1、滑模、爬模、翻模的施工工藝工程091 陳加偉 09931233 高橋墩滑模施工工藝   31滑模組裝   (1)在橋墩基礎頂面上將混凝土鑿毛清洗，接長豎向主筋，綁扎提升架橫梁以下的橫向結構筋。搭設枕木垛，定出橋墩中心線。   (2)在枕木垛上按設計要求安裝模板和提升架，將套管固定在提升架橫梁下部。繼續安裝操作平臺、千斤頂及頂桿等。頂桿需穿過千斤頂心孔到達基礎頂面。   (3)提升整個系統，撤去枕木垛，將模板下落就位，再安裝其他設施。注意套管底部與基礎表面要接觸緊密，

2、并用砂漿將周圍圍起來，以免灰漿漏進套管內。外吊腳手架應在滑模提升適當高度后安裝。   32澆注墩身混凝土   滑模施工宜采用低流動或半干硬性混凝土，坍落度控制在68cm。分層均勻對稱澆注混凝土，分層澆注厚度為2030 cm，澆注后混凝土表面距模板上緣的距離宜控制在1015 cm。混凝土澆筑應在前一層混凝土凝結前進行，同時采用插入式振搗器進行搗固。振搗器插入前一層混凝土的深度不應超過5 cm，避免振搗器觸及鋼筋、頂桿和模板，禁止在模板滑升時振搗混凝土。混凝土出模強度應控制在0204 MPa范圍內，

3、以防止坍塌變形。出模8h后開始養生。   33滑模提升   在滑模施工的整個過程中，模板的滑升可分為初升、正常滑升和終升3個階段。   (1)初升。最初灌注的混凝土的高度一般為6070cm，分23層澆注，約需34 h，隨后即可將模板緩慢提升5cm，檢查底層混凝土凝固的狀況。若混凝土已達到0204 MPa的脫模強度時，可以將模板再提升35個千斤頂行程。此時，應對滑模系統進行全面檢查。包括提升架的垂直度和水平度是否滿足要求，圍圈的連接是否可靠，系統的變形是否在允許范圍內，模板接縫是否嚴密，

4、操作平臺的水平度是否達到標準，連接螺栓是否松動，千斤頂工作是否正常，頂桿有無彎曲現象等。發現問題要及時修正和完善。   (2)正常滑升。待各項檢查完畢并符合要求后，可進入正常滑升階段。每澆注一層混凝土，即每滑升一次，力爭使滑升高度與混凝土澆注厚度基本一致。在正常滑升階段，澆注混凝土、綁扎鋼筋和滑升模板交替進行。一般混凝土澆注和模板滑升速度控制在20 cmh左右。正常滑升階段應分多次慢慢滑升，每次連續滑升高度不宜超過30cm，要經常停下來檢查構件與設備是否正常工作。各項作業之間要緊密配合。   (3)終升。當模板滑升至離墩頂標

5、高1 m左右時，滑模進入終升階段。此時應放慢滑升速度，并進行準確的抄平和找正工作，保證最后澆注的一層混凝土頂部標高和位置準確。   (4)調節坡度。對于墩壁有斜坡的情況，在提升模板的過程中應轉動調節絲桿，使橋墩側面斜坡滿足設計要求。   34綁扎鋼筋及豎向筋接長   模板每提升一定高度后，即要穿插進行接長頂桿及綁扎鋼筋的工作。此項工作應在滑升間隔時間內完成，以免影響施工進度。   35橫隔板施工處理   為保證整體穩定性，空心墩身每隔1

6、0 m設置一道1 m厚的橫隔板。故施工至橫隔板時，需將內模、內吊腳手架等拆除，安裝底模，澆筑橫隔板，然后重新安裝內模、內吊腳手架。滑模現場施工圖   36滑模拆除   通過不斷的滑升循環施工，至墩頂后，即可拆除滑模。 37線型控制   在高墩身滑模施工中，如何控制墩身垂直度、軸線偏位和高程是很關鍵的。高程測量用水準儀將基準標高引測到支承桿上，以后每次用直尺向上引測標高，同時用長鋼尺在已完成的墩身上引測，以及利用全站儀引測，這三種方法相互校核，以確保墩頂的高程準確無誤。軸線測量

7、架用22 kg的線錘測中法和用激光垂度儀測定法相結合，以滑升平臺水平為基準，在提升架的兩條軸線上引一點作為線錘校對點，每次提升30 cm時，將限位器調至該裝置，提升完后，觀測線錘情況。每10 m高度用激光垂度儀校核縱橫軸線的位置，確保墩身垂直度和中線偏差不積累。高墩爬模施工工藝    A、爬架施工順序:在已完成的橋墩基礎上綁扎鋼筋,立模,安裝爬架預埋件澆注墩身砼,拆模,養生在墩身上安設爬架軌道,安設爬架綁扎鋼筋,立模,澆注砼拆模,養生設爬架軌道,爬升綁扎鋼筋,立模進入下一循環     B、安設軌道:利用埋

8、于墩身內的預埋螺母,將軌道附在橋墩上;也可利用橋墩對拉螺栓將軌道固定于橋墩上。     C、綁扎鋼筋:鋼筋在加工廠加工好后運至現場吊至墩位處進行綁扎,鋼筋綁扎或焊接時的     搭接長度符合施工規范要求,同一截面的接頭數量不超過規定的數量,鋼筋 安裝完后,周邊鋼筋交錯綁扎上圓形砼墊塊,以避免拆模后砼表面有墊塊的痕跡。 爬模現場施工圖    D、砼的灌注:砼在攪拌站集中拌合,通過砼攪拌運輸車水平運輸至墩臺處,再由塔吊將砼送入模。插入振動棒振搗密實。     E、拆模及砼的養生:

9、工人將模板一塊一塊的拆下,暫時放在中層操作臺座上,最上一層模板不需拆除。拆模后馬上需要進行砼的養生,當氣溫較高的時候,采用塑料薄膜包裹、膜內澆水養生。     F、爬架的爬升:墩身模板拆除,軌道附設后,進行爬架的爬升。利用可移裝的液壓千斤頂一端安于軌道上的銷孔中,另外一端安于爬架上,一個行程可爬升約450mm,每走完一個行程后,用穿銷固定,使缸體恢復原位,然后開始另一個頂升行程。     G、模板的提升:操作工人利用爬架立柱上設置的手動導鏈將模板提起然后立模。     H、從基礎到墩身,再到墩頂的整個施工過程中,每層模型應嚴格檢查,復核斷面和高程尺寸,確保墩位正確。爬模施工工藝圖高墩翻模施工工藝1.豎向鋼筋接長采用“擠壓套筒”連接方式。不但加快施工進度，同時保證鋼筋接頭的質量。翻模施工工藝圖“螺紋接頭”的對拉螺栓工藝，便于拆模，保證外觀質量。3.全橋采用同一種脫模劑，保證外觀顏色一致。4.采用高壓砼輸送泵泵送砼，一次泵送到位。5.砼品質控制：坍塌度1820，初凝時間10小時，粗骨料采用532mm的連續級配，摻1520%的