1、 *小區(qū)社會(huì)公共停車場(chǎng)申請(qǐng)立項(xiàng)報(bào)告申請(qǐng)單位：*市*區(qū)城管局申請(qǐng)日期：二O一七年十二月第一章 概述1、 建設(shè)單位概況*市*區(qū)城管局，位于*市*90號(hào)，正縣級(jí)建制，貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)城市管理與其行政執(zhí)法的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章與相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)。2、 項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：*小區(qū)社會(huì)公共停車場(chǎng)投資金額：人民幣900萬(wàn)；投資性質(zhì)：政府投資；建設(shè)主體：*區(qū)城管局；項(xiàng)目地址：*區(qū)*路與*路交叉口*；用地面積：1547平方米；項(xiàng)目概況：計(jì)劃建設(shè)停車場(chǎng)分5層機(jī)械式立體車庫(kù)，擬建160個(gè)泊位與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解附近居民的停車需求。第2章 項(xiàng)目背景*小區(qū)因停車位短缺而造成的生活停車難問題十分突出，據(jù)統(tǒng)計(jì)

2、表明，小區(qū)停車場(chǎng)地不能滿足停車需求。停車設(shè)施的緊狀況不僅嚴(yán)重影響了小區(qū)業(yè)主的停車，而且嚴(yán)重影響了小區(qū)環(huán)境和周邊地區(qū)的交通秩序。小區(qū)停車難已經(jīng)成為困擾業(yè)主、同邊群眾、物業(yè)管理部門三方的社會(huì)問題。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，人民生活不斷提高，小區(qū)業(yè)主自購(gòu)車越來(lái)越多，自購(gòu)車的業(yè)主更快速增加。目前，車多人多，經(jīng)常堵車，業(yè)主投訴，嚴(yán)重影響了正常的生活秩序。亟需加建一個(gè)停車場(chǎng)。第3章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、解決附近居民的停車難問題的必要措施*區(qū)*小區(qū)位于*市北部，*路以西，*巷以東*路兩側(cè)，地處市區(qū)繁華路段。該居住區(qū)由6個(gè)經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)組成，于1999年后陸續(xù)建成，負(fù)責(zé)開發(fā)本項(xiàng)目的是*市居住區(qū)發(fā)展中心，附近還

3、有多個(gè)商業(yè)樓盤，是*區(qū)幾個(gè)大型居住區(qū)之一。隨著小區(qū)居民生活水平的快速提高，“停車難”問題日益突出，原有的小區(qū)配套的停車設(shè)施已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上居民日益增長(zhǎng)的使用需求。根據(jù)*小區(qū)實(shí)際情況，實(shí)施本項(xiàng)目既是*小區(qū)目前的迫切需求，也是解決*小區(qū)停車難問題最快最便捷的有效措施。2、 市治堵辦解決民生問題的有效措施在多次的*“公述民評(píng)”中，多次提到加快*小區(qū)社會(huì)停車難問題。特別在*紀(jì)要201740號(hào)*市*區(qū)人民政府關(guān)于*南側(cè)停車場(chǎng)與周邊道路建設(shè)專題會(huì)議紀(jì)要中明確要求：加快推進(jìn)*區(qū)*南側(cè)停車場(chǎng)與周邊道路建設(shè)。因此，本項(xiàng)目的實(shí)施是改善生活環(huán)境和周邊地區(qū)交通秩序的必要保證。第4章 建設(shè)條件與地址本項(xiàng)目所用地塊產(chǎn)權(quán)屬于

4、*區(qū)城管局，不存在征地等其它問題。交通水電都非常方便，場(chǎng)地平整，施工條件良好。本項(xiàng)目用地面積：1547平方米；包括停車場(chǎng)用地，道路用地，不要的綠化用地，與其它停車場(chǎng)輔助措施用地。第5章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與方案本項(xiàng)目計(jì)劃5層立體機(jī)械車庫(kù)，約160個(gè)泊位與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。服務(wù)圍為*小區(qū)附近車主。第六章設(shè)備配備與水、電供應(yīng)條件本項(xiàng)目地塊座落在*小區(qū)、*旁邊。項(xiàng)目所需的水、電、通訊等，可直接從預(yù)留接口接入。第七章環(huán)境保護(hù)與衛(wèi)生安全措施本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境基本沒有影響。建成投入使用后，主要的污染物為生活垃圾、汽車尾氣和少量的噪聲，經(jīng)處理可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，能保證不影響外部環(huán)境。第八章 項(xiàng)目組織管理該項(xiàng)目由

5、*區(qū)道路停車收費(fèi)服務(wù)中心管理，擬成立一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施小組，實(shí)施對(duì)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目完成后，*區(qū)道路停車收費(fèi)服務(wù)中心將進(jìn)一步加強(qiáng)部改革與管理，建立健全組織機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)規(guī)章制度，利用完善的軟硬件設(shè)施，把為*小區(qū)業(yè)主服務(wù)的工作做得更好。第九章項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排該項(xiàng)目擬于2018年3月底前完成場(chǎng)地平整，工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期準(zhǔn)備工作，并力爭(zhēng)2018年6月開始工程施工，確保2018年9月底前完工。第十章投資估算與資金籌措一、投資估算固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)投資900萬(wàn)元，分一年實(shí)施。建設(shè)工程投資估算表序號(hào)費(fèi)用項(xiàng)目單位單價(jià)工程量金額（萬(wàn)元）備注15層機(jī)械式車庫(kù)900建設(shè)投資總計(jì)9002、 資金籌措固定資產(chǎn)投資900萬(wàn)元。由*區(qū)

6、城管局撥付資金建設(shè)。第十一章綜合效益分析一、營(yíng)運(yùn)收入該工程完成后，可為*小區(qū)解決臨時(shí)和長(zhǎng)期停車車主約200個(gè)以上的需求。按目前包月300元/車計(jì)算，150*300=45000元/月；每日臨時(shí)停車約50輛，平均每輛10元計(jì)算，50*10*30=15000元/月。兩項(xiàng)合計(jì)約60000元/月收益，約150月后收回建設(shè)成本。二、社會(huì)效益估算本項(xiàng)目的實(shí)施從根本上改善了業(yè)主的生活環(huán)境和周邊地區(qū)交通秩序，既方便了業(yè)主，也解決了道路亂停車的問題，其社會(huì)效益明顯。第十二章主要結(jié)論1、實(shí)施本項(xiàng)目是解決*小區(qū)停車難問題最快最便捷的措施，是*小區(qū)解決人民群眾生活難問題的有效舉措。本項(xiàng)目的實(shí)施也是改善*小區(qū)生活環(huán)境和周邊地區(qū)交通秩序的必要保證2、本項(xiàng)目符合城市規(guī)劃和國(guó)家和省、市對(duì)*小區(qū)建設(shè)、解決停車難問題的要求。3、本項(xiàng)目選址合適，土