1、一、工程概況二、編制依據三、主要工程數量四、資源配置五、施工進度計劃六、施工工藝及施工方法七、質量檢驗評定八、質量保證體系九、安全生產保證體系十、文明施工保證措施十一、環境保護保證措施錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。橋面系及防撞護欄施工方案一、工程概況廣州東沙至新聯高速公路K32+426五沙高架橋橋面寬度：2X（0.5m防撞護欄+凈15.25m+0.5m防撞護欄）+0.5m,橋梁寬度33.0m,我項目部負責2#208#?1橋面系及

2、防撞護欄的施工任務，橋面鋪裝設計為（10cm厚C40防水混凝土）+（柔性防水層）+（10cm瀝青混凝土），我部主要施工10cm厚C40防水混凝土及防撞護欄。我項目部施工段落起點樁號為K30+,終點樁號為K34+,全長4.259km,平面位于直線及半徑為R=4302.5m的圓曲線上，立面位于半徑為R=60000m80000m50000m的豎曲線上，平曲線資料如下：ZY點Q乙4YZ點K31+K31+K32+橋梁內外側設計為防撞墻式護欄，混凝土標號C30,護欄在伸縮縫處設置沉降縫，其余每隔10米設置假縫一條。二、編制依據公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000;建筑施工安全檢查標準JGJ59-99

3、;公路工程施工安全技術規程JTJ076-95;公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ025-86;鋼結構設計規范GB50017-2003廣州東沙至新聯高速公路工程S12標段施工設計圖；廣州東沙至新聯高速公路工程S12標實施性施工組織設計；工程地質情況和現場施工條件；橋面系及防撞護欄施工方案一、工程概況廣州東沙至新聯高速公路K32+426五沙高架橋橋面寬度：2X（0.5m防撞護欄+凈15.25m+0.5m防撞護欄）+0,5m,橋梁寬度33.0m,我項目部負責2#208#?L橋面系及防撞護欄的施工任務，橋面鋪裝設計為（10cm厚C40防水混凝土）+（柔性防水層）+（10cm瀝青混凝土），我部主要施工

4、10cm厚C40防水混凝土及防撞護欄。我項目部施工段落起點樁號為K30+終點樁號為K34+全長4.259km,平面位于直線及半徑為R=4302.5m的圓曲線上，立面位于半徑為R=60000m80000m50000m的豎曲線上，平曲線資料如下：ZY點Q乙電YZ點K31+K31+K32+橋梁內外側設計為防撞墻式護欄，混凝土標號C30,護欄在伸縮縫處設置沉降縫，其余每隔10米設置假縫一條。二、編制依據公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000;建筑施工安全檢查標準JGJ59-99;公路工程施工安全技術規程JTJ076-95;（4）公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JTJ025-86;鋼結構設計規范GB5

5、0017-2003廣州東沙至新聯高速公路工程S12標段施工設計圖；廣州東沙至新聯高速公路工程S12標實施性施工組織設計;工程地質情況和現場施工條件；李帥、趙亮、王杰、杜偉、趙飛8名，實驗人員劉文龍、陳永剛、魏素珍、王又燦、何精偉5人，測量人員婁亞春、王小平、王育棟、傅飛、焦飛5人，結構隊長燕世宏、鄧富珊、馬光清、蔣廷壽4人，鋼筋制作工40人，鋼筋安裝工80人，模板安裝工40人，砼工30人。五、施工進度計劃橋面系及防撞護欄等附屬工程施工計劃：2008年10月15日開工，2009年8月15日完工。六、施工工藝及施工方法（一）、施工準備1、測量放樣測量放樣應當遵循“先整體后碎部”的原則，用全站儀進行

6、平面位置放樣，兩側防撞護欄內邊緣及橋面分幅施工分界處。護欄每5米放一點，放線后復核橋面寬度，允許誤差士10mm橋面鋪裝半幅橋分三幅進行施工，護欄邊預留30cm的工作寬度，用全站儀進行橋面施工分幅線的放樣，按照5米一點進行放線，放線誤差控制在10mmi內即可，在所放點處用電錘打眼栽鋼筋，以便于標高點的放樣。按照四等水準測量要求將水準點引上橋面，并用自動精平水準儀對放出的各樁進行高程測量。2、橋面植筋檢查梁頂預埋橋面錨固鋼筋的情況，如果遇到有松動的鋼筋應當重新鉆孔植筋。對于預制梁頂面沒有預埋錨固鋼筋的必須進行植筋。植筋工藝如下：植筋施工工藝流程為：錨固鋼筋下料一用沖擊電鉆鉆孔一用毛刷清孔后，再用干

7、凈的壓縮空氣清孔一配置植筋膠液，孔內注膠一植入鋼筋一固化-檢驗固化效果-合格后進入下道工序。按照設計圖紙的要求將需要錨固的鋼筋下料，錨固鋼筋采用12鋼筋，在需要植筋的混凝土表面放樣，保證橋面上每平方米不少于6根，植筋采用沖擊鉆鉆孔，鉆孔深度不得小于7cmi以確保孔的表面有足夠的粗糙度，當錨筋與預制梁中的鋼筋發生沖突時，可以根據實際情況適當調整錨筋的位置；鉆孔直徑采用14成孔后用毛刷清理孔壁上的浮皮，然后用壓縮空氣吹凈孔內的灰塵及混凝土碎屑，同時保持孔內干燥；采用配制好的植筋膠從孔的底部開始注射直至填滿孔的三分之二；將鋼筋緩緩旋入孔中，當有部分膠液溢出時及可保證植筋部分完全粘上膠液；在固化前不可

8、對鋼筋施加任何荷載；檢查植筋質量，用鉗子夾住鋼筋向外拔，鋼筋不活動拔不出來即為合格，并尺子量測其高度是否滿足保護曾要求，否則返工重做。3、橋面清理利用高程測量數據詳細檢查梁面各處高程情況，局部超高之處用風鎬或人工鑿除，以確保鋪裝層厚度符合設計要求。鋪裝層厚度允許誤差+10mm,-5mm梁面上的各種雜物、水泥殘渣、浮漿等需一并鑿除并清理出場，最后空壓機吹干凈橋面。橋面清理注意事項：翼板處最小橋面厚度不得小于8cm。翼板前端鑿成與梁面成斜坡順接，不得有臺階。墩頂濕接頭及絞縫與梁表面錯臺超過1cm的部分，鑿成斜坡與梁體順接。橋面有油污的地方用洗衣粉水清洗，清洗不掉的人工鑿除。（二）、防撞護欄施工1、

9、鋼筋加工及安裝按照設計圖紙進行鋼筋的下料和彎曲成形，鋼筋安裝前先對梁面進行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據放樣數據拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。將主筋N2與梁體護欄預埋筋N3進行焊接，綁扎分布鋼筋N1和N5，施工時必須按照測量所放點位掛線來定位鋼筋，控制好鋼筋頂面高程以及線形。施工中注意事項：按照測量所放護欄邊線點，彈墨線檢查梁頂預埋護欄N3鋼筋的位置是否準確，對于沒有保護層的鋼筋進行調整，位置準確后方可焊接N2鋼筋。對于已經焊接好的鋼筋，首先按照測量放線點位彈線，檢查鋼筋的保護層，如果經過鋼筋彎曲能調整的，盡量通過鋼筋彎曲調整好鋼筋的保護層，相差太多無法進行調整的個別鋼筋將梁頂預

10、埋鋼筋割掉，重新植筋、焊接。綁扎過程中注意調整主筋的鋼筋間距，盡量保證主筋間距均勻。鋼筋綁扎過程中綁絲頭朝里，不得伸入混凝土保護層內。鋼筋保護層應當在支立模板之前掛線調整好，避免在支模后增加砂漿墊塊。鋼筋在墩頂及跨中斷開，斷縫處要求兩側防撞護欄在5cm范圍內必須設置一道N2、N3鋼筋。2、模板的安裝模板試拼：護欄模板采用廠制定型鋼模，每節長度2米，節與節之間螺栓固定連接,必要的時候可以進行焊接。模板運抵現場后進行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯茬，檢查無誤后對模板進行編號，方可正常使用。護欄每隔10米設置假縫一條，在模板上釘三角帶形成。除銹、刷油：鋼模板

11、在正式安裝使用前必須進行打磨，將表面浮銹清除干凈，保證鋼板表面有良好的光潔度，并用模板漆或好機油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。砂漿帶的施工：按照防撞護欄內外邊緣放樣點測量標高，抹砂漿調平層，澆筑調平層砂漿帶前先用清水潤濕梁面，保證與梁體結合牢固。砂漿帶調平層與模板安裝線平齊，不侵入護欄混凝土內。模板安裝：先在原地上每2節拼好為一塊，再利用吊車起吊安裝。內外模板安裝時緊貼模板定位鋼筋，并用螺栓拉桿拉緊連結，下部及頂部各設置一道拉桿，間距70cm模板底部與砂漿帶交接處貼好海綿條以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，主要是檢查安裝尺寸、順直度是否合適，各個固定點（拉桿、支桿

12、等）是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規范允許的范圍內，對超出標準的地方進行相應調整。護欄平面放樣后，用小鋼尺將所放護欄邊線向橋面內側引2030cm的墨線，以便于校核模板平面位置及尺寸。護欄模板安裝時注意伸縮縫的預留，在每一聯伸縮縫處預留縫寬同橋梁伸縮縫相同，預留位置以測量放樣點為準。3、混凝土澆筑混凝土的拌和混凝土拌合前必須測定砂石料的含水量，調整施工配合比，試驗室將施工配合比通知單下發到拌合站。拌合站依據施工配合比通知單進行配料。混凝土的拌合物攪拌應當均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。坍落度控制在9-11cm,每段護欄坍落度檢查不少于2次。混凝土的澆筑混凝土由砼攪拌運輸車運至現場，吊

13、車提升料斗至橋面，人工鏟至模內，插入式振搗器振搗。混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于。護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用鐵抹子用力軋光。在混凝土澆注過程中，還要隨時跟蹤檢查，發現模板變形，要隨時加固調整，并將混凝土重新振搗。養生：拆模后采取上覆土工布灑水的方法進行養生不少于7天。為了保證土工布不被風吹起，加工鋼筋卡子將土工布卡住。

14、在養生期間保證混凝土表面經常處于濕潤狀態。4、施工注意事項及質量保證措施澆筑混凝土前，嚴格檢查防撞墻的保護層及模板的順直度。嚴格控制護欄頂面高程及模板內部尺寸。護欄墩頂及跨中設置1cm的斷縫，鋼筋斷開，斷縫處兩側防撞護欄在5cm范圍內設置一道N3主筋。斷縫表面為梯形，內側為竹膠板。考慮到護欄曲線內外側弧長不同的影響，護欄假縫由施工前進方向的最后一道縫及第一道假縫進行調整。模板表面清潔無雜物，刷油均勻，接縫嚴密不漏漿。用于假縫的三角帶必須順直，與模板密貼，保證護欄假縫的美觀。配料前必須對計量設備進行檢查，保證計量準確，配料允許偏差：粗細骨料：±2%；水、水泥：±1%。為了防止

15、混凝土在運輸過程中坍落度損失，每車運送量不得多于3m3，并且在澆筑過程中盡快入模。加強成品混凝土的保護，防止在拆模或者吊裝作業中損傷混凝土的棱角。防撞護欄在施工過程中，嚴禁污染橋面（包括水泥漿和油污等）。5、安全保證措施根據該分項工程的實際情況和特點，安全防范的重點如下：防用電事故、防高空墜落事故、防機械事故、放橋面鋼筋傷人事故。根據安全防范的重點內容項目部制定了下列施工安全措施：經常性的對操作工人進行安全教育，提醒工人注意施工安全。抓好現場施工安全的落實、管理工作，做到現場井然有序。現場的施工機械定人定機，保證設備完好率。安裝或拆除模板時，在護欄外側操作人員必須戴齊防護用品（安全帶、安全帽）

16、。嚴禁進行高空拋物，所有高空用品必須輕拿輕放。非專職電器人員不得操作電器設備。線路經常檢查，保證不漏電，對于老化的電纜電線及時更換。吊車吊運混凝土時，專人負責指揮，吊車料斗下方嚴禁站人，橋下人員必須佩戴安全帽。保持現場整潔，模板及其他材料堆放有序，橋面及時清理雜物，保持清潔，嚴禁穿拖鞋進入施工現場。（三）、橋面鋪裝防水混凝土施工1、鋼筋加工及綁扎按照圖紙設計，鋪裝層鋼筋采用12帶肋鋼綁扎單層鋼筋網，網眼尺寸為15X15cmi橋面鋪裝設計為10cm厚C40防水混凝土，鋼筋上凈保護層為3cm，按照設計圖紙的鋼筋尺寸進行下料，注意考慮鋼筋搭接長度的預留。在清理干凈的橋面上綁扎鋼筋，安裝擺放時注意鋼筋

17、順直，鋼筋接頭采用綁扎搭接，搭接長度不小于42cmi綁扎完成后，按照測量所放標高調整鋼筋網的保護層。2、鋼筋保護層的調整首先按照測量所放標高點在鋼筋樁上劃出鋼筋位置，將順橋前分幅線兩邊的鋼筋調整到設計標高，用電焊機焊接在橋面預埋錨固鋼筋上。用鋁合金直尺橫放到已經定好位的鋼筋上，將中間鋼筋提起定位。鋼筋網片的定位采用預埋在梁頂面的錨固鋼筋，每平方米不得少于5根，必要時還需要焊接加密的支撐鋼筋，現場梅花形布置，確保鋼筋網片穩定牢固及保護層厚度滿足有關要求。3、模板的安裝施工使用3X4方鋼固定于砂漿帶上作為模板。安裝方法如下根據放樣點用墨線彈出模板安裝的縱向軸線，在軸線外側約1cm處每隔5m用沖擊鉆

18、在梁面上鉆孔，孔內打入012鋼筋。測出每5m樁點處鋼筋頂端標高，推算出安裝方管模板底面的高度并做好記號，然后拉線抹砂漿帶，以便于支撐方鋼模板。嚴格按照橋面標高進行方鋼模板的安裝，方鋼模板采用在兩側大眼栽鋼筋固定，注意模板的安裝牢固及穩定性，接縫處應線形平順，不允許方鋼端頭翹曲變形引起高差突變。模板安裝完畢后再次進行高程復測，每道模板每5米檢測1點，對超過要求的點進行適當調整。模板安裝完成后對其底部與砂漿帶之間的空隙用分割成小塊并揉搓成團的的水泥砂漿進行封堵，要求堵塞嚴密，不得漏漿。在橋面鋼筋綁扎完畢后，用水泥砂漿將絞縫處的拉桿眼堵好，防止漏漿。4、混凝土澆注澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，

19、對跑位、松動、保護層不夠的地方及時進行調整。開盤之前發現梁面有雜物及時清理，并用空壓機再次吹干凈橋面。對要施工的梁面灑水潤濕，保證混凝土澆筑時不會因梁面吸收水分而降低混凝土的工作性能。混凝土坍落度控制在9-11cmi利用硅運輸車運至現場，采用地泵運送至橋面，配合人工進行攤鋪作業。人工攤鋪時的混凝土面比方鋼略高，要求攤鋪均勻。混凝土振動主要靠插入式振搗器振搗，再用型鋼梁振動器回兩次震動密實并初平。人工用鋁合金直尺橫橋進行來回拉動并勻速向前滑動，熟練工人跟進檢查尺面與混凝土接觸情況，對高處減料低處補料，嚴禁利用存砂漿填補找平。待混凝土稍硬，用抹光機抹平混凝土面壓實，用手指輕按不粘漿后即可進行面層刷

20、毛工作。拉毛采用自制的刷毛機配合人工進行，刷毛機刷不到的地方人工采用鋼絲刷補刷，刷毛深度控制在23mm以刷掉表面水泥砂漿，露出石子為原則。為了避免橋面在施工中出現裂縫，要求在混凝土整平后初凝后及時覆蓋塑料布或者噴灑養護劑，刷毛完成后用塑料布加土工布覆蓋灑水養生，同時硅表面不允許刷毛。5、拆除模板混凝土面硬結后即可拆除方鋼模板及水泥砂漿帶。拆除時小心施工，防止橋面邊緣掉角。分塊邊沿應按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。6、養生為防止收縮裂紋的出現，橋面混凝土澆注完成后在混凝土初凝后進行初次養生，采用噴灑養護劑或者用塑料布覆蓋的辦法進行養生，待混凝土刷毛完成后及時用土工布

21、進行覆蓋灑水養生，養生期不得少于7天。7、相鄰橋面的施工當施工完成的半幅橋面達到一定強度并可滿足吊車車通過的要求時便可施工相鄰幅的橋面鋪裝。本幅施工靠一端安裝方鋼作為模板，中側利用施工完成的橋面板作為模板進行，具體的施工方法同上。施工時注意保持已完成橋面的清潔，派專人及時清洗流入的水泥漿。8、安全措施針對橋面工程施工的特點，安全問題主要體現在施工用電、混凝土吊運及橋面施工作業中人員行走的安全方面，項目部針對這三方面制定了如下的安全措施：經常性的對操作工人進行安全教育，提醒工人注意施工安全。抓好現場施工安全的落實、管理工作，做到現場井然有序。嚴禁穿拖鞋上橋面進行作業，閑雜人員禁止上橋面。現場的施

22、工機械定人定機，不允許非司機人員操作施工機械。施工用電由項目部將配電箱接到橋面上，每聯不少于兩個，各施工隊必須保證施工電纜的完好，線路經常檢查，保證不漏電，對于老化的電纜電線及時更換。有個別破損的地方用絕緣膠布纏好。施工過程中嚴禁向橋下亂扔東西，防止傷人。鋼筋綁扎過程中施工人員運送鋼筋必須小心腳下的錨固鋼筋絆倒傷人。吊車吊運混凝土時，專人負責指揮，吊車料斗下方嚴禁站人，橋下人員必須佩戴安全帽。保持現場整潔，模板及其他材料堆放有序，橋面及時清理雜物，保持清潔。七、質量檢驗評定1、混凝土防撞護欄澆筑實測項目項次檢查項目規定值或允許檢查方法和頻率備注1混凝土強度(MPa在合格標準內按評定標準附錄D檢

23、查關鍵項目2平面偏位(mm4經緯儀、鋼尺拉線檢查：每1003處3斷面尺寸(mim±5尺量：每100米每側檢查3處關鍵項目4豎直度(mrm5吊垂線：每100米每側檢查3處外觀要求：防撞護欄現行直順美觀。表面平整，不得出現蜂窩、麻面,如果出現必須修整完好。防撞護欄澆筑節段間應平滑順接2、橋面水泥混凝土鋪裝實測項目項次檢查項目規定值或允許檢查方法和頻率備注1混凝土強度（MPa在合格標準內按評定標準附錄D檢查關鍵項目，合格率不低于90%且檢測值不得超過規7E極值。2厚度（mm+10,-5對比橋面澆筑前后標高檢查：每100m查5處3平整度（mrm53m直尺：每100米測3處X3尺4橫坡（衿土水

24、準儀：每100米查3個斷面外觀要求：橋面排水良好。八、質量保證體系我公司已通過GB/T19001-2000質量管理體系標準認證。本工程施工中,堅持質量管理體系在項目部有效運行，對工程質量進行全員、全過程和全方位的有效控制，確保質量目標的全面實現。工程質量保證體系框圖見圖8-1。圖框系體證保量質程工1.8圖程工優國創爭，程工優部省創，準標程工良優到達量質程工段同合本保確于小不分評合綜量質程工收驗工交率格合程工：標目量質現實查竹旬、期定制控作操制控藝工制告報故事量質制告報量質程工制作操范規程流藝工員檢質即一專人責負術技管主規法量質檢預程工序工鍵關育教標貫查檢量質查檢樣抽程過工施制控料資底交術技檢接

25、交檢互檢自劃規工施驗檢貨進料材筑建訓培術技制育教量質期定常日制證簽查檢程工蔽隱制報通報情量質長隊隊工施師程工檢質施措優創制測檢驗試程工組、室術技隊mu戈f仇倉制檢雙量測制核復件文計設制批審告報工開金證保及制任責量質部物設、驗試、程工部量質全安組小導領理管量質標目量質針方量質證保法方證保術技證保度制證保織組證保想思w系體證保量質質量管理措施1、做好導線控制樁、結構物定位樁、水準基點等復測工作，確保施工放線的準確性。2、建立和完善工地試驗室設施，配齊各種實驗儀器及合格的試驗人員，建立健全試驗室各項規章制度，按規范完成各項試驗和現場質量檢測工作，確保試驗數據真實可靠。3、妥善保管所有進場材料、成品及

26、半成品構件。4、嚴格按監理程序組織施工開工申請。在分項、分部及單位工程開工前提交開工報告。加強施工人員的管理，明確崗位職責，建立健全“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質量自檢及質量保證體系和各分項工程技術管理制度，認真執行自檢、互檢、交接檢制度，加強對員工的培訓，樹立質量第一的意識；加強技術交底制度，在每道工序施工前進行書面交底，使質量責任落到實處、落到每個員工身上；嚴格執行施工員登記制度，做到每個正在進行施工的工點均有持證的施工員進行現場施工管理。按照國家有關竣工文檔管理規定，做好資料的整理及歸檔工作；確保內業資料的完整、系統、準確，接受業主和質量監督單位檢查時必須出具原始資料原件。建立質量

27、管理領導小組對質量進行監督檢查把關并進行定期或不定期檢查，各施工隊建立各項質量管理制度、措施，指導專、兼職質量員的工作，并負責隱蔽工程的檢查、填寫檢查記錄，報監理人員進行檢查、簽證。質量管理領導小組組織機構見圖9-2長組長 組 副員 成質量管理領導小組項目經理各施工隊長 質檢工程師 綜合辦公室主任 計劃財務部部長 物資保障部部長 工地試驗室主任 工程技術部部長圖8-2質量管理領導小組組織機構圖強化技術管理、大力開展科技攻關1、建立以總工程師、施工隊主管工程師為核心的二級技術管理體系，實行各級技術人員崗位責任制。2、推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，對重點關鍵性工藝組織開展QCJ、組活動，

28、進行專項技術攻關，以先進的技術確保高質量的產品3,做好方案優化，對施工難度大，技術含量高的部位，由其技術負責人提出兩個以上施工方案，由總工程師組織有關人員進行分析、優化后，再編制重點工程施工方案，報監理和業主審定。加強全過程的質量監控，嚴把操作質量關1、確保所有進場材料的性能及技術指標符合標準，杜絕不符合質量標準的材料入場，從源頭把好質量關。對進場的合格材料要分類堆放，做好標志，以防用錯。2、 做好施工機械選型配套，使用的機械設備性能滿足施工及設計要求。3、選擇最佳工藝參數，重要施工項目的工藝參數通過試驗確定。4、堅持嚴格的質量評定和驗收制度。5、堅持“三檢查”制度，對各道工序進行書面技術交底

29、和操作要求交底，質檢人員要嚴格按照技術交底檢查驗收。6、認真抓好質量保證體系在本工程的持續有效運行。7、嚴格質量檢查制度。項目經理部每月進行一次質量檢查評比。對發現的質量問題，按照“三不放過”原則進行整改，杜絕同一類質量問題再次出現，確保質量目標的實現。加強施工現場的質量管理力度1、每個施工點派駐一個以上的經登記的施工員進行施工現場的施工管理,并做好詳細的現場施工記錄。2、施工員必須佩帶項目施工員證上崗。3、分項工程施工現場實行標識牌管理，標識牌必須標明該分項工程作業內容、簡要工藝、質量要求、施工單位及質量負責人的姓名等內容。九、安全生產保證體系在明確項目經理對安全負全責的前提下，貫徹“安全第

30、一，預防為主”的工作方針和“誰主管，誰負責；誰檢查，誰監督；誰在崗，誰落實”的原則，建立健全安全保證體系。嚴格按GB/T28001-2001職業安全健康管理體系運行。安全生產保證體系框圖見圖 9-1組織保證思想保證安全生產保證體系制度保證經濟保證安全生產領導小組安全工程師提高全員安全意識各項安全生產制度安全生產承包責任制施工安全技術規程教育經濟兌現實現安全目標：杜絕因工死亡事故，杜絕一切重傷事故，不發生重大設備事故，重大交通事故，火災事故和其它事故，全年輕傷率控制在3%。以內。圖9-1安全生產保證體系框圖（一）確保施工安全的措施1、安全生產目標杜絕因工死亡事故，杜絕一切重傷事故，不發生重大設備

31、事故，重大交通事故、火災事故和其它事故，全年輕傷率控制在3%o以內。2、保證安全生產的組織措施建立健全安全生產組織機構，制定各級人員崗位職責，明確項目經理是安全生產第一責任人，全面負責本項目安全生產工作并代表我公司與業主簽訂安全生產合同。安全施工組織機構見圖9-2。總工程師工程技術部安全環保部設備物資部安全負責人技術負責人生產調度設備負責人辦公室負責人消防負責人T11監督制定在確保證加強保證全過程技術措保安全項目使施工人消防設的安全施和分的前提用的各員的教施齊全生產，項安全下合理種機械育和培功效。糾正違力不。安排生安全運訓。消除F。監督產。行。配備火災隱配合措施落配合監督勞保用患。功關部實并解

32、功關部機械操品，保組織門排除伏女七門排除作人員證安全現場消施工中技術問施工中持證上實用。防。的不安題。的不安崗作全因全因業。素。素。圖9-2安全施工組織機構框圖(2)保證安全生產的主要措施1、建立安全生產領導小組，負責安全施工的制度、條件、獎罰辦法和安全生產的監督檢查，以及安全生產責任事故的調查處理。2、項目安全生產監督檢查機構形成三級管理體系，項目部配備安全工程師，各施工隊配備專職安全員。3、制定施工現場及臨時工程安全措施。4、設立安全生產專項經費，保障安全生產的資金投入，并不得隨意挪作他用。施工現場內設置醒目的安全警示標志、標牌；防火及防雷擊等安全設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。

33、在各材料庫、生產、生活區設置有效而足夠的消防器材，并放在明顯易取的位置上，設立明顯標志,各種消防器材定期檢查補充和更換，不得挪做他用。施工現場各種材料分類碼放整齊穩固，拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品及時清理，以保持現場的整潔有序。在施工駐地、庫房處配置足夠的消防器材，加強防火意識教育。加強施工道路的交通管理，并按有關規定設置行車標志，以保證行車安全。特殊、危險地段設醒目的標志，夜間設有照明設施，設置現場圍蔽設施。工地施工用水和飲用水在施工前對水質進行化驗鑒定，并采取相應的處理和防護措施。施工現場所有用電線路架設統一規劃，電線按標準架設，確保用電安全。3）安全施工崗位責任制1、企業職工安全職責企

34、業職工應自覺遵守安全生產規章制度，嚴格按照下列安全施工要點去做。施工人員進入現場必須戴好安全帽，并正確使用個人勞動保護用品；三米以上高空作業，系好安全帶；高空作業時不準往下或往上拋扔工具；各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置；2、主要職能部門安全職責施工生產部門：認真貫徹安全技術措施；嚴格執行保證安全生產的規章制度和安全操作規程；科學地對施工現場進行規劃和管理，建立安全生產、文明施工的良好秩序。技術部門：遵照安全生產的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編制安全技術措施；對企業所采用的新技術、新材料、新工藝、新設備，認真編制安全技術操作規程。設備部門：加強對機械設備的檢查、維修

35、、保養，早檢查、早預防，嚴禁機械帶病作業，嚴禁汽車“三超”。材料部門：保證安全設施、材料、工具及勞動保護用品的供應，并符合安全生產的質量要求。（4）施工機械安全控制措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2、嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。3、 起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。4、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理。（5）施工現場用電安全措施1、施工現場制定詳細的施工用電組織設計，必須經單位總工

36、程師審批和安全監理審核，同時制定電氣安全操作規程、電氣安裝規程、電氣運行管理規程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業記錄和接地電阻測試記錄。2、輸電線路采用三相五線制和“三級配電二級保護”的要求，總配電箱和分配電箱安裝在適當位置，并有重復接地保護措施，執行“一機、一閘、一箱”制。3、施工現場專用變壓器中性點直接接地的電力線路，均采用TN-S接零保護系統。4、低壓線路架設和使用、照明線路、燈具等安裝均要符合有關規定。食堂和浴室照明要用防潮燈具并必須安裝漏電保護器。易燃易爆場所安裝防爆電器。（六）安全檢查制度制訂安全生產自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會議，發現問題與隱患

37、及時糾正、處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態。（七）特殊季節與夜間施工安全措施1、雨季施工應及時排除積水，人行道上下坡應挖臺階或鋪砂，斜道板、采取防滑措施。2、高溫季節施工，調整作息時間盡量避開高溫時間，或搭設涼棚，做好冷飲、防暑藥品的供應。3、夜間施工場地要有符合操作要求的照明設備。（八）防洪、防臺風及放火安全措施1、汛期派專人每天向當地有關氣象部門聯系，及時預報，通知作業現場。2、健全通信手段，組織專人巡查，雨季來臨之前，對鋼材、水泥庫進行加固和防護。3、在臺風前對臨設及其它設施進行加固；在大于7級臺風來臨前要將人員、重要物資、儀器及文件資料轉移到堅固的房屋內。4、嚴禁在現場、料庫等場所吸煙。

38、在宿舍、庫房及辦公室附近設置固定滅火器。十、文明施工保證措施（一）文明施工目標以人為本，精心組織，合理安排，創建文明施工工地。（二）保證措施1、施工現場管理（ 1）項目部、隊成立文明施工領導小組，負責文明施工工作。（ 2）各種規章制度及總體平面布置圖、施工網絡圖、施工進度圖等張掛上墻。各種圖標標注規范醒目，各類公告牌、標志標識牌內容齊全、式樣規范。（ 3）各施工現場設置揭示標牌，注明合同段名稱、業主、施工單位、監理單位、施工負責人、技術、質量負責人、工程內容、工期、監督電話等。（ 4）堅持掛牌上崗制度，所有管理、施工人員一律佩戴上崗證。（ 5）開展文明施工，現場管理有序，現場布置統一規劃，圍蔽設施，整齊、完好。（ 6）建筑垃圾清運到指定地點，保證施工現場整齊、干凈衛生。（ 7）合理安排施工作業時間，在夜間施工時應設置好