口的天然氣溫度達不到 5以上時，通過水浴式電加熱器升溫，最后經調壓、計量、加臭、加增效添加劑混配均勻后進入分輸管網送至各個用氣點。 （大足站只設計調壓系統）卸車工藝初次卸車利用卸車增壓器將槽車槽罐增壓至 0.6MPa，正常運行時由壓力穩定在 0.6MPa常溫 NG給槽車增壓，利用壓差將 LNG通過液相管線送入低溫儲罐。卸車工藝管線包括液相管線、 氣相管線、氣液連通管線、 安全泄壓管線、 氮氣吹掃管線以及若干低溫閥門。布置 1 個裝卸口進行裝卸作業。儲存工藝LNG儲罐儲存參數為常壓、 -162 ，但由于 LNG液體蒸發會導致儲罐壓力整體上升，一般維持在 0.6MPA左右；（壓力上升）由于

7、 LNG不斷蒸發，會緩慢的導致儲罐壓力上升， 當達到儲罐的最高工作壓力 0.785MPA時，安全閥開啟，自動泄壓。（壓力下降） 由于終端持續供氣， 導致儲罐壓力下降， 此時需要開啟儲槽增壓器，對儲罐進行增壓，以滿足對終端設備的正常供氣，一般增壓到0.6MPA后停止增壓。.氣化加溫工藝考慮到環保節能與經濟效益，主氣化器選用空浴式氣化器。 通過低溫 LNG與大氣換熱，實現 LNG的氣化、升溫（ LNG溫度不小于 0）。在冬季大氣溫度較低時，本設計采用水浴式加熱器過熱。 （特別是北方地區）BOG工藝一、 BOG來源由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發為氣體 (BoilOff Gas)，本工程中

8、BOG氣體包括：1）LNG儲罐吸收外界熱量產生的蒸發氣體2）LNG卸車時儲罐由于壓力、氣相容積變化產生的蒸發氣體注入儲罐內的 LNG與原儲罐內溫度較高的LNG接觸產生的蒸發氣體卸車時注入儲罐內氣相容積相對減少產生的蒸發氣體注入儲罐內壓力較高時進行減壓操作產生的氣體槽車內的殘余氣體二、 BOG工藝及參數確定BOG的處理采用減壓排出方式。BOG氣體為低溫狀態，經加熱器加熱至不小于氣溫10后，進入 BOG調壓裝置，減壓后送入城市管網用氣。安全泄放工藝天然氣為易燃易爆物質， 在溫度低于 -120 左右時， 天然氣密度重于空氣， 一旦泄漏將在地面聚集，不易揮發；而常溫時，天然氣密度遠小于空氣密度，易擴散

9、。根據其特性，按照規范要求必須進行安全排放，設計采用集中排放的方式。安全泄放工藝系統由安全閥、爆破片、EAG加熱器、放散管組成。低溫放散NG 經過 EAG加熱器進行集中加熱后，通過放散管高點排放，EAG加熱器采用3300Nm/h 空溫式加熱器；常溫放散NG直接排出。為了提高 LNG儲罐的安全性能， 采用降壓裝置、 壓力報警手動放空、安全閥 （并聯安裝爆破片）起跳三層保護措施。安全閥設定開啟壓力 0.785Mpa。在一些可能會形成密閉的液體管道上，設置手動放空加安全閥的雙重措施。.LNG天然氣站主要工藝設備1）儲存設備：儲存設備為31 臺 50m LNG低溫貯槽，最高工作壓力為 0.785MPa

10、。2）主氣化設備：本系統主氣化設備為1 臺空溫式氣化器，單臺氣化3000Nm3/h， ，壓力3.0MPa。3）卸車設備：卸車增壓器為3臥式空溫式增壓器，最高工作壓力3.0MPa。1 臺 300Nm/h4）貯槽自增壓設備：本系統貯槽自增壓設備為1 臺空溫式氣化器，氣化量為3，300Nm/h最高工作壓力 3.0MPa。5）氣化復熱設備：當冬天溫度較低時，可利用1 臺蒸汽加熱器復熱，保證出口溫度不低于+5，設計復熱量為33000Nm/h 。6）BOG處理設備：氣化站BOG氣化器采用空溫式氣化器，設計流量3，設計壓力100Nm/h為 3.0MPa。7）EAG設備：泄放的低溫天然氣，經過EAG加熱器加熱

11、后，排放到大氣中。加熱器采用3空溫式氣化器，設計流量為100Nm/h ，設計壓力為 3.0MPa。8）調壓設備：采用進口調壓器調壓，模式為1+1。9）計量設備：采用氣體渦輪流量計，量程比1：16，精度為 1.5 級，流量計表頭為機械的字輪顯示。 流量計配備體積修正儀， 自動將工況流量轉換成標準流量，并自動進行溫度、 壓力和壓縮系數的修正補償。 可存儲一年或更長時間內的數據， 對流量實現自動管理和監控功能。主路數量為 1 臺，流量 3000m3/h，采用“ 1+0”型式（大足加氣站不考慮計量）10）加臭設備。（大足加氣站不考慮計量）2.3 加臭劑設備現場條件：燃氣種類及組分：液化天然氣管道壓力為

12、： 0.1-0.2 Mpa燃氣流量： 2000m3/h產品的主要配置和技術性能：產品名稱：燃氣加藥裝置（又名WJ系列微量控制加藥機）產品用途：向燃氣管道加入臭味劑， 使燃氣具有典型的臭味， 以便及時發現燃氣泄漏， 防止發生中毒及爆炸事故。向燃氣管道加入助燃劑，使燃氣具有高熱值，以便及代替乙炔氣及丙烷，以節省能源。產品型號： WJP13-×2-A0.5/1.6B60/0.8S產品主要技術性能：. 產品的控制系統可同時接收三路 4 20mA燃氣流量信號 , 隨燃氣流量變化 , 按比例自動連續加藥。通過頻率設置可保證燃氣流量在最大與最小范圍內， 都能保持加臭和助燃劑濃度均勻穩定，精確度&#

13、177; 5%。 具有自動、手動兩種運行模式：在系統硬件上考慮了手動和自動的兼容性， 自動、手動運行模式任意切換。手動運行指在沒有燃氣流量信號輸入的條件下，由操縱人員設置控制系統的運行參數定量加藥。 安裝在現場的設備部分為整體防爆、隔爆設計。隔爆性能經機械工業部低壓防爆產品質量監督檢測中心檢測合格， 取得了防爆合格證， 防爆等級滿足門站一區防爆要求。 防爆標志doCT6，并在設備顯著位置標有防爆標志。 配置兩臺隔加藥泵。 適應燃氣流量范圍廣； 能夠滿足燃氣流量為 2000m3/h 的燃氣加臭運行。 配置 60L 計量儲藥罐，可儲存臭劑50 公斤 助燃劑配置 270L 計量罐，可儲存 163 公

14、斤 該產品的控制系統以研祥牌工控機為核心，組成一個完整的自動測控系統。有系統工作畫面可視性強、 泵的工作狀態及瞬時管道流量等功能。 并通過改變畫面功能設置， 可實現多路控制、泵工作狀態轉換。 配備打印機，具有數據打印功能，可打印當班累積加藥量及運行數據。打印時間可在24 小時的任意時間段設置定時、實時打印功能，可通過打印功能輸出各種歷史數據及運行曲線圖表。 系統具有輸出短路自動保護、出現異常時自動停機同時報警的功能。 設備運行數據可通過 RS485遠傳至上微機，格式為 ASCO碼通訊協議。 計量罐具有玻璃管液位顯示、計量標定功能。計量罐為不銹鋼制造的常壓容器，上下焊接封頭工藝， 外表為拋光處理

15、工藝， 罐的最大額定工作壓力為 0.05Mpa。頂部設有呼吸罐，底部設有排污閥。 設計獨特的散流式汽化器，具有擴散流體使加藥劑迅速汽化的功能。摻混均勻，無殘留臭劑在燃氣管線內，并可有效防止堵塞事故發生。 由于臭劑具有腐蝕性，設備與 THT接觸的罐體、管線、閥門部分全部為不銹鋼制成，具有良好的防腐性能。 設備的管線配備高精度逆止閥，耐高壓力、保壓持久、耐腐蝕無泄漏。 設備配置一套專用氣體上料裝置，利用氮氣瓶或壓縮空氣，將物料桶中的藥劑密封自動加入計量罐內。. 現場工作條件：供電：控制器 220V 50H AC，設備現場 380V 50H AC；控制器與設備間的供電電纜：4 棵規格為 4×

16、;1.5mm2；控制器與設備間的電纜連接方式：控制器為接線端子、設備為防爆接線盒；加臭點宜設置在調壓、計量設備之后的水平鋼質燃氣管道上，開孔應當在設備安裝前由用戶完成，規格為DN20PN1.6配法蘭球閥；設備工作環境極限溫度：-300C+450C；設備基礎：不小于1000×2000 平整堅實的地面；設備占地面積 900×1800；設備安裝位置要求：通風良好的室內或有遮陽遮雨設施的室外安裝。2.4.控制系統 PLC（大足加氣站不考慮）本燃氣站通過設計的 PLC 自控系統與監控的站控系統可以實現：燃氣站運行工藝數據實時監測與控制、天然氣流量計量監測與添加劑耗量計量系統監測、 安

17、全超限報警與應急鎖定等功能。并且運行數據可通過 SCADA系統的 RTU終端通訊遠傳至監控中心，實現 24 小時監控及運行調度管理。全部氣接收均在氣化站內。由低溫槽車運輸，經過卸車、儲存、氣化、計量、加臭等工藝過程送入燃氣管網至各個用氣工位。為保證本站安全、 穩定的運行， 提高工作效率， 本站的相關運行參數采用就地及控制室顯示，并通過站控系統對生產過程進行監視和控制。控制室控制系統采用點對點數顯儀表形式，通過控制盤可監視氣化站運行的過程。在滿足安全生產的前提下， 站內儀表系統設計以滿足工藝要求為原則， 在控制室內集中顯示現場一次儀表的遠傳信號及泄漏報警信號。PLC 自動控制系統由現場一次儀表（

18、傳感器、變送器） 、自控設備，加控 制中心的 PLC 可編程控制器和交換機、 上位工控機 及相關的編程軟件、 應用 軟件組成。 控制系統按功能劃分為三個區域和一個控制中心， 三個區域是 LNG 儲罐 區、氣化加熱區和調壓計量區。 除各區域有大量的現場就地儀表顯示外，自控 系統對大量的運行工藝參數實現遠程顯示、記錄、控制和報警，可大大提高 系統運行的安全性、 可靠性，也可 大量的減輕操作人員的工作負擔。各區域的監控參數主要包括： LNG儲罐區： LNG罐的壓力、液位；進站天然氣的液相壓力和氣相壓力； 罐區環境溫度，緊急切斷閥閥門閥位。. 氣化加熱區：空溫氣化器的出口天然氣溫度； 水浴式氣化器的進

19、出水溫度； 水浴式氣化器后的天然氣溫度、壓力；空溫氣化器進口緊急切斷閥門閥位。 調壓計量、加臭區：出站天然氣的壓力、流量。 控制中心：由 PLC 控制柜、天然氣泄漏報警主機操作員站、 管理員站 , 工控機等控制設備組成。通過控制中心可 實現對現場的儀器儀表、 閥門運 行狀態和運行工藝參數的設定、操作、控制、自動記錄、報警等。為了提高控制系統的可靠性，設置了操作員站和管理員站兩臺上位工控計算機， 兩機組成冗余結構， 當一臺計算機出現故障時另一臺自動 管故障機的全部功能，確保數據的完整和控制的可靠。控制盤主要顯示參數：項目位置現場顯示控制室顯示報警壓力1#匯流排壓力NG調壓后溫度NG出站溫度流量流

20、量計泄漏LNG流排調壓計量加臭加藥區設置斷電延時 30min 的 UPS，在系統短時間停電時能為儀表系統提供電源，監視和記錄系統的運行狀況，保證系統的安全運行。為防雷及防止過電壓，在儀表及控制盤內電源進線處設有電涌保護器。在現場可能發生燃氣泄漏的場所設置工作穩定，使用壽命長，誤報率低的催化燃燒型泄漏檢測裝置，在燃氣泄漏時向控制室發出聲光報警信號。儀表系統的保護接地和工作接地接入站區電氣接地網，接地電阻不大于4 歐姆。2.5 消防設計本項目不設專職消防隊， 由技術員負責氣化站安全運行管理。主要消防任務由公司內部和城市消防系統完成。本項目的消防任務是防火防爆， 撲滅站區內零星火災，控制生產裝置及儲

21、罐區的初起火災，保護著火部位及其鄰近區域， 以避免災害、 保證人民群眾的生命財產的安全，并最大限度的減少損失。2.51 設計依據.建筑設計防火規范（ GB50016-2006）城鎮燃氣設計規范（ GB50028-2006）爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范（ GB50058-92）建筑物防雷設計規范 （GB50057-94）水噴霧滅火系統設計規范 （ GB50129-95）2.52 消防給水系統消防給水系統由消防噴淋系統、消防給水管網及消火栓等組成。消防用水量根據城鎮燃氣設計規范 GB50028-2006規定，本站在同一時間內的火災次數按一次考慮，其消防用水量按儲罐區一次消防用水量確定 , 儲

22、罐區消防用水量按其儲罐固定噴淋裝置和水槍用水量之和計算。本項目采用 150 立方儲罐，經計算消防水量要求 1500m3容量。全站消防水管網氣化站內設置環狀消防水管網， 消防水管道上設置消火栓， 并在罐區周圍設置消防器材箱（箱內配置消防水槍及水帶） 。室外消火栓系統站區共計設置室外消火栓 5 臺，管道采用球墨給水鑄鐵管橡膠圈柔性連接。 室外消火栓采用地上式，安裝參見國標 88S1626。2.53罐區、氣化區及輔助設施的消防1）儲罐防雷設施儲罐圍堰中必須有防雷設施、儲罐必須有導靜電設施2) 儲罐冷卻儲罐冷卻采用固定水噴淋裝置。3) 滅火器裝置根據建筑滅火器配置設計規范（ GBJ140-90）關于小

23、型滅火器的配置要求，在儲罐區、氣化區、卸車臺、變配電間及輔助用房等建構筑物單體內設置一定數量的手提式干粉滅火器和手推式干粉滅火器，以保證補救初期火災和零星火災。2.6 儀表選型溫度計根據工藝操作控制要求設置溫度測量點一體化溫度變送器選WZPK-246型隔爆型鎧裝鉑熱電阻，附保護套管。溫度變送器主要技術參數如下：.工作電壓 24VDC；輸出信號： 2 線制， 4-20 mA 輸出；帶本地顯示；適應溫度： -4070；防護等級： IEC IP65;防爆等級：隔爆型。壓力表壓力表分為低溫壓力表、 低溫遠傳壓力表、 常溫壓力表、 常溫報警壓力表四種。 根據所測壓力處壓力及介質工況的不同選用壓力表型式。

24、 選用原則：正常使用的測量范圍在靜壓下不超過測量上限的 3/4 ，不低于測量上限的 1/4 ，在波動壓力下不應超過測量上限的 2/3 ，不低于測量上限的 1/3 。壓力變送器選用 EJA 系列智能壓力變送器， EJA壓力變送器為兩線值， 4-20 mA 輸出信號。EJA壓力變送器主要技術參數如下：工作電壓 :24V.DC；輸出信號： 2 線制， 4-20 mA 輸出；數字通訊 :BRAIN 協議加載在 4-20 mA 的信號上；精度： 0.075級；穩定性： +0.1%量程上限 /5年，無漂移；測量元件材質：哈氏合金C-276；本體材料： CSC14A；防護等級： IEC IP67;適用溫度：

25、 - 4085；適用濕度： 5100%；防爆等級：隔爆型；安裝形式：引壓管集中安裝；可通過手操器對變送器進行設定、監控和維護；現場顯示：變送器本體帶現場數字顯示，顯示精度為0.5 級；2.6.3流量計根據用戶要求此中不設置。2.6.4液位顯示裝置每個儲槽需設置一套液位顯示裝置， 每套液位顯示裝置由 ITT 液位計、壓力變送器、 壓差變送器、壓力表組成。以實現對儲罐內 LNG液位、壓力的現場指示及遠傳控制。 遠傳儀表選用EJA系列智能差壓變送器。.泄漏報警器在可燃性氣體容易泄漏或匯聚的地方設置隔爆型可燃氣體檢測變送器， 并將信號遠傳至控制室，進行指示和報警。在可燃性氣體容易泄漏或匯聚的地方設置隔

26、爆型可燃氣體檢測變送器， 并將信號遠傳至控制室，進行指示和報警?？扇細怏w變送器特點：采用先進的催化燃燒式傳感器性能穩定。靈敏可靠使用壽命長體積小超量程限流保護反極性保護可長期連續工作抗中毒性好，抗干擾能力強輸出 4-20mA標準信號工作電壓： 24VDC測量范圍： 0-100%LEL監測誤差：小于± 5%防護等級： IP65工作溫度： -20502.7其他設施值班室2.8 用地面積根據相關規范要求， LNG儲罐和相關設備都需要有一定的安全間距，所以本 L-CNG氣化站占地面積約？畝（根據設計要求） 。三工程造價預算3.1 工程服務范圍及商務報價本項目的工程造價預算范圍； LNG站工藝專業：管道（含氮氣管道） 、閥門、低溫液相管道保冷采購供貨及安裝調試； LNG站自控專業：系統設備材料采購供貨及安裝調試； LNG站電氣專業：系統設備材料采購供貨及安裝調試；. 防雷防靜電專業 LNG站系統預冷、開車投產； 操作運行人員、管理人員的培訓服務； LNG站安全操作規程、安全管理制度的編制服務； 不包括土建專業部分的設備材料采購與施工；不包括土建專業部分和消防