1、組組通公路施工組織設(shè)計(jì)一、 制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、“組組通”路面硬化工程施工圖設(shè)計(jì)文件。2、公路工程相關(guān)規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范以及我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況并結(jié)合我公司技術(shù)力量和技術(shù)裝備而編制。 我們?cè)诖嘶A(chǔ)上遵循合同要求， 進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)文件、 技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 并嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保工程實(shí)施。（二）編制原則1、遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)， 正確組織施工， 確保工程質(zhì)量合格。2、 根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，在工期內(nèi)完成任

2、務(wù)。3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專(zhuān)業(yè)化、 機(jī)械化的施工優(yōu)勢(shì)，借鑒以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。4、 科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。5、 在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。二、 工程概況（一）工程簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目為“組組通”水泥砼路面工程，工程地點(diǎn)位于赤水市長(zhǎng)沙鎮(zhèn)。工程范圍：長(zhǎng)沙鎮(zhèn) 6 個(gè)村全長(zhǎng)約 52KM，路基寬5.5M，路面寬 4.5M，水泥砼路面。（二）、道路結(jié)構(gòu)道路結(jié)構(gòu)： 15cm C3

3、0 水泥混凝土面層，在靠邊溝一側(cè)路面按 20 30cm施工。（三）、工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、臨時(shí)用電線路、路基挖方、路基填方、擋土墻、水泥砼面板、匯車(chē)道等工程，主要工程數(shù)量為：（四）工程承包范圍本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、擋土墻、 C30 水泥砼面板、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程，三、 施工管理力量及勞動(dòng)力安排（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排多個(gè)班組進(jìn)場(chǎng)

4、施工，實(shí)行“全面開(kāi)花” ，六個(gè)村同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工，按照先易后難的施工方針施工，保證進(jìn)度，搶抓工期。2、勞動(dòng)力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、模板工、水泥工、電工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，工程以機(jī)械施工，人工配合為主；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。勞動(dòng)力數(shù)量表種類(lèi)數(shù)量機(jī)械工55木工、模板工30電工10泥水工35普工70四、 施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類(lèi)：中小型挖掘機(jī)；不低于 6 米長(zhǎng)振動(dòng)棒一臺(tái)，震動(dòng)橫梁一臺(tái)，磨光機(jī)一臺(tái)，拉紋器一個(gè)

5、。五、 施工組織方案（一）施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場(chǎng)的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開(kāi)開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場(chǎng)后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門(mén)的意見(jiàn)和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開(kāi)。2、技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）測(cè)量準(zhǔn)備開(kāi)工前的定線復(fù)測(cè)是各項(xiàng)工程開(kāi)工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測(cè)精度，由對(duì)測(cè)量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測(cè)量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線測(cè)量，

6、主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測(cè)成果的護(hù)樁圖，并書(shū)面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開(kāi)工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測(cè)量放樣，為各分項(xiàng)工程的開(kāi)工打下良好基礎(chǔ)。（ 2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底， 編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)； 全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（ 3）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式

7、開(kāi)工做好準(zhǔn)備。（ 4）物資準(zhǔn)備物資部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購(gòu)。 在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿足工程需要。（ 1） 機(jī)械準(zhǔn)備 中小型挖機(jī) 13 臺(tái)； 振動(dòng)棒 26 根； 震動(dòng)橫梁 13 臺(tái)； 磨光機(jī) 13 臺(tái)； 拉紋器 13 臺(tái)；根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。（二）、臨時(shí)設(shè)施工程經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，具體如下：1、臨時(shí)駐地：設(shè)置在長(zhǎng)沙

8、鎮(zhèn)。2、砼拌和站及預(yù)制場(chǎng)布置使用商品砼，并建立拌和站設(shè)4 臺(tái)，保證足夠的砼供應(yīng)。3、施工用水及供電施工現(xiàn)場(chǎng)因條件限制，只能使用發(fā) 7KW電機(jī)發(fā)電。施工用水從沿線農(nóng)戶家中和農(nóng)田中抽取。（三）、施工總體進(jìn)度計(jì)劃1、總體計(jì)劃安排的原則本合同的施工總體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提， 科學(xué)安排， 保證重點(diǎn)、 統(tǒng)籌兼顧， 在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下， 優(yōu)化資源配置， 挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中， 以組織均衡施工為基本方法， 抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。2

9、、總工期本合同計(jì)劃總工期為60 天，計(jì)劃開(kāi)工日期暫定為2017年 11 月 1 日，完工日期為2017 年 12 月 30 日。3、施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表）（四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過(guò)程中。2、路面面層（ 1）、施工工序準(zhǔn)備基層施工放樣立模砼的拌和砼運(yùn)輸攤鋪振搗、整平壓紋切縫養(yǎng)生拆模。（ 2）、施工內(nèi)容及重點(diǎn)1）、材料和選擇A、 水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，標(biāo)號(hào)大于32.5的普通硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)

10、成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5 以上。C、 碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得超過(guò)40mm。D、 水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。2） 立模： 、模板的選用A、 砼路面模板采用15cm 和 30cm 鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度為 5cm（曲線處可減薄到 3cm）。B、 模板應(yīng)無(wú)缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于

11、4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致， 誤差不超過(guò) 2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。C、 模板周?chē)褂们埃瑧?yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。立模施工要點(diǎn)：A、 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。C、 立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜

12、與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。砼的拌制和運(yùn)輸：A、 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。B、 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并稱(chēng)量準(zhǔn)確。C、 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯啊⑺唷⑹樱M(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。攤鋪：1） 攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪?lái)拧、 檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派

13、專(zhuān)職交通指揮人員指揮交通。2）攤鋪施工要點(diǎn)：A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。、振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。B、 插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw, 其作用是振搗密實(shí)及起漿。C、 平板振動(dòng)器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器） 。D、 振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間

14、距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的 0.5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。 然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗 2 遍，板與板之間宜重迭 10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于 0.45 時(shí)不少于 30s，當(dāng)水灰比大于 0.45 時(shí)不少于 15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E、 砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。F、最后用無(wú)縫鋼管

15、滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。 板面處理：A、 抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、 砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。橫向脹縫的施工：1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成 90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工要點(diǎn)：A、 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多

16、一些（ 5cm）涂瀝青并套長(zhǎng) 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm空隙，填以紗頭。B、 脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm 泡沫板。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車(chē)道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的 1/2 厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)：A、 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過(guò)早，否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從

17、砂漿中脫落。B、 鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa 時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。砼路面板養(yǎng)護(hù)： 1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。? 2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：? A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在 14-21d 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。? B、 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職 交通指揮人員指揮交通。? C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。? （ 11）模板拆除施工要求：? A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過(guò)早易損壞砼，過(guò)遲則又影響模板周轉(zhuǎn)

18、使用， 一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。? B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)，一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫 51015202530（）允許拆模時(shí)間 724836302418（ h）(12) 熱季早期收縮裂縫的防止： 早期收縮裂縫的防止：A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車(chē)荷載無(wú)關(guān)。B、早期收縮裂縫有兩種。 產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱(chēng)作 “塑裂”，其縫短而細(xì)、 細(xì)而淺， 如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車(chē)之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱(chēng)作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂， 危害甚大，

19、成為不合格的砼板塊。防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：（ 1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12：00-16 ：0 停止?jié)仓、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。C、 及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度） 。（ 2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。第7 節(jié)、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施（六）創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)1. 確保全部工程達(dá)到國(guó)家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收

20、標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率達(dá)到 93%以上，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，杜絕重大質(zhì)量事故，施工一次成優(yōu)。2安全生產(chǎn)：杜絕職工因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故， 重傷率控制在0.6 以內(nèi)， 輕傷率控制在5以內(nèi)。3文明施工、場(chǎng)地整潔，爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)保文明工地。4資料可靠、及時(shí)、齊全。檢測(cè)記錄、施工日志、交接班記錄、驗(yàn)收資料齊全，及時(shí)填寫(xiě)，數(shù)據(jù)記錄清晰，各類(lèi)圖紙、變更設(shè)計(jì)、隱蔽工程簽證齊全，各類(lèi)臺(tái)帳、報(bào)表收集及時(shí)，按時(shí)上報(bào)。5創(chuàng)市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。2、創(chuàng)優(yōu)措施1開(kāi)工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫(xiě)各類(lèi)工程管理性文件，建立各級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。2加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的領(lǐng)導(dǎo)，由安質(zhì)部牽頭，

21、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安排落實(shí)抓創(chuàng)優(yōu)工作的專(zhuān)職或兼職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)與整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。3建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度，根據(jù)工程進(jìn)展情況，按驗(yàn)標(biāo)要求及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢查評(píng)定。4搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開(kāi)展QC活動(dòng)，消除質(zhì)量通病，不斷提高工程質(zhì)量。5依靠行政、經(jīng)濟(jì)手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和主要管理人員工程質(zhì)量目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵壓金制度，激勵(lì)參建職工全員創(chuàng)優(yōu)。6充分利用新技術(shù)、新工藝確保工程質(zhì)量。3、質(zhì)量保證措施1. 建立質(zhì)量體系，確保有效運(yùn)行建立由項(xiàng)目經(jīng)理部到工程隊(duì)再到工班自上而下的質(zhì)量管理體系。在施工過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢

22、”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)施工程質(zhì)量全員、全方位、全過(guò)程、全要素的管理，并對(duì)各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。開(kāi)工前將按照我單位質(zhì)量手冊(cè)、程序文件的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，進(jìn)行要素分配，認(rèn)真開(kāi)展日常質(zhì)量活動(dòng)，并通過(guò)內(nèi)部和外部的質(zhì)量審核，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。質(zhì)量體系運(yùn)行見(jiàn)7-2-12. 建立試驗(yàn)室，配備足夠的測(cè)試人員及檢測(cè)儀器設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，主要負(fù)責(zé)原材料的質(zhì)量檢查，砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制及試件制作、檢測(cè)等工作，并進(jìn)行工程試驗(yàn)的跟蹤檢測(cè)工作。3. 配備足夠、合格的專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，行使工程質(zhì)量一票否決權(quán)，強(qiáng)化質(zhì)檢手段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，隊(duì)

23、、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。負(fù)責(zé)施工過(guò)程中工程質(zhì)量的管理和檢查，落實(shí)各項(xiàng)工序和隱蔽工程檢查工作，并嚴(yán)格進(jìn)行自檢，按工程師或甲方代表的抽查和重點(diǎn)檢查。1、建立技術(shù)崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，使技術(shù)管理工作有章可循，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。2、做好方案優(yōu)化，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)甲方審定后組織實(shí)施。4、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人和質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施1、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理管理制度，本項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理就是本工程實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的負(fù)責(zé)人；實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行人包括在整個(gè)質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程中取關(guān)鍵或重要作用的施工管理人員，如項(xiàng)目總工程師、 技術(shù)人員、 質(zhì)安員、施工員及測(cè)量工程師等。2、質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施我司

24、將根據(jù)本工程的特點(diǎn)和公司既定制度制定本工程的獎(jiǎng)罰措施。具體獎(jiǎng)罰措施如下：A. 在工程開(kāi)工時(shí)， 公司同項(xiàng)目部簽定工程質(zhì)量保證合同。在合同中規(guī)定，如果項(xiàng)目部按期并合格完成工程，則獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目全體成員工程造價(jià)的0.5%；如果質(zhì)量經(jīng)甲方驗(yàn)收不合格，則全部責(zé)任由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，并規(guī)定該項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理在三年內(nèi)無(wú)資格擔(dān)任其他項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)。B. 在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部，嚴(yán)格分清各部門(mén)的責(zé)任，在哪個(gè)環(huán)節(jié)、哪個(gè)部門(mén)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)決追查到底，讓各個(gè)責(zé)任落實(shí)到人，并制定一定的獎(jiǎng)罰制度。在工程竣工驗(yàn)收結(jié)束后，對(duì)項(xiàng)目部成員進(jìn)行質(zhì)量保證評(píng)比，對(duì)在質(zhì)量控制方面做得好的成員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)在質(zhì)量方面有失誤的人員進(jìn)行處罰。4、主要工程項(xiàng)目的

25、質(zhì)量保證措施1、路基工程質(zhì)量保證措施A、開(kāi)工前，進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。B、認(rèn)真進(jìn)行基底處理。C、通過(guò)檢測(cè)密實(shí)度、平整度等項(xiàng)目判定質(zhì)量，合格后進(jìn)行上一層填土作業(yè)。1在砼澆筑之前進(jìn)行坍落度、離析情況檢查，并按照規(guī)范要求貿(mào)置抗壓、抗折試件。2混凝土層表面平整時(shí)，選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純吵漿找平；做面時(shí)嚴(yán)禁在砼面板上灑水、撒水泥粉。當(dāng)在列日爆曬時(shí)，搭遮蔭棚蓋施工。（七）施工安全保證措施1、安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工程施工全過(guò)程“六無(wú)” ，即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械交通事故：施工期間職工負(fù)傷率控制在 0.5%以下 , 爭(zhēng)創(chuàng)“安全樣板工程”。

26、2、安全生產(chǎn)組織管理本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部工程隊(duì)班組三級(jí)安全管理體系。各級(jí)第一負(fù)責(zé)人為安全責(zé)任人，由其掛帥成立三級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工期間項(xiàng)目經(jīng)理部安排專(zhuān)職安全檢查員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，制定安全規(guī)則與條例，實(shí)施安全教育和安全檢查工作。開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動(dòng)項(xiàng)目部將按照有關(guān)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)活動(dòng)的各項(xiàng)要求，投入一定財(cái)力、人力，購(gòu)置安全帽、安全帶、滅火器，在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒌缆方徊婵谔帲芰⒕媾c危險(xiǎn)標(biāo)志。建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系， 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)， 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，如下圖。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全員一名，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程中的安全，發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題，及時(shí)處理解決

27、，杜絕各種隱患。建立和健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障體系3 、安全生產(chǎn)保護(hù)措施1、工程安全保證措施1 施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工，安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。2 各種機(jī)械的操作人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。3 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4 在施工便道間的交叉口、 與公路的交叉口， 應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。5 所有道路的便橋，在橋頭樹(shù)立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。6 嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀ｋ娋€路的架設(shè)高

28、度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時(shí)，必須符合有關(guān)規(guī)定。7 任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車(chē)等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。8 火工材料專(zhuān)人管理，火工材料的進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意。2、安全保障1 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安排專(zhuān)職安全員。2 土方施工無(wú)論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。3 爆破器材的存放地點(diǎn)，數(shù)量、警衛(wèi)收發(fā)，制定詳細(xì)的計(jì)劃。4 爆破器材的進(jìn)入路線、時(shí)間必須按有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，待取得通行證后方可進(jìn)入工地保管。5 爆破時(shí)必須確定危險(xiǎn)區(qū)域，在爆破面鋪設(shè)竹籬笆等防止石塊飛起。6 在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線和警戒

29、信號(hào)。7 在危險(xiǎn)區(qū)派專(zhuān)人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。8 邊坡上的危石，及時(shí)清除，防止?jié)L落。3 、安全用電、防火措施1 對(duì)于工地的電線，不能亂接亂放，保證電線架有足夠高度、足夠的穩(wěn)定性。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明。（ 3） 對(duì)于易燃易爆物質(zhì)，要安全堆放，不接近火源，不靠近生活區(qū)。配置足夠的防火設(shè)備。加強(qiáng)全體人員防火、用電教育。（八）文明施工與環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工的組織管理1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行甲方施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的要求以及地方政府有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，不斷提高文明施工水平，推行現(xiàn)代管理方法， 科學(xué)組織施工， 使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)管理

30、工作。2 加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)的形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高職工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。3 根據(jù)本工程實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循，做到事事有人負(fù)責(zé)，處處有人管。4. 項(xiàng)目部對(duì)自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工存在的問(wèn)題，不但要立即糾正，而且要針對(duì)文明施工的薄弱環(huán)節(jié)，抓改進(jìn)和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。2、 現(xiàn)場(chǎng)管理措施1 用電線路施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線