1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第八章測(cè)試題一、填空題1. 首先通過(guò)實(shí)驗(yàn)，正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家是_，在前人實(shí)驗(yàn)探究基礎(chǔ)上，建立慣性定律的物理學(xué)家是_.2一切物體在沒(méi)有受到_的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或_狀態(tài)，這就是_定律.3.重35000N 的直升飛機(jī)，懸停在空中，則直升飛機(jī)受到的空氣作用力是_N，方向_，若直升飛機(jī)做勻速直線飛行，則直升飛機(jī)受到的是_（選填“平衡力”或“非平衡力”).4.同學(xué)們騎自行車(chē)上學(xué)，當(dāng)停止用力蹬腳踏時(shí)，自行車(chē)仍然能向前運(yùn)動(dòng)，這是由于自行車(chē)具有 的緣故；但自行車(chē)運(yùn)動(dòng)會(huì)越來(lái)越慢，最后停下來(lái)，這是由于自行車(chē)受到了 的作用5一位乘客站

2、在勻速直線行駛的輪船甲板上，他受到的_和_是一對(duì)平衡力，與甲板的摩擦力是_N（不考慮空氣阻力）. 6.一個(gè)重為50N的物體沿水平路面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需加10N的水平拉力，則它在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為_(kāi)N；若將該物體用繩懸掛起來(lái)，物體靜止時(shí)繩對(duì)物體的拉力為_(kāi)N；若使物體豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)，則向上的拉力應(yīng)為_(kāi)N.7.用彈簧測(cè)力計(jì)拉著重200N的物體在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為4m/s時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為20N，若速度為1m/s時(shí)，該物體受到的摩擦力為 _ N，合力為_(kāi)N，若將拉力增大，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?0N時(shí)，物體受到的摩擦力為_(kāi)N，此時(shí)物體受到的合力為_(kāi)N.8.空降兵在降落傘打開(kāi)后的

3、一段時(shí)間力將勻速下落，它的體重為650N，傘重200N，若人受到的阻力忽略不計(jì)，則傘對(duì)人的拉力為 N，傘受到的阻力為 N.9.物體受到同一直線上兩個(gè)力的作用，它們的合力方向向東，大小為20N，已知其中一個(gè)力的大小為60N，方向向西，則另一個(gè)力的大小是_N，方向_.10.如圖1所示，水平地面上有甲、乙兩個(gè)物體疊放在一起，有一大小為10N的水平向左的拉力F作用在乙物體上后，甲、乙兩物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)。已知甲物體的質(zhì)量為4kg，乙物體的質(zhì)量為6kg，則物體甲受到的水平作用力為 N；如果當(dāng)拉力F增大到20N時(shí)，物體甲和乙均以相同的速度沿地面向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)甲物體受到的水平作用力為 N.二、選

4、擇題11下圖所示的各物體中，所受的兩個(gè)力是彼此平衡的有（）12一個(gè)人用100N的力豎直向上提起一只重40N的水桶，則水桶受到的合力大小以及合力方向正確的是（ ）A.合力大小為60N，合力方向豎直向上 B.合力大小為60N，合力方向豎直向下C.合力大小為140N，合力方向豎直向上 D.合力大小為140N，合力方向豎直向下13下列物體中，受到平衡力作用的是（ ）A.剛開(kāi)始發(fā)射的火箭 B.豎直向上拋出的石子C.沿光滑斜面滾下的小球 D.水平公路上沿直線勻速行駛的汽車(chē)14一木塊在水平桌面上受到水平向右的拉力為0.4N時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)若水平拉力增大為0.6N，此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小為（ ）A

5、.0.4N B.0.6N C.0N D.0.2N15如圖2所示，一個(gè)重為100N的物體放在水平面上，當(dāng)物體在水平方向受向左的拉力F1、向右的拉力F2及摩擦力f的作用時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)若F14N，F(xiàn)210N，則（ ）A.f6N，方向向左B.F1與f合力的大小是4N，方向向左C.F2與f合力的大小是2N，方向向左D.在物體上疊放一個(gè)重100N的物體，拉力不變，物體仍靜止時(shí)，f將增大16物體A只受到同一直線上的兩個(gè)力F1與F2的作用，對(duì)于F1、F2的合力F的大小以及物體A運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，正確的是 ( )A.若F1與F2方向相反，F(xiàn)一定為零，物體A一定保持靜止?fàn)顟B(tài)B.若F1與F2方向相同，F(xiàn)一定不為

6、零，物體A的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變C.若F1與F2方向相反，F(xiàn)一定為零，物體A保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.若F1與F2方向相同，F(xiàn)一定不為零，物體A的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變17如圖3所示，在彈簧測(cè)力計(jì)的兩側(cè)沿水平方向各加6N拉力并使其保持靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為( )A.0N B.3NC.6N D.12N18判斷下列說(shuō)法中哪些是不正確的是（ ）A.大小均為10N的兩個(gè)力，它們的合力始終為零B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.物體在平衡力作用下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變D.牛頓第一定律是以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，通過(guò)推理、想象而總結(jié)出來(lái)的19用水平力F將一木塊壓在豎直墻上保持靜止(如圖4)， 下列說(shuō)法中正確的是（ ） A.水

7、平力F與木塊所受到的重力是一對(duì)平衡力B.水平力F與木塊所受到的摩擦力是一對(duì)平衡力C.若水平力F增大，則木塊所受到的摩擦力隨著增大D.木塊所受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力20有些同學(xué)放學(xué)時(shí)騎自行車(chē)行駛太快，容易造成交通事故，這是由于（ ）A.運(yùn)動(dòng)快所以慣性大，因此難停下來(lái)B.剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的慣性不夠大，所以難停下來(lái)C.由于慣性，即使緊急剎車(chē)，也需向前運(yùn)動(dòng)一段距離才能停下來(lái)D.剎車(chē)時(shí)來(lái)不及克服慣性，所以難停下來(lái)21如果你看過(guò)中央電視臺(tái)體育頻道的圍棋講座就會(huì)發(fā)現(xiàn)，棋子在豎直放置的棋盤(pán)上可以隨意移動(dòng)，但不會(huì)掉下來(lái)原來(lái)，棋盤(pán)和棋子都是由磁性材料制成的棋子不會(huì)掉落是因?yàn)椋?）A.質(zhì)量小，重力可以忽略不計(jì) B.

8、受到棋盤(pán)對(duì)它向上的摩擦力C.棋盤(pán)對(duì)它有很大的吸引力 D.它一方面受到棋盤(pán)的吸引，另一方面還受到空氣的浮力22安全氣囊是現(xiàn)代轎車(chē)上一項(xiàng)新技術(shù)裝置，安裝在轎車(chē)方向盤(pán)內(nèi)，特定情況下會(huì)“蹦”出來(lái)，以保護(hù)人體免受硬物撞擊而受傷，如圖5所示在下列哪種情況下，它最有可能“蹦”出來(lái)（）A.轎車(chē)在高速公路上行駛 B.轎車(chē)在盤(pán)山公路上緩慢行進(jìn)時(shí)C.轎車(chē)前端與其他物體發(fā)生猛烈碰撞時(shí) D.轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)23工人師傅用80N的水平向前的推力，推著一輛小車(chē)在水平方向上勻速前進(jìn)突然，他發(fā)現(xiàn)正前方不遠(yuǎn)處有一位老人，為了避免相撞，他立即用200N的水平向后的力拉車(chē)當(dāng)車(chē)仍水平向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所受力的合力的大小是（）A.280N B.2

9、00N C.120N D.80N三、應(yīng)用與簡(jiǎn)答題24足球停在操場(chǎng)上，被人踢了一腳，開(kāi)始在操場(chǎng)上滾動(dòng)，同時(shí)速度逐漸減小，最后停下來(lái)，問(wèn)：（1）足球從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)的原因是什么？（2）足球的速度由大變小最后停下的原因是什么？25為什么人在走路時(shí)，腳被石塊絆了一下，會(huì)向前跌到；而不小心踩著一塊瓜皮，會(huì)向后摔倒？四、開(kāi)放探究題26.閱讀短文，回答問(wèn)題汽車(chē)剎車(chē)之后現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車(chē)不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前

10、進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)很好的汽車(chē)在干燥的水平公路是以不同速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離速度（km/h）反應(yīng)距離(m)制動(dòng)距離（m）4078509136011208015341001954汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面間的摩擦是_摩擦，剎車(chē)后，由于_，汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離；在此過(guò)程中車(chē)輪會(huì)發(fā)熱，這是用（做功）的方法來(lái)增加車(chē)輪的內(nèi)能利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是_s分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是_為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車(chē)安全，在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑，減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理參考答案

11、：一、1. 伽利略 牛頓；2. 外力作用 靜止 牛頓第一；3. 35000 豎直向上 平衡；4慣性 阻力；5. 重力 支持力 0610 50 50720 0 20 10 8650 850980 向東 100 0 二、11C12A13D 提示：物體在平衡力的作用下，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變，而A、B、C選項(xiàng)中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都在變化14D 提示：滑動(dòng)摩擦力的大小不會(huì)隨著拉力的增大而增大15A 析：物體在水平方向上受力平衡，所以有F1+f=F2，故f的大小為6N，其方向與F1的方向相同16B 17C 析：在平衡力的作用下，彈簧測(cè)力計(jì)中的彈簧肯定會(huì)發(fā)生形變，所以彈簧測(cè)力計(jì)一定有示數(shù)。我們通常所說(shuō)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是由作用在鉤上的拉力大小決定的。18A 19D 20C 21B22C 23A 析：小車(chē)受到向后的拉力后，仍再繼向前運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小車(chē)在水平方向上受到向后的拉力和向后的摩擦力的作用，合力F合=F拉+f=200N+80N=280N三、24（1）足球受到了人對(duì)它施加的力的作用 （2）因?yàn)樽闱蚴艿阶枇Φ淖饔?5人走路時(shí)，一旦