1、. v目錄1編制依據12工程概況12.1工程總體情況工程總體情況12.2周圍環境及施工條件周圍環境及施工條件23施工部署23.1塔吊設置塔吊設置23.2塔吊安裝順序塔吊安裝順序53.3塔吊性能參數表塔吊性能參數表54施工進度計劃64.1工期目標工期目標65施工準備及其它注意事項65.1技術準備技術準備65.2施工現場準備施工現場準備85.3主要機械設備配置計劃主要機械設備配置計劃95.4安裝注意事項安裝注意事項116塔吊安裝116.1塔吊安裝流程塔吊安裝流程116.2塔吊安裝塔吊安裝116.3塔吊安裝后期工作塔吊安裝后期工作187頂升加節207.1頂升加節前的試運行頂升加節前的試運行207.2

2、頂升前的準備工作頂升前的準備工作217.3塔機頂升作業塔機頂升作業217.4頂升過程中應注意的事項頂升過程中應注意的事項22. v8塔吊使用管理238.1塔吊使用前的檢查驗收工作塔吊使用前的檢查驗收工作239附著裝置及接地裝置269.1附著裝置安裝附著裝置安裝269.2接地裝置接地裝置2910塔機的維修保養和運輸要求3010.1塔機的維修保養塔機的維修保養3010.2塔機的運輸要求塔機的運輸要求3111塔吊安裝安全技術措施3111.1塔吊安裝安全技術措施塔吊安裝安全技術措施31. v1 編制依據序號編制依據編號主要規 X1起重機設計規 XGB 3811-20082塔式起重機安全規程GB5144

3、-20063建筑地基基礎工程施工質量驗收規 XGB 50202-20024建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-20105建筑機械使用安全操作規程JGJ33-20126建筑施工高處作業安全技術規 XJGJ80-20167施工現場臨時用電安全技術規 XJGJ46-20058建筑施工安全檢查標準JGJ59-20119施工現場安全生產保證體系DGJ08-19903-2003其他編制依據1綠地智慧金融城二期（M 地塊）項目塔吊安裝施工合同2綠地智慧金融城二期（M 地塊）項目工程施工圖紙3塔吊安裝及使用說明書4施工現場勘查所了解的實際情況2 工程概況2.1 工程總體情況本工程為綠地

4、智慧金融城二期（M 地塊）地下車庫北區，工程地處 XX 省 XX新區緯十一路以北、緯九路以南、經十支路以東、和經十一路以西，由南北兩區組成，位于 1*樓、2*樓、4*樓、5*樓、6*樓、8*樓 X 圍，為大型汽車庫，共停車910 輛。總建筑面積為 85617.54。 本工程建筑抗震設防烈度為 7 度，地下室耐火等級為一級。3 施工部署3.1 塔吊設置3.1.1 塔吊布置. v本工程根據建筑物的結構特點和現場需要，在不同的位置布置塔吊。3.1.2 塔吊設置環境說明根據塔吊基礎說明及施工單位編制的塔吊基礎專項施工方案對基礎標高的設計要求，塔吊基礎均選用固定式現澆鋼筋混凝土筏板基礎，基座地角提前預埋

5、，塔吊的基座標高為-16.6m（相對于該樓地面0.000m） ，同車庫底板墊層標高一致，塔吊拆除完畢將此 X 圍內的筏板混凝土澆筑；同時，由于本工程地下車庫整體聯通，依據施工部署，塔吊安裝部位有地下車庫頂板通過，為保證主體及裙樓施工的正常進行，車庫頂板施工時在塔吊部位預留 3000*3000mm 長寬的后澆預留洞口，待施工現場主樓及裙樓施工完畢，將塔吊拆除后分別將該部位按照后澆帶的處理方式進行施工。根據施工現場實際情況，在塔吊安裝時須將大臂朝南北方向（平行于A、C 塔主樓突出部位的連線）進行安裝，且第一次安裝自由高度均不小于 40m（大臂距架空線路垂直距離不小于 5m） 。3.2 塔吊安裝順序

6、根據塔吊安裝施工合同相關約定結合施工單位整體施工進度計劃，塔吊安裝時待塔吊基礎具備安裝條件后及時進行安裝。3.3 塔吊性能參數表3.3.1 QTZ125(ST5515B)塔機性能參數塔機機構主要性能參數塔機機構主要性能參數二倍率四倍率機構m/mintm/mint容繩量/總繩長電動機KW30LFV20B0-404.00-208.0500m500m*3024PQC200-482.00-244.0340m340m*24/24/6起升速度起重量QJ80(30SWR20)0-800.750-40105360m360m*30/304DFV0-57m/min4變幅速度DTC950-57m/min95N.m4

7、RFCV0-0.7rpm2*4回轉速度RTC1900-0.7rpm2*95N.m. v鋼絲繩配置標準鋼絲繩配置標準最大起升高度最大起重量鋼絲繩配置四倍率二倍率8T14-330m46.25m92.5m4T12-330m46.25m92.5m起升鋼絲繩型號起升鋼絲繩最小破斷拉力35W*7-1411T最大附著高度時各種機構參數最大附著高度時各種機構參數最大起升高度最大起重量機構型號容繩量四倍率二倍率鋼絲繩總長（最大臂長）24PQC20340m85m170m485m8TQJ80360m90m180m505m24PQC15400m100m200m545m4TQJ63B28070m140m425m4 施工

8、進度計劃4.1 工期目標塔吊的安裝分別根據主體施工節點及時進行安裝，其安裝計劃時間見下表：塔吊編號塔吊進場時間安裝時間拆除時間1*2017.4.12017.4.22018.8.15 施工準備及其它注意事項5.1 技術準備5.1.1 安全管理機構及職責分工安裝前成立塔吊安裝安全管理組織機構，并進行明確的職責分工：1） 、施工總承包單位管理組織機構圖：施工總承包單位管理組織機構圖2） 、專業安裝單位職責分工表：職務職責. v曹萬文項目經理總負責塔吊安裝施工工作易敏龍技術負責人總負責塔吊安裝技術管理、技術措施的實施工作施工員負責塔吊安裝措施實施工作雷云勇技術員負責塔吊安裝技術交底工作X 福勇安全員負

9、責塔吊安裝安全管理工作質檢員負責塔吊安裝質量檢查工作鄧 剛電工總負責塔吊現場安裝臨時用電工作安裝前組織安裝管理人員進行方案的學習，并組織作業人員進行技術交底和安全教育工作，尤其是對塔吊安裝說明書、相關安裝規定等進行學習，以便正確、迅速安裝塔吊。 塔吊安裝人員：證號操作類別X 福勇京建安 C（2012）0128721專職安全員鄧剛京 A7建筑起重信號司索工雷云勇京 A0建筑起重機械安裝拆卸工（T）涂洪用京 A5建筑起重機械安裝拆卸工（T）鄧剛京 A4建筑起重機械安裝拆卸工（T）曹書臣京 A1建筑起重機械安裝拆卸工（T）X 福勇京 A7建筑起重機械安裝拆卸工（T）5.1.2 塔吊安裝的基本規定1司

10、機、安裝工、起重工必須是勞動人事部門進行考核取得合格證者，嚴禁無證操作、安裝、維修塔機。2安裝塔機的全過程必須有人指揮。嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮，擅自操作，嚴禁操作人酒后作業。3參加操作人員必須做到：3.1 了解塔機使用說明書中有關安裝過程的規定。嚴禁修改說明書中的安裝程序。3.2 了解塔機各部件連接形式和連接尺寸。3.3 了解塔機各部件的重量及吊點位置。. v3.4 了解對使用設備及工具的性能及操作規程。5.1.3 塔吊安裝的一般規定1必須遵循塔機安裝程序。2必須安裝安全保護措施。如扶梯、護欄等。3平衡臂上未裝足平衡重時，嚴禁吊載。4風力超過 4 級時嚴禁塔機進行安裝作業。5安裝過

11、程中必須用螺栓將下接盤、標準節和套架連接起來，并擰緊螺母。6必須按規定配置正確的平衡重重量。7加節前起重臂方向和套架開口方向必須一致。8標準節起升（或下降）時必須盡可能靠近塔身（最大幅度不得超過 10m） 。9頂升安裝標準節過程中，嚴禁旋轉起重臂，開動小車或使吊鉤上下運動。5.2 施工現場準備作業人員提前到場對施工現場進行勘驗，以便為塔吊的順利的安裝做好準備工作，同時將臨時用電電源接至施工現場，并按照要求配置三級箱和必要的用電設施。安裝時需要配置一臺 80T 汽車式起重機（由于汽車吊為專業單位自有設備，塔吊安裝全部采用 80T 汽車吊） ，汽車吊性能應適應起吊部件的需要，同時妥善協商安裝和組裝

12、步驟，合理配置塔吊安裝人員，指揮人員和塔吊司機。5.3 主要機械設備配置計劃機械設備配置計劃表序號序號機械設備名稱機械設備名稱型號型號數量數量進場時間進場時間退場時間退場時間備注備注1汽車吊QY801 臺2017.4.12017.4.22鋼絲繩226 根2017.4.12017.4.23扳手6 把2017.4.12017.4.24鐵錘10kg2 把2017.4.12017.4.25撬杠2 把2017.4.12017.4.26溜繩（白棕繩）1640m2017.4.12017.4.2計量、測量和檢驗儀器配置計劃表. v序號序號儀器名稱儀器名稱型號型號數量數量用途用途進、退場時間進、退場時間備注備注

13、1經緯儀DT-021 臺垂直度測量2017.4.14.22水準儀DS321 臺標高檢查2017.4.14.23鋼卷尺5m1 把距離測量2017.4.14.2QY80 汽車吊機械性能表最大起重量80t最大起重力矩2669KNm起升速度70.8m/min臂桿伸縮104/82s最大行駛速度71km/h最小轉彎半徑13.7m外形尺寸長14.55外形尺寸寬2.75其工作性能見下表：QY80 型汽車起重機主臂起重特性表（支腿全伸，側向和后向作業）5.4 安裝注意事項1檢查連接螺栓是否擰緊。2塔機各部件所有的螺栓材質和規格不同，決不可混用。3平衡臂、起重臂拉板安裝前應檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損傷現象

14、。4起吊平衡臂或起重臂安裝時，一定要把吊繩與安裝用起重機吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣鎖固，防止鋼絲繩夾角過大時鋼絲繩脫鉤。5收緊變幅的鋼絲繩，以小車在重載情況下不打滑為宜。6當塔機在未安裝平衡臂和起重臂之前，應進行回轉試運轉。7調整高度限位器，使吊鉤組上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸）在大于 1000mm 時，起升運轉應停止。8力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應按規定安裝和調試。9塔式起重機的主體結構，電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼，導線的金屬護管等都應良好可靠的接地。10標準節安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯，無法進行爬升。11起重臂由 9 節組裝而成，必須

15、按出廠規定的標忘或標牌順序組裝，切不可相更換。. v12起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代換。13整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度誤差，允差為 4/1000。6 塔吊安裝6.1 塔吊安裝流程預埋件質量檢查驗收安裝基礎節安裝兩個標準節安裝套架安裝上下接盤及司機室安裝過渡節安裝塔帽安裝平衡臂安裝平衡臂拉板安裝兩塊平衡重安裝起重臂安裝起重臂長拉板安裝起重臂短拉板安裝余下的 5 塊平衡重穿繞起重及變幅鋼絲繩。6.2 塔吊安裝6.2.1 塔吊整機簡圖6.2.2 安裝基礎節用起重設備將塔身基礎節吊至底盤上方對好方向（即將標有后方標忘的一方安裝在頂升加節時引進標準節方向的相反方向）

16、后緩慢下降基礎節，使基礎節上四角大方法蘭上的地腳螺栓孔對正地腳螺栓，下降基礎節直至松鉤取去吊索，分別在 32顆地腳螺栓上戴 M36 六角螺母后并擰緊雙螺母。注意：起吊基礎節的鋼絲繩不允許栓在腹桿上預防腹桿拉彎，應栓在主弦桿起吊。6.2.3 安裝標準節在已安裝的塔射基礎節頂部安裝一個塔身標準節，對好方向（即踏塊方向與塔身基礎節有后方標志的方向一致）使標準節主弦桿下端的定位凹臺與基礎節主弦桿上端的定位凸臺對正后下降至略為卸載，穿好 M39*3*360 高強螺栓并擰緊雙螺母。松鉤取去吊具。用同樣方法在已安裝的塔身標準節頂部再安裝一個塔身標準節，使踏塊方向一致。穿好 M39*3*360 高強度螺栓并擰

17、緊雙螺母。松鉤取去吊具。在條件允許的情況下，也可將已事先裝入套架的標準節與套架一并安裝在基礎節上。6.2.4 安裝套架1安裝套架前的準備工作1將套架吊至豎直接（有法蘭盤的一端向上）放置。2將兩臺操作平臺分別安裝在套架上。將連接螺栓緊固好。3將平臺欄桿安裝好并穿好開口銷（應將開口一端分開并彎曲） 。4將頂升油缸頂部與套架頂升橫梁用特制銷軸穿好并穿好開口銷。. v5將液壓泵站吊至套架下層操作平臺有油缸的一方中部并固定好。2套架安裝1將套架吊起至已安裝好的塔身標準節上方使油缸一方與標準節踏步方向一致。2對準標準節緩慢下降將套架套在標準節上，在套入的同時將穿好導向輪軸的導向輪逐一置入導向輪架。3在套架

18、頂部與標準節頂部差不多高時，將兩根撐桿下部置入標準節踏步缺口內，將套架支承住。4接好液壓泵站與頂升油缸之間的兩根高壓軟管。6.2.5 安裝上、下接盤及司機室塔機出廠時以及塔機轉場時一般是將回轉支承及上、下拉盤、回轉機構等部件組裝成一個整體。1將司機室安裝在上接盤上的司機室支承槽鋼上，緊固好連接螺栓。2將已裝成整體的下接盤、回轉支承、回轉機構、上接盤及平臺和欄桿等吊到頂升套架上面。3對準套架頂部和下接盤法蘭上的一部分連接孔，用 M30*115 的高強度六角螺栓穿入孔內。4當至少裝好 8 顆連接螺栓后，將回轉電機接通電源，啟動回轉電機，讓其旋轉， （或用撬棍）使其它孔洞對準，逐一將各孔穿好螺栓。5

19、套架與下接盤法蘭之間的螺栓全部穿好并緊固雙螺母后，將頂升機構開動，使套架及以上部分向上頂升到能取出支承在踏步上的撐桿時停止。6開動頂升機構。緩緩縮回油缸活塞至套架與標準節將要接接觸時穿好標準節連接螺栓，繼續縮回油缸活塞使下接盤下端短方鋼管上的內定位口與標準節定頭完全套好，緊固好標準節雙螺母。6.2.6 安裝回轉總成將過渡節吊裝置于上接盤上，對好方位后用 M30*115 高強度螺栓穿好并緊固好雙螺母。1在地面上，將回轉上下支座、回轉總成、引進梁、機構及平臺等安裝完畢。2如圖，以上回轉耳板的插軸連接孔為吊裝孔，穿入鋼絲繩。3將回轉整體吊起，置于過渡節上方。4調整方向，使引進梁位于套架開口一側。.

20、v5放下回轉總成，用銷軸和開口銷將回轉與過渡節連接。6.2.7 安裝塔頭1.將塔頭部分的平臺、欄桿、爬梯、起重臂過渡拉板，平衡臂拉板（孔心距為6800mm）及重限制器等組裝好。2。將塔頭吊裝到地過渡節上方，對好方向（塔帽主肢豎直的一方為起重臂安裝方向）并對準塔頭與過渡節法蘭的孔洞，用 M30*115 高強交角螺栓將塔帽與過渡節連接并堅固好雙螺母。6.2.8 安裝平衡臂1.將起升機構吊志置于平衡臂起升機構連接耳板處，穿好連接銷軸，戴上開口銷并分開至要求。2.將平衡臂平臺及欄桿安裝好并用欄桿夾子固定牢固。3.將排繩滑輪裝置安裝好。4.平衡臂拉板組裝按平衡臂拉桿零件表中所示，將孔心距為 3040mm

21、 的 4 根拉板（分兩組）分別用 45 孔心距的 76 的特制拉桿銷及孔心距為 210 的夾板與平衡臂吊點耳板聯接起來，并使其前端支承在已放置在欄桿上的木枋上。在拉板銷兩端穿好 10*110 開口銷并分開至符合要求。5.用一對20 鋼絲繩吊索，其中間掛在吊車吊鉤上，其兩端用索具卸扣連接在靠近起升機構前后的吊裝耳板上，在靠近吊車吊鉤處用索具卸扣將兩根鋼絲繩吊索（4 根）鎖在一起。同時在平衡臂的前后兩端各栓上一根溜繩以便在吊裝過程中使其平穩或調整方位。6.起吊已組裝好起升機構及欄桿的平衡臂（注意：臂根兩耳板應處于同一水平面內，以使安裝順利） ，將臂根鉸接好。7.繼續起吊平衡臂使平衡臂尾部上翹一定角

22、度，分別連接好兩組平衡臂拉板。8.緩慢下降平衡臂至水平，認真檢查平衡臂拉板連接情況，如無誤時松鉤并取去吊裝用鋼絲繩。9.吊起一起平平衡重塊安裝在平衡臂尾部并用專用鋼銷將平衡重塊支承在平衡臂上。10.繼續按上述方法吊起一塊平衡重塊，其余平衡重塊待起重臂安裝后再安裝。6.2.9 起重臂安裝1起重臂組裝. v1地面上將起重臂各節用 45 的上弦銷和 40 的下弦銷按起重臂各節上的標記依資助組裝成整臂。2組裝起重臂時應用支架支承，支架高度應能保證小車順利安裝。3在起重臂全部拼接好前，應事先將變幅小車滾輪掛在起重臂下弦桿上，并將檢修平臺在變幅小車上裝牢。檢修平臺應安裝在起重臂的右邊，即靠司機室的一方。4

23、將變幅機構安裝在第 8 節臂后端的安裝位置上。5將 2 件過渡拉板（孔心距為 1220）用 50 的吊點銷軸（開口銷孔心距為156mm）分別安裝在第 3 節臂（距根部鉸點 47.9m 處，56 及 50 米時為 43.9m，44 米臂長時為 37.9m）及第 8 節臂上（跟根部鉸點 17.1m 處） 。6參照起重壁拉桿組裝圖和起重臂拉桿零件表逐一組裝好兩組起重臂拉板，拉板放置在起重臂上弦桿上的托架內且固定妥當。注：每兩節相連接處的上下弦桿銷軸及吊點銷軸、拉桿銷均須按規定裝好開口銷。2吊裝起重臂1用兩對長度分別為 10m、12m 的24 的鋼絲繩吊索，其一端掛在吊車的吊鉤上，并用索具卸扣將其環扣

24、鎖在一起。然后將 4 根吊索分兩組，每組長短各一根，按圖示的起重臂上弦桿節點處，將較長的一根穿過上弦桿后與較短一根用螺栓銷M24 的索具卸扣連接起來。同時在起重臂的兩端栓上溜繩，溜繩應有足夠的長度。2吊起起重臂至一定高度，適當移動變幅小車使起重臂兩端接近水平（臂尖可比臂根高 1m 左右） ，固定好變幅小車。同時進一步檢查捆綁是否牢靠，吊車有無問題。3起吊起重臂，起吊過程中應通過吊車、溜繩適當調整起重臂在空中的位置及方位，以避開障礙物和便于安裝。當起重臂的高度達到安裝高度后，應重新緩慢的調整起重臂在空中的位置及方位，同時應啟動塔機的回轉機構，使過渡節上的連接耳板與起重臂根部耳板對正，用臂根銷（6

25、0 開口銷孔心距 144mm）將起重臂與過渡節耳板鉸接好并穿好開口銷。4繼續起升起重臂，使起重臂上翹一定角度后停止。然后用起升機構起重鋼絲繩（已用鋼絲繩繩卡繩頭作成繩扣）通過卸扣栓住拉板上的安裝耳板，逐一（先長的一組）將兩組起重臂拉板拉至塔帽頂部，用拉板銷將拉板與已安裝在塔帽頂部的. v塔頭拉板連接起來并穿好開口銷。5檢查各部位連接情況，確認可靠后緩緩下降起重臂至水平直至略為松鉤，再次認真檢查起重臂拉板各連接點銷軸及開口銷是否按要求做好，并觀察兩組拉板受力情況是否符合要求。6確認無誤后方可松鉤并取南吊裝用鋼絲繩。6.2.10安裝余下平衡重塊將余下的平衡重塊吊至平衡臂尾部安裝，并用平衡重支承銷桿

26、支持在平衡臂主弦桿上。6.3 塔吊安裝后期工作檢查塔機安裝過程中各項操作是否符合 GB5144 標準及使用說明書要求，作出認真地整改。6.3.1 電氣連接1按照本說明書所附的有關電氣原理圖將塔機電源及控制電路接通。2用搖表檢查電氣設備及電氣線路的絕緣是否0.5m。3經認真檢查確認無誤后方可進行空載下的試運轉。4重量限制器及力矩限制器待塔機全部安裝工作進行完后，作載荷運行時再進行調整。6.3.2 穿繞起重鋼絲繩1將起升鋼絲繩按圖所示穿好。2按要求將兩端繩頭一端與起升機構卷筒固定牢固，另一端在起重臂前端與防扭裝置連接的連接頭繩輪上用鋼絲繩卡固定牢固。鋼絲繩卡不得少于 4 個，安裝必須符合要求。3按

27、本說明書中安全裝置調試的要求調節好起升高度限位器。4鋼絲繩允許拉力（最大荷載）計算：依據塔機使用說明書中起升機構性能參數說明，本塔機配置鋼絲繩規格為：35W*7-14，鋼絲繩最小破斷拉力大于 11t；塔吊最大起重量 8T；鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：FgFg/K式中 Fg鋼絲繩的允許拉力（kN） ；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN） ，取 156KN；換算系數，查施工手冊取 0.85；. vK鋼絲繩的安全系數，查施工手冊取 6。允許拉力FgFg/K=0.85*156/6=22.1KN經過以上計算得出鋼絲繩允許拉力為 22.1KN，即單根鋼絲繩的允許承載重量為2.21t，而本塔機采用 4 倍

28、率時最大起重量為 8t，此時鋼絲繩承載力為 8.84，滿足使用要求。6.3.3 穿繞變幅鋼絲繩1將變幅小車退回至臂根并固定起來。2將變幅鋼絲繩一端在變幅卷筒左邊擋板上固定牢固后，開動變幅機構向后運行，把鋼絲繩很好地卷繞在繩槽里，直至余下 5 圈時停止。3將鋼絲繩另一端穿過臂根的兩個變幅滑輪后拉向變幅小車，略為拉緊鋼絲繩留有余地后去掉多余的，把繩頭在棘輪停止器上固定好。4將余下鋼絲繩的一端在卷筒右端卷繞 34 圈后在右邊擋板上固定好。然后將鋼絲繩另一端向前穿過起重臂上弦桿及臂端變幅滑輪，在起重臂下把鋼絲繩回拉到變幅小車處，拉緊鋼絲繩并去掉多余部分后用鋼絲繩卡（3 個）固定在變幅小車前方的耳板上。

29、5放開變幅小車，用棘輪停止器把變幅鋼絲繩 X 緊。6按本說明書中安全裝置調試的要求調節了前后行程限位。7 頂升加節7.1 頂升加節前的試運行1檢查塔機安裝的各項內容是否進行完畢和正確無誤。2進行起升、回轉、變幅等項動作的試運轉。3檢查液壓頂升系統1檢查油箱中的油面（觀察油標）是否符合要求。2如果液壓頂升系統長時間未使用（超過 6 個月）時，必須檢查油液是否變質（顏色深暗、混濁等）或被污染，否則須換油。3檢查液壓油處于號是否正確，一般可選用 20 號機械油，氣溫低時可使用 10號機械油。4檢查電動機旋轉方向是否正確（應與液壓泵的規定轉向一致） 。5安全閥的調定壓力為 25MPa，不得擅自更改（操

30、作時嚴禁轉動安全閥的調壓螺釘） 。6按說明書中安全裝置高度的要求調節好力矩限制器及起重量限制器。. v7安裝完成后的檢查項目塔機在投入使用前，應進行全面的檢查，對機構和安全裝置進行認真的檢查調試，以免防礙正常工作秩序和不安全事故的發生，保證塔機的正常使用和安全運行。立塔后檢查項目檢查項目檢查內容基礎節檢查地腳螺栓的緊固情況。塔身檢查標準節螺栓的緊固情況，檢查爬梯、休息平臺等的連接是否可靠。檢查塔機的垂直度是否符合要求。套架檢查走道、欄桿的連接是否可靠。檢查套架與下接盤的連接情況。檢查下接盤與標準節的連接情況。檢查液壓系統的安裝、調試是否正常、可靠。司機室司機室內有無存放油料、棉紗或其它易燃物品

31、。司機室與上拉盤的連接是否穩定、可靠。回轉支承檢查回轉支承與上接盤、下接盤的連接螺栓堅固情況。塔帽檢查塔帽與平衡臂、起重臂拉桿的連接情況，鋼絲繩穿繞情況，塔帽與過渡節的連接情況。平衡臂檢查平衡臂上平臺、欄桿等的安裝堅固情況。檢查走道上有無雜物，是否暢通。檢查起升機構及排繩滑輪的安裝及調試情況。檢查起升機構制動器的調試情況。檢查平衡臂的安裝情況。起重臂檢查各處連接銷軸及開口銷的安裝是否正確、可靠。檢查變幅小車的安裝、運行情況。檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及端頭固定情況。檢查起升、變幅鋼絲繩規格、型號是否符合要求。檢查鋼絲繩的磨損情況。基礎節根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。7.2 頂升前的

32、準備工作1.在頂升作業前，將用于接高的全部標準節，用起升機構吊鉤吊至塔機頂升時起重臂所處正方位所能吊到的幅度較小處（10m 內） ，并吊一個標準節在引進梁小車吊鉤上，再將起重吊鉤移至約 15 m 幅度處，此時塔機上部頂升部分重心通過液壓缸的鉸點，以保持平衡，頂升時的滾輪摩擦力小。2.頂升開始前，液壓系統應空車試運轉，再操縱手動換向閥。使液壓缸無載伸縮. v數次，排除系統內的空氣，并檢查各運動件是否有干涉現象，重復調整滾輪間隙，運轉正常后，方可進行頂升作業。7.3 塔機頂升作業1首先用起重吊鉤將一個標準節吊起，在標準節下方與下接盤引進梁高度接近時停車，移動變幅小車至引進小車吊鉤處，將此標準節的上

33、水平斜腹桿中部掛在吊鉤。2吊起另一個標準節，移動變幅小車至幅度約 10m 處（不同臂長進幅度不同） 。3開始頂升時，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數第二個標準節上邊的支承踏步缺口中，拆去下接盤與標準節的全部高強度連接螺栓副，然后稍微向上頂升一點套架，觀察下接盤與標準節的套管是否能對位比較準，同時再重復調整滾輪間隙至最佳狀態，如不準，應適當調整變幅小車位置。同時觀察活塞桿有無回縮現象，如有應縮回活塞桿，連接好標準節與下接盤并檢修油缸后再進行頂升作業。4頂升套架 1.4m 余，使套架油缸橫梁兩端懸掛的撐桿下端對正標準節塔塊的缺口時，再縮回液壓缸活塞桿，將頂升部分重量全部支承在撐桿上。5縮回液壓缸活塞

34、桿，使頂升橫梁耳軸位于最上一個標準節下邊踏步處，并將頂升橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續頂升套架，約 1.4m 余，使掛在引進小車吊鉤上的標準節下端略高于已安裝標準節的頂部時，由人工通過引進梁的軌道推（拉）入待加標準節至套架內已安裝標準節上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標準節對正已裝標準節落下至與已標準節接觸。將待加標準節與已裝好的標準節用M39*3*360 高強度螺栓副連接，緊固好雙螺母。繼續下降套架少許，將引進小車吊鉤從標準節水平斜腹桿上取出。注意：標準節引進過程中和縮回油缸活塞桿之前，必須將油缸橫梁兩端懸掛的撐桿下端置入踏步缺口內。6縮回活塞桿準備進行下一頂升工作循環。重復上幾個步驟，

35、將塔機頂升到預定的高度。每個標準節安裝后必須緊固好連接螺栓。7頂升到預定高度后，不再頂升時，應緩慢回縮活塞桿使套架下降，將下接盤與已安裝標準節對位，并用 M36*3*360 高強度螺栓副連接并擰緊雙螺母。7.4 頂升過程中應注意的事項 液壓頂升的拆卸塔身時，必須嚴格遵守安全操作規程，應特別注意：1塔機上部頂升部分的重量必須保持平衡（即頂升部分重心處于油缸橫梁與油. v缸鉸點處） 。2頂升或拆卸時遇到卡阻或異常現象，必須停機檢查，故障未排除不得繼續頂升或拆卸。3再次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標準踏步的缺口內，方能進行頂升，防止塔機傾覆。4液壓裝置拆裝時，應保持各元件和整個系統不受

36、污染，高、低壓管不得接錯。5頂升或拆卸完成后，應收回液壓缸和頂升橫梁均不受力。6頂升過程中，若下接盤與新加標準節及新加標準節與塔身未緊固連接時，嚴禁作回轉及其它運轉動作，風速在 4 級以上時，必須停止頂升工作，并將全部連接螺栓連接好。7當塔機每次頂升接高達到預定的高度后，必須將下接盤與標準節連接堅固。8當塔機使用高度超過基本高度 32m 以后，應按圖的要求將塔身與建筑物附著連接。8 塔吊使用管理8.1 塔吊使用前的檢查驗收工作8.1.1 塔吊使用前的準備工作塔吊在投入使用前，應進行全面的檢查，對機構和安全裝置進行認真的檢查調試，以免妨礙正常工作秩序和不安全事故的發生，保證塔機的正常使用和安全運

37、行。檢查項目檢查內容底盤檢查地腳螺栓的堅固情況塔身檢查標準節連接螺栓的緊固狀況，檢查爬梯及休息平臺是否連接可靠。套架檢查走道，欄桿的緊固情況；檢查套架與下接盤的連接情況；檢查套架與標準節的連接情況；檢查液壓系統的安裝，調試是否正常可靠。駕駛室駕駛室內嚴禁放置潤滑油、油棉紗及其它易燃品；檢查駕駛室與塔身的連接是否穩定、可靠。回轉支承檢查與上接盤、下接盤連接螺栓的緊固情況。塔帽檢查起重臂及平衡臂拉桿的安裝情況，起升鋼絲繩的穿繞情況。. v平衡臂檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況；檢查走道上有無雜物，保證走道通暢；檢查起升機構及排繩裝置的安裝情況；檢查起升機構制動器調試情況；檢查平衡臂的固定情況。起重臂

38、檢查各處連接銷軸及開口安裝是否正確、可靠；檢查變幅小車安裝，運行情況；檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞和緊固情況；檢查起升變幅鋼絲繩的規格、型號是否符合要求；檢查鋼絲繩的磨損情況。潤滑根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。8.1.2 塔機司機應具備的條件1年滿 18 周歲，具有初中以上文化程度。2不得患有包盲、聽覺障礙，矯正視力不低于 5.0（原標準 1.0） 。3不得患有心臟病、高血壓、貧血、癲癇、眩暈、斷指等疾病及妨礙起重機作業的生理缺陷。4起重機操作人員必須經過訓練，了解塔機的構造和使用，必須熟知塔機的保養和安全操作規程，并經考核合格。非安裝、維護人員不得攀登塔機。8.1.3 塔機的安全操

39、作規程1塔機操作人員必須經過嚴格訓練，了解塔機的構造、性能、使用 X 圍，熟悉塔機的操作、保養和使用規程，還必須嚴格執行本機的操作規程。2嚴禁超載作業，司機必須按照本塔機技術性能表的規定作業。3塔機不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即使在最大幅度 X 圍內吊鉤也不得斜拉吊重。4在有正反轉的機構中，要反向時必須使電機停止，慣性力消失后才能開動反向開關運轉，嚴禁突然反轉。5嚴格操作順序，如有快慢檔位的機構必須是從慢到快，停止時應由快到慢依次進行，嚴禁越檔操作，每個檔位停留的時間應大于 24 秒。6司機在進行正式作業之前，必須對各項安全裝置的可靠性進行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態下繼續

40、作業。7塔機上的所有安全保護裝置，必須經常檢查保養，不得任意搬動、調整和拆卸。8司機應對塔機的電流、電壓進行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴禁作業。9對塔機要經常檢查，如塔身的垂直度，螺栓有無松協，運轉是否正常，卷筒. v排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等。若有問題應得到相應的處理后才進行作業。10塔機應設專門人員與司機聯系、指揮吊裝工作。11夜間作業，現場必須備有有充分的照明。12在多臺塔機的施工現場，應防止空間碰撞。13塔機應避開高壓輸電線安裝，吊臂吊鉤與一般動力線或照明線干涉時應采取安全措施后才作業。14司機下班前，必須將吊鉤升起超過周圍建筑物的高度或吊鉤避開這個幅度

41、，最后切斷面總電源。15如得知天氣預報超過 12 級大風時，塔身應用纜風繩加固穩定。16如遇雷電、暴雨、濃霧或 5 級以上的風力時，應停止作業。17塔機出現臨時故障要修理或保養，都必須切斷地面總電源泉，不允許帶電檢修。18塔機經過大修或轉移場地重新安裝后，必須嚴格檢查各部連接件的可靠性，傳動部分有無干涉，金屬結構有無損壞，電氣設備及安全保護裝置是否可靠，方可正式使用。19司機操作必須嚴格按“十個不準吊”原則執行。 a 指揮信號不明或亂指揮不準吊；b 超負荷和斜拉不準吊；c 散裝物裝得太滿或捆扎不牢不準吊；d 吊物上面有人不準吊；e 棱角物件無防護措施不準吊；f 六級以上強風不準吊；g 埋在地下

42、的被吊物件情況不明不準吊；h 安全裝置失靈不準吊；k 光線陰暗或霧天看不清吊物不準吊；i 距高壓線過近或高壓線下不準吊。20、塔機工作完停機后 應關閉配電箱總電源并鎖好，關閉地面配電箱開關。 塔機在非工作狀態下，可以隨風自由回轉，故停機時應確保在起重臂 X 圍內不得有障礙物或塔機起重臂或吊鉤相撞擊。8.1.4 塔機電氣系統及操作1電氣系統用于塔機的傳動、控制、照明及各種安全保護和報警裝置。2塔機采用 50HZ、380V 交流電源供電，其電壓誤差為 10%，最好能控制在 5%以內。3塔機供電電纜進入塔機司機室電氣控制箱，經空氣開關后進入平衡臂上電氣控制柜，在司機室聯動臺與平衡臂上電氣控制柜之間連

43、接控制電纜，通過司機室室. v內聯動臺上的起動、停止按鈕和操作手柄分別控制起升電機、回轉電機和變幅電機，頂升機構由外電纜直接供電，由液壓泵站上安裝的小開關箱控制。4為了保證塔機安全使用，本機設有零位保護、高度限位、小車變幅前后終端限位、回轉角度限位器及鋼絲繩卷筒防跳繩裝置，并設有力矩限制器及起重量限制器作超載保護，起升電機由空氣開關作過載短路保護，回轉電機和變幅電機由空氣開關作短路和過載保護，頂升電機上熔斷器和熱繼電器作短路和過載保護。8.1.5 塔吊使用操作1合上司機室內電控箱內總開關（空氣開關） ，電源接通，塔機有電。2檢查電源是壓是否正常，本機采用 50HZ、360V 交流電源，當電壓高

44、于399V 時，或低于 361V 時，不應進行操作。3塔機投入工作之前，要總起動按鈕工作，停止按鈕必須要正常閉合且各操作手柄應回歸零位，力矩限制器接通電源，此時即可按下總起按鈕。4各機構的動作按各控制開關所標方位進行操作。5起升機構動作時，必須按電鈴按鈕使電鈴發出聲音示警。6按總停按鈕 ZT，即可關閉整機電源。7頂升時，合上頂升電源開關，此時項升控制部分帶電，由按鈕盒控制頂升機構的液壓泵站工作。8緊急停車時應下緊急停止按鈕。9當力矩限制器因塔機超載運行使線路斷電后，應重新使各操作手柄回歸零位后重新按下總起動按鈕。這時將不能作起升及變幅小車向外等運行操作，而只能作卸載或向內移動變幅小車（減少起重

45、力矩）的操作以使力矩限制器觸頭復位。10多速電機的控制操作不允許直接扳至高速檔起動，必須從低速逐級操作。停車時必須從高速向低逐級操作。8.1.6 塔吊操作注意事項1塔機機構采用多速電機直接起動，因此要求電壓波動不超過10%。2各機構操作變速必須逐級加速和逐級減速，不允許直接從零到高速運行和從高速直接回到零，不允許反接制動。3在安裝多速電機時，必須按電機接線圖接線，不可接錯。4為保證塔機安全工作，塔機應可靠接地（多次重復接地） ，各電機電器外殼應接地，起升機構電機也應接地，以防漏電事故發生。5頂升結束后，應關掉頂升電源，從總電控柜撥看電源插頭，并將電源線圈好. v放在液壓泵站上固定牢。6各電機、

46、電器應保持經常檢修，并經常觀察各電機的溫升情況。9 附著裝置及接地裝置9.1 附著裝置安裝9.1.1 附著裝置安裝準備1由于本工程主體周邊有二層商業裙樓，塔機中心距建筑物主樓墻面（或梁側面）的垂直距離均小于 7.0m，附著桿與主體結構剪力墻或框梁連接，附著裝置（附著框）采用廠家生產的成套裝置，現場將不再加工。連接桿與塔機和建筑物間的角度為 20，故選用附著型式 1（角度為 1545，采用三根桿附著形式，選定兩處建筑物附著點，附著型式見下圖：2本工程塔機附著桿計算最大長度為 8.5m，經生產廠家計算確認，附著桿強度、剛度、穩定性可滿足最大 10m 長度下的各項要求，本方案對附著強度將不再進行驗算

47、（原廠家計算說面見 3） 。3附著要求1依據使用說明要求，在結構對應的每道附著點預留孔洞兩處，每處預留孔位置根據塔機附著高度和現場實際情況確定，一般均應滿足高度和附著角度雙重標準，附墻件孔數量及尺寸根據塔機產權單位提供的附墻件預留。見下圖：2預留孔處鋼筋必須綁扎牢固，并適當加筋，加筋根據主體結構設計總說明要求：在洞口四周分別增設 2 根14 加強筋，洞口兩側長度不小于 LaE。3建筑物附著點混凝土強度等級不小于 C30，強度達到標準值 90%以上方能錨固附著。4前期準備1施工單位的準備a. 根據附圖（附著平面示意圖）中指定的附著位置，施工單位應在附著桿對應的墻體位置鋼筋綁扎時，根據現場附墻件的

48、尺寸在附著點預留附著穿墻螺栓孔洞。b. 根據結構設計說明要求，在附著點預留孔位置適當加筋。c. 錨固前工地須提供錨點混凝土強度報告單，強度達到標準值 90%以上方能錨固附著。d. 附著前搭設塔機附著安裝平臺、附墻件安裝平臺，拆除影響附著的架子管等與附著桿有干涉的建筑材料。2塔機租賃單位的準備. va. 塔機租賃單位根據（附著平面示意圖）中的錨桿尺寸和受力需要，提供制作合格的附著桿、附墻件、環梁、穿墻螺栓等附著材料。桿件受力計算見附頁。b. 提前向施工單位提供附墻件預留孔的規格尺寸，協助施工單位完成預留孔的預留工作。3安裝單位的準備a. 附著前將所有附著桿件及頂升標準節運抵現場。b. 附著前應派

49、技術人員勘察現場，檢查并完善各項附著準備工作。c. 安裝前派專業人員提前將錨固墻板固定在墻體上。9.1.2 附著裝置的安裝1當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附著裝置進行附著，因本工程為高層建筑群，建筑最高高度約為 105 米，故需要設置附著裝置，QTZ125(ST5515B)第一道附著裝置設在距塔機基礎表面 25.1 米處，以上每隔 17.4 米設置一道附著裝置；2在升塔之前，要嚴格執行先裝后升的原則，即先安裝附著裝置，在進行升塔作業，當自由高度超過規定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。3降塔拆除也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附著位置不能在拆塔時，才能拆除附著裝置，嚴禁先拆附著裝置后降塔。9.1.3 附著裝置安裝1附著裝置由框架、三根撐桿、銷軸、高強度螺栓副等組成。2框架由 5 套抱箍、5 根聯系梁組成，并用高強度螺栓連接成整體，4 套抱箍分別抱住標準節的 5 根主弦桿，抱箍間用聯系梁進行連接。3撐桿上有調整螺栓和鎖緊螺母，以便調整撐桿的長度。4安裝時，先將框架固定在塔身上，再得用銷軸將撐桿與框架連接起來，撐桿的另一端用銷軸連接在建筑物上預埋鐵件的耳板上。三根撐桿應保持在同一水平面內，且中間撐桿在每道附著上必須交替安裝，以允許安裝在同一方向。9.2 接地裝置1根據國