1、中國重汽天然氣全產業鏈宣傳片一. 前言當今世界，最大的焦點是什么？不是戰爭，不是醫療，而是能源緊張。能源是一個國家發展的命脈，獲得能源已經成為各國壓倒一切的首要任務。摘自能源戰爭隨著三次工業革命的爆發和二戰以來相對穩定的世界格局。人類社會進入了前所未有的高速發展時代。世界各國對能源的消費量也在不斷上升，以石油為例：2010年我國石油消費量占世界總消費量的10.6%，僅次于美國的22%。據估計，2012年我國石油消費總量將達到5億噸，但是國內石油產量僅為2億噸，這意味著，我國將要進口60%的原油用于滿足國內市場的消費。而這60%的進口石油中，中東和北非占到80%以上，這些地區的局勢又長期不穩?？?/p>

2、見，我國未來能源形勢，不容樂觀。當代主流能源的另一大弊端是環境污染。據統計2011年全球6億輛汽車尾氣所產生的熱量占到全球熱量總排放量的20%以上，帶來了大氣污染、水污染、土壤污染等一系列環境問題。在如此嚴峻的形勢之下，人類不得不開始思考和探索新的替代能源，但是，福島核事故引起了世界對核電未來的質疑；而風能和太陽能由于起步較晚，或是由于技術、地域的條件限制，遠遠無法滿足人類社會對能源的需求。于是，天然氣走進了人們的視野。天然氣的成本效益不但優于風能、太陽能等可再生能源，也優于煤和核能。從環保角度看，天然氣燃料排放較少、更為清潔。多年來全球的試驗研究表明，綜合技術、環保、價格等各方面因素，天然氣

3、是公認的首選替代性燃料。二、什么是LNG？1.天然氣天然氣，是一種多成分組成的混合氣態化石燃料，主要成分是烷烴，其中甲烷占絕大多數，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。（1）目前天然氣的應用方式主要有壓縮天然氣（Compressed Natural Gas,簡稱CNG）和液化天然氣（LiquefiedNaturalGas，簡稱LNG）兩種方式。壓縮天然氣（CNG）是指主要由甲烷構成的天然氣在25Mpa左右的壓力下儲存在車內類似于油箱的氣瓶內，用作汽車燃料。但是，CNG存在體積偏大、單次裝載量有限的不足，體積能量密度只為汽油的26%，主要應用于小型、短途車輛比如出租車的燃料以部分替代汽油和柴油。液化天然

4、氣（LNG），是天然氣在常壓下冷卻至-162oC時由氣態變成液態，體積約為原氣態天然氣的1/625、標準CNG的40%，重量僅為同體積水的45%左右，體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣（CNG）的兩倍還多。2、相比之下LNG的用途更為廣泛： (1)用作城市管網供氣的高峰負荷和事故調峰 (2)用作大中城市管道供氣的主要氣源 (3)用作LNG小區氣化的氣源 (4)用作汽車、工程機械動力燃料 (5)用作船舶動力燃料 (6)LNG的冷能利用(7)分布式能源系統3、LNG在重汽領域的應用（1）LNG在汽車應用方面比CNG更為廣闊，不僅可用于短途運行，也可用于大中型客車、貨車的長途運營。 （2）L

5、NG重卡可以被廣泛應用于各個領域，例如，物流貨車的牽引車輛、礦用大功率自卸車輛、港口碼頭集裝箱牽引車輛、油田特種作業車及市政環衛車輛等。4.LNG重卡車輛的優勢（1）技術優勢：LNG在生產過程中，非烴類組分及一些非甲烷烴類被除去，甲烷純度達到96%以上，給發動機提供了穩定的可控制的空燃比，顆粒物排放幾乎為零，容易滿足發動機廢氣排放要求。 LNG燃料不積炭、無污質且減少發動機機件腐蝕和磨損，由于它的極冷液體特性，能夠有效降低對發動機的損害大大延長發動機的使用壽命。（2）安全優勢：LNG汽車設有泄漏檢測、冷量檢測、氣體檢測及火焰檢測等安全檢測系統，儲罐設有防過量注入系統和防超壓系統。燃料系統管線的

6、各獨立段都裝有緊急切斷閥，一旦泄漏，系統會采取自動保護措施。LNG燃點高達650，比汽油燃點427高出了近230多度，爆炸極限是4.7%15%，因此更安全。LNG泄漏后會迅速氣化，而且其密度小于空氣，會很快向上逸散，無法形成燃爆條件。即使遇明火燃燒，火焰中心也會向上竄動，而不會沿地面擴散。因泄漏而落地的液體由于低溫會吸咐空氣中的水分形成冰晶層，覆蓋在破損處周圍阻礙燃燒。綜上，LNG使用安全性比燃油和CNG安全得多，經歷了30年幾乎無事故的發展。(3)經濟優勢：根據LNG燃燒特性和運行試驗結果，1標方天然氣的行駛里程等效于0.95升柴油，同熱值消耗，1標方天然氣相當于1.2升汽油（93號）。按照

7、目前柴油和LNG市場價格計算，LNG汽車比柴油車節約費用25-30%，可見，使用LNG燃料的經濟優勢非常明顯。(4)環保優勢：天然氣是一種清潔能源，釋放相同熱量排放的污染物比較，天然氣比煤減少99%以上的灰分和二氧化硫、90%的二氧化氮、97%的一氧化碳以及40%的二氧化碳；比石油減少93%的灰分、99%以上的二氧化硫、80%的二氧化氮、94%的一氧化碳以及25%的二氧化碳。LNG生產過程中經一系列凈化處理后更為純凈，基本都是純質烷烴，燃燒更充分，污染排放進一步降低。與傳統使用的燃油相比，LNG作為汽車燃料具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、發動機壽命長、運輸成本低、污染物排放少等優點，產業發展

8、前景廣闊。5、LNG作為新能源強大的儲量保障有人也許會擔心，LNG會不會像石油那樣供應緊張呢？與石油不同的是，天然氣儲量豐富且分布廣泛。截至2010年底，世界天然氣探明儲量增至198萬億立方米，同比增加5000億立方米。在儲量小幅度提升的同時，天然氣的產量快速增長，2010年比2009年增長了7.3%，分析普遍認為，天然氣對很多國家和地區維持能源安全有積極意義。三.企業簡介遼油晨宇重卡裝備有限公司，是由中石油遼油晨宇集團與盤錦市重汽實業有限公司共同出資組建的。公司主要從事重卡天然氣車輛銷售及車輛改裝。2011年，公司被中國重汽集團評為中國三A級旗艦店，現銷售區域涵蓋遼寧省及內蒙古東部區域，20

9、11年公司實現銷售收入7億元。公司主營項目包括：天然氣重卡整車及配件銷售、車輛油改氣與服務維修；被授予中國重汽、濰柴動力、玉柴發動機、錫柴發動機、中集安瑞科、富瑞特裝LNG氣瓶特約維修服務站；船舶制造；油田鉆井平臺裝備制造；建筑安裝工程；國際出口貿易；天然氣批發銷售等。企業現有員工400余人，公司注重人才的選拔、培養、和團隊建設；堅持“科學發展，理性經營，精心操作，追求最佳效益”的經營方針；以“誠信、務實、團結、拼搏”為管理理念。努力把遼油晨宇重卡裝備有限公司建成以銷售重卡產業為基礎，新能源LNG推廣及裝備制造為主導方向的企業集團。近年來由于各地各級政府和企業在新能源的使用與開發上認知逐漸提升

10、，在國家節能減排的號召下結合“氣化遼寧”項目的開展，公司依托天然氣重卡銷售和設備制造打造LNG全產業鏈發展，建立產業聯營，尋求共同發展，努力將自身發展成為LNG領域的全產業鏈供應商。2012年企業被省技術監督局授權為車用LNG氣瓶安裝改造維修許可資質（TS3221033-2016）。目前公司致力于LNG全產業鏈項目的打造：1.LNG天然氣整車的推廣公司積極推廣LNG天然氣汽車走向市場， 如：LNG42、64、84牽引車、自卸車輛（290420馬力）；LNG攪拌車；LNG大中型客車，從8米到11米（180260馬力）；LNG60 / 70礦用車；LNG碼頭牽引車；以LNG為動力的油田特種作業車輛

11、等。2.再制造天然氣發動機目前，我國已進入機械設備和家用電器的報廢高峰期。再制造產業勢在必行。目前全國年報廢車輛約500萬輛，市場潛力巨大。再制造天然氣發動機企業如果每年生產3000臺再制造天然氣發動機，可以節省金屬1732噸，減少二氧化碳排放量1817噸。當達到年產量20000臺再制造天然氣發動機時，每年將節約金屬11560噸，減少二氧化碳排放量12115噸。3.柴油機改燃LNG發動機發動機油改氣項目包括整機置換和原機改造整機置換：是將原車的柴油機整體拆除，更換相同型號和同馬力的天然氣發動機及相配套的控制系統和配件。原機改造：是將原車的發動機拆解后，按發動機大修技術標準對發動機進行改造。更換

12、燃氣發動機專用缸蓋、缸套、活塞、進排氣門及座圈及專用廢氣渦輪增壓器，將原車柴油機系統全部拆除，更換一套電控系統和燃氣供給系統。4.LNG加氣站的建設公司計劃于2015年底，LNG加氣站建成數量達200余座，面積可輻射全遼寧省及內蒙古東部地區的供氣網絡。目標是將環沈陽周邊、京沈高速一線的LNG加氣供給線路全部貫通，以達到強力支持本省“氣化遼寧”項目實施的目的。現已在丹東港投入使用60立LNG撬裝站，錫林浩特大唐煤礦和霍林河寶發煤礦兩座60立撬裝站也已投入使用。待啟動LNG項目包括：LNG液化工廠；LNG燃氣瓶生產線；LNG、CNG、L-CNG加氣站建設；天然氣物流運輸等。企業合作伙伴：公司與國內

13、多家大型能源公司均有合作關系。四、LNG將為遼河油田帶來的優勢中石油遼河油田，坐落于美麗富饒的渤海城市遼寧盤錦。隨著遼河油田的不斷發展，每年對成品燃油的使用量達到6萬余噸，主要用于工程技術服務、工程施工、特種作業車、通勤車等設備消耗上。燃油的使用不僅對周邊環境產生了一系列的影響，也使油田背負了每年約5億元的燃油費用。有沒有一種替代能源的使用能夠解決油田目前所面臨的燃油消費昂貴的問題呢？以塔里木油田為例：目前，塔里木油田已有17部鉆機和9套輔助發電機組實現了油改氣。據測算，鉆機油改氣后，鉆一口井較柴油機組節油60%、減排35%。17部鉆機氣化后，已累計使用回收天然氣300多萬立方米。按1立方米天

14、然氣替代0.87升柴油計算，共計減少柴油使用量260余萬噸，清潔能源在塔里木探區能源消費結構中所占比例超過90%。相同的技術和設備同樣適用遼河油田，如果能夠將遼河油田70-80%的燃油設備改裝為LNG動力設備，那么將大大降低油田在燃料使用上的成本，按照天然氣與柴油的單位能量密度1:1來計算。每年單燃料費用將節省1.1億元，同時減少二氧化碳排放量11萬噸，也能使企業在成品油的管理和使用上減少很多投入。LNG主要成份為甲烷，不含苯、鉛、硫等致癌物質，燃燒充分，排放清潔，能夠更好地保障一線員工的身體健康，更好地保護盤錦的城市生態環境，使其成為現代工業、自然景觀、人民生活社區完美相結合的新典范。結束詞

15、天然氣產業的發展離不開各級政府、多方企業和廣大人民的幫助與支持，希望我們能夠把握住為整個人類社會提供清潔空間的機會，共同攜手完成推動天然氣產業全面發展，和“氣化遼寧”的宏偉規劃，不斷追求卓越，為中國經濟發展和環境保護做出貢獻。數據分析內容部分LNG重卡應用1. LNG牽引車試用單位：九天儲運有限公司九天儲運有限公司為沈陽蠟化專營沈陽到鲅魚圈線路，平均往返里程500公里，滿載50-55噸。單車平均百公里耗油量為36L。經濟效益分析：如果按柴油和LNG耗氣量1：1計算，年節約費用為7.2萬元。2. LNG60用礦用車試用車單位：內蒙古西烏旗意隆煤業有限責任公司試用車型：380馬力LNG發動機數據收集：車輛開始裝貨從半載到滿載，總重量從40噸陸續遞增到60噸，每天運行340-360公里。經濟效益分析：每臺LNG礦車比柴油礦車日節約燃料費用1277元，按年平均180天出勤，單車每年節約費用23萬元。3.LNG攪拌車試用單位：鞍山市圓山湖集團雙鼎商品混凝土有限公司數據收集：雙鼎商品混凝土有限責任公司共有車輛76臺。每年燃油費用1630萬元。經濟效益分析：LNG混凝土