1、xx 現澆施工方案。（一）工序流程：地基處理 支架放樣 支架搭設 支架標高控制 支架預壓 蓋梁底模安裝綁扎鋼筋 模板安裝 澆筑 養生 拆模、拆支架。1、地基處理蓋梁部位均在陸地上，土質以粘土為主，對此情況進行原地面清表后平整壓實，再分兩層做 40cm5%灰土構成基礎；A、整平碾壓：原地面采用光面碾壓機碾壓 5 遍，如出現局部彈簧現象應挖填處理，壓實后再進行整平。B、鋪設灰土：在碾壓平整結實的原地面上分 2 層鋪設 40cm5%灰土，每層用人工找平，振動壓路機振壓一遍，再以 20 噸鐵三輪壓三遍，壓實度達 90%以上。C、再在灰土位置上鋪設 20cm 的方木 (長 2m)，以分攤支撐點受力情況，

2、高程也必須提前計算好以便在現場控制。施工注意點：（ 1）施工現場積水應及時排除，對于受浸泡的地基嚴禁車輛跑動；（ 2）接近墩柱四周機械不能碾壓到的應采用蛙式打夯機或人工夯實；（3）養護用水應集中流放，且引至邊溝，不得直接排放至受力基底上。2、測量放樣控制根據全線聯測的導線點，水準點，進行閉合導線測量放樣。其精度必須滿足設計及規范要求。輪扣式支架細部放樣工作應根據輪扣式支架搭設要求進行，以蓋梁橫橋向中心線為基準線，橫橋向每個立柱孔采用 0.6m*8 檔布置，縱向為 1.2 米間距布置,各線交點即為支架點，在立柱位置扣除支點。1 / 53、支架搭設架立支架，平面布置按每孔支架點布置示意圖進行控制。

3、支架搭設順序為：放樣 放置墊塊 安放底座 設立桿 調節高程 接高立桿 安設頂托 放置 8#橫向對焊槽鋼 放置方木 .(詳見附圖 )按縱橫向 60cm 間距布置輪扣支架。支架底部及頂部為可調節桿，調節高度為每端 80cm。支架頂端布置：橫橋向先鋪設 8 號對焊槽鋼于頂托上，其上布置 10*10cm 方木，間距 40cm，模板鋪設于方木上。4、模板加工、拼裝、拆模模板施工順序：模板制作安設底模 放置側模 拆模卸落。模板制作應在規定誤差范圍內，模板制作焊接要牢靠，面板拼接縫口要齊，且拼裝要正交。以保證上部拼接時縫口不撓曲，現場技術員應對模板全面檢查，不符合規范要求應重新拼接。安設底模：對焊槽鋼、方木

4、安設完畢后即鋪設底模，在墩柱處應用小塊竹膠進行組合拼接，應注意底?？p口通直。為防止底模發生縱向位移，每塊模板縫口設置在縱向方木上，縫口周圍與方木用鐵釘連接。側模：側模采用大型整體鋼模板。拆模、卸落：模板卸落必須在砼強度達到 95%設計強度方可進行拆模。可通過平行養護的試壓塊試壓得出數據值。卸落時先打松側模下木楔子，將側模從端部依次下部。支架卸落應從中向兩側依次卸落，打松頂部螺栓，卸落支架。支架應歸類堆放整齊，打捆運輸到支架搭設處。5、支架預壓、卸載：采用滿堂支架法施工，支架搭設完成后，用砂袋對支架進行預壓，預壓荷載不得低于蓋梁重量，以消除地基沉降及非彈性變形，同時測出彈性變形數據，以在施工中預

5、留一定的高度。根據以往施工的經驗，支架加載 2 天后趨于穩定，故預壓天數為 34 天。前 2 天每隔 6 小時進行一次沉降觀測，第三天每 8 小時一次觀測，達 3 天以上2 / 5且支架比較穩定，即連續兩天沉降在 ±2mm以內，預壓可以結束。卸載以水管將水排出，不得流到承載地基范圍內，砂袋以汽吊吊下。預壓前，預壓過程中及卸載后的每次觀測均需做好記錄，及時分析沉降因素，計算出彈性變形量，作為施工標高控制的依據。6、鋼筋的加工、綁扎、安裝、電焊鋼筋加工、綁扎安裝及電焊嚴格按照設計圖紙及施工規范進行施工鋼筋庫地面以混凝土澆成，鋼筋用墊木支撐，盡可能保護它不受機械損傷和不受由于暴露產生銹蝕現

6、象。安裝時，鋼筋表面應無灰塵、有害銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它雜物。鋼筋儲存應設標志牌，不同級別的鋼材和不同規格的鋼材要分別儲存。7、砼澆筑養生：每片蓋梁混凝土采用一次澆筑。砼振搗必須充分密實，砼表面不再出現氣泡，砼面沒有顯著下沉，且泛漿形成水平面為止。采用插入式振搗器振搗，振搗器振搗應嚴格按操作規程進行，做到直上直下，快插慢拔，不得碰模板。分層澆筑時每層砼厚度不超過 30cm，在振搗上層時，應插入下層 10cm，每一振搗點要掌握振搗時間，過短不易振搗密實，過長會使砼產生離析現象，一般每一振點時間為 2030s，振搗插點要均勻排列，每次移動位置的距離應不大于振動作用半徑，且應重疊一部分

7、。振搗時，不允許將振動棒支承在結構鋼筋上，預埋件位置處不宜緊靠模板振動。砼澆筑完畢，初期養護非常重要，是保證其正常硬化，防止脫水或干縮現象的一項重要措施。在澆筑完1 2 小時后用土布覆蓋，并須加強灑水養護，養護周期不少于 7 天。8、主要荷載計算：一片蓋梁總長28.579m，相鄰兩立柱間距為5.534m，寬 1.4m。我們擬采用橫向0.6m 的檔距，順橋向1.2m 的檔距。上部荷載計算3 / 5(一)、上部結構荷載1.新澆鋼筋砼的重量 :3.25t/m2 （鋼筋砼按照 2.5T/m3 計算）2.模板 .支架重量 :0.06t/m23.施工荷載 :0.35t/m24.振搗時的荷載 :0.28t/

8、m25.傾倒砼時的荷載 :0.35t/m2則 :1+2+3+4+5=3.25+0.06+0.35+0.28+0.35=4.29 t/m2鋼材軸向容許應力 :【】=210Mpa受壓構件容許xx：【 】=140(二)、地基驗算根據支架布設情況（ 0.6*1.2m），根據上面計算上部荷載為 4.29t/m2, 則每支點部位的地基荷載應為 4.29*0.6*1.2=3.1T。根據路橋施工計算手冊及橋涵，在清表后的老粘性土層上做厚度 40cm 以上 5%的灰土，壓實度達 90%以上，每平方米的地基承載力為 15-20T左右。支撐點的地基面積采用 0.2m×2 m=0.4 m2則： 15

9、5;0.4=6T3.1T 滿足要求(三)、鋼管的布置、受力計算蓋梁采用 42mm,壁厚 3mm 的無縫鋼管進行滿堂支架立設，并用鋼管卡進行聯接。通過上面計算，上部結構荷載按 4.29t/m2 計，鋼管間距 0.6 ×1.2m間隔布置，則每區格面積：A1=0.6 × 1.2=0.72m2每根立桿承受荷載Q：4 / 5Q=0.72 × 4.29=3.1t豎向每隔 h=1.2m,設縱橫向鋼管，則鋼管回轉半徑為：i=h /【】=1200× 0.0=5.6mm根據 i 0.35d,得出 d=i/0.35,則則選 42mm鋼管可。42mm，壁厚 3mm 的鋼管受力面積為：A2=（） 2-（ 42-3 ×2）÷2）2=（212-182）=367mm2 則堅向鋼管支柱受力為：=Q/A2=3.1T/367mm2=2.204 × 103× 10N/367 × 10-6m2=8.45 × 107Pa=84.5Mpa<210Mpa應變為： =/E=84.5 × 10× 109=4.02 × 10-4xx 改變 L=h（注 h=2.03m）=4.02