1、支撐架專項施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：2015年9月目錄一、編制依據(jù)1.二、工程概況1.2.1工程地點仁2.2結(jié)構(gòu)特征仁2.3施工平面圖及立面圖 3.2.4支架的應(yīng)用具體位置 3.2.5支撐系統(tǒng)選擇3.三、施工計劃4.3.1施工進(jìn)度計劃4.3.2材料工具及機(jī)械設(shè)備計劃5.四、施工工藝技術(shù)6.4.1模板支架形式技術(shù)參數(shù) 6.4.2工藝流程9.4.3施工方法154.4檢查驗收17五、施工安全保證措施 195.1組織保障195.2技術(shù)措施195.3應(yīng)急預(yù)案20六、勞動力計戈U 24七、相關(guān)圖紙及計算書25編制依據(jù)序號編制依據(jù)編號1建筑施工咼處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-20112建筑施工承插型盤扣式鋼

2、管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ231-20103建筑施工安全檢杳標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20114危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)【2009】87號5建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20126建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范JGJ300-2013序號參考文獻(xiàn)編 號1建筑施工手冊(第四版)2003年9月2簡明施工計算手冊1999年7月3實用建筑施工安全手冊1999年7月工程概況2.1工程地點* 改建工程 工禾旱起 占 位于 *南側(cè)，之后穿過*山體，在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道(即白沈線)相接，終點與平東線相交。全程共有隧道7條，互通5處，設(shè)計時速達(dá)到80公里。路線全長49.08公里。其中*至勾山段西起*十字路口

3、，東至臨城缸兆嶺，路線全長10.576公里。其中白泉至深坑嶺長約6.27公里，采用六車道加兩輔道，路基總寬44m深坑嶺至缸兆嶺增設(shè)高架橋，總長4.3公里(含接線路)，選擇結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連 續(xù)箱梁，采用主線高架雙向六車道，路基總寬度49m高架橋?qū)?6.5m，輔道地面雙向四車道，全線設(shè)置上下匝道 3對。第4合同段起點樁號K38+042.000,終 點樁號 K41+979.000。本合同段共設(shè)橋梁 2276.04m/4座，其中特大橋 1901m/1 座，大橋362m/2座，小橋13.04m/1座；涵洞9道。2.2結(jié)構(gòu)特征，臨城高架上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁，跨徑布置為： 20*30+(35

4、+55+35)+18*30+(40+60+40)+21*30+(40+60+40)+36*30+(40+60+40)+8*3 0m，全長3937m(其中第3合同2036m第4合同1901m，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩 臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主線橋上部結(jié)構(gòu)采用一次落架現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁，箱梁采用斜腹板整幅箱梁 斷面，單箱三室單箱八室結(jié)構(gòu)，梁體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。箱梁懸臂長3.5m,懸臂板端部厚0.2m。腹板采用斜腹板，豎向等寬。支點 范圍箱梁頂板厚0.58m,底板厚0.45m，內(nèi)腹板厚0.8m；跨中范圍箱梁頂板厚 0.28m，底板厚0.25m,內(nèi)腹板厚0.50m。變寬段變寬方式以保證懸臂尺寸不變， 箱室

5、數(shù)根據(jù)橋面寬度確定，箱室寬度采用漸變方式。橫梁厚度根據(jù)結(jié)構(gòu)受力不同 有所差別，端橫梁厚度為1.8m，中橫梁厚度為2.5m。主線橋標(biāo)準(zhǔn)段橋面設(shè)雙向2%橫坡，頂點位于線路設(shè)計中心線，標(biāo)準(zhǔn)段及超 高漸變段橋面橫向坡度由梁體整體折線形成，即底板水平，在支座處設(shè)有支承楔塊以保證支座面水平。全超高段保持梁高不變，即頂板、底板平行布置。主線標(biāo)準(zhǔn)跨橋下部結(jié)構(gòu)主墩采用與箱梁匹配的異形雙柱墩，墩柱截面為矩 形，墩底尺寸為1.7 x 1.7m,兩墩間凈距為3.8m,墩底外到外全寬為7.2m。橫 橋向每根墩柱在頂部3m范圍設(shè)置圓弧外傾，墩柱外側(cè)半徑為657.3cm，墩柱內(nèi)側(cè)半徑為1210.8cm,墩頂尺寸為2.2 x

6、 1.7m （過渡墩2.3 m ），四角設(shè)置R=20cm 抹圓，墩頂部外到外全寬為8.5m。在距離墩柱頂部0.4m處，設(shè)置一道高度1.2 1.5m聯(lián)系梁，寬度1.2m，以平衡墩柱傾斜帶來的水平力，減小墩柱墩身的側(cè)向 彎矩主墩墩柱的基礎(chǔ)采用 1.5、 1.8、 2.0m群樁基礎(chǔ)，每個承臺下設(shè) 2根鉆孔灌注樁，承臺厚度為2.5m、2.8m、3.0m,承臺之間設(shè)置聯(lián)系梁，寬度為2 米0在個別主線橋墩高度不足的布孔位置采用柱式墩，其尺寸同輔助墩。根據(jù)橋面寬度，部分墩柱單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置輔助墩，輔助墩墩柱截面為矩形， 尺寸為1.7 x 1.7m,四角設(shè)置R=200cm抹圓。墩柱基礎(chǔ)均采用 1.5m群樁基礎(chǔ)，

7、 每個承臺下設(shè)2根鉆孔灌注樁，承臺厚度均為2.5m橋梁上部結(jié)構(gòu)圖1主線橋第二十四聯(lián)及第三十三聯(lián)為跨線橋，橋跨布置為40nn 60nn 40m,橋?qū)?6.5m。主梁上部結(jié)構(gòu)采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，單箱三室截面。jt r.|MlSJ7.1LIfiuL1341JUECJ橋梁上部結(jié)構(gòu)圖2各聯(lián)箱梁基本參數(shù)表本標(biāo)段大橋部位跨徑、長度（1支架高度備注主線橋第19聯(lián)3X 30=908.6m9.2m變寬 37.8m30.5m第20聯(lián)4X 30=1209.2m10.3m變寬 30.5m26.5m第21聯(lián)3X 30=9010.3m11m等寬26.5m第22聯(lián)40+60+40=14011m10.6m等寬26.5m

8、第23聯(lián)4X 30=12010.69m等寬26.5m第24聯(lián)4X 30=1209m8.8m等寬26.5m第25聯(lián)4X 30=1208.8m8m等寬26.5m第26聯(lián)3X 30=908m7.8m變寬 26.5m30.3m第27聯(lián)3X 30=907.8m7.8m變寬 30.3m36m第28聯(lián)3X 30=907.8m7.8m變寬 36m32.4m第29聯(lián)3X 30=907.8m7.8m變寬 32.4m26.5m第30聯(lián)4X 30=1207.8m8.4m等寬26.5m第31聯(lián)4X 30=1208.4m9.6m等寬26.5m第32聯(lián)4X 30=1209.610.6m等寬26.5m第33聯(lián)40+60+40

9、=14010.6m8.4m等寬26.5m第34聯(lián)4X 30=1208.4m4.8m等寬26.5m第35聯(lián)4X 30=1204.8m1m等寬26.5m2.3施工平面圖及立面圖詳見圖2-1總體平面布置圖圖2-1總體施工平面圖2.4支架的應(yīng)用具體位置本標(biāo)段此方案適用2.2m厚、26.5m寬、跨度為30m箱梁段2.5支撐系統(tǒng)選擇承插型盤扣式支撐架的立桿直徑為 60.3，壁厚為3.2mm材質(zhì)為Q 345B; 橫桿材質(zhì)為Q345B管徑為 48. 3mm管壁厚為2.5mm斜桿材質(zhì)為Q235管徑 為42mm管壁厚為2.75mm且全部經(jīng)過熱鍍鋅處理。承插型盤扣式腳手架設(shè)計概要：圖2-1腳手架構(gòu)造圖II u 牌価

10、 蟲十利啊埠耀益1I hn fltr?胡訂其具有以下特點：1 ）、采用低合金高強(qiáng)度鋼，承載能力高，考慮安全系數(shù)，單肢設(shè)計承載力 可達(dá)40KN以上。2 ）、豎向拉桿，水平拉桿和斜拉桿使支撐架具有了很好的穩(wěn)定性。材料用 量少，安裝快捷、簡便，效率高。3 ）熱鍍鋅防腐處理，堅固耐用，周轉(zhuǎn)次數(shù)高，節(jié)約成本。支撐高度、特點，（說明及附圖）本工程支撐高度最高為11米，最低為2米，箱梁形式為單箱三室。三、施工計劃3.1施工進(jìn)度計劃表3-1詳細(xì)工程數(shù)量表橋名梁高部位數(shù)量小計合計*jz改建工程2.2m65#-72#兩聯(lián)十三聯(lián)十七聯(lián)2.2m78#-110#九聯(lián)2.2m117#-125#兩聯(lián)2.0m72#-75#一

11、聯(lián)兩聯(lián)2.0m110#-114#一聯(lián)2m-3.5m75#-78#一聯(lián)兩聯(lián)2m-3.5m114#-117#一聯(lián)計劃施工時間：2015年 月 日-2016年 月曰3.2材料工具及機(jī)械設(shè)備計劃材料計劃表名稱型號規(guī)格單位總數(shù)量備注基座JZ-20060*3.2*200支53000JZ-25060*3.2*250支基礎(chǔ)立桿JLG-100060*3.2*1000支JLG-200060*3.2*2000支33400JLG-300060*3.2*3000支立桿LG-50060*3.2*500支LG-100060*3.2*1000支25100LG-150060*3.2*1500支14500LG-200060*3.

12、2*2000支70100水平桿SG-90048*2.5*840支42600SG-120048*2.5*841支147000SG-150048*2.5*1440支213000SG-180048*2.5*1740支20000豎向斜桿XG-900*150042*2.75*1660支24700XG-1200*150042*2.75*1661支55000XG-1500*150042*2.75*1662支86000XG-1800*150042*2.75*2200支6400可調(diào)底座KTZ-45048*6.5*450套33400KTZ-600套可調(diào)托撐KTC-45048*6.5*450套33400KTC-60

13、048*6.5*600套施工機(jī)械及設(shè)備計劃表序號名稱單位進(jìn)場數(shù)量用途備注125噸汽車吊臺1材料垂直運輸23噸叉車臺1材料水平運輸3水準(zhǔn)儀臺1水平度控制自動調(diào)平450cm水平尺把5水平度調(diào)節(jié)530m長水平管條2水平度調(diào)節(jié)650m鋼卷尺把2測量放樣7游標(biāo)卡尺把1管徑壁厚測量材料進(jìn)場驗收用8鐵榔頭把10槌實插銷9五金工具箱套2模板安裝四、施工工藝技術(shù)4.1模板支架形式技術(shù)參數(shù)工程特點1）橋梁工程全部為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，共分十七聯(lián)澆注，橋梁施工時間緊、 工期短。2）現(xiàn)澆箱梁混凝土一次澆筑方量比較大，混凝土外觀要求質(zhì)量高。難點關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本工程難點在于架體支撐面積大，施工時間緊，盤扣式支架能縮短施工周期,

14、支架高度以及立桿布置間距對立桿穩(wěn)定性及地基承載力要求較高。確定支撐形式1）2.2m箱梁以82#-86#軸4*30m跨為例 立桿：橫橋向：間距為 0.9m、1.2m、1.5m、1.8m縱橋向：在蓋梁端5m范圍內(nèi)間距為1.2m，其余部分均采用1.5m步距：均為1.5m。架體高度超過8m時，應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐，水平剪刀撐布置頂?shù)赘饕坏馈?底模：采用15mm竹膠板。次龍骨采用L-150鋁梁縱橋向布置，在腹板位置20cm間距，箱室位置中心間距300mm主龍骨采用單根L-185鋁梁，橫橋方向以4.5m+4.5m+3m+4.5m+4.5m&合形式布置。 翼板：主龍骨采用L-150鋁梁，順橋向布置。次龍骨橫橋向

15、布置，采用10cm*10cm木方，間距20cm。支撐系統(tǒng)設(shè)計：盤扣式支撐架搭設(shè)方式為滿堂紅，支撐架設(shè)計方式是在15cm混凝土硬化基礎(chǔ)上順橋向放置木墊板，可調(diào)底座放置于木墊板上，盤扣式支架從下往上直至箱 梁底板下，在箱梁中線兩側(cè)腹板處橫橋向立桿采用1.2m間距對稱布置，空心箱室 下采用1.8m、1.5m、1.2m水平桿連接，外側(cè)斜腹板處立桿采用1.2m間距，同時通 過0.9m水平桿與翼緣板下1.5m+1.5m寬支架進(jìn)行連接，順橋向在梁端設(shè)置4個1.2m 間距水平桿，其余部分均采用1.5m水平桿進(jìn)行連接，支架立桿上放置可調(diào)托撐用 于調(diào)節(jié)支撐高度，架體自由端高度：不大于 400mm可調(diào)絲杠外露長度不

16、超過 300mm在可調(diào)托撐上橫橋向鋪設(shè)單根L-185鋁合金工字梁作為支撐架的主龍骨， 順橋向次龍骨采用L-150鋁梁，L-150鋁梁上鑲嵌有木條，用于與箱梁模板固定， 次龍骨腹板下排列間距200mm空心箱室下排列間距為300mm翼緣下主龍骨采用 L-150鋁梁順橋向布置，次龍骨為10cm*10cn木方，布置間距為20cm,支撐架外側(cè) 通過鋼管扣件連接縱向水平桿來搭設(shè)防護(hù)支架，鋼管臨邊防護(hù)支架外側(cè)滿布密目 網(wǎng)。架體高度超過8m時，架體頂?shù)讓痈髟O(shè)置一道鋼管水平剪刀撐，同時在架體高度3m及頂層各設(shè)置一道水平安全網(wǎng)。架體布置：腹板下立桿間距采用1.2mX1.5m、1.2mX 1.2m組成格構(gòu)，空心 箱

17、室下立桿間距采用1.8mX 1.5m、1.8mX 1.2m組成格構(gòu)，格構(gòu)內(nèi)水平桿和豎向斜 桿布置步距為1.5米，頂部水平桿步距以盤扣式支架設(shè)計圖紙實際搭設(shè)。圖4-1箱梁橫斷面圖圖4-2箱梁縱斷面圖圖4-3箱梁支架平面布置圖4.2工藝流程施工流程圖(1 )基礎(chǔ)放樣：依照支撐架配置圖紙上尺寸標(biāo)注，正確放樣并使用墨斗彈 線。(2) 檢查放樣點是否正確。(3) 備料人員依搭架需求數(shù)量，分配材料并送至每個搭架區(qū)域。(4) 依腳手架施工圖紙將調(diào)整底座正確擺放。(5) 依腳手架施工圖紙搭設(shè)腳手架。(高處作業(yè)人員需配帶安全帽、安全 帶并臨時在架體上鋪設(shè)腳手板)(6) 搭架高程控制檢測及架高調(diào)整。(7) 檢查各

18、構(gòu)件連結(jié)點及固定插銷是否牢固。(8) 各種長短腳手架材料檢查是否變形或不當(dāng)搭接(9) 架設(shè)安全網(wǎng)并檢查是否足夠安全。盤扣系統(tǒng)腳手架的組搭步驟1. 調(diào)整座：依腳手架配置圖尺寸放樣后，將調(diào)整座排列至定點2. 基座：XII將基座的立桿套筒部份朝上套入調(diào)整座上方， 基座下緣需完全置入扳手 受力平面的凹槽內(nèi)受力平面立桿套筒3. 第一層水平桿：將水平桿頭套入圓盤小孔位置使水平桿頭前端抵住立桿圓管，再以斜楔貫穿 小孔敲緊固定。4. 基礎(chǔ)立桿：未加裝（連接棒）的立桿統(tǒng)稱為基礎(chǔ)立桿，依下圖所示將基礎(chǔ)立桿長端插入基座的套筒中。以檢查孔位置查看基礎(chǔ)立桿是否插至套筒底部。基礎(chǔ)立桿僅使用在第一層搭接，第二層往上均使用立

19、桿。L=40cm5. 第二層水平桿如下圖位置，依步聚3安裝第二層水平桿!H a Lw- pnJ L* J11丄1一-mcu?6.第一層豎向斜桿:將豎向斜桿全部依順時鐘或全部依逆時鐘方向組搭，如下圖。將豎向斜桿套入圓盤大孔位置，使豎向斜桿頭前端抵住立桿圓管， 再以斜楔貫穿大孔敲緊固定。注意！豎向斜桿具有方向性，方向相反即無法搭接。7.第三層水平桿： 如下圖位置，依步聚3安裝第三層水平桿8. 第二層豎向斜桿：如下圖所示，依步驟6組搭方式，和第一層相同方向搭接第二層豎向斜桿 若第一層為逆時鐘方向組裝，貝U第二層以上的豎向斜桿同樣需以逆時鐘方 向組裝9. 立桿：立桿以四方管（連接棒）連接，如下圖所示將

20、連接棒插入下層管中即可若需使用立桿插銷則務(wù)必檢查圓盤對齊孔是否在同一方向。10. 第四層水平桿： 如左圖位置，依步聚3安裝第四層水平桿。 水平桿需每150cm安裝一層，依實際高度 組裝。若安裝于支撐架最上層（即U型調(diào)整座下方），不管高度搭接幾層，每層間距 都不得超 過150cm。11.第三層豎向斜桿：如右圖所示，依步驟6組搭方式， 和第一層、第二層相同方向搭接第:三層豎向斜桿12.U型調(diào)整座：如下圖所示，將U型調(diào)整座牙管 插入立桿管中，再以扳手調(diào)整至所需高度。U型調(diào)整座高度調(diào)整扳手4.3施工方法架體搭設(shè)說明：本文所述組裝流 程為盤扣系統(tǒng)腳手架 各項構(gòu)件的組搭方式 及注意事項，每種桿件 均有不同

21、長度規(guī)格提 供設(shè)計者設(shè)計規(guī)劃，實 際搭接需使用的規(guī)格 及搭架高度需依照腳 手架配置圖按圖施 工。作業(yè)前，首先對作業(yè)工人進(jìn)行技術(shù)和安全交底。 施工機(jī)具準(zhǔn)備齊全，具備作業(yè)條件。然后按照施工工藝流程進(jìn)行腳手架搭設(shè)，搭設(shè)過程中如有構(gòu)配件、桿件有質(zhì)量問題，堅決不予使用安裝方法測量人員用全站儀放樣出梁板在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志 線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出排底的中心線， 同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中 心線向兩側(cè)對稱布設(shè)盤扣支架。盤扣支架安裝:（1）根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。下部先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿。 再逐層往上安裝，同時安裝所 有橫桿。立桿

22、和橫桿安裝完畢后，考慮支架的整體穩(wěn)定性，按照4-6步設(shè)置一道 水平剪刀撐，安裝時自下而上進(jìn)行順接。斜撐通過扣件與支架連接，安裝時盡量 布置在框架結(jié)點上，專人檢查支架盤扣松緊情況。架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢靠。安 全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。（2）支架組裝時應(yīng)控制水平框架的縱向直線度、直角度及水平度。（3）支架拼裝完畢后，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄 鋼板調(diào)整墊實。（4）支撐架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向 穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一步施工。（5）盤扣式支架鋼管不得使用嚴(yán)重

23、銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。（6）支架頂部U型支托與鋁梁底側(cè)用螺栓擰緊。其螺桿伸出鋼管頂部不得 大于30cm螺桿外徑與立桿鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于 3mm安裝時應(yīng)保證上下同 心。（7）支架搭設(shè)應(yīng)與墩柱連接緊固，形成固結(jié)點。為保證不損傷墩柱表面，可用方木楔緊。（8）頂托安裝：為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定斷面間距，設(shè)左、中、 右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量， 以便校 驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在 30c m以內(nèi)為宜。架體拆除（房建、橋梁不同類型工程具體

24、說明）（1）腳手架經(jīng)單位工程負(fù)責(zé)人檢查驗證并確認(rèn)不再需要時方可拆除。（2）腳手架拆除前應(yīng)清除架上的材料、工具和雜物。（3）拆除腳手架時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并由專職人員負(fù)責(zé)警戒。（4）腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安 全作業(yè)的要求進(jìn)行:(5) 腳手架的拆除應(yīng)從一端向另一端、自上而下逐層進(jìn)行；(6) 同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行，最后拆 除連墻件；(7) 在拆除過程中，腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步，當(dāng)必須超過兩步 時，應(yīng)加臨時拉結(jié)；(8) 連墻桿通長水平桿和豎向斜桿等，必須在腳手架拆卸到相關(guān)位置時方可 拆除；(9) 作業(yè)人員必須站在

25、臨時搭設(shè)的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安 全防護(hù)用品；(10) 拆下立桿、水平桿、斜拉桿等及其他配件應(yīng)傳送至地面，經(jīng)驗收分類堆 存,最后打包待運；(11) 拆除時，嚴(yán)禁拋擲，防止碰撞。4.4檢查驗收，441對進(jìn)入現(xiàn)場的鋼管支架構(gòu)配件的檢查與驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)有鋼管支架產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證；2應(yīng)有鋼管支架產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說明書；3進(jìn)入現(xiàn)場的構(gòu)配件應(yīng)對管徑、構(gòu)件壁厚等抽樣核查，還應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，外觀質(zhì)量應(yīng)符合建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程第3.2.2 條規(guī)定；支架應(yīng)由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員依據(jù)相關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行檢查， 相關(guān)技術(shù)文件包括以下內(nèi)容：1建筑施工承

26、插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程2專項施工方案及變更文件；3技術(shù)交底文件。模板支架應(yīng)按以下分階段進(jìn)行檢查和驗收：1基礎(chǔ)完工后及模板支架搭設(shè)前；2超過8m的高支模架搭設(shè)至一半高度后；3達(dá)到設(shè)計高度后混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和驗收；4遇6級以上大風(fēng)、大雨、大雪后特殊情況的檢查；5停工超過一個月恢復(fù)使用前。444模板支架應(yīng)重點檢查以下項目：1. 基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)平整堅實，立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無松動，懸空現(xiàn)象, 底座、支墊應(yīng)符合規(guī)定。2. 搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，搭設(shè)方法和斜桿、鋼管剪刀撐等設(shè) 置應(yīng)符合盤扣架規(guī)程規(guī)定。3可調(diào)托座及可調(diào)底座伸出水平桿的懸臂長度必須符合設(shè)計限定要求；(1)

27、檢查腳手架豎向斜桿的銷板是否打緊，是否平行與立桿；水平桿的銷板 是否垂直于水平桿；檢查各種桿間的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合設(shè)計要求。 腳手架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài)。(2) 腳手板應(yīng)在同一步內(nèi)連續(xù)設(shè)置，腳手板應(yīng)鋪滿，上下兩層立桿的連接必須緊密，通過觀察上下立桿連接處或透過檢查孔觀察，間隙應(yīng)小于1mmh 1mm檢查孔懸挑位置要準(zhǔn)確，各階段的水平桿、豎向斜桿安裝完整，銷板安裝緊固,各項安全防護(hù)到位。(5)腳手架的垂直度與水平度允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定要求盤扣式腳手架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差項目規(guī)格允許偏差垂直度每步架60系列 2.0 mm腳手架整體60系列H/1000 mm 及土 10.0

28、m水平度一跨內(nèi)水平架兩端咼差60系列 I/1000 mm 及 土 2.0 mm腳手架整體60系列 L/600 m 及土 5.0 mm注：H步距I 跨度L 腳手架長度(6)60系列腳手架的可調(diào)托撐和可調(diào)底座的調(diào)整范圍如表所示60系列腳手調(diào)底座的調(diào)整范圍r -1嚴(yán)架的可調(diào)托撐和可可調(diào)范圍 規(guī)格長度可調(diào)托撐可調(diào)底座(A)(B)取長(E)最短(D)可調(diào)距離(C)最長(E)最短(D)可調(diào)距離(C)600 mm :250 m400 m100mm300mm400 m100 m300 m35水平安全網(wǎng)等相應(yīng)安全措施符合專項施工方案的要求;6搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄應(yīng)及時、齊全。五、施工安全保證措施5.1組

29、織保障序號姓名職務(wù)備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2項目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制專項施工方案、技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場質(zhì)量控制3技術(shù)員技術(shù)指導(dǎo)4施工員現(xiàn)場施工管理5安全員現(xiàn)場安全管理6材料員材料采購5.2技術(shù)措施1、腳手架的搭設(shè)和拆除必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)架子工擔(dān)任，持證上崗；非特種 作業(yè)人員不得從事搭設(shè)操作。2、架子工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽、系好安全帶，每個架上作業(yè)人員 要配備防滑手套、防滑鞋和工具安全鉤或袋，作業(yè)工具要掛在安全鉤上或放入袋 內(nèi)。3、作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底和上崗前的工作安排的規(guī)定。4、腳手架在搭設(shè)時，嚴(yán)禁在安全禁區(qū)內(nèi)穿行和進(jìn)行交叉作業(yè)。在腳手架使用期 間需設(shè)置安全通道或進(jìn)行交叉作業(yè)時，

30、 必須搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，具體設(shè)置要求由有 關(guān)方協(xié)商確定。5、嚴(yán)禁作業(yè)人員在腳手架上奔跑、退行、嬉鬧和坐在桿件上，避免發(fā)生碰撞、 閃失、脫手、滑跌、落物等不安全作業(yè)；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6腳手架必須隨施工進(jìn)度搭設(shè)，未搭設(shè)完的材料，操作人員在離開作業(yè)崗位時， 不得留有待固定的桿件和不安全隱患，確保腳手架的穩(wěn)定性。不得將腳手架作為 卸料平臺，嚴(yán)禁在腳手架上堆放物料。7、嚴(yán)格按照施工方案及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，施工時要控制好立桿 的垂直度、水平桿的水平度，并確保節(jié)點、卸載點位置符合要求。8、遇到大雨、霧、雪或6級以上大風(fēng)時，禁止使用腳手架。雨雪停后，需將腳 手架清理干凈，方可上架施工。9、腳手架施工過

31、程中出現(xiàn)事故隱患時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離， 并采取措施排除隱患，直到安全得到保證后方可恢復(fù)施工。10、做好成品的保護(hù)工作，施工人員在現(xiàn)場施工時一定要保護(hù)好現(xiàn)場的各種設(shè)施， 如配電箱、模板、上下管線、鋼結(jié)構(gòu)、砌體等永久或臨時結(jié)構(gòu)或設(shè)施。11、下列人員不得從事腳手架施工工作：有高血壓、心臟病、癲癇病和其他不適 應(yīng)高空作業(yè)的疾病人員。5.3應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急措施及預(yù)案根據(jù)關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條、安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條，建筑工程安全管理條例、安全許可證 條例相關(guān)要求編制應(yīng)急預(yù)案，堅持“安全第一，預(yù)防為主”、救助實現(xiàn)應(yīng)急行 動的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)

32、急救援的“應(yīng)急精神”。1.1應(yīng)急策劃應(yīng)急預(yù)案工作流程圖：本工程的特點是架體高，實際情況，認(rèn)真對危險源的識別，特制訂本項目應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖:應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖1.2突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)事故時，在現(xiàn)場的任何人員都必需立即向組長報告， 匯報內(nèi)容包括事故 的地點、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢、傷亡情況等，及時搶救 傷員、在現(xiàn)場警戒、觀察事故發(fā)展的動態(tài)并及時將現(xiàn)場的信息向組長報告。組長接到事故發(fā)生后，立即趕赴現(xiàn)場并組織、調(diào)動救援的人力、物力趕赴 現(xiàn)場展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人匯報事故情況及需要公司支援 的人力、物力。事故的各情況由公司向外向上匯報

33、。發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。(1) 發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、 部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立 即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、 保暖、平臥、 少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。(2) 出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)， 以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再 搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)， 創(chuàng)傷處用消毒 的紗布或清潔布

34、等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治 療。(3) 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或 布條包扎后。搬運時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、 斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與 兩腿或單肩背運。(4) 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位 置臨時固定，使斷端不再移位或剌傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折 處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可 固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。發(fā)生支模坍塌應(yīng)急救援(1) 施工項目在班組作業(yè)前必須

35、要結(jié)合工作環(huán)境進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交 底。并保持出入口暢通。(2) 在施工危險區(qū)域懸掛對口警示標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。按規(guī)定設(shè)防護(hù)措施。 保持出入口暢通，有計劃清理拆除下來的材料，嚴(yán)禁阻塞通道。(3) 當(dāng)支模在拆除過程中發(fā)生大面積倒塌、坍塌，不要慌張，保持鎮(zhèn)靜，注 意事態(tài)的發(fā)展情況、方向及受影響的位置，有序指揮員工疏散。(4) 在坍塌過程中不要盲目搶險，有危及用電安全的，應(yīng)立刻切斷電源，確 認(rèn)未有繼續(xù)坍塌危險的情況下，組織搶救人員，采取有效措施進(jìn)行搶救工作，首 先搶救受傷人員，再搶救集體財產(chǎn)。(5) 對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救處理。(6) 立刻設(shè)危險區(qū)域，并設(shè)警示標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，保護(hù)事故現(xiàn)場。(7) 按

36、規(guī)定上報有關(guān)主管部門請求救援。事故的其它預(yù)防措施本高支模方案施工前，報監(jiān)理審批同意后方可執(zhí)行；支架搭設(shè)完畢班組自檢合格報項目部質(zhì)檢組組織詳細(xì)逐項檢查合格后報監(jiān) 理檢查；逐個扣件進(jìn)行檢查擰緊度是否達(dá)到 40N.m扭力距；認(rèn)真通過審核審定本高支模結(jié)構(gòu)設(shè)計計算，是否符合規(guī)范要求；從中間或兩對邊開始向兩側(cè)平衡澆筑砼，同時在砼澆筑時，不能集中過多砼于某點部位，防止局部超負(fù)荷；澆筑砼時，無關(guān)人員不準(zhǔn)在模板支架下，要有專職安全員看護(hù)，配置有專業(yè) 工種進(jìn)行監(jiān)護(hù)并及時處理，在有可能出現(xiàn)事故前及時發(fā)現(xiàn)并及時處理， 將安全隱 患消除在萌芽狀態(tài)前。1.3應(yīng)急準(zhǔn)備教育訓(xùn)練在工程進(jìn)行施工前一周，由組長組織救援小組人員進(jìn)行

37、搶險知識教育，及 應(yīng)急預(yù)案演練，全面提高應(yīng)急救援能力。互相協(xié)議項目部事先與地方醫(yī)院建立正式互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生時得到外部救 援力量和資源的援助。應(yīng)急資源應(yīng)急資源的設(shè)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援所需的救援手段、救援設(shè)備、交通工具，醫(yī)療設(shè)備藥品， 生活保障物資等如下表列數(shù)。主要應(yīng)急救援物資設(shè)備表序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量現(xiàn)在何處1應(yīng)急運輸車輛輛2現(xiàn)場225T汽車吊臺14滅火器個20現(xiàn)場5藥箱及藥品個/批2綜合辦公室6對講機(jī)部18現(xiàn)場7手機(jī)部2綜合辦公室8擔(dān)架副2綜合辦公室9木方M3210鋼管噸211鋼絲繩m300六、 勞動力計劃根據(jù)本工程進(jìn)度需求，安

38、排勞動力計劃項目部將采取盤扣式滿堂支架作為本工程支架施工體系， 為保證工程順利推 進(jìn)，項目部將投入足夠的施工人員和施工機(jī)械， 并編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，支 架搭設(shè)計劃時間為2015年 月 日至2015年 月 日，歷時約 天。盤扣式滿堂支架搭設(shè)計劃表如下: r斗昌lift 血他T dayszoiiWeA 再日 閔仁年=1E：5E20112flD2014622 EB diyi20 days萍日月2fi日2014# 9月弓日:QK稈月:;日_rt年#月沙呂BO dsyi I供山玉日7 ciys 即；年 12.-4B：01412 Hl H2QK 年 IZ.EE123 Mil 審fl f dBViSzo

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