1、第二屆江蘇省大學生工程訓練綜合能力競賽暨全國選拔賽工程管理報告總3頁第1頁編號：804產品名稱無碳小車生產綱領500件/年零件名稱無碳小車生產批量42件/月學校名稱： 東南大學 參賽組成員：郗浩杰，庫后濤，羅利平裝訂線1、生產過程組織 1）生產過程空間組織設計 針對無碳小車按每月 42 臺的生產方式，綜合考慮生產組織柔性和連續性，空間設施布置選擇流水生產線。生產節拍 小車的月產量為42件，一個月中考慮除去雙休日和節假日，平均一個月取工作日21天，這樣平均每天生產小車2件，取每天一班工作8小時，時間利用率90%，故而一輛小車的生產節拍： R=Fe/N=(F0×g)/N=(8×

2、90%)/2=3.6h/件 流水線生產設備數量 一輛小車共有36個零件，可將這些零件簡單進行分類，同類零件統一加工，其中可以直接購買的零件（軸承支座、標準件等等）統一采購，需要加工的零件按照工序依次加工。初步估計該流水線需要C616車床1臺， X5032立式銑床1臺，插齒機1臺，沖壓機1臺，鉗工各種工具若干，調試場地及其設備。生產空間布置如圖1。 調試鉗工臺普車C616立式銑床插齒機 圖1 生產空間布置圖 2）生產過程時間組織形式根據生產空間按成組流水線布置，生產過程的時間組織選擇順序移動的方式。2、人力資源配置由于無碳小車結構簡單，生產過程方便，產量為中批量生產，所以人員安排應按照工藝專業化

3、原則進行配置，為發揮每個工種的加工優勢裝以減少加工成本，每個工種安排完成一個操作人員，根據生產工序及生產批量安排車工 1 人、銑工 1人、鉗工1人，插齒工1人，裝配及調試工 1人、工程項目管理人員 1 人、采購人員 1 人，每日工作8小時。組織圖如圖2.1所示：圖2 組織結構圖3、生產進度計劃與控制1、生產進度計劃 由上可知平均1天要生產2輛無碳小車，并且具體計算到每一件零件的生產量。生產進度計劃表如圖3。任務項目計劃（件/年）相應生產階段500臺/年加工軸2000齒輪500裝配500調試500圖32、生產進度控制1）無碳小車零件生產加工環節在生產過程中，主要采用工序進度控制，具體如下兩個方面

4、。（1）明確生產過程的關鍵工序， 利用非關鍵工序的時差， 通過調整工序加工時間， 合理調配各工序時間安排。（2）根據零件的機械加工工藝過程卡片以及標準產能（42 臺/月）制定零件的生產加工計劃，同時建立生產信息反饋報表,以便及時反饋生產情況。小車零件的主要工序為車削、銑削、鉗工，生產加工計劃的安排依據工序集中的原則，安排車削、銑削的集中加工計劃。同時計劃與控制外購件采購和零件加工的同步進行和完成。加工完成后按照順序移動方式，將加工完成的零件送至裝配車間進行裝配。2）無碳小車裝配調試環節裝配可以視車身構架、后輪驅動裝置、前輪轉向機構三個部件依次進行，初步實現三個部分功能正常運行。然后進行試跑，再

5、根據軌跡進行微調。由技術負責人對調試工進行培訓和指導，處理相關問題。4、質量管理無碳小車中批量生產的質量管理是以全面質量管理思想為核心、以 ISO9000 標準為依據，集中于制造過程中對產品質量進行監控及管理。以嚴格把關、反饋數據信息、預防故障、監督和保證產品質量為目標對產品進行質量管理。制造的整個過程中,質檢工作按照進貨檢驗、工序檢驗和成品檢驗等步驟進行。進貨檢驗：投產前，對外購原材料進行質檢，防止不符合質量要求的原材料進入生產過程，確保穩定的生產秩序和生產產品的質量。工序檢驗：在每一道工序加工結束時進行質檢，預防不合格品進入下道工序。成品檢驗：對完工后的產品進行質檢，質量合格并包裝后才能入庫登記。在質量檢驗過程中，認真記錄所測得的數據，并加以整理、分類、及時技術負責人報告。5、現場管理5s管理： （1）加工前，保證機器處于良好的工作狀態，準備好所需的工器具，并對量具進行校準。（2）作業中，保證原材料、半成品、成品定置放置完好。（3）完工后，及時清掃設備、工具、量具的油污、灰塵