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文檔簡介
1、填空題 1. 開口扳手是汽車拆裝中最常用的工具之一,開口扳手的特點是使用方便,對 標準規格的螺栓螺母均可使用。 2. 禁止用水或酸、堿液清洗扳手,應先用煤油或柴油清洗后再涂上 一層薄潤滑油,然后保管 3. 扭力扳手的刻度值的單位是Nm 4. 常用的扭力扳手有預調式和指針式兩種. 5. 螺釘旋具俗稱 螺絲刀或起子,可以分為一字螺釘旋具,內六角和口十字螺釘旋具 三種. 6. 錘子按錘頭分有圓頭,扁頭及尖頭三種,按錘子材料分為鐵錘, 木錘和橡膠錘三種. 7. 汽車上常用的千斤頂有液壓千斤頂,螺紋千斤頂和齒條千斤頂三種. 8. 當舉升高度超過舉升機的標準高度時,會造成舉升機失效。 9. 梅花扳手是汽車
2、拆裝中最常用的工具之一,梅花扳手的特點是適合于狹窄場合 的操作。 10. 在進行與汽車電器有關的實訓時,嚴禁將蓄電池正負極錯接或反接. 11. 常用的扳手有套筒扳手和固定扳手兩種. 12. 滾動軸承包括:深溝球軸承,推力球軸承,圓柱滾子軸承, 圓錐滾子軸承和滾針軸承。 選擇題 1、 下列不屬于套筒扳手優點的是:(D) A.可拆裝深凹部位的螺栓 B .可拆裝隱藏狹小部位的螺栓 C .拆裝速度快 D .拆裝力矩最大 2、 拆裝氣缸蓋螺栓,螺母時,應按照以下哪種拆裝順序( D ) A.由上到下 B .由內到外 C .由左到右 D .對角線順序 3、 下列哪一項不屬于紙板墊的優點?(D) A .伸縮性
3、 B .耐油性 C .耐熱性 D.耐磨性 4、 當進行與汽車電器系統有關的整車拆裝時,應(B ) A .將蓄電池正極線斷開 B .將蓄電池負極線斷開 C .將蓄電池負極線搭鐵 D .將蓄電池正極線搭鐵 5、 車輛在哪種舉升機上時,舉升機簽上需要有人指揮(B ) A.兩柱式 B .四柱式 C .剪式 D .地溝式 &發動機機油必須多少公里更換一次( C ) A .1000 B .2000 C .5000 D .10000 7、 活塞環圖上潤滑油,再將第一壓縮環的開口方向與第二壓縮環的開口方向錯開 (B) A.90 度 B.180 度 C.270 度 D.360 度 8、 第一道環開口方向
4、與活塞銷重心錯開(A) A.45 度 B.90 度 C.135 度 D.180 度 9、 在操作輪胎平衡機時,輸入的 D 代表(B) A.輪輞寬度 B.輪輞直徑 C.輪胎速度級別 D.輪胎鋼圈厚度 10、 拆裝輪胎時必須注意,要在輪胎口涂抹(B) A.自來水 B.肥皂水 C.潤滑油 D.蘇打水 11、 下列屬于開口扳手優點的是:(B) A.可拆裝深凹部位的螺栓 B .可拆裝隱藏狹小部位的螺栓 C .拆裝速度快 D .拆裝力矩最大 12、 舉升機的液壓油必須多長時間更換一次( C ) A. 一個月 B .六個月C . 一年 D .兩年 13、 在操作輪胎平衡機時,輸入的 L 代表(A) A.輪輞
5、寬度 B.輪輞直徑 C.輪胎速度級別 D.輪胎鋼圈厚度 判斷題 1、 使用扳手時,將扳手較厚的一側置于受力大的一側,扳動扳手(對) 2、 扳動扳手時,可以使用錘子敲擊扳手尾端以加大力矩.(錯) 3、 如果扭力扳手的刻度值不清晰,也可以暫時使用.(對) 4、 在選擇使用扳手時,應盡量使用梅花扳手.(錯) 5、 千斤頂液壓油不可用制動液或其他油液代替.(對) 6、汽車停放在舉升機上時,必須保證汽車重心與舉升機的重心重(對) 7、 CA1092 型汽車離合器踏板自由形成為 1520M(對) 8、 發動機上有飛輪的一端是朝前的.(錯) 9、 活塞環拆下后,應分清楚正反面放置,以防裝錯.(對) 10、
6、拆裝發動機時,應先拆下飛輪,然后再拆卸活塞連桿組.(錯) 11、 使用活動扳手時,將扳手較薄的一側置于受力大的一側,扳動扳手(錯) 12、 在選擇使用扳手時,應盡量使用開口扳手或活扳手.(錯) 13、 剎車油可用制動液或其他油液代替.(錯) 14、 方向機的自由行成為 1530 度(對) 簡答題 1 .請敘述如何用四次調整法調整雙凸輪氣門間隙? 答: 2. 請敘述汽油發動機的拆卸步驟? 。 答: 。 。 3. 寫出八個傳感器,及其位置? 。 答:空氣流量傳感器:安裝在空氣過濾器和節氣門之間 。 進氣壓力傳感器:安裝在近期支管內節氣門位置傳感器:安裝在節氣門體上曲軸位置傳感器:安裝在 曲軸前端,
7、凸輪軸前端或分電器內水溫傳感器:安裝在發動機缸體,缸蓋的水套或節溫器殼內凸輪軸 位置傳感器:安裝在凸輪軸附近或凸輪軸上 氧傳感器:安裝在排氣管中爆震傳感器:安裝在 發動機缸 體中間 。 。 4. 簡述電控汽油發動機工作原理? 。 答: 。 5. 請敘述如何用二次調整法調整雙凸輪氣門間隙? 。 答:1 搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止點位置,同時注意飛輪上的“ 1 6。上止點”標記 與飛輪殼上的刻度線對齊。 。 用花扳手擰松第一個氣閥調整螺釘上的鎖緊螺母。 。 用符合氣閥間隙的塞尺插入氣閥桿尾端與搖臂頭部之間。 。 用一字形螺釘旋具旋轉調整螺釘,使搖臂將塞尺輕輕壓住,直到拉動塞尺 。 稍感受到阻力。 。 將調整螺釘的鎖緊螺母擰緊,注意鎖緊時應用一字形螺釘旋具將調整螺釘 。 固定。 。 2. 3. 5. 以同樣的方法依次調好 1, 2, 4, 5, 8, 9(從前至后)中其他 5 個氣閥。 。 將曲軸轉 360 度至飛輪上的“ 1 6/上止點”標記與飛輪殼上的刻度線對 。 齊,使第六缸處于壓縮行程上止點位置。 用同樣方法調整 3, 6, 7, 10, 11, 12(從前至后)6 個氣閥。 6. 請簡單敘述柴油發動機的工作
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