1、汽車起重機整立桿塔施工措施整立桿塔補充作業指導書 工程名稱：甘肅恒亞水泥有限公司32MW生產用電項目-110kV供電線路工程 編 制： 年 月 日 審 核： 年 月 日 批 準： 年 月 日編制單位：嘉峪關市興達建筑安裝工程有限責任公司目 錄一、工程概況及汽車起重機選擇：11.工程概況12. 汽車起重機選擇及起吊范圍13人員組織：24. 直線塔塔頭各段重量統計一覽表3二、汽車起重機組塔施工措施31.施工步驟：32.安全注意事項:7甘肅恒亞水泥有限公司-110kV供電線路工程 汽車起重機整立桿塔施工措施一、工程概況及汽車起重機選擇：1.工程概況為了更好的確保鐵塔組立工作安全順利進行，加快工程建設

2、工期，甘肅恒壓水泥有限公司32MW生產用電項目-110kV供電線路工程位于戈壁中施工道路及場地不受限制的鐵塔，上述范圍內鐵塔塔型主要為采用25噸汽車起重機分段組立施工。2. 汽車起重機選擇及起吊范圍 25噸汽車起重機主要技術參數 起重機行駛狀態主要參數類 別項 目單 位參 數尺寸參數整機全長mm13500整機全寬mm2800整機全高mm3510軸距一、二軸mm1520二、三軸mm3965三、四軸mm1350質量參數行駛狀態總質量kg41000軸荷一、二軸kg15000三、四軸kg26000行駛參數行駛速度最高行駛速度km/h75轉彎直徑最小轉彎直徑m24臂頭最小轉彎直徑m29.0最小離地間隙m

3、m270接近角()16.5離去角()11.3制動距離(車速為30km/h) m10最大爬坡能力40動力參數發動機額定功率kW/(r/min.)266/2208發動機額定扭矩N.m/(r/min.)1460/1400起重機作業狀態主要參數類 別項 目單 位參 數性能參數最大額定總起重量t70最小額定工作幅度m3轉臺尾部回轉半徑m3550最大起重力矩基本臂kN.m2303最長主臂kN.m1043最長主臂+副臂kN.m492.8支腿距離縱向m5.75橫向m6.9起升高度基本臂m11.2最長主臂m42最長主臂+副臂m58工作速度起重臂變幅時間起臂S75起重臂伸縮時間全伸/全縮S150/100最大回轉速

4、度r/min2.0支腿伸縮時間水平支腿同時伸/縮S30/20垂直支腿同時伸/縮S35/12起升速度(單繩)主起升機構滿載m/min75空載m/min130副起升機構滿載m/min98空載m/min108為確保施工安全，當使用主臂起吊時，被吊塔件高度不超過20米時，起吊重量應控制在12T以內，當使用主臂加副臂時，起吊重量應控制在1.5T以內。3人員組織：現場指揮: 1人 塔上指揮：1人技術負責: 1人 安全負責: 1人高空人員（含高空安全監護1人）：6人 地勤: 6人 汽車起重機司機（含安全監護1人）：2人4. 直線塔塔頭各段重量統計一覽表塔型塔段1JGU42D-15重量（kg）4500JG12

5、-21重量（kg）4000JG42-24重量（kg）5600JG32-15重量（kg）4700ZM12-21重量（kg）3800Z2+4.5重量（kg）5000J1重量（kg）5100二、汽車起重機組塔施工措施1.施工步驟：1.1平整場地：基礎竣工后施工基面凹凸不平，給塔材堆放、組裝、起立塔材造成困難。因此，對基面需進行適當平整，清除障礙物。1.2地面組裝：塔材運輸到位后應盡快對塔材進行清點并分段擺放，進行地面組裝，塔材應按段別不同組裝在鐵塔橫、順線路方向上，橫線路的主材與附材組在一起，分段組立的原則為先起吊的組在靠基礎近的地方，后起吊的可向后排。順線路方向應留下空地支立汽車起重機，且汽車起重

6、機應盡量靠近鐵塔基礎位置，如下圖所示： 汽車起重機組塔簡圖1.3起吊步驟：起吊時先起吊鐵塔橫線路方向兩側的塔材，再起吊順線路方向的塔材，吊點繩采用規格為21.5的鋼絲繩。1.4被吊構件的綁扎：吊裝塔片時，根據其高度，選擇起吊位置（吊點繩在塔片上的綁扎位置必須位于塔片的重心以上），并對塔片進行補強。如下圖所示： 塔片橫線路側吊裝示意圖 塔片順線路側吊裝示意圖1.5構件（塔片）的吊裝1.5.1構件吊裝前應做好如下準備工作1）已組塔段的各種輔材必須安裝齊全。2）已組塔段的連接螺栓應擰緊。3）對于個別待吊長塔片為防起吊時大斜材著地受彎變形，應在主材下端綁2根木杠接長主材。1.5.2構件起吊過程中的控制

7、：1）構件開始起吊，構件著地的一端，應設專人看護，以防塔材受力變形。2）構件離地后，應暫停起吊，進行一次全面檢查。無異常情況方可繼續起吊。3）塔上應設一名安全負責人員，負責與地面現場指揮人取得聯系，協調塔上人員工作，做到密切配合，步調統一。4）構件下端吊至超過已組塔段上端時，應由起重指揮根據塔上指揮的要求，指揮汽車起重機將構件主材對準已組塔段主材，慢慢就位進行安裝。1.6橫擔吊裝a.中橫擔吊點繩布置及塔材補強示意圖b.中橫擔起吊采用二點吊，吊點繩高度控制在2米以內。橫擔吊裝可先吊裝中橫擔，再安裝兩邊導線橫擔。安裝地線橫擔使用汽車起重機副臂起吊時，地線橫擔的重量必須控制在1T以下，地線橫擔在1T

8、以下時，可組成整體一次吊裝。如超過1T時可組成前后兩片分次進行吊裝。2.安全注意事項:2.1凡參加高處作業的人員，必須經過培訓并且考試合格者方可能進行高空作業，嚴禁末經培訓的人員高空作業和攀登鐵塔。2.2高處作業人員應衣著靈便，穿軟底鞋，正確配戴個人防護用品。2.3高處作業人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構件上，并不得低掛高用。施工過程中，應隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。2.4高處作業所用的工具和小件材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。2.5高處人員在轉移作業位置時不得失去保護，手扶構件必須牢固。2.6作業人員上下鐵塔應沿腳釘攀登。在間隔大的

9、部位轉移作業位置時，應增設臨時扶手，不得沿單根構件上爬或下滑。2.7遇有雷、暴雨、濃霧、六級及以上大風等惡劣天氣下，不得進行高處作業。2.8高處作業現場必須設置安全監護人，無安全監護人不得登高作業。2.9嚴禁酒后人員高空作業。2.10高空作業須設安全監護人，及時提醒工作人員應注意的安全事項。2.11高空作業區的下方不得有人停留，以防工器具和物件等下落傷人。2.12應減少桿塔多人在一處作業或上下層同時作業，否則應相互照應，密切配合，以免發生意外事故。2.13施工前應對所使用的工器具進行檢查，吊點鋼絲繩與卸扣應配套使用，不可以小代大，不得有裂紋。2.14吊點與塔材綁扎點處應衫墊軟物。2.15汽車起

10、重機四個支承應牢固，采取必要的防沉措施，起重臂下嚴禁站人。2.16汽車起重機的起吊及轉臂必須是持有起重證的專業人員指揮。2.17起重作業前的準備工作：2.17.1了解作業環境，平整作業場地，清楚障礙物，確定搬運路線。在陰暗條件下作業，應對照明給予充分注意，保證司索工和起重司機能清楚的觀察操作場地的情況。2.17.2劃定作業危險區域，必要時，應加臨時圍欄或設置警示標記。危險區范圍考慮以下幾個因素：起重機、臂架和配重的可能移動范圍，吊載意外墜落可能設計的范圍。2.17.3作業場地的地面應堅實，不得下陷；松軟地面應在支腿下墊木板或枕木。支腿伸出墊好后，起重機應保持水平。2.17.4對使用的起重機和吊

11、裝工具進行安全檢查。必要時，作無負荷運轉檢查。安全裝置、報警裝置、制動器等必須靈敏可靠。2.17.5在高壓線附近作業，事先應向電業管理部門了解情況，研究安全對策。2.18起重機作業要求：2.18.1控制起重機的工作幅度和臂架仰角，起重前調整好幅度，盡量避免帶載變幅，起吊重物時不準落臂。嚴格按起重機的特性曲線限定的輕重量和升高度作業。操作人員必須遵守“十不吊”，嚴禁超載。2.18.2起重機帶載回轉要平穩，特別是在接近額定起重量時，防止快速回轉的離心力或突然回轉制動，引起吊載外偏擺，增大工作幅度，造成傾翻事故。在旋轉時，無論周圍是否有人，都要鳴笛示警。2.18.3起重機的穩定性是后方大于側方，在后方向側方回轉時，要注意控制速度，防止傾翻。汽車起重機應避免在前方作業。2.18.4注意支腿基礎情況，防止墊塊破壞或基礎下沉造成起重機傾翻。嚴禁帶載荷調整支腿，應將重物落地后方可進行。2.18.5司機