1、2020年大學生畢業社會實踐報告風機公司實踐簡單篇 2020年大學生畢業社會實踐報告范文一實踐目的：理論聯絡實際，在特定機械領域(風機)內理解理論知識在實際消費中的應用實踐時間：XX學年暑假為期20天實踐地點：*省*市*風機工程實踐內容：風機相關的簡單內容*型鍋爐離心引風機設計理解(圖紙)風機選用手冊學習cad練習機械裝配、動平衡調整等實踐總結：與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐能夠說幸運得多。在風機廠里我遭到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”

2、，由于我在學校所學到的知識不管是純理論依然金工實習的操作在這里都幾乎沒有用途。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。所以，如此的實踐也并不輕松，通過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容那么是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，盡管都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但但凡其中所遇到的相關咨詢題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了非常大作用。而

3、且和工人師傅們在一起非常快樂。通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里終究有什么樣的用途。在實踐剛剛開場的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習帶來非常多協助，但實際上，它們幾乎一點用途都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，最少在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里根本不用，而且槽鋼的用途

4、大多是用作支架，不用像材料力學中計算改變時那樣煩惱。而關于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要明白通過怎么樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就能夠了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。非常多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經歷公式，而設計中對相應的工件也都保守地到達了平安。往常不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著本人跟本用不到的本領的大學生。盡管如此說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發覺學校里學到的東西沒有太多用途的同時我竟矛盾地感受學習如此的東西都有著十

5、分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的才能，而假如沒有如此的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看*的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑XXmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的理解。所以，更細節的東西不是通過幾天就能夠學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄明白了。在工廠里學習的好處得到了表達：在看圖無法理解的時候能夠到樓下車間里找到對應的零件觀察，比方說葉輪和調理門等相比照擬復雜的零件，仍然有疑咨詢的

6、話能夠詢咨詢周圍的設計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特別式樣，設計和制造都十分困難，非常少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的模樣。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(大概08級的課程是a)，因此對如此的方面我感受本人沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。所以，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看明白了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”對通風機選型有用手冊(孫研主編)的學習，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，由于里面的東

7、西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感受正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是非常難，而對專業表達說明的部分那么實在是看不明白。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：如此的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感遭到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數字分析的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。所以，假如如今讓我計算全壓靜壓風速，盡管覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領。我父親也

8、搞了十幾年的風機同時有著不少的成績，我小時候也會去*市鼓風機廠里玩，可能是由于離如此的領域太近，不斷覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發覺，事實上這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機依然軸流風機左旋依然右旋低壓依然高壓用d依然用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會遭到多方面妨礙。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會遭到大氣壓的妨礙使用標準規格的風機可能會有咨詢題，風機設計之復雜由此可見一斑。所以，假如到裝配車間里去看一看，許多內容依然非常容易

9、理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比擬簡單的機械工業。在大學里沒有詳細的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。聽說這門課程不是非常好學，特點是有大量的經歷公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，假如當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比方說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會

10、因圖形不連續無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些煩惱，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進展對應修正，粗糙度能夠在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要本人畫，pc完全沒有如此的必要。長時間沒有用過cad，感受非常陌生，以后對如此重要的工具我會常加練習。而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加有用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到咨詢題，書本知識學得再好未必能夠處理，更況且書本里也未必找得到。所以，如此的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少

11、體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過如此的實際練習，第一個星期里所留下的疑咨詢都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，盡管實際中我所看到的風機型號(比方說第一天看到的*軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，因此有關軸承箱的咨詢題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，不斷以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發覺如此的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承確實是完完全全的技術活。

12、我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，假如軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費四處理這個軸承上了。而其他的細節，比方說軸承不能直截了當放在地上以免沾灰、軸承箱未通過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經歷。同樣的，在車間里我也能發覺許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比方說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，能夠。再比方，銑工實習時教師只是提到過銑床能夠用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床由于刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是關于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉