1、洋縣卡房水利樞紐工程溢流堰 施工組織設計1.概況及工程量1.1概況溢流堰是卡房水庫工程的主要泄洪建筑物，分布在大壩7#、8#、9#壩段，開敞式表孔溢流結構，共6孔，每壩段2孔，各孔堰首寬度均為10m，各壩段右表孔堰尾寬度分別為11.23m，11.7m和10.94m，左表孔堰尾寬度均為2.5m。堰頂高程886.2m，各壩段右表孔堰尾高程為866.2m，左表孔堰尾高程為859.52m；堰面長度均為25.38m，其中樁號0+12.8m上游側為C30普通混凝土澆筑，下游側為C30高強耐磨粉煤灰混凝土澆筑。各壩段右表孔堰面0-1.0 m至0+0.41m、0+14.62m至0+24.38m和各壩段左表孔堰

2、面0-1.0m至0+0.41m、0+17.3m至0+24.38m均為圓弧線段，各表孔0+0.41m至0+12.8m是函數關系式為y=0.1273x1.85的曲線段，其余部位均為坡比1：0.5的斜直線段。各表孔堰頂部位設平板閘門，閘頂設交通橋，橋面寬度5m。1.2工程量卡房水庫溢流堰的主要工程量為混凝土澆筑11243m3，其中普通混凝土5686m3，高強耐磨粉煤灰混凝土5557m3，鋼筋制安 305 T，模板制安9500 m2，銅止水制安230m。2.0施工程序及方法：溢流堰總的施工程序是：沿堰面長度方向，以樁號0+12.8為界，按先下游、后上游，先堰面、后墩墻的順序進行施工。2.1堰面施工程序

3、及方法：0+12.8m樁號下游部分堰面：先對各壩段右表孔進行施工，混凝土澆筑分四期完成，一、二期混凝土澆筑高度分別為3m、3.73m，高程分別為858861，861864.73，三、四期混凝土為堰面部分分兩次澆筑完成，每期澆筑長度為56m。再對各壩段左表孔進行施工，堰面混凝土澆筑自下而上分兩期完成。按堰面長度方向每期澆筑長度為56m。0+12.8m樁號上游部分堰面：堰面混凝土施工以孔為施工單元，由右向左逐孔進行施工，每孔混凝土分五期進行施工，一、二、三期混凝土為堰首底部883以下部位的混凝土，澆筑高度分別為1.5m、1.47m、3.13m，高程段分別為876.7878.20，878.20879

4、.87，879.87883，四、五期混凝土為堰面部分，分兩次澆筑完成，每期澆筑長度為67m。 為避免堰面形成豎向施工縫，各孔堰面混凝土施工倉號沿寬度方向伸入兩邊導墻1520cm，即堰面側模設立在導墻豎筋內側。 2.2閘墩及導墻施工程序及方法：2.2.1 0+12.8m下游側導墻：864.73m高程以下，各壩段的右側導墻與堰面底部的墊層混凝土同期施工，同倉澆筑；各壩段的中導墻在左右堰面完成后分兩倉澆筑至864.73m高程。864.73m高程以上，中、右導墻混凝土分三期進行施工，一、二、三期混凝土的澆筑高度分別為5m、3.07m、6.55m，高程劃分為864.73869.73，869.73872.

5、8，872.8879.35。各壩段左側導墻混凝土施工，分五期進行，一、二、三、四、五期混凝土的澆筑高度分別為4m、4m、3.73m、3.07m、6.55m，高程分別為858862，862866，866869.73，869.73872.8，872.8879.35。 2.2.1 0+12.8m上游導墻及閘墩施工：閘墩前部883以下的混凝土與堰首底部同期施工，同倉澆筑，各閘墩其余部位的混凝土，各分五期施工，一、二、三、四、五期混凝土的澆筑高度分別為10.85m、4m、2.54m、4.36m，高程分別為872.15879.35，879.35883，883887，887889.54，889.54894。

6、2.3工作橋施工程序及方法：溢流堰工作橋施工：橋面的梁板提前在相鄰壩段的壩頂進行預制，閘墩混凝土澆筑完成并達到相應齡期后，用門機進行吊運和安裝，然后進行橋面混凝土施工。2.4施工材料及混凝土運輸溢流堰施工所用的鋼材、模板，均采用8T自卸車從工地鋼木加工場運輸至門機平臺，綁扎成捆的鋼筋及模板由門機吊運至施工面；混凝土水平運輸采用8T自卸車或6m3混凝土罐車，卸料至門機混凝土吊斗，吊運入倉。2.5混凝土配合比：C30高強耐磨粉煤灰混凝土和C30普通混凝土初步選用如下配合比，見（表21）和（表22），最終通過試驗確定，在生產混凝土時，按工地試驗室提供的配合比配料生產。表21 C30高強耐磨粉煤灰混凝

7、土配合比 砼級配單方混凝土各材料用量（kg/m3）水粉煤灰水泥砂子小石中石大石HF外加劑引氣劑塌落度二14538280654607607116.40.368三128342466044024025355.60.368表22 C30普通混凝土配合比 砼級配單方混凝土各材料用量（kg/m3）水水泥砂子小石520mm中石2040mm大石4080mm膨脹劑減水劑塌落度三137326578496425496232.6682.6模板施工2.6.1堰面模板 堰面模板采用鋼木混合模板，外加鋼圍囹，混凝土內埋設沉頭絲，用12的拉筋拉錨固定，邊混凝土澆筑，邊拆模，邊收面，拆模必須在混凝土初凝前進行，拆模面距混凝土澆

8、筑面不小于2m，混凝土收面時對拉錨固定模板形成的小孔一并用高強沙漿填充抹平。混凝土澆筑時，要嚴格控制混凝土澆筑速度，必須與混凝土的澆筑、拆模、收面速度相適應。2.6.2堰首模板堰首上游均采用鋼木組合模板，外加木圍囹，用方木及12拉筋進行支撐拉錨固定。為方便上游倒懸部位的施工，在堰首一期混凝土877.2高程埋設18I工字鋼，沿溢流堰寬度方向每1m埋設1根，埋入混凝土內1m外露1.2m，閘墩底部，埋深1.5m，外露1.5m，用18I工字鋼對外懸的工字鋼設三角支撐。在此支撐上用方木鋪設成工作平臺，對堰首倒懸部位的模板進行施工。2.6.3閘墩及導墻模板閘墩墩頭曲線段采用定型木模板，左、右邊墻外側及各壩

9、段右表孔跳坎下部均采用倒桁架大塊模板，閘墩及導墻其余部位均采用鋼木混合模板，外加木圍囹，用12拉筋對拉固定。對導墻溢流水面以下部位的拉筋，設沉頭絲進行拉筋固定。2.7混凝土澆筑施工工藝混凝土澆筑施工工藝流程： 鋼筋制安鑿毛清渣 模板制安 清倉沖洗 銅止水制安倉號驗收 混凝土拌合 混凝土運輸 混凝土入倉 養護 拆模 檢查修補（閘墩及導墻）平倉振搗 拆模收面 養護（堰面） 鑿毛清渣：對砌石面或老混凝土面進行鑿毛，清除石渣，要求混凝土及砌石面無乳皮，成毛面，鑿毛率大于90%。 鋼筋及模板和銅止水制安：鋼筋、模板及銅止水制作均在土地鋼木加工棚進行，對制作好的堰面模板和鋼筋，按樁號部位編號標記，逐孔碼放

10、，以防用錯。銅止水用木榔頭加工制作，分段焊接安裝，分段長度不小于3 m，焊接長度不小于5cm。鋼筋制安必須符合設計與規范要求，模板安裝強度、剛度、穩定性必須滿足施工要求，接縫要嚴密平整。 清倉驗收：清除倉號內的雜物，用高壓水槍沖洗干凈，經“三檢”驗收合格后報監理工程師驗收，驗收合格即可開倉澆筑混凝土。 混凝土拌合：按工地試驗室提供的配合比由我部拌和站嚴格配料，拌制符合設計要求的合格混凝土。 混凝土運輸入倉：混凝土水平運輸采用8T自卸車或6m3罐車，運至門機平臺，卸料至門機料斗，垂直吊運入倉，如倉號高度大于3m，掛設串桶入倉。運輸混凝土車輛裝混凝土后不能沿途停留，運輸至入倉時間不能大于45分鐘，

11、嚴防混凝土水分損失過大，降低混凝土的坍落度。 混凝土平倉振搗：平倉采用人工平倉，分層澆筑振搗，每層厚度40cm50cm，振搗采用插入式振搗棒振搗，每插點振搗時間2030秒，且以混凝土面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。插點按梅花形布置，距離不大于50cm。 養護：堰面混凝土收面且初凝后，覆蓋草簾并開始進行灑水養護，保持混凝土面濕潤，養護時間不小于14天。 拆模收面：堰面模板在混凝土初凝前進行拆除，模板拆除后立即對堰面進行人工收面，收面要光滑平整。其余部位模板混凝土澆筑23天后，即可進行拆模。承重模板適當延長拆模時間。檢查修補：模板拆除后，對混凝土面進行檢查，發現不合格部位，及

12、時進行修補。3.0混凝土溫控措施設計要求溢流堰的混凝土澆筑溫度為17，所以對溢流堰的施工，根據當地的氣溫情況，安排在2005年秋季和2006年春季進行施工，避開高、低溫季節。由于溢流堰混凝土標號高，水泥用量多，早期水化熱高，混凝土內部溫升快，所以對各壩段右表孔下游混凝土體積較大的圓弧段，在混凝土內埋設冷缺水管，通水降溫，以預防混凝土產生溫度裂縫。4.0施工計劃4.1施工進度計劃及強度溢流堰混凝土施工計劃從2005年11月開工，2006年5月底竣工，工期7個月。分兩個時段完成，即2005年11月1日2005年12月31日，2006年3月1日2006年5月底，共需完成混凝土工程量11243m3，每

13、月按25個工作日計算，平均日強度89.9 m3/天。計劃分三個節點工期完成，節點控制工期為：2005年11月1日2005年12月15日完成溢流堰0+12.8m下游各壩段右表孔864.73以下及各壩段堰首底部883以下部位的混凝土施工，澆筑混凝土2317m3，日平均強度60.9m3/天。2006年3月1日2006年5月31日，完成堰面及閘墩混凝土8911 m3，日平均強度89.1m3/天。并完成工作橋板、梁的預制工程。2006年6月1日2006年6月30日，完成工作橋梁板吊裝及橋面混凝土。4.2施工用勞動力計劃：溢流堰施工計劃配置鋼筋工10人，模板工15人，混凝土工15人，電焊工10人，機械工1

14、2人，普工50人，最高日上勞90人。4.3機械設備、材料計劃：機械設備材料計劃見（表41）。為滿足卡房水利樞紐工程施工要求，我部利用現有拌合系統（拌合能力30m3小時）及行走式門機（吊運能力12 m3小時，溢流堰的各個施工部位均在門機的覆蓋范圍內），配套6 m3混凝土罐車2輛，8T自卸車2輛。5.0質量保證措施：為保證混凝土質量滿足設計與規范要求，達到優質工程標準，施工中要嚴格執行“三檢制度”，班組自檢，工程隊復檢，質檢站終檢，三檢合格后經監理工程師驗收合格，方可施工，確保質量萬無一失。施工還要做到以下幾點： 嚴格按設計圖紙施工，精心組織，精心施工。 混凝土強度必須按SD12084及SL389

15、2有關規定執行檢查。 從經理部到施工班組，要層層落實施工質量責任,做到責任 到人，把質量工作落到實處。6.0將溢流堰壩下0+12.8下游部分堰面混凝土改為環氧砂漿抹面的建議： 溢流堰壩下0+12.8下游部分堰面混凝土施工質量是本工程泄水建筑物施工質量的關鍵，該混凝土的施工質量直接影響溢流堰的運行和壩段整體外觀質量。目前該部位設計為澆筑C30高強耐磨粉煤灰混凝土，結合我集團公司在黑河水利樞紐工程的施工經驗，借鑒全國部分水利工程的先進施工技術，我部建議對本工程溢流堰0+12.8下游部分堰面混凝土的設計作適當調整：溢流堰面混凝土統一使用C30普通混凝土，取消C30高強耐磨粉煤灰混凝土，原設計中C30高強耐磨粉煤灰混凝土的迎水面改用環氧砂漿抹面，。采取以上建議一方面可提高溢流堰0+12.8下游部分堰面混凝土的抗沖刷耐磨性能，