1、機械類培訓試題1. 什么叫傳動裝置把原動機的運動和動力傳送到工作機構，這些中間環節叫傳動裝 置。2. 什么是力矩當物體受到力矩作用時，其結果可以使物體運動。轉動的中心叫 做支點或稱矩心力，線到支點的距離叫力臂，力和力臂的乘積就 是力矩。力矩用字母 M 表示M=FL3. 杠桿的平衡條件 各力對支點的代數和等于零。4. 什么是力偶兩個作用力大小相等、方向相反、作用線互相平行，并且相隔一 個距離，這樣一對力叫做力偶。5. 力偶的作用力偶的作用效果是使物體旋轉，力偶中兩個力之間的距離 d 叫做 力偶臂，力偶中一個力和力偶臂的乘積叫做力偶矩 m=Fd6. 潤滑劑的作用。降低摩擦，減輕磨損，保護零件不受銹

2、蝕，而且采用循環潤滑時還 能起到散熱降溫的作用。7. 螺紋的類型和應用。螺紋有內螺紋和外螺紋之分， 它們共同組成螺旋副。 起連接作用的螺紋稱為連接螺紋，起傳動作用的螺紋稱傳動螺紋。8. 螺紋按牙型角不同可分為幾種。可分為普通螺紋、管螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋和鋸齒形螺紋。前兩種主要用于連接，后三種主要用于傳動。9. 鍵聯接的功能、分類、結構形式及應用。鍵是一種標準零件， 通常用來實現軸與輪轂之間的周向固定以傳遞轉矩，有的還能實現軸上零件的軸向固定和軸向滑動的導向。10. 鍵連接的主要類型有平鍵連接，半圓鍵連接。楔鍵連接和切向鍵連接。11. 齒輪傳遞的主要特點有：（1）放率高。（2）結構緊湊。（3

3、）工作可靠，壽命長。 （4）傳動 比穩定。12. 齒輪的主要失效形式（1）輪齒折斷（ 2）齒面磨損（ 3）齒面點蝕（ 4）齒面膠合（ 5）塑性變形13. 標準直齒圓柱齒輪的參數和幾何尺寸壓力角a =20° 齒數z 模數m分度圓直徑d=mz周節P= n m齒厚 S=1/2n m 齒間 e =1/2 n m齒頂高 h 頂 =m 齒根高 h 根 =1.25m齒頂圓直徑 d 頂 =m（z+2）d 根 =m（z-2.5）中心距 a=1/2 （di+d2）=1/2m （Z1+Z2）14. 配制某機器的齒輪，已知其配偶齒輪的齒數Zi=120，兩輪中心距a=150傳動比i=4，求其配制齒輪的尺寸。（

4、1）配制齒輪的齒數Z1i = Z2/Z1zi = Z2/I =120/4 =30（2）確定齒輪模數ma=1/2（ di+d2）=1/2m （ Z1+Z2） m=2a/ zi+Z2=2x150/30+120=2（3）計算其他尺寸di= m. Zi=60m m d 頂 1= di+2 m=64 m m15. 熱處理常用的工藝方法退火廠正火普通熱處理淬火熱處理回火表面熱處理表面熱處理滲碳I化學熱處理滲氮I碳氮共滲16. 退火退火是將鋼加熱、保溫，然后隨爐冷卻或埋入灰中，使其緩慢冷卻，以獲得接近平衡組織的熱處理工藝。17. 退火可達到的目的（1）降低硬度，以利于切削加工或其他種類加工（2）細化晶粒，提

5、高鋼的塑性和韌性（3）消除內應力，并為淬火工序做好準備。顯然退火主要用于鑄件、鍛件、焊件及其它毛坯的預備熱處理。18. 軸承的應用和種類軸承的功用是支撐軸及軸上零件，并保持軸線的旋轉精度，同時 也用來減少轉動軸與支撐之間的摩擦與磨損。 根據軸承工作時的摩擦 種類，可分為滑動軸承和滾動軸承。根據受力方向可分為：承受徑向力的軸承叫向心軸承，承受軸向 力的軸承叫推力軸承， 同時承受徑向力和軸向力的軸承叫做向心推力 軸承。19. 怎樣選擇滾動軸承的類型（1）在外形尺寸和精度相同時， 球軸承的極限轉速叫滾子軸承高， 故在高速時應優先選用球軸承，但滾子軸承比一般球軸承承 載能力大，因此，在載荷較大時，應優

6、先選用滾子軸承。（2）在有沖擊，振動載荷時，宜采用滾子軸承，載荷平穩變化不 大時，宜采用球軸承。（3）純軸向載荷時，可選用推力球軸承（ 8000）型，在較高轉速 的軸上宜采用向心推力球軸承（ 600）型。（4）當經向載荷比軸向載荷大很多時，仍可采用單列向心球軸承 （0000）型。當徑向載荷，軸向載荷都很大時，轉速較高時， 選用向心推力球軸承（ 6000）型，若轉速較低時選用圓錐滾 子軸承 （7000）型。（5）向心推力球軸承（ 6000）和圓錐滾子軸承（ 7000）型，一般 應成對使用，對稱安裝。（6）單列向心滾子軸承（ 2000）型，不能承受軸向載荷，宜用于 軸的剛度大，且能較好保持同心度的

7、場合。20. 軸承內圈的固定方式（1） 園螺母和止動墊圈（ 2）彈性擋圈固定（ 3）軸端擋圈固定21. 軸承外圈在座孔中的固定方式（1） 端蓋固定（2）軸承座孔和套筒凸肩固定（ 3）彈性擋圈固定22. 滑動軸承常用的結構方式（1） 整體式滑動軸承（ 2）剖分式滑動軸承23. 軸瓦分哪兩種形式（1）整體式（ 2）剖分式24. 常用軸瓦的材料（1）軸承合金（又稱巴氏合金）（2）青銅（3）鑄鐵（4）粉末冶 金25. 彈簧的主要作用（1）控制機構的運動（ 2）減震和緩沖（ 3）儲存及輸出能量（ 4） 測量力的大小26. 彈簧的分類按照所承受載荷的不同，彈簧可分為拉伸彈簧，壓縮彈簧和彎曲彈簧等 4 種，

8、而按照彈簧的形狀不同又可分為螺旋彈簧環形彈簧， 碟形彈簧，板簧和平面渦卷彈簧。27. 常用彈簧鋼主要有幾種（1） 碳素彈簧鋼（ 2）低錳彈簧鋼（ 3）硅錳彈簧鋼（ 4）鉻釩鋼28 減速器種類（1） 齒輪減速器（ 2）蝸桿減速器（ 3）蝸桿齒輪減速器（ 4）行 星齒輪減速器（ 5）擺線針輪減速器（ 6）諧波齒輪減速器29. 潤滑的作用 減少摩擦，減少磨損，沖洗，冷卻，阻尼振動，防銹，密封等。30. 設備保養工作的五定（1） 定點（ 2）定質（ 3）定量（ 4）定期（ 5）定人31. 滾動軸承正常工作狀態的聲響特點 滾動軸承處于正常工作狀態時，運行平穩較快， 無停滯現象，發 出聲音和諧而無雜音，

9、可以聽到均勻而連續的嘩嘩聲， 或者較低 的轟轟聲，噪聲強度不大。32. 常用的修復技術按其所采用的工藝手段分為機械修復法， 焊接修復法， 電鍍修復 法，噴涂修復法及粘接修復法。33. 什么叫電鍍修復法 電鍍是利用電解使工件表面形成一層均勻致密結合力強的金屬 沉淀層的過程。34. 熱噴涂修復法 熱噴涂是將熔融狀態的噴涂材料通過高速氣流使其霧化并噴射到零件表面，從而形成噴涂層的一種金屬表面處理技術。35. 設備計劃維修的類別（1）項修（2）小修（ 3）大修（ 4）中修（ 5）改善性維修（ 6） 年檢36. 間隙與過盈1）間隙 孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸之差為正時， 此差值為間隙，以 s 表示。2

10、）過盈 孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸之差為負時，此差值為過盈，以8表示。過盈就是負間隙，間隙也就是負過盈37. 配合 基本尺寸相同的相互結合的孔和軸公差帶之間的關系稱為配合。（1）間隙配合（ 2）過盈配合（ 3）過度配合38. 基準的選擇（1） 一般情況下，應優先選用基孔制（2）在下列情況采用基軸制則經濟合理 在農業和紡織機械中，經常使用具有一定精度的冷拔光軸，不必加工。 與標準件配合時，必須按標準件來選擇基準制。 一根軸和多個孔配合， 考慮結構需要， 宜采用基軸制。39. 配合類別的選擇 過盈配合具有一定的過盈量， 主要用于結合件間無相對 運動不需要拆卸的靜聯接，當過盈量較小時，只作精確 定

11、心用，如需傳遞力矩需加鍵銷等緊固體件，過盈量較 大時可直接傳遞力矩。 過度配合可能具有間隙，也可能具有過盈，主要用于精 確定心，結合件間無相對運動，可拆卸的靜聯接。 間隙配合具有一定間隙，間隙小時，主要用于精確定心 又便于拆卸的靜聯接，間隙較大時主要用于結合件間有 轉動移動或復合運動的動聯接。40. 表面粗糙度數值的選擇（1）在滿足零件表面功能要求的情況下，盡量選用大一些的數 值。（2）同一零件上，工作表面的粗糙度數值應小于非工作面的數 值。（3）摩擦面、承受高壓和交變載荷的工作面粗糙度數值應小一 些。（4）尺寸精度和形狀精度高的表面，粗糙度數值應小一些。（5）要求耐腐蝕的零件表面粗糙度數值應

12、小一些。41. 表面粗糙度符號,基本符號表示表面可以用任何方法獲得。基本符號加一短劃表示表面是用去除材料的方法獲得。O 基本符號加一小圓，表示表面是用不去除材料的方法獲42. 圓柱齒輪傳動的要求（1）傳遞運動的準確性。（2）傳動平穩性。（3）載荷分布均勻性。（4）合理齒輪副側隙。43. 滑動軸承的失效形式（1）磨粒磨損（ 2）刮傷（ 3）咬粘（ 4）疲勞剝落（ 5）腐蝕44. 蝸桿傳動的類型蝸桿的傳動可分為圓柱蝸桿傳動， 環面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動。45. 普通 v 帶的帶型分為Y Z A B C D E 7 種46. v 型帶輪的結構形式v 型帶輪由輪緣，輪輻，和輪轂組成， v 型帶輪可分為實

13、心式 腹板式，孔板式，橢圓輪輻式。47. 金屬材料的主要力學性能有強度，塑性，硬度，韌性，疲勞強度48. 常用的圖紙幅面尺寸有幾種，各為多少？常用的圖紙幅面尺寸有5種：Bx L （mm）A0841x 1189A1594x 841A2420x 594A3297x 420A4210X 29749. 機械制圖中細實線一般應用在哪些地方？1 ). 尺寸線，尺寸界線。2) .剖面線。3) .重合斷面的輪廓線。4) .螺紋牙底線，齒輪的齒根線。5) .指引線。50. 簡述剖視圖及其作用假想用剖切面剖開機件， 將處在觀察者和剖切面之間的部分移 去，將其余部分向投影面投射所得的圖形，稱為剖視圖。簡稱剖視。 剖

14、視圖主要用于表達機件的內部形狀結構。 由于將原在視圖中用虛線 表達的內形改為用實線表達， 因此，增加了圖樣表達的直觀性與清晰 程度。51. 螺紋標記：普通螺紋：外螺紋： M20x2左-5g6g-L內螺紋： M10-6H梯形螺紋：單個螺紋： Tr40x14(p7)LH-8e-LTr40x7-7H螺旋副： Tr40x7-7H/7e式中：螺紋種類代號后跟公稱直徑 x 導程或 P 螺距(粗牙普通螺紋 不做標記)，旋向代號(左旋為 LH )，右旋不寫，依次接公差帶代號 和旋合長度代號。52. 液壓傳動的工作原理液壓傳動是依靠液體在密封容積變化中的壓力能實現運動和動 力傳遞的。 液壓傳動裝置本質上是一種能

15、量轉換裝置， 它先將機械能 轉換為便于輸送的液壓能，后又將液壓能轉換為機械能做功。53. 機件失效的概念當機件在載荷(包括機械載荷，熱載荷，腐蝕及綜合載荷等)作 用下喪失最初規定的功能時，即稱為失效。54. 機件失效表現出的三種狀態1) 完全不能工作。2) 不能按確定的規范完成規定功能。3) 不能可靠和安全的繼續使用。55. 潤滑的作用減少摩擦，減少磨損，沖洗，冷卻，阻尼振動，防銹，密封等。56. 潤滑材料可分為四大類1) 液體潤滑材料：主要是礦物油和各種植物油，乳 化液和水等。2) 塑性體及半流體潤滑材料：主要是由礦物油及合 成潤滑油稠化而成的各種潤滑脂和動物脂以及半 流體潤滑脂等。3) 固

16、體潤滑材料 : 如石墨，二硫化鉬，二硫化鎢， 氮化硼及塑料基或金屬基自潤滑復合材料等。4) 氣體潤滑材料：如氣體軸承中使用的空氣，氮氣和二氧化碳等氣體。57. 設備故障的簡易診斷方法1) 聽診法： 通過聽覺聽到出現重，雜，怪，亂的異常噪聲判斷設備內部出現的松動，撞擊，不平衡等隱患。2) 觸測法： 用手的觸覺可以監測設備的溫度， 振動及間隙 的變化情況。3) 觀察法： 視覺可以觀察設備的機件有無松動， 裂紋及其 他損傷等，可以檢查潤滑及跑 ,冒，滴，漏等現象以及通 過儀表顯示判斷設備是否正常工作。58. 機械零件的無損探傷技術1) 超聲波探傷技術，使用設備：超聲波探頭。2) 紅外線探傷技術，使用

17、設備：紅外探測器。3) X 射線探傷技術，使用設備： X 射線發生裝置。59. 液壓泵的分類 齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，螺桿泵。60. 液壓控制閥按機能分類方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥。 其中方向控制閥分為單向閥和換向閥兩類。壓力控制閥分為溢流閥，順序閥，減壓閥，壓力繼電器。 流量控制閥分為節流閥，調速閥。61. 換向閥按工作位置和通斷路數可分為五類二位二通，二位三通，二位四通，三位四通，二位五通。62. 隧道窯分三帶，有預熱帶，燒成帶，冷卻帶。63. 隧道窯預熱帶為 17 個車位，設備有推車機，排煙機，車下排煙 機和循環風機。64. 燒成帶為 10個車位從 18 27車位，設備有 10對

18、油槍。 10 個窯前油泵， 還有供助燃風的助燃風機， 供油霧化的空壓風管路和油 管路，并安裝風壓表和油壓表。65. 冷卻帶從 28 50車位,為 23 個車位，設備有抽熱風機，抽 窯內 36 43車位熱風，供干燥窯使用，又有冷卻風機直接抽窯 外冷風由 46 50車位兩側分散送風孔送冷風入窯內。66. 車下送風機一般設在 29 31車位旁，有三個送風管分別送 往 17 21，2227， 2836車下向窯車底部送風冷卻 窯車鋼結構車體。67. 窯頭，窯尾各有窯門電動葫蘆吊升降窯門，電動拖車。68. 窯內共有 50 個車位裝入 50 臺窯車，入窯和出窯同步，始終保 持滿窯，窯車底盤長 2.2 米、寬

19、 1.9 米，車下為鐵軌供窯車運行。69. 助燃風設在冷卻帶， 即可由 41 42車位拱頂抽出窯內熱風， 又可抽窯外自然風，由風機入管路，再進入 33-28#車位窯側夾壁 墻，由 28車位處進入拱頂分散到 10 對油槍供冷卻和助燃。70. 車下排煙機，抽車下風接點在 2 3車位之間車下吸風孔從 111車位。71. 排煙機由窯兩側六對支煙道進入煙氣。向窯上主煙道匯合導入 排煙機排除。72. 抽熱風系統為窯上 36 43車位處，在 37、45設有排風管，同時抽出，由抽熱風機導向干燥窯。73. 冷卻風從 46 50車位兩側進入窯內，又從車下 49 50 之間向車下送風。74. 窯墻預熱帶和冷卻帶的厚度為 0.95m 燒成帶窯墻厚度 1.21m。75. 窯中部各熱電偶插入窯墻進入窯內露出頭為30mm50mm。拱頂 熱電偶也如此車下熱電偶入窯內露頭為 100mm.76. 懸輥磨粉機（雷蒙）工作原理 電機帶主軸旋轉時，在離心力和摩擦力的作用下，磨輥壓